公路隧道施工方案
隧道公路路面施工方案
隧道公路路面施工方案一、工程概况与目标本工程为隧道公路路面施工，主要目标是确保隧道内部路面的平整、防滑、耐磨、耐久等性能，提高隧道的通行安全和舒适度。
工程范围包括隧道内部路面的铺设、排水设施的施工等。
二、施工前准备工作清理隧道内部，确保施工现场无杂物、无积水，保证施工安全。
检查隧道内部的结构、排水等设施是否完好，如有损坏应及时修复。
确定施工材料、设备、人员等资源配置，确保施工进度和质量。
三、材料选择与检验选用符合国家标准和工程要求的材料，如水泥、砂石、沥青等。
对进场的材料进行严格检验，确保其质量符合要求。
存放材料应注意防水、防潮、防晒等措施，确保材料性能稳定。
四、路面结构设计根据隧道的使用要求、交通量、车辆类型等因素，设计合理的路面结构。
确定路面的厚度、强度、平整度等技术指标，确保路面的承载能力和使用寿命。
设计排水系统，确保隧道内部排水畅通，防止水损害路面。
五、施工方法与流程采用机械化施工方法，如摊铺机、压路机等设备，提高施工效率和质量。
按照设计要求铺设路面材料，确保路面的平整度和密实性。
施工过程中加强质量控制，确保施工质量符合要求。
六、质量控制与检测制定详细的质量控制标准和检测方法，确保施工质量符合设计要求。
对施工过程中的关键环节进行实时监测和抽检，及时发现问题并处理。
对完成的路面进行质量检测，确保其性能符合国家标准和工程要求。
七、安全文明施工制定安全施工管理制度和应急预案，确保施工过程中的安全。
对施工人员进行安全教育和培训，提高他们的安全意识和操作技能。
加强施工现场管理，保持现场整洁有序，创造良好的施工环境。
八、工程验收与交付完成施工后，组织专业人员进行工程验收，确保路面质量符合设计要求。
验收合格后，与业主单位办理交付手续，移交工程使用权。
提供详细的竣工资料和施工技术档案，供业主单位存档和使用。
综上所述，本隧道公路路面施工方案涵盖了工程概况与目标、施工前准备工作、材料选择与检验、路面结构设计、施工方法与流程、质量控制与检测、安全文明施工以及工程验收与交付等方面的内容。
高速公路隧道连接施工方案
高速公路隧道连接施工方案一、前期准备在隧道施工前，必须完成地形测绘、地质勘察、环境评估等基础性工作，确保施工区域的地质、环境等条件符合施工要求。
同时，建立项目组织机构，明确各部门职责，制定施工安全管理制度和应急预案。
二、勘探和设计根据前期勘察结果，进行详细的结构设计、洞口设计、排水系统设计等，确保隧道设计的科学性和合理性。
设计过程中，需充分考虑地质条件、环境因素、交通流量等因素。
三、材料准备按照设计要求，提前采购隧道施工所需的各类材料，如混凝土、钢筋、防水材料、照明设备等。
同时，对进场的材料进行严格检验，确保其质量符合国家标准和设计要求。
四、隧道壁面处理隧道壁面处理包括喷锚支护、防水层施工等。
施工过程中，需确保支护结构的稳定性和防水层的有效性，防止隧道施工过程中的坍塌和渗漏现象。
五、隧道路面铺设隧道路面铺设包括底基层、基层、面层的施工。
施工过程中，需确保路面的平整度、抗滑性、耐磨性等指标符合设计要求，保证车辆通行的舒适性和安全性。
六、排水设施安装排水设施是隧道施工中的重要组成部分，需按照设计要求进行安装。
施工过程中，需确保排水设施的顺畅性和可靠性，防止隧道内部积水和渗漏现象。
七、交通管理隧道施工过程中，需设立交通管制区域，实施严格的交通管理措施。
同时，设置明显的施工标志和安全警示标志，确保过往车辆和行人的安全。
八、噪声监测隧道施工过程中，需进行噪声监测，确保施工噪声符合国家标准和环保要求。
如发现噪声超标现象，需及时采取措施进行治理。
九、工期组织措施制定合理的工期计划，明确各阶段的任务和目标。
同时，加强工期管理，确保施工按计划进行，防止工期延误现象的发生。
十、施工工艺隧道施工过程中，需遵循科学的施工工艺流程，确保施工质量和安全。
同时，加强施工现场管理，确保施工过程的规范性和有序性。
十一、工程测量工程测量是隧道施工中的重要环节，需按照设计要求进行精确测量。
施工过程中，需加强测量控制，确保隧道轴线、高程等参数的准确性。
公路桥梁隧道工程施工方案
一、工程概况本工程为某地区公路桥梁隧道工程，隧道全长5.5公里，采用双洞双向四车道设计，隧道净宽10.5米，净高5.0米。
隧道地质条件复杂，主要包括硬质岩、软岩、软弱围岩等，隧道洞口位于山区，地形起伏较大，施工难度较大。
二、施工方案1. 施工组织（1）成立项目经理部，负责整个工程的施工管理。
（2）建立健全施工组织机构，明确各部门职责。
（3）加强施工人员培训，提高施工技能。
2. 施工工艺（1）隧道洞口段施工：采用明挖法施工，先进行洞口段土方开挖，然后进行洞口段基础处理和支护结构施工。
（2）隧道主体段施工：根据地质条件，采用新奥法施工，主要包括以下步骤：①超前支护：采用锚杆、锚索等对隧道围岩进行加固。
②开挖：采用台阶法开挖，分层开挖，每层开挖高度不超过1.5米。
③初期支护：采用喷射混凝土和钢筋网进行初期支护。
④二次衬砌：在初期支护完成后，进行二次衬砌施工，采用预制混凝土构件。
⑤防水：在隧道衬砌结构中设置防水层，确保隧道防水效果。
⑥排水：设置排水系统，及时排除隧道内积水。
3. 施工设备（1）挖掘机、装载机、自卸汽车等用于土方开挖和运输。
（2）凿岩机、风钻等用于隧道开挖。
（3）混凝土搅拌站、混凝土输送泵等用于混凝土浇筑。
（4）钢筋加工设备、焊接设备等用于钢筋加工和安装。
4. 施工进度（1）隧道洞口段：土方开挖、基础处理和支护结构施工，预计工期3个月。
（2）隧道主体段：开挖、初期支护、二次衬砌、防水和排水等施工，预计工期12个月。
三、质量控制1. 施工过程中，严格按照设计文件和施工规范进行施工。
2. 加强原材料、半成品和成品的质量检验，确保工程质量。
3. 加强施工过程中的质量控制，发现问题及时处理。
4. 对隧道衬砌结构进行无损检测，确保隧道结构安全。
四、安全措施1. 建立健全安全生产责任制，明确各部门、各岗位的安全职责。
