电磁阀常用气动符号含义
一分钟读懂电磁阀符号的含义
一分钟读懂电磁阀符号的含义电磁阀是保安系统的重要部件，通常安装在油动机上。
电磁阀符号是将电磁阀化身为相应的符号出现在图纸上，以供设计人员及电磁阀使用者了解其功能，因此读懂电磁阀符号的含义很有必要。
电磁阀符号由方框、箭头、“┳”和字符构成。
电磁阀图形符号的含义一般如下：1、用方框表示阀的工作位置，每个方块表示电磁阀的一种工作位置，即“位”。
有几个方框就表示有几“位”，如二位三通电磁阀就表示有两种工作位置。
2、识别常态位。
电磁阀都有两个或两个以上的工作位置，其中一个为常态位，即阀芯未受到操纵力时所处的位置。
利用弹簧复位的二位阀是以靠近弹簧的方框内的通路状态为其常态位。
对于三位阀，图形符号中的中位是常态位。
绘制系统图时，油路/气路一般应连接在换向阀的常态位上。
3、方框内的箭头表示对应的两个接口处于连通状态，但箭头方向不一定表示液流的实际方向。
4、方框内符号“┳”表示该接口不通。
5、方框外部连接的接口数有几个，就表示几“通”。
6、一般，流体的进口端用字母P表示，排出口用字母T表示，而阀与执行元件连接的接口用A、B等表示。
举个例子，图1所示为我公司油动机原理图中快关电磁阀的符号，不难看出快关电磁阀为两位三通电磁阀，即有两个工作位置和三个通气接口。
图1 快关电磁阀符号图2(a)中红圈里的方框表示的是电磁阀常态位置时接口的连接状态，即从供油系统来到压力油P口和控制油口A相通，将压力油作用在插装阀上。
图2(b)中红圈里的方框表示电磁阀带电后的接口连接状态，即电磁阀的阀芯动作，将压力油P口封闭，将控制油口A和回油口T接通，将作用在插装阀上的压力油接回油。
(a)失电状态(b)带电状态图2 快关电磁阀两种工作状态来源:上汽自控中心。
气动元件符号大全
气动元件符号大全（实用版）目录一、气动元件符号的概述二、气动元件符号的分类1.气源处理元件2.压力及真空开关3.电磁阀4.机械和气控阀5.流量控制设备6.气动执行元件7.电动执行元件8.旋转执行元件9.气爪10.磁性开关11.真空设备12.工艺技术13.接头和配管三、气动元件符号的作用和意义四、如何获取气动元件符号大全正文气动元件符号大全是一份包含各种气动元件符号的清单，对于电气工程师来说，它是绘制气动回路的必备工具。
气动元件符号可以简化气动回路的表达，提高工程师的工作效率。
接下来，我们将详细介绍气动元件符号大全的内容。
一、气动元件符号的概述气动元件符号是电气工程师在设计气动回路时使用的一种符号表示方法。
通过这些符号，工程师可以清晰、简洁地表达气动回路的各个组成部分，从而提高设计和沟通的效率。
二、气动元件符号的分类气动元件符号大全主要包括以下几类元件符号：1.气源处理元件：这类元件符号用于表示气源处理设备的种类和功能，如空气过滤器、减压阀等。
2.压力及真空开关：这类元件符号用于表示压力和真空状态下的开关设备，如压力开关、真空开关等。
3.电磁阀：这类元件符号用于表示电磁阀的种类和功能，如二位三通电磁阀、四位五通电磁阀等。
4.机械和气控阀：这类元件符号用于表示机械和气控阀门的种类和功能，如截止阀、调节阀、球阀等。
5.流量控制设备：这类元件符号用于表示流量控制设备的种类和功能，如流量计、节流阀等。
6.气动执行元件：这类元件符号用于表示气动执行元件的种类和功能，如气缸、气动马达等。
7.电动执行元件：这类元件符号用于表示电动执行元件的种类和功能，如电动马达、电动缸等。
8.旋转执行元件：这类元件符号用于表示旋转执行元件的种类和功能，如旋转气缸、旋转电动缸等。
9.气爪：这类元件符号用于表示气爪的种类和功能，如单爪、双爪、三爪等。
10.磁性开关：这类元件符号用于表示磁性开关的种类和功能，如接近开关、磁性传感器等。
电磁阀符号及含义详解、中封中泄、中压之欧阳家百创编
