★北交大考研初试、复试及生活等常见问题汇总和答疑帖★
北京交通大学考研心得
电气工程考研心得初试：1、分为专硕，学硕北京交通大学的学硕读3年，专硕读2年，学硕可以在研一申请硕博连读，专硕读博需要考试。
同时老师们貌似比较喜欢带学硕学生，因为3年可以帮导师做更多项目。
北交的学硕考数一，英一，专硕考数二，英二。
2、数一与数二英一与英二数一考的内容多，数二考的少点，比如数一考线积分，面积分，二次积分，三次积分等等，同时数一考概率这本书，数二不考。
英一要比英二难，阅读上，翻译上有些不同。
3、报班问题我考研没报班，西区的辅导班都是西大活或是视频讲解，我觉得没太大作用，并且浪费时间，如果某科某个知识点不会，可以去下载视频，新东方的考研视频，文都教育的考研视频，后期会有很多同学有，大家共享一下就好4、考研帮这是一个考研分享经验，交流心得的APP，建议下载一下，有什么疑问都可以在上面解答，很方便。
5,、考研过程【数学】建议看着课本，按照复习全书看，第一遍的时候会很吃力，最好在6月之前看完第一遍，不懂得不用着急，甚至可以不着急找人解答，把问题标记下；暑假看第二遍，你会觉得很多知识好像明白了；到了9月份后继续看第三遍，如果三遍看完了还有你不会的疑问，一定要及时解决，这些是你知识的盲点。
中间可以穿插做模拟题，自己根据自己的程度来定制，具体做谁的模拟题，考研帮之类的会给出你建议，我因为时间有限，没有买模拟题。
到了10月以后就根据自己情况开始做真题了，貌似是有10年的真题，你自己做好计划，始终保持着做题的状态。
注：我是在还有半个月考研的时候接触张宇数学系列的，我深觉他是一个有思想的数学老师，他的讲题思路很棒，可惜时间不够，没来得及看一遍他的数学系列丛书，建议时间充足的同学看看，如果也对你的胃口，你一定可以从他的书中大有收获。
【英语】背单词很重要，不过一种好的背单词方法是背过历年真题阅读你不会的单词，这样有语境，你会记得更加牢靠，同时这些也是考研英语会考的单词，背过肯定没错。
好好利用真题，近几年的英语真题不要着急做，留到后期再做，开始时可以从2000年开始，甚至更靠前，至于模拟题，有人说好有人说不好的，我是觉得，你把1999-2015十几年真题的单词都背过，每周都坚持谢谢翻译或是作文就可以了，我英语一般，没有过六级，但是也考了65分，当然考北京的学校英语是会压分的，这是共识。
北交大法律硕士考研复试问题解答论坛
北交大法律硕士考研复试问题解答论坛本文系统介绍北交大法律硕士考研难度，北交大法律硕士就业，北交大法律硕士学费，北交大法律硕士考研参考书，北交大法律硕士考研初试及复试经验五大方面的问题，凯程北交大法律硕士考研老师给大家详细讲解。
特别申明，以下信息绝对准确，凯程就是王牌的北交大考研机构！一、北交大法律硕士考研复试分数线是多少？2015年北交大法律硕士专业复试分数总成绩不低于315分，且英语成绩不低于44分，专业成绩不低于66分，复试内容：1．笔试：《法学综合》，具体内容为宪法、行政法、民法、商法、刑法、经济法、国际经济法、国际公法；2．面试内容同笔试；3．英语听力和口语测试。
考研复试面试不用担心，凯程考研有系统的专业课内容培训，日常问题培训，还要进行三次以上的模拟面试，还有对应的复试面试题库，你提前准备好里面的问题答案，确保你能够在面试上游刃有余，很多老师问题都是我们在模拟面试准备过的。
二、北交大法律硕士考研难度大不大，跨专业的人考上的多不多?相对于其他院校来说，北交大法律硕士考研复试分数线相对较低，招生人数也不少，2015年北交大法律硕士招生人数为27人，综合来讲考研难度不大。
据凯程从北交大法律硕士统计数据得知，95%以上都是跨专业的考生，而且法律硕士也是跨专业考研最多的专业。
只要能有计划的进行针对性的复习，多听取过来人的考研经验，考上法律硕士也不难，在考研复试的时候，老师更看重跨专业学生自身的能力，而不是本科背景。
其次，跨专业考研，北交大院校本身对本科的要求没那么高，且复试本身知识点难度并不大，跨专业的学生完全能够学得懂。
在凯程辅导班里很多这样的凯程生，都考的不错，而且每年还有很多二本院校的成功录取的学员，主要是看你努力与否。
所以记住重要的不是你之前学得如何，而是从决定考研起就要抓紧时间完成自己的计划，一丝都不能懈怠，法律硕士也并不是想象中的那么难。
三、北交大法律硕士就业怎么样？北交大研究生院本身的学术氛围好、师资力量强、人脉资源广，出国机会也不少，北交大法律硕士在全国的知名度是响当当的，北交大在社会上地位也不容小觑，自然就业就没有问题。
北京交通大学研究生英语口语复试题
