深沟槽开挖排水施工方案2010-6-3
排水管道深基坑开挖专项施工方案
xxx项目周边道路建设工程排水管道深基坑开挖专项施工方案编制：审核：审批：xxx年10月7日目录第一章概述 (1)1.1工程概况 (1)1.2水文地质条件 (1)第二章编制依据 (2)第三章管沟开挖施工 (3)3.1施工前准备 (3)3.2基坑开挖顺序 (4)第四章施工方法 (6)4.1测量放样 (6)4.2沟槽开挖 (7)4.3管道基础 (7)4.4管道安装 (8)4.5沟槽土回填 (8)第五章事故应急救援预案 (10)5.1应急救援预案目的 (10)5.2组织机构及职责 (10)5.3应急救援中遵循的原则 (10)5.4重大故告警原则 (11)5.5坍塌事故的应急预案 (11)5.6触电事故的应急预案 (12)5.7发生高处坠落、机械伤害事故应急预案 (13)第六章质量保证措施 (14)第七章安全保证措施 (16)xxx项目周边道路建设工程排水管道深基坑开挖专项施工方案第一章概述1.1工程概况建设单位：xxx设计单位：xxx施工单位：xxx监理单位：xxx1.2地质条件在勘探深度范围内，拟建场区地层按各岩土层的成分、成因及工程性质等自上而下依次可分为：①素填土；②淤泥；③粘土；④粘土。
钻探深度内各岩土层名称、岩性描述、空间分布详见下表：第二章编制依据《室外给水设计标准》（GB50013-2018）《室外排水设计标准》（GB 50014-2021）《给水排水管道工程施工及验收规范》（GB 50268-2008）《埋地塑料排水管道工程技术规程》（CJJ 143-2010）《埋地聚乙烯排水管道工程技术规程》（CECS 164-2004）《城镇给水排水技术规范》（GB 50788-2012）《城市工程管线综合规划规范》（GB 50289-2016）《室外给水排水和燃气热力工程抗震设计规范》（GB 50032-2003）《给水排水工程混凝土构筑物变形缝设计规程》（CEC S117:2000）《给水排水工程构筑物结构设计规范》（GB 50069-2002）《给水排水工程管道结构设计规范》（GB 50332-2002）第三章管沟开挖施工3.1施工前准备（1）开挖前应摸清开挖面附近地下管线情况，对地下管线和各种构筑物应尽可能临时迁移，如无法移动，必须挖样洞使其外露，并采取吊、托等加固措施，必要时要事先通知有关单位进行现场监护，对挖掘机手作详细交底，如无把握，应用人工开挖。
深沟槽施工方案
深沟槽施工方案
一、前言
深沟槽是基础工程中常见的施工环节之一，具有很高的重要性。
正确的施工方
案是保障深沟槽工程质量和安全的关键。
本文将从深沟槽的施工前准备、施工工序、注意事项等方面，对深沟槽的施工方案进行详细说明。
二、施工前准备
1. 资料准备
在进行深沟槽施工前，要做好相关资料的准备工作，包括设计图纸、施工图纸、技术规范等。
2. 地形勘测
在施工前需要对深沟槽的地形进行勘测，了解地势起伏、土质情况等，为施工
提供参考依据。
三、施工工序
1. 设计图纸验收
根据设计图纸进行验收，确认深沟槽的尺寸、形状等是否符合要求。
2. 地面准备
清理施工现场，移除杂物、平整地面，为后续施工做好准备。
3. 开挖深沟
根据设计要求，进行深沟的开挖工作，确保深沟的尺寸准确。
4. 模板安装
安装深沟槽的模板，保证深沟的形状和尺寸符合要求。
5. 混凝土浇筑
在模板安装完成后，进行混凝土的浇筑工作，确保深沟槽的牢固性和耐久性。
四、注意事项
1. 安全第一
在施工过程中，要严格遵守安全操作规程，保证施工人员的安全。
2. 质量控制
对施工过程中的每一个环节都要进行质量控制，确保深沟槽的质量符合要求。
3. 施工进度
合理安排施工进度，确保施工进度顺利推进，按时完成工程。
五、结语
深沟槽施工是基础工程中的重要环节，正确的施工方案对保障工程质量和安全具有至关重要的意义。
通过本文的介绍，希望能够对深沟槽施工有所帮助，提高施工效率和质量，确保工程顺利完成。
深沟槽开挖专项施工方案_secret
深沟槽开挖专项施工方案沟槽开挖专项施工方案一、工程概况：根据《西咸新区—空港新城排水工程专项规划》，结合工程场地实际条件，沣泾大道污水管道分为三段设置：（1）WA段北起道路桩号K0+830处，由东向西双排设至空港南环路，接入空港南环路下游规划d1200mm污水管道，设计管道di400mm~d1200mm，设计主管道长670m，支管道800m。
(2)WB段两段设计，西段西起道路桩号K1+445，由西向东敷设,东起道路桩号K3+250，由东向西敷设，两段汇集至新城七路，接入新城七路下游规划di500mm污水管道，设计管径di400mm~di500mm，设计管道长度1415m，支管道550m（3）WC段西起道路桩号K3+345处由西向东敷设至第一大道，接入第一大道下游规划d1350设计管径di400mm~di1350mm，设计管道长度1540m。
根据《西咸新区—空港新城排水工程专项规划》，结合工程场地实际条件，沣泾大道雨水管道分三段设置:(1)YA段东起道路桩号K0+800处，由东向西敷设至空港环南路,接入空港南环路下游规划d1800mm雨水管道。
设计管径di500mm~di100mm，设计主管道长度980m,支管道797.80m。
（2）YB段分两段设计，西段西起道路桩号K0+950，由西向东敷设，俩段汇聚至新城七路，接入新称号七路下游规划d1200mm水管道。