下面两张图详细说明了气阀工作的全部状态1、欧阳家百（2021.03.07）2、黄圈里的方框表示的是电磁阀常态位的接口连通状态3、黄圈里的方框是电磁阀励磁状态的接口连通状态图形符号的含义一般如下：(1)用方框表示阀的工作位置，有几个方框就表示有几“位”；(2)方框内的箭头表示油路处于接通状态，但箭头方向不一定表示液流的实际方向；(3)方框内符号“┻”或“┳”表示该通路不通；(4)方框外部连接的接口数有几个，就表示几“通”；(5)一般，阀与系统供油路或气连接的进油口/进气口用字母p表示；阀与系统回油路/气路连通的回油/回气口用t(有时用o)表示；而阀与执行元件连接的油口/气口用a、b等表示。
有时在图形符号上用l表示泄漏油口；(6)换向阀都有两个或两个以上的工作位置，其中一个为常态位，即阀芯未受到操纵力时所处的位置。
图形符号中的中位是三位阀的常态位。
利用弹簧复位的二位阀则以靠近弹簧的方框内的通路状态为其常态位。
绘制系统图时，油路/气路一般应连接在换向阀的常态位上。
从上至下从左到右分别是直动式：两位两通，两位三通常通，两位三通常断先导式：两位两通，两位三通常通，两位三通常断两位五通单电控，两位五通双电控三位五通中封，三位五通中泄，三位五通中压=================================================== ==================以三位四通举例，P,T,A，B，,A ,B与其它孔不通时，油缸压力，不变，这就是保压回路（例如O阀）P与T不通时，就可用于调压回路，（例如Y阀）P与T相通时，就可用于缷荷，（例如M阀）《液压技术手册》范存德主编的，里面关于液压的很全面。
2021年电磁阀符号及含义详解、中封中泄、中压
下面两张图详细说明了气阀工作的全部状态1、欧阳光明（2021.03.07）2、黄圈里的方框表示的是电磁阀常态位的接口连通状态3、黄圈里的方框是电磁阀励磁状态的接口连通状态图形符号的含义一般如下：(1)用方框表示阀的工作位置，有几个方框就表示有几“位”；(2)方框内的箭头表示油路处于接通状态，但箭头方向不一定表示液流的实际方向；(3)方框内符号“┻”或“┳”表示该通路不通；(4)方框外部连接的接口数有几个，就表示几“通”；(5)一般，阀与系统供油路或气连接的进油口/进气口用字母p表示；阀与系统回油路/气路连通的回油/回气口用t(有时用o)表示；而阀与执行元件连接的油口/气口用a、b等表示。
有时在图形符号上用l表示泄漏油口；(6)换向阀都有两个或两个以上的工作位置，其中一个为常态位，即阀芯未受到操纵力时所处的位置。
图形符号中的中位是三位阀的常态位。
利用弹簧复位的二位阀则以靠近弹簧的方框内的通路状态为其常态位。
绘制系统图时，油路/气路一般应连接在换向阀的常态位上。
从上至下从左到右分别是直动式：两位两通，两位三通常通，两位三通常断先导式：两位两通，两位三通常通，两位三通常断两位五通单电控，两位五通双电控三位五通中封，三位五通中泄，三位五通中压=================================================== ==================以三位四通举例，P,T,A，B，,A ,B与其它孔不通时，油缸压力，不变，这就是保压回路（例如O阀）P与T不通时，就可用于调压回路，（例如Y阀）P与T相通时，就可用于缷荷，（例如M阀）《液压技术手册》范存德主编的，里面关于液压的很全面。
电磁阀符号及含义详解、中封中泄、中压之欧阳治创编
下面两张图详细说明了气阀工作的全部状态12、黄圈里的方框表示的是电磁阀常态位的接口连通状态3、黄圈里的方框是电磁阀励磁状态的接口连通状态图形符号的含义一般如下：(1)用方框表示阀的工作位置，有几个方框就表示有几“位”；(2)方框内的箭头表示油路处于接通状态，但箭头方向不一定表示液流的实际方向；(3)方框内符号“┻”或“┳”表示该通路不通；(4)方框外部连接的接口数有几个，就表示几“通”；(5)一般，阀与系统供油路或气连接的进油口/进气口用字母p表示；阀与系统回油路/气路连通的回油/回气口用t(有时用o)表示；而阀与执行元件连接的油口/气口用a、b等表示。
有时在图形符号上用l表示泄漏油口；(6)换向阀都有两个或两个以上的工作位置，其中一个为常态位，即阀芯未受到操纵力时所处的位置。
图形符号中的中位是三位阀的常态位。
