2020年二建《市政实务》考前必背知识点

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2020年二级建造师《市政》考前必背考点

2020年二级建造师《市政》考前必背考点

2020年二级建造师《市政》考前必背考点一、城镇道路工程P9(1)施工特点:受自然条件影响大,在工程施工区域内的专业类型多、结构物多、各专业管线纵横交错;专业之间及社会之间配合工作多、干扰多,导致施工变化多。

准备工作:项目技术负责人向施工人员技术安全交底,强调工程难点、技术要点、安全措施。

附属:先地下后地上,先深后浅。

P10(2)填土路基施工要点10cm土块打碎,排水清理填井坟,陡于1:5挖台阶,分层填压,先轻后重,管涵上50cm禁压路机等。

P10(3)挖土路基施工要点排水清理,自上而下,严禁掏洞开挖,预留碾压量,12t以上,两边向中心碾压,干洒水湿晾晒,井管周围回填石灰土或石灰粉煤灰砂砾。

P11(4)石方路基施工要点:先码边再填筑;试验段目的;管线、构筑物四周沟槽回填土料。

P11(5)质量检查与验收:主控项目为压实度和弯沉值(0.01mm);P11(6)填筑要求:分层检验填筑,两边各宽500mm,最佳含水量±2%碾压。

管顶50cm禁用压路机。

不用沼泽土、泥炭土、有机土,强度(CBR)满足设计要求。

P12(7)试验段目的:确定预沉量、压实方式、压实机具、压实遍数、虚铺厚度(预沉虚铺三压实)。

P12(8)路基压实:(1)压实方法:静压、振压。

(2)土质路基压实原则(先轻后重、先静后振、先低后高、先慢后快,轮迹重叠)(3)边缘向中央,超高处内侧向外侧,纵坡低向高。

P13(9)不良土质处理方法(1)作用机理三类:土质改良、土的置换和土的补强;(2)处理方法六种:碾压及夯实、换土垫层、排水固结、振密挤密、置换拌入、加筋;各自适用范围。

P14(10)石灰/水泥/二灰稳定土类基层(1)共同特点:板体性、一定的强度、干缩和温缩。

(2)水泥、石灰、二灰土只能用作高等级路面底基层。

(3)抗冻、抗收缩:二灰>水泥>石灰;早强:水泥>石灰>二灰;水稳:水泥>石灰。

(4)石灰5℃不增强,二灰4℃不增强度。

P222(11)质量要求(1)原材料:1~3级新石灰,使用前2~3d消解,≯10mm;水泥初凝3h以上终凝6h以上,超过3个月或受潮应检验后使用;清洁中性水;塑性指数10~15粉质黏土、黏土,有机物<10%。

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2020年二建《市政实务》考前必背知识点

第一部分技术部分一、城镇道路工程间及社会之间配合工作多、干扰多,导致施工变化多。

准备工作:项目技术负责人向施工人员技术安全交底,强调工程难点、技术要点、安全措施。

附属:先地下后地上,先深后浅。

10cm土块打碎,排水清理填井坟,陡于1:5挖台阶,分层填压,先轻后重,管涵上50cm禁压路机等。

排水清理,自上而下,严禁掏洞开挖,预留碾压量,12t以上,两边向中心碾压,干洒水湿晾晒,井管周围回填石灰土或石灰粉煤灰砂砾。

;试验段目的;管线、构筑物四周沟槽回填土料。

压实度和弯沉值(0.01mm);500mm,最佳含水量±2%碾压。

管顶50cm禁用压路机。

不用沼泽土、泥炭土、有机土,强度(CBR)满足设计要求。

确定预沉量、压实方式、压实机具、压实遍数、虚铺厚度(预沉虚铺三压实)。

(先轻后重、先静后振、先低后高、先慢后快,轮迹重叠)(3)边缘向中央,超高处内侧向外侧,纵坡低向高。

(2)处理方法六种:碾压及夯实、换土垫层、排水固结、振密挤密、置换拌入、加筋;各自适用范围。

(1)共同特点:板体性、一定的强度、干缩和温缩。

(2)水泥、石灰、二灰土只能用作高等级路面底基层。

(3)抗冻、抗收缩:二灰>水泥>石灰;早强:水泥>石灰>二灰;水稳:水泥>石灰。

(4)石灰5℃不增强,二灰4℃不增强度。

(1)原材料:1~3级新石灰,使用前2~3d消解,≯10mm;水泥初凝3h以上终凝6h以上,超过3个月或受潮应检验后使用;清洁中性水;塑性指数10~15粉质黏土、黏土,有机物<10%。

