高速公路工程环境保护方案

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高速公路施工环境保护方案档案

高速公路施工环境保护方案档案

高速公路施工环境保护方案档案
1. 方案背景
高速公路施工是当今社会基础设施建设的重要组成部分,但在
施工过程中,可能会对环境造成一定的影响。

因此,为了保护环境,减少施工对周边环境的负面影响,需要制定高速公路施工环境保护
方案。

2. 目标
本方案旨在对高速公路施工过程中的环境保护工作进行规范和
指导,确保施工过程中的环境影响最小化,保护生态环境和自然资源。

3. 方案内容
3.1 环境影响评估
在施工前,对工程周边的环境进行全面评估,确定可能对环境
造成的影响,包括噪音、震动、灰尘、水土流失等因素。

3.2 施工场地管理
- 合理选择施工场地,尽量避免对敏感区域的影响。

- 设置防护措施,包括隔离网、垃圾箱等设施,控制施工噪音、灰尘等。

3.3 施工排放控制
- 控制机械设备排放,使用低污染、低噪音设备。

- 减少施工过程中的粉尘、废气排放,采取喷洒水雾、覆盖等
措施。

3.4 生态恢复与保护
- 在工程建设完成后,及时进行生态恢复,包括植被修复、水
体清理等。

- 加强对野生动植物的保护,避免施工对其栖息地的破坏。

4. 监测与评估
本方案中的各项环境保护措施需要进行监测和评估,以确保其有效性和达到预期的环境保护效果。

5. 风险与应急预案
针对可能出现的环境风险和突发情况,制定相应的应急预案,并配备必要的应急救援设备和人员。

6. 结论
本文档是高速公路施工环境保护方案的档案,旨在保护施工过程中的环境,确保高速公路建设与环境协调发展。

以上为高速公路施工环境保护方案的档案内容,仅供参考。

高速公路施工环保方案

高速公路施工环保方案

高速公路施工环保方案高速公路施工是一项复杂的工程,它在很大程度上会对环境造成影响。

为了减少这种影响,必须采取各种措施,保护环境并最大限度地减少对周围社区和野生动植物的影响。

以下是高速公路施工环保方案的建议和措施。

1. 洁净施工区域:在施工区域内清理垃圾和杂草,以减少被风吹到邻近地区的可能性。

在施工过程中要及时清理垃圾,并保持施工区域的整洁。

减少环境噪声污染,尽量避免施工时间过长对周边居民及野生动物造成的影响。

2. 水土保持:在施工区域内建立有效的水土保持措施,防止因施工而导致的泥石流和水土流失。

施工完成后,要提高区域的土地稳定性,并进行适当的植树造林,以促进土壤恢复。

3. 垃圾和废弃物管理:在施工前制定严格的废弃物管理计划,采取有效的废物处理方式,如分类回收和处理。

所有废弃物必须正确地丢弃或处理,避免对周围环境造成污染。

4. 河流及野生动植物保护:在施工过程中,必须严格遵守有关规定,确保不影响旁边的河流和湖泊的水源。

同时保护河流两岸的栖息地和生态环境。

在施工中应该避免破坏野生动物及植物的繁殖地和栖息地,以及对生态环境的影响。

5. 排放控制:在施工期间要严格控制机动车和施工机械的废气、废物和噪音排放,并确保达到国家标准和要求。

同时要制定相关的排放控制计划和监测计划,确保排放量在可控范围内。

6. 美化环境:在施工期间,要增加环境美化措施,如植树造林、绿化、照明、景观等。

通过这些措施,不仅可以减少施工造成的环境破坏,还可以为当地居民创造更宜居的环境。

本方案旨在降低高速公路施工对环境造成的影响,促进环境保护,避免对居民、野生动植物及周边生态环境造成不良影响。

通过全面考虑各种环境因素并采取适当的措施,可以保证高速公路施工和环境保护之间的平衡。

高速公路土建工程环境保护与水土保持措施

高速公路土建工程环境保护与水土保持措施

高速公路土建工程环境保护与水土保持措施随着交通运输的发展,高速公路在现代社会中扮演着越来越重要的角色。

然而,高速公路的建设也会对周围环境造成负面影响,包括土壤侵蚀、水污染、野生动植物栖息地破坏等。

为了减轻这些影响,高速公路土建工程需要采取一系列环境保护与水土保持措施。

1. 土壤保护措施高速公路建设往往需要大面积的土地开挖和填方,这会导致土壤侵蚀和土地破坏。

为了保护土壤的质量和结构,可以采取以下措施:- 建立临时植被覆盖:在土方工程进行期间,可在裸露的土地表面覆盖草坪或植物,以防止土壤侵蚀,减少水分蒸发,保持土壤水分和养分。