北京交通大学研究生英语口语复试题北京交通大学学院：理学院专业：统计学学硕英语口语考试过程：英语自我介绍（3min）→抽题目回答问题（2min）→提问（3min）英语口语题目：【根据自我介绍内容】1、你喜欢的电影类型？你喜欢的演员或者歌手是谁2、你的家乡是哪里3、Will you get your PHD degree（博士学位）4、你会去银行工作嘛5、你想要很多很多钱吗？6、你的毕设题目是什么？关于什么内容？为什么做这个7、你去哪个城市玩过？学院：机电学院专业：材料科学与工程学硕英语口语考试过程：抽题目回答问题（5min）→专业知识问答（5min）→英语自我介绍（5min）一个人问题对话（5min）英语口语题目：1、为什么报考北京交通大学？2、你的家乡是哪里？3、你的优点是什么？4、Where will you get your bachelor & apos degree；5、你有什么坏习惯？6、你有什么爱好？7、为什么读研究生？8、读研期间的计划？翻译：金属、陶瓷、高分子材料的基本性能；材料力学性能的介绍（塑性、强度、应力应变曲线等）；材料的微观结构学院：土建学院专业：力学学硕英语口语考试过程：英语自我介绍（2min）→老师英语提问3个问题（问答共10min）英语口语题目：1、怎么来的学校？2、你的家乡是哪里3、你最好的科目是什么，为什么4、介绍一下你的本科学校5、最喜欢的运动6、将来想做什么工作7、每天在宿舍几个小时翻译：无学院：电信学院专业：交控英语口语考试过程：英语自我介绍并根据自我介绍提问（10min）→抽题目回答问题（5min）英语口语题目：1、你有什么弱点？2、你的家乡是哪里3、你的理想4、如何平衡学习和爱好5、休息的时候如果有人打扰你怎么办6、都去过哪些城市，最喜欢哪里7、觉得北京和家乡哪个好8、都读过什么书，最喜欢哪一本9、都学过什么专业课，哪一门学的最好10、都知道哪些和本行业有过的公司学院：交通运输学院专业：交通运输工程英语口语考试过程：英语自我介绍并根据自我介绍提问（10min）→抽题目回答问题（5min）学院：经济管理学院专业：审计英语口语考试过程：抽题目回答问题英语口语题目：1、为什么考北交2、跨专业如何弥补3、入学之后有什么计划4、会计的基本假设学院：土木建筑工程学院专业：土木工程英语口语考试过程：自我介绍。
北京交通大学复试面试建议
我从去年四月份关注专业课的复习，九月份正式开始，相比别人，开始的晚了些，因为自以为学第一遍时成绩不错，我们学校的课本是龙驭球的那个版本，交大制定教材是李廉锟版的，于是先把龙的看了一遍，大概七天后，正式开始李的那个版本，个人感觉如果刚学的时候不是指定教材的，也一定要看指定教材，买一本没多少钱，尤其感到幸运的是，暑期就买到了石志飞老师的那本辅导书，我初试结力143，多亏这本书！与我同时报考北交的我们学院还有几个，基本都上了，我的分数还可以，总结一点，就是信息的重要性，相比别人我的信息比较全，考研拼的是时间毅力与信息，当我把石志飞老师的辅导书看了一边是，别人刚开始，于是心理上很有优势，可能过来人都知道，这点事很重要的。
说说我的初试辅导书吧：李廉锟的课本，石志飞的参考书，交大结构力学99-09年真题，还有同学报考院校的历年真题最好有哈工大与西南交大的历年真题。
今年分数3月5号出来，复试线3月25号出来，七号八号复试，从时间上算，准备复试至少有一个月的时间，人们说交大每年复试比较晚，可能对分数低的不利，但分数高了就好了，一个月可以做很多事。
我复试笔试考的是混凝土，期间从网上下载了几套真题，但没太大用，自我感觉认认真真复习了才能以不变应万变，混凝土我考了130多，交大的试卷类型每年变，所以认真准备才是王道。
用的参考书有：《混凝土结构同步辅导及习题精解》（陕西师范大学出版社）《混凝土结构疑难释义附解题指导》（中国建筑工业出版社），《土木工程专业英语》，《混凝土结构设计施工细部计算示例》（机械工业出版社）初试用是辅导书暑期准备好的，复试用辅导书是寒假准备好的。
导师问题，交大土建有很多牛导，感觉排名靠前的话，就可以联系。
我是初试分数出来后，给导师发的邮件，六号见了面，导师很好，没看我的本科获奖证书等，只问了我四六级成绩，导师很满意。
老师问我是否会Fortran，VB，是否学过弹性力学，流体力学，有限元，土力学，及英语口语情况，并现场让我翻译了一段专业外语，还好没有出丑。
北交大考研复试班-北京交通大学土木环境工程专硕考研复试经验分享
北交大考研复试班-北京交通大学环境工程专硕考研复试经验分享北京交通大学是教育部直属，教育部、北京市人民政府、中国铁路总公司共建的全国重点大学，“211工程”“985工程优势学科创新平台”项目建设高校和具有研究生院的全国首批博士、硕士学位授予高校。
学校牵头的“2011计划”“轨道交通安全协同创新中心”是国家首批14个认定的协同创新中心之一。
2017年，学校正式进入国家“双一流”建设行列，将围绕优势特色学科，重点建设“智慧交通”世界一流学科领域。
北京交通大学作为交通大学的三个源头之一，历史渊源可追溯到1896年，前身是清政府创办的北京铁路管理传习所，是中国第一所专门培养管理人才的高等学校，是中国近代铁路管理、电信教育的发祥地。
1917年改组为北京铁路管理学校和北京邮电学校，1921年与上海工业专门学校、唐山工业专门学校合并组建交通大学。
1923年交通大学改组后，北京分校更名为北京交通大学。
1950年学校定名北方交通大学，毛泽东主席题写校名，著名桥梁专家茅以升任校长。
