车辆火灾知识培训

《机动车运行安全技术条件》（GB 7258—2004）：12.11 客车应装备 灭火器，灭火器在车上应安装牢靠并便于取用。 车辆没有配置灭火器的行为属于安全设施不全。



灭 火 器 的 使 用 方 法

2009年 5月27日下 午5点50分 左右，在北 二环小街桥 南200米处、 歌华大厦东 侧马路上， 一辆自北向 南行驶的中 华轿车突然 发生自燃事 故。

2010年5月17日12时左右，在广深高速南行方向， 距离同乐检查站约1公里处，一辆白色大巴发生自 燃。
2006年6月18日下午５点20分左右，在临沂

2009年6月13日9点45分， 深圳一辆公交车在深圳市 笋岗路帝豪酒店对面发生 自燃现象。虽然两辆消防 车到场灭火，但大巴车仍 被烧成“骨架”。
2009年6月16日8时许，浙
江省舟山市一辆公交车发生 自燃，所幸没有造成人员伤 亡。当地消防部门确定该自 燃公交车是发动机部位先起 火。

2009年8月20日晚9点 50分左右，在海淀区 中关村南大街附近， 一辆808路公交车起火， 车内十余乘客自行疏 散，幸无人员伤亡 .
汽车火灾预防四
不违章存放危险物品。日常生活中的打火机、
香水、摩丝等也是构成车辆火灾的危险品。 如果将这些物品放在车内容易被太阳光线聚 焦的地方，也具有一定的火灾危险性。普通 车辆应尽量不载放汽油、酒精等危险品。
汽车火灾预防五
防止发动机回火。发现回火要检查油路和电
路，油路可能是混合气过稀、点火时间过晚 等造成，也有可能是气缸垫击穿、进气歧管 垫漏气造成，一旦发现此类情况需进行调整。
汽车火灾预防二
防止电线短路。一旦发现电流表指示很大的
放电电流、电器工作突然中断（例如大灯、 空调电机等大负荷用电设备）、闻到胶皮臭 味或见到机罩盖边隙处和仪表台附近冒烟， 应迅速靠边停车熄火，断开全车总电源开关违章操作。汽车电气线路不能乱接，以免
造成局部线路负荷过大，令线路发热，引发 火灾。汽车蓄电池电流容量很大，一般都在 180安培/小时，违章操作会使蓄电池产生电 弧引发火灾。对车辆的小毛病要及时维修， 不能违章操作。如果行车过程中一旦出现故 障，应尽量靠边停车，如果自己不能解决， 等待专业救援，切忌自己动手乱操作。
汽车火灾造成的原因三
人为不慎失火：吸烟，在车里吸烟时火柴蒂、
烟头处理不当引发汽车火灾时有所见。汽车 上的可燃物如座椅、棉丝和随车运送的棉纺 织品、纸制品等燃点大都低于烟火温度，如 遇到烟头火源就会阴燃起火。在汽车行驶时， 由于负压作用和向前行驶时气流流动惯性， 使驾驶室后部形成涡流，很容易将抛出的烟 头卷入汽车槽箱内，引燃可燃物起火。
汽车火灾造成的原因四

化油器回火引起火灾：汽车在行驶状态或起动时， 有时会产生化油器回火现象。有的驾驶员在汽车油 路出现故障时甚至冒险蛮干，采用直接向化油器供 油的办法违章行驶，即俗称勾油。因汽车多数是下 吸式压力供油，油量能够控制，而勾油是人为的从 上而下自流供油，其流量无法控制。这种情况极易 引起化油器回火，导致汽车火灾。造成化油器回火 的其他因素还有可燃混合气的比例调节不当、点火 过早或者点火顺序错乱等。
汽车火灾预防
汽车火灾预防一

