悬挂式输送机传动装置设计
悬挂式输送机传动装置设计
悬挂式输送机传动装置设计一、悬挂式输送机传动装置的工作原理1.电动机通过联轴器与减速机连接，将电能转化为机械能，带动减速机旋转。
2.减速机将高速旋转的电动机转速减低，输出合适的转矩。
3.减速机的输出轴与输送机链轮相连，通过链传动的方式将转矩传递给链轮。
4.链轮传递的转矩再经过连接杆传递给悬挂式输送机的输送板，从而驱动输送板的运行。
二、悬挂式输送机传动装置的设计要点1.电动机的选型：电动机的功率需要根据输送机的输送能力、工作环境等因素进行合理的选型，同时还需要考虑到电动机的效率和可靠性等指标。
2.联轴器的选择：联轴器的主要作用是将电动机与减速机连接，并且能够承受一定的转矩和变位。
根据实际工况的要求，选择适合的联轴器类型和规格。
3.减速机的设计：减速机的设计需要考虑到输送机的工作条件以及所需的输出转矩和转速。
根据传动比和安全系数等要求，选择适合的减速机类型和规格。
4.链传动的设计：链传动是悬挂式输送机传动装置的重要组成部分，需要保证链条的合理工作，避免链条跳链、断裂等故障。
合理设计链轮的齿数、轮齿外径等参数，选择合适的链条类型和规格，保证传动的可靠性和寿命。
5.传动装置的支撑结构设计：传动装置需要通过支撑结构固定在输送机的机架上，需要合理设计支撑结构的形式和材料，保证传动装置的稳固性和安全性。
三、悬挂式输送机传动装置设计的注意事项1.设计时需要考虑输送机的工况参数，如输送能力、输送速度、工作环境等，以便合理选择传动装置的类型和参数。
2.在设计过程中要充分考虑设备的可靠性和安全性，尽量减少故障率，提高设备的使用寿命。
3.为了保证传动装置的运行效率，设计时要尽量减小能量损失和噪音，并且合理选择润滑方式和润滑剂，确保传动装置的正常工作。
4.设计时要遵循相关的标准和规范，确保传动装置的设计符合国家和行业的要求，提高设备的安全性和可靠性。
综上所述，悬挂式输送机传动装置的设计需要考虑到电动机、联轴器、减速机、链传动以及支撑结构等多个因素，以保证传动装置的可靠性、安全性和高效性。
带式输送机传动装置的设计与计算
工作机轴
362.63
121.67
6
2.普通 V 带传动设计
（1）确定计算功率 Pca 根据工作条件，由表 8-8 查得工作情况系数 K A 1.1 ，故计算功率
Pca K A P 1.1 5.5 6.05kW
（2）选择 V 带的带型 根据 Pca 、小带轮转速 n1 2920r/min ，图 8-11 选用普通 V 带的带型为 A 型带。 （3）确定带轮的基准直径 d d ，并验算带速 ν ①由 8-9 初选小带轮的基准直径 d d 1 100 mm ②验算带速 ν ： ν
TⅡ 9550 PⅡ / nⅡ 128 . 47 N m
低速轴Ⅲ的参数
23 齿 滚 0.97 0.99 0.96
5
PⅢ P Ⅱ 2 3 4 . 91 0 . 96 4 . 71 kW
n Ⅲ nⅡ / i2 365 / 3 121 .67 r / min TⅢ 9550 PⅢ / n Ⅲ 369 .69 N m
轴号 电动机轴 Ⅰ轴 功率（P/kw) 转矩 T(N•m) 转 n/(r/min) 速 传动比 i 1 效率Ƞ 0.95
5.38 5.111 4.91 4.71 4.62
30868.4 33.43 128.47
369.69
2920 1460
4 Ⅱ轴
0.96
365 3
0.96
Ⅲ轴
121.67 1
0.98
滚筒轴的参数
34 联 滚 0.99 0.99 0.98
P ⅣP Ⅲ 34 4.71 0.98 4.62kW nⅣ nⅢ 121.67r / min ；
TⅣ 9550 PⅣ / n Ⅳ 362 . 63 N m
机械设计课程设计---带式输送机传动装置设计
机械设计基础课程设计设计计算说明书题目：带式输送机传动装置设计 设计者：设计者：___ ________ ___ ________ 学号：号：__ _______ __ _______班 级：级：级： _ __ _ _ __ _ 学 院：院：院：______航空科学与工程学院航空科学与工程学院 指导教师：指导教师：___ ___ _ ___ ___ _ 起止时间：起止时间： 2012.2.24 2012.2.24 2012.2.24～～4.10 成 绩：绩：绩：____________________ ____________________录目 录目录错误！未定义书签。