利用弹簧复位的二位阀则以靠近弹簧的方框内的通路状态为其常态位。
绘制系统图时，油路/气路一般应连接在换向阀的常态位上。
从上至下从左到右分别是直动式：两位两通，两位三通常通，两位三通常断先导式：两位两通，两位三通常通，两位三通常断两位五通单电控，两位五通双电控三位五通中封，三位五通中泄，三位五通中压================================= ================================= ===以三位四通举例，P,T,A，B，,A ,B与其它孔不通时，油缸压力，不变，这就是保压回路（例如O阀）P与T不通时，就可用于调压回路，（例如Y阀）P与T相通时，就可用于缷荷，（例如M阀）《液压技术手册》范存德主编的，里面关于液压的很全面。
电磁阀符号
附图：从上至下从左到右分别是
直动式：两位两通，两位三通常通，两位三通常断
先导式：两位两通，两位三通常通，两位三通常断
两位五通单电控，两位五通双电控
三位五通中封，三位五通中泄，三位五通中压
电磁阀符号解释：
前面的“几位”，你要看这个阀有几种工作状态，就可以说是几位，如有气动元件符号，就更好理解了，在图符上代表阀体的正方形(内有箭头或T线)有几个就是几位。
而后面的“几通”，是代表在其中的一个正方形上有几个点(和箭头线还有T线相交的点)，就是几通。
图形符号的含义一般如下：
(1)用方框表示阀的工作位置，有几个方框就表示有几“位”;
(2)方框内的箭头表示油路处于接通状态，但箭头方向不一定表示液流的实际方向;
(3)方框内符号“┻”或“┳”表示该通路不通;
(4)方框外部连接的接口数有几个，就表示几“通”;
(5)一般，阀与系统供油路或气咱连接的进油口/进气口用字母p表示;阀与系统回油路/气路连通的回油/回气口用t(有时用o)表示;而阀与执行元件连接的油口/气口用a、b等表示。
有时在图形符号上用l表示泄漏油口;
(6)换向阀都有两个或两个以上的工作位置，其中一个为常态位，即阀芯未受到操纵力时所处的位置。
图形符号中的中位是三位阀的常态位。
利用弹簧复位的二位阀则以靠近弹簧的方框内的通路状态为其常态位。
绘制系统图时，油路/气路一般应连接在换向阀的常态位上。
气动元件符号大全
气动元件符号大全气动元件符号是指在气动系统中使用的各种元件的图形符号，它们是气动系统中不可或缺的一部分。
了解和掌握气动元件符号对于工程师和技术人员来说非常重要，因此本文将为大家介绍气动元件符号的相关知识，希望能对大家有所帮助。
1. 气源处理元件符号。
气源处理元件是气动系统中的重要组成部分，它包括空气过滤器、减压阀、油雾器等。
在气源处理元件符号中，空气过滤器的符号为一个矩形，上面有一个三角形，代表过滤器的进气口，而下面有一个矩形，代表过滤器的出气口。
减压阀的符号为一个矩形，上面有一个箭头，代表进气口，下面有一个带压力表的矩形，代表出气口。
油雾器的符号为一个矩形，上面有一个箭头，代表进气口，下面有一个带油滴的矩形，代表出气口。
2. 执行元件符号。
执行元件是气动系统中的另一个重要组成部分，它包括气缸、气动阀等。
气缸的符号为一个长方形，上面有一个三角形，代表气缸的进气口，下面有一个带斜线的长方形，代表气缸的出气口。
气动阀的符号有多种，常见的是一个长方形，上面有一个箭头，代表进气口，下面有两个带斜线的长方形，代表两个出气口。
3. 控制元件符号。
控制元件是气动系统中的控制部分，它包括手动阀、电磁阀等。
手动阀的符号为一个长方形，上面有一个手柄，代表手动操作，下面有一个带箭头的长方形，代表出气口。
电磁阀的符号为一个长方形，上面有一个带斜线的长方形，代表进气口，下面有一个带线圈的长方形，代表电磁操控。
4. 连接元件符号。
连接元件是气动系统中的连接部分，它包括接头、管件等。
接头的符号为一个圆形，上面有一个带箭头的短线，代表进气口，下面有一个带箭头的短线，代表出气口。
管件的符号为一个矩形，上面有一个带箭头的短线，代表进气口，下面有一个带箭头的短线，代表出气口。
5. 辅助元件符号。
辅助元件是气动系统中的辅助部分，它包括压力表、流量控制阀等。