2. 加强施工人员安全教育培训，提高安全意识。
3. 加强施工现场安全管理，确保施工安全。
高速公路隧道边坡施工方案
高速公路隧道边坡施工方案一、勘测与设计在高速公路隧道边坡施工前，必须进行全面细致的勘测工作。
勘测内容包括地形地貌、地质构造、岩土性质、水文地质条件等。
根据勘测结果，结合隧道设计要求，制定边坡设计方案，明确边坡的高度、坡度、支护形式等参数。
二、材料准备根据设计方案，提前准备好施工所需的各类材料，包括但不限于：砂石、水泥、钢筋、模板、排水管材等。
确保材料质量符合相关标准，数量充足，以满足施工需要。
三、人员组织成立专门的施工队伍，明确各岗位职责，确保施工过程中的协作与沟通。
对施工人员进行安全教育和技能培训，提高他们的安全意识和操作水平。
四、边坡形式选择根据地质条件和隧道设计要求，选择合适的边坡形式。
常见的边坡形式有直立式、斜坡式、台阶式等。
在选择边坡形式时，应充分考虑边坡的稳定性和施工难度。
五、施工工艺制定详细的施工工艺流程，明确各道工序的施工方法、顺序和要求。
在施工过程中，严格按照工艺流程进行操作，确保施工质量。
六、覆盖层开挖在进行边坡开挖前，应先清除边坡上的覆盖层，如植被、腐殖土等。
开挖过程中，应遵循由上至下、分层开挖的原则，避免一次性开挖过深导致边坡失稳。
开挖后应及时进行支护和排水处理。
七、防水与保护措施在边坡施工过程中，应采取有效的防水措施，防止水分对边坡的侵蚀。
同时，还应对边坡进行保护，防止因外力作用导致边坡破坏。
防水与保护措施应根据实际情况进行设计和实施。
八、安全措施安全是施工过程中最重要的因素之一。
在施工过程中，应严格遵守安全规定和操作规程，确保施工人员的安全。
同时，还应定期对施工现场进行检查和维护，及时发现和排除安全隐患。
通过以上方面的详细规划和实施，可以确保高速公路隧道边坡施工的顺利进行和质量达标。
在施工过程中，还应根据实际情况进行灵活调整和优化，以适应不同地质条件和施工要求。
高速公路隧道占道施工方案
高速公路隧道占道施工方案一、工人培训与安全在进行高速公路隧道占道施工前，必须对参与施工的工人进行全面的安全培训。
培训内容应涵盖隧道施工安全知识、应急处理措施、安全操作规程等。
同时，施工现场应设置明显的安全警示标志，并配置必要的安全防护设施和消防器材，确保工人的人身安全。
二、设备与工具准备施工前，应根据施工需求准备好相应的施工设备和工具。
包括但不限于挖掘机、装载机、爆破器材、支护设备、衬砌机械等。
所有设备应提前进行维护和检查，确保其性能良好，满足施工要求。
三、材料准备与质量隧道占道施工所需的材料应严格按照设计要求和国家标准进行采购。
材料进场前应进行质量检验，确保质量合格。
同时，材料在存放和使用过程中应采取防潮、防锈、防腐等措施，保证材料性能稳定。
四、地质勘测与爆破在进行隧道占道施工前，应进行详细的地质勘测，了解隧道所处地区的地质条件和岩石性质。
根据地质勘测结果，制定合理的爆破方案，确保爆破作业的安全和效率。
五、隧道支护与衬砌隧道支护和衬砌是隧道占道施工的关键环节。
支护结构应根据地质条件和设计要求选择适当的类型和参数。
衬砌施工应严格控制施工质量，确保衬砌的平整度和密实性满足要求。
同时，施工过程中应做好防水处理，防止隧道内部出现渗漏问题。
六、排水与通风设计隧道占道施工过程中应设置合理的排水系统，确保施工现场和隧道内部的排水畅通。
同时，应进行通风设计，确保隧道内部空气流通，减少有害气体的积聚，保障工人的身体健康。
七、交通管理方案由于隧道占道施工会对交通造成一定影响，因此应制定详细的交通管理方案。
方案应包括施工期间的交通疏导措施、交通标志的设置、交警和路政部门的配合等内容，确保施工期间交通的顺畅和安全。
八、环境影响评估隧道占道施工可能对周围环境产生一定影响，因此应进行环境影响评估。
评估内容包括施工噪音、振动、扬尘等对周围环境的影响程度和范围。
根据评估结果，制定相应的环境保护措施，减少对环境的负面影响。
以上是高速公路隧道占道施工方案的主要内容。
公路工程隧道施工方案
公路工程隧道施工方案公路工程中，隧道是一种重要的基础设施工程，它在解决交通运输中的地形障碍、促进经济发展等方面起着至关重要的作用。
隧道施工方案的设计与实施将直接影响到隧道工程的质量、进度和安全。
本文将从隧道施工前的准备工作、隧道施工工艺、隧道质量控制等方面探讨公路工程隧道的施工方案。
一、隧道施工前的准备工作在隧道施工前，首先需要做好以下几项准备工作：1. 土地调查与勘测在选择隧道施工地点时，需要进行细致的土地调查和勘测，以确定地质情况、地层结构等信息，为隧道的设计和施工提供可靠的数据支撑。
2. 安全评估与风险分析对隧道施工中可能遇到的安全隐患和风险进行全面评估与分析，制定相应的安全措施和预案，确保施工过程中的安全性。
3. 施工资源准备准备好施工所需的人力、物力、机械设备等资源，保障施工进度和质量。
二、隧道施工工艺1. 开挖工程隧道的开挖工程是隧道施工的关键环节，通常采用盾构法、顶管法等方式进行开挖。
在进行开挖工程时，应根据地质条件做好支护工作，防止隧道坍塌。
2. 隧道衬砌隧道衬砌是为了保证隧道的结构稳定和施工质量，通常采用混凝土浇筑或预制构件安装方式进行衬砌工作。
3. 排水与通风隧道内部的排水和通风系统是隧道使用安全的重要保障，应在施工中充分考虑排水和通风系统的设计与施工。
三、隧道质量控制1. 质量检验在隧道施工过程中，应定期进行质量检验和监控，确保施工质量符合相关规范标准。
2. 质量评估对隧道施工质量进行评估，及时发现和解决质量问题，确保隧道工程的质量和安全。
3. 质量保障建立完善的质量保障体系，加强对施工过程中关键环节的质量控制，防止质量问题的发生。
结语综上所述，公路工程隧道施工方案的设计与实施需要全面考虑工程地质条件、施工工艺、质量控制等方面，以确保隧道工程的顺利推进和质量安全。
希望本文对读者有所帮助，谢谢阅读！。
比较经典的公路隧道爆破施工方案
比较经典的公路隧道爆破施工方案在公路建设中，隧道是一项重要的工程。