(2)快速路主干路基层、底基层及次干路基层粒径≯37.5mm,次干路底基层≯53mm。

(3)无机类基层主控:原材、压实度、7d无侧限;级配基层主控:原材级配、压实度、弯沉值。

10~20m、两幅搭接宽度3-6cm、上下层接缝错开20cm以上;缓慢均匀不间断,速度2~6m/min,下面层钢丝绳、上面层平衡梁或滑靴找平,松铺系数试铺试压。

熨平板加热≮100℃。

备考2020年二建《市政》考前必背知识点 (重点推荐)

备考2020年二建《市政》考前必背知识点 (重点推荐)

备考2020年二建《市政》考前必背知识点(重点推荐)一、城镇道路工程P9(1)施工特点:受自然条件影响大,在工程施工区域内的专业类型多、结构物多、各专业管线纵横交错;专业之间及社会之间配合工作多、干扰多,导致施工变化多。

准备工作:项目技术负责人向施工人员技术安全交底,强调工程难点、技术要点、安全措施。

附属:先地下后地上,先深后浅。

P10(2)填土路基施工要点10cm土块打碎,排水清理填井坟,陡于1:5挖台阶,分层填压,先轻后重,管涵上50cm禁压路机等。

P10(3)挖土路基施工要点排水清理,自上而下,严禁掏洞开挖,预留碾压量,12t以上,两边向中心碾压,干洒水湿晾晒,井管周围回填石灰土或石灰粉煤灰砂砾。

P11(4)石方路基施工要点:先码边再填筑;试验段目的;管线、构筑物四周沟槽回填土料。

P11(5)质量检查与验收:主控项目为压实度和弯沉值(0.01mm);P11(6)填筑要求:分层检验填筑,两边各宽500mm,最佳含水量±2%碾压。

管顶50cm禁用压路机。

不用沼泽土、泥炭土、有机土,强度(CBR)满足设计要求。

P12(7)试验段目的:确定预沉量、压实方式、压实机具、压实遍数、虚铺厚度(预沉虚铺三压实)。

P12(8)路基压实:(1)(2)土质路基压实原则(先轻后重、先静后振、先低后高、先慢后快,轮迹重叠)(3)边缘向中央,超高处内侧向外侧,纵坡低向高。

P13(9)不良土质处理方法(1)作用机理三类:土质改良、土的置换和土的补强;(2)处理方法六种:碾压及夯实、换土垫层、排水固结、振密挤密、置换拌入、加筋;各自适用范围。

P14(10)石灰/水泥/二灰稳定土类基层(1)共同特点:板体性、一定的强度、干缩和温缩。

(2)水泥、石灰、二灰土只能用作高等级路面底基层。

(3)抗冻、抗收缩:二灰>水泥>石灰;早强:水泥>石灰>二灰;水稳:水泥>石灰。

(4)石灰5℃不增强,二灰4℃不增强度。

P222(11)质量要求(1)原材料:1~3级新石灰,使用前2~3d消解,≯10mm;水泥初凝3h以上终凝6h以上,超过3个月或受潮应检验后使用;清洁中性水;塑性指数10~15粉质黏土、黏土,有机物<10%。

2020年二建《市政实务》考前必背知识点(重点推荐)

2020年二建《市政实务》考前必背知识点(重点推荐)

2020年二建〈〈市政》考前必背知识点(重点推荐)_、城镇道路工程P9 (1)施工特点:受自然条件影响大,在工程施工区域内的专业类型多、结构物多、各专业管线纵横交错;专业之间及R三间配合壬作多、干扰多,导致施工变化多。

准备工作:项目技术负责人向施工人员技术安全交底,强调工程难点、技术要点、安全措施。

附属:先地下后地上,先~O—P10(2)填土路基施工要点10cm土块打碎,排水清理填井坟,陡于1:5挖台阶,分层填压,先轻后重,管涵上50cm禁压路机等。

P10(3)挖土路基施工要点排水清理,自上而下,严禁掏洞开挖,预留碾压量,12t以上,两边向中心碾压,干洒水湿晾晒,井管周围回填石灰土或石灰粉煤灰砂砾。

P11(4)石方路基施工要点:先码边再填筑;试验段目的;管线、构筑物四周沟槽回填土料。

P11(5)质量检查廿收:主控项目为压实度和弯沉值(0.01mm);P11(6)填筑要求]分层检验弟筑,两边各宽500mm最佳含水量士2%B压。

管顶50cm禁用压路机。

不用沼泽土、泥炭土、有机土,强蔓(CBR满足设计要求。

P12⑺试验段目的:确定预沉量、压实方式、压实机具、压实遍数、虚铺厚度(预沉虚铺三压实) 。

P12(8)路基压实:(1)压实方法:静压、振压。

(2) 土质路基压实原则 (先轻后重、先静后振、先低后高、先慢后快,轮迹重叠)(3)边缘向中央,超高处内侧向外侧,纵坡低向高。

P13(9)不良土质处理方法(1)作用机理三类:土质改良、土的置换和土的补强;(2)处理方法六种:碾压及夯实、换土垫层、排水固结、振密挤密、置换拌入、加筋;各自适用范围。

