路基支承层作业指导书

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**************轨道工程

编号：

（路基）CRTSI型双块式

无砟轨道支承层作业指导书

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年月日发布年月日实施

目录

1．适用范围 (1)

2．作业准备 (1)

2.1内业准备 (1)

3．技术要求 (2)

4．施工程序与工艺流程 (3)

4.1路基支承层施工 (3)

4.1施工要求 (4)

（1）施工准备 (4)

（2）支承层的测量放样 (4)

（3）混凝土搅拌及运输 (5)

（4）滑模摊铺机作业及拉毛 (6)

（5）修整、抹面及拉毛 (7)

（6）标高跟踪检测 (8)

（7）支承层横向切缝 (8)

（9）支承层养护 (9)

5．劳动组织 (9)

5.1支承层劳动组织 (9)

6．材料要求 (10)

路基支承层采用水硬性混合料。 (10)

6.1混凝土原材料 (10)

7．设备机具配置 (11)

7.1路基支承层设备机具配置 (11)

8．质量控制及检验 (11)

8.1质量控制 (11)

8.2质量检验 (12)

9．安全及环保要求 (12)

9.1安全要求 (12)

9.2环保要求 (13)

（路基）CRTSI型双块式

无砟轨道支承层作业指导书

1．适用范围

本作业指导书适用于**************路基地段CRTSⅠ型双块式无砟轨道支承层施工作业。

2．作业准备

2.1 内业准备

（1）组织技术、管理人员学习相关规范和技术标准，对无砟轨道施工图进行审核。

（2）施工作业人员已接受技术培训和作业交底，并掌握路基地段CRTS-Ⅰ型双块式无砟轨道各岗位施工作业技术，能够独立操作。

（3）项目部会同设计单位对CPⅠ、CPⅡ平面控制网和高程进行复测并编写复测报告，采用复测合格的CPⅠ、CPⅡ和水准基点成果测设CPⅢ轨道控制网并由建设单位组织评估，评估通过后出具评估报告。

（4）混凝土施工配合比选定，施工用配合比设计符合《高速铁路无砟轨道支承层》（Q/CR B-2014）、《铁路混凝土工程施工质量验收标准》TB10424-2010及《铁路混凝土》TB/T3275-2011的相关规定。

2.2 外业准备

（1）线下工程主体全部完工，检验合格；未完成的防护工程不影响无砟轨道施工。

（2）对路基面进行宽度、高程、平整度及压实度验收，确保符合验标要求。因路基曲线超高在路基基床表层设置，对曲线地段路基面增加横坡和曲线超高验收。

（3）施工所需要的工装设备、机具全部到场，满足支承层施工需求且均验收合格；施工所需的试验、测量仪器全部到场，满足无砟轨道施工需求且均已标定合格校验完成；对拌和站检查验收，满足无砟轨道混凝土施工需求。

3．技术要求

⑴ 路基地段轨道结构高度见表3-1。

表3-1 路基轨道结构高度表 结构组成

结构高度（mm ） 轨道结构高度钢轨

176 815

扣件

34 承轨面至道床板

45 道床板

260 支承层 300 ⑵ 路基地段支承层采用水硬性混合料，底面宽度3400mm ，厚

度300mm。

⑷水硬性混和料在拌合厂集中厂拌，由试验室确定施工配合比，保证各项指标达到《高速铁路无砟轨道支承层》（Q/CR B-2014）的要求。

4．施工程序与工艺流程

4.1路基支承层施工

⑴施工程序

滑模摊铺法施工程序：路基基层检测及验收→施工准备→测量放线→基础面清理及湿润→水硬性混合料拌制、运输→挖掘机布料→滑模摊铺机作业→修整→切缝→覆盖养护→检查验收。每个施工区段包含施工准备区段、摊铺作业区、养护区段。

⑵工艺流程

图4-1-2路基支撑层施工工艺流程

4.1施工要求

（1）施工准备

路基线下工程验收及沉降评估完成后，复测路基基床表层顶面高程，超过允许值时，应按相关规定进行处理。正式施工前，应根据施工进度、运量、运距及路况，选配运输车型和数量。施工前要进行摊铺机的调试和试机。

摊铺前将路基表层松散级配碎石及杂物清扫干净，洒水湿润但无多余的水，并至少保湿2小时以上。

（2）支承层的测量放样

施工准备

基准线测量

质量检查

基础面清理及湿润

自卸车喂料、机械布料 滑膜摊铺机作业

拉毛及休整

切缝

覆盖养生

摊铺机参数设定校确定摊铺速度 水硬性材料拌制、运

通过CPⅢ控制网测设支承层两侧引导线的位置，位于摊铺机两侧。摊铺机左、右侧引导线到支承层中心线的距离2.7m ,引导线高度距设计支承层顶面40cm。引导线拉杆直线地段纵向间距10m，引导线控制点定位允许偏差：平面5mm，高程±3mm。张拉到位后，相对引导线控制点的允许偏差：平面5mm，高程±2mm。两端用紧线器张紧固定，每侧施加不小于1000N的拉力。引导线先张紧，再扣进夹线臂槽口。引导线的最大长度不宜大于150m。

直线及曲线地段引导线示意图如下

图5.1 直线段引导线测设示意图支承层边线及引导线

（3）混凝土搅拌及运输

支承层水硬性混合料采用拌和站集中拌制，拌和时间控制不少于120s，自卸运输车运输至现场，运输车数量根据每车运输方量和运

距远近进行动态调整，保证摊铺连续作业。布料采用挖掘机将混合料散开，人工进一步平整。在搅拌地点装载拌合物时，分次搅拌的拌合物应装载在自卸车不同部位，避免在卸载时分次搅拌的拌合物连续卸落而堆积离析。自卸卡车在进入施工现场时，对轮胎上泥土等污染物进行清除，自卸卡车应慢速行车卸料，避免集中卸料造成堆积离析，长距离运输时应采取覆盖措施。

自卸卡车运输混合料 挖掘机布料

（4）滑模摊铺机作业及拉毛

供料与摊铺要协调一致，尽可能匀速摊铺，减少停机次数。摊铺机应根据拌和料的性能调整摊铺机的作业速度和振动频率，摊铺机的作业速度应控制在(0.5-0.8 )m ／min 范围内；振动频率控制在(6000一11000)r ／min 范围内；夯实板的频率应在60—120 次／min 范围内；尾部拉槽滚杠通过调节螺栓调整高度以控制拉毛效果。为防止水泥胶结混合料过振或漏振，开机前必须先开启振动棒，然后再行走；停机时应立即关闭振动棒。在摊铺过程中若出现供料不足，停料待料，应每隔15min 开动振动棒振动3min 。如停止摊铺时间过长，应将摊铺机驶出摊铺位置，作施工缝处理。