设计管径di500mm~d1200mm，设计主管道长度995m,支管道3672m。
（3）YC段西起道路桩号K3+327处，由西向东敷设至第一大道，接入第一大道下游规划d2200m雨水管道，设计管道di500mm~di2200mm,设计主管道长度15700m,支管道长度1508m。
二、防汛防雨要求本工程计划2013年4月1日开工。
施工期间有雨季，所以对防汛防雨采取经常性的应急措施，具体措施如下：1、修建简易排水防雨设施对沟槽进行保护等。
2、气象预报连续降雨时，工地增派施工人员和电工值班，以便及时参加排水。
深沟槽施工专项方案
为确保深沟槽施工过程中的安全、质量、进度及环境保护，特制定本专项施工方案。
本方案针对深沟槽施工特点，结合现场实际情况，从施工准备、施工工艺、质量保证、安全保证、环境保护等方面进行详细规定。
二、施工准备1. 施工组织与部署：成立专项施工小组，明确各岗位职责，制定施工进度计划，确保施工顺利进行。
2. 施工设备：配备足够的挖掘机、自卸汽车、装载机等机械设备，确保施工过程中设备运行正常。
3. 施工材料：提前采购符合质量要求的各类施工材料，如水泥、砂、石子、钢筋等，确保施工材料质量。
4. 施工人员：组织具备相关资质和经验的施工队伍，进行岗前培训，提高施工人员的安全意识和技能水平。
三、施工工艺1. 开挖：根据设计要求，采用挖掘机进行沟槽开挖，确保沟槽尺寸符合设计要求。
2. 支护：根据地质条件，采用钢板桩、水泥土桩、土钉墙等支护措施，防止沟槽坍塌。
3. 降水：针对地下水位较高的区域，采用井点降水或轻型井点降水，确保施工顺利进行。
4. 基础施工：根据设计要求，进行沟槽基础施工，包括混凝土垫层、钢筋绑扎、混凝土浇筑等。
5. 管道安装：按照设计要求，进行管道安装，确保管道连接牢固、平整。
6. 覆盖层施工：根据设计要求，进行沟槽覆盖层施工，包括土方回填、压实等。
四、质量保证1. 严格执行国家相关规范和标准，确保施工质量。
2. 对施工材料、设备进行检查，确保其质量符合要求。
3. 对施工过程进行全程监控，及时发现并解决质量问题。
4. 对施工成果进行验收，确保达到设计要求。
五、安全保证1. 严格执行安全生产规章制度，加强施工现场安全管理。
2. 对施工人员进行安全教育培训，提高安全意识。
3. 定期进行安全检查，及时发现并消除安全隐患。
4. 配备必要的安全防护设施，如安全帽、安全带、防护网等。
六、环境保护1. 严格执行环境保护相关规定，减少施工对环境的影响。
2. 对施工现场进行合理规划，减少施工对周边环境的影响。
3. 对施工废弃物进行分类处理，确保废弃物得到妥善处置。
深沟槽开挖专项施工方案
（此文档为Word格式，下载后可以任意编辑修改！）（文件备案编号：）施工方案工程名称: 编制单位:人: 人: 人:编制日期：年月日3工程概况: 防汛防雨要求深沟槽的临时排水系统七、安全生产措施八、文明施工措施九、质量标准:四、深沟槽施工五、 监护措施8.. 、.八、 地下管线和周围构筑物的保护8. 10 12、工程概况:本工程为诏安污水主干管由东埭洋至污水处理厂。
近期主要收集东埭洋 处的三个污水排放口的污水。
东埭洋至高速公路段污水主干主要沿现状排水沟进行布置。
西溪沿岸的污水干管距规划道路边线 内最大挖深为 9.5m 。
桩号1+ 至2+ ，全长1200m 桩号1+ 至 1+592.853 为 D1200UPVC 管。
桩号 1+592.853 至污水厂为 D1500UPVC 管。
按照相关文件的要求，特编制本深沟槽专项施工方案。
二、防汛防雨要求 本工程全部施工期为90施工日历天，预计在三月份开工。
施匸期间有遇到汛期及雨季。
所以对防汛防雨采取经常性的措施，采取如下应 急措施:1. 工程项目部准备3—5台备用抽水泵防备下暴雨时急用。
2. 气象预报有暴雨时，工地增派施工人员和电工值班，以 便及时参加排水。
3. 对暴雨积水时，服从指挥部和高新区政府对抢险救灾工 作的整体安排。
三、深沟槽的临时排水系统按照诏安污水干管工程的施工组织设计实行。
道设置在西溪沿岸西侧外，并在正式施工前完成临时排水通道的 设置。
2、沟槽内排水：在污水管道底部设0.3 X 0.3的排水边沟且两侧 每隔20m 设一集水井以$ 150mn n 径污水泵抽排。
2M 本标段1、地面排水：管道施工期间设置临时排水设施。
临时排水通3、井点降水的一般措施:a.井点设备运转正常后，保持连续抽水。
出水排出降水范围外。
b.井点正常运行时，发现水质浑浊，分析其原因并采取相应的措施。
C.拔除井管后，土中留有的孔穴及时用黄砂灌实。
四、深沟槽施工关于深槽开挖措施:测放沟槽的开挖中心线，确定槽口开挖宽度，并用石灰线标明开挖边线,开挖过程中如遇有土质较差的地段应加大开槽坡度，开挖时应及时安设龙门板，控制中线和槽底高程。
深沟槽开挖施工方案
深沟槽开挖施工方案1. 引言深沟槽开挖是在建设过程中常见的一项工程作业。
本文档旨在提供一份深沟槽开挖施工方案，以确保施工的安全性、高效性和质量。
2. 施工准备在开始深沟槽开挖之前，必须进行充分的施工准备。
以下是准备工作的具体步骤：1.确定施工范围和深度：根据设计要求，确定深沟槽的开挖范围和深度。
施工前需要进行现场勘测，确认地下管线、电缆等情况，并标明在施工图上。
