第五章 盖挖法和浅埋暗挖法 施工讲义PPT

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盖挖法和浅埋暗挖法77页PPT

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26、要使整个人生都过得舒适、愉快,这是不可能的,因为人类必须具备一种能应付逆境的态度。——卢梭

27、只有把抱怨环境的心情,化为上进的力量,才是成功的保证。——罗曼·罗兰

28、知之者不如好之者,好之者不如乐之者。——孔子抵得上武器的精良。——达·芬奇

30、意志是一个强壮的盲人,倚靠在明眼的跛子肩上。——叔本华
谢谢!
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盖挖法和浅埋暗挖法
11、不为五斗米折腰。 12、芳菊开林耀,青松冠岩列。怀此 贞秀姿 ,卓为 霜下杰 。
13、归去来兮,田蜀将芜胡不归。 14、酒能祛百虑,菊为制颓龄。 15、春蚕收长丝,秋熟靡王税。

城市地铁车站施工暗挖盖挖明挖ppt课件

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台阶开挖法 CD法 CRD法 PBA法
双侧壁导坑法
2.施工顺序 各种施工方法的施工顺序如图2所示
(1)、台阶法
(2)、 法
(3)、 法
(4)、 法
(5)、双侧壁导坑法
图2 开挖顺序示意图法
3.台阶法施工 台阶法是最基本、运用最广泛的施工方法,而且是实现其它施工方法的重要手段。当开
挖断面较高时可进行多台阶施工,每层台阶的高度常用3.5~4.5m,或以人站立方便操作选 择台阶高度。台阶长度的选择参见图3示:
3.中洞法



5 Ⅶ
1 Ⅲ
5 Ⅶ



图13 中洞法施工顺序图
1、用CRD法开挖中洞(包括初期支护和施工支护);Ⅱ、中洞底板底纵梁;Ⅲ、钢管柱、楼 板;Ⅳ、柱顶纵梁和中洞拱部;5、用台阶法开挖左、右洞;Ⅵ、左右洞底板;Ⅶ、左右洞部分边 墙和楼板;Ⅷ、左右洞其余边墙和拱部。
4.柱洞法
Ⅻ Ⅹ

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二、浅埋暗挖与“新奥法”(NATM)
“新奥法”的核心是以维护和利用围岩的自承能力为基点,使围岩成为支护体 系的组成部分,支护在与围岩共同变形中承受的是形变应力,因此要求初期支护有 一定柔度以利用和充分发挥围岩的自承能力。而作用于浅埋隧道上的地层压力是覆 盖层的全部或部分土柱重,其地层压力和支护的刚柔度关联不大,从减少地表沉陷 的城市要求角度出发,还要求初期支护有一定刚度。设计时并没有充分考虑利用围 岩的自承能力。这正是浅埋暗挖技术与“新奥法”的不同点。
.明挖车站框架式结构图
二、前期准备工作 三、围护结构
(一)钻孔灌注桩
1、钻孔灌注桩施工流程
平整场地 加工护筒
测量钻孔深度、斜度、 直径