目 录 (1)1、 课程设计任务课程设计任务 (2)2、 电动机的选择电动机的选择 (3)3、 计算总传动比及分配各级传动比 (4)4、 传动装置的运动和动力参数计算 (4)5、 传动零件之带传动的设计计算传动零件之带传动的设计计算 (6)6、 传动零件之齿轮传动的设计计算 (8)7、 减速器低速轴的设计计算减速器低速轴的设计计算 (13)8、 减速器低速轴的校核 (15)9、 减速器低速轴轴承的选择及校核 (18)10、 低速轴键联接的选择 (19)11、 联轴器的选择联轴器的选择 (19)12、 润滑与密封润滑与密封 (20)13、 减速器箱体及附件选择减速器箱体及附件选择 (21)14、 参考文献参考文献 (22)1、 课程设计任务1.1 1.1 传动装置简图传动装置简图传动装置简图如图所示：传动装置简图如图所示：7F v654321带式输送机传动装置1—电动机—电动机 2—传动带—传动带 3—圆柱齿轮减速器—圆柱齿轮减速器 4—联轴器—联轴器 5—滚筒—滚筒 6—轴承—轴承 7—输送胶带—输送胶带1.2 1.2 已知条件已知条件1） 工作情况：两班工作制，单向连续运转，载荷较平稳。
作情况：两班工作制，单向连续运转，载荷较平稳。
机械厂装配车间输送带传动装置设计
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结构特点：传动带或输送带围绕一驱动和从动辊或者几对驱动和从动辊组成一个封闭圈，工作时驱动辊带动传动带或改变传动带的方向运动，将需要传送的物料由进口端传到出口端，实现物料的传送
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适用范围：广泛用于建材、陶瓷、玻璃、橡塑、冶金、化工、轻工、合成纤维等行业
输送带类型与选择
输送带类型介绍
设计目的与意义
满足机械厂装配车间生产线的需求
提高输送带传动装置的效率和稳定性
优化输送带传动装置的结构和性能
为机械厂装配车间的生产提供可靠的技术支持
传动装置结构与组成
传动装置结构概述
传动装置组成：电机、减速器、传动轴、输送带、支撑架等
支撑架：支撑整个传动装置，确保稳定运行
输送带：承载物料，实现物料输送
考虑传动装置的效率和可靠性：在满足设计要求的同时，应尽量提高传动装置的效率和可靠性，以减少故障和维修成本。
优化传动装置的结构设计：通过合理的结构设计，可以减少传动装置的体积和重量，提高其紧凑性和可维护性。
考虑传动装置的环保性能：在设计中应尽量采用环保材料和工艺，减少对环境的影响。
材料选择与加工工艺
材料选择原则与标准
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传动装置材料选择：根据传动装置的结构、工作负载、使用环境等因素进行选择
输送带材料选择：根据输送带的工作环境、承载能力、耐腐蚀性等因素进行选择
材料加工工艺：根据材料性质、加工精度、生产效率等因素确定加工工艺
材料质量标准：根据相关标准和规范，确定材料的质量要求和检验方法
钢带输送带：由钢带和橡胶层组成，具有较高的抗拉强度和耐磨性，适用于重载、高速输送作业。
选择依据与原则
输送带类型：橡胶带、塑料带、钢带等
机械设计课程设计--设计一带式输送机传动装置
机械设计课程设计--设计一带式输送机传动装置带式输送机传动装置，包含带轮、电机、传动机构、减速机等元件，是将物体从一端传送到另一端的运输工具。
一、带轮带轮的材料有橡胶、皮革、金属、塑料等多种。
其中橡胶带轮特别适用于低速、低载荷的应用，具有耐腐蚀、耐温度的优点，不易漏油、防滑，寿命长；而皮革带轮具有耐高温、透气性高、耐磨损的优点，广泛应用在汽车行业及电子行业测试机中；而金属带轮能经受高负荷、大扭矩，可满足高速度高负荷及高速度低负荷的要求；塑料带轮具有耐磨损、抗刮耐磨、轻重量的特点，适用于中低速的传动，具有节能的效果。
二、电机电机是带式输送机传动装置的核心元件，主要用于带式输送机所需的动力输出。
常用的电机有直流电机、交流电机及异步电机等，其中异步电机属高效率电机，具有功率大、开路启动电流小、抗干扰性能强、定子电路接线方便、行程可任意设定等优点，是近几年受到广泛认可的新型电机。
三、传动机构带式输送机传动装置的传动机构通常有滑动型、链式型及皮带式传动机构三种。
滑动型传动机构的特点是能够实现可控制的传动精度及调速范围，广泛应用在微电脑控制的机器人系统中；链式传动机构具有结构简单、装卸方便、承载能力强等特点，是裂变、压接、锻造机械设备的特殊传动；皮带式传动机构具有多段可调，多比例传动、转速大等优点，能够实现转速的连续改变，广泛应用于汽车、电子行业。