- 避免过度开挖:合理控制土方工程的开挖范围和深度,同时避免过度开挖造成土壤破坏和体积浪费。

- 进行土壤改良:对于质量较差的土壤,可以采用物理或化学方法进行改良,提高土壤的抗侵蚀能力和结构稳定性。

- 排水系统设置:在高速公路沿线设置排水系统,及时排除积水,减少土壤吸水饱和导致的侵蚀风险。

2. 水资源管理高速公路建设和运营过程中,水资源管理是一个重要的环节,包括水质保护和水量控制。

以下是一些常见的措施:- 污水处理设施建设:在高速公路沿线设置合适的污水处理设施,对排放的废水进行处理,确保水质符合相关标准。

- 水库和河流保护:在设计和施工过程中,应尽量避免对水库和重要河流的破坏,减少对水资源的影响。

- 水资源回用:对于高速公路建设产生的废水,可以进行治理后回用,减少对当地水资源的消耗。

3. 野生生物保护高速公路的建设和运营常常对野生动植物的栖息地造成破坏,影响物种的生存和迁移。

以下是一些常见的措施:- 建立野生动物通道:在高速公路两侧设置野生动物通道,提供动物迁徙的安全通道,减少交通事故的发生。

- 保护优先区:在规划过程中,应尽量避免将高速公路直接穿越野生动植物栖息地,保护生物多样性。

- 植被恢复:在高速公路建设完成后,对沿线破坏的植被进行恢复和保护,为野生动植物提供适宜的栖息环境。

高速公路建设中的生态保护措施

高速公路建设中的生态保护措施

高速公路建设中的生态保护措施高速公路作为现代交通基础设施的重要组成部分,对于促进经济发展、加强地区联系具有不可替代的作用。

然而,高速公路的建设也不可避免地会对生态环境造成一定的影响。

为了实现可持续发展,在高速公路建设过程中采取有效的生态保护措施至关重要。

在高速公路建设的规划阶段,就应当充分考虑生态保护的因素。

进行全面的生态环境评估是必不可少的一步。

这包括对建设区域内的地形地貌、土壤类型、植被分布、动物栖息地、水源地等进行详细的调查和分析。

通过这些评估,可以明确生态敏感区域和需要重点保护的对象,从而为路线的选择和设计提供科学依据。

例如,在可能的情况下,应尽量避开自然保护区、风景名胜区、重要湿地等生态脆弱区域。

如果无法避开,就需要采取特殊的保护措施和工程手段,以减少对生态系统的破坏。

在设计阶段,要注重生态友好型的设计理念。

例如,采用高架桥、隧道等方式穿越生态敏感区域,可以减少对地表的占用和破坏。

合理设计道路的坡度和弯道,减少土石方的开挖和填方量,既能降低工程成本,又能减少对周边生态环境的影响。

同时,在道路两侧设置绿化带,不仅能够美化环境,还能起到隔音、防尘、净化空气的作用。

选择适合当地生长的植物品种,有助于提高植物的成活率和生态功能。

施工过程中的生态保护措施更是关键。

首先,要加强施工管理,制定严格的环境保护规章制度,并确保施工人员严格遵守。

在施工场地设置必要的环保设施,如沉淀池、隔油池、垃圾收集站等,对施工废水、废油和垃圾进行妥善处理,防止对周边环境造成污染。

对于施工中产生的土石方,应合理规划堆放地点,避免随意倾倒造成水土流失和生态破坏。

在进行爆破、挖掘等作业时,要采取控制措施,减少噪音和震动对周边动物的惊扰。

在植被保护方面,施工前应尽可能对建设区域内的珍稀植物进行迁移和保护。

对于无法迁移的植物,应在施工过程中采取防护措施,避免被施工机械破坏。

施工结束后,及时进行植被恢复工作,根据当地的生态条件选择合适的植物进行种植,并加强养护管理,确保植被的成活率和生长状况。

高速公路施工环境保护与水土保持管理方案

高速公路施工环境保护与水土保持管理方案

高速公路施工环境保护与水土保持管理方案1.工作方针与目标1.1.方针贯彻环境保护基本国策和“三同时”制度,采用国际先进的高速公路环保水保技术和严格的施工期环保水保管理措施,切实落实《环境影响报告书》、《水土保持方案》及相关批复中提出的各项环保要求。

1.2.目标环境污染控制有效,土地资源节约利用,工程绿化完善美观,水保措施落实到位,努力建成一流的资源节约型、环境友好型高速公路。

2.环保工作原则2.1.工作原则全面规划,合理布局,预防为主,综合治理,强化管理。

把环保水保工作的好坏作为工程是否创优的重要标准,严格贯彻执行“谁污染谁治理,谁破坏谁恢复”的原则。

坚持做到“少破坏、多保护,少扰动、多防护,少污染、多防治”,使环境保护和水土保持监控项目与监控结果达到设计文件及有关规定,教育培训率100%,贯彻执行率和覆盖率达100%。

2.2.工作重点噪音与振动控制,节约用地及临时用地恢复,水土流失控制,风景名胜区保护,施工废弃物的管理等。

3.保证体系贯彻执行《环境管理体系-规范及使用指南》(GB/T24001-2004),针对工程及环境特点,从人、机、料、法、环、测六个方面建立完整的环境保护和水土保持保证体系(详见图1),保证环保水保管理体系的有效运行。

4.管理机构及主要职责4.1.管理机构根据工程对环境的要求,我单位成立环保及水保领导小组,管理机构框图详见图2,小组成员如下:组长:X副组长:X组员:X图2环保水保管理组织机构框图4.2.主要职责4.2.1.领导小组职责⑴贯彻执行有关国家环境保护法律、法规和当地人民政府、建设单位、工程监理环保规定中的强制性条款;严格执行建设行政主管部门批复该工程的环境影响报告书。