浅埋暗挖施工及注意事项文档幻灯片

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4、浅埋地下工ቤተ መጻሕፍቲ ባይዱ的施工方法
➢ 主要包括:明挖法(盖挖法)、盾构法、浅埋暗挖法。
浅埋地下工程施工方法优缺点比较
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5、浅埋暗挖法与新奥法的区别
➢新奥法是施工过程中充分发挥围岩本身具有的自承能力, 以喷射砼、锚杆为主的初期支护,使支护与围岩联合受力 共同作用,把围岩看作是支护结构的重要组成部分。
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浅埋暗挖法大多用于第四纪软弱地层的地下工程,围岩自承能
力很差,为控制地表沉降,初期支护刚度要大、要及时。特征
曲线中C点尽量靠近A点,即尽量增大支护的承载,减少围岩的
自承载。要做到这点,必须遵守十八字方针(管超前、严注浆、
短开挖、强支护、快封闭、勤量测) ,初支必须从上向下施
工,初支基本稳定后才能做二衬,且必须从下到上施工。
浅埋暗挖施工及注意事项
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前言
➢人类社会的不断发展进步,各种用途的隧道不断 修建,隧道工程技术水平也不断提高与发展。我 国城市隧道、地铁等修建方法已由最初单一的明 挖法发展到现在的明挖、盖挖、浅埋暗挖及盾构 法等多种方法并存,极大地推动了地下工程的快 速发展。今天只是对浅埋暗挖工法作一次简单梳 理,同时针对暗挖施工现场经常出现的一些关键 技术进行讨论。
CD工法施工横向示意图
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CD工法施工纵向示意图
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暗挖CD法施工步序
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CRD法开挖效果图
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CD法和CRD法
(3)优缺点
➢优点:各部封闭成环的时间短,结构受力均匀,形变小,且 由于支护刚度大,施工时隧道整体下沉微弱,地层沉降量不 大,而且容易控制。

浅埋暗挖法施工PPT课件

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步扩大。
监控量测选测项目
1超前支护施作:包括钻孔、管棚打设、注浆等工序是否满足设计
3浅埋暗挖法易出现安全风险的部位识别主要包括以下内容
综合国内外施工经验,基于经济性及工期考虑,其工法选择的顺序为:台阶法→CD工法→CRD工法→眼镜工法。
4、浅埋暗挖法与新奥法的区别
施工一般地处第四纪冲、洪积扇的中上部,地层由粘性土、粉土、砂类土、碎石类土沉积而成,土质松散,成拱条件差;
集的繁华市区和特殊地质区段经常采用浅埋暗挖法施工。
浅埋暗挖法起源于1986年北京地铁复兴门车站折返线工程,由于当时取得了
很大的经济效益和社会效益,随后铁道部等相关部门讨论后确定采用“浅埋暗
挖法”这个名称,建设部把它命名为国家级工法。
2、浅埋暗挖法的特点
浅埋暗挖法,是指在软弱围岩地层中,以改造地质条件为前提,以控制地表
第一章 浅埋暗挖法概述
第二章 浅埋暗挖法施工方法
第三章 浅埋暗挖法常用的配套技术
第四章 浅埋暗挖法施工中的监测
第五章 浅埋暗挖法风险管理及应急措施
第一章 浅埋暗挖法概述
1、浅埋暗挖法产生的背景
地面条件允许的情况下,地铁隧道宜采用明挖法,主要适合在人、交通和
管线较少的地方应用。因埋深条件、周边环境条件等因素的限制,在建筑物密
三者的应用情况如下图。
地下管线纵横交错,一些雨、污水管修建年代较早,渗漏严重,下穿河、湖水渗漏严重,周围地层处于饱和状态,部分地段还形成一个
水囊。
1 地层加固及超前支护施工工艺及设备对环境环境影响评估
采用浅埋暗挖法施工时, 依据工程地质、水文情况、工程规模、覆土埋深及工期等因素,常用施工方法有全断面法、台阶法、中隔墙法
(CD法)、交叉中隔墙法(CRD法)、双侧壁导坑法(眼睛工法)、洞桩法(PBA法)、中洞法及侧洞法等。

盖挖法与浅埋暗挖法施工.77页PPT

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46、我们若已接受最坏的,就再没有什么损失。——卡耐基 47、书到用时方恨少、事非经过不知难。——陆游 48、书籍把我们引入最美好的社会,使我们认识各个时代的伟大智者。——史美尔斯 49、熟读唐诗三百首,不会作诗也会吟。——孙洙 50、谁和我一样用功,谁就会和我一样成功。——莫扎特
盖挖法与浅埋暗挖法施工.
适用的 法律。 ——杰 斐逊 52、法律源于人的自卫本能。——英 格索尔
53、人们通常会发现,法律就是这样 一种的 网,触 犯法律 的人, 小的可 以穿网 而过, 大的可 以破网 而出, 只有中 等的才 会坠入 网中。 ——申 斯通 54、法律就是法律它是一座雄伟的大 夏,庇 护着我 们大家 ;它的 每一块 砖石都 垒在另 一块砖 石上。 ——高 尔斯华 绥 55、今天的法律未必明天仍是法律。 ——罗·伯顿