隧道爆破是隧道施工中常用的一种施工方法，它可以快速高效地进行地下隧道开挖。
对于公路隧道的爆破施工方案，有许多经典的方法，下面将对其中比较经典的几种方案进行比较。
方案一：顺序爆破法顺序爆破法是一种常用的隧道爆破方法。
它的工作原理是按照一定的顺序对隧道中的岩石进行爆破，以达到安全高效地开挖隧道的目的。
该方法通常分为主次爆破两个阶段，首先进行主爆破，然后再进行次爆破，可以有效控制破碎范围，保证施工安全。
方案二：水平竖向联络爆破法水平竖向联络爆破法是一种较为复杂但效果显著的隧道爆破方法。
该方法利用水平和竖向的联络孔，将岩体分割成不同的爆破区域，通过合理设计爆破参数和装药方式，实现对整个隧道的快速开挖。
这种方法需要高度的爆破技术要求，但可以有效控制地表振动和岩屑飞溅，减小对周围环境的影响。
方案三：深孔爆破法深孔爆破法是一种适用于较深岩石的隧道爆破方法。
该方法通过在岩体深部布设炸药，利用炸药的能量来破坏整个岩体，实现隧道的开挖。
深孔爆破法的优点是可以减小周围环境的震动和噪音，适用于对周围环境有严格要求的隧道施工。
方案比较三种方案各有优劣，选择合适的方案要根据具体的工程情况来确定。
顺序爆破法适用于一般的隧道施工，操作简单易行；水平竖向联络爆破法适用于复杂的岩体条件，可以减小对周围环境的影响；深孔爆破法适用于深层岩石的隧道开挖，可以减小地表振动。
在实际工程中，可以根据具体情况和需求综合考虑，选择最适合的施工方案。
随着科技的不断进步，隧道爆破技术也在不断发展和创新，未来随着工程技术的提升，隧道爆破方法也将会越来越多样化和智能化，为公路建设带来更多便利和效益。
以上是比较经典的公路隧道爆破施工方案的简要介绍，希望对您有所帮助。
高速公路隧道专项施工方案范文
隧道衬砌：采用预制混凝土管 片或现浇混凝土进行隧道衬砌
隧道防水：采用防水卷材、防 水涂料、止水带等防水措施
隧道通风：采用机械通风或自 然通风方式进行隧道通风
隧道照明：采用LED照明系统 进行隧道照明
施工安全措施
安全制度
建立安全责任制度，明确各级 人员的安全责任
定期进行安全检查，及时发现 并消除安全隐患
STEP3
STEP4
开工日期： 2022年10月1 日
完工日期： 2023年12月 31日
施工阶段划分： 土建工程、机电 安装工程、装饰 装修工程
各阶段施工时间： 土建工程6个月， 机电安装工程3 个月，装饰装修 工程3个月
施工进度控制
制定合理的 施工进度计 划，明确各 阶段的施工 任务和时间 节点
高速公路隧道专项 施工方案
演讲人
目录
01. 隧道工程概况 02. 施工技术方案 03. 施工安全措施 04. 施工进度计划
隧道工程概况
隧道位置
隧道位于高 速公路路段
隧道长度和 宽度
隧道所处地 形地貌
隧道所在地 区气候条件
1
2
3
4
隧道长度
01
隧道总长度： 1000米
02
隧道类型：双 洞双向四车道
加强施工人员的培 训，提高施工人员 的质量意识和技能
谢谢
施工方法
01
隧道开挖：采用钻爆法或盾构 法进行隧道开挖
03
隧道衬砌：采用预制混凝土管片 或现浇混凝土进行隧道衬砌
05
隧道通风：采用机械通风或自然 通风方式进行隧道通风
02
隧道支护：采用锚杆、喷射混凝 土、钢拱架等支护方式
04
隧道防水：采用防水卷材、防水 涂料、止水带等防水措施
公路隧道爆破施工方案
公路隧道爆破施工方案公路隧道爆破施工方案一、工程概况：某公路隧道位于市区，全长500米，双洞结构，隧道围岩为花岗岩，隧道顶部离地面高度为30米，隧道纵坡约为4%。
现需要进行部分爆破施工，以拓宽隧道断面。
二、施工目标：1. 实现隧道断面的拓宽，符合道路交通需求；2. 保持施工期间对交通的影响最小化；3. 确保施工过程中的安全。
三、施工方案：1. 前期准备：（1）进行详细的现场勘察和土质测试，获取准确的围岩情况，为爆破设计提供依据；（2）制定施工计划，合理安排爆破作业时间，减少对交通的影响；（3）配置爆破所需的安全设备和器材，确保施工过程中的安全；（4）临时封闭隧道入口，进行施工人员和设备的通行控制；（5）在隧道内部设置临时避难室和紧急通道，以防施工过程中发生意外。
2. 爆破设计：（1）根据勘察和测试的结果，确定合适的爆破参数，包括炸药种类、药量、起爆方式等；（2）根据隧道围岩的性质，确定爆破剂量和布置方式，以最小限度地损坏围岩，并保证安全施工；（3）根据爆破设计原则，合理设置爆破孔的直径和间距，以确保爆破效果和工程质量；（4）根据施工需要，合理划分爆破段，进行分段爆破，以控制爆破影响范围和减少对围岩的损伤。
3. 施工流程：（1）进行爆破孔的钻孔作业，根据设计要求和围岩情况进行操作；（2）安置引爆装置，并确保装置的可靠性，避免误伤；（3）进行全面的安全检查，确保施工现场和周边环境的安全；（4）进行爆破，根据设计方案，按照要求进行起爆操作；（5）处理破碎岩石和残渣，确保施工现场的清理和安全。
四、安全措施：1. 施工过程中，设置专人负责对施工现场和周边环境的安全监控；2. 施工期间，禁止无关人员进入施工区域，遇到特殊情况需由负责人进行安排；3. 在施工现场设置明显的警示标识和警戒线，防止非法侵入；4. 施工期间，严格遵守操作规程和安全操作规范，确保施工过程的安全；5. 制定应急预案，建立紧急通道和避难室，以应对突发事故。
公路隧道施工技术规范方案
公路隧道施工技术规范方案一、施工前准备1.项目组成员的组织，包括项目经理、技术负责人、施工队长等，需要分工明确，相互配合。
2.根据隧道的设计规范，编制施工方案，包括施工方法、工序和工艺等内容。
二、施工方法1.隧道的施工方法主要有掌子面法、台阶法和全断面法。
根据不同的地质条件和隧道长度，选择合适的施工方法。
2.施工过程中，应采取合理的排水措施，保障施工现场的排水畅通。
3.在施工过程中，需要定期进行地质勘探和监测，及时发现地质灾害的隐患。
三、施工工序1.前期准备工作，包括勘探、清理现场、搭建施工场地等。
2.开挖工序，包括爆破、掘进、支护等工作。