2.打标线：使用油漆或其他合适的标记物在地面上标出深沟槽的边界线和开挖线，以便施工人员能够准确开挖。
3.准备器材和工具：准备好开挖所需的重型机械设备，如挖掘机、铲车等，以及必要的手工工具，如锤子、铁锹等。
4.安全措施：在施工现场设置警示标志，并确保周边人员和车辆不会进入施工区域。
施工人员应穿戴符合安全要求的个人防护装备，如安全帽、安全鞋、防护眼镜等。
3. 开挖施工步骤1.机械开挖：使用挖掘机进行土方开挖作业。
按照设计要求和标出的开挖线进行作业，确保开挖的深度和宽度符合要求，并注意避免对地下管线、电缆等造成损坏。
2.清理边坡：在开挖完毕后，清理好边坡上的杂物和残土，并确保边坡的平整和坚固，以防塌方。
3.出土处理：根据施工现场的实际情况，对挖掘出的土方进行处理，可以选择回填到其他工程中或另行处理。
4.安全监测：在开挖过程中，对边坡进行定期监测，确保边坡的稳定性。
如发现边坡出现塌方或下沉等情况，应立即采取相应的补救措施。
4. 施工质量控制1.开挖深度和宽度的控制：施工方根据设计要求进行严格的测量和控制，确保开挖的深度和宽度符合要求。
2.边坡稳定性控制：在开挖施工过程中，定期检查边坡的稳定性，如果发现边坡存在塌方、下沉等问题，及时采取补救措施，保证施工安全。
3.出土土方处理控制：对于出土土方的处理，应遵循环保要求，选择合适的处理方式，并确保处理符合环保标准。
4.安全措施控制：施工人员必须严格遵守安全操作规程，正确使用个人防护设备，并注意施工现场的安全意识。
深沟槽开挖专项施工方案
3、采用截水坑和排水沟方法。用沉井施工法来获得截水坑，同时采用围堰， 达到排水降水的目的来消除流砂。
4、在挖深达到4-5米时，采用复合式断面形式。沟槽放坡按1：2-3，越到沟 槽底越要加快挖方速度，采用日夜不停连续工作，做到歇人不歇工，一气呵成。
在第三层土方开挖前要求重新测量放线，把污水管道的位置边线放出来，并根 据实际情况，先挖出污水管道的位置，挖出的砂砾石或土方直接甩至第二层。 ⑤第四层土方开挖(污水管底)
在第三层土方开挖前要求重新测量放线，把污水管道的位置边线放出来，并根 据实际情况，先挖出污水管道的位置，挖出的砂砾石或土方直接甩至第三层。 ⑥排水明沟形成
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沟槽开挖专项方案
一、工程概况： 金华市婺城新城区污水收集干管工程 BT 项目位于金华市婺城新城区白龙桥
镇。 工程内容：后童污水、白沙溪西侧合流、临江东路污水、雅苏街污水等四根干
管及白沙溪东侧污水主干管的开挖、管道基础、管线铺设、检查井、倒虹管、沟槽 回填等。管径范围为 D300-D2600mm，总长度约 10807 米。
工。施工期间将遇到汛期及雨季。所以对防汛防雨采取如下应急措施：
（1）工程项目部准备 3—5台备用抽水泵防备下暴雨时急用。
（2）气象预报有暴雨时，工地增派施工人员和电工值班，以便及时进行排水。
（3）对暴雨积水时，服从指挥部和婺城区政府对抢险救灾工作的整体安排。
2、深沟槽的临时排水系统。
（1）首先在距沟槽边一定距离进行围堰。
②、管道有现场施工的外防水层时，每侧工作面宽度宜取 800mm。
根据上述规定：由于在污水沟槽底外侧形成明排水沟，故污水管道外侧应增加
深沟槽开挖专项施工方案
深沟槽开挖专项安全施工方案(2#路)一、深沟槽开挖方案1、施工工艺流程施工准备→测量放线→沟槽开挖→清基验收→基础排水（如需要）→管（渠）道施工→检查井砌筑→验收→沟槽回填2、测量放线根据施工图设计文件，测设雨水管道中心线和检查井中心位置，设立中心桩。
管道中线及检查井中心桩经监理复核后方可施工。
根据管道直径或断面大小，按规定的沟槽宽度测放出边线，开挖前用石灰划线来控制，对于检查井位置的确定通过在沟槽外两侧设置控制桩来进行控制，并记录两桩至井中心的距离，以备校核。
3、沟槽开挖（1）、挖槽前认真组织人员学习图纸，进行调查研究，充分了解挖槽段的土质、地下水位、地下结构物、沟槽附近地上结构物以及施工环境等情况，选用DH420LC-7型挖掘机、HY305-7型挖掘机、XG953-50铲车，制订必要的安全措施，确保施工质量及安全。
（2）、采用人工配合挖掘机挖槽,挖槽前，技术人员向挖掘机司机详细交底，并设专人指挥，及时测量槽底高程和宽度，防止超挖和亏挖。
深槽挖土的边坡系数根据土质和挖深暂定为1：0.33，具体按规范操作。
开挖中发现土质松软地段，立即采用木板、支架、方木进行全断面支护。
沟槽上下均设安全员，及时观测沟槽，发现和排除各种险情，为确保槽底土壤结构不被扰动和破坏，在机械开挖时，应留20厘米左右一层不挖，待人工清除。
人工清挖槽底时，应认真控制槽底高程和宽度，并注意不使槽底土壤结构遭受扰动和破坏。
（3）、由于沟槽开挖较深，确保沟槽壁不出现塌方现象，且挖掘机不能一次开挖到位，因此采用分层二次开挖法：上、下两层均采用放坡开挖，上层开挖深度按2-2.5米控制下层开挖深度按3-5米控制，沟槽开挖完成后，必要时采用钢板桩上架设横向支撑，间距以不影响吊放管节和兼顾安全性为宜。
（4）、沟槽上层与下层之间的台阶宽度为1-2米，以第二台阶为挖机辅助工作层，开挖第二层沟槽，同时考虑作为汽车倒土面及临时堆管、下管工作层。