⑵健全环境保护及水土保持组织机构,制定环保目标和有关规章制度,对本标段施工环保及水土保持工作负总责。

⑶负责施工期间环保、水保措施和方案的制定与实施。

⑷讨论、研究和解决重要环保事宜。

4.2.2.工程管理部环保职责⑴组织学习国家环境保护法律法规,贯彻执行领导小组的指示并督促落实。

高速公路环境保护专项方案

高速公路环境保护专项方案

高速公路环境保护专项方案
背景
高速公路的建设和使用对环境带来了一定的影响,因此需要制
定专项方案来保护环境,减少负面影响。

目标
本专项方案的目标是在高速公路建设和使用过程中保护环境,
减少噪音、空气污染以及对野生动植物的影响。

方案内容
1. 噪音控制
- 在高速公路附近设置噪音屏障,减少噪音向周围地区的传播。

- 对高速公路交通流量大的区段,探索使用低噪音路面材料,
减少车辆噪音。

2. 空气污染控制
- 加强车辆尾气排放控制,要求高速公路上行驶的车辆符合国
家排放标准。

- 定期清洁高速公路路面,减少尘土和污染物的产生。

3. 野生动植物保护
- 在高速公路两侧设立生态廊道,提供野生动植物的栖息和迁徙通道。

- 高速公路建设过程中,尽量减少对野生动植物生境的破坏。

4. 监测和评估
- 建立高速公路环境影响监测系统,持续监测噪音、空气污染和野生动植物状况。

- 定期进行环境影响评估,调整方案并采取相应措施。

实施计划
1. 在高速公路规划阶段就考虑环境保护因素,制定详细的保护措施和标准。

2. 在高速公路建设过程中实施方案中的各项措施,并进行监测和评估。

3. 高速公路竣工后,持续进行环境保护措施的实施,监测效果并进行改进。

预期效果
通过本专项方案的实施,预期能够减少高速公路对周围环境的负面影响,保护自然生态和生物多样性,提高公路使用者的舒适度和安全性。

结论
高速公路环境保护专项方案是保护环境、提高公路可持续发展水平的重要措施。

我们将认真贯彻执行该方案,并不断改进,以实现我们的环境保护目标。

高速公路施工的环境保护措施与合规要求

高速公路施工的环境保护措施与合规要求

高速公路施工的环境保护措施与合规要求一、前言随着交通网络的不断发展,高速公路的建设成为推动经济发展和地区互联互通的重要手段。

然而,为了保护自然环境和生态系统的稳定性,高速公路施工过程中必须同时考虑环境保护措施和合规要求。

本文将就高速公路施工环境保护措施与合规要求展开探讨。

二、施工前的环境评估与规划在开始施工前,进行环境评估是必不可少的一步。

环境评估包括对周边环境的调查、对施工区域的风险评估和生态系统分析,从而找出对环境可能产生不利影响的因素,并确定相关的保护和改善措施。

三、水资源保护措施高速公路施工会对附近水资源产生一定的影响,因此必须采取相应的保护措施。

施工期间,应设置水源保护区,确保施工过程中不会产生对水质的污染。

同时,合理规划排水系统,确保雨水和洪水排放不会对周边的水环境造成污染。

四、土地资源保护措施高速公路施工需要占用大量土地资源,因此施工期间需要采取措施保护土地资源。

一方面,应合理选择施工地点,避免占用重要的农田和生态用地;另一方面,施工完毕后需要进行土地复垦和绿化工作,使施工区域恢复原貌,并减少对土地资源的破坏。

五、生态系统保护措施高速公路施工对附近的生态系统会产生一定的破坏,因此必须采取措施保护生态系统。

在实施施工前,应对周边的生态系统进行调查,确定施工对生态系统的影响。

同时,可以采取措施进行生态补偿,比如建立生态保护区、移植受影响的植物等,以保护生态系统的完整性和稳定性。

六、噪音和颗粒物污染控制措施高速公路施工会产生噪音和颗粒物等污染物,对周边居民和环境造成不良影响。

为了减少这些污染物的排放,应采取有效的控制措施。

比如,在施工现场设置隔音屏障、使用低噪音机械设备,以及加装尾气处理装置等。

七、施工废弃物的处理与回收利用高速公路施工会产生大量的废弃物,包括建筑垃圾、土壤等。

正确处理和回收利用废弃物是环境保护的重要方面。

应制定规范的废弃物管理计划,并建立合适的废物处理设施,以确保废弃物不会对环境造成污染。

版高速公路环境保护与水土保持施工方案

版高速公路环境保护与水土保持施工方案

版高速公路环境保护与水土保持施工方案一、项目背景与目标高速公路是现代交通建设的重要组成部分,对于改善交通条件、促进经济发展具有重要的作用。

然而,高速公路的建设和运营也会对周边环境带来一定程度的影响,如土壤侵蚀、水体污染、生态环境破坏等。

为了保护环境、实现可持续发展,需要制定一套科学的高速公路环保与水土保持施工方案。

本方案的目标是通过合理的施工措施和管理方法,最大限度地减少对周边环境的影响,保护生态环境,达到环境保护与水土保持的要求。

二、施工前期准备工作1.环境影响评估:在项目立项前,进行环境影响评估,评估高速公路建设对周边环境的影响,并提出相应的环境保护对策。

2.建立监测系统:在项目建设前,建立高速公路施工环境监测系统,对空气质量、水体质量、土壤质量等进行监测,并及时发现并处理异常情况。

三、施工过程管理措施1.施工区域划定:在施工前,根据环评报告的要求,划定施工区域,设立临时施工区,并采取相应的措施减少对周边河流、湖泊等水体的污染。

2.施工土方处理:对施工期间土方的堆放,采取临时覆土、植被覆盖等措施,降低土壤侵蚀的风险。

3.施工设备管理:对施工现场的各种机械设备进行管理,控制其尾气排放质量和噪音污染,降低对周边居民的影响。

4.建立施工污水处理系统:对施工期间产生的污水进行处理,确保不直接排放到周边河流或湖泊中。

5.施工期间固体废弃物处理:对施工期间产生的固体废弃物进行妥善处理,分类收集、转运和处置,减少对周边环境的污染。

四、施工后期管理措施1.植被恢复和保护:在施工结束后,及时进行植被恢复,根据实际情况选择适当的植被类型,并进行定期养护和管理,防止植被退化和水土流失。

2.施工区域环境监测:在施工结束后,继续对施工区域的空气质量、水体质量和土壤质量进行监测,及时发现和处理异常情况。

3.水土保持设施维护:对施工期间建设的水土保持设施,如护坡、排水沟等进行定期维护和管理,确保其功能正常。

4.定期环境检查:对高速公路运营期间,定期进行环境检查,发现问题及时纠正并采取相应的措施。

高速公路工程环境保护方案

高速公路工程环境保护方案

高速公路工程环境保护方案随着交通运输事业的发展,高速公路已逐渐成为连接城市和地区的重要干线。

但是,高速公路建设过程中大量的土地资源被占用,同时也会对周边环境造成影响,如噪音、空气污染等。

因此,在高速公路建设过程中,要进行有效的环境保护措施,确保高速公路建设不仅能够促进经济发展,而且能与周边环境协调发展。

本文将从现有研究成果出发,探讨高速公路工程环境保护方案的具体实施。

一、高速公路建设的环境影响高速公路建设会对周边环境造成一定程度的影响,主要表现在以下几个方面:1. 大量土地资源被占用高速公路建设需要大量土地,如土石方开挖、路基填筑等,因此会对周边土地资源造成较大的影响。

此外,高速公路在建设过程中往往需要拓宽或改变道路原有线路,导致更多的土地被占用。

2. 噪音污染高速公路交通量大,车辆流动速度快,因此会产生产噪音,特别是在高速公路靠近居民区的地方,会对周围居民产生噪音污染。

3. 空气污染高速公路交通量大、车辆较多,会产生尾气,这些尾气中含有大量的有害物质,如氮氧化物和颗粒物等,对周围空气造成影响。

二、高速公路工程环境保护方案高速公路工程环境保护方案可以从以下几个方面出发:1. 土地资源保护高速公路建设需要占用一定的土地资源,因此在建设过程中要考虑土地资源的保护,采取合适的土地复垦和利用措施。

对于占用农用土地的情况,要采取适当的补偿措施,以保护农民的利益。

2. 建设过程中的噪音控制在高速公路建设过程中,在尽量不影响周边居民的情况下,采取一定的噪音控制措施,如采用低噪音材料、设置隔音构筑物等,减少施工和交通所产生的噪音。