3.衬砌工序，包括衬砌材料的选择和施工方法等。
4.后期处理工序，包括隧道内部的清理、通风装置的安装等。
四、施工工艺1.施工过程中应严格按照设计图纸和规范要求进行施工。
2.施工过程中需要使用的各种材料，如水泥、钢筋等，要符合国家标准，并进行检测验收。
3.施工过程中的各种设备和机械要经过专业人员的操作和检测，保证施工质量和安全。
4.隧道施工中要严格遵守施工安全规范，加强对施工人员的培训和安全意识的提高。
五、施工质量控制1.施工过程中要进行质量检查和验收，确保施工质量符合规范要求。
2.大型机械设备的安装和使用要符合国家标准和操作规程，确保施工质量和安全。
六、环境保护措施1.施工过程中要进行施工废弃物的分类收集和处理，减少对周边环境的污染。
2.施工过程中要防止扬尘和噪音等对周边环境的影响，采取合适的技术措施进行控制。
七、安全措施1.施工现场要设置明显的安全标识，保障施工人员的安全。
2.施工过程中要进行安全培训和教育，提高施工人员的安全意识。
八、应急预案2.施工过程中要定期进行应急演练，提高应急处理能力。
以上是公路隧道施工技术规范方案的基本内容，具体情况还需要根据具体项目进行详细调整和制定。
公路隧道养护工程施工方案
公路隧道养护工程施工方案一、项目概况公路隧道是连接两个山区或者穿越山脉的重要交通设施，其养护工程对保障通行安全和延长使用寿命具有重要意义。
本项目是某省某段公路隧道的养护工程，主要包括隧道内外墙面的清洗、防水施工、洞口修复、照明设施维护等内容。
二、施工准备1. 人员准备：根据工程需要，组织相关人员，包括项目经理、技术负责人、施工人员等。
2. 设备准备：准备养护工程所需的设备和工具，包括高压清洗机、喷涂设备、照明设备、防护用具等。
3. 材料准备：准备隧道养护工程所需的材料，包括清洗剂、防水材料、修复材料等。
三、施工方案1. 清洗工程a. 清洗隧道内外墙面：根据实际情况，使用高压清洗机对隧道内外墙面进行清洗，去除污垢和沉积物。
b. 清洗排水系统：清洗隧道内的排水系统，确保排水通畅。
2. 防水工程a. 防水涂料施工：根据隧道墙面材质和环境条件，选择合适的防水涂料进行施工，确保墙面防水性能。
b. 防水膜安装：对需要进行防水处理的部位，安装防水膜，确保隧道墙面的防水效果。
3. 修复工程a. 洞口修复：对于存在裂缝或损坏的洞口部位，进行修复处理，确保隧道结构的完整性和安全性。
b. 表面修补：对隧道墙面的破损部位进行修补，保持墙面整洁和美观。
4. 照明设施维护a. 灯具更换：对于存在故障或老化的照明设施，进行更换维护，确保隧道照明效果和使用安全。
四、施工流程1. 施工准备：组织人员，准备设备和材料。
2. 清洗工程：使用高压清洗机对隧道墙面进行清洗。
3. 防水工程：进行防水涂料施工和防水膜的安装。
4. 修复工程：进行洞口修复和墙面修补。
5. 照明设施维护：进行已有灯具的更换和维护工作。
6. 完工验收：对施工完成的隧道养护工程进行验收。
五、质量控制1. 施工人员：由专业工程队伍进行施工，依照相关标准和规范进行操作。
2. 材料选用：选用符合国家标准的防水材料和修复材料，确保施工质量。
3. 施工检查：设立施工监理岗位，对施工过程进行实时监控和检查。
高速公路隧道地面施工方案
高速公路隧道地面施工方案一、工程概况与目标本工程为高速公路隧道地面施工，主要目标是确保隧道地面的平整、防滑、耐久，以满足高速公路行车安全和舒适性的要求。
工程内容包括但不限于隧道地面的混凝土浇筑、防滑处理、排水系统设计及施工等。
二、施工方案与流程施工前准备：完成地形勘察、设计交底、材料采购及运输等准备工作。
地面处理：清理隧道底部杂物，确保地面干燥、无积水。
混凝土浇筑：按照设计要求进行混凝土浇筑，确保混凝土强度和均匀性。
防滑处理：在混凝土初凝后，进行防滑纹理处理，提高地面的防滑性能。
排水系统施工：根据设计图纸，安装排水管道，确保地面排水顺畅。
三、机械设备与资源施工期间将使用到的机械设备包括但不限于混凝土搅拌车、输送泵、振动器、抹平机等。
同时，需要确保充足的混凝土、防滑材料、排水管道等施工资源的供应。
四、劳动力配置与培训根据施工进度和施工内容，合理配置施工人员，确保各项施工任务能够按时完成。
同时，对施工人员进行安全培训和技术交底，提高施工质量和安全水平。
五、环境保护与措施施工过程中，严格遵守环境保护法律法规，采取有效的防尘、降噪、污水处理等措施，减少对周边环境的影响。
六、安全管理与监控建立健全安全管理体系，制定安全操作规程，加强现场安全管理。
同时，使用监控设备对施工过程进行实时监控，确保施工安全。
七、质量保证与检测施工过程中，严格按照施工规范和设计要求进行质量控制，确保各项施工任务符合质量要求。
同时，对关键施工环节进行质量检测，确保工程质量。
八、工程验收与交付施工完成后，组织相关部门进行工程验收，确保工程符合设计要求和质量标准。
验收合格后，将工程交付给业主单位，并提供相应的竣工资料和技术支持。
本施工方案旨在确保高速公路隧道地面施工的安全、质量和进度，为高速公路的安全运行提供有力保障。
我们将严格按照施工方案和各项要求进行施工，确保工程顺利完成并交付。
的公路隧道爆破施工方案
的公路隧道爆破施工方案一、工程概况项目地点：XX地区建设单位：XX公司施工单位：XX公司隧道总长度：XXX米隧道类型：XX型施工起止日期：XXXX年XX月XX日至XXXX年XX月XX日二、施工准备1.人员准备施工单位将组织技术力量，包括爆破专家、监理工程师、地质工程师等，负责隧道爆破施工的设计、指导和监督。
同时，还需要合理安排施工队伍和操作人员，确保施工作业的安全高效进行。
2.设备准备施工单位将准备爆破设备和器材，包括爆破装药、导爆管、起爆器、雷管等。
同时，还需配置相关的安全设备，包括呼吸器、防护服、安全帽、护目镜等，保障施工人员的人身安全。
3.材料准备施工单位将准备施工所需的材料，包括爆破用的炸药、填充物、抗震衬砌材料等。
确保施工所需材料的供应充足，以便按计划进行施工。
