人行道步板施工工艺作业指导书
人行道施工工艺
人行道施工工艺.pdf范本一：人行道施工工艺一、施工准备1. 确定施工地点和范围2. 安排工作人员和设备3. 编制施工计划和时间表二、材料准备1. 道路材料的选购和运输2. 清理工地，确保施工区域清洁3. 检查施工材料的质量和数量三、施工工艺1. 清理道路表面，确保平整和干净2. 定位和标记人行道的位置和大小3. 开始铺设人行道材料，确保平整和密切连接4. 进行人行道的下沉和固定5. 检查和修复施工中的问题四、施工安全1. 设置施工警示标识和隔离措施2. 确保工作人员戴好安全帽和其他防护装备3. 保持现场整洁，清理施工材料和垃圾4. 定期检查施工设备的安全性能五、施工质量控制1. 定期检查施工质量，确保符合要求2. 进行必要的修复和调整3. 参考相关规范和标准，确保施工质量达标六、施工完工1. 清理施工现场，恢复道路交通2. 整理施工记录和报告3. 进行最终验收和评估4. 交付完工，与相关部门进行沟通和交接1、罗列出本所涉及附件如下：无2、罗列出本所涉及的法律名词及注释：无范本二：新型冠状病毒疫苗接种流程一、预约注册1. 登录疫苗接种预约平台2. 填写个人信息和健康状况调查问卷3. 选择接种时间和地点，并提交预约二、前期准备1. 提前了解疫苗接种相关知识和注意事项2. 准备个人身.分.挣件和健康卡3. 穿着舒适、方便接种的衣物三、接种现场1. 到达接种点，接受身份核验和健康状况检查2. 接受体温测量和消毒处理3. 签署知情允许书并进行个人信息确认四、医生咨询1. 与医生进行病史问询和健康评估2. 医生解答接种疫苗相关问题3. 接受医生的专业建议和指导五、接种疫苗1. 接种前进行颜色对照和确认疫苗种类2. 医生按照规定方式注射疫苗3. 接种后接受观察和记录接种信息六、观察期1. 在接种现场继续观察一定时间2. 注意观察接种后的身体反应和不适症状3. 如有异常反应及时向医生报告和求助七、接种完成1. 完成接种后，领取接种证明和疫苗记录本2. 获得接种后的健康宣教和注意事项3. 离开接种点，注意歇息和保持健康1、罗列出本所涉及附件如下：无2、罗列出本所涉及的法律名词及注释：无。
更换人行道步行板作业指导书
更换人行道步行板作业指导书
1主题内容及适用范围
1.1 混凝土步行板破损，丢失。
2 作业目的
2.1 满足步行板平稳牢固，无串动，消灭不安全因素，确保桥上及桥下人员通行安全。
3作业流程图
4 作业程序、项目、内容及相关标准
4.1 作业条件。
时速120Km/h及以上线路在维修天窗内作业。
时速小于120Km/h线路可利用点外作业。
4.2 机具和材料。
4.2.1 机具。
小撬棍、抹子、炉子、沥青锅等。
4.2.2 材料。
混凝土步行板、煤油沥青、砂子等。
4.3 作业程序及要领。
施工负责人确认防护已到位，并接到施工命令后，通知作业人员携带机具材料上道。
4.3.1 拆除破损步行板。
4.3.2 清理人行道托架角钢，做防锈处理。
4.3.3 铺设新步行道板，要求铺设稳固、平顺、整齐。
4.3.4 板间用沥青砂浆填实抹平。
4.4 质量标准。
4.4.1钢筋混凝土板平整无裂无损，边缝填塞饱满。
钢质、橡胶步行板等应与人行道托架有防止移动、脱落的扣系。
4.4.2步行板四角平整，连接牢固。
4.4.3步行板铺设平直，边缘成一直线。
5 安全控制措施
5.1 作业前正确穿戴劳动保护用品，严格按要求设置好防护，邻线来车时停止作业，按有关规定下道（或在避车台内）避车，人员、材料、机具不得侵入限界。