1952年，北方交通大学撤销，京唐两院独立，学校改称北京铁道学院。
1970年恢复“北方交通大学”校名。
2000年与北京电力高等专科学校合并，由铁道部划转教育部直属管理。
2003年恢复使用“北京交通大学”校名。
学校曾培养出中国第一个无线电台创建人刘瀚、中国第一台大马力蒸汽机设计者应尚才、中国第一本铁路运输专著作者金士宣、中国铁路运输经济学科的开创者许靖、中国最早的四大会计师之一杨汝梅，以及中国现代作家、文学评论家、文学史家郑振铎等一大批蜚声中外的杰出人才。
“东京审判”担任首席检察官的向哲浚，中国著名的经济学家、人口学家马寅初等都曾在学校任教。
北京交通大学土木建筑工程学院成立于1996年，其前身是1956年成立的北京铁道学院铁道建筑系。
土木建筑工程学院下设桥梁工程系、地下工程系、岩土工程系、建筑工程系、道路与铁道工程系、市政与环境工程系、力学系和土木工程实验中心等8个教学单位，设有城市轨道交通研究中心等17个研究机构，拥有土木工程国家级实验教学示范中心、北京交通大学-北京市地铁运营有限公司和北京交通大学-北京城建设计研究总院有限责任公司2个国家工程实践教育中心，作为主要成员单位之一共建城市轨道交通绿色与安全建造技术国家工程实验室，负责建设隧道及地下工程教育部工程研究中心、城市地下工程教育部重点实验室、轨道工程北京市重点实验室、结构风工程与城市风环境北京市重点实验室、水中典型污染物控制与水质保障北京市重点实验室、北京市轨道交通线路安全与防灾工程技术研究中心、轨道工程北京市国际科技合作基地、交通基础设施安全风险管理交通运输行业重点实验室、轨道交通安全协同创新中心等9个省部级平台，获批结构风工程与城市风环境实验室、轨道工程实验室等2个北京市科普基地，下属设有北京交大建筑勘察设计院有限公司。
考研北交大机电专硕考研疑问解答
考研北交大机电专硕考研疑问解答先说下我个人情况，往届生，大学也没好好学，毕业前也没考研，毕业后突然想考一下了，算是一战吧，起码以后不会后悔，最重要的是能认真学点东西。
我的复习时间大概是3个半月，9月多开始的，这比较短的时间能考上今年的专硕也算不错了。
【初试】一些学习经验跟大家分享下。
1.专业课机械原理，学硕还有专硕的历年题当时我跟两位大神同学一起整理的，基本把错误都改过来了，这阵子整理下，供大家使用，起码少走弯路。
2.数学二，我复习的时间不长，还不是很擅长。
3.英语二，算是还行吧，大家有什么问题可以问下。
4.政治，这个东西可以说因人而异，我亲眼见到一个同学基本没复习过，考了72，当然字要写的好，要擅长扯!!【复试】下面说说复试，交大复试时间还算很晚的，大家报考要充分考虑好了。
今年复试，专业课题目不是很难，英语听力大家都一样，喇叭很垃圾，下面就是面试了，面试本校的学生肯定占点优势，但只要你能力突出，老师都会看到的(ps今年机电刷了个本校的应届生，机设学硕考了362，就是毁在面试上)，面试最重要的就是：谦虚，会说话，当然还要有专业知识的底子。
机电有一点还是值得肯定的，就是复试完后，当晚姜老师工作到了10点多，把结果公布了，谢谢老师!下面预测下14年形势：机设，机制这几年很稳定，明年估计也差别不大。
机械电子跟车辆，明年估计要涨了。
另外几个照顾专业的，估计差不多。
工业工程学硕，今年是第一年，本校的很少报考。
2014考研专业课：考前五天复习攻略凯程教育编辑整理“2014考研专业课：考前五天复习攻略”帮助各位研友轻松备考，顺利通过!考研备考终于到了最紧张的阶段，考前的十天是考生最后的机会，专家提醒考生，大家在考前十天要注意调整复习方法，不能再以埋头做题为主，要以背记为主，尤其对于考研专业课来说，更要掌握一些有效的记忆方法，为考试做最后的准备。
从整体到部分最后十天，不能再想起什么就看点什么，考生在最后的时间里，看书一定要有指向性，如果能亲手列一份提纲那就最好不过了。
北交大考研复试班-北京交通大学计算数学考研复试经验分享
北交大考研复试班-北京交通大学计算数学考研复试经验分享北京交通大学是教育部直属，教育部、北京市人民政府、中国铁路总公司共建的全国重点大学，“211工程”“985工程优势学科创新平台”项目建设高校和具有研究生院的全国首批博士、硕士学位授予高校。
学校牵头的“2011计划”“轨道交通安全协同创新中心”是国家首批14个认定的协同创新中心之一。
2017年，学校正式进入国家“双一流”建设行列，将围绕优势特色学科，重点建设“智慧交通”世界一流学科领域。
北京交通大学作为交通大学的三个源头之一，历史渊源可追溯到1896年，前身是清政府创办的北京铁路管理传习所，是中国第一所专门培养管理人才的高等学校，是中国近代铁路管理、电信教育的发祥地。
1917年改组为北京铁路管理学校和北京邮电学校，1921年与上海工业专门学校、唐山工业专门学校合并组建交通大学。
1923年交通大学改组后，北京分校更名为北京交通大学。
1950年学校定名北方交通大学，毛泽东主席题写校名，著名桥梁专家茅以升任校长。