同时,可以采用合适的绿化方式,如种植树木或草坪等,增加压制噪声的效果。

3. 高速公路运营时的噪音控制在高速公路运营时,通过在路面上铺设吸音材料、设置隔音屏障、降低速度限制等方式,来减少车辆行驶所产生的噪音。

另外,可以采用电动车或混合动力车等低噪音车辆,减少尾气和噪音的产生。

4. 排放物控制通过加强车辆排放标准、设置净化设施、限制特定车辆的通行等措施,来降低高速公路交通的排放物水平,保护周边环境。

高速公路工程环境保护方案

高速公路工程环境保护方案

高速公路工程环境保护方案随着人口增长和城市化的加速发展,交通工程对环境面临的压力日益增大,特别是高速公路工程对环境产生的影响备受关注。

为保护生态环境,减少高速公路工程对生态环境的损害,我们需采取切实可行的环保措施。

本文将从以下几个方面提出高速公路工程环境保护方案。

一、环境影响评价高速公路建设前需进行环境影响评价工作,通过对生态环境影响进行量化和分析,确定高速公路建设对环境产生的影响程度,以此为依据制定有效的环保措施。

二、生态恢复高速公路建设过程中,需要清理土地,并进行大规模的土方工程。

为保护生态环境,需要对清理土地进行植被恢复,用于覆盖裸露的土地。

提出了植被覆盖技术,即采用抗逆生物、速生植物等适合当地气候的植物,植被覆盖范围应涵盖整个路域越过公路两旁的平坡和其他地方。

三、噪声控制高速公路建设会造成严重的噪声污染,对附近居民和野生动物造成极大的影响。

为减少噪声的影响,高速公路建设必须采用隔音材料制造隔墙、隔离带、隧道等。

对每一个隔离带建设噪声吸收墙,是高速公路建设噪声控制的常见方式。

四、水污染控制高速公路建设对地表水和地下水质量存在潜在的污染风险。

施工阶段可能会产生土石方废料、化学药剂、燃油等有害物质,这些物质进入地下水和地表水可引发污染事件。

随着高速公路通车后,车流量大、行车速度快,道路附近的河流却需要慢慢的流动和慢慢的污染,很容易污染河水。

因此,在高速公路建设前必须确定污染源和实施污染防范,同时,根据当地特点设计合理的防护措施,如设置雨水花园、处理突发污染事件等,减少对水环境的危害。

五、空气质量控制高速公路建设过程中,车辆排放的废气、灰尘等物质进入大气中,对环境造成直接影响。

高速公路建设必须合理设计降低污染物排放,同时进行空气质量监测和预警。

此外,采用智能交通系统,支持车辆及时检测,提示驾驶员增加减速、不超速等安全驾驶行为,以降低车辆尾气排放。

综上所述,环保作为高速公路建设的必要事项,要求我们在施工和运营的每个环节中,为有效降低环境污染的发生率,减轻对生态环境的影响,不断发掘出高速公路建设中的绿色技术与产品,提供实际且可持续地环境解决方案。