做好车辆的日常检查。定期检查电器、开关、灯座、制动灯 开关等的插接头（或连接头）是否有松动或脱落等情况。特 别要注意检查点火开关、蓄电池等大电流的电器件接线柱、 导线的连接、绝缘等是否可靠。平时有些驾驶人员对车辆进 行保养作业时，贪图方便，仅洗洗外观或查看轮胎、水箱之 类，很少对蓄电池接线、接点进行维护保养，平时很少察看 接点是否松动，接线绝缘是否破损老化。一旦接点松动或接 线绝缘破损老化，行驶中由于汽车颠簸很容易造成接线与接 线、接线与车体发生短路打火，或接点跳动发生短路打火， 遇发动机油污也有可能引起火灾；经常检查运动零件、车架、 油箱、化油器、坐垫等油漆件、漏油件、易燃物周围的导线、 插接头、开关件、线夹等处是否有“破皮”；经常检查发动 机及底盘是否有漏油现象。
市区金雀山路与商城路交会处，一辆普桑轿 车发生自燃，燃烧持续了十多分钟，所幸没 有人员伤亡。

2008年5月27日 11时50分左右， 哈尔滨市一辆 108路公共汽车 在行至哈尔滨市 第三中学路段时 突然起火，所幸 事故未造成人员 伤亡。据了解， 当日上午，哈尔 滨市共发生3起汽 车自燃事故。

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安徽一泰消防科技有限公司
机动车辆火灾统计
2000年622起烧毁、烧坏各种机动车500余辆，直 接损失559万 2001年637起伤4人，直接财产损失394万 2002年523起伤5人，直接财产损失410万 2003年744起死1人，伤7人，直接财产损失370万 2004年850起直接财产损失485万 2005年977起伤1人，直接财产损失400万 2006年1月1日到3月20日 178起 2007年合肥市共发生机动车辆火灾126起 2007年苏州市共发生起机动车火灾事故133起
汽车自燃的紧急处理
汽车自燃的紧急处理Ⅰ
当汽车发动机发生火灾时，驾驶员应迅速停
车，让乘车人员打开车门自己下车，然后切 断电源，取下随车灭火器，对准着火部位的 火焰正面猛喷，扑灭火焰。
汽车自燃的紧急处理Ⅱ
发现汽车车厢货物发生火灾时，驾驶员应将
汽车驶离人员集中的场所停下，并迅速向消 防队报警。同时，驾驶员应及时取下随车灭 火器扑救火灾。当火一时扑灭不了时，应劝 围观群众远离现场，以免油箱发生爆炸事故， 造成无辜群众伤亡，使灾害扩大。
电器或电线路起火：最为常见。主要是由于
电线老化破损或自行随意改装线路造成的搭 铁短路。也有电器设备老化或者自改设备负 荷超载造成的。 燃油或润滑油泄漏：这是最大的火灾隐患， 也是汽车火灾中比较典型常见的。引擎重负 荷长时间工作时，超高温的排气管就能使泄 漏的油污燃烧，顷刻之间大火熊熊。
汽车火灾造成的原因二
撞击引起火灾：汽车使用油箱的容量一般为
20L至200L不等。当汽车撞击时，其能量通 过金属变形的方式得到释放，有时则会直接 触及供油系统造成爆炸起火，有时则会损坏 电气线路及各种设备造成短路打火，引起燃 油着火成灾 。 机械摩擦起火：汽车发动机的润滑油系统缺 油，机件的表面相互接触并作相对运动，摩 擦产生高温，如接触到可燃物可导致火灾。
汽车自燃的紧急处理Ⅴ
当汽车被撞倒后发生火灾时，由于撞倒车辆
零部件损坏，乘车人员伤亡比较严重，首要 任务是设法救人。如果车门没有损坏，应打 开车门让乘车人员逃出，以上两种方法也可 同时进行。同时驾驶员可利用扩张器、切割 器、千斤顶、消防斧等工具配合消防队救人 灭火。
汽车自燃的紧急处理Ⅵ
当停车场发生火灾时，一般应视着火车辆位
5月4日下午1时许，浦江县月泉东路百炼公司附近一辆皮卡发生自 燃。这是“五一”假期该县发生的第3起汽车自燃事件。当时正下着阵 雨，由于引擎盖的遮盖，里面的明火并没有熄灭。消防员先通过引擎盖 的缝隙往里面注水，再打开引擎盖冷却发动机。在扑救的同时，一名男 子从旁边的某企业中跑出来。事后得知，该男子就是车主，姓陈。当时， 他正在附近企业办事，并不清楚起火的原因。 5月5日中午11时，在金东区岭下朱往永康方向500米处的公路上， 也发生一起小货车自燃事件。
汽车自燃的预兆
从气味上判断，当发生汽车有焦味儿，就有
可能发生自燃。需要注意的是，不少车主反 映天热时经常在车内闻到焦、糊味，很担心 车子会自燃。如果日常维修保养功夫到家， 汽车的自燃一般不会发生，因为塑料内饰在 高温下也会散发出诸如此类的味道。 从视觉上观察，冒出蓝色或黑色浓烟时，也 是自燃的明显先兆
汽车火灾预防六
灭火器是随车必备的装置。不过很多车主并
没有意识到灭火器配置的重要性。即使配置 了灭火器，但是很多车主不了解灭火器的正 确使用方法，或从不检查灭火器是否能正常 工作，这样一旦发生紧急情况，也无法开展 自救。因此车主应在平时就学会灭火器的正 确使用方法。
车辆灭火器配置要求