1952年，北方交通大学撤销，京唐两院独立，学校改称北京铁道学院。
1970年恢复“北方交通大学”校名。
2000年与北京电力高等专科学校合并，由铁道部划转教育部直属管理。
2003年恢复使用“北京交通大学”校名。
学校曾培养出中国第一个无线电台创建人刘瀚、中国第一台大马力蒸汽机设计者应尚才、中国第一本铁路运输专著作者金士宣、中国铁路运输经济学科的开创者许靖、中国最早的四大会计师之一杨汝梅，以及中国现代作家、文学评论家、文学史家郑振铎等一大批蜚声中外的杰出人才。
“东京审判”担任首席检察官的向哲浚，中国著名的经济学家、人口学家马寅初等都曾在学校任教。
北京交通大学理学院于1998年9月组建成立。
理学院作为学校理科建设的主力军，学校理工学科融合、创新的重要支撑平台，是北京交通大学培养创新人才、建设特色鲜明世界一流大学的重要力量。
学院下设数学系、物理系、化学系、光电子技术研究所、生命科学与生物工程研究院、基础与交叉科学研究院。
北交大会计考研初试及复试经验
北交大会计考研初试及复试经验随着越来越多的人加入考研大军，研究生就业问题近年来也成为热点话题。
官方发布的研究生总体就业率高达95%以上，但有的专业首次就业率甚至低至5.56%。
究竟什么才是真实的情况，也许永远也无法知道，但多几个渠道了解信息，或许能在作决定时提供帮助。
七成高校研究生就业率超95％凯程考研以"专业、负责、创新、分享"的办学理念，突出"高命中率、强时效性、全面一条龙服务"的特色，成为考研学子选择专业课辅导的首选。
10年来已有千余位考生在凯程的帮助下顺利考取全国著名高校，引发业界强烈关注。
以前在论坛看前人经验的时候就老想以后自己能不能有这个机会po一下自己的经验，现在终于是可以了。
我本科是在广州，不是211，也不是学会计的，学的工商管理，是个女的。
北交会计初试专业课是管理学，复试是很厚的一本公司财务管理和注会的那本会计书，注会那本书看得非常吃力，我本科对于会计只学过会计基础原理。
“考会计硕士，选凯程”！凯程会计硕士2014年考入北京地区会计硕士共25人,其中本科是三本的5人,本科二本的11人,本科一本的学生9人,考入的学校有人大中财贸大财科所北工商北交大北国会等学校, （其中曾sh同学获初试第三，复试第一）经过1年远程+面授集训, 从0基础跨专业开始辅导,扎实辅导,严格管理督导,家长汇报制度,确保学生在凯程学习进展顺利.一、初试初试成绩418 ：数学137，管理学147，英语69，政治65。
我有点偏科，高中是理科生，对政治深恶痛绝，把红宝书看了2遍很多押题书都背的滚瓜烂熟，可还是由于命题组今年反押题，自己又不会政治术语、不会编答案只考了这么点分，我问了几个研友都分布在70以上，所以政治我就不说了。
英语本来是我强项，四六级大二都裸考过了，可惜这次太紧张连题目都没做完，不好意思多说了。
我没有报辅导班，只是在论坛上下载过一点高数视频，不懂的地方看一看。
报考北京交通大学研究生的初试经验与复试教训
报考北京交通大学研究生的初试经验与复试教训报考北京交通大学研究生的初试经验与复试教训考研很辛苦，可是考完之后回顾这一年多的时间，你更多的是感到一种心安，人生几何，能为考研这么努力一次，那也不枉了这年少轻狂。
下面是小编给大家带来的报考北京交通大学研究生的初试经验与复试教训，希望能帮到大家！数学：首先七月份中下旬我就是上午先读会英语真题，大约一个小时，也就是记一下单词，然后就是看数学全书看到午饭时间。
下午继续看数学。
第一遍全书会比较慢，建议在看全书之前至少能对课本有个大致的了解，有个大概的系统，知道哪里讲的是什么。
九月份之前基本上就是英语真题和数学全书之间倒换着看。
数学在这段时间建议集中精力细致的看，有的同学喜欢自己在本子上整理一遍，我也试过，但是确实不适合我自己的学习方法。
在全书上有看不懂的地方一定记得去翻课本。
因为课本上的才是最基础的东西，理解起来比较容易。
这短时间有些同学可能会忽略课本的重要性，最好是一遍看全书上的例题，一遍看课本上对一些定理的定义和解释，一章一章的过一遍。
尤其是线代，我基本上是把课本先研究了一遍，线代比较系统，从头到尾都是关联起来的，而且我看线代概率论的课本的时候自己也会把性质定理的证明过程在头脑中过一遍。
大概九月份左右会把全书看一遍，当然看不完也没关系，因为质量比速度重要，踏踏实实看一遍的效果比浮躁的看上两三遍还要好。
我认为数学只要仔细认真的看懂一遍，其他时间只是在重复记忆和练习做题速度。
数学题万变不离其宗，抓住基础什么都跑不了。
第一遍的时间会比较长，并且会有种看到后面前面的都忘记的感觉。
不用急，慢慢来。
大概9月份过完第一遍，然后开始第二遍。
400题出来后我买了一套，400题综合性比较强，一天做一套题，第二天对答案研究（这个时间会比较长，有时候好几天研究完），做了大约有六七套的样子，剩下两三套也就看了看。
这个时候就开始研究真题了，我是从后往前做的，和做400题差不多的过程，到最近几年的.真题的时候看看时间。
北京交通大学通信考研初复试经验.
