临时安全通道方案.docx

临时安全通道方案

1.工程概况

本工程位于合肥市政务区潜山路与嘉和路交口，

建设单位为华润置地（合肥）有限公司,

监理单位为合肥市工程建设监理公司，施工单位为中国建筑第四工程局有限公司O

本工程为住宅楼项冃，建筑面积为14.48万打，地下2层，建筑面积为3・28万m2；地上41 层，建筑面积为11・2万m 2；剪力墙结构，建筑高度119米。

施工现场7#楼与20#楼之间有施工兼消防疏散通道，为方便施工人员进出施工楼号，保

证行人安全；火灾发生时，作为快速疏散通道，保障作业人员生命安全。将搭设临时安全通 道，待南侧地库施工需拆除安全通道时，再行拆除。

安全通道布设方案

综合现场情况，确定采用钢管脚手架搭设总高度约8.m ,宽4ni 的安全通道，平面定位如下 图:

安全通道架体从地库底板上开始搭设，搭设至室外地面标高处时，满铺模板，作为人行通 作为行人进入施工楼层的栈道（如上图绿色区域），在主楼区域的栈道上做防护棚， 如上图（红色区域），防护棚顶共分

上下两层硕防护，间距为 0・8ni,每层均满铺脚手板，且 通道两侧用模板进行硕防护;

2.2安全通道材料

为了保证本通道的结构安全，所用的材料必须具有出场合格证明，并达到下列要求: 钢管：钢管应采用现行国家标准《直缝电焊钢管》GB/r 13793）或《低压流体输送用焊接钢

管》GB/r 3092）中规定的3号普通钢管。采用外径48mm >壁厚3.5mm 的焊接钢管，考虑到市 场实际供应情况，故按3.0计算。钢管的材质使用力学性适中、稳定的Q 235A 钢，其材质应符合 《碳素结构钢》（GB/r 700）的相应规定。钢管表面平直光滑，不应有裂缝、结疤、分层、错位、 硬弯、毛刺、压痕和深的划道。钢管外径、壁厚，允许偏差不大于

-0.5m m ,两端面切斜应不大于 l ・7ni m 。外表面锈蚀深度应 W 0.5m m ,弯曲变形和各种Wl ・5m m

杆件钢管端部弯曲 ^5mm ,立杆钢管弯曲变形当 3m < L< 4m 时^12mm ,在 < L< 6.5 时

2. 安全通道设计

道, 4m

^20mm ；用作水平杆、斜杆的钢管弯形^30mmo超过规定值不得使用。严禁使用有明显变形、裂纹、压扁和严重锈蚀的钢管。

扣件：扣件采用可锻铸铁制作的扣件，其材质应符合现行国家标准《钢管脚手架扣件》

（GB 15831）的规定，螺纹均应符合 《普通螺纹》（GB198"81）的规定，在螺栓扭矩达65N - m

时，不得发生破坏；严禁使用加工不合格、无出厂合格证、表面裂纹，变形，锈蚀的扣件, 扣件活动部位应灵活转动，夹紧钢管时，开口处的最小距离应不小于

刷黄色防锈漆。

木脚手板应采用杉木或松木制作，其材质应符合现行国家标准《木结构设计规范》

5）中II 级材质的规定。两端应各设直径为 4mm 的镀锌钢丝箍两道。 3. 安全通道结构及搭设 3.1安全通道结构

本安全通道采用横向承重结构体系钢管格构柱横向间距 4米，纵向间距3米。结构平面

布置图如下图所示:

立杆布置示意图

800mm o 主要采用400粋00的格构柱做承重杆件，通道中部沿通道走向每

3米设置两根单立

杆，水平杆与格构柱拉通。

3.2安全通道构造要求 3.2.1立杆

在竖立杆时，用单支6ni 钢管，不得采用对接钢管，禁止使用弯曲钢管。

3.2.2水平杆

横向水平杆长度宜用整根钢管，纵向水平杆长度宜采用 6米长钢管搭设，大横杆置于双

排立柱内侧，与立杆必须用直角扣件扣紧。

水平杆连接采用搭接，搭接长度不小于 lOOOmm,并用不少于三个旋转扣件等间距扣

水平杆杆接头与相邻立杆距离不大于立杆纵距的

1/3。同一水平和竖向相邻的两根水平

杆的接头均应相互错开，不得出现在同一跨间内，相邻的水平间距部小于

3.2.3剪刀撑

剪刀撑与地面的倾角在45~60度之间，杆件搭接长度不小于1000mm ,并用不少于三个 旋转扣件等间距扣牢，端部扣件盖板的边缘至杆端距离不小于

3.2.4排架斜杆

5m m ,扣件表面应涂 GBJ

第一道水平横杆（扫地杆）距立柱下端

300m m ,以上间距 1500nini,顶部棚间距

牢，端部扣件盖板的边缘至杆端距离不应小于

100m m o

500m m 。

200m m 。

排架内斜杆与立杆连接，搭设时将斜杆的一头扣在立杆上，另一头扣在上层顶棚钢杆中

3.2.5脚手板

脚手板向，接尽量在承重排架。采用接平，接下两根

3.3安全通道搭及收 3.3.1搭序

置T 木板放置横向地杆T 根据立杆距逐根立杆T 安装第一道大向杆T 安装 第一道小向杆T 安装第二道横杆T 安装第二道大向杆T 安装第二道小向杆T 加 抛撑（上端与第二道横杆扣牢）T 安装第一、二道之斜杆T …T 安装第四、五道横、杆 （不小向杆）T 安装四、五道大向杆 向定杆并加斜杆T 搭第二道木板并 密目网T 搭第一道木板并密目网T 加两端剪刀撑T 构收T O 3.3.2搭注意事

因本通道是 重要的施工和消防通道，故搭要由工程部一指，确定合适的搭。准充足

的人力物力在定的 内完成搭。搭 程中两拉警戒，并 人看守，尽量避免有人通。若必有 人通由看管人通知上方施工人，待无患后才可通。通必佩安全帽，并注意上方情况。

搭之前 的管以及配件行格的，禁止使用不和格和量不合格的杆配件。

搭前清，理立柱下方木部分路面的突出及凹陷。平整度达到 通道的搭必一交底后作，必一指,格按上述搭程序行。

通道按“一 ”字形从一端开始并向另一端延伸搭，搭程中随立随校正后予以固

剪力撑、斜杆等整体接杆件随搭的架子及 置。

工人在架上行搭作，作面上需 脚手板并固定，工人必戴好安全帽 和佩挂安全，不得人行重杆件和易失衡、脱手、碰接、滑跌等不安全作O

架尺寸放大。

3.3.3安全通道的收

管立柱下木放置完后，由有关人 收，合格后方可彳丁搭O 程中，由安全随 行。指出搭 程中不符合要求部分并及整改。

向杆，脚手板外伸度

130^150m m ,脚手板下的 向管 距不大于 400m m 。

搭前的准工作（材料准、地清理、安全技交底等）

T 根据示位置确定通道位

5 m m /fa O 木跳板平、，并用

14#扎固定，防止木跳板移。

在搭 程不得随意改通道构，减少配件置和立杆、距作

100m m 以上的构

•在搭