5.2高处作业需符合《铁路工务安全规则》第3.3.4条的有关规定。
制作步行板作业指导书
制作步行板作业指导书一、作业内容和适用范围1.作业内容制作桥梁步行板。
2.适用范围。
⑴本作业指导书适用于桥梁维修作业。
⑵本作业指导书适用于天窗点外作业。
⑶本作业指导书适用于预制混凝土人行道步行板。
二、劳力组织作业负责人不低于班长，作业人员3人及以上。
三、机具材料及安全备品钢筋切割机、钢筋弯曲机、模板及配件、混凝土搅拌机、混凝土振捣棒、角尺、卷尺、手锤、铁锹、水泥、钢筋、绑线、碎石、砂子、水、混凝土外加剂、脱模剂、养生薄膜、护目镜等。
四、作业程序1.准备作业⑴准备作业工具和安全用具。
⑵制作模具2.作业过程⑴钢筋除锈及弯制①下料计算公式钢筋采用搭接时：下料长度=直段长度+斜段长度+弯勾增加长度+搭接长度-钢筋因弯曲伸长值。
不须搭接时：下料长度=直段长度+斜段长度+弯增加长度-钢筋因弯曲伸长值。
②箍筋下料长度弯制尺寸符合设计要求，成型后全长和高差容许±10毫米的误差。
弯制点的位置误差不大于±10毫米。
钢筋弯钩钩端应留不小于3d长的直线段⑵绑扎钢筋①划线：用量尺和粉笔将所要安装的钢筋的位置及向间距画出来并注明钢筋编号以便对号摆料和绑扎，有模板的地方可画在模板上，没有模板的地方可画在地上或钢筋上。
②摆料：根据画好的钢筋位置摆好钢筋，其顺序由里向外．从下向上摆料时注意钢筋接头要按规定错开。
③绑扎：摆好料后，用铁线在钢筋交叉上绑扎，采用钢筋用22号(0.7mm)铁线，每扣用两根为宜。
钢筋绑扎要求铅丝拧2-3转，铅丝出头长度20mm为宜，平面状钢筋网采用一面顺扣法，箍筋与主筋需扎较牢之处采用十字花扣法。
⑶安放垫块：安装钢筋时应按圈或规定的保护层厚度在扎好的钢筋构件的底部、侧面依次安放砂浆垫块，垫钢筋构件底部时相邻两块间的距离为O.8米左右，钢筋构件侧面可以安置垫块，垫块要用铁线绑在钢筋上，以防掉落或移位。
⑷检查：钢筋安装绑扎完毕后在灌注前应进行全面检查，主要核对钢筋规格．尺寸、根数有无错误，构件的轮廊尺寸及细都尺寸有无超限，绑扎是否牢固等。
人行道板铺装施工工法
人行道铺装施工工法1 工法特点1.1施工所用机械设备少。
1.2能够降低施工成本和后期维修成本。
1.3有效减少冬夏温度差导致步道板损坏。
2适用范围本工法适用于选用砖的强度应在25mPa以上，如:混凝土路面砖和大理石板等的铺筑。
3工艺原理将传统的砂浆坐底湿铺法 (连接层)，改为密实的、具有一定厚度的砂石料调节层。
该层强度的形成，只取决于砂石料的密实程度。
由于密实的砂石强度，几乎等同于整体石材强度，所以这个强度是符合设计要求的铺装强度。
4施工工艺操作流程及操作要点4.1工艺流程干铺人行道板施工工艺操作流程如下：安装路缘石→测量人行道基底高程→基底处理粗平→铺设砂石垫层→人行道表面高程放样→铺设人行道板→撒沙密实→成品保护4.2操作要点4.2.1安装路缘石安装路缘石需要注意保证路缘石的顺直度与相邻路缘石高差，安装一段距离后使用水准仪复测，相邻路远石之间要保证1cm空隙，铺装完成后砂浆勾缝。
底部砂浆要饱满且涂抹均匀，由于本工法采用干铺人行道板，所以两侧路缘石充当固定物，因此路缘石安装一定要填满靠背砂浆。
4.2.2测量基底高程使用水准仪测量人行道混凝土铺装基底高程，每隔2m设定控制点。
4.2.3基底处理粗平实测基底与铺装层高差超过3cm需用细石混凝土找平。
4.2.4铺设垫层按照设计底面标高进行网状挂线，使用净砂均匀撒在石子上面，砂石料厚度应控制在3cm以内。