北京交通大学通信考研初复试经验2014-05-23限于我的认知水平和思考的深度，这篇文字仅仅适合普通本科的同学，各位牛人以及准牛人就不必在本文浪费时间了。
早在2013年3月阅读前辈们帖子的时候，我就开始有想写自己的考研心路帖子的想法。
2014年4月5号早晨得知自己基本被录取，7号得知导师，考上了，却并没有当初那么如鲠在喉，突然觉得似乎无话可说。
觉得参加考试的那么多人，高手如云，心生敬畏;觉得这段过去了，累了，该休息一下准备新的生活;觉得未来不过是刚刚开始，前路漫漫，岂容招摇......也可能这就是每年复试结束后，论坛里并没有增加太多新帖子的原因吧。
以下，我从几个方面说下我考研的全过程，当作还愿，凡含个人态度之处或对学弟学妹们暂无意义的段落，请自行过滤。
你为什么考研?以我周围人的动机来看，主要有学术需要、就业需要、儿时梦想等虚荣心需要三种。
比如通信工程这个专业来说，考研是深入学习的有效途径，这类长线专业天生就更适合读研甚至读博;另一方面是就业需要，就业环境越来越差，扩招学历贬值等因素促使想进入研发岗位或获得更好发展的普通学子不得不走到这一步。
特别要强调的是虚荣心需要，我之所以这样命名，就是希望提醒包括自己在内的有这种强烈需求的人更清楚地了解自己，在中国这样的大环境里，根叔们尚且遗憾重重，普通人走纯学术路线，难免艰辛。
一个本身不是为了增进学识发展自己考研而为了“光耀门第”沽名钓誉考研的人，往往坚持不了多久，即便读了研究生，那过程也未必是快乐的'。
相信每个考研人的身边已不乏这样的例子，你会看到很多喊了四年要考研的人最终看了几眼书就放弃了，甚至还有人考前放弃了。
放弃的人未必不是明智的，只是就考研这件事，我要说明的是给自己一个务实的理由，把考研放在心里而不要把它挂在嘴上，这会让你备考的过程不必咬牙切齿的坚持却能轻易走得更稳健，这样的状态将使你在后面搜集资料择校选专业变得更加游刃有余。
确定自己要考研了，就要开始准备了。
北交大会计硕士考研经验：初复试备考经验分享
北交大会计硕士考研经验：初复试备考经验分享来源：凯程青青老师下面是凯程青青老师整理的“北交大会计硕士考研经验：初复试备考经验分享”，希望对你的考研有所帮助！一、北交大mpacc会计专硕是近些年刚刚开始招生的专业，2012年初试改革去掉了数学和政治，考生人数骤增，会计专硕成为一门热门的专业。
至于，未来会计专硕的社会认可度，需要进一步的观察。
总体上来说，全日制专硕和学硕在就业上不会有太多劣势，但在读博和出国上会有些不足。
但对个人而言，个人能力是最主要的。
北交大的会计专硕目前在中国算不上最出色的的，但是相比而言，由于学费低廉，有奖学金，地理位置优越，加之自身的会计专业也有一定的实力。
所以，北交大近些年的分数一直居高不下，单单考研难度而言，在北京仅次于北大清华人大央财。
二、初试初试考两门，一门管理类综合（数学+逻辑+作文），一门英语二。
管理类综合是一门想考低分很难想考高分更难的考试，近两年的逻辑题难度明显增加，直觉做题的老套路已经过时了，需要看一些正规的逻辑书籍，学习一些演绎推理的知识。
今年有一大批人的作文没有完成，就是因为逻辑题难度增加。
英语二的复习最好按照英语一的标准来，研究历年真题。
大作文的题型已经固定在图表作文上，不需要看英语一的大作文。
初试的复习根据每个人的情况不同，复习时间也各不相同，大致三个月的时间，每天八小时，完全够用。
但是对于那些英语基础较差的同学，最好提早准备。
英语考的好将会占比较大的优势，综合比较难拉开分数。
考试的时候，综合一定要结合自身和试卷难易分布合理的安排时间，像是今年先写作文的同学，成绩自然会好一些。
三、复试北交大的考研工作历来是比较慢，而且信息公开的较少，像是初试排名在复试之前就不知道。
今年的分数线是200，乍看起来非常低，比去年降低了15分！实际上，这是由于在职和全日制统一划线的结果，如果单独划全日制的线，不会低于215，最后全日制的录取结果中可以看出初试平均分224分（239、221、226、228、229、235、219、200），所以千万千万别觉得北交大的会计专硕好考！初试考完之后，最好就准备复试。
盛世清北-北京交通大学计算机专业考研初试及复试经验分享
盛世清北-北京交通大学计算机专业考研初试及复试经验分享盛世清北 教研中心考研的过程紧张又匆忙，结果出来的一刻，反而平静不起波澜，因为努力就会有结果。
交大的复试通知出的比较含蓄，考交大的童鞋要有耐心呵呵。
我基本是在过完年后准备复试的，按照北方的习俗，二月二龙抬头要去理个发的，清清爽的，告诫自己：抓紧了，再忙一阵子吧，临门一脚才定胜负!一、专业课笔试+听力我报的计算机科学与技术专业，复试科目就一门离散（当时感觉好人性哦），以前学过一点，看着概念也不算生疏。