（5）、在雨期施工，应尽量缩短开槽长度，并作好防排水措施，如果雨水泡槽以后，要尽快采取措施，抽排积水，清除淤泥，用砂石料回填湿槽，达到稳定即可，不宜铺垫过厚，造成基础沉陷不均匀。
深沟槽开挖专项施工方案
高新区长宁大道（长江西路——彩虹路）道排工程深沟槽开挖专项施工方案安徽省兴利建设工程有限责任公司2010年2月一、工程概况长宁大道道排工程位于合肥市高新区示范区，北起长江西路，南至彩虹路，是高新区示范区的重要干道，道路全长1046.99m，道路断面宽度60m，双向8车道。
1.道路设计：路幅分配如下：3.0m（中央分隔带）+15.5m×2（机动车道）+5.5m×2(机非分带)+7.5 m（3.5 m非机动车道+4 m人行道）×2=60.0 m。
机动车道道路结构：4cmAC-13C 细粒式改性沥青砼+5cmAC-20C中粒式改性沥青砼+7cmAC-25C粗粒式沥青砼+36cm水泥稳定碎石+20cm 12%石灰土。
2.排水设计:雨水管道分别位于道路红线内侧各8.5米处，污水管道分别位于道路红线内侧各6.5米处，长江西路至皖水路渠道位于道路红线以东6米处，皖水路彩虹路渠道位于道路红线以西6米处。
复兴分支渠渠道长1044米，污水主干管长1281米，雨水主干管长1994米。
本工程为科学城规划网中主干道，其工期为2010年2月6日至2010年10月6日，污水工程部分开挖深度在5米左右，因此特制定以下深沟槽开挖专项施工方案及安全技术措施，以指导施工，确保安全无事故发生，圆满的完成污水管道施工任务。
二、施工方案1）深度超过3.0m时视情况应作多次开挖，由于基坑较深，一次开挖时挖机臂长难以满足施工要求或即使满足要求也存在很大的危险。
即挖掘机距离已开挖沟槽过近，存在较大的安全隐患，且若大土块落到沟槽前方，致使挖掘机无法能及，给清槽施工带来很大难度。
2）开挖时应适当放大坡度，以确保沟槽边坡稳定。
本工程均为膨胀土，为安全起见，考虑放大放坡系数，为不小于0.67。
且沟槽多次开挖，沟槽上部机械翻运土时存在机械动载，故应考虑增大放坡系数。
3）沟槽开挖区应预留台阶以增大安全系数。
台阶预留要求，每2.0m预留一层台阶，且台阶宽度不小于1.0m，沟底宽度不小于设计要求。
深沟槽开挖专项工程施工设计方案
深沟槽开挖专项工程施工设计方案一、工程概况本工程是对区域进行深沟槽开挖，目的是为了进行管道敷设或其他相关设备的安装，确保工程质量。
工程地点位于XX区，总长度约为XXX米，深度约为XX米。
二、前期准备工作1.确定工程范围和施工目标，绘制工程地形图和设计图纸。
2.确定工程所需材料，并进行采购和运输工作。
3.建立施工组织机构，指定施工负责人和工作人员。
4.编制施工计划和施工方案，合理安排工作进度和施工方法。
三、施工准备阶段1.确定开挖起点和终点，并标出相应的标志物，确保施工的准确性。
2.进行现场勘测和地质勘探工作，了解地下情况，确保施工安全。
3.检查和维修施工设备，确保施工设备的正常运行。
4.对施工区域进行安全防护，设置警示牌和围挡，确保施工区域的安全性。
5.准备施工用水和电力设施，确保施工所需的供应条件。
四、开挖施工阶段1.根据设计要求，使用挖掘机进行开挖工作，保持挖掘机的稳定性和准确性。
2.对开挖的土方进行分类和处理，确保土方的安全处理和利用。
3.在开挖过程中，及时清理施工区域内的杂物和垃圾，确保施工环境的整洁。
4.在挖沟过程中，要注意保持挖掘机和作业人员的安全，避免发生意外事故。
5.在开挖过程中，根据需要设立支护结构，确保施工区域的稳定性和安全性。
6.对开挖完成的部分进行现场验收，确保施工质量和进度。
五、施工后期工作1.对施工现场进行清理和整理工作，保持施工区域的整洁和安全。
2.对施工所使用的设备进行检修和维护工作，确保设备的运行性能。
3.编制施工报告和验收材料，记录施工过程和施工质量，作为工程的档案资料。
4.进行工程验收和质检工作，确保施工符合设计要求和标准。
5.整理施工台账和资料，汇总施工成本和工程量，作为后期管理的依据。
六、安全保障措施1.施工现场要设置明显的安全警示标志和警戒线，禁止未经许可人员进入施工区域。
2.施工人员要配备个人防护用具，如安全帽、防护眼镜、安全鞋等，并接受相关安全培训。
深沟槽开挖专项施工方案
深沟槽开挖专项安全施工方案(2#路)一、深沟槽开挖方案1、施工工艺流程施工准备→测量放线→沟槽开挖→清基验收→基础排水（如需要）→管（渠）道施工→检查井砌筑→验收→沟槽回填2、测量放线根据施工图设计文件，测设雨水管道中心线和检查井中心位置，设立中心桩。
管道中线及检查井中心桩经监理复核后方可施工。
根据管道直径或断面大小，按规定的沟槽宽度测放出边线，开挖前用石灰划线来控制，对于检查井位置的确定通过在沟槽外两侧设置控制桩来进行控制，并记录两桩至井中心的距离，以备校核。
3、沟槽开挖（1）、挖槽前认真组织人员学习图纸，进行调查研究，充分了解挖槽段的土质、地下水位、地下结构物、沟槽附近地上结构物以及施工环境等情况，选用DH420LC-7型挖掘机、HY305-7型挖掘机、XG953-50铲车，制订必要的安全措施，确保施工质量及安全。
（2）、采用人工配合挖掘机挖槽,挖槽前，技术人员向挖掘机司机详细交底，并设专人指挥，及时测量槽底高程和宽度，防止超挖和亏挖。
深槽挖土的边坡系数根据土质和挖深暂定为1：0.33，具体按规范操作。