压力表的符号为一个圆形，上面有一个带刻度的指针，代表压力测量，下面有一个带箭头的短线，代表进气口。
常用电磁阀、气缸图形符号
阀
双单向节 流阀
截止阀
滚轮控制 节流阀 （减速 阀）
调速阀 调速阀
名称 管端在液 面上
通大气式 管端在液 面下
符号
名称
符号
说明
名称
符号
详细符号
调速阀
说明 简化符号
简化符号
旁通型调 速阀
调速阀
一般符号
温度补偿 型调速阀
单向调速 阀
简化符号 简化符号 简化符号
分流阀
单向分流 阀
行程开关
联轴器 联轴器 弹性联轴
器 名称
管路
管路 连接管路
控制管路 不带单向 阀的快换
接头 快换接头
带单向阀 的快换接
头
详细符号 压差开关
一般符号
传感器
一般符号
传感器 压力传感 详细符号
器
一般符号
温度传感 器
一般符号
放大器
符号
（10）管路、管路接口和接头
说明
名称
压力管路 回油管路
交叉管路
三位五通 电磁阀
三位四通 电液阀
详细符号 简化符号
常断
三位四通 比例阀
三位四通 比例阀
二位四通 比例阀
常通
四通伺服
四通电液 伺服阀
（5）流量控制阀
简化符号（内控 外泄）
外控内泄（带手 动应急控制装 置）
节流型，中位正 遮盖
中位负遮盖
二级 带电反馈三级
名称
符号
可调节流 阀
不可调节 流阀
定排量
单向旋转， 单向流动，
变排量
可调单向 缓冲缸
电磁阀符号及含义详解中封中泄中压
.. .下面两张图详细说明了气阀工作的全部状态黄圈里的方框表示的是电磁阀常态位的接口连通状态1、黄圈里的方框是电磁阀励磁状态的接口连通状态2、图形符号的含义一般如下：用方框表示阀的工作位置，有几个方框就表示有几“位”；(1) ；(2)方框内的箭头表示油路处于接通状态，但箭头方向不一定表示液流的实际方向方框内符号“┻”或“┳”表示该通路不通；(3) (4)方框外部连接的接口数有几个，就表示几“通”；回气口用/气路连通的回油// (5)一般，阀与系统供油路或气连接的进油口进气口用字母p表示；阀与系统回油路b、等表示。
有时在图形符号上用l表示泄漏油口；/t(有时用o)表示；而阀与执行元件连接的油口气口用a换向阀都有两个或两个以上的工作位置，其中一个为常态位，即阀芯未受到操纵力时所处的位置。
图形符号(6)绘制系统图中的中位是三位阀的常态位。
利用弹簧复位的二位阀则以靠近弹簧的方框内的通路状态为其常态位。
时，油路/气路一般应连接在换向阀的常态位上。
从上至下从左到右分别是直动式：两位两通，两位三通常通，两位三通常断先导式：两位两通，两位三通常通，两位三通常断两位五通单电控，两位五通双电控三位五通中封，三位五通中泄，三位五通中压..=====================================================================..以三位四通举例，P,T,A，B，,A ,B与其它孔不通时，油缸压力，不变，这就是保压回路（例如O阀）P与T不通时，就可用于调压回路，（例如Y阀）P与T相通时，就可用于缷荷，（例如M阀）《液压技术手册》范存德主编的，里面关于液压的很全面. .. .. ..。
电磁阀符号及含义详解、中封中泄、中压之欧阳德创编
下面两张图详细说明了气阀工作的全部状态2、黄圈里的方框表示的是电磁阀常态位的接口连通状态3、黄圈里的方框是电磁阀励磁状态的接口连通状态图形符号的含义一般如下：(1)用方框表示阀的工作位置，有几个方框就表示有几“位”；(2)方框内的箭头表示油路处于接通状态，但箭头方向不一定表示液流的实际方向；(3)方框内符号“┻”或“┳”表示该通路不通；(4)方框外部连接的接口数有几个，就表示几“通”；(5)一般，阀与系统供油路或气连接的进油口/进气口用字母p表示；阀与系统回油路/气路连通的回油/回气口用t(有时用o)表示；而阀与执行元件连接的油口/气口用a、b等表示。
有时在图形符号上用l表示泄漏油口；(6)换向阀都有两个或两个以上的工作位置，其中一个为常态位，即阀芯未受到操纵力时所处的位置。
图形符号中的中位是三位阀的常态位。
利用弹簧复位的二位阀则以靠近弹簧的方框内的通路状态为其常态位。