高速公路工程竣工环境保护验收监测方案

高速公路工程竣工环境保护验收监测方案

高速公路工程竣工环境保护验收监测方案高速公路工程的建设过程中,环境保护是一个重要的考虑因素。

为了确保工程竣工后的环境状况符合法定要求,并保护周边生态环境,需要进行环境保护验收监测。

本文将提出一份高速公路工程竣工环境保护验收监测方案。

一、监测目标与任务1.监测目标:(1)评估高速公路竣工后的环境质量,包括大气、水体、土壤、噪声、振动等。

(2)评估高速公路竣工后对周边生态环境的影响。

(3)评估高速公路竣工后的生态修复效果。

2.监测任务:(1)监测环境质量指标,包括大气污染物浓度、水体质量、土壤污染情况、噪声和振动水平等。

(2)监测生态环境指标,包括生物多样性、植被恢复情况、土壤质量等。

(3)监测生态修复效果,包括植被覆盖率、树木生长状况等。

二、监测方法与频次1.监测方法:(1)大气监测:利用气象站和空气质量监测站进行定点监测,测量环境空气中的颗粒物、二氧化硫、氮氧化物等污染物的浓度。

(2)水体监测:利用水质监测站进行定点监测,测量河流、湖泊、地下水等水体中的水质指标,如溶解氧、氨氮、总磷、总氮等。

(3)土壤监测:利用土壤取样点进行野外采样,分析土壤中的重金属、有机污染物、土壤酸碱度等指标。

(4)噪声监测:利用噪声监测仪器进行实时监测,测量高速公路周边居民区的噪声水平。

(5)振动监测:通过设立振动监测点,测量高速公路通行时的振动水平。

2.监测频次:(1)大气监测:每周进行一次定点监测,覆盖竣工后首年的四季。

(2)水体监测:每月进行一次定点监测,覆盖竣工后首年的四季。

(3)土壤监测:每季度进行一次野外采样分析,覆盖竣工后的前三年。

(4)噪声监测:每周进行两次实时监测,分别在工作日和休息日进行。

(5)振动监测:每周进行一次定点监测,覆盖竣工后首年的四季。

三、监测数据处理与分析1.数据处理:(1)对于各种监测数据进行整理、归档,建立数据库。

(2)对于连续监测数据,进行数据质量检查,排除异常数据。

(3)对于离散监测数据,进行数据统计,计算监测指标的平均值、最大值、最小值等。

高速公路建设中的生态保护措施

高速公路建设中的生态保护措施

高速公路建设中的生态保护措施随着经济的快速发展,高速公路的建设日益增多。

高速公路的建设在带来交通便利和促进地区经济发展的同时,也不可避免地对周边的生态环境造成了一定的影响。

因此,在高速公路建设过程中采取有效的生态保护措施显得尤为重要。

高速公路建设对生态环境的影响是多方面的。

首先,在施工过程中,需要大量的土地资源,这可能导致土地的占用和破坏,包括耕地、林地、草地等。

这不仅会减少土地的面积,还可能影响土地的质量和生态功能。

其次,施工过程中的土石方工程、隧道挖掘等活动会造成地形地貌的改变,可能引发水土流失、山体滑坡等地质灾害。

再者,建设过程中的噪声、扬尘和废弃物排放会对周边的大气、水和土壤环境产生污染,影响周边生物的生存环境。

此外,高速公路的建成通车后,车辆行驶产生的噪声和尾气排放也会对沿线的生态环境造成长期的影响。

为了减少高速公路建设对生态环境的破坏,需要采取一系列的生态保护措施。

在规划设计阶段,应充分考虑生态保护的因素。

通过合理选线,尽量避开生态敏感区,如自然保护区、风景名胜区、水源保护区等。

对于无法避开的区域,应采取特殊的保护措施和施工方案。

同时,在设计中应充分考虑生态廊道的建设,为野生动植物的迁徙和生存提供通道。

在施工过程中,要加强对土地资源的保护。

严格控制施工用地范围,避免超范围占地。

对于临时占用的土地,施工结束后应及时进行复垦和植被恢复。

在土石方工程中,要合理规划取土场和弃土场,并采取有效的防护措施,如修建挡土墙、排水设施等,以防止水土流失。

加强对水环境保护也是至关重要的。

施工过程中产生的废水应经过处理达标后排放,避免直接排入河流、湖泊等水体。

对于跨越河流的桥梁施工,应采取措施防止施工垃圾和污水进入水体。

同时,要加强对地下水的保护,避免施工活动对地下水资源造成破坏。

对于施工过程中的噪声和扬尘控制,应采取有效的措施。

例如,选用低噪声的施工设备,合理安排施工时间,避免在夜间和居民休息时间进行高噪声作业。

高速公路建设中的环境保护措施

高速公路建设中的环境保护措施

高速公路建设中的环境保护措施随着我国经济的快速发展,高速公路的建设不断推进。

高速公路作为现代交通运输的重要基础设施,在促进区域经济交流和社会发展方面发挥着巨大的作用。

然而,高速公路建设过程中不可避免地会对周边环境造成一定的影响,如土地占用、生态破坏、水土流失、噪声污染、大气污染和水污染等。

因此,在高速公路建设中采取有效的环境保护措施至关重要,这不仅是实现可持续发展的需要,也是建设美丽中国的必然要求。

一、高速公路建设对环境的影响(一)土地占用高速公路的建设需要占用大量的土地,包括耕地、林地、草地等。

这不仅导致土地资源的减少,还可能影响当地的农业生产和生态平衡。

(二)生态破坏在建设过程中,可能会破坏沿线的植被和动物栖息地,导致生物多样性减少。

例如,施工可能会干扰野生动物的迁徙和繁殖,破坏它们的生存环境。

(三)水土流失开挖路基、填筑路堤等施工活动会破坏地表植被和土壤结构,在雨水冲刷下容易引发水土流失。

水土流失不仅会降低土壤肥力,还可能导致河道淤积、水库库容减少等问题。

(四)噪声污染施工期间,各种机械设备的运转以及车辆运输会产生较大的噪声,对周边居民的生活和工作造成干扰。

在高速公路运营期间,车辆行驶产生的噪声也会对沿线居民产生长期影响。

(五)大气污染施工过程中,土石方开挖、物料运输和堆放等会产生大量的扬尘,同时机械设备和车辆的尾气排放也会对大气环境造成污染。

(六)水污染施工中的废水排放,如混凝土搅拌、冲洗车辆等产生的废水,如果未经处理直接排放,会污染周边的河流、湖泊和地下水。

二、高速公路建设中的环境保护原则(一)预防为主在高速公路规划和设计阶段,充分考虑环境保护因素,采取预防性措施,尽量减少对环境的潜在影响。

(二)综合治理综合运用工程技术、生态恢复、环境管理等多种手段,对高速公路建设过程中产生的环境问题进行全面治理。

(三)谁开发谁保护,谁破坏谁治理明确建设单位和施工单位的环境保护责任,确保在建设过程中对环境造成的破坏得到及时有效的治理和修复。

高速公路工程施工过程环保及生态保护措施

高速公路工程施工过程环保及生态保护措施

高速公路工程施工过程环保及生态保护措施1、水质污染控制绝对禁止施工人员向水中抛弃垃圾、排放废水、废油和冲洗物。

地面冲洗物,包括水泥和其他悬浮或溶解物质,应引入污泥井中以防未有控制的排放。

燃料、油和颜料应保存在合适的安全容器中,并放在指定地点,以免意外泄露进入水塘。

生活水拟采取相应措施进行处理,有毒废水要用相应容器收集,并根据所含毒物的性质进行相应处理。

及时清理、分离施工废物料,并堆放在指定的位置和安全的临时储存处,以防雨水或内涝造成对水质的污染。

2、施工中的噪音污染源的控制由于噪音是干扰人们的工作和生活环境,危害人体健康,影响面较为广泛的一种公害,因此,本工程中应将施工噪音作为一个十分重要的问题来处理。

施工中的噪音源主要来自挖掘机、运输车辆、混凝土搅拌机、振捣器、柴油发电机以及泵类机械等。

噪声控制措施:在确定施工方法时,尽量选择产生噪声较少的工艺,并选用低噪音的施工设备。

先作性能优良、噪声低、保养良好的施工,并加强设备的现场维修和保养,保证设备长期处于正常的运转状态。

对挖掘机、自卸货车及起重机等移动机械采用安装撩拨管消音器降低噪声;混凝土搅拌机、混凝土泵、柴油发动机、电动机组等固定式机械采用隔离机器的震动部件来降低噪声,如底座加装抗震板、隔振器等。

合理安排工作进度和工作面,尽量避免在一个地方同时使用多种动力机械。

3、粉尘污染控制本工程的粉尘污染主要来源于混凝土配料等施工环节造成的粉尘,此外,施工机械、生活设施排放场排放的烟气、油雾也对空气造成污染。

粉尘控制措施:及时清扫和喷洒施工路面,以减少灰尘的排放。

机动车在路面行驶采用严格限速措施,以防扬起灰尘。

安装炉具或锅炉设施要事先报请监理工程师许可,并尽量选用节能低污染设施。

严禁在工地焚烧任何残留废物。

水泥库应做成封闭式,并远离敏感物体。

4、生态保护措施根据要求,对施工场地内的特殊意义的树木及野生动物生长环境进行保护。

注意防火安全,以免给周围树木草地带来不必要的损害。

高速公路环境保护水土保持专项方案

高速公路环境保护水土保持专项方案

高速公路环境保护水土保持专项方案一、前言随着社会经济的不断发展,高速公路建设在我国得到了迅速的发展,然而,高速公路建设对周边环境造成的影响也日益凸显。

为了加强对高速公路建设过程中环境保护与水土保持工作的重视,制定专项方案实施显得尤为重要。

本文将就高速公路环境保护水土保持的专项方案进行详细阐述。

二、目标与原则1. 目标•减少高速公路建设对水土的破坏•保护周边自然生态环境•降低高速公路建设对环境的负面影响2. 原则•生态优先原则,保护原有植被和动物栖息地•循环利用原则,尽量减少资源浪费•绿色施工原则,优先采用环保材料和工艺三、主要措施1. 生态修复•对高速公路修建前的原生植被进行保护和转移,确保生态系统的完整性•在施工完成后,对破坏的植被进行生态修复,恢复原有的生态环境2. 水土保持•设计合理排水系统,避免雨水冲刷造成的水土流失•利用植被和覆盖物覆盖坡面,减少土壤侵蚀•定期检查排水设施,保证其畅通有效3. 垃圾处理•严格控制施工过程中产生的垃圾和废弃物,及时清理•建立垃圾分类回收系统,促进资源的再利用4. 绿化工程•在范围内进行植被的绿化,增加氧气供给和吸收废气•选择适宜的植物,结合周边自然环境,打造绿色走廊四、实施步骤1. 规划设计阶段•在规划设计阶段制定明确的环境保护方案,纳入水土保持措施•制定施工图纸,明确施工要求和检验标准2. 施工阶段•严格按照设计方案施工,强化现场监督和管理•定期组织环保培训,提高施工人员的环保意识3. 竣工验收阶段•对整个工程进行综合验收,确保环境保护和水土保持措施得到有效执行•制定相应的保护管理措施,持续监测和改善环境状况五、总结高速公路环境保护水土保持工作是一项长期而复杂的任务,需要全社会的广泛参与和支持。