三、施工方案1.前期准备（1）确定爆破设计参数根据隧道的地质情况和设计要求，结合实际情况，确定隧道的爆破设计参数。
包括设计的爆破参数、装药类型、装药量等。
（2）现场勘测与测绘施工单位将进行现场勘测与测绘，对隧道的实际情况进行详细了解和记录。
包括地质条件、地下水情况、隧道截面形状和尺寸等。
（3）爆破施工图纸设计根据勘测与测绘结果，进行爆破施工图纸的设计。
包括装药方案、引爆序列、空隙率控制、危险源阻断措施等。
2.施工过程（1）洞口准备根据爆破施工图纸，施工人员将进行洞口准备工作。
包括清理洞口周围的杂物、喷洒抑尘剂、搭设防护网等。
（2）装药布管施工人员将根据设计要求，在洞口处进行装药布管。
保证装药的均匀分布和正确布置，同时保证布管质量，确保装药的可靠性。
（3）引爆程序设定根据爆破施工图纸上的引爆程序，施工人员将进行引爆程序的设定。
包括起爆位置选择、引线连接、起爆器设置等。
（4）安全措施施工过程中，施工人员将严格遵守相关的安全规定和操作规程。
包括佩戴必要的安全防护装备、严禁吸烟、明火等，确保施工作业的安全进行。
四、质量控制1.爆破质量控制施工单位将通过装药质量控制、引爆程序设定、现场监控等手段，确保爆破质量符合设计要求。
公路隧道造价工程施工方案
公路隧道造价工程施工方案一、项目概况本项目为一座位于山区的公路隧道工程，总长2000米，双向四车道。
隧道设计采用双洞并行布设，洞距100米，采用盾构法施工。
由于地质条件复杂，隧道地层包括砂岩、页岩和泥岩等多种岩土，同时还存在地下水问题。
施工期限为3年，总投资预算10亿人民币。
二、规划设计1.地质勘察在进行设计前，需对隧道工程地质情况进行详细勘察，包括岩土性质、岩层分布、地下水情况等。
通过勘察结果，确定隧道地质情况及难点，为后期的施工提供参考。
2.隧道设计针对地质情况和交通需求，进行隧道的水平、纵向线型设计，确定隧道横断面尺寸和洞口结构设计。
同时，根据地质条件，确定隧道支护结构和排水方案。
三、材料选用1.隧道支护材料根据地质情况，选用适宜的支护材料，包括锚杆、钢筋混凝土、喷锚网等材料。
支护材料需具有良好的抗压、抗折、耐腐蚀等性能，以保证隧道的安全和稳定。
2.隧道施工材料选用高质量水泥、骨料、砂等原材料，确保混凝土的抗压强度和耐久性。
同时，选择具有良好粘结性和耐水性的喷浆材料，以保证隧道衬砌和支护结构的质量。
四、施工工艺1.盾构施工本项目采用盾构法进行隧道开挖和支护，具体分为盾构机组装、主井开挖、洞内支护和洞外排土等步骤。
在进行盾构施工前，需进行充分的前期准备工作，包括场地平整、供水供电、施工人员培训等。
2.隧道衬砌在盾构开挖后，进行隧道衬砌工作。
采用玻璃钢模板和喷浆材料进行衬砌，确保衬砌的平整度和密实性。
同时，进行混凝土抹面和防水层施工，确保隧道结构的密封性和防水性。
3.支护工程在衬砌完成后，进行隧道支护工程。
包括锚杆支护、钢筋混凝土衬砌、喷锚网喷涂等工作，确保隧道结构的牢固性和稳定性。
同时，进行排水工程，保证隧道内部的排水畅通。
五、质量控制1.质量管理体系建立完善的质量管理体系，包括质量检测、质量评定、质量记录等方面。
设立专门的质量管理和监督部门，进行全程的质量监督和控制。
2.施工质量检测对施工中的关键工艺和节点进行质量检测，包括混凝土抗压强度、衬砌厚度、支护结构稳定性等方面。
公路隧道专项施工方案
一、编制说明1. 编制依据本方案依据《公路隧道施工技术规范》（JTG F60-2009）、《公路隧道设计规范》（JTG D70-2004）等相关规范和标准，结合实际工程特点，编制本专项施工方案。
2. 编制目的为确保公路隧道施工安全、质量、进度和环境保护，提高施工效率，制定本专项施工方案，明确施工组织、技术措施、安全管理、环境保护等方面的要求。
3. 适用范围本方案适用于本工程公路隧道施工全过程，包括隧道洞口、洞身、洞内路面及附属工程等。
二、工程概况1. 工程简介本工程为某高速公路隧道工程，隧道全长为X米，隧道洞口位于Y地区，隧道地质条件复杂，围岩主要为灰岩、砂岩等。
2. 施工组织根据工程特点和施工需求，成立隧道施工项目部，负责隧道施工的全面管理。
三、施工工艺1. 隧道洞口施工（1）洞口施工前，进行地质勘察，了解洞口地质条件，制定洞口施工方案。
（2）洞口开挖采用钻爆法，爆破设计应考虑围岩稳定性、爆破震动等因素。
（3）洞口支护采用锚杆、钢筋网、喷混凝土等材料，确保洞口稳定性。
2. 隧道洞身施工（1）隧道洞身施工采用台阶法开挖，台阶高度控制在1.5米以内。
（2）洞身开挖过程中，及时进行初期支护，包括锚杆、钢筋网、喷混凝土等。
（3）隧道洞身施工过程中，加强监控量测，确保施工安全。
3. 隧道洞内路面及附属工程施工（1）隧道洞内路面施工采用沥青混凝土或水泥混凝土路面。
（2）隧道洞内附属工程包括照明、通风、排水、消防等设施。
四、安全管理1. 安全目标确保施工安全，实现“零事故、零伤害、零污染”。
2. 安全管理措施（1）建立健全安全管理制度，明确各级人员安全职责。
（2）加强安全教育培训，提高施工人员安全意识。
（3）严格执行爆破作业、高空作业、有限空间作业等危险作业的安全操作规程。
（4）加强施工现场安全管理，确保施工安全。
五、环境保护1. 环境保护目标实现施工过程中的环境保护，减少对周边环境的影响。
2. 环境保护措施（1）加强施工现场环境管理，严格控制粉尘、噪声、废水等污染。
隧道桥梁公路工程施工方案
一、工程概况本项目为某地区隧道桥梁公路工程，包括隧道、桥梁、路基、路面等施工内容。
隧道全长5.5公里，桥梁全长3公里，路基全长10公里，路面宽24米，双向四车道。
本工程预计总投资5亿元，工期为36个月。
二、施工组织1. 施工单位：由具有相关资质的施工单位负责本工程的施工。
2. 施工队伍：组建一支技术过硬、经验丰富的施工队伍，确保工程质量。
3. 施工设备：配备齐全的施工设备，包括隧道掘进机、桥梁施工设备、路基施工设备等。
4. 施工材料：选用优质、符合国家标准的施工材料。