四、减速机减速机是带式输送机传动装置的重要组成部分，主要用于将高速的输入，降低到适合输出的倍数速度，多用于将电机高速的输出降到适用于驱动带轮的速度。
常见的减速机主要有齿轮减速机、齿条减速机、蜗杆减速机、摆线针轮减速机及柔性联轴器等。
齿轮减速机效率较高，耐磨性能好，但噪音较大，价格会高些；齿条减速机主要用于箱式结构传动机构，其传动量大，承重能力强；蜗杆减速机有较大的承载能力，适用于短距离的大扭矩传动；摆线针轮减速机属螺旋传动，承载能力较差，但整机噪音低，安全可靠；柔性联轴器能够实现输入转轴与输出轴的旋转同步，减少回转摆动的影响，属于特种传动装置。
悬挂式输送机装置设计
悬挂式输送机装置设计悬挂式输送机是一种运输物料的设备，将物料悬挂在链条上进行输送。
它广泛应用于各种行业，如矿山、建筑和冶金等。
设计一个悬挂式输送机装置需要考虑到多个方面，包括输送机的结构、传动系统、悬挂装置、安全措施等。
首先，要确定悬挂式输送机的结构。
通常，它由输送链、链轮、导轨和悬挂装置等组成。
输送链是输送机的关键部件，需要选择强度高、耐磨损的材料制作。
链轮则用于传动力量，需要满足一定的强度要求。
导轨用于引导输送链的运动轨迹，需要具有平整度和耐磨性。
其次，要设计合适的传动系统。
传动系统通常采用电动机驱动输送链运动。
电动机的选型要综合考虑输送机的负载和工作环境的要求，以确定合适的功率和转速。
传动系统还包括减速器和联轴器等，用于调整输送机的运动速度和转矩。
第三，要设计合理的悬挂装置。
悬挂装置是将物料悬挂在输送链上的关键部件，需要具有足够的强度和稳定性。
通常采用钢丝绳或链条作为悬挂装置，需要根据物料的性质和重量来选择合适的材料。
悬挂装置还需要考虑吊点的布置和间距，以确保物料的均匀输送和稳定运行。
最后，要加强安全措施。
悬挂式输送机在运行过程中可能存在飞溅、堵塞等安全隐患，需要采取相应的防护措施。
例如，可以设置防护罩，以避免物料飞溅伤人；可以安装传感器和报警装置，以监测输送机的运行状态并及时报警；可以定期检查和维护输送机，及时清理堵塞和替换磨损的部件。
综上所述，设计一个悬挂式输送机装置需要考虑结构、传动系统、悬挂装置和安全措施等多个方面。
在设计过程中，需要综合考虑物料的性质和重量、工作环境的要求以及安全性的要求，以确保输送机的正常运行和安全使用。
XT100、XT160悬挂输送机说明书
XT100、XT160悬挂输送机说明书LtDXT100、XT160 悬挂输送机说明书中山市长洲机厂ZHONGSHAN CHANGZHOU MACHINE FACTORY目录1、概述-------------------------------------------------------------------(2)2、主要技术参数-------------------------------------------------------(3)3、主要部件-------------------------------------------------------------(4)4、线路设计有关事项-------------------------------------------------(25)15、电器控制原理图----------------------------------------------------(28)6、安装与调试----------------------------------------------------------(29)7、设备保养-------------------------------------------------------------(30)8、订货参考目录-------------------------------------------------------(31) 1.概 述普通悬挂输送机是具有空间封闭线路的连续运输的设备，它按固定的线路，以相同的过程连续地运送货物，在工厂中可以用来在车间内部或车间与车间之间进行货物的搬运，同时可以在搬运过程中完成一定的工艺操作，如浸漆、烘干、保温、冷却、装配等等。
因而在汽车、拖拉机、电视机、自行车、缝纫机、仪器、家用电器、仪表、食2 品加工、轻纺、化工等行业中广泛应用。
XT100、XT160普通悬挂输送机是现有普通悬挂输送机中较为广泛应用的两种产品，该机具有高度的机械化与自动化，主要使用于笑衔接工序繁多、节拍很短、工艺方法相对稳定的生产过程。
悬挂式输送机传动装置设计e5.