制定专项方案、明确目标与原则、实施科学措施是有效做好该项工作的关键。

只有通过各方的共同努力,我们才能实现高速公路建设与环境保护的双赢局面。

以上便是关于高速公路环境保护水土保持专项方案的详细内容,希望对相关人士有所帮助。

高速公路环境保护水土保持保证体系及措施

高速公路环境保护水土保持保证体系及措施

高速公路环境保护水土保持保证体系及措施一、引言高速公路的建设在促进经济发展和社会进步的同时,也不可避免地对周边环境和水土资源造成一定的影响。

为了实现可持续发展,保护生态环境,构建完善的环境保护和水土保持保证体系,并采取有效的措施至关重要。

二、环境保护水土保持保证体系(一)组织管理体系成立专门的环境保护和水土保持领导小组,由项目经理担任组长,各部门负责人为成员。

明确各部门和人员的职责,确保环境保护和水土保持工作的顺利开展。

(二)制度保障体系制定完善的环境保护和水土保持管理制度,包括环境影响评价制度、水土保持方案审批制度、监督检查制度、奖惩制度等,使工作有章可循。

(三)技术支持体系配备专业的环保和水保技术人员,为项目提供技术咨询和指导。

同时,加强与科研院校的合作,引进先进的环保和水保技术。

(四)教育培训体系定期组织员工进行环境保护和水土保持知识培训,提高员工的环保意识和业务水平。

三、环境保护措施(一)生态环境保护1、在路线规划和设计阶段,充分考虑生态环境的保护,尽量减少对自然植被和动物栖息地的破坏。

2、对于施工过程中需要占用的林地和草地,应按照相关规定办理审批手续,并在施工结束后及时进行恢复。

3、设立野生动物通道,保障野生动物的正常迁徙和生存。

(二)大气环境保护1、施工现场设置洒水车,定期对施工道路和场地进行洒水降尘。

2、对易产生扬尘的物料进行覆盖或密闭存放,运输过程中采取封闭措施。

3、加强施工机械的维护和管理,减少废气排放。

(三)水环境保护1、施工废水经处理达标后排放,严禁直接排入周边水体。

2、在桥梁施工过程中,采取措施防止施工废弃物和油污进入水体。

3、合理规划和设置排水系统,避免雨水冲刷造成水土流失和水污染。

(四)噪声环境保护1、选用低噪声的施工设备,并采取有效的降噪措施,如设置隔音屏障等。

2、合理安排施工时间,避免在居民休息时间进行高噪声作业。

3、对受施工噪声影响的居民,采取必要的补偿和安抚措施。

XX高速公路环保、水保施工方案(DOC)

XX高速公路环保、水保施工方案(DOC)

文明施工、环境保护与水土保持施工方案二〇一二年十月目录一、总则 (1)二、施工期文明施工、环保水保工作原则 (1)一)工作原则 (1)二)工作方针 (1)三)工作目标 (2)四)工作范围 (2)三、施工期的文明施工及环保水保重点工作内容 (2)一)生态环境保护 (2)二)污染防治 (5)四、施工期文明施工及环保水保措施要求 (6)一)临时工程设置 (6)二)水土保持措施 (7)三)污染防治措施 (7)四)环境恢复要求 (9)五、施工期的文明施工、环保水保管理制度 (10)一)组织管理 (10)二)过程控制 (13)三)教育培训制度 (14)四)考核与奖惩 (15)六、附件 (15)文明施工、环境保护与水土保持施工方案一、总则为做好施工期间文明施工、环境保护和水土保持工作,依照国家及XXX 环境保护、水土保持的相关法规政策,结合工程实际,编制本施工方案。

文明施工、环境保护与水土保持工作是我国的一项基本国策。

项目部各工区及各施工作业队、班组必须认真贯彻落实《中华人民共和国环境保护法》、《中华人民共和国水土保持法》和有关环境保护、水土保持的法规,严格执行IS014000《环境保护体系》,并按照招标文件要求,做好文明施工、环境保护和水土保持工作,接受国家和地方政府对文明施工、环境保护和水土保持工作的监督检查。

二、施工期文明施工、环保水保工作原则一)工作原则国家有关文明施工、环保水保的法律法规和当地政府的相关规章制度;本项目的有关文明施工、环保水保制度、措施文件;文明施工、环境保护与水土保持管理工作流程详见(框图一)。

二)工作方针贯彻环境保护基本国策和“三同时”制度,采用严格的施工期环保水保管理措施,切实落实各项文明施工及环水保措施、要求。

三)工作目标环境污染控制有效,土地资源节约利用,工程绿化完善美观,水保措施落实到位,努力构建资源节约型、环境友好型工程。

环水保工作主要目标、指标控制详见(表一)、重要环境因素控制清单及管理方案详见(表二)。

高速公路工程项目施工环境保护和水土保持措施

高速公路工程项目施工环境保护和水土保持措施

高速公路工程项目施工环境保护和水土保持措施随着交通需求的增加,高速公路的建设规模不断扩大。

然而,在高速公路工程的建设过程中,环境保护和水土保持是一个重要的问题,需要采取相应的措施来减少对环境的影响,确保工程施工和运营阶段都能够符合环保标准和可持续发展的要求。

本文将介绍高速公路工程项目施工环境保护和水土保持的相关措施。

一、环境影响评价在高速公路工程项目的规划和设计阶段,需要进行环境影响评价。

该评价将考虑项目对周边环境的影响,包括大气、水体、土壤、生态系统等方面。

评价结果将提供给决策者,以便他们能够选择合适的线路和施工方案,并制定相应的环境管理计划。

二、施工阶段控制措施1. 扬尘控制在土方开挖和道路施工过程中,会产生大量的扬尘。

为了减少扬尘对周围环境和人员的影响,施工人员需要采取以下措施:- 使用洒水车进行道路洒水,降低道路表面的粉尘;- 在土方开挖区域覆盖草席或使用拌合土进行覆盖,减少挥发;- 设置喷淋设备对土方施工现场进行湿法作业;- 施工区域周围设置挡尘网,减少扬尘。

2. 噪声控制高速公路工程的施工过程中会产生噪声,对周围居民和生态环境造成负面影响。

为了减少噪声的影响,施工人员需要采取以下措施:- 使用降噪器或降低设备运转速度,减少机械噪声;- 施工现场周围设置隔音屏障,减少噪声传播;- 控制机械作业时间,避免在夜间或对周边环境噪音敏感区域施工。