三、施工方案1. 隧道施工（1）隧道采用钻爆法施工，采用全断面开挖，单洞双线。
（2）隧道支护采用锚杆、喷射混凝土、钢架等支护措施。
（3）隧道排水采用暗沟、盲沟、排水孔等排水措施。
（4）隧道施工过程中，加强地质勘察，确保施工安全。
2. 桥梁施工（1）桥梁采用预制装配式施工，先预制梁体，后现场拼装。
（2）桥梁基础采用钻孔灌注桩基础，桩径1.2米。
（3）桥梁上部结构采用预应力混凝土连续梁，梁高1.8米。
（4）桥梁下部结构采用重力式桥墩，桥台采用桩基础。
3. 路基施工（1）路基采用填挖结合的方式，填方高度不大于6米，挖方深度不大于5米。
（2）路基填料采用石方、砂石等材料，确保路基稳定性。
（3）路基施工过程中，加强排水设施建设，防止路基积水。
4. 路面施工（1）路面采用沥青混凝土路面，厚度为20厘米。
（2）路面施工前，对路基进行压实、平整处理。
（3）路面施工过程中，严格按照施工规范进行，确保路面质量。
四、施工进度安排1. 隧道施工：6个月。
2. 桥梁施工：6个月。
3. 路基施工：8个月。
4. 路面施工：6个月。
五、质量控制1. 严格执行国家及行业相关施工规范、标准。
2. 加强原材料、施工过程、成品质量检验。
3. 建立质量保证体系，确保工程质量。
4. 定期对施工人员进行质量教育培训。
六、安全措施1. 严格执行国家及行业相关安全法规。
2. 建立健全安全生产责任制，落实安全生产措施。
公路隧道专项施工方案
公路隧道专项施工方案一、前言在公路建设中，隧道是一项重要的工程，特别是在丘陵、山区等地形复杂的地区，隧道的建设至关重要。
为了确保公路隧道的质量和安全，需要制定科学严谨的专项施工方案。
二、隧道施工前准备在进行隧道施工前，需要进行详细的前期准备工作，包括但不限于： - 地质勘察和工程地质评价：确定地质情况，预测地质灾害的可能性。
- 设计方案的审查和确认：确保设计方案符合实际情况和要求。
- 施工方案制定：确定施工方法、工期、费用等重要细节。
- 人员培训和安全教育：确保施工人员具备必要的技能和安全意识。
三、施工过程管理1. 施工队伍组织•设立施工指挥部和各工种班组，明确责任分工。
•实行严格的施工管理制度，确保作业规范、有序。
2. 施工设备及材料管理•确保施工设备的完好性和安全性。
•严格按照使用规程使用施工材料。
3. 施工安全管理•遵守施工安全规章制度，加强安全教育。
•实行安全巡检和安全督导制度，及时发现和消除安全隐患。
4. 质量管理•制定施工质量检查计划，确保施工质量。
•加强施工过程监控，及时纠正施工质量问题。
四、施工后期工作1. 设备、材料、工程量统计•对施工设备、材料、工程量进行统计和核对。
•编制完善的档案资料，做好施工后期的数据整理和保管。
2. 验收和交接•对施工成果进行验收，确保工程质量达标。
•完成相关手续和文件的交接，实现工程的有序移交。
五、总结与展望公路隧道专项施工方案的制定和执行，对于保障公路交通安全和通行顺畅具有重要意义。
未来，随着科技进步和管理水平的不断提高，隧道施工将更加科学高效，为公路建设贡献更大的力量。
以上是公路隧道专项施工方案的一瞥，希望在实际的工程中能够得以充分应用，确保公路隧道建设的质量和安全性。
高速公路隧道施工方案
高速公路隧道施工方案一、工程概况与目标本工程为一座新建的高速公路隧道，全长约为XX公里，设计时速为XX公里/小时，双向四车道。
工程目标是在保证安全、质量的前提下，按时完成隧道建设，确保高速公路的顺利通车。
二、施工条件分析2.1 地质条件隧道穿越地区主要为岩石地层，局部有断层和节理发育，需要进行特殊处理。
2.2 气候条件施工期间可能会遇到降雨、高温等不利气候条件，需提前进行应对。
2.3 交通条件施工区域交通便利，有利于施工材料的运输和设备的进出。
三、施工方法与工艺3.1 开挖方法根据地质条件，采用钻爆法或盾构法进行开挖。
3.2 支护工艺采用锚喷支护、钢支撑等多种支护方式，确保隧道稳定。
3.3 排水处理设置合理的排水系统，确保隧道内部不积水。
四、施工进度计划预计总工期为XX个月，具体进度安排如下：施工准备：XX个月开挖与支护：XX个月二次衬砌与装修：XX个月调试与验收：XX个月五、质量保证措施5.1 材料控制所有材料需符合国家标准，并经过严格检验。
5.2 工艺控制严格按照设计文件和施工规范进行施工，确保每道工序的质量。
5.3 质量检测定期对隧道各项指标进行检测，确保工程质量。
六、安全管理与措施6.1 安全教育对施工人员进行定期的安全教育和培训。
6.2 安全设施施工现场设置必要的安全设施，如警示标志、安全网等。
6.3 安全检查定期对施工现场进行安全检查，及时发现并消除安全隐患。
七、环境保护与治理7.1 噪音控制采用低噪音设备，减少施工噪音对周边环境的影响。
7.2 粉尘控制对施工产生的粉尘进行有效控制，减少对空气质量的影响。
7.3 废弃物处理对施工产生的废弃物进行分类处理，减少对环境的污染。
八、应急预案与措施8.1 突发事件应对针对可能发生的突发事件（如塌方、火灾等），制定详细的应急预案。
8.2 人员疏散与救援设置合理的疏散通道和救援设施，确保在紧急情况下人员能够迅速疏散并得到及时救援。
8.3 后期处理对突发事件进行后期处理，包括事故调查、原因分析、整改措施等，防止类似事件再次发生。
公路隧道开挖施工方案
公路隧道开挖施工方案公路隧道开挖施工方案一、施工前准备工作1.勘察：根据设计图纸，进行隧道工程地质勘察，确定地质状况，确定施工方案。
2.道路设计：根据隧道开挖后的道路布局，进行道路设计工作。
3.材料准备：准备相关材料，包括开挖工具、爆破工具及材料、支护材料等。
二、开挖施工1.选择开挖方法：根据地质情况，选择合适的开挖方法，包括机械开挖、爆破开挖等。
2.机械开挖：采用挖掘机进行机械开挖，按照设计要求进行开挖作业。
3.爆破开挖：对于较硬的地层，采取爆破开挖的方法，提高开挖效率。
4.清理杂物：开挖后，及时清理隧道内的杂物，保持施工环境整洁。