目录设计任务书 (3)1传动装置总图 (3)2设计条件 (3)3设计任务 (4)4设计要求 (4)一、电动机的选择 (5)二、分配传动比 (5)三、传动装置的运动和动力参数计算 (6)四、传动零件的设计计算 (7)（一）开式链传动的基本参数及强度计算 (7)（二）斜齿圆柱齿轮的基本参数及强度计算 (8)（三）直齿圆柱齿轮的基本参数及强度计算 (12)五、齿轮公差组的确定 (16)六、轴的结构设计及强度计算 (16)（一）输入轴结构设计和强度计算 (16)（二）中间轴的结构设计 (20)（三）输出轴的结构设计 (24)七、轴承寿命校核计算 (27)八、平键的强度校核 (31)九、箱体结构的设计 (33)十、确定箱体的基本参数 (34)设计小结 (35)参考资料 (29)设计任务书题目E. 悬挂式输送机传动装置设计1.传动装置总图2.设计条件1）机器功用通用生产线中传送半成品、成品用，被运送物品悬挂到输送链上；2）工作情况单向连续运输，轻度震荡；3）机械公用输送散装物料，如砂、灰、谷物、煤粉等；4）运动要求输送机主轴转速误差不超过0.05；5）使用寿命8年，每年350天，每天16小时；6）检修周期一年小修，三年大修；7）生产批量中批生产8）生产厂型中、大型通用机械制造厂。
3.设计任务：1）设计内容 A 电动机的选择；B 链传动设计；C 减速器设计；D 联轴器选型设计；E 其他；2）设计工作量A 传动系统安装图1张；B 减速器装配图1张；C 零件图2张； D 设计计算说明1份；4.设计要求：1) 减速器设计成A展开式二级减速器；B同轴式二级减速器；C行星齿轮减速器；D单极圆柱或圆锥齿轮减速器；E设计者自选减速器的形式。
2) 对所设计得减速器A要有一对斜齿轮B要有两对斜齿轮C要有一对变位齿轮D要有两对变位齿轮E变位与否、直齿与斜齿有设计者自定。
表E低速级直齿圆柱齿轮的基本参数及强度计算：40Cr调质（1）确定轴的结构方案：该轴（输入轴）的轴承分别从两端装入，由挡油环定位。
带式运输机传动装置的设计-《机械设计》课程设计说明书
机械设计课程设计说明书课题名称：带式运输机传动装置的设计专业班级：机械电子工程03班学生学号： 1203120333 学生姓名：学生成绩：指导教师：秦襄培课题工作时间：2014年12月22日至 2015年1月 9日武汉工程大学教务处目录一、设计任务书——铸造车间型砂输送机的传动装置 (3)二、传动装置总体设计 (5)1. 系统总体方案的确定 (5)2. 电动机的选择（Y系列三相交流异步电动机） (7)3. 传动装置的总传动比及其分配 (9)三、传动零件的设计计算 (11)1. V带传动的设计计算 (11)2. 齿轮传动的设计计算 (15)四、轴的设计计算 (23)1. 选择轴的材料及热处理 (23)2. 初估轴径 (23)3. 轴的结构设计 (24)4. 减速器零件的位置尺寸 (28)五、润滑方式润滑油牌号及密封装置的选择 (29)六、箱体及其附件的结构设计 (30)七、减速器的箱体的结构尺寸 (33)附:参考文献 (35)一、设计任务书——铸造车间型砂输送机的传动装置1.设计题目：设计带式运输机的传动装置2.带式运输机的工作原理3.原始数据输送带速度学号鼓轮直径D（mm）输出转矩T(N.m)v(m/s)12031203333500.853804.工作条件（已知条件）1)工作环境：一般条件，通风良好；2)载荷特性：连续工作、近于平稳、单向运转；3)使用期限：8年，大修期3年，每日两班制工作；4)卷筒效率：η=0.96；5)运输带允许速度误差：±5%；6)生产规模：成批生产。
5.设计内容1)设计传动方案；2)设计减速器部件装配图（A1）；3)绘制轴、齿轮零件图各一张（高速级从动齿轮、中间轴）；4)编写设计计算说明书一份（约7000字）。
二、传动装置总体设计1.系统总体方案的确定1)系统总体方案：电动机→传动系统→执行机构2)初选的三种方案如下:方案一：展开式两级圆柱齿轮方案二：同轴式两级圆柱齿轮方案三：分流式两级圆柱齿轮3)系统方案的总体评价：以上三种方案：方案一中一般采用斜齿轮，低速级也可采用直齿轮。
悬挂式输送机装置设计
悬挂式输送机装置设计
一、简介
悬挂式输送机是一种运行可靠的输送机械，广泛适用于电子电器，金属，橡胶，塑料，包装，纺织品，汽车，物流，超市等行业。
设备采用了高度可靠和可扩展的外形设计，实现了稳定的运行，节省了能源，实现无线控制，具有高效率，稳定，可靠，便捷的特点。
二、设计思想
1、工作原理：悬挂式输送机通过驱动悬挂车辆运行，车辆通过滚轮轴承悬挂，滚轮轴承分别安装在轨道上，车辆悬挂在滚轮轴承上，驱动马达将能量传输给悬挂车辆，从而使车辆被悬挂并前进。
2、整体结构：包括车辆，轨道，滚轮轴承等组成部分。
整体结构安装紧凑，外形美观大方。
3、车辆：车辆结构简单，采用悬挂的形式，有助于增加输送效率。
4、轨道：轨道采用的是高强度管状铝合金，经久耐用，耐腐蚀。