3. 水体保护高速公路建设过程中,可能会对周边水体造成污染。

为了保护水体,施工人员需要采取以下措施:- 将施工区域与水体隔离,设置围堰或防渗墙;- 对污水进行处理,达到排放标准;- 对施工期间产生的雨水进行集中处理,防止土壤流失和水体污染。

三、运营阶段控制措施高速公路在运营阶段也需要采取环境保护和水土保持的措施,以确保其对周边环境的影响最小化,同时保持长期可持续的发展。

1. 生态修复和保护高速公路在建设过程中可能会破坏周边的生态系统。

施工结束后,需要进行生态修复和保护。

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一、环保事情原则:1)协调办理、和谐成长。

精确处理环境保护与施工进程项度、质量、效益办理的瓜葛,在施工中落实环境保护,在环境保护中促进施工,保持俭仆、安全、干净、应用的施工体式格局。

2)强化办法、综合治理。

不断完美环境保护体制机制,健全环保轨制,对峙环境保护与施工方案综合决策、一同规划和实施,突出以防为主。

摸引得进地方环境主管部门参与机制,综合应用法律、经济、技法、合约和必要的社团办法解决施工中的环境需要解答的题目。

3)节制损坏、改良环境。

严酷掌握新的环境破坏行动,积极不佣人力缓解已经损坏的环境需要解答的题目,扭转今朝恶化的环境破坏现状。

4)分类带领、突出重点。

RAND应变,分阶段处理环境需要解答的题目。

改良受施工影响的重点水系,主要河流、生产灌溉、生活饮水、观光驴友及其他环境敏锐地区范围的环境质量。

5)凭借科学技术、创新体式格局。

凭借科学技术创新,推广哄骗新技法、新质料、新工艺,强化环境质量监测,正视环境轨制建设,优化环境保护事情机制,简化环境保护事情步伐,做到能力低下耗、低污染、低排放,以最小的环境代价和资源代价,建设“环保生活习性路”。

二、事情重点:1).削减水和土壤流失依据韶光填挖土质合理设置边坡的坡度;合理设置土石方工程填挖施工现场姑且排水体系,及时疏导雨水,以削减雨水对挖填土坡坡面的冲蚀;填方坡面应及时夯实共进行边坡绿化;合理断定借土弃土位置,公正挖掘砂石料场,注重料场弃土弃渣别离处理。

2).削减噪音污染避免噪音超过标准机械进入施工现场,日常平凡注重机械维修颐养;合理部署施工社团筹算,只管即便削减施工运动对沿线居平易近集中点的滋扰。

3).防止大气污染质料堆放应采取必要挡风办法,削减扬尘。

社团好质料和土方运输,防止资料散落造成环境污染。

质料运输宜采取关闭性较好的自卸车运输或采取笼罩办法。

对施工园地、质料运输及进出料场的途径应时常洒水防尘。

4).防止水质恶化加强对施工队伍的生活污水措置,严禁将其直接排入河道流水中;对路基扫除淤沙表土应收受接管到路上处理或运到指定所在堆弃;弃石弃土应运到公正所在,不得肆意堆放,更不能淤滞河道;对桥梁围堰施工,应注重围堰土在施工停止后的彻底清除事情,避免阻塞河道;桥梁施工机械还应避免油污的污染。

三、环境保护保证系统项目部要加强引导,理顺各部门在环境保护中的瓜葛,树立行之有效的办理架构,设置专职的环境保护工程师,完美环境保护体系各环节的机构本能机能和职员岗亭职责,做到各司其职,各负其责,确保环境保护办理系统运转有效。

环境保护系统框图项目司理部按IS0环境保护治理标准确保生产历程均处受控状况各施事情业队各本能机能部门环境保护检查把持环境保护节制环境保护检验针对需要解答的题目开展人民性环境保护小组运动,保持交代和下道对上道工序的检验周全进行工序剖析,峻厉操作规程,保持自检互检,加强主导因素节制在重点工序进行质量办理环境保护把关环境维护预防环境保护四、办理机构及重重要的职位责一、办理机构为加强江合高速马路D6合约段环保工程的引导,结合本工程的特色,项目部成立了环保带领小组,重要成员如次:组长:潘文副组长:周三喜彭小义专项卖力人:戴令嫒组员:方凯龚正陈裕冯卫文杨海军何建斌二、重重要的职位责1)制订环境保护各项规章轨制及办理环保报批手续。

2)开展环保辅导,制订项目环保规划,实施年度环保筹算。

3)监视查检寻找所属部门各专业治理事情及事情筹算实施情形,并带领完成各项规划。

4)监视检查所属部门和生产现场的环境保障、环境治理事情。

5)对环保季度统计生产进度报表和统计台账的办理。

五、鼎力大举加强鼓吹辅导,强化全员环保意识一、严酷履行国家《环保法》和铁道部及地方政府对环保的有关规定,开工前对全部职工进行培养训练教诲,当真学习法律法规,加强全部施工人员的环保意识,前进熟悉,形玉成员历程环保局势。

二、经由过程鼓吹,使宽大职工熟悉到搞好环保的主要性,极力做到我公司标书中的环保许诺,使每个职工做到人人清楚,个个胸有定见。

三、在职工生活地区范围,做好黑板报宣传;在工程生产地区范围,做好口号、横批宣传事情,不时提醒和监督催促职工爱惜环境,保护环境。

六、检查轨制一、加强带领,大白职责。

形成带领小组要加强带领,当真社团调和,主要引导切身抓。

分管带领具体抓的事情机制,各部门要当真社团调和,大白分工,各司其职,将责任落实到具体人和单位上。

二、加强宣传,营建气氛。

环保小组要经由过程召开人民大会、招贴口号等形式,遍及鼓吹整治环境污染、防止水和土壤流失的主要意义,使其深刻人心,前进项目部员工和宽大人民的环保意识,极力营建人人讲环保的气氛,争取员工和宽大人民对此项事情的知道和支撑。

各有关部分也要采取各种有效要领进行深进宣传,把宣布道育事情贯串专项建设事情的始终,使专项建设事情施展应有的辅导效用。

三、感情好共同,齐抓共管。

环保事情是一项综合性事情,涉及多个部门、当地人民的多个方面,事情内部实质意义错乱,须要各部门感情好共同,通力协作。

各部门之间要进一步加强沟通和和谐,强化信息交换,对峙资源同享,紧密共同,极力形成事情合力;要依照分工要求,当真实施各自的职责,切合实际做好事情。

4、强化监视,抓好落实。

项目部将社团环保小组接纳不按期的要领,对建设事情进行督查和调理,钻研解决事情中存在的现实需要解答的题目。

对事情不到位、行为不积极、造成不良结果的,要及时曝光和通报褒贬,并究查有关部分相干义务人的义务。

七、强化施工规划中环境保护意识一、在施工前一阶段做好施工现场的查询拜访事情,充沛知道桥址的水文及地址情形,在产业园地摆设中按照查询拜访质料结合设计图纸、文件对施工园地进行公正摆设。