使用小型震动夯粗略碾压，让砂与石子结合紧密，达到密实、稳定为止。
如有缺砂位置，后期铺设人行道板时可适当填砂。
4.2.5人行道顶面高程放样1在需要铺设人行道板的路段找出前后两个点定桩，用水准仪架每隔2m定左右两个桩，方便后期安装步道砖时进行网状挂线精平。
2人行道板安装时应均匀、紧密，方便后期嵌缝撒砂。
3铺装坡度应符合设计要求，并应以路缘石顶标高为标准按坡度放线，以利于人行道排水。
4.2.6铺设人行道板1普通路面砖：规格为200mm*100mm*50mm。
砖按放线高程，横向、纵向各拉一根基准线先砌第一行样板转，然后纵线不动，横线平移，以此按线及样板转铺筑，以内侧路缘石为标准，放出盲道砖两侧直线、普通砖中线，以保证平整度及顺直度。
人行道铺设工程施工方案及工艺方法
人行道铺设工程施工方案及工艺方法1. 简介本文档旨在提供人行道铺设工程的施工方案和工艺方法。
人行道的良好铺设是保证行人安全通行的重要因素，因此施工过程要科学、规范、合理。
以下是本施工方案的详细内容。
2. 施工准备在正式施工前，需要进行以下准备工作：- 完成铺设区域的勘测和测量工作；- 确定人行道的铺设材料和尺寸；- 制定工程施工计划，包括施工时间安排和人员调配；- 采购和准备所需的施工设备和工具。
3. 施工步骤3.1. 清理与准备- 清除铺设区域的杂物和障碍物；- 根据设计要求设置好施工桩；- 清理施工道路，确保施工车辆和人员的通行畅顺。
3.2. 铺设基层- 逐层夯实基层，确保平整度和稳定性；- 若需要，使用适当的防水材料进行防水处理。
3.3. 铺设人行道板- 按照设计要求，将人行道板依次拼接铺设；- 保证人行道板排列整齐，尺寸精准。
3.4. 确定固定方式- 使用合适的固定方式（如钉子、胶水等）确保人行道板的牢固固定；3.5. 确认施工质量- 对铺设的人行道进行质量检查，包括平整度、坡度、排水性能等；4. 完工和验收施工完成后，需要进行完工和验收工作：- 清理施工现场，清除工地垃圾；- 检查施工结果是否符合设计要求和相关标准；- 进行验收，并修复可能存在的问题。
5. 安全措施在施工过程中，应严格遵守相关的安全规定和要求，保证人员的安全；- 工人应佩戴好安全帽、手套等必要的防护用品；- 施工现场应设置警示标志，确保通行车辆和行人的安全；- 施工时应注意防止人行道板的倾斜和松动，避免造成意外伤害。
6. 环境保护施工过程中，应注意对环境的保护；- 减少噪音和粉尘的产生；- 施工完毕后清理施工垃圾，确保施工现场的清洁。
以上是人行道铺设工程的施工方案及工艺方法。
希望本文档能对施工工作提供帮助，确保人行道铺设工程的质量和安全。
人行道铺装施工方案及工艺方法
人行道铺装施工方案及工艺方法引言本文档旨在提供人行道铺装的施工方案和工艺方法，以确保工程的顺利进行和高质量完成。
施工前准备在开始人行道铺装施工之前，需要进行以下准备工作：1. 设计和规划：根据实际需求和地理条件，进行详细的设计和规划，确定铺装材料、形状、尺寸等方面的要求。
2. 检查和清理：对施工区域进行彻底检查，清除障碍物，确保施工区域平整并适合施工。
3. 物料准备：采购所需的铺装材料，并保证其质量和数量符合施工需要。
施工步骤1. 标线和测量在施工区域进行必要的标线和测量工作，确定人行道的位置和尺寸，以确保施工的准确性和一致性。
2. 挖掘和平整根据设计要求，进行必要的挖掘和平整工作，确保人行道的基础平坦牢固。
