水上施工作业安全保障措施(最新版)
水上作业安全管理措施
水上作业安全管理措施
1、施工之前的准备
（1）施工技术主管对参与作业的人员进行施工安全交底工作，双方在技术交底书本上签字确认。
（2）所租用的交通艇必须证照齐全，按照相关规定配足救生器材。
并标示乘员定员标准及乘坐规定。
（3）用于水上作业的排筏、浮鼓要经浮力计算，核定载荷和制订安全使用规定。
（4）作业现场配备安全值班船，制订事故应急救援预案或救护措施。
2、水上作业
（1）作业人员须穿/戴好救生衣，不得穿有统胶鞋/高跟鞋/带钉易滑硬底皮鞋。
（2）每次作业前，作业人员应对所用的救生衣进行检查，确认其安全有效。
（3）乘坐交通艇人数不得超过该艇的定员标准。
（4）夜间作业须有足够的照明。
（5）禁止单人独自作业。
（6）当风力超过6级时/有影响安全施工的天气时停止作业。
（7）船与船之间搬运物件作业，须将两船靠至最近距离并注意浪涌影响。
水上施工作业的安全技术措施(新版)
水上施工作业的安全技术措施(新版)范本一：水上施工作业的安全技术措施一.引言在水上施工作业中，为保障工作人员的生命安全和工作质量，必须严格遵守相关的安全技术措施。
本文档旨在详细指导水上施工作业中的安全操作和预防措施。
二.作业前准备1. 充分了解作业区域的水文气象条件，包括水流、水位、潮汐变化、风力等；2. 检查和保养使用的船舶、设备等，确保其处于良好的工作状态；3. 准备必要的个人防护装备，包括救生衣、防滑鞋等。
三.现场安全措施1. 划定施工区域，并使用标牌和浮标进行标注；2. 在施工区域周边设置警示线或警戒船只，防止未授权人员进入施工区域；3. 为施工人员配备必要的安全绳索、安全帽等个人防护设备；4. 在船舶和设备上设置防护栏杆、护栏等措施，确保工作人员的安全；5. 实施定期的施工现场安全巡查，及时发现和处理安全隐患。
四.紧急救援措施1. 提前制定和演练紧急救援预案，确保能及时有效地处置突发事故；2. 配备必要的救生设备和医疗急救设备，及时进行紧急救助；3. 指定专人负责紧急救援工作，确保救援工作的行之有效。
附件：详细的水上施工作业安全技术措施清单法律名词及注释：1. 水文气象条件 - 指水体中的水文因子和气象因素，如水流、水位、潮汐变化、风力等；2. 施工区域 - 指进行施工作业的特定区域；3. 警示线 - 用于标示禁止人员进入的线条，以警示和防止未授权人员进入施工区域。
--------------------------------------------------范本二：水上施工作业的安全技术措施一.简介本文档旨在提供水上施工作业的安全技术措施，以保障工作人员的安全和工作质量。
所有参与水上施工的人员必须严格遵守以下措施。
二.水上施工前准备1. 充分了解作业区域的水文气象条件，包括水流、水位、潮汐变化、风力等。
根据实际情况合理安排施工时间和工作计划；2. 检查和保养使用的船舶、设备等，确保其处于良好的工作状态。
水上作业安全措施方案
水上作业安全措施专项方案一、施工背景**公路是**三大工程之一，起点为**村附近，与现有的**大道相平交，终点至**。
本合同段工程在海上施工，施工难度强，受潮水影响较大，为了对施工可能出现的安全险情和紧急情况迅速作出应急反应，采取有效的抢险、救助措施，避免和减少损失，特制定本方案。
二、指导思想及原则贯彻“安全第一，预防为主”的原则，以保护人的安全为第一要务，并注重设备的保护，在加强人员防护的基础上科学组织施救，牢固树立责任重于泰山的意思，严格贯彻执行防范为主、防范在先、防患于未然的“三防”原则，切实加强安全工作的领导，必须把工作重心前移，做到早预防、早准备、早发现、早处置，并做到常备不懈。
三、安全保障体系1、安全生产方针认真贯彻落实“安全第一，预防为主”的方针和《中华人民共和国安全生产法》、《建设工程安全生产管理条例》。
从源头做起，不伤害别人，不被别人伤害，齐抓共管，努力实现安全工作目标。
根据公司于本项目部签订的《安全生产综合目标管理责任书》的规定，本项目部的安全生产目标是：死亡和重伤事故为零。