绘制系统图时，油路/气路一般应连接在换向阀的常态位上。
从上至下从左到右分别是直动式：两位两通，两位三通常通，两位三通常断先导式：两位两通，两位三通常通，两位三通常断两位五通单电控，两位五通双电控三位五通中封，三位五通中泄，三位五通中压======================================= ==============================以三位四通举例，P,T,A，B，,A ,B与其它孔不通时，油缸压力，不变，这就是保压回路（例如O阀）P与T不通时，就可用于调压回路，（例如Y阀）P与T相通时，就可用于缷荷，（例如M阀）《液压技术手册》范存德主编的，里面关于液压的很全面。
气动电磁阀符号及含义详解
气动电磁阀符号及含义详解气动电磁阀是一种控制气流的设备，其符号的含义是指示气动电磁阀在控制系统中的位置、方向和功能。
下文将详细解释气动电磁阀符号及其含义。
1. 外接线路符号：这是气动电磁阀最常见的符号之一。
它代表气动电磁阀与其他设备之间的连接方式。
通常，符号中的箭头指示了气流或电路的方向，以便其他设备可以相应地连接。
2. 手动操作符号：当要手动操作气动电磁阀时，经常使用这个符号。
它通常表示在气动电磁阀上有一个手动控制按钮或开关，可以切换电磁阀的状态。
例如，只需按下或拉出按钮即可打开或关闭阀门，或者将开关从一个位置移动到另一个位置即可改变气路的流动方向。
3. 位置选择符号：这个符号通常用于多位气动电磁阀，它指示每个位置的阀门状态（开、关、中间位置）。
这有助于确保操作员了解阀门在系统中的位置和状态。
4. 联动符号：联动符号表示两个或多个气动电磁阀的操作是联动的。
它通常用于需要同时操作多个部件的自动化系统中。
5. 充气符号：这个符号表示需要将气动电磁阀的内部充气，然后才能使用。
在某些情况下，内部的气体可能需要排出，这时该符号会被替换为“排气”符号。
6. 状态指示符号：当气动电磁阀设置为手动操作时，通常需要这种符号。
它表示当前阀门的状态，包括开、关或中间位置。
7. 操作方向符号：操作方向符号指示气体流动的方向，以提供流程操作的信息。
箭头所指方向表示气流的流动方向。
8. 手动恢复符号：这个符号表示气动电磁阀可以通过手动操作进行复位。
这通常是因为气动电磁阀可能出现断电或其他故障，导致阀门无法打开或关闭。
总之，气动电磁阀符号及其含义有很多，每个符号都具有特定的含义和作用。
深入了解这些符号可帮助用户更好地了解如何使用气动电磁阀，并将其正确地集成到自动化系统中。
常用电磁阀、气缸图形符号
管路
连接管路
柔性管路 单向放气 装置（测 压接头） 单通路旋
控制管路
不带单向 阀的快换 快换接头 接头 带单向阀 的快换接 头 旋转接 头
转接头
三通路旋 转接头
详细符号
液压马达
双向定量 液压马达
简化符号
单向变量 液压马达
双向变量 液压马达
单程作用
摆动马达
双向摆动， 定角度 单向流动， 单向旋转， 定排量 双向流动， 增压器
连续作用
定量液压 泵-马达
单程作用
变量液压 泵-马达 泵-马达
双向旋转， 变排量，外 部泄油
连续作用
液压整体 式传动装 置
单向旋转， 变排量泵， 定排量马 达 气体隔离 式 蓄能器 蓄能器 一般符号
外部压力 控制
先导型电 磁溢流阀
（常闭）
定差减压 阀
直动式比 例溢流阀
顺序阀
一般符号或睦动 型顺序阀
先导比例 溢流阀
顺序阀
先导型顺 序阀
卸荷溢流 阀
p2＞p1 时卸 荷
单向顺序 阀（平衡 阀） 一般符号或直动 型卸荷阀
双向溢流 阀
直动式，外 部泄油 一般符号 卸荷阀
卸荷阀
减压阀
或直动型 减压阀
先导型电 磁卸荷阀
向缓冲缸 简化符号
液压泵
双向定量 液压泵
详细符号 可调单向 缓冲缸 简化符号
单向变量 液压泵
双向变量 液压泵
详细符号 不可调双 向缓冲缸
液压马达
一般符号
简化符号
单向定量 液压马达
单向流动， 单向旋转 可调双向 双向流动， 双向旋转， 定排量 单向流动， 单向旋转， 变排量 双向流动， 双向旋转， 变排量 压力转 气-液转换 换器 器 伸缩缸 缓冲缸
常用电磁阀、气缸图形符号.