浅埋隧道施工方法(明挖-地下连续墙-盖挖-暗挖-明洞)

浅埋隧道施工方法(明挖-地下连续墙-盖挖-暗挖-明洞)
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钢筋笼制作
2.钢筋笼的吊装 起吊前应验算起吊能力。钢筋笼的下端不得在 地上拖拉、碰撞,应系上拖绳防止其摆动,运至槽 口时对准后慢速下降就位。 (九)浇筑混凝土 浇筑水下混凝土应采用导管法。 (十)拔出接头构件 提拔接头构件宜采用顶升架。根据混凝土开始 凝结的时间,依次适当的拔动,最后全部拔出。若 拔管过早会影响接头的强度和形状,拔管过迟可能 拔不出来。
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盖挖法占用路面情况
2.地下连续墙或地下连续墙与内衬墙组合结构。 在软弱土层中,多采用刚度和防水性较好的地下连 续墙。 围护结构与内衬墙之间的构造视传力方式不同 可分为两种: 1.分离式结构; 2.复合式结构;
(三)中间临时柱 中间临时柱在结构框架形成前是承受竖向荷载 的主要受力构件。盖挖顺作法大多采用在永久柱两 侧单独设置临时柱。而盖挖逆作法多使临时柱与永 久柱合二为一。临时柱通常采用钢管柱或H形钢柱。
二、盖挖法施工措施 (一)施工期间地面的处置 1.部分或全部占用地面; 2.分条施工临时路面和结构顶板,维持部分交 通; 3.夜间施工、白天恢复交通。 (二)围护结构 盖挖法施工的地下工程围护结构型式基本可分 为两大类: 1.由桩(钻孔桩;挖孔或预制桩)和内衬墙组 成的柱墙结构;
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盖挖法占用路面情况
图4-1-2
悬臂支护开挖法
(一)水平支撑 水平支撑常用的形式 有横撑和角撑(图), 基坑拐角或断面变化处用 角撑,其它一般用横撑。
采用水平支撑的优点 是:墙体水平位移小;安 全可靠,开挖深度不受限 制;但要求围护结构的平 面形状比较规则,以矩形 为最佳。
图4-1-2水平支撑开挖支护 (a)立面图 (b)平面图
三、浅埋暗挖法修建隧道的一般规定 1.采用浅埋暗挖法修建隧道时,应认真贯彻 “管超前、严注浆、短开挖、强支护、快封 闭、勤量测 ”18字原则。 2.以喷射混凝土+网构钢架+钢筋网为初期支 护(即一次衬砌)、二次衬砌为模筑钢筋混 凝土,应在两层衬砌之间施作高材料的防水 层。