2、安全保证组织体系建立和完善以项目部为组长的项目部安全生产领导小组，领导本项目部的安全生产管理工作，设立安全生产科，配备安全生产专职管理人员，各工作区、班组配备专职和兼职安全员，组成安全生产网络。
采取各种措施，组成安全保证体系，使整个项目做到安全管理无盲区。
3、健全和落实安全责任制(1)建立项目经理、技术主管、施工员、班组长和班组安全员在内的同各业务范围工作标准挂钩的安全生产责任制和检查监督制度。
(2)项目经理对本合同段安全生产负总责，在布置、检查。
总结。
评比生成的同时，对安全生产工作进行布置、检查、总结、评比。
(3)技术主管、班组长、施工员对所负区段的安全生产负责。
要组织施工安全措施，进行安全技术交底，检查各生产班组的安全生产情况，负责分析处理一般性事故的工作，发生工伤事故立即上报。
4、实行安全生产目标管理制度开工时和每年年初，项目经理与各班组及科室逐级签订安全生产管理目标责任书；明确各自的安全生产责任，做到目标明确、责任分明。
水上施工作业安全“十条”
水上施工作业安全“十条”
1.水上施工作业必须在经海事管理机构许可批准的安全作业区
内进行，严禁超范围施工；临近航道位置应按要求配备警戒船。
2.施工船舶必须按要求办理准入手续，经海事管理机构核准后规范使用；船舶必须按规定配备船员，船员人数不得低于核定的最低安全配员。
3.所有从业人员必须按要求穿戴救生衣，作业人员必须穿戴浮力材料填充式救生衣，严禁使用充气式救生衣。
4.水上高空作业必须设置安全操作平台，严禁使用吊笼吊人作业，作业人员安全带系挂位置必须牢固可靠。
5.水上设施（栈桥、平台等）四周必须设置警示灯、雾灯、警示标志等安全警示设施，临近航道位置应设置防撞警示标识和必要的防撞设施。
6.水上围堰内必须设置不少于2处逃生通道，通道要保证安全、稳固。
7.交通船必须按规定的乘客定额载客,严禁超载，上下交通船必
须严格落实实名登记制度；交通船必须严格遵守水上交通规则，严格按规定航道行驶，不得违章使用。
8.必须配备水上救生船，由专人负责，停放位置要确保能够第一时间启动救援。
临水区域必须配备足够的救生圈、救生绳等水上救生设施，在高风险工点可同时配备水面救援机器人。
9.施工作业区域的气象信息必须有专人负责收集传达；现场必须按预警要求落实防范措施，不得冒险抢工；台风、暴雨后应对海上临时结构设施逐一检查，发现有松动、变形、损坏或脱落等现象，应立即修复后方可施工作业。
10.充分利用安全信息化管理手段，通过设置水上警戒系统、水文气象监测系统、防碰撞监测系统等实现安全管理实时监控和及时预警。
水上作业施工安全要求
水上作业施工安全要求一、水上作业前的准备1.进行水上作业前，必须对作业人员进行必要的岗前培训和安全技能培训，确保其具备必要的安全意识和安全知识。
2.水上作业前，需要做好充分的准备工作，包括作业区域的勘察和测量、水下地形和水流的了解等，以便制定出合理的施工计划和安全措施。
3.水上作业前必须清除作业区域的杂物和障碍物，确保作业区域的清洁和安全。
二、工作过程中的安全措施1.水上作业时需要佩戴合适的个人防护装备，如救生衣、防滑鞋等，保证作业人员的人身安全。
2.在进行水下作业时，必须配备合适的潜水设备和潜水器材，并保证其工作正常，实行严格的潜水安全管理。
3.在进行高空作业时，必须采取有效的安全防护措施，如搭建安全稳定的脚手架、使用安全带等，确保作业人员的安全。
4.对于需要进行焊接、切割等火源作业的情况，必须严格执行相关的安全操作规程和防火措施，以防止火灾和爆炸事故的发生。
三、紧急情况处理1.对于突发的自然灾害、意外事故等紧急情况，必须及时组织人员撤离危险区域，并采取相应的紧急救援措施。
2.在紧急情况下，要提前制定详细的应急预案，明确各类紧急情况的处理方法和责任分工，并进行定期演练，以提高应对突发事件的能力。
四、其他安全要求1.严禁在不符合安全要求的情况下进行水上作业，确保施工过程中的安全畅通。
2.在作业现场设立明确的安全警示标志，提醒作业人员和周围人员注意安全。