名称
单向阀 单向阀
符号
顺序阀
一般符号或睦动 型顺序阀
先导型顺 顺序阀
序阀
p2＞p1 时卸 荷
单向顺序 阀（平衡
阀）
直动式，外 部泄油
卸荷阀
一般符号 或直动型 减压阀
卸荷阀 先导型电
磁卸荷阀
一般符号或直动 型卸荷阀
p1＞p2
双溢流制 动阀
制动阀
溢流油桥 制动阀
（4）方向控制阀
说明
名称
详细符号
名称 液压泵
单向定量 液压泵 双向定量 液压泵
液压泵 单向变量 液压泵 双向变量 液压泵
液压马达
常用电磁阀、气缸图形符号
表 1 常用液压图形符号
（摘自 GB/T786.1-1993）
符号
（1）液压泵、液压马达和液压缸
说明
名称
符号
一般符号
单向旋转、 单向流动、
定排量
不可调单 向缓冲缸
双向旋转， 双向流动，
定排量
单向旋转， 单向流动，
变排量
可调单向 缓冲缸
双向旋转，
双作用
双向流动，
缸
变排量
不可调双
向缓冲缸
一般符号
单向定量 液压马达
双向定量 液压马达
液压马达
单向变量 液压马达
双向变量 液压马达
单向流动， 单向旋转
双向流动， 双向旋转，
定排量
可调双向 缓冲缸
单向流动， 单向旋转，
变排量
伸缩缸
双向流动，
压力转 气-液转换
分流阀
单向分流 阀
同步阀
集流阀
详细符号
分流集流 阀
（6）油箱
电磁阀符号及含义详解、中封中泄、中压之欧阳文创编
下面两张图详细说明了气阀工作的全部状态1、2、黄圈里的方框表示的是电磁阀常态位的接口连通状态3、黄圈里的方框是电磁阀励磁状态的接口连通状态图形符号的含义一般如下：(1)用方框表示阀的工作位置，有几个方框就表示有几“位”；(2)方框内的箭头表示油路处于接通状态，但箭头方向不一定表示液流的实际方向；(3)方框内符号“┻”或“┳”表示该通路不通；(4)方框外部连接的接口数有几个，就表示几“通”；(5)一般，阀与系统供油路或气连接的进油口/进气口用字母p表示；阀与系统回油路/气路连通的回油/回气口用t(有时用o)表示；而阀与执行元件连接的油口/气口用a、b等表示。
有时在图形符号上用l表示泄漏油口；(6)换向阀都有两个或两个以上的工作位置，其中一个为常态位，即阀芯未受到操纵力时所处的位置。
图形符号中的中位是三位阀的常态位。
利用弹簧复位的二位阀则以靠近弹簧的方框内的通路状态为其常态位。
绘制系统图时，油路/气路一般应连接在换向阀的常态位上。
从上至下从左到右分别是直动式：两位两通，两位三通常通，两位三通常断先导式：两位两通，两位三通常通，两位三通常断两位五通单电控，两位五通双电控三位五通中封，三位五通中泄，三位五通中压==================================================== =================以三位四通举例，P,T,A，B，,A ,B与其它孔不通时，油缸压力，不变，这就是保压回路（例如O阀）P与T不通时，就可用于调压回路，（例如Y阀）P与T相通时，就可用于缷荷，（例如M阀）《液压技术手册》范存德主编的，里面关于液压的很全面。
电磁阀符号及含义详解、中封中泄、中压之欧阳地创编
下面两张图详细说明了气阀工作的全部状态1、2、黄圈里的方框表示的是电磁阀常态位的接口连通状态3、黄圈里的方框是电磁阀励磁状态的接口连通状态图形符号的含义一般如下：(1)用方框表示阀的工作位置，有几个方框就表示有几“位”；(2)方框内的箭头表示油路处于接通状态，但箭头方向不一定表示液流的实际方向；(3)方框内符号“┻”或“┳”表示该通路不通；(4)方框外部连接的接口数有几个，就表示几“通”；(5)一般，阀与系统供油路或气连接的进油口/进气口用字母p表示；阀与系统回油路/气路连通的回油/回气口用t(有时用o)表示；而阀与执行元件连接的油口/气口用a、b等表示。
有时在图形符号上用l表示泄漏油口；(6)换向阀都有两个或两个以上的工作位置，其中一个为常态位，即阀芯未受到操纵力时所处的位置。
图形符号中的中位是三位阀的常态位。
利用弹簧复位的二位阀则以靠近弹簧的方框内的通路状态为其常态位。
绘制系统图时，油路/气路一般应连接在换向阀的常态位上。
从上至下从左到右分别是直动式：两位两通，两位三通常通，两位三通常断先导式：两位两通，两位三通常通，两位三通常断两位五通单电控，两位五通双电控三位五通中封，三位五通中泄，三位五通中压================================================= ====================以三位四通举例，P,T,A，B，,A ,B与其它孔不通时，油缸压力，不变，这就是保压回路（例如O阀）P与T不通时，就可用于调压回路，（例如Y阀）P与T相通时，就可用于缷荷，（例如M阀）《液压技术手册》范存德主编的，里面关于液压的很全面。