P14(10)石灰/水泥/二灰稳定土类基层⑴共同特点:板体性、一定的强度、干缩和温缩。

(2) 水泥、石灰、二灰土只能用作高等级路面底基层。

⑶ 抗冻、抗收缩:二灰〉水泥〉石灰;早强:水泥〉石灰〉二灰;水稳:水泥〉石灰。

(4)石灰5C不增强,二灰4C不增强度。

P222(11)质量要求 _⑴ 原材料:1~3级新石灰,使用前2〜3d消解,> 10mm水泥初凝3h以上终凝6h以上,超过3个月或受潮应检验后使用;清洁中性水;塑性指数10~15粉质黏土、黏土,有机物V 10%(2) 快速路主干路基层、底基层及次干路基层粒径> 37.5mm次干路底基层> 53mm⑶无机类基层主控:原材、压实度、7d无侧限;级配基层主控:原材级配、压实度、弯沉值。

2020年二级建造师《市政》考前必背知识点(推荐)

2020年二级建造师《市政》考前必背知识点(推荐)

2020年二建《市政》必背知识点1.地下管线必须遵循“先地下,后地上”、“先深后浅”的原则先完成。

保证路基的强度和稳定性。

P12.路基施工测量:恢复中线测量;钉线外边桩;测标高。

P13.压实质量检查:土质路基施工前,采用重型击实试验方法测定拟用土料的最佳含水量和最大干密度。

P34.碾压应在最佳含水量时进行,碾压方向:分别自两路边开始向路中心,每次重轮重叠1/2~1/3。

常温季节,灰土层上洒水湿润养护7d。

养护期严禁车辆通行。

灰砂砾基层施工时,严禁用薄层贴补方法进行找平,应适当挖补。

P35.级配碎石和级配砾石基层在最佳含水量时进行碾压,达到按重型击实试验法确定的最低压实度要求。

P46.沥青混凝土混合料松铺系数机械摊铺 1.15~1.35,人工摊铺 1.25~1.50可供参考。

P67.接缝:摊铺梯队作业时的纵缝应采用热接缝。

P68.混凝土的搅拌和运输:混凝土配合比:应保证混凝土的设计强度、耐磨、耐久及拌合物的和易性,在冰冻地区还要符合抗冻性要求。

P69.安放角隅、边缘钢筋时,均需先摊铺一层混凝土,稳住钢筋后再用混凝土压住。

P710.混凝土养护有湿法养护和薄膜养护。

养护时间宜为14~21d。

40%以后可允许行人通过。

特殊情况,混凝土达到设计强度80%以上即可开放交通。

P711.混凝土喷射完成后,抗拔力不小于设计值,最小抗拔力不小于设计值的90%。

P8 12.喷射混凝土养护:混凝土终凝2h后,应喷水养护;一般工程,养护不少于7d,重要工程,养护不少于14d。

气温低于5℃,不得喷水养成护。

普通硅酸盐水泥配制的喷射混凝土强度低于设计强度的30%时,以及矿渣硅酸盐水泥配制的喷射混凝土强度低于设计强度的40%时,不得受冻。

P913.支撑结构类型:挡土的应力传递路径是围护墙到围檀(圈梁)到支撑,基坑支撑采用锚杆和拉锚(锚锭)。

基坑开挖引起周围地层移动的主要原因是坑底的土体隆起和围护墙的位移。

P1013.双壁钢围堰适用于深水基础。

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2020年二级建造师《市政实务》考前必背知识点市政公用工程技术部分城市道路工程一、城市道路工程的级别、类别、构成选择题1、路基的结构组成:断面型式 3 类路基的断面形式分为:路堤、路堑和半填半挖三种。