5、滚轮轴承：滚轮轴承采用热处理后的高强度铁材，重量轻，抗腐蚀性强。
三、设计要点
1、控制系统：配备标准的现场总线控制系统，实现上位机控制车辆的运动，从而实现无线控制。
2、传动系统：采用高效率马达，传动系统经久耐用，耗能。
(完整版)链式输送机传动装置毕业课程设计
《机械设计》课程设计设计题目：链式输送机传动装置的设计内装：1. 设计计算说明书一份2. 减速器装配图一张（A1）3. 轴零件图一张（A2）4. 齿轮零件图一张（A2）材控系 08-4 班级设计者：魏明炜指导老师：张晓辉完成日期： 2010年12月18日成绩：_________________________________河南理工大学课程设计任务书带式输送机传动装置的设计摘要：齿轮传动是应用极为广泛和特别重要的一种机械传动形式，它可以用来在空间的任意轴之间传递运动和动力，目前齿轮传动装置正逐步向小型化，高速化，低噪声，高可靠性和硬齿面技术方向发展，齿轮传动具有传动平稳可靠，传动效率高（一般可以达到94%以上，精度较高的圆柱齿轮副可以达到99%），传递功率范围广（可以从仪表中齿轮微小功率的传动到大型动力机械几万千瓦功率的传动）速度范围广（齿轮的圆周速度可以从0.1ms到200ms或更高，转速可以从1rmin到20000rmin或更高），结构紧凑，维护方便等优点。
因此，它在各种机械设备和仪器仪表中被广泛使用。
本文设计的就是一种典型的一级圆柱直齿轮减速器的传动装置。
其中小齿轮材料为40Cr（调质），硬度约为240HBS，大齿轮材料为45钢（调质），硬度约为215HBS，齿轮精度等级为8级。
轴、轴承、键均选用钢质材料。
关键词：减速器、齿轮、轴、轴承、键、联轴器目录机械设计课程设计计算说明书1.一、课程设计任务书 (1)二、摘要和关键词 (2)2.一、传动方案拟定 (3)各部件选择、设计计算、校核二、电动机选择 (3)三、计算总传动比及分配各级的传动比 (4)四、运动参数及动力参数计算 (6)五、传动零件的设计计算 (7)六、轴的设计计算 (10)七、滚动轴承的选择及校核计算 (12)八、键联接的选择及校核计算 (13)九、箱体设计 (14)《机械设计》课程设计设计题目：带式输送机传动装置的设计内装：1. 设计计算说明书一份2. 减速器装配图一张（A）3. 轴零件图一张（A）4. 齿轮零件图一张（A）系班级设计者：指导老师：完成日期：成绩：_________________________________由附录九选取电动机额定功率P=3KW3、确定电动机转速：计算滚筒工作转速：n筒=60×1000VπD=60×1000×0.8π×125=122.3rmin按表3-1推荐的传动比合理范围，取圆柱齿轮传动一级减速器传动比范围I’a =3~6。
悬挂式输送机传动装置设计
悬挂式输送机传动装置设计
摘要
随着经济的发展与技术的进步，自动化设备越来越受到人们的重视，
其中传动装置日益成为工业自动化最重要的部分之一、传动装置作为控制
设备的基础，具有从信号转换到机械能量的重要功能。
本文讨论的是悬挂
式输送机的传动装置设计，目的是探究它的传动原理及其传动装置的结构
形式和安装方式。
1.绪论
1.1研究背景
随着科技的发展，传动装置的应用越来越广泛，尤其在生产领域的重
要地位也日益凸显。
因此，在工业生产中，对传动装置的设计、制造和使
用都需要充分考虑可靠性、安全性、效率和经济性等因素，实现适用性强、可再利用性高、维护成本低的传动装置设计有着重要意义。
悬挂式输送机
的传动装置在工业生产中具有重要的作用，它具有一定的负载能力，可以
在封闭的空间内实现机器的平移运动，是一种常见的重型输送机械设备。
1.2研究目的
2.基础知识
2.1传动装置的分类。
机械课程设计带式输送机传动装置
轴承尺寸：根据输送机的载荷、转速和安装空间选择合适的轴承尺寸
轴承校核：对轴承进行校核，确保其能够承受输送机的载荷和转速
锻造：将切割后的材料进行锻造，使其更加坚固
原材料选择：选择合适的材料，如钢、铝等
切割：将原材料切割成所需的尺寸和形状
组装：将加工好的零件进行组装，形成带式输送机传动装置
打磨：对焊接后的零件进行打磨，使其更加光滑
定期检查传动装置的紧固情况，确保螺栓、螺母等紧固件的紧固状态
皮带跑偏：调整皮带张力，调整滚筒位置
皮带打滑：调整皮带张力，清理滚筒表面
皮带断裂：更换皮带，检查传动装置是否正常
电机过热：检查电机是否过载，调整传动装置速度
减速器故障：检查减速器是否损坏，更换减速器
润滑油不足：添加润滑油，定期检查润滑油情况
组成：包括电动机、减速器、联轴器、传动轴、皮带轮等
减速器：降低电动机的转速，提高扭矩
传动轴：连接减速器和皮带轮，传递动力
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电动机通过减速器将动力传递给传动滚筒，传动滚筒通过摩擦力带动输送带转动。
带式输送机传动装置主要由电动机、减速器、传动滚筒、输送带等组成。