开挖中发现土质松软地段，立即采用木板、支架、方木进行全断面支护。
沟槽上下均设安全员，及时观测沟槽，发现和排除各种险情，为确保槽底土壤结构不被扰动和破坏，在机械开挖时，应留20厘米左右一层不挖，待人工清除。
人工清挖槽底时，应认真控制槽底高程和宽度，并注意不使槽底土壤结构遭受扰动和破坏。
（3）、由于沟槽开挖较深，确保沟槽壁不出现塌方现象，且挖掘机不能一次开挖到位，因此采用分层二次开挖法：上、下两层均采用放坡开挖，上层开挖深度按2-2.5米控制下层开挖深度按3-5米控制，沟槽开挖完成后，必要时采用钢板桩上架设横向支撑，间距以不影响吊放管节和兼顾安全性为宜。
（4）、沟槽上层与下层之间的台阶宽度为1-2米，以第二台阶为挖机辅助工作层，开挖第二层沟槽，同时考虑作为汽车倒土面及临时堆管、下管工作层。
（5）、在雨期施工，应尽量缩短开槽长度，并作好防排水措施，如果雨水泡槽以后，要尽快采取措施，抽排积水，清除淤泥，用砂石料回填湿槽，达到稳定即可，不宜铺垫过厚，造成基础沉陷不均匀。
深沟槽排水施工方案
深沟槽排水施工方案一、背景在城市建设和农村田间，排水系统的建设对于保证基础设施安全和提高生产效率至关重要。
深沟槽排水作为一种常用的排水方式，施工方案的制定和实施对于排水效果和工程质量至关重要。
二、施工前准备1.完成施工设计图纸，并将施工图纸复印备份；2.确保施工现场清理整理，移除垃圾和杂物；3.准备好需要使用的施工工具和设备，包括挖掘机、铁锹、搅拌机等；4.检查并准备好施工材料，如混凝土、钢筋等。
三、施工步骤1. 选址和划分根据设计图纸要求，确定深沟槽的具体位置和长度，用彩绳、涂料标记等方式进行划分。
2. 开挖深沟使用挖掘机或铁锹进行深沟的开挖工作，保证深度和宽度符合设计要求，同时避免损坏附近的管线和设施。
3. 整体施工按照设计要求，逐步完成深沟槽的填充、夯实和加固工作。
确保深沟槽底平整，壁面光滑，达到排水效果。
4. 收尾工作清理施工现场，移除无用材料和工具，对施工过程中产生的垃圾进行清理。
四、质量控制1.施工过程中要定期检查和验收，确保施工质量符合设计要求；2.制定明确的施工方案和工序，保证每个环节的质量；3.进行施工过程的质量记录和检测，及时发现问题并处理。
五、施工安全1.严格遵守安全操作规程，保障作业人员的安全；2.做好施工现场的警示标识，并设立安全防护措施；3.对施工人员进行安全培训，提高安全意识。
六、总结深沟槽排水施工方案的制定和实施是一个复杂的过程，需要严格按照设计要求和施工方案进行操作。
只有确保每个环节都符合标准，才能保证排水系统的功能和质量。
希望通过此施工方案的实施，能够为排水系统的稳定运行和城乡建设做出贡献。
沟槽开挖施工方案
沟槽开挖施工方案沟槽开挖施工方案（精选7篇）为了确保工作或事情能有条不紊地开展，通常需要提前准备好一份方案，方案是阐明行动的时间，地点，目的，预期效果，预算及方法等的书面计划。
方案应该怎么制定呢？以下是小编帮大家整理的沟槽开挖施工方案（精选7篇），希望对大家有所帮助。
沟槽开挖施工方案篇1土方开挖施工主要指排水管网沟槽土方挖填。
施工时应严格按照相关规范进行施工。
考虑到在正式施工前施工范围内的障碍物已基本拆除完毕，根据本工程土方施工的特点，施工时计划主要利用工程机械来完成，以充分发挥机械化作业的优势。
由挖掘机、自卸汽车、装载机互相配合，挖、装、运、整平和压实"一条龙"作业，同时采用人工配合机械对死角进行夯实和修整。
各区段及各流程内只允许作该区段及该流程的作业、不允许几种作业交叉施工。
管道基槽开挖施工前准备工作1、测量放样施工恢复定线测量及施工放样是施工准备阶段的主要技术工作，承包单位根据设计图纸、监理工程师书面提供的各导线点坐标及水准点标高进行复测，闭合后将复测资料交监理工程师审核。
承包人应根据监理工程师批准的定线数据进行施工放线。
按规范中规定，管道基槽开挖施工前，应根据设计图、施工工艺和有关规定恢复的路线中线桩、钉出管道用地界桩、开挖坡顶、坡脚线等的具体位置桩。
中线桩直线部分每20m一个，每100m设一个永久性固定桩，曲线部分除20m设一整里程桩外，曲线的起点、终点、圆缓点、缓圆点都应设置固定桩。
在中线桩施测后，进行横断面测量，在挖方断面的坡顶点位置上，钉挖断面的边桩，边桩上应注明里程、挖深（m），左右边桩以拼音字头或英文字头表示。
一般在距边桩一定距离的外方，设栓（护）桩，以备边桩丢失后及时恢复。
同时导线点、水准点应设立特殊标志，进行保护以免施工中遭到破坏。
项目部施工人员经过准确放样后，及时提供放样数据及图表，报监理工程师审批。
经批准后承包人才可进行清表开挖。
测量精度应满足市政工程验收标准或合同规定标准。
深沟槽开挖专项施工方案
