纳诺气凝胶(完整版)
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-162℃ 聚氨酯发泡，0.024 W/(K·m） 气凝胶，0.012W/(K·m）
理想材料： 适应低温介质，能够应对易挥发或易燃物的处理。
全国在建或已经建成的LNG重大项目22个，加注站200多家。 东南沿海省份构成LNG接收站与输送管网，向中部辐射。
LNG使用计划部门预计： 2020年，使用量达2400亿立方米，天然气加注站12000座。
美总统奥巴马视察 拉斯韦加斯的内利斯空军基 太阳能电池板
新型太阳能热水器 集热效率提高1倍 热损失下降到现有水平的30%以下
英·美洲豹战斗机·机舱隔热层
美·鱼鹰直升机·舱壁隔热和红外线
6mm气凝胶能够承受1kg烈性炸药爆炸 不变形、不损坏 且硬度、韧性可调节 与特殊材料复合可优化提升性能 军用车辆外部装甲
气凝胶保温绝热原理
• 对流：当气凝胶材料中的气孔直径小于70nm时，气孔
内的空气分子就失去了自由流动的能力，相对地附着在气 孔壁上，这时材料处于近似真空状态。
• 辐射：由于材料内的气孔均为纳米级气孔再加材料本身
极低的体积密度，使材料内部气孔壁数日趋于“无穷多”， 对于每一个气孔壁来说都具有遮热板的作用，因而产生近 于“无穷多遮热板”的效应，从而使辐射传热下降到近乎 最低极限
⑷非刺激性物质
⑸不影响人体健康
纳诺气凝胶的优势
A.导热系数低 B.密度小 C.持久耐热、防火性能
格点。
工业设备及管道的保温
锅炉、炼解炉、 干燥机和窑的 保温
汽轮机 的保温
沉淀器/过滤 器的内衬的 保温
导管、 烟道的 保温
储罐的 保温
蒸馏塔的 保温
流程管道 的保温
冷流程管 道的保温
容器保温
阀门箱和 其他松散 填充材料 的保温
管道设备保温的实物图
相同保温效果，与传统材料的对比
石油石化行业 稠油开采环节：饱和蒸汽、过热蒸汽、热水
冷藏集装箱、保温集装箱
罐式集装箱
特殊集装箱
救 生 舱 隔 热 层 内 部 结 构 示 意 图
气凝胶进军时尚界
Hugo boss
“零夹层”气凝胶纤维
3mm防风衣 （40mm羽绒服）
碳纤维加气凝胶内底 英·安妮·怕你特尔征服 喜马拉雅山
气凝胶材质帐篷 适用于极低恶劣环境 南极洲、北极圈探险队专用 防水、透气、质轻、保温
2006年，低中高温段各型号气凝胶绝 热毡均取得突破，并落实投产。
2006年至今，产能逐步扩大。 201 3年，建成两条生产线，满产可达 30000m³。
气凝胶的特性
纳米级材料（50nm） 低导热系数（0.013W/(K·m)） 低密度（3kg/m3 ） 高孔隙率（催化剂、吸附剂） 低折射率
特性：高孔隙率、高比表面积 强力吸附剂 效果优于活性炭 防毒面具、动物房除臭等
二氧化硅气凝胶是太空任务的高科技材
料，纳诺高科的革命性创举使它从仅供科研
试验的样品投入到大规模生产；也使得它从
航天航空工程、军工行业的新贵转入到民用、
商业应用领域，所付出的前期成本耗资巨大，
但当前的费用已经降低到民用可以承受的价
卡拉玛依油田、辽河油田、河南油田
开发南海油气 保卫领海主权
未来深海油气的开采应用气凝胶是必然趋势
我公司对我国海洋领土主权十分关切，望同中海油关于 加速东海、南海深水、超深水油气开发等项目早日展开 合作，坚决捍卫我领海主权和海洋权益。
LNG (液化天然气)
绿色环保、改善能源结构
LNG(液化天然气)
军事应用
美·DDG51驱逐舰
船舶保温，如锅炉、舱壁、舱体、甲板、 热力源、管道、烟囱和甲板等
气凝胶在太阳能能源应用原理
Ⅰ.气凝胶材质透明，光线可自由透射 Ⅱ.低折射率，对入射光几乎没有反射损失，太阳光透过率高达87% Ⅲ.纳米孔状材料，内部存在大量微小孔洞，孔隙率在80%~99.8%。 布满了无限多的孔壁，而这些孔壁都是辐射的反射面和折射面，极大 地阻滞了辐射的热量散失。
气凝胶的体育竞技系列
邓普禄气凝胶255网球拍
韧性 轻质 拉伸强度 结构力度
其它应用领域
汽车汽电车池组电保温池，发组动机、及保排气温管隔热
炉体保温 城市高级建筑墙
纳诺高科气凝胶复合材料
美国环保署证实：
气凝胶作为非晶体硅
⑴无毒性，无诱变，不腐蚀
⑵无致癌作用