《浅埋暗挖法施工》课件

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安全性。
加强工程实践经验的积累和总结,不断完善 和优化浅埋暗挖法的技术方案和施工工艺。
推广应用新技术、新工艺、新材料,提高施 工效率和质量,降低工程成本和资源消耗。
加强国际交流与合作,吸收国外先进经验和 技术,推动浅埋暗挖法技术的国际化和标准 化发展。
感谢您的观看
THANKS
适用范围
01
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城市地铁、隧道等地下 工程;
地面交通繁忙,对地面 沉降要求严格的工程;
浅层地下管线较多的地 区;
不适宜明挖施工的场地 。
施工原则
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坚持“管超前、严注浆、短开 挖、强支护、快封闭、勤量测
”的十八字原则;
控制地面沉降,保证施工安全 ;
选择合理的开挖方法和支护结 构形式;
浅埋暗挖法的发展趋势是向着智 能化、绿色化、安全化方向发展 ,未来将有更广泛的应用前景。
01
浅埋暗挖法是一种有效的隧道施 工方法,具有对地面影响小、灵 活多变、适用性广等特点。
02
03
施工过程中需要注意安全和质量 ,采取有效的监测和防护措施, 确保工程安全和质量。
04
展望
深入研究浅埋暗挖法的理论体系和技术原理 ,加强基础理论研究,提高技术的可靠性和
总结词
提高土地利用率、节约投资
详细描述
地下停车场采用浅埋暗挖法施工能够充分利用地下空间,提高土地利用率。该方法在施工过程中能够 有效控制地面沉降和变形,保证周围建筑物的安全。同时,地下停车场的建设可以减少地面停车场占 地面积,节约投资,提高经济效益。
效果分析:工期、质量与成本
总结词
工期短、质量稳定、成本低
《浅埋暗挖法施工》ppt课 件
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道处于何种埋深。其判别标准可参考如下经验值:
当 p/γh≤0.4 为深埋隧道
p/γh≥0.4 为浅埋隧道
有时还进一步将P/ γh≥0.6者,称为超浅埋隧道。超 浅埋隧道在初期支护作用下,其围岩塑性区,在一般 情况下将达到地表,覆盖层发生整体位移下沉。
二、开挖方法及支护方式
(一)开挖方法的选用
盖挖法施工的优点是:结构的水平位移小;结构 板作为基坑开挖的支撑,节省了临时支撑;缩短占道 时间,减少对地面干扰;受外界气候影响小。
其缺点是:出土不方便;板墙柱施工接头多,需
进行防水处理;工效低,速度慢;结构框架形成之前,
中间立柱能够支承的上部荷载有限。
一、盖挖法的施工方法
盖挖法施工主要有以下几种类型:盖挖顺作法;盖 挖逆作法;盖挖半逆作法;盖挖顺作法与盖挖逆作法 的组合;盖挖法与暗挖法的组合;盖挖法与盾构法组 合。
盖挖逆作法施工程序图
盖挖顺作法与盖挖逆作法组合施工程序图
a-施工上半部围护结构、中间柱、挖土并架设支撑、下半部围护结构;b-主体结构中 间柱施工;c-浇筑第二层楼板并开挖土方;d-架设支撑,浇筑第三层楼板及其侧墙并 开挖土方;e-依次浇筑第四层楼板及相应侧墙;f-用顺作法浇筑第一、二层结构,拆 除临时设施回恢路头带,清除浮浆后再用膨胀的混凝土或砂浆充填。
3、注人法。在先浇和后浇混凝土之间的缝隙压人水 泥浆或环氧树脂使其密实。
施工缝的处理
第二节 浅埋暗挖法施工
修建浅埋地段隧道有时因周围环境等要求须采用 暗挖法施工,称为浅埋暗挖法。
采用浅埋暗挖法应与明挖法、盖挖法、盾构法等
(三)中间临时柱
中间临时柱在结构框构形成前是承受竖向荷载的主 要受力构件,能减少板的应力。盖挖 顺作法大多采用 在永久柱两侧单独设置临时柱。而盖挖逆作法多使临 时柱与永久柱合二为一。临时柱通常采用钢管柱或H 形钢柱。柱下基础可采用桩基和条基。桩基多采用灌 注桩。 条基用于地质条件较好的地段,可通过暗挖小 隧道来完成。
B-坑道宽度(m)。