输送带通过摩擦力带动物料向前移动，实现物料的输送。
汇报人：
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作用：实现动力的传递和转换，保证带式输送机的正常运行
电动机：提供动力，驱动减速器
联轴器：连接电动机和减速器，传递动力
设计带式输送机的传动装置(附件内含图纸)
机械设计课程设计说明书2013年5月30日目录一、设计题目 (2)二、工作原理 (2)三、原始数据 (2)四、传动方案的分析和拟定 (2)五、电动机的选择 (3)六、传动零件的设计 (5)七、轴和轴承的组合设计 (10)八、键的选择和强度校核 (19)九、联轴器的选择 (21)十、减速器的润滑与密封 (22)十一、减速器装配草图俯视设计 (22)十二、设计小结 (25)十三、参考资料 (26)一、设计题目设计题目：设计带式输送机的传动装置二、工作原理通过V带和单级齿轮减速箱，电动机的动能转换成传动带的动能。
传动装置是将原动机的运动和动力传递给工作机的中间装置，能够变速、改变运动形式或运动方向以满足工作装置的需要。
三、原始数据1.输送带拉力F:1600(N)2.输送带速度V：1.8（m/s）3.卷筒直径D：320（mm）4.输送带速度允许误差：±5%5.工作条件：连续单向运转，平稳无过载，空载启动，2班制工作，每班按8小时计算。
6.使用期限：10年7.动力来源：三相交流电（220V/380V）四、传动方案的分析和拟定；机器一般是由原动机、传动装置和工作装置组成。
传动装置是将原动机的运动和动力传递给工作机的中间装置，能够变速、改变运动形式或运动方向以满足工作装置的需要，是机器的重要组成部分。
传动装置是否合理将直接影响机器的工作性能、重量和成本。
合理的传动方案除满足工作装置的功能外，还要求结构简单、制造方便、成本低廉、传动效率高和使用维护方便。
本设计中原动机为电动机，工作机为皮带输送机。
传动方案采用了两级传动，第一级传动为带传动，第二级传动为单级直齿圆柱齿轮减速器。
带传动承载能力较低，在传递相同转矩时，结构尺寸较其他形式大，但有过载保护的优点，还可缓和冲击和振动，故布置在传动的高速级，以降低传递的转矩，减小带传动的结构尺寸。
齿轮传动的传动效率高，适用的功率和速度范围广，使用寿命较长，是现代机器中应用最为广泛的机构之一。
设计带式输送机传动装置课程设计
设计带式输送机传动装置课程设计一、引言带式输送机是一种重要的输送设备，广泛应用于矿山、港口、化工等领域。
传动装置是带式输送机的关键组成部分，对其传动效率和运行稳定性起着重要作用。
因此，设计一个高效、稳定的带式输送机传动装置具有重要的意义。
本课程设计将结合带式输送机传动装置的工作原理和设计要求，通过理论计算、仿真模拟和实际制作，研究和设计一种适用于特定工况的带式输送机传动装置。
二、带式输送机传动装置的工作原理带式输送机传动装置通常由电动机、减速器、联轴器、驱动辊和托辊等组成。
其工作原理如下：1.电动机：通过电能转换为机械能，提供动力驱动传动装置工作。
2.减速器：将电动机的高速旋转转换为带式输送机所需的低速高扭矩输出。
3.联轴器：将电动机和减速器连接，实现二者之间的传递动力和转矩。
4.驱动辊和托辊：由传动装置驱动，带动输送带运动，实现物料的输送。
三、带式输送机传动装置的设计要求为了确保带式输送机传动装置在工作过程中能够稳定、高效地运行，以下是其设计要求：1.高效性：传动装置应具有高传动效率，减少能量损失。
2.稳定性：传动装置要能够承受输送机的工作负载，保持运行稳定。
3.可靠性：传动装置的设计应考虑到可靠性，降低故障率和维修成本。
4.维护性：传动装置的设计应便于维护和检修，提高设备的可用性。
5.安全性：传动装置应具备安全保护装置，防止意外事故的发生。
四、带式输送机传动装置的设计步骤为了满足上述设计要求，带式输送机传动装置的设计步骤如下：1. 确定工况参数根据实际工况要求，确定带式输送机的输送能力、输送长度、传动功率和输送速度等参数。
2. 计算传动比和电机功率根据带式输送机的输送能力和输送速度等参数，计算所需的传动比和电机功率。
3. 选型减速器和电机根据传动比和电机功率，选型合适的减速器和电机，确保其能够适应带式输送机的工作要求。
4. 设计联轴器和传动轴根据减速器和电机的轴径及轴向间隔等参数，设计联轴器和传动轴，保证其传递动力和转矩的稳定性。
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目录1. 设计目的及要求 (2)2. 传动设计方案 (3)3. 电机选择 (4)4. 传动比分配计算 (5)5.链传动设计 (6)6. 齿轮设计 (7)7. 联轴器选择 (12)8.轴的设计计算 (13)9. 键连接的校核 (28)10. 减速器附件设计 (29)11. 减速器润滑及密封 (30)12.其他技术说明 (31)一、课题：悬挂式输送机传动装置设计(一)课程设计的目的1)通过机械设计课程设计，综合运用机械设计课程和其它有关选修课程的理论和生产实际知识去2)分析和解决机械设计问题，并使所学知识得到进一步地巩固、深化和发展。