《中华人民共和国道路交通安全法》：第二十一条 驾驶人驾驶机动车上 道路行驶前，应当对机动车的安全技术性能进行认真检查；不得驾驶安 全设施不全或者机件不符合技术标准等具有安全隐患的机动车。 《中华人民共和国道路交通安全法》：第九十条 机动车驾驶人违反道路 交通安全法律、法规关于道路通行规定的，处警告或者二十元以上二百 元以下罚款。本法另有规定的，依照规定处罚。
汽车自燃的紧急处理Ⅲ
当汽车在加油过程中发生火灾时，驾驶员不
要惊慌，要立即停止加油，迅速将车开出加 油站，用随车灭火器或加油站的灭火器等将 油箱上的火焰扑灭。如果地面有流散的燃料 时，应用库区灭火器或沙土将地面火扑灭。
汽车自燃的紧急处理Ⅳ
当汽车在修理中发生火灾时，修理人员应迅
速上车或钻出地沟，迅速切断电源，用灭火 器或其他灭火器材扑灭火焰。

2008年5月1日金华双龙景区发生一起轿车自燃事件后，几天内我市多个 县市相继发生汽车自燃事件。据统计，今年“五一”放假期间，全市共 发生汽车火灾6起。

5月3日傍晚，在浦江县杭坪镇下薛宅村附近，有一辆从中余开往县 城方向的桑塔纳出租车发生自燃。消防队赶到时，出租车油箱已漏油， 形成“流淌火”，火势正处于猛烈燃烧阶段。周边聚满围观群众，情况 十分危急。现场指挥员立即安排官兵设置警戒线，疏散周边围观群众。 同时用水枪进行灭火，冷却油箱。经过消防官兵20多分钟的努力，大火 渐渐熄灭，但最终还是没能保住出租车，出租车被烧成一堆废铁。
置，采取扑救措施和疏散措施。如果着火汽 车在停车场中间，应在扑救火灾的同时，组 织人员疏散周围停放的车辆。如果着火汽车 在停车场的一边时，应在扑救火灾的同时， 组织疏散与火相连的车辆。
汽车自燃的紧急处理Ⅶ

当公共汽车发生火灾时，由于车上人多，要特别冷静果断，首先应考虑
到救人和报警，视着火的具体部位而确定逃生和扑救方法。如着火的部 位在公共汽车的发动机，驾驶员应开启所有车门，令乘客下车，再组织 扑救火灾。如果着火部位在汽车中间，驾驶员开启车门后，乘客应从两 头车门下车，驾驶员和乘车人员再扑救火灾、控制火势。如果车上线路 被烧坏，车门开启不了，乘客可从就近的窗户下车。如果火焰封住了车 门，车窗因人多不易下去，可用衣物蒙住头从车门处冲出去。当驾驶员 和乘车人员衣服被火烧着时，如时间允许，可以迅速脱下衣服，用脚将 火踩灭；如果来不及，乘客之间可以用衣物拍打或用衣物覆盖火势以窒 息灭火，或就地打滚滚灭衣服上的火焰。当乘坐密闭较好的空调客车时， 要注意观察逃生窗位置、安全锤位置，一旦发生火灾，车门无法逃生时， 可迅速取安全锤敲击逃生窗玻璃边缘、边角，击碎玻璃逃生，女同志还 可以用高跟鞋鞋跟等硬质物，击碎玻璃逃生。