二、对于姑且便道的修设,尽有可能应用原有道路,对其进行加宽整平,使其路面宽广、顺通,并结合具体环境修设路边排水设施,做到雨天路面不积水,同时道路排水畅达,不致冲入农田。

三、对于钢筋加工园地、混凝土拌杂站、水泥库房等生产园地的安插,要求阔别居平易近区和职工生活营区,避免或削减视觉和噪音及粉尘对许多人的污染,同时对园地进行合理的规划,使得废物、污水的堆放、处理不致影响农田的耕作及污染河道。

4、在职工生活地区范围,设立乐瑟集中堆放点,并按期对乐瑟进行清算。

厕所的选址力图远离生活区,削减其对空气的污染。

5、对易污染环境的施工项目如取土场、弃土场、施工乐瑟、钻孔桩泥浆水、扬尘、施工噪音等制定具体可行的办法。

6、施工方案与环保需要解答的题目同时酌量,对易污染环境的施工项目如:弃地场、施工乐瑟、钻孔桩泥浆水、扬尘、施工噪音等制定具体可行的办法,从施工部署上全力做到不多占用土地,少破坏植被,不污染河流,不苟堆放乐瑟,削减施工扬尘。

姑且用地只管即便罕用或不占用耕地,用完后必定要求复耕或绿化处理,永世用地规模内的裸露地表用植被防护并保证其成活率。

八、加强施工中环境保护办法的落实一、环境保护办法一般要求(1)搞好环保查询拜访,知道当地环保内部实质意义与请求,树立环保查检寻找轨制,把环保办法层层落实,做到义务到人,奖罚分明。

(2)在摆设施工现场时,对钢筋加工、混凝土拌和、构件预制等设施只管即便阔别居平易近区,以削减视觉和噪音污染。

机械车辆路过栖身场合、黉舍时应降低速度慢行,不叫喇叭。

(3)时常征询当地环保部门及人民对施工规模内环保事情看法及时整改,避免和削减由于施工办法不当导致的对环境的污染和破坏。

(4)工点落成后,及时进行现场收拾。

在河道中施工的姑且设施待工程落成后,进行彻底清算恢回复复兴貌,防止加害河道,紧缩过水断面。

及早施工防护工程和袒露地表的植被覆盖,防止水和土壤流失段毁田或堵塞河道。

(5)在检查资料库、生产、生活生计区设置足够的救火器材,并放在显著易取的地位上,设立显明标志。

各种救火器材按期进行查检寻找和调换,保证其机能完好。

做好林区防火事情,按林区的规定,未经容许任何人不得进行功课。

二、文物保护(1)施工中如发现文物奇迹,要暂时结束功课,保护好现场,当即报告监理工程师,确保文物不流失。

(2)土方工程和其它需要借土、弃土时,对现存的或规划的保护文物遗迹,采取避让的原则,另行进行所在的选择。

三、防止水土流不和睦废物废方的措置(1)在施工期间应始终对峙工地的杰出排水状况,在填方边坡修建姑且泄水槽,坡脚开挖姑且排水沟,挖方段在来不及建设永世性排水沟的情形下,要设置姑且排水沟,各类姑且排水渠道要与永世性排水设施相衔接,不得导致淤积和冲洗。

(2)雨季填筑路堤要做到随挖、随运、随填、随压实,依次进行,安徽烟筒脱硫工程;每层外貌应筑成2~4%的横坡,保证路基无积水。

(3)驻地、施工便道、砂石料场、预制场、取土场、弃土场周围挖好排水沟,确保占用的土地无冲洗,确保各种姑且排水体系不改变现存水文状况。

(4)设废物网络箱,生活区设化粪池、污水沉淀池。

对施工乐瑟及生活乐瑟,并在指定所在处理。

生产及生活乐瑟有专人清理,定点寄存,经集中网络后运至环保部门指定的所在掩埋。

及时清算并对峙生产、生活区环境卫生,严酷避免随便全部倒出乐瑟,同时当真搞好周围环境的绿化事情。

(5)按业主和监理工程师指定所在弃方,弃方的下部和边角要砌筑拦土坝或墙,防止水和土壤流失,未经监理工程师同意不得超规模弃方。

(6)及时对弃方进行压实,并在其外貌进行植被笼罩,尽有可能对弃土场进行整平用作耕地。

(7)桥梁和涵洞施工进程项中的放弃物,要在工程落成时即时彻底清除清洁,以免堵塞河道和妨害交通。

(8)钻孔桩泥浆水、洗濯骨料的水,采取集中网络,经过淋、沉淀或结合现实接纳其它体式格局措置,经检验达到排放标准后,方可排放,严禁向河道及邻近沟渠、农田直接排放。

(9)桥梁和涵洞基本弃土按设计请求及时实施工程防护,设计无防护的对边坡及时平整,社团职工应用工余韶光进行任务植草、植树,严禁向设计范畴外弃土。

4、防止和减轻水、大气受污染(1)施工废水、生活生计污水不得直接排进农田、耕地、灌溉渠和蓄水库。

施工现场与驻地要设置污水集水池,污水在集水池滤清后再排放。

(2)施工地区范围、砂石料场在施工期间和落成往后要及时处理,削减对河道、溪流的侵蚀,防止沉渣进入河道和溪流。

(3)冲刷含有淤积物的集料时,要设置沉淀池,做达到标排放。

(4)施工期间,施工物料应堆放整洁,防止雨季或暴雨时,将物料随雨水径流排进地表及邻近水系造成污染,河南电缆沟堵漏。

(5)施工现场与施工机械经过的途径,配备专用洒水车,对施工现场和运输便道时常洒水、湿润,防止扬尘。

(6)在爆炸功课中,接纳水幕降尘;在有粉尘的功课环境中功课,除洒水外,功课职员还必须配备防护用品。

(7)砼拌和站处要设置拦尘樊篱,在砼拌和站现场事情的职员,要配备防尘口罩等劳保防护用品。

5、噪音污染把持只管即便掌握机械功课所发生的噪音、废气等的污染。

在沿线人群栖身密布区周围,只管即便避免夜里施工,除非监理工程师同意不然不得在夜部署噪间很大的机械施工;在黉舍及工场周围,同时还应注重五间施工的噪音污染,只管即便避免打扰到黉舍师生及工人的正常休息。

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