离散的重点本来就很稳定的，加上交大计算机专业的一些领域特色，其考察重心不外一阶逻辑、二元关系、集合论、代数论初步以及图论。
这些内容几乎必考，今年的考题就涵盖了以上全部考点。
一阶逻辑要好好看的，这是这门课的基础，也是今后在交大深造经常用到的，这些计算机本专业的同学肯定是很清楚的，我学的数学，之前对离散的学习仅仅停留在理论。
考题的回忆已专门立贴，这里不说了罢。
至于听力，六级的水平，大家提前练练还是很管用的，毕竟50分嘛，拿点是点。
二、联系导师联系导师其实是很重要的一环，导师们都很和蔼，不要有太多顾虑。
其实导师也想提前见见自己的准徒儿，毕竟面试的过程只能展现你的一部分，而面试前和你的邮件、短信、电话交流更容易得出对你的整体评价。
就我同学的一个例子看吧，她考的北科化学，导师这么告诉她：以往实验室女生较多，10年招生的时候他们按着名单多挑了几个像男生的名字，结果录来的还是美女居多，今年不行啊，再这样下去实验室阴气太重。
这当然不是对女同学的偏见，导师也是句玩笑话，但从侧面说明，导师还是想尽量按着自己的需要挑选学生，只要你很优秀，就大胆得展现给他。
说了这么多，就是想告诉大家，提前联系导师还是很加分的。
当然你要有的放矢，对导师要充分尊重，提前了解下导师的研究领域等等。
三、综合面试综合面试分口语、专业英语翻译、综合提问等环节。
口语不用多说了，这个到时候大家都会明白。
北交大考研复试班-北京交通大学工程与项目管理考研复试经验分享
北交大考研复试班-北京交通大学工程与项目管理考研复试经验分享北京交通大学是教育部直属，教育部、北京市人民政府、中国铁路总公司共建的全国重点大学，“211工程”“985工程优势学科创新平台”项目建设高校和具有研究生院的全国首批博士、硕士学位授予高校。
学校牵头的“2011计划”“轨道交通安全协同创新中心”是国家首批14个认定的协同创新中心之一。
2017年，学校正式进入国家“双一流”建设行列，将围绕优势特色学科，重点建设“智慧交通”世界一流学科领域。
北京交通大学作为交通大学的三个源头之一，历史渊源可追溯到1896年，前身是清政府创办的北京铁路管理传习所，是中国第一所专门培养管理人才的高等学校，是中国近代铁路管理、电信教育的发祥地。
1917年改组为北京铁路管理学校和北京邮电学校，1921年与上海工业专门学校、唐山工业专门学校合并组建交通大学。
1923年交通大学改组后，北京分校更名为北京交通大学。
1950年学校定名北方交通大学，毛泽东主席题写校名，著名桥梁专家茅以升任校长。
1952年，北方交通大学撤销，京唐两院独立，学校改称北京铁道学院。
1970年恢复“北方交通大学”校名。
2000年与北京电力高等专科学校合并，由铁道部划转教育部直属管理。
2003年恢复使用“北京交通大学”校名。
学校曾培养出中国第一个无线电台创建人刘瀚、中国第一台大马力蒸汽机设计者应尚才、中国第一本铁路运输专著作者金士宣、中国铁路运输经济学科的开创者许靖、中国最早的四大会计师之一杨汝梅，以及中国现代作家、文学评论家、文学史家郑振铎等一大批蜚声中外的杰出人才。
“东京审判”担任首席检察官的向哲浚，中国著名的经济学家、人口学家马寅初等都曾在学校任教。
北京交通大学经管类学科发端于学校创建之始，是学校办学历史最为悠久的学科。
一个多世纪以来，学科发展始终与国家命运、学校发展相互印证、紧紧交叠，穿越岁月的长河而生生不息，并愈加特色鲜明。
1996年，学校整合经济学院、工业与建筑管理工程系、物资管理工程系建立经济管理学院，学院发展进入新的阶段，实力更加坚强。
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大家有不清楚的问题可以在这里跟帖，对于帮助版友解答问题的朋友，版主会给予加威望的奖励，谢谢大家！目录一、综合问题解答……………………………………………………………………………………………………1楼二、电子信息信工程学院常见问题解答 (2)楼三、计算机与信息技术学院常见问题解答…………………………………………………………………………3楼四、经济管理学院常见问题解答……………………………………………………………………………………4楼五、交通运输学院常见问题解答……………………………………………………………………………………5楼六、土木建筑工程学院常见问题解答………………………………………………………………………………6楼七、机械与电子控制工程学院常见问题解答………………………………………………………………………7楼八、电气工程学院常见问题解答……………………………………………………………………………………8楼九、理学院常见问题解答……………………………………………………………………………………………9楼十、人文与社会科学学院常见问题解答 (10)楼十一、软件学院常见问题解答……………………………………………………………………………………11楼十二、交大考研经验帖汇总………………………………………………………………………………………12楼十三、国家助学贷款申报程序及注意事项………………………………………………………………………13楼十四、北交大调剂的程序和实质…………………………………………………………………………………14楼点此查看2009年复试等综合问题咨询答疑记录！