⑶硅进入人体不起化学反应，不被人体吸收
• 热传导：由于近于无穷多纳米孔的存在，热流在固体
中传递时就只能沿着气孔壁传递，近于无穷多的气孔壁构 成了近于“无穷长路径”效应，使得固体热传导的能力下 降到接近最低极限
气凝胶在太空任务的应用
美“火星探路者”探测器 （保护机器人电子仪器设备）
“火星漫步者”，抵挡入夜-100℃超低温
俄罗斯“和平号”空间
• 2012年，第二个工厂开始施工建设。预计 到2013年4月投入生产，产能为现有10倍， 达到20000立方米。
纳诺高科·气凝胶块
2004年，解决了实验室制备纯气凝胶 到大规模量产气凝胶的突破性难题
2005年，气凝胶与纤维毡复合研制成 功，并投产建成小试验线。解决了纯 气凝胶因其易碎性而无法真正应用到 保温行业的问题。
1993年，气凝胶被应用到宇航服、 太空飞船、航天飞机等。
2002年，美国宇航局创立Aspen气凝胶公 司以供研发和生产气凝胶。
• 2004年，绍兴纳诺高科有限公司建厂试生 产，注册资金5000万，占地300余亩。
• 2006年4月，投资2亿建成世界上最大的二 氧化硅气凝胶生产基地，年产量3吨，并 正式投入运行。
绍兴市纳诺高科有限公司
朱朝煜 制作
源自太空任务的高科技材料
——掀起绝热保冷新革命
气凝胶的发展历程
1Baidu Nhomakorabea31年，美国斯坦福大学Kistler通过水解水 玻璃首次制备得到气凝胶。
1985年，德国维尔兹堡大学物理所组织召开首届 “气凝胶国际研讨会”简称ISA。（2012年，为第 十届ISA会议）
站
绝缘
首席
—邹哲
“星尘计划”
美宇航局星尘计划
科学家
—
星 尘 计 划 模 拟 图
2008年5月，邹哲博士应邀来我 公司考察指导。
宇宙飞船重返地面 高速飞行中承受大气层剧烈摩擦 气凝胶隔绝千摄氏度高温 保障航天器安全返还
美·宇航服气凝胶材质的隔热内里 该夹层约18毫米厚度 能够帮助宇航员承受抗击 1400℃的高温~-130℃的超低温 ·
理想材料： 适应低温介质，能够应对易挥发或易燃物的处理。
全国在建或已经建成的LNG重大项目22个，加注站200多家。 东南沿海省份构成LNG接收站与输送管网，向中部辐射。
LNG使用计划部门预计： 2020年，使用量达2400亿立方米，天然气加注站12000座。
美总统奥巴马视察 拉斯韦加斯的内利斯空军基 太阳能电池板
新型太阳能热水器 集热效率提高1倍 热损失下降到现有水平的30%以下
英·美洲豹战斗机·机舱隔热层
美·鱼鹰直升机·舱壁隔热和红外线
6mm气凝胶能够承受1kg烈性炸药爆炸 不变形、不损坏 且硬度、韧性可调节 与特殊材料复合可优化提升性能 军用车辆外部装甲
气凝胶保温绝热原理
• 对流：当气凝胶材料中的气孔直径小于70nm时，气孔
内的空气分子就失去了自由流动的能力，相对地附着在气 孔壁上，这时材料处于近似真空状态。
• 辐射：由于材料内的气孔均为纳米级气孔再加材料本身
极低的体积密度，使材料内部气孔壁数日趋于“无穷多”， 对于每一个气孔壁来说都具有遮热板的作用，因而产生近 于“无穷多遮热板”的效应，从而使辐射传热下降到近乎 最低极限
⑷非刺激性物质
⑸不影响人体健康
纳诺气凝胶的优势
A.导热系数低 B.密度小 C.持久耐热、防火性能
格点。
工业设备及管道的保温
锅炉、炼解炉、 干燥机和窑的 保温
汽轮机 的保温
沉淀器/过滤 器的内衬的 保温
导管、 烟道的 保温
储罐的 保温
蒸馏塔的 保温
流程管道 的保温
冷流程管 道的保温
容器保温
阀门箱和 其他松散 填充材料 的保温
管道设备保温的实物图
相同保温效果，与传统材料的对比
石油石化行业 稠油开采环节：饱和蒸汽、过热蒸汽、热水
冷藏集装箱、保温集装箱
罐式集装箱
特殊集装箱
救 生 舱 隔 热 层 内 部 结 构 示 意 图
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Hugo boss
“零夹层”气凝胶纤维
3mm防风衣 （40mm羽绒服）
碳纤维加气凝胶内底 英·安妮·怕你特尔征服 喜马拉雅山
气凝胶材质帐篷 适用于极低恶劣环境 南极洲、北极圈探险队专用 防水、透气、质轻、保温
2006年，低中高温段各型号气凝胶绝 热毡均取得突破，并落实投产。