三、支护施工1.初期支护：在开挖后及时进行初期支护工程，采用喷射混凝土或钢支撑等方式，保持隧道体整体结构的稳定。
2.二次支护：在初期支护后，根据实际情况进行二次支护工程，进一步加固隧道体结构，提高其承载能力。
3.防水施工：在支护工程完成后，进行防水施工，确保隧道不受地下水的侵蚀。
4.防火施工：根据隧道的使用需求，进行防火施工，提高隧道的安全性能。
四、管线施工1.管线铺设：根据设计要求，进行隧道内的管线铺设工作，包括电力线路、通信线路、给水线路等。
2.管道安装：将管道安装到位，进行连接和固定，确保管道的正常运行和使用。
3.管道测试：对安装好的管道进行测试，确保其正常运行和安全性能。
五、隧道装修1.墙壁处理：对隧道的墙壁进行处理，包括刷涂、喷涂等工作，提高隧道的美观性能。
2.地面处理：对隧道的地面进行处理，包括铺设砖石或混凝土等方式，提高隧道的平整度和使用寿命。
3.照明施工：对隧道进行照明施工，确保隧道内的照明条件符合安全要求。
六、施工安全措施1.安全防护：进行施工期间的安全防护，包括设置警示标志、设置警示线等措施，确保施工现场的安全。
2.通风设备：在施工过程中，安装通风设备，确保隧道内的通风条件良好。
3.监测系统：安装隧道监测系统，对施工过程中的地质变化、位移趋势等进行实时监测，确保施工安全。
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三门峡至淅川高速公路建设项目（西坪至寺湾XSTJ-5合同段）黄楝树隧道专项施工方案中国中铁中铁三局集团有限公司三淅高速XSTJ- 5标项目经理部2012年12月2日1、黄楝树隧道概况 (2)2、隧道工程总体施工方案 (3)3、洞口与明洞工程施工 (4)4、超前大管棚支护施工 (9)5、超前导管支护施工 (12)6、超前锚杆施工 (14)7、洞身开挖 (15)8、初期支护 (23)9、仰拱与底板施工 (30)10、防水与排水施工工艺 (33)11、二次衬砌施工 (39)12、边道、电缆沟施工 (47)13、隧道砼路面工程施工 (47)14、施工超前地质预报工作 (49)15、监控量测 (53)16、弃碴场施工 (55)17、洞内装饰及防火工程 (55)18、特殊地质地段施工时应注意事项 (56)1、七曜山隧道概况七曜山隧道位于淅川县西簧乡低山区，与209国道相邻，交通便利。
隧道总体走向呈南北向曲线布置。
隧道大埋深约117 米，采用小净距（测设线间距：进口中24.87 米，出口中16.92米），其中左线起始桩号为K29+730-K30+252长522米；右线起始桩号为RK29+74& RK30+265 长520 米。
设计时速80km/h ，采用灯光照明，自然通风，设置 1处人行橫通道，属中隧道。
隧道左线平面位于 R=1785的圆曲线上，纵坡为-0.360%/850 ;隧道右线平面位于R=1520的圆曲线上，纵坡为-0.356%/864.893。
进口左右线洞门均采用端墙式洞门，出口左右线洞门采用端墙式洞门。
隧道以w 、v 级围岩为主，w 、V 级围岩受地质构造影响严重，节理（裂隙）发育， 隧道施工过程中，极易沿软弱构造面产生整体滑动、坍塌、洞内冒顶，因而隧道工程施工是本标段的关键工程项目。
2、隧道工程总体施工方案隧道采用“新奥法”原理组织各工序的施工（见图2-1施工方案框图）。
施工遵循“早 进晚出”的原则“短进尺、强支护、少扰动、弱爆破、勤观测、早封闭”的施工原则，紧图2-1隧道施工方案框图施工进洞前先作好洞顶截水沟等排水设施，防止地表水渗入开挖面影响明洞边坡和成 洞面的稳定，按照设计要求做好仰坡的开挖，仰坡加固及防护。
隧道洞口段土质或易坍塌 的软弱围岩地段，采用辅助施工方进行超前支护，尽可能较少对岩体的扰动。
洞口明洞段采用明挖法施工，洞口段V 、W 级围采用台阶分部法开挖施工， 洞身段V 级围岩采用超短台阶法开挖、W 级围岩采用短台阶法开挖，川级围岩根据地质及地段情况 采用台阶法或全断面开挖，先行洞开挖面距后行洞开挖面不小于 40m 采用自制凿岩台架凑施工工序。
配合气腿凿岩机打眼，拱部采用光面爆破边墙采用预裂爆破技术，以最大限度保护围岩稳定性，减少超挖量，提高初期支护的承载力。
初期支护：v级围岩段采用工字钢拱架挂钢筋网喷锚联合支护，w级围采用格栅钢拱架挂钢筋网喷锚联合支护，川级围岩采用喷锚支护。
喷混凝土采用湿喷工艺，风钻打眼，人工安装锚杆，小导管注浆加固围岩。
施工中由测量组负责按照图纸及规范要求做好洞口浅埋段地表下沉观测、洞内监控量测工作。
隧道防排水采用防、排、堵、截相结合的综合治理措施。
下坡施工，洞内50m或100m设置集水井，抽水机抽水。
采用无轨运输，正洞、行车横洞使用侧翻装机及挖掘机装渣，人行横道用小型装载机装渣，全部采用自卸汽车运渣。
软弱围岩地段二次衬砌紧跟开挖，一般地段按监测信息尽早衬砌，按仰拱、铺底先行，拱墙紧跟的顺序施工。
隧道通风采用压入式集中送风，每个掘进洞口安装135*2Kw轴流通风机1台，横通道及开挖面设置14KW局扇。
二次衬砌仰拱和仰拱回填在初期支护落底后及时进行，二次衬砌采用整体式模板台车支模，黄楝树隧道口设一座50m3/h砼的拌和站，由砼运输车运至现场，二衬砼用输送泵进行灌注，插入式振捣配合附着式振动设备振捣。
另设砼配料机，用于初期支护及临时支护的砼供应。
施工机械设备按照“技术先进、满足需求、性能可靠、适当备用”的原则进行配置，主要机械有凿岩台车、侧卸装载机、挖掘机、装载机、自卸汽车和衬砌台车等。
3、洞口与明洞工程施工1 ）隧道洞口段施工洞口明洞段采用明挖法进行施工（见图3-1 ），待边、仰坡防护结束随即进行洞口明洞施工，洞口明洞段采用分层小切口开挖进洞，然后进行混凝土套拱和大管棚的施工（或图3-1 洞门与明洞施工流程图者采用超前小导管或砂浆锚杆等超前支护方式进行预支护），确保安全后再进行暗洞开挖。
同时在施工过程中尽量避免过高的仰坡开挖。
开挖前根据施工安排，把开挖区地表原有草皮铲取，移植保存，以便今后复植。