2、路面的结构组成:面层、基层、垫层。

区别1).面层:结构强度、刚度、耐磨、不透水和高温稳定性,并且其表面层还应具有良好的平整度和粗糙度。

2).基层是主要承重层,应具强度和刚度。

沥青类面层下的基层应有水稳定性。

3).垫层。

介于基层与土基之间。

作用:改善土基的湿度和温度状况,扩散荷载应力。

要求:其水稳定性必须要好。

(1)路基经常处于潮湿或过湿路段,以及在季节性冰冻地区应设垫层。

(2)垫层材料有粒料和无机结合料稳定土两类。

(3)垫层厚度一般≥150mm3、用于基层材料:三类区别用作基层的主要材料有:(1)整体型材料。

又称无机结合料基层。

特点:强度高、整体性好、适宜交通量大、轴载重的道路。

(2)嵌锁型和级配型材料。

包括级配碎(砾)石、泥灰结碎(砾)石和水结碎石三种4、路基与路面的性能要求(一)路基的性能要求1.整体稳定性2.变形量(二)路面的使用指标1.平整度。

2.承载能力。

3.温度稳定性。

4.抗滑能力。

5.透水性。

6.噪声量。

5、城市道路分类:依据?分为?区别?依据:在其城市道路系统中所处的地位、交通功能、沿线建筑及车辆和行人进出的服务频率。

分为:快速路、主干路、次干路和支路4类。

区别:(一)快速路。

车行道设中间分隔带,进出口采用全控制或部分控制。

(二)主干路。

是城市道路网的骨架,连接城市各主要分区的交通干道。

(三)次干路。

起联系各部分和集散交通的作用,并兼有服务的功能。

(四)支路。

是次干路与街坊路的连接线。

解决部分地区交通,以服务功能为主。

6、城市道路分级:依据?分为?按照路面的使用品质、材料组成类型及结构强度和稳定性分为4个等级。

7、路面等级:表+按力学特性分类1、柔性路面。

荷载作用下产生的弯沉变形较大、抗弯强度小,它的破坏取决于极限垂直变形和弯拉应变。

2020年二级建造师《市政》必背知识点

2020年二级建造师《市政》必背知识点

2020年二级建造师《市政》必背知识点市政工程是二建考试中的重要科目之一,涵盖了众多的知识点。

以下为大家梳理了 2020 年二级建造师《市政》的必背知识点,希望能对大家的备考有所帮助。

一、城镇道路工程1、城镇道路分级我国城镇道路分为快速路、主干路、次干路和支路四个等级。

快速路应中央分隔、全部控制出入且控制出入口间距及形式;主干路连接城市各主要分区,以交通功能为主;次干路应与主干路结合组成干路网,以集散交通的功能为主,兼有服务功能;支路以解决局部地区交通,服务功能为主。

2、城镇道路路面分类按路面结构类型分,城镇道路路面可分为沥青路面、水泥混凝土路面和砌块路面。

沥青路面又包括沥青混合料、沥青贯入式和沥青表面处治;水泥混凝土路面包括普通混凝土、钢筋混凝土、连续配筋混凝土和钢纤维混凝土。

3、沥青路面结构组成沥青路面结构层可由面层、基层、底基层、垫层组成。

面层直接承受行车荷载的垂直力、水平力和冲击力作用,同时还受降水和气温变化的影响;基层是路面结构中的承重层;底基层是基层的下一层;垫层是介于基层和土基之间,起到改善土基湿度和温度状况的作用。