3)学习机械设计的一般方法。
通过设计培养正确的设计思想和分析问题、解决问题的能力。
4)进行机械设计基本技能的训练，如计算、绘图、查阅设计资料和手册，熟悉标准和规范。
(二)已知条件1)机器功用通过生产线中传送半成品、成品用，被运送物品悬挂在输送链上2)工作情况单向连续传动，轻度震动；3)运动要求输送链速度误差不超过5%；4)使用寿命8年，每年350天，每天工作16小时；5)检修周期一年小修，三年大修；6)生产批量中批生产7)生产厂型中、大型通用机械厂8)主动星轮圆周力：7KN9)主动星轮速度：0.9m/s10)主动星轮齿数：711)主动星轮节距：86mm(三)设计内容1）电动机选型2）链传动设计3）联轴器选型设计4）减速器设计5) 其他E1:二级展开式圆柱齿轮传动悬挂式输送机传动系统设计方案如图所示1-输送链；2-主动星轮；3-链传动4-减速器；5-电动机1.根据主动星轮的速度和主动星轮节距可得星轮转速nn=601000vz p⨯⨯⨯= 0.9×60×1000/7/86=89.7r/minP=Fv=7⨯0.9=6.3kw准备选用1500r/min的Y型系列电动机2.为加工方便采用水平剖分式3.由于传递功率不大，故轴承采用球轴承4.考虑到高速级转速较高，采用圆柱斜齿轮，使传动平稳；/1000Fv ＝7kN ＝7000N ，v 0.9m/s ， 321234。
链传动效率1η＝0.96，角接触球轴承效率2η3＝0.97（按4=0.99。
把上述值代入后得：3270000.910000.960.990.970.99P =7.33kWη＝320.960.990.990.97=0.86确定电动机型号考虑到生产线上有时会出现过载现象，为了使输出链正常运转而不影响生产效率，取61000/PZ 6010000.9/86789.7/minv r 传动装置的总传动比 i 为dgn n 1460/89.7=16.28）、传动比的分配1223i i i 总×2.5而设高速级传动比是低速级的 12231.3i i ，得122.24 2.91i 、计算传动1）、各个参数说明：1n 、2n 、3n ——I 、II 、III 1 、2P 、3P ——I 、II 、III 轴的输入功率（g 0/1460/11460n i /min r 112/1460/2.91501.72n i /min r 223/504.72/2.24223.98n i /r 、各个轴功率的计算：429.520.990.999.33P kW 1239.330.990.978.96P kW 2238.960.990.97 3.684P kW 、各个轴扭矩的计算1119550/61.03.P n N m229550/170.55.P n N m339550/366.86.P n N m将以上数据列表如下：转速n 功率P 输出转矩 1460 9.52 611460 9.33 501.72 8.96 2.53= 366.68N224019393919()113.492402p p p pLp=114节确定链节距p载荷系数A K =18.51A Z L MK PK K K KW根据小链轮转速和0p ，查图5-12，确定链条型号16A 单排链 P=25.4mm22121221[()()8()]42221022.43P P Z Z Z Z ZZ p L L验算链速v11 1.80/601000z n pm s计算压轴力Q链条工作拉力 1000/4778F P v N压轴力系数Q K 1.2Q K =5733Q K F N圆柱齿轮传动设计计算高速级圆柱齿斜轮设计及计算9160 1.3710h n j L821/ 6.1310N i11N1接触强度最小安全系数：17001/1700/H N mm 25501/1550/H N mm 许用弯曲应力[]F σ ：limminF F N X F Y Y S 弯曲疲劳强度极限lim F σ ，双向传动乘2137811/1.4270F229411/1.4210F、齿面接触疲劳强度设计计算21312E H H d Z Z Z Z u KT u齿宽系数0.8d ψ=按齿轮相对轴承为非对称布置小轮齿数1z ， 在推荐值20～40中选 29大轮齿数2z ：21 2.912784.39z iz圆整取85齿数比u21/85/29 2.93z z传动比误差/u u ：/0.00680.05u u小轮转矩1T ：261028N mm初选=β12°载荷系数K ：1.25 1.2 1.1 1.1 1.82A V K K K K材料弹性系数E Z2189.8/N mm =节点区域系数H Zcos 0.99度系数Z ε 23189.8 2.450.780.992 1.8126790 3.4315500.8 3.43=52.75齿轮模数m11cos / 1.78d z mm12()/2cos 116.55m z z （）圆整后取：117a mm分度圆螺旋角：n 12arccos(()/2)m z z a =⨯+1/cos 59.53mzb142.42mm d b d ，取整后：大轮齿宽2b ：2b b =小轮齿宽1b ：25~1050b mm齿根弯曲疲劳强度校核计算由（机械设计课本）式6－10 112F Fa Sa F KT Y Y Y Y bd m当量齿数V Z311/cos 28.56V Z Z32/cos 83.55Z小轮1 2.53Fa Y大轮2 2.21Fa Y1.621.78[1(tan a z α1.580.250.75/αε+0.725Y21112.28/F N mm22122.49/F N mm、齿轮其他主要尺寸计算大轮分度圆直径d 22/cos 174.47mm d mz根圆直径f d ：1254.53f d h mm22169.47f d h mm 顶圆直径a d1263a d h mm22178.47a d h mm 低速级圆柱齿轮几何参数低速级：选择圆柱直齿轮29601.3710Hn jL812 6.1310N N i查图6-5得1121==N N Z Z接触强度最小安全系数min H S12[]37811/1.4270/[]29411/1.4210/F F N mm N mm 齿面接触疲劳强度设计计算确定齿轮传动精度等级，按1v =3/m s小轮分度圆直径1d21/ 2.26z z/0.00880.05170549N.mmK=A K V K K αK β12()/2132n m z z mm分度圆直径181d mz mm圆周速度11/60000 2.13/v d n m s 与估取接近b 165.46d b d mm 圆整为65大齿轮齿宽b 2 b 2=b小齿轮齿宽b 1 b 1=b 2+(5-10)=70,,11221[(tan tan )(tan tan )]21.61a at t at t z z重合度系数Y ε=0.25+0.75/a ε=0.72111112212128.852117.59F nF nKT Y Y Y Yb d m KT Y Y Yb d m 满足要求齿轮其他主要尺寸计算大齿轮分度圆直径2183n m z mm =26712273.52175.5f f d h d h顶圆直径122872189a a d h d h（插）联轴器的选择工作情况系数 A K 查表11.2型弹性块联轴器421123260m N .630=[n]=5000r/min D=160mm1122050.4T N d tan1095.2cos nt F Ntan 473t F N大齿轮2221955.06T N dtan 730.3cos nt F Ntan 460.6t F N2124211T N dtan 1532t F N大齿轮3224029T N dtan 1467t F N(二) 初步估计轴的直径选取45号钢作为轴的材料，调质处理=21.34mm=30.06mm38.8mm由于是高速级，采用斜齿轮使传动平稳，同时受力不大，考虑使用角接触球轴承。
1211221095.2173.75120.538/20921.25H H r H H H a H R R F NR NR R F d R N得V 面121222050.4526.5150381523.9V v v V V R R Ft NNR R R N弯扭矩图 1157.92.V L R N H 面112216.6224.14H H L R N m L R N m合成弯矩M 扭矩TT=61.03N m按弯扭合成强度校核轴的强度22T M α+=,取折合系数=α2225792024140(0.661030)64913N mm号钢调质处理.由表8.2查得2/640mm N b =σ,由表8.7查得材料许用应力由式8-4得轴的计算应力为21133464913 4.89/0.10.147ca ca caM M N mm wd22112222554.431780v H v H R R N RRN11220.5277.20.5890R N R N角接触球轴承边对面安装12aH F S则轴有左移的趋势，左边轴承被压紧1222417890H aH A S F NA S N计算当量动载荷0.015,查表10.5并插值计算e=0.38 10.5R e 查表并插值x=0.44；11()1059.8p f xR yA W0.031,查表10.5并插值计算2R e 查表并插值x=0.44；y=1.4022()2556.97p f xR yA W 计算轴承寿命10-7 轴承寿命610()60t h f C L n P ε=温度系数6310138500()389676014604327.2h而三年大修时间L h '1068.1163503⨯=⨯⨯=轴承合适40mm ，5240501.7220069110n ，故选择脂润滑。