深沟槽开挖专项施工方案编制：审核：审批：年月日目录一、工程概况：............................................... - 1 -二、施工方案编制依据......................................... - 1 -三、施工方案................................................. - 1 -四、施工方法................................................. - 1 -五、施工部署................................................. - 3 -六、监护措施................................................. - 4 -七、安全防护和保护环境措施................................... - 5 -八、文明施工措施............................................. - 6 -一、工程概况：本次设计xxxx电力管沟工程，电力管沟中心线位于道路南侧车行道下，距离道路中心线 xxm。
电力管沟工程主线全长 xxxx米，与道路同步改造建设。
二、施工方案编制依据1.本工程招标文件。
2.设计图纸。
3.施工规范和规程。
4.施工现场的原始地貌。
5.安全生产关于大开挖深基坑的规定。
三、施工方案本工程土方采用机械为主、人工为辅开挖。
基坑边挖至现状路缘石边，土方机械开挖过程中，机械开挖至基底设计标高以上300mm，再人工清理至基底设计标高，施工中应注意预制桩的保护，禁止在桩头以上100厚范围内进行机械挖土，在施工过程中同时对桩顶标高及平面轴线位置进行复测，保证在其允许误差范围内施工。
基础开挖后请业主及监理单位到场一起进行验收，办完各验收资料并经业主及监理单位批复方可进行下道工序施工，确保土方开挖质量。
深沟槽开挖专项施工方案_secret
沟槽开挖专项施工方案一、工程概况：根据《西咸新区—空港新城排水工程专项规划》，结合工程场地实际条件，沣泾大道污水管道分为三段设置：（1）WA段北起道路桩号K0+830处，由东向西双排设至空港南环路，接入空港南环路下游规划d1200mm污水管道，设计管道di400mm~d1200mm，设计主管道长670m，支管道800m。
( 2)WB段两段设计，西段西起道路桩号K1+445，由西向东敷设,东起道路桩号K3+250，由东向西敷设，两段汇集至新城七路，接入新城七路下游规划di500mm污水管道，设计管径di400mm~di500mm，设计管道长度1415m，支管道550m（3）WC段西起道路桩号K3+345处由西向东敷设至第一大道，接入第一大道下游规划d1350设计管径di400mm~di1350mm，设计管道长度1540m。
根据《西咸新区—空港新城排水工程专项规划》，结合工程场地实际条件，沣泾大道雨水管道分三段设置:(1)YA段东起道路桩号K0+800处，由东向西敷设至空港环南路,接入空港南环路下游规划d1800mm雨水管道。
设计管径di500mm~di100mm，设计主管道长度980m,支管道797.80m。
（2）YB段分两段设计，西段西起道路桩号K0+950，由西向东敷设，俩段汇聚至新城七路，接入新称号七路下游规划d1200mm水管道。
设计管径di500mm~d1200mm，设计主管道长度995m,支管道3672m。
（3）YC段西起道路桩号K3+327处，由西向东敷设至第一大道，接入第一大道下游规划d2200m雨水管道，设计管道di500mm~di2200mm,设计主管道长度15700m,支管道长度1508m。
二、防汛防雨要求本工程计划2013年4月1日开工。
施工期间有雨季，所以对防汛防雨采取经常性的应急措施，具体措施如下：1、修建简易排水防雨设施对沟槽进行保护等。
2、气象预报连续降雨时，工地增派施工人员和电工值班，以便及时参加排水。
深沟槽开挖排水施工方案2010-6-3
W-20～W-88段管网工程专项施工方案一、工程概况歇马镇污水处理厂针对歇马片区山地城镇特点，充分利用当地自然地形地貌特点的宗旨，总体上由西北向东南沿河道，顺着磨滩河（梁滩河）支流——唐家河修建污水管网。
在镇区的主要道路修建污水主、支干管，将各支管接入污水主干管并最终排入污水处理厂。
从歇马地区污水量分布实况出发，本次所有污水管道随地势坡度，利用地势落差，采用重力流汇集后依次接入主干管,最终排向污水处理厂。
排污主截流干管（一级管网）的走向布置基本上是沿唐家河岸旁边进行设计的，截污干管起端位于歇马派出所，下穿唐家河河底后，沿唐家河河岸敷设，沿途预留收集污水支管，直至汇入位于唐家河与梁滩河交界处的歇马污水处理厂。
二、工程现状目前，该排污管网工程截污主干管已完成了1360米，还剩下从W-20～W-39、W-56～W-65、W-70～W-88段共计长1260 米的截污主干管未施工，由于该施工段的地质条件和地理位置比较特殊，根据地质钻探报告资料和施工现场已开挖段开挖后的实际情况得知，排污管网沿唐家河一线地质构造（从表及里）基本上是由：回填土层→粉质粘土层→砂卵石层→泥（砂）岩层等依次构成 [见开挖沟槽地质构造示意图 ]。
地质条件在不同的施工段略有不同，特别是在W-20～W-38施工段、W-56～W-88施工段，在沟槽开挖过程中，大部份沟槽回填土层深度达到了5～6米，个别地段沟槽开挖深度竟然达到了8.7米甚至更深。
由于排污管网均是沿唐家河河岸布置，排污管道的底标高要达到设计标高标准，比唐家河河面标高还低约2米高，鉴于本排污管网施工段特殊的地质条件和地理位置，如果按照常规的施工方法进行施工，低于河道水平面的管道施工段，在压力较大的地下水渗透作用下，受地下水浸泡着的砂卵层和粉质粘土层被很快液化形成流砂而失去应有的支撑力，从而导致整个沟槽边坡的垮塌，致使管道沟槽开挖工作根本无法正常进行，并且还极易造成重大人身伤亡事故的发生。