4、沥青混合料的组成与材料沥青混合料是一种复合材料,主要由沥青、粗集料、细集料、矿粉组成,有的还加入聚合物和木纤维素。

按级配原则构成的沥青混合料,其结构组成可分为悬浮密实结构、骨架空隙结构和骨架密实结构。

5、水泥混凝土路面的构造水泥混凝土路面由垫层、基层和面层组成。

垫层在温度和湿度状况不良的路段设置;基层应根据交通等级和基层的抗冲刷能力来选择合适的类型;面层应具有足够的强度、耐久性、表面抗滑、耐磨和平整度。

二、城市桥梁工程1、桥梁的基本组成桥梁一般由上部结构、下部结构、支座系统和附属设施四个基本部分组成。

上部结构通常指桥跨结构;下部结构包括桥墩、桥台和基础;支座系统在桥跨结构与桥墩或桥台的支承处所设置;附属设施包括桥面系、伸缩缝、桥头搭板和锥形护坡等。

2、桥梁的分类按受力特点分,桥梁可分为梁式桥、拱式桥、刚架桥、悬索桥和组合体系桥。

2020年二级建造师《市政公用工程管理与实务》重点考点知识点

2020年二级建造师《市政公用工程管理与实务》重点考点知识点

水工织物。 3.面层 水泥混凝土面层应具有足够的强度、耐久性(抗冻性),表面抗滑、 耐磨、平整。目前我国多采用普通(素)混凝土板。 ①厚度 根据交通等级,公路等级,变异水平等级按现行规范选择并经计 算确定。 计算厚度产生的混凝土弯拉强度应大于最大荷载疲劳应力和最 大温度疲劳应力的叠加值。 ②混凝土弯拉强度 以 28d 龄期的水泥混凝土弯拉强度控制面层混凝土的强度。面 层水泥混凝土的抗弯拉强度 不得低于 4.5MPa,快速路、主干路和重交通的其他道路的抗弯 拉强度不得低于 5.0MPa。 ③接缝 接缝设置目的:混凝土面板的热胀冷缩。横向接缝分为横向缩缝、 胀缝和横向施工缝。纵向接缝与路中线平行,并应设置拉杆(螺 纹钢)。快速路、主干路的横向缩缝应加设传力杆(光圆钢)。 ④抗滑性 可采用刻槽、压槽、拉槽或拉毛等方法形成一定的构造深度。 【知识点 7】常用挡土墙结构和受力 重力式挡土墙、衡重式挡土墙,钢筋混凝土悬臂式挡土墙、钢筋
2020 年二级建造师《市政公用工程管理与实务》重点 考点知识点
二建《市政》学习内容(1) 一、课程描述 二、今日学习任务 第 1 天学习主要内容为教材第一章 2K311000 城镇道路工程 本章节需要掌握的知识点如下: 【知识点 1】城镇道路分级 我国城镇道路按道路在道路网中的地位、交通功能以及对沿线的 服务功能等,分为快速路、主干路、次干路和支路四个等级。 快速路(完全交通);主干路(交通功能为主);次干路(兼有 服务);支路(服务为主) 【知识点 2】城镇道路技术标准 等级
1.垫层 垫层的宽度应与路基宽度相同,其最小厚度为 150mm 。防冻垫 层和排水垫层宜采用砂、砂砾等颗粒材料,半刚性垫层宜采用低 剂量水泥、石灰或粉煤灰等无机结合料稳定粒料或土。 2.基层 ①混凝土面层下设置基层的作用 1.防止或减轻唧泥、板底脱空和错台等病害。在垫层共同作用下, 控制或减少路基不均匀冻胀或体积变形对混凝土面层的不利影 响。 2.为混凝土面层施工提供稳定而坚实的工作面,并改善接缝的传 荷能力。 ②基层的选用原则:(交通等级和基层的抗冲刷能力) 特重交通宜选用贫混凝土、碾压混凝土或沥青混凝土基层;重交 通宜选用水泥稳定粒料或沥青稳定碎石基层;中、轻交通宜选择 水泥或石灰粉煤灰稳定粒料或级配粒料基层;湿润和多雨地区, 繁重交通路段宜采用排水基层。 ③基层的宽度 应根据混凝土面层施工方式的不同比混凝土面层每侧至少宽出 300mm(小型机具施工时) 或 500mm(轨模或摊铺机施工时)或 650mm(滑模或摊铺机施工时)。 为防止下渗水影响路基,排水基层下应设置由水泥稳定粒料或密 集配粒料组成的不透水底基层,底基层顶面宜铺设沥青封层或防