电磁阀常用气动符号含义
电磁阀常用气动符号含义2013-05-17 10:38:57| 分类：技术|举报|字号订阅在设计过程中，常常需要看气路图。
但是气路图中使用到的种种符号常常让我们感到为难。
因为自控学科出身的人，通常都没有系统学习过机械专业的气动符号标准。
这里，我将简单介绍一下气路图中通常使用的几种气动元件符号，以便于自控设计人员能够更直观的理解气路图。
图1中简单列举了压力控制及电磁控制的标准画法。
如果我们需要看某种电磁阀有几种工作状态，也就是我们上面所说的是“几位”，我们需要看在图符上代表阀体的正方形，这种正方形有几个就代表“几位”，如图2所示。
而后面的“几通”，则由其中的一个正方形上与箭头线及T 线相交的点表示，有几个交点就代表“几通”，如图3所示。
这些电磁阀的气动符号中代表阀体的正方形内通常标注有箭头或“T”线，箭头表示气流方向，双向箭头表示气流可以双向流动。
字母“T”则表示截止。
在电磁阀的气动符号上．通常还会有一些字母标志，以表明电磁阀的各个通路的大致用途。
以两位五通电磁阀为例：五通电磁阀一般为1个进气口(用字母P表示)．两个排气口(用字母R表示)，两个工作口(用字母A、B表示)。
通常阀体都会有功气口用数字表示,符合ISO 5599标准(两位五通和三位五通方向阀)1 进气口2,4 工作口或输出口3,5 排气口12,14 控制口10 输出信号清零的控制口81,91 外控口82,84 控制气路排气口气口用字母表示(实际中常见)A,B,C 工作口或输出口P 进气口R,S,T 排气口L 泄漏口X,Y,Z 控制口电磁阀符号解释前面的“几位”，你要看这个阀有几种工作状态，就可以说是几位，如有气动元件符号，就更好理解了，在图符上代表阀体的正方形（内有箭头或T 线）有几个就是几位。
而后面的“几通”，是代表在其中的一个正方形上有几个点（和箭头线还有T线相交的点），就是几通。
电磁阀符号注释—气动电磁阀图形符号，图形符号的含义一般如下：(1)用方框表示阀的工作，有几个方框就表示有几“位”；气动电磁阀图形符号(2)方框内的箭头表示油处于接通状态，但箭头方向不一定表示液流的实际方向；(3)方框内符号“┻”或“┳”表示该通不通；(4)方框外部连接的接口数有几个，就表示几“通”；(5)一般，阀与系统供油或气咱连接的进油口/进气口用字母p表示；阀与系统回油/气连通的回油/回气口用t(有时用o)表示；而阀与执行元件连接的油口/气口用a、b等表示。
电磁阀符号及含义详解、中封中泄、中压
电磁阀的构成和工作原理示意图非通社时通电时IF通也通他电溯符号时含义誉电磁阀符号由方框、箭头.和字符构成.电舷阀图形符号的含义一股如下：E用方框表示阀的工作位置，每个右块表示电曲祠的一种工作位直，即“位r有几个方框就表示有几“位”，如二位三通表示有两种工作位B-上图时TE通电力和“通电”就是两个不同的工作位買。
“2、识别常态位.电磁阀有两个或两个以上的工作位置，其中一个为常态位，目芯在非通电时所处的位置•对于二位阀，利用弹簧复位的二位阀则以乖近弹簧的方框内的通路状态为其常态位.对于三位阀，图形符号中册中位是常态位.垛制系统图时，沁超一K®^鏈向阀丝常态位上.33、方框内的箭头表示对应的两个接口处于连通状态•』4、方框内符号立丁”表示该接口不通.屮5、用醪血连接的接口敎有几个，就表示几“通巴卩6、一段，涼体伯迸口端用字母P表示，诽出口R表示，而阀与执行元件连接的接口用A、B等表示・卩电礎阀符号有两种国际通用的标法，分别是数字标法和字母标法，他们的关系是1=?龍气口，5=R=^E气口，3=s= 扫E 气口，2冬工作口1, 4=b=T作口2・其他还有82, 84, 12, 14 口，暂不表述，属于先导那一块的.3下例中，二位三通电磁阀有两个工作位買和三个通气接口，三个接□分别为逬气口（P）,工作出气口（A）,还有一个肢气口（R）.当电磁阀得电励磁时，P和Aft；失电回到常位态时，R和為通• aRPF 面两张图详细说明了气阀工作的全部状态黄圈里的方框表示的是电磁阀常态位的接口连通状态2、黄圈里的方框是电磁阀励磁状态的接口连通状态图形符号的含义一般如下：(1) 用方框表示阀的工作位置，有几个方框就表示有几“位”；(2) 方框内的箭头表示油路处于接通状态，但箭头方向不一定表示液流的实际方向 ；(3) 方框内符号“丄”或“丁”表示该通路不通； (4) 方框外部连接的接口数有几个，就表示几“通” ；(5) 一般，阀与系统供油路或气连接的进油口 /进气口用字母p 表示；阀与系统回油路/气路连通的回油/回气口用 t(有时用o)表示；而阀与执行元件连接的油口/气口用a 、b 等表示。