2006年至今，产能逐步扩大。 201 3年，建成两条生产线，满产可达 30000m³。
气凝胶的特性
纳米级材料（50nm） 低导热系数（0.013W/(K·m)） 低密度（3kg/m3 ） 高孔隙率（催化剂、吸附剂） 低折射率
特性：高孔隙率、高比表面积 强力吸附剂 效果优于活性炭 防毒面具、动物房除臭等
二氧化硅气凝胶是太空任务的高科技材
料，纳诺高科的革命性创举使它从仅供科研
试验的样品投入到大规模生产；也使得它从
航天航空工程、军工行业的新贵转入到民用、
商业应用领域，所付出的前期成本耗资巨大，
但当前的费用已经降低到民用可以承受的价
卡拉玛依油田、辽河油田、河南油田
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未来深海油气的开采应用气凝胶是必然趋势
我公司对我国海洋领土主权十分关切，望同中海油关于 加速东海、南海深水、超深水油气开发等项目早日展开 合作，坚决捍卫我领海主权和海洋权益。
LNG (液化天然气)
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船舶保温，如锅炉、舱壁、舱体、甲板、 热力源、管道、烟囱和甲板等
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Ⅰ.气凝胶材质透明，光线可自由透射 Ⅱ.低折射率，对入射光几乎没有反射损失，太阳光透过率高达87% Ⅲ.纳米孔状材料，内部存在大量微小孔洞，孔隙率在80%~99.8%。 布满了无限多的孔壁，而这些孔壁都是辐射的反射面和折射面，极大 地阻滞了辐射的热量散失。
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邓普禄气凝胶255网球拍
韧性 轻质 拉伸强度 结构力度
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美国环保署证实：
气凝胶作为非晶体硅
⑴无毒性，无诱变，不腐蚀
⑵无致癌作用
⑶硅进入人体不起化学反应，不被人体吸收
• 热传导：由于近于无穷多纳米孔的存在，热流在固体
中传递时就只能沿着气孔壁传递，近于无穷多的气孔壁构 成了近于“无穷长路径”效应，使得固体热传导的能力下 降到接近最低极限
气凝胶在太空任务的应用
美“火星探路者”探测器 （保护机器人电子仪器设备）
“火星漫步者”，抵挡入夜-100℃超低温
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• 2012年，第二个工厂开始施工建设。预计 到2013年4月投入生产，产能为现有10倍， 达到20000立方米。
纳诺高科·气凝胶块
2004年，解决了实验室制备纯气凝胶 到大规模量产气凝胶的突破性难题
2005年，气凝胶与纤维毡复合研制成 功，并投产建成小试验线。解决了纯 气凝胶因其易碎性而无法真正应用到 保温行业的问题。
1993年，气凝胶被应用到宇航服、 太空飞船、航天飞机等。
2002年，美国宇航局创立Aspen气凝胶公 司以供研发和生产气凝胶。
• 2004年，绍兴纳诺高科有限公司建厂试生 产，注册资金5000万，占地300余亩。
• 2006年4月，投资2亿建成世界上最大的二 氧化硅气凝胶生产基地，年产量3吨，并 正式投入运行。
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1Baidu Nhomakorabea31年，美国斯坦福大学Kistler通过水解水 玻璃首次制备得到气凝胶。
1985年，德国维尔兹堡大学物理所组织召开首届 “气凝胶国际研讨会”简称ISA。（2012年，为第 十届ISA会议）
站
绝缘
首席
—邹哲
“星尘计划”
美宇航局星尘计划
科学家
—
星 尘 计 划 模 拟 图
2008年5月，邹哲博士应邀来我 公司考察指导。
宇宙飞船重返地面 高速飞行中承受大气层剧烈摩擦 气凝胶隔绝千摄氏度高温 保障航天器安全返还
美·宇航服气凝胶材质的隔热内里 该夹层约18毫米厚度 能够帮助宇航员承受抗击 1400℃的高温~-130℃的超低温 ·