2020年二级建造师《市政》必背知识点

2020年二级建造师《市政》必背知识点

2020年二级建造师《市政》必背知识点要说这二级建造师的市政专业啊,那可是有不少必背的知识点,掌握了这些,通过考试的把握可就大多啦!咱先来说说道路工程这一块儿。

道路的结构组成那可得弄清楚,从路基、基层到面层,每一层都有它的特点和要求。

就拿路基来说吧,它可是道路的基础,得有足够的稳定性和强度。

我之前在一个市政工程的施工现场,亲眼看到工人们在处理路基,那叫一个认真细致。

他们先用大型机械把土压实,然后又一点点地检查平整度,有一点点不平整的地方都要重新处理。

这让我深深体会到,路基要是没做好,后面的路可就容易出问题啦。

基层材料的选择也很有讲究,不同的材料性能不一样。

像石灰稳定土基层,它有良好的板体性,但干缩和温缩特性比较明显。

所以在施工的时候就得注意保湿养生,防止水分散失太快导致裂缝。

还有水泥稳定土基层,强度高、稳定性好,但也容易产生干缩裂缝。

这些特点和注意事项都是必背的知识点哟。

再来说说面层。

沥青路面的结构组成和分类一定要牢记。

比如说,按级配原则构成的沥青混合料,分为密集配、半开级配和开级配等。

还有沥青路面的性能要求,承载能力、平整度、温度稳定性、抗滑能力、透水性、噪声量,一个都不能少。

桥梁工程也是重点之一。

桥梁的基本组成部分,上部结构、下部结构、支座系统和附属设施,每个部分都有具体的知识点。

像桥梁支座,它的作用可重要了,得能够适应桥梁的变形和转动。

有一次我在桥上观察,就发现桥梁支座的位置有一些细微的位移,这让我马上想到了关于支座的知识点,明白了这种位移在一定范围内是正常的,只要不超过设计允许值就行。

城市轨道交通工程也不能忽视。

明挖法、盖挖法的施工特点和适用条件得清楚。

比如说,明挖法施工速度快,但对周边环境影响大;盖挖法对周边环境影响相对较小,但施工工序复杂。

还有给排水管道工程,管道的功能性试验那是必考的。

像水压试验、闭水试验,试验的要求、合格标准都得记住。

另外,垃圾填埋处理工程、施工测量等等,也都有很多重要的知识点。

备考2020年二建《市政》考前必背知识点(重点推荐)

备考2020年二建《市政》考前必背知识点(重点推荐)

备考2020年二建《市政》考前必背知识点(重点推荐)一、城镇道路工程P9(1)施工特点:受自然条件影响大,在工程施工区域内的专业类型多、结构物多、各专业管线纵横交错;专业之间及社会之间配合工作多、干扰多,导致施工变化多。

准备工作:项目技术负责人向施工人员技术安全交底,强调工程难点、技术要点、安全措施。

附属:先地下后地上,先深后浅。

P10(2)填土路基施工要点10cm土块打碎,排水清理填井坟,陡于1:5挖台阶,分层填压,先轻后重,管涵上50cm禁压路机等。

P10(3)挖土路基施工要点排水清理,自上而下,严禁掏洞开挖,预留碾压量,12t以上,两边向中心碾压,干洒水湿晾晒,井管周围回填石灰土或石灰粉煤灰砂砾。

P11(4)石方路基施工要点:先码边再填筑;试验段目的;管线、构筑物四周沟槽回填土料。

P11(5)质量检查与验收:主控项目为压实度和弯沉值(0.01mm);P11(6)填筑要求:分层检验填筑,两边各宽500mm,最佳含水量±2%碾压。

管顶50cm禁用压路机。

不用沼泽土、泥炭土、有机土,强度(CBR)满足设计要求。

P12(7)试验段目的:确定预沉量、压实方式、压实机具、压实遍数、虚铺厚度(预沉虚铺三压实)。

P12(8)路基压实:(1)压实方法:静压、振压。

(2)土质路基压实原则(先轻后重、先静后振、先低后高、先慢后快,轮迹重叠)(3)边缘向中央,超高处内侧向外侧,纵坡低向高。

P13(9)不良土质处理方法(1)作用机理三类:土质改良、土的置换和土的补强;(2)处理方法六种:碾压及夯实、换土垫层、排水固结、振密挤密、置换拌入、加筋;各自适用范围。

P14(10)石灰/水泥/二灰稳定土类基层(1)共同特点:板体性、一定的强度、干缩和温缩。

(2)水泥、石灰、二灰土只能用作高等级路面底基层。

(3)抗冻、抗收缩:二灰>水泥>石灰;早强:水泥>石灰>二灰;水稳:水泥>石灰。

(4)石灰5℃不增强,二灰4℃不增强度。

2020年二建《市政实务》考前必背知识点

2020年二建《市政实务》考前必背知识点

2020年二建《市政》考前必背知识点快速路、主干路、次干路和支路的区分有分隔带、控制出入口、以交通功能为主、集散交通功能为主,兼有服务功能、解决局部交通等路面等级和使用年限高级::砼-30年;沥青混凝土、沥青碎石-15年次高级::沥青贯入-10年;表处-8年路面分为:垫层、基层和面层。

面层分为:上面层、中面层、下面层1密实---悬浮结构具有很大的密度,较大的黏聚力,但内摩擦角较小,高温稳定性较差2骨架---空隙结构黏聚力较低,内摩擦角较高3骨架---密实结构黏聚力较高,内摩擦角较高1)普通沥青混合料即AC型沥青混合料。