常见电磁阀、气缸图形符号
常用电磁阀、气缸图形符号
表1常用液压图形符号（摘自GB/T786.1-1993）
符号
符号
单向定量
摆动马达
双向摆动，定角度连续作用
定量液压泵-马达
单向流动，单向旋转，定排量单程作用
变量液压
泵-马达
双向流动，
双向旋转，变排量，外部泄油
增压器
连续作用
泵-马达
液压整体式传动装
置
单向旋转，变排量泵，定排量马达
蓄能器
一般符号
详细符号
气体隔离
式
单活塞杆
缸
简化符号
重锤式
详细符号
蓄能器
弹簧式
单活塞杆
缸（带弹
簧复位）
简化符号
辅助气瓶
柱塞缸 气罐
单作用缸伸缩缸 液压源一般符号
详细符号
气压源一般符号
单活塞杆
缸
简化符号
电动机
双作用缸
双活塞杆
缸
详细符号能量源
原动机电动机除外
符号符号
液先导
液先导
液先导
符号符号
符号符号
（减速阀）
符号符号
符号符号力显控器）
符号符号。
常用气动电磁阀图形符号
常用气动电磁阀图形符号
时间:2011-11-27
单直电动控式
两
两 位通 五电磁通阀
双先电导控式
加常压闭型 单
电
控
三排位常两空位五开三型通 通
封
双闭电 控
型
三封位闭三型 通
常用液压电磁阀图形符号
时间:2007-4-12
三
位两四位常通闭两电通 磁
阀
常
开
两 位
三
通
带过渡位置
两
位
四
通
两
位
五
通
三
位
三通Biblioteka 三 位五通
三
位
六
通
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电磁阀常用气动符号含义
2013-05-17 10:38:57| 分类：技术|举报|字号订阅
在设计过程中，常常需要看气路图。
但是气路图中使用到的种种符号常常让我们感到为难。
因为自控学科出身的人，通常都没有系统学习过机械专业的气动符号标准。
这里，我将简单介绍一下气路图中通常使用的几种气动元件符号，以便于自控设计人员能够更直观的理解气路图。
图1中简单列举了压力控制及电磁控制的标准画法。
如果我们需要看某种电磁阀有几种工作状态，也就是我们上面所说的是“几位”，我们需要看在图符上代表阀体的正方形，这种正方形有几个就代表“几位”，如图2所示。
而后面的“几通”，则由其中的一个正方形上与箭头线及T 线相交的点表示，有几个交点就代表“几通”，如图3所示。
这些电磁阀的气动符号中代表阀体的正方形内通常标注有箭头或“T”线，箭头表示气流方向，双向箭头表示气流可以双向流动。
字母“T”则表示截止。
在电磁阀的气动符号上．通常还会有一些字母标志，以表明电磁阀的各个通路的大致用途。
以两位五通电磁阀为例：五通电磁阀一般为1个进气口(用字母P表示)．两个排气口(用字母R表示)，两个工作口(用字母A、B表示)。
通常阀体都会有功
气口用数字表示,符合ISO 5599标准
(两位五通和三位五通方向阀)
1 进气口
2,4 工作口或输出口
3,5 排气口
12,14 控制口
10 输出信号清零的控制口
81,91 外控口
82,84 控制气路排气口
气口用字母表示(实际中常见)
A,B,C 工作口或输出口
P 进气口
R,S,T 排气口
L 泄漏口
X,Y,Z 控制口
电磁阀符号解释
前面的“几位”，你要看这个阀有几种工作状态，就可以说是几位，如有气动元件符号，就更好理解了，在图符上代表阀体的正方形（内有箭头或T 线）有几个就是几位。
而后面的“几通”，是代表在其中的一个正方形上有几个点（和箭头线还有T线相交的点），就是几通。
电磁阀符号注释—气动电磁阀图形符号，图形符号的含义一般如下：
(1)用方框表示阀的工作，有几个方框就表示有几“位”；
气动电磁阀图形符号(2)方框内的箭头表示油处于接通状态，但箭头方向不一定表示液流的实际方向；
(3)方框内符号“┻”或“┳”表示该通不通；
(4)方框外部连接的接口数有几个，就表示几“通”；
(5)一般，阀与系统供油或气咱连接的进油口/进气口用字母p表示；阀与系统回油/气连通的回油/回气口用t(有时用o)表示；而阀与执行元件连接的油口/气口用a、b等表示。
有时在图形符号上用l表示泄漏油口；
(6)换向阀都有两个或两个以上的工作，其中一个为常态位，即阀芯未受到力时所处的。
图形符号中的中位是三位阀的常态位。
利用弹簧复位的二位阀则以靠近弹簧的方框内的通状态为其常态位。
绘制系统图时，油/气一般应连接在换向阀的常态位上。
\r\n前面的“几位”，你要看这个阀有几种工作状态，就可以说是几位，如有气动元件符号，就更好理解了，在图符上代表阀体的正方形（内有箭头或T 线）有几个就是几位。
而后面的“几通”，是代表在其中的一个正方形上有几个点（和箭头线还有T线相交的点），就是几通。