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W-20～W-88段管网工程专项施工方案一、工程概况歇马镇污水处理厂针对歇马片区山地城镇特点，充分利用当地自然地形地貌特点的宗旨，总体上由西北向东南沿河道，顺着磨滩河（梁滩河）支流——唐家河修建污水管网。
在镇区的主要道路修建污水主、支干管，将各支管接入污水主干管并最终排入污水处理厂。
从歇马地区污水量分布实况出发，本次所有污水管道随地势坡度，利用地势落差，采用重力流汇集后依次接入主干管,最终排向污水处理厂。
排污主截流干管（一级管网）的走向布置基本上是沿唐家河岸旁边进行设计的，截污干管起端位于歇马派出所，下穿唐家河河底后，沿唐家河河岸敷设，沿途预留收集污水支管，直至汇入位于唐家河与梁滩河交界处的歇马污水处理厂。
二、工程现状目前，该排污管网工程截污主干管已完成了1360米，还剩下从W-20～W-39、W-56～W-65、W-70～W-88段共计长1260 米的截污主干管未施工，由于该施工段的地质条件和地理位置比较特殊，根据地质钻探报告资料和施工现场已开挖段开挖后的实际情况得知，排污管网沿唐家河一线地质构造（从表及里）基本上是由：回填土层→粉质粘土层→砂卵石层→泥（砂）岩层等依次构成 [见开挖沟槽地质构造示意图 ]。
地质条件在不同的施工段略有不同，特别是在W-20～W-38施工段、W-56～W-88施工段，在沟槽开挖过程中，大部份沟槽回填土层深度达到了5～6米，个别地段沟槽开挖深度竟然达到了8.7米甚至更深。
由于排污管网均是沿唐家河河岸布置，排污管道的底标高要达到设计标高标准，比唐家河河面标高还低约2米高，鉴于本排污管网施工段特殊的地质条件和地理位置，如果按照常规的施工方法进行施工，低于河道水平面的管道施工段，在压力较大的地下水渗透作用下，受地下水浸泡着的砂卵层和粉质粘土层被很快液化形成流砂而失去应有的支撑力，从而导致整个沟槽边坡的垮塌，致使管道沟槽开挖工作根本无法正常进行，并且还极易造成重大人身伤亡事故的发生。
本着从施工安全和保证施工质量的角度出发，施工单位在公司内部技术部门多次召开技术攻关和社会相关专家亲临现场指导，最终确定了本施工方案。
三、施工方法：根据从现场局部段的试验情况看，要想保证该段管沟的正常施工，首先需要解决以下两个方面的问题：第一就是管沟开挖出的土方，不能堆放在开挖沟槽两侧壁顶面，应采取‘边挖边运’的施工方法及时运走；如果两侧堆积过高的土方，土方堆积越高，其产生的土体侧压力越大，对基底的压力越大；第二就是需要解决好管道沟槽液化流砂层部分的土体稳定和排除沟槽内的渗水问题。
（一）、有地下水位以上层沟槽土方的施工方法：对有地下水位以上层沟槽段土方的开挖采用机械施工的方法进行施工。
首先，根据施工图示尺寸，放出沟槽上口土方开挖控制边线，沟槽两侧壁的土方开挖按1：1的放坡系数进行控制；沟槽上口土方开挖宽度按设计的管道底宽再加上沟槽两侧壁放坡计算宽度的总合值为准进行放线；沟槽下口土方开挖宽度按设计的管道底宽每边再加一米的宽度进行控制；沟槽开挖的深度以接近地下水位表面标高位置为准。
由于该段管线地处西南大学科研基地，场地狭窄，且西南大学不同意将现场的空地用于堆土，因此，管道沟槽两侧就近范围内不具备现场堆土的条件，开挖出的沟槽土石方必须按照“边挖边运”的施工方法组织铁马运输车及时运至建设方指定的弃渣场堆放，待管道施工完毕后回填时再外运回填。
为了准确掌握沟槽土方外运和取土回填部份的实际发生工程量，建设、监理及施工三方应分段（在8米左右为一段）进行工程量的收方签证工作。
根据施工区域的地质条件，挖掘机械和运土车辆应尽量少去扰动粉质粘土层，饱和的粉质粘土经扰动后极易液化。
（二）、有地下水位以下层沟槽土方的施工方法：待有地下水位以上层沟槽开挖好后，方可进行对有地下水位以下层沟槽段土方的开挖工作，并且必须采用人工开挖的施工方法进行施工。
根据天气情况，确定排污沟槽的开挖时间。
由于施工现场的特殊情况，沟槽土方开挖应尽量选择在天气晴好的日子开挖，挖好的沟槽必须在短时间内尽快完成随后的施工工作。
沟槽土方开挖应分段进行，一次开挖长度应控制在8米左右为宜（即一根6米长波纹管的长度）。
当沟槽开挖好后应及时进行波纹管的埋设及其相关的工作，回填到位后方可进行下一施工段，依次类推，直到完成所有施工段。
人工开挖出的沟槽内土方，采用人力运输的方法从沟槽内运至离沟槽边10米外的地方暂时堆放，然后及时采用铁马车外运至建设方指定的弃渣场，防止沟槽侧壁土方垮塌发生安全事故，同时，建设、监理及施工三方也应分段作好这部份工程量的收方签证工作。
（三）、稳定边坡的施工：在本段排污管网沟槽施工过程中，边坡的稳定是保证施工安全的重要保障。
在有地下水位以上层沟槽段土方的开挖工作完成后，应进行对该段沟槽土方处于有地下水位以下部份的粉质粘土层和砂卵层的稳定进行必要的防护处理，因为靠近唐家河一侧的排污管道的设计底标高要比唐家河河面标高低约2米，致使该段管沟内的砂卵层中的河沙和粉质粘土经水长期浸泡、在有压力地下水的渗透作用下，极易造成边坡失稳垮塌。
鉴于此，该部位必须做特殊防护。