2)改性沥青混合料较高的高温抗车辙、低温抗开裂、耐磨耗等能力、较长的使用寿命。

3)沥青玛碲脂碎石混合料抗变形能力强,耐久性较好。

4)改性(沥青)沥青玛碲脂碎石混合料它使用改性沥青,材料配比采用SMA结构形式。

水泥混凝土面层足够的强度、耐久性(抗冻性),表面抗滑、耐磨、平整。

采用普通(素)混凝土板。

混凝土强度:以28d龄期的水泥混凝土弯拉强度。

接缝:纵向接缝:与路线中线平行,并应设置拉杆。

横向接缝:缩缝、胀缝及施工缝。

1、常用挡土墙结构:重力式:依靠自重抵抗土压力衡重式:利用衡重台平衡土压力(注意区分图片!)2、挡土墙结构受力:主动土压力<静止土压力<被动土压力(位移最大)填土路基②清表③开台阶①合格的、10cm④分层填土、压实以上压路机压实50cm⑦及时碾压整修不得用压路机⑤12t⑥管涵顶挖土路基②根据中线和边桩开挖①清表12t以上压路机压实③不得超挖④⑤可采取洒水、换土、晾晒等措施。

⑥雨水支管沟槽用石灰土或石灰粉煤灰砂砾填实。

石方路基①清表,码砌边部,逐层填筑;②修筑试验段;③>12t的振动压路机、>25t的轮胎压路机或2.5t的夯锤压实;④管线、构筑物四周的沟槽宜回填土料。

路基质量主控项目压实度和弯沉路基压实原则“先轻后重、先静后振、先低后高、先慢后快、轮迹重叠。

”在最佳含水量时压实效果最好.压实度检测K=(现场实测干密度/ 最大干密度)*100%现场测定实测干密度的方法有:环刀法、灌砂法和灌水法通过击实试验测定最大干密度和最佳含水量P219路基土主要性能参数:孔隙比、孔隙率、塑限、液限、塑性指数、液性指数定义(选择)。