3.加强对水上作业现场的安全巡查和监督，发现问题及时进行整改，确保工作环境的安全和卫生。
综上所述，水上作业施工安全要求涵盖了从准备阶段到工作过程中的各个环节，旨在确保水上作业过程的安全和顺利进行。
只有严格遵守和执行这些安全要求，才能有效地预防事故的发生，保护作业人员的人身安全和财产安全。
水上水下施工作业安全应急措施
水上水下施工作业安全应急措施
水上水下施工作业安全应急措施如下：
1. 确保施工人员具备合格的水上水下作业证书，并接受相关培训，熟悉安全操作规程和掌握紧急情况下的应急处理方法。
2. 在施工现场周围设置明显的警示标识和障碍物，以警示周围人员和船只避免靠近施工区域。
3. 在施工现场设立专人监督，负责协调各方合作，正确引导作业顺序，确保施工过程中的安全。
4. 使用符合安全标准的工具和设备，定期检查和维护，确保其良好运行和安全性能。
5. 制定详细的应急预案，并定期组织演练。
应急预案应包括事故报警、逃生和救援措施等，确保在发生意外情况时能够及时、有效地响应和处置。
6. 提供足够数量和适当种类的个人防护用品，包括救生衣、水下作业装备、头盔等，确保施工人员的人身安全。
7. 配备专业的救援团队和必要的救援器材，如船只、浮标、救生艇等，以便在紧急情况下进行救援和抢救。
8. 在施工现场设置足够数量的救生设备，如浮标、救生圈等，以便施工人员在必要时能够及时获得救援。
9. 定期进行安全检查和巡视，及时发现和处理施工现场的安全隐患，并采取相应措施进行整改。
10. 鼓励施工人员积极报告和参与安全管理，建立安全文化，提高施工人员的安全意识和责任感。
水上作业安全技术措施
水上作业安全技术措施1、基本规定1.1、在通航航道内从事疏浚、吹填作业；应在开工前与航政管理〔海事〕部门取得联系,与时申请并发布航道施工公告.1.2、施工船舶取得合法的船舶证书和适航证书,并获得安全签证.1.3、所有船员必须经过严格培训和学习,熟悉安全操作规程、船舶设备操作与维护规程；熟悉船舶各类信号的意义并能正确发布各类信号；熟悉并掌握应急部署和应急工器具的使用.1.4、船员应按规定取得相应的船员服务薄和任职##书.1.5、施工前应对作业区内水上、水下地形与障碍物进行全面调查,包括电力路线、通信电缆、光缆、各类管道、构筑物、污染物、爆炸物、沉船等,查明位置和主管单位,并联系处理解决.1.6、施工时按规定设置警示标识；白日作业,在通航一侧悬挂黑色锚球一个,在不通航一侧悬挂黑色十字架一个；夜间作业,在通航一侧悬挂白色环照灯一盏,在不通航一侧悬挂红色环照灯一盏.1.7、陆地排泥场围堰与退水口修筑必须稳固、不透水,并在整个施工期间设专人进行巡视、维护.水上抛泥区水深应满足是船舶航行、卸泥、掉头需要,防治船舶搁浅.1.8、绞吸式挖泥船伸出的排泥管线〔含潜管〕的头、尾级每间隔50m位置应显示白色环照灯一盏.1.9、自航式挖泥船作业时,除显示机动船在航号灯外,还应：白日悬挂圆球、菱形、圆球号型各一个,夜间设置红、白、红光环照灯各一盏.1.10、拖轮拖带泥驳作业时,应分别在拖轮、泥驳规定位置显示号灯和在航标志.1.11、施工船舶应配置消防、救生、防撞、堵漏等应急抢险器材和设施应定期进行检查和保养,使之处于合用状态；船队应编制消防、救生、防撞、堵漏等应急部署表,应定期组织应急抢险演练,并按不同区域、不同用途在船体适合部位明示X贴警示标志和放置位置分布图.1.12、跨航道进行施工作业应得到航政管理部门统一,并采用水下潜管方式敷设排泥管线；施工中随时注意过往船只航行安全,需要时应请航政部门进行水下交通管制.1.13、同一施工区内有两艘以上挖泥船同时作业时.船体、管线彼此应保持住足够的安全距离.1.14、沿海和近海施工作业,应联系当地气象部门的气象服务；随时掌握风浪、潮涌、暴雨、浓雾的动向,提前采取防X措施；风力大于6级或者浪高大于1.0m时,非自航船应住手作业,就地避雨；暴雨、浓雾天气应住手机动船作业.1.15、施工船舶在施工期间还应遵守下列规定：①船上配置功率足够的无线电通信设备,并保持其④⑤⑥⑦⑧技术状态良好.②机舱内严禁带入火种,排气管等高温区域严禁放置易燃易爆物品.