1、锚桩加固施工：根据施工现场实际情况和地质情况，经多方研究和计算，决定采用Φ48钢管打入强风化泥岩层形成锚桩，并将钢管锚桩之间连接成整体，边坡两侧钢管同时形成有效的对撑形式。
在钢管锚桩和边坡之间采用砂袋堵住流砂和粉质粘土，防止垮塌。
本工程采用钢管打入地下做边坡防护，基坑靠近唐家河一侧土体最高按3米计算，作为持力层的泥岩内摩擦角取φ1=82°，边坡土方综合内摩擦角取φ2=50°（忽略粘土的粘聚力作用），则计算需要打入泥岩钢管的深度h，同时保证钢管露出地面高度为1.5米，则有：S≤[S抗]S=K×1/6γ1（h+1.5）3tan（45°-φ2/2）[S抗]= 1/6γ2h3tan（45°+φ1/2）其中：K为静载系数，取K=1.2γ1、γ2分别为泥岩和粉质粘土容重，取γ1≈γ2h为打入泥岩深度代入相关数据，得到h=0.63米。
按每根钢管可以防护边坡宽度为B，则有:M=σWM为边坡土方产生的应力：M= K×B×1/6γ2H3tan（45°-φ2/2）其中：K为静载系数，取K=1.2γ2为粉质粘土容重，取γ2=2.7H为露出地面部分钢管长度，H=1.5米σ为普通钢管强度，取σ=205N/mm2W为Φ48钢管的截面惯性矩，W=4.5×103代入数据，得到B=0.25米。
根据上述计算得知，钢管锚桩打入页岩层深度为0.63米，钢管锚桩与锚桩之间的间距为0.25米。
2、构造要求：在沟槽土方开挖完成后，立即进行钢管锚桩施工工作。
钢管锚桩在沟槽两侧同时进行，当钢管锚桩打到要求深度后，用钢管将锚桩连接成一片完整的钢管架，在水平方向设置两道。
同时将沟槽两侧的钢管架用钢管连接起来，形成对撑的形式，对撑钢管可以每隔1米范围设置，保证在管基施工和管道安装有足够的操作空间。
在形成钢管架体系之后，即刻在钢管架与边坡土方之间堆码砂袋，高度以高出地下渗水50cm为准，这样保证了只有地下水能渗过砂袋流入排水沟，而不会因流砂等随渗水流失导致的边坡下滑或垮塌。
同时，建设、监理及施工三方也应分段作好实际置入的钢管锚桩数量和填入砂袋数量的收方签证工作。
3、沟槽排水：由于施工段内地下水相当丰富，采用φ80污泥泵和φ100涡轮泵边开挖边抽水的方法进行施工，管沟槽开挖到位后，在组织施工钢管锚桩的同时，组织专门人员负责形成排水沟和抽水用集水井，在该段管网施工期间，安排专门人员24小时抽水，防止沟槽内积水导致边坡垮塌等事故发生，直到完成该段管网的所有工作。
建设、监理及施工三方也应分段作好抽水台班发生数量的签证工作。
4、W-28～W-38段施工：本段开挖约4m后，发现距地表2～2.2m处有上世纪50年代的一根DN110铸铁抗旱管，该抗旱管与管网走向平行，距管网中心线约3～7m。
由于该抗旱管建成年代久远，加上2010年5月19日至21日连续下雨， 21日晚造成基槽土方垮塌，垮塌的土方将抗旱管挤压破裂。
从现场实际情况看，此段开挖深度大，沟槽壁土方稳定性差，且抗旱管与沟槽平行，无法对抗旱管进行支撑保护，不具备放坡大开挖的条件。
针对实际情况，项目部拟采用把上部1～2m土层用挖机随挖随运，下部按歇马街道内逆作法的施工方案对该段进行施工（方案详歇马街道内管网施工专项施工方案），开挖出的土石方需及时外运至甲方指定的弃渣场，以减轻沟槽坡顶的静荷载；对实际发生工程量及时签收并形成有效的签证资料。
四、质量保证措施：在管道沟槽开挖深度较深的地段，地下水也是最为丰富的地方。
在施工过程中对于地下水对工程质量的影响也应该引起高度重视。
鉴于此，特采用以下保证工程质量的技术措施：1、及时排除沟槽内积水，保证管道基底干燥。
在边坡支护完成并且排水系统完成后，才开始清理管沟基础泥土，清理到设计标高后，立即按照设计要求进行砂垫层施工，并夯填密实。
然后再铺设管道及回填管肩填料等。
在每个施工段施工完成之前（含沟槽回填），都必须保证及时排除沟槽内的积水。
2、由于本方案涉及的施工段沟槽开挖宽度及深度大，而且回填深度也大。
开挖出的土方及粉砂含水量大，不满足设计的回填要求，沟槽内回填区有2～2.5m高的土质层长期受低洼来水的浸泡，其土质性能相当差；根据相关工程经验，当开挖深度和回填深度大于3米时，应采用环刚度SN ≥8KN/m2的HDPE双壁波纹管；当开挖深度和回填深度大于4米及以上时，除采用环刚度SN≥8KN/m2的HDPE双壁波纹管外，同时还应用C15的混凝土对波纹管进行满包加固，满包加固按照本设计施工图S01P029中的大样进行施工。
3、在完成管道安装和满包加固砼达到设计要求强度后，即可进行管沟回填。
回填时，对管道两侧应该对称回填，同时应对回填料进行筛选，管道两侧选用颗粒较小的泥土回填，并按要求分层夯实。
对于沟槽的上部回填，由于沟槽开挖时已将上部沟槽内的土方外运弃置，回填时需外运回填。
五、安全保证措施1、由于管道沟槽标高低于唐家河水平面标高，因此在下雨天，特别是洪水的时候不得施工。
施工期间应高度重视天气预报，合理、科学、安全地组织生产工作。
2、施工期间安排专门人员严密监控边坡安全状况，边坡上口边缘应设置安全防护栏杆，防止人员跌落。
同时随时观察边坡开裂情况和地下水渗漏情况，出现异常及时上报，以便及时处理。
3、排污管道施工期间应高度重视安全用电。
在潮湿环境用电设备必须采用符合国家标准的电线电缆，同时设置漏电保护器等安全设备。
4、对施工班组必须进行安全技术交底，并严格执行签字制度。
同时项目部制定安全应急预案，以便出现事故有针对性地进行处理。