综合问题有关真题试卷问题真题有的专业的好心的研友们都上传了，大家可以直接下载，没有的只能自己购买了，具体到那里购买，现在还不清楚，应该到10月份以后就知道了，我们会关注这些问题，到时候通知大家！新生要贷款的话怎么办啊???还要先交学费吗?听说一年最多只能贷6000,那其余的还要交??每生每年申请金额原则上不超过6000元，利率按中国人民银行规定的同期贷款利率执行，毕业后一至两年内开始还款，毕业后六年内还清。
所以如果是没有得上奖学金的申请了助学贷款，那么自己还得交2900，得上四等奖学金的如果申请助学贷款就够了！我们从招生目录上知道专业的招生人数，但那包括保送的人吗，要是包括，要怎样才知道保送后所剩的名额呢？有的专业招的人实在太少了，要是除去保送的，那真是剩不了几个名额了！答1：包括保送人数啊.保送名额各个专业方向是不一样的.有的专业保送的多,有的专业保送的少一点.也有的专业没有保送啊.具体你应该了解一下往年的招生情况.答2：如果招的少，保送的就更少，名额总不能全给报送生吧，而且招的少报考的也少。
只要认定报了，就尽量好好考就可以了，别的也不用想太多请问北京交通大学研究生招考透明度如何？听说北交向来偏向北京考生，专业课很简单，复试比重又很大，是不是对于我们这些跨校跨专业的又非211的学生很不公平啊？答1：多少会照顾些本校学生，哪个学校都是这样。
专业课很简单？怎么会很简单呢？很简单就应该对外校学生很有利了啊。
公平性还可以吧！答2：从某种程度上说，北京交大多少有些倾向于招收211工程或者是北京各大知名院校的学生。
不过专业课的难度不低。
复试的所占有的比重，每年的情况都不尽相同。
今年所占的比重较大，而前几年，所占有的比重较小。
总的来评论，北京交大招生还是公平的。
其实分数是硬道理，尤其是初试，所以好好准备初试，那个好的分数是最重要的！我想问一下我们平时的成绩对复试影响大吗？应该说有一定的影响，但是不是很大，要是你平时挂科太多以至于都没有学位证了，那可就问题大了！我感觉大学成绩对你选择导师的影响很大，但是对复式录取的影响很小。
月补助多少?如果是等了二等奖学金（第一年没有一等）那补助就是一个月300，如果是二等以下那就没有补助了！教授和高级工程师什么区别教授、研究员、教授级高工相当副教授、副研究员、高工相当讲师、助理研究员、工程师相当一般情况下，副教授、副研究员、高工有资格参加硕导遴选；教授、研究员、教授级高工有资格参加博导遴选请问师兄师姐们，何时该联系导师，到哪里能查到导师的联系方式？？我挂了一门限选课，会不会影响导师对我印象？导师复试时候联系吧。
现在导师都很忙，大多连准研究生都不管，更不会管还没考试，也不知道会不会考上的考生。
挂科是很正常的，不用太过负担。
备考期间努力复习，考个好成绩，争取跟一个好的导师。
读研需要自己带被子吗？学校除了给个宿舍和床外什么都不再准备可以自带，也可以来了现买，附近有超市、金五星批发，学校也自卖兄弟们能给透露下宿舍的床的长和宽的尺寸吗？床上只有床板还是带床垫的？每人除了床下的衣柜外还有其它柜子吗？谢谢！光是木板的。
床是标准大小床垫和被褥正常做就可以了！但是床头有个可以加长的设置，即使是2m高的个子也不用担心装不下你。
床设计特别合理，去了看后你绝对会满意的！床下柜子不太，但角落里有一个大架子是众人放行李箱的。
东西凑合放。
交大的奖学金制度？奖学金制度.doc (59 KB)北交大附近宾馆情况?/t3124825p1关于交大研究生宿舍?/t3189564p1关于北京交通大学的调剂问题！！！/viewthread.php?tid=3057628&highlight=%E8%B0%83%E5% 89%82%2B%E5%87%91%E5%90%88%E7%9D%80%E6%9D%A5北京交通大学2011年硕士研究生招生简章及专业目录问题在陆续汇总中……电子信息信工程学院各位有谁知道,电磁场与微波技术这个专业有哪些导师啊?? 现在用不用和他们联系联系? 06年电磁场专业预招收12人(其中保研的3人),当时参加考试的10人,过线(330)的5人.复试结束后从电路系统和通信又调剂过来4人,最终还是招收了12人.也许是这个专业看起来很难吧,报考的并不多,相比通信专业而言,竞争压力小得多.但是,也不要掉以轻心,要朝着奖学金目标去奋斗.至于联系导师(好多人都问这个问题),我建议还是等初试过了再联系,导师们都很忙,现在还八字没一撇呢,我觉得导师也不会接见学生的,所以初试过了再去找导师!请问电信学院通信原理有辅导班吗?专业课有范围吗?首先,我要先声明,国家从05年开始明确规定,任何学校不准针对其专业课设置开设相关的辅导班。