同时，需要遵守环保规定，正确处理挖掘出的土壤和垃圾。
3. 坚固基础在挖掘的区域中，铺设一层坚固的基础材料，如砂石或碎石，以增加人行道的稳定性和耐久性。
4. 铺装材料根据设计要求，按照正确的方式和顺序铺设所选的铺装材料，如砖块、石板等。
确保铺装材料的水平、垂直和整齐。
5. 填缝在铺装完成后，使用适当的填缝材料填充铺装材料之间的缝隙，以保持人行道的平整性和美观度。
6. 压实与固定使用合适的工具和设备对铺装进行压实，以增加人行道的稳定性。
必要时，采取适当的固定措施，如使用胶水或水泥将铺装材料固定在基础上。
施工质量控制为确保人行道铺装的质量和持久性，施工过程中需要进行质量控制，包括但不限于以下方面：1. 材料检验：对采购的铺装材料进行质量检查，确保符合规定标准。
2. 施工过程监控：在施工过程中进行监控，检查各个工作步骤是否符合设计要求。
3. 质量验收：在施工完成后，进行质量验收，包括外观检查、平整度测试等。
安全注意事项在人行道铺装施工过程中，需要注意以下安全事项：1. 使用个人防护装备：工人需佩戴必要的个人防护装备，如安全帽、手套、安全鞋等。
2. 环境保护：在施工过程中，妥善处理产生的废料和污染物，遵守相关环保法规。
人行道施工作业指导书.
人行道施工作业指导书人行道施工作业指导书一、目的为加强城镇道路人行道施工质量，规范施工要求，提高工程质量，特制定《人行道施工作业指导书》。
二、依据《城镇道路工程施工与质量验收规范》CJJ1-2008《城镇道路养护技术规范》CJJ36-2006《无障碍设施施工验收及维护规范》GB50642-2011及国家现行的有关标准。
三、质量管理要求3.1.各单位要根据本单位承担人行道施工的工作量及要求，配备切合实际的人力、物力及机械设备。
3.2熟悉施工图及合同要求，编制符合现场实际的施工方案并进行技术交底，交底必须到具体操作层并留有记录，交底覆盖率100%。
3.3明确奖罚制度，责任落实到人。
现场施工管理人员对施工质量要有高度责任心，严格过程质量控制，负责督促现场施工严格按照施工技术规范、技术交底进行。
四、施工过程质量控制要求4.1严格控制现场材料质量，须送检的应及时送检，禁止使用不合格的原材料。
4.2必须按要求配备相应机械设备。
4.3人行道路床必须碾压成型，达到规范要求后，方可进行灰土施工，灰土必须过筛。
在重要路段灰土必须采用厂拌灰土。
严格控制灰土灰剂量、含水量，碾压完成后及时养生。
4.4人行道砼垫层必须使用商品砼，砼垫层施工应支模并配备平板振动器分块振捣，控制好砼高程、厚度、平整度。
4.5砌筑砂浆应采用干硬性水泥砂浆，标号不低于M10。
砂子必须过筛处理，拌合必须采用砂浆搅拌机并应在拌合现场标识施工配合比。
砂浆厚度不得超过2cm。
4.6人行道面层铺筑前应对人行道砖进行外观检查，外观质量及加工尺寸不符合要求的道砖不得使用。
铺筑前还应对道砖及砼垫层进行洇水。
4.7在铺装完成并检查合格后，应及时灌缝，灌缝必须饱满。
4.8检查井周围或与构筑物相接的砌块宜切块补齐，不得用砂浆涂抹或打砖实施。
确实不宜切块补齐的部分应用高标号细粒式混凝土填补平整，提浆、抹面、压光，并按道砖花纹勾假缝。
4.9道砖应高出路缘石5mm，道砖与路缘石相接处的砂浆应抹面压光并勾缝处理。
制作更换人行道板作业指导书(高速)