为确保施工顺利，在进行暗洞施工前对洞口衬砌外的边仰坡进行锚喷（网）加固。
洞口采用挖掘机、推土机等机械化分段或分段分层开挖，机械开挖不到的部位采用人工开挖，或辅以浅孔爆破，再行挖掘。
洞门完成后，按设计对两侧边坡进行回填，两侧用M7.5 浆砌片石回填，并回填土石至原地面线，回填土石按规范要求夯填密实。
填筑应由下而上分层进行。
洞门基础开挖应注意安全防护，地基承载力必须经试验满足要求，应做好防水、排水工作，防止基底被水浸泡。
基坑废渣、杂物等必须清除干净。
隧道明洞回填和洞门施工完成后，应及时做好洞口边坡及仰坡的地表恢复。
洞门附近的截水沟和墙顶排水沟应与路堑排水系统连接完好。
洞口工程应与洞口相邻工程统筹安排，施工宜避开雨季及严寒季节。
合理安排施工的先后顺序，对于桥梁，应先施工远离隧道的桥台及其他墩的下部构造。
待隧道进洞后进行近洞口处桥台施工，以减少相互影响。
隧道开挖，禁止将弃渣弃于桥位处，影响桥台施工和其它桥墩质量。
隧道弃渣只能用于桥台的台背回填和锥护坡填筑，不得在桥梁其他位置随意堆放。
桥台施工完毕，尽快进行锥坡填筑和台背回填，为隧道施工开辟场地。
洞口施工前，应先检查边、仰坡以上的山坡稳定情况，清除悬石、处理危石。
施工期间实施不间断监测和防护。
结合现场地形，洞口边、仰坡应及早做好坡面防护，确保洞口稳定。
坡顶、坡脚宜绿化处理，以防止仰坡范围内地表水下渗和减少对坡面的冲刷。
洞顶排水沟槽应加强养护、整治，确保水流畅通，若岩层裂隙多，地表水有可能渗漏到隧道内时，应用浆砌片石或混凝土铺砌沟底，浆砌片石应用砂浆抹面。
洞顶边、仰坡周围的排水系统宜在雨季前及边、仰坡开挖前完成。
（1）施工前的准备工作洞口开挖前在仰坡坡口外沿隧道横断方向布设地面沉降观测点，以便检测各种施工措施的可靠性（地面沉降观测点的布设及检测数据处理见监控量测）；其次在仰边坡刷坡顶外按设计要求作双向截水沟，以拦截地表水，防止流水冲刷洞门造成危害。
①洞口截排水、边、仰坡处理洞口截排水：为了把地表水排出隧道范围之外，设计文件对隧道进口设计了M7.5 浆砌片石的坡顶截水沟。
截水沟采用矩形结构，沟底、沟邦的厚度均为30cm沟深60cm, 截水沟上口净宽60cm底宽60cm具体工艺如下：截水沟设在边仰坡开挖线5m范围之外，截水沟施工前，先进行场地清理，再按施工图纸进行开挖放样，并测定截水沟中心线桩及相应的检查恢复桩。
截水沟应在明洞开挖及仰坡开挖前施工完毕。
A截水沟布设要顺应原地貌的地势，修整平缓顺直，上游进口与原地面衔接紧密，满足截流坡面水的要求，不出现溢水或渗漏，下游出水口引入路基截水沟；B截水沟基坑采用人工配合机械开挖，应保证截水沟的几何尺寸满足设计要求；C截水沟所用的材料必须符合规范要求，砌体砂浆配合比必须准确，砂浆采用拌和站集中拌合。
D 截水沟开挖后应及时铺砌，防止地表水流沿沟下渗，防造成坡体坍塌。
E 砌体应挂线施工、分层分段砌筑，砌缝内砂浆均匀饱满，勾缝密实、圆滑、无脱落。
砌筑工作缝表面应清扫干净，浇水湿润。
砌体内侧及沟底应平顺，沟底高程及顶面高程纵坡必须平顺，无波浪形，保证美观。
F 砌筑好的片石砌体应洒水养护，养护不得少于7d。
②洞口边仰坡防护施工（图7-19）图7-19 边、仰坡施工进口的地质情况属于V级，按照设计尺寸进行边仰坡施工，坡面采用喷锚挂网进行防护，边仰坡采用长3.5m的© 22的砂浆锚杆，1.2m X1.2m的梅花型布置，挂钢筋网© 6mm@20 x 20cm喷射砼采用C20号，厚度为10cm具体施工工艺如下：A 施工准备施工前先根据边仰坡测量放样确定防护范围，然后用脚手架、竹排等架设施工平台，施工平台要保证稳定、可靠，平台的高度根据边仰坡的高度及施工操作方便而定，另外在原地面合适的地段左右线各平整20m2左右的场地，并进行适当的硬化，以放置喷射机及堆料的要求。
B砂浆锚杆的施工锚杆采用风枪钻孔，钻孔时应使钻杆大致垂直岩层结构层面，施工中应保证孔的顺直，钻孔完成后进行吹眼，清除钻孔内的钻渣，然后用水泥沙浆填满孔眼，再安装锚杆，最后封住孔口。
C钢筋网钢筋网在钢花管及锚杆安装完毕后布设，施工时应严格按照设计间距先在加工场地制作好钢筋网片，并对钢筋网片进行除锈处理，然后用安全绳将网片吊至工作面安设钢筋网，钢筋网应点焊在锚杆头上，使钢筋网在喷射砼时不易晃动。
D喷射砼在喷射砼施工前，应根据《砼锚喷支护技术规范》的规定及施工前所做的标准配合比进行施工，力求达到强度的前提下回弹量最小，施工中应严格按照施工规范及施工经验控制好砼的施工质量。
喷射砼施工注意事项：a 喷射砼前，对边仰坡坡面上的松动岩石及松土进行清理，并用高压风清理坡面上的其它杂物，另应使坡面有一定的湿度；b 喷嘴与受喷面保持垂直，同时与受喷面保持0.6-1m 的间距；c 为了保证砼的喷射厚度和减少砼的回弹率，施工时，应分层喷射砼，并在坡面上打入控制厚度的标记钢筋。
喷射砼的回弹物一律作废品处理，所有回弹砼清出施工现场，严禁重复使用回弹砼；d 对喷射完毕的砼进行定期养生。
2）明洞施工洞口段采用明挖法施工，本标段隧道左右线洞口防护及开挖将整体进行，避免相互影响造成的安全事故。
明洞采用“套拱法”施工，在隧道明洞衬砌轮廓线外，立模浇注C25 的混凝土套拱，以确保洞口段岩体的稳定，套拱内预埋① 133导向钢管，作为超前管棚时做导向用。
（1 ）明挖施工隧道洞口段围岩为V级，为减少对隧道围岩的扰动，保证施工安全，明洞部分采用明挖法施工，风镐配合机械开挖，辅以浅孔小台阶爆破，边仰坡开挖采用预留光爆层施工，局部松动爆破配合机械开挖。
洞口每开挖一步后立即初喷、安设锚杆、挂网，然后复喷至设计厚度。
明洞土石方施工要注意以下问题：①按设计要求进行边坡、仰坡放线，尽量减少对洞口地层的扰动。
②进洞前完成仰坡，山坡危石应及时处理不留后患。
③排水系统应结合当地条件尽早完成，地表水不得冲刷坡面。
④结合地层稳定程度、洞门施工季节和隧道施工方法，开挖洞门处土石方。
⑤明洞边墙基础地基承载力应满足设计要求，深基础开挖应注意核查地质条件，如基底松软，应采取措施增加基底承载力。