当隧道覆盖厚度h小于hp时为浅埋隧道。
计算hp时,Ⅵ-Ⅵ类围岩取高值;当有不利于山
体稳定的地质构造时,应适当加大hp值。
采用非爆破法开挖及采用喷锚支护时hp可适当减
小;隧道开挖宽度大时采用高值。
对于软弱围岩地段,为了较准确地判别隧道埋深
的性质,可以通过试验段进行荷载实测。
应用实测压力(P)与垂直土柱重(γh)之比来确定隧
防水效果在围护结构与内衬墙和板之间一般不用钢筋
拉结。施工中为保证板的强度和刚度,有时需在上下
板之间设置拉杆或临时立柱。软弱土层中,分离式内
衬墙往往较厚,但由于防水性能好,采用较多。
2、复合式结构
在围护结构与内衬墙设置拉结钢筋,使二者结合为 整体,共同受力。但防水效果较差。
从减少墙体水平位移和对附近建筑物影响来看,盖 挖逆作法效果最好。在软弱土层开挖时,侧压力较大, 除以板作为墙体的支撑外,还需设置一定数量的临时 支撑,并施加预应力。
(五)混凝土施工缝处理
逆作法施工时,结构的内衬墙及立柱是由上而下分 段施作,施工缝一般多在立柱设V型接头、在内衬墙 上设L型接头进行处理。
施工缝的结构形式
施工缝根据结构对强度及防水的要求,有三种处理 的方法可供选择:
1、直接法。在先浇混凝土的下面继续浇筑,浇注口 高出施工缝,利用混凝土的自重使其密实,对接缝处 实行二次振捣,尽可能排除混凝土中的气体,增加其 密实性。
盖挖法施工的地下工程围护结构型式基本可分为两大类:
1)由桩(钻孔桩、挖孔桩或预制桩)和内衬墙组成的柱墙结构;
2)地下连续墙或地下连续墙与内衬墙组合结构。在软弱土层中, 多采用刚度和防水性较好的地下连续墙。
围护结构与内衬墙之间的构造视传力方式不同可分为两种:
分离式结构、复合式结构
1、分离式结构
当围护结构与内衬墙之间需设防水层时,为保证
施工方法,进行经济、技术及环境因素等方面的分析
比较。
一、暗挖法施工隧道的深度分界
确定深、浅埋隧道覆盖厚度分界值hp的经验公式为:
hp=(2·0-2.5)ha
式中:
ha- 深埋隧道垂直荷载计算高度(m),
ha=(0.225+0.045B)26-s(公式适用于B≥5m);
其中:S-围岩类别,如Ⅲ类围岩即S=3;
第五章 盖挖法和浅埋暗挖法
第一节 盖挖法施工
盖挖法是先盖后挖,以临时路面或结构顶板维持 地面畅通再进行下部结构施作的施工方法。早期的盖 挖法是在支护基坑的钢桩上架设钢梁、铺设临时路面 维持地面交通。开挖到基坑底部后,浇筑底板直至浇 筑顶板的盖挖顺作法。
后来使用盖挖逆作法。用刚度更大的围护结构取 代了钢桩,用结构顶板作为路面系统和支撑,结构施 作顺序是自上而下挖土后浇筑侧墙楼板至底板完成。 也有采用盖挖半逆作法,施工程序如下:围护结构- 顶板-挖土到基坑底部-底板及其侧墙-中板及其侧 墙。
(四)土方挖运
土方挖运是控制逆作法施工进度的关键工序,开
挖方案还直接影响板的模板型式及侧墙 水平位移的大
小。根据基坑的空间和地质条件,可选择是人工挖运
或是小型挖掘机挖运。
盖挖法施工的土方,由明、暗挖两部分组成。条
件许可时,从改善施工条件和缩短工期考虑应尽可能
增加明挖土方量。一般是以顶板底面作为明、暗挖土
方的分界线。这样可利用土模浇筑顶板。而在软弱土
层,难以利用土模时,明挖土方可延续到顶板下,按
要求架设支撑,立模浇筑顶板。
暗挖土方时应充分利用土台护脚支撑效应,采用中 心挖槽法,即先挖出支撑设计位置土体,架设支撑, 再挖两侧土体。
暗挖时,材料机具运送、挖运的土方均通过临时出 口。临时出口可单独设置或利用隧道的出入口和风道。
浅埋暗挖法施工隧道工程时,应根据工程特点、
盖挖法与暗挖法组合施工程序图 ①用暗挖法修建两个行车隧道及梁柱; ②锚喷护坡、挖孔桩;③用盖挖法完成其它部分。
二、盖挖法施工措施
(一)施工期间地面的处置 有以下基本方式: 1、部分或全部占用地面; 2、分条施工临时路面和结构顶板,维持部分交通; 3、夜间施工、白天恢复交通。
(二)围护结构
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