制作更换人行道板作业指导书（高速）目次一、作业介绍 (3)二、作业流程图 (5)三、作业程序及标准 (6)1 作业准备 (6)1.1 点名分工 (6)1.2 工（机）具检查 (6)1.3 人机转移 (6)2 作业过程 (6)2.2 上道作业 (7)2.3 材料运送 (7)2.4基本作业 (7)2.5验收 (7)四、质量标准 (9)五、工具材料及备品 (10)1.备品清单 (10)2.材料清单 (10)一、作业介绍作业范围：本做作业指导书适用于工务段范围内的高速铁路制作更换人行道板作业。
人员要求：1.岗位要求：作业负责人为班长及以上人员。
2.人员配置：防护人员2-4人/组，作业人员不少于4人/组。
作业条件：1.天窗点内作业。
3.作业时间：不少于180分钟。
作业风险：1.违章施工作业风险2.无计划或超范围作业，造成行车事故。
3.机具、料具侵入限界，造成行车事故。
4.从业人员伤害风险5.需上道或穿越线路时，未按规定设置防护，致使作业人员下道不及时，造成机车车辆伤害。
6.横越线路未执行“一站、二看、三通过”的规定，上道前未严格执行“手比、眼看、口呼”制度，造成机车车辆伤害。
7.作业人员未按规定穿戴劳动保护用品，特别是高空作业时，未按规定穿戴安全帽、安全带，造成人身伤害。
8.违章坐卧钢轨、枕木头、道床，违章钻车、爬车，造成人身伤害。
9.列车通过时，避让距离不够，列车坠物伤人。
10.搬运重、大、长物（枕木）时未指定专人指挥、协调动作造成人身伤害；11.电气化铁路区段作业人员未严格执行《电气化铁路有关人员电气安全规则》造成作业人员触电人身伤害。
12.高处和双层作业时，向下抛掷料具，造成人身伤害；无隔离设施双层同时垂直作业时，坠物伤及桥下车、船、人。
二、作业流程图三、作业程序及标准1 作业准备1.1 点名分工作业负责人组织防护员、作业人员列队点名,明确作业内容、主要技术标准、安全事项、作业时间、人员分工、作业人员行走路线，所有职工均应按规定使用劳动保护用品。
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人行道步板施工工艺作业指导书
12.4.1 工艺概述
本工艺标准适用于铁路桥涵人行道步板预制、安装施工。
12.4.2 作业内容人行道步板
预制、安装。
12.4.3 质量标准及检验方法
《铁路混凝土工程施工质量验收标准》（TB10424－2010）
《铁路桥涵工程施工质量验收标准》（TB10415－2003）
《高速铁路桥涵工程施工质量验收标准》（TB10752－2010）
12.4.4 工艺流程图
施工准备→预制人行道步板→存放→运输至安装位置→坐浆→吊装→调整→定位并螺栓锚固（如果有）→整修
12.4.5 工艺步骤及质量控制一、施工准备根据需要预制的人行道步板数量、安装进度计划选定适宜的
预制场地，完善场地内的供水、供电，
具备钢筋加工、混凝土生产能力，并做好防、排水设施。
二、道板预制首先在平整的场地上安放模板并固定好，模板应有足够刚度，保证在浇筑混凝土后模板不发生变
形，模板四周和底部涂刷脱模剂。
安放钢筋网片，将加工好的刚筋骨架运输至施工现场，并安放至模板内。
安放时应注意网片的位
置，以保证钢筋网片的保护层满足规范要求。
浇筑混凝土，在钢筋模板检查验收满足要求后，即可进行混凝土浇筑。
将适量混凝土倒入预制模
板内，按照规范要求振捣密实，厚度准确，并用抹子将表面抹平并将多余的混凝土铲除。
待初凝后及时洒水养护至少7 天，混凝土终凝后即可拆除模板（如模板拆除过程中出现掉角现象应适当延长拆除模板时间）。
三、道板安装
1. 坐浆：安装构件前将桥上横梁的找平层清扫干净，并浇水灰比为0.5 的素水泥浆一层，随即安装，以保证构件与横梁之间不留缝隙。