北京交通大学电信学院没有此类辅导班。
至于网上的一些通信原理辅导班的信息,是校外机构的辅导班,与交通大学本身没有任何关系,当然,不排除这些辅导班请交通大学的博士硕士讲课(听师兄师姐的消息)。
至于专业课的范围,每年十一月份,电信学院会把所有相关专业课的考察内容和要求贴在学院的橱窗里,个人认为只是一个心理安慰,没有实际上的准确范围。
大纲有得东西不考很正常,大纲没有的考出来你也不能说什么,只能怪自己,所以大家还是看书全面一些的好!我是外校的学生,今年报考北交的通信,看了些通原那本新教材,感觉没有重点,挺乱的。
希望有哪位师哥师姐指点一下如何复习这本书,怎么可以抓住重点呢? 北交开专业课辅导班吗? 1,首先把教材认认真真过一遍,要做笔记.公式要尽量推导2,看教材同时结合课本看那本指南3,做完1,2两步后把过去5年的真题看一遍,仔细的分析每道题目的风格和考试内容.如果是冯老师出卷子,交大的风格变化不大.如果能够做到认真研究每年的考题,大概考试范围和当年的重点应该就能做到心中有数了,因为每章的考点就那么几个.但03年的通原试卷不是他出的,请注意.(或是04年?我记不清了),07往后就更不是他了,以为从07年开始每年真题题型变化特别大,大家要注意!4,整理出重点后再认真的把书过一遍,要细致.每年考卷都会有一些题目,考的边边角角的东西.所以一定要仔细.如果以前学过通原,可以考虑先看几套真题,了解大概的考试范围.这样复习时心里有底些.请问电信学院的通信与信息系统是不是考的人挺多的啊?这方面的就业咋样呢?1、报的人多。
09年招150人(包括保送的60多个),报名700-800多个。
导师在初试是不报的,甚至初试时报的组复试前还要改的,不必担心。
复试从06年开始也不报导师了,只报专业和导师组。
但是复试之前去找下导师还是很重要的。
2、复试之前找导师非常有必要,那时候基本上你的导师就确定了。
就业整体很好吧,其中无线,IP组最好,计算机网也不错。
交大通信专业毕业,就业不用发愁!光通信和电磁场这两个专业,那个好一些?《电磁场与电磁波》这门课怎么复习啊1、都不是很热的专业,不过听说电磁场搞射频的话好找工作,另外,交大的光通信很厉害,有院士牵头的.\个人感觉,两个专业差不多...2、射频的确很好就业,但北交电磁场专业好象没有老师搞这个方向,有点遗憾!光通信与电磁场的报考人数都不是很多,分数差不多(复试又还可以)的估计都能录上,09年光通信初试过线的只有3个人,其余都是调剂的!个人感觉09年专业课"电磁场与电磁波"的难度比往年稍微大一点点,不过也不是太难.把教材的配套答案书做个2~3遍,再把历年真题做做,问题就不是很大了.(如果时间充足的话,也可找一些相关资料看看)我本科时学的是光电子,但我对光电子这个专业不太感兴趣,想报考通信与信息系统这个专业,应该是跨专业了吧,我想知道是不是在复试中会有困难啊?通信系统专业也有光通信方向,你可以考虑一下,而且光通信方向分数低..有线组是不是不如无线组好就业?有线组确实不如无线组好就业..但是,IP组和计算机网络是不包含在有线组中的,感觉有线组就是那些研究方向不是很确定的老师的组...他们也有搞计算机网络的,搞通信系统什么的....我想问一下光通信这个专业现在好就业吗?这个方向硕士不是很好就业,搞理论太多了,不好学,不是很实用。
但是有些有线组的老师,比如孙强等是搞光纤接口的,好象会更实用一点。
以上也只是听说和自己搜集的信息而已,具体我不是特别了解,因为我还没有去读书呢,仅供参考。
在请问一下电子信息工程学院是国家重点学科吗?在全国排第几啊? 那电磁场与微波技术怎么样啊?能排多少啊?电子学院以前叫做通控(通信与控制工程)系(再以前刚解放时好象叫电信信号系吧),通信(通信与信息系统)与控制(交通信息工程及控制)都是国家重点学科。
这里说的国家重点学科是02年评的第二批国家重点学科。
评第一批国家重点学科的时候它们也是,不过是合起来算一个,叫运输自动化与通信。
至于计算机学院信息所的信号与信息处理国家重点学科,也与通控系有些渊源,这里就不赘述。
再说排名。
网上好象有过交大招生办老师的言论,说在国家重点学科内部(交通信息工程及控制被评为国家重点学科的有三家:北京交通大学、西南交通大学、大连海事大学;通信与信息系统被评为国家重点学科的学校就好多了,可以自己去查)的评比中,通信与信息系统第六,交通信息工程及控制第一。