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⑤可采取 洒水、换土、晾晒 等措施。 ⑥雨水支管沟槽用 石灰土或石灰粉煤灰砂砾 填实。
石方路基 ① 清表,码砌边部,逐层填筑;②修筑试验段;③> 12t 的振动压路机、> 25t 的轮胎压路机或 2.5t 的夯锤压实;④管线、构筑物四周的沟槽宜回填土料。
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路基质量主控项目
压实度 和 弯沉
路基压实原则
2020 年二建《市政》考前必背知识点
快速路、主干路、次干路 和 支路 的区分 有分隔带、控制出入口、以交通功能为主、集散交通功能为主,兼有服务功能、解决局部交通等 路面等级和使用年限 高级 : :砼 -30 年 ;沥青混凝土、沥青碎石 -15 年 次高级 : :沥青贯入 -10 年;表处 -8 年 路面 分为: 垫层、基层 和 面层 。 面层 分为:上面层、中面层、下面层
“ 先轻 后重、先 静后振、先 低后高、先 慢后快、 轮迹 重叠。” 在 最佳含水量 时压实效果最好 .
压实度检测 K =(现场实测干密度 / 最大干密度 ) * 100%
现场测定 实测干密度 的方法有: 环刀 法、 灌砂 法和 灌水 法
通过 击实试验 测定 最大干密度 和最佳含水 量 P219
路基土主要 性能参数 :孔隙 比、孔隙 率 、塑限、 液限、 塑性 指数、 液性 指数定义(选择)。 不良土质路基处理: 分为: 土质改良 、土的 置换 、土的 补强 等三类。 路基 处理方法 : 碾压 及夯实 、换土 垫层 、排水 固结 、振密 挤密 的原理和适用范围。
横向缩缝: 采用 切缝机 施工,宜在混凝土强度达到 设计强度 的 25% -30% 时进行, 宽度 宜为 4 -6mm 。
4、浇筑完成后及时养护, 养护时间 一般宜为 14~21d。 在混凝土达到 设计弯拉强度 40%以后 ,可 允许行人 通过。
城市桥梁工程结构与材料 相关常用术语: 净 跨径 、总 跨径 、计算 跨径 、桥梁 高度 、桥下净空 高度 、拱轴 线、矢跨 比 钢筋混凝土施工技术 钢筋施工: 钢筋代换 时,应由 原设计单位 作变更设计。应对钢筋进行 隐蔽工程 验收 。
保持较短的初压
2
区段,改性沥青混合料路面宜采用 振动 压路机或 钢筒式 压路机碾压, 不宜 采用 轮胎 压路机碾压。 振动压路机 应遵循 “ 紧跟、慢压、高频、低幅 ”的原则。
尽量避免出现 冷接缝 。 需要提早开放交通时, 可 洒水冷却 降低混合料温度。
水泥 混凝土路面施工技术 1、混凝土 配合比设计 :在兼顾 技术 经济性 同时应满足 弯拉强度 、工作性 、 耐久性 三项指标要求。 2、混凝土 面板施工 :模板宜使用 钢模板 。 3、胀缝: 应与路面 中心线 垂直 ;缝壁 必须 垂直 ,缝宽 一致 ,缝中 不得连浆 。
石灰稳定土基层与水泥稳定土基层: 基层施工: 宜在 春末 和气温较高 季节施工,施工 最低气温为 5℃ 。摊铺后 应当天碾压 成活,含
水量控制在 最佳含水量的± 2% 范围内。 压实成活后应 立即洒水 养护, 保持湿润, 直至 上部结构 施工为止。 二灰稳定土: 拌合时,应先将 石灰、粉煤灰 拌合均匀,再加入 骨料和水 均匀拌合。 最大压实厚度 200mm,且 不宜小于 100mm。 禁止 薄层贴补 。
(注意区分图片!)
2、挡土墙 结构受力:
主动土压力<静止土压力< 被动 土压力( 位移最大 )
填土路基
①合格的、 10cm
②清表
③开台阶
④分层填土、压实
⑤12t 以上 压路机压实 ⑥管涵顶 50cm 不得用压路机 ⑦ 及时碾压 整修
挖土路基
①清表
②根据 中线和边桩 开挖 ③不得超挖
④12t 以上 压路机压实
道路基层施工
特点
石灰稳定土 良好的 板体性 ,水稳性 、
抗冻性、 早期强度不如水
泥稳定土。
适用范围 只能用作高级路面的
底基层 。
水泥稳定土 良好的 板体性 ,初期强度高 易干缩、冷缩。
石灰工业废渣稳定土 良好的 力学 性能 、板体性 、 水稳性 和一定的 抗冻性 。
只用用于 底基层 二灰稳定 粒料 可用于 基层与底基层 。
自然降温 至表面温度 低于 50℃ 后,方可开放交通。
改性沥青 混合料面层施工技术 1、较普通沥青混合料的 生产温度 提高 10~ 20℃ 。 贮存时间 不宜超过 24h。
改性沥青 SMA 混合料 只限当天 使用; OGFC 混合料宜 随拌随用 (宜采用 12t 以上 的钢筒式 压路机碾压)。 2、宜使用 履带式 摊铺机, 摊铺温度 不低于 160℃ 。 初压 开始温度 不低于 150℃,碾压 终了 应 不低于 90℃。摊铺后应紧跟碾压,
沥青 混合料面层施工技术
1、摊铺作业: 1 台摊铺机的铺筑 宽度 不宜超过 6m,通常采用 2 台或多台 摊铺机 前后错开 10~20m 呈梯队方
式同步摊铺。 2、压实成型与接缝:
初压 宜采用 钢轮 压路机 静压 1~ 2 遍。 复压 优先采用 重型轮胎 压路机。应 紧跟在初压后 开始。 粗骨料为主 的混合料,用 振动 压路机 。 终压 选用 双轮钢筒式 压路机或 关闭振动的振动 压路机,碾压 不少于 2 遍,至 无明显轮迹 为止。
水泥混凝土面层 足够的 强度 、 耐久性 (抗冻性 ),表面 抗滑、 耐磨、 平整 。 采用 普通 (素 )混凝土 板 。
混凝土强度: 以 28d 龄期的水泥混凝土 弯拉强度 。 接缝:
纵向接缝:与路线 中线平行 ,并应设置 拉杆 。 横向接缝: 缩缝、胀缝 及 施工缝 。
1、常用 挡土墙结构: 重力式 :依靠 自重抵抗 土压力 衡重式 :利用 衡重台平衡 土压力
1 密实 ---悬浮 结构 2 骨架 ---空隙 结构 3 骨架 ---密实 结构
具有很大的密度, 较大 的 黏聚力 ,但 内摩擦角 较小 ,高温稳定性较差 黏聚力 较低, 内摩擦角 较高 黏聚力 较高 ,内摩擦角 较高
1)普通沥青 混合料 即 AC 型 沥青混合料。 2)改性沥青 混合料 较高的 高温抗车辙 、低温抗开裂 、耐磨耗 等能力、 较长的使用寿命 。 3)沥青 玛碲脂碎石 混合料 抗变形 能力强, 耐久性 较好。 4)改性 (沥青)沥青 玛碲脂碎石 混合料 它使用改性沥青,材料配比 采用 SMA 结构形式。
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