2.吊装：构件起吊时务使每个吊钩同时受力，吊绳与平面的夹角应不小于45°。
当构件吊至比楼板上平面稍高时暂停，就位时使构件先对准墙上边线，然后根据外挑尺寸控制线，确定压墙距离轻轻放稳（如设计无要求时，压入墙内不少于10cm），挑出部分放在临时支撑上。
3.调整：构件放稳后如发现错位，应用撬棍垫木块轻轻移动，将构件调整到正确位置。
已安装完的各层阳台、通道板上下要垂直对正，水平方向顺直，标高一致。
4.焊接锚固筋：构件就位后，应将内边梁上的预留环筋要理直并与圈梁钢筋绑扎。
侧挑梁的外伸钢筋还应搭接焊锚固钢筋，锚固钢筋的型号、规格、长度和焊接长度均应符合设计及构件标准图集的要求。
焊条型号要符合设计要求，双面满焊，焊缝长度≥5 倍锚固筋直径。
焊缝质量经检查符合要求后，办理预检手续。
锚固筋要锚入墙内或圈梁内。
5.浇筑混凝土：道板外伸钢筋焊接完，道板内侧环筋与圈梁钢筋绑扎完，并经检查合格办理隐检手续，与圈梁混凝土同时浇筑。
浇筑混凝土前，模内应清理干净，木模板应浇水润模，振捣混凝土时注意勿碰动钢筋，振捣密实后，紧跟着用木袜子将圈梁上表面抹平（注意圈梁上表面的标高线）。
通道板安装时板缝要均匀，板缝模板支、吊要牢固，缝内用细石混凝土浇筑，振捣密实，混凝土强度等级要符合设计要求。
12.4.6 施工机械及工艺装备
人行道步板施工的主要机械设备有500L 搅拌机1 台，人行道板模板40 套，斗车4 台，振动泵2 台，点焊机2 台，钢筋弯曲机2 台，钢筋调直机1 台，钢筋切断机一台。
主要机具：撬棍、吊钩、吊索、卡环、垫铁、钢楔、水换、横吊梁、倒链等。
12.4.7 作业组织
1.施工场地，人行道步板预制需场地、构件堆放场地应坚实平整，堆放时垫水靠近吊钩，垫木厚度要高于吊钩，并在吊钩附近。
垫木应上下对正，放在同一垂线上。
2.吊装前对人行道步板构件进行质量检查，凡不符合质最要求的构件不得使用，并在构件上将不符合要求的缺陷作出明显标记。
应与设计单位共同鉴定，采取措施，办理洽商，并认真进行加固成修补后，方可使用。
3.人员组织：人行道步板预制需要劳动力15 人，安装8 人。
其中模板工4 人，泥瓦工
4 人，混凝土工4 人，机械工2 人，电工1 人，杂工4 人。
12.4.8 材料消耗
钢筋混凝土预制人行道板型号、规格、质量应符合设计要求，并附有出厂合格证。
预制和安装人行道步板需要以下主要材料。
1．水泥：325 号硅酸盐水泥、普通硅酸盐水泥、矿渣硅酸盐水泥。
2．砂：中砂。
3．细石：粒径0.5～3.2cm。
4．钢材：具体规格和数量参见设计要求。
5．焊条：E4303，要有出厂合格证。
12.4.9 生产效率
人行倒板预制15 人，平均每天生产20 块。
安装8 人，每天可安装100 块。
12.4.10 安全生
产及环境保护
一、安全生产
1．施工现场设专职安全人员，做好随时检查督促，发现隐患及时排除，禁止违章作业。
2．施工现场设置安全标志，周围配备、架立安全标志牌，确保安全生产。
3．施工前进行安全技术交底，施工中严格按照安全技术交底进行施工。
4．坚持班前安全教育和检查，严禁穿拖鞋、高跟鞋或硬底易滑鞋进场作业。
5．施工操作人员必须
持证上岗。
二、环境保护
1．施工现场应经常洒水保持不扬尘，确保环境不污染。
控制施工现场噪声。
2．组织好材料场外运输，防止带来交通公害。
3．施工现场的废弃物集中堆放，及时清运，使施工现场井然有序。
4．振动器的操作人员应穿绝缘胶鞋和戴胶手套。