在无安全监护条件下,不应在船上进行任何形式的明火作业.③施工船舶的工作平台、行走平台与台阶周围的护栏应完整；行走跳板要搭设坚固,并设有防滑条；各类缆绳应保持完好、清洁.④备用发机电组、应急空压机、应急水泵、应急出口、应急电瓶等应处于完好状态,每周至少检查一次,并将检查结果记入船舶轮机日志；一旦发现问题应与时报告、处理.⑤冬季施工应注意设备保温,需要时柴油机应加注防冻液,或者打开蒸汽管进出阀对循环油柜的润滑油进行加温；各工作平台、行走平台与台阶要增加防滑设施,与时清除表面霜、雪、冰凌；在水上进行作业时必须穿戴救生衣、防滑鞋,,并配有辅助船舶协同作业.⑥夏季施工应注意防暑降温,保持机舱通风设施良好；高温天气在甲板作业时应穿厚底鞋,以防烫伤；应检查船上避雷装置使其保持有效状态,预防雷击蓦地袭击.⑦台风季节应提前了解、查看、落实避风港或者避风锚地,并保持机动船舶与锚具处于完好状态；所有水上管线必须用不小于￠22mm的钢丝绳串联固定.⑧严禁船员作业时间喝酒,同时禁止船员酒后水上作业.⑨废弃物品〔污油、棉纱、生活垃圾等〕不应随意抛弃,应放入制定的容器内,定期处置.2、排泥管线架设2.1、陆地排泥管线架设管基应稳固、平顺,管件连接应紧固、密闭、保证施工时不漏泥浆.2.2、坡面架设排泥管线应做好管道固定墩,并不应在坡面自由滚动运输管线.2.3、排泥管线跨〔穿〕越公路、铁路、桥梁等交通要道时,应事先与有关管理部门联系,取得施工许可证后,才干进行管线架设；管线架设不应损坏原有设施的功能和耐久性.2.4、水上管线宜采用陆上组装、分段下水连接或者直接在船舷侧组装下水的连接方式.2.5、水上管线与挖泥船连接时,机动船应根据流速、流向谨慎操作,避免紧急停车造成物品碰撞、人员落水等不良事故发生.2.6、水陆接头连接应搭设固定排架或者抛设固定锚缆或者构筑固定地垅,固定排架坡度不宜大于30°,水上管与陆地管质检用大于￠22mm的钢丝绳连接锁定,让防风浪袭击或者船舶碰撞时脱开.2.7、船体与浮管、浮管与水陆接头与岸管的连接那个应坚固无泄漏,以免造成管线脱开、浮筒〔体〕窜位、翻转造成事故.3、施工设备调遣3.1、船舶封舱与加班以上设备固定应遵守下列规定：①全船各舱室门窗应不变形,水密胶条完好,门窗把手、锁具灵便而不松动,舱内所有可挪移物品应集中摆放并加以固定.②甲板与舱室相通的孔眼、管道口应全部封堵,需要时用玻璃胶加固；外露的玻璃应用木板封固,舱室的通气孔、排气孔用防水布包裹并扎紧.③所有通向川外的管线如海底阀、排水阀、各舱室贯通通阀、吸泥管截止阀等应全部关闭.④铰刀〔链斗〕桥架应用专用保险缆固定,桥架前端用工字钢横担并于船体焊接固定,抓〔铲〕斗船的抓〔铲〕斗应落架固定.⑤甲板上所有可活动的机械、工器具、材料应按要求进行锁定和固定.⑥甲板上带有自动抛锚扒杆时,应将两抛锚扒杆收回用抱箍和钢丝绳固定在专用立柱上,并在两抛锚扒杆间用钢丝绳横向拉紧.⑦需要放倒定位桩时,放桩后应将两定位桩用抱箍固定在桩架上；如不需放倒定位桩,应将定位桩提升至规定高度后,穿好定位销,固定定位桩与提升油缸,如定位桩与其抱箍间隙较大,应用斜木塞牢.⑧甲板吊吊钩应微力收紧,并用钢丝绳与甲板连接固定.⑨两横移锚应收至桥架横移滑轮下方备用,其中一只应做好途中抛锚准备.3.2、船舶管线编队应满足下列要求：①拖航时的阻力最小.②船队编组长度和宽度,应小于航道允许的最大长度和宽度；高度不应超过跨河建造物的净空高度.③吊拖航行应将最大、最坚固的船舶放在前面,并使船舶之间具有一定距离；绑拖航行时,船舶之间应出绑系坚固.④单列浮筒〔体〕管线,应用大于￠22mm钢丝绳穿连系牢加固；两列或者三列〔最多三列〕管线同时被拖时,应在单列纵向系牢加固的基础上,进行横向收拢联结,以增强被拖管线的整体性.⑤被拖带的浮筒〔体〕管线应完好、无破损,迎水侧管口应用盲板封堵,以减少阻力.⑥被拖浮筒〔体〕管线的首尾两端应各设一盏环照白炽灯,在末端设一组菱形号型,号灯、号型的高度应高出管线1.5m.3.3、施工船舶拖航调遣时应符合下列规定:①船舶完成封舱后,应经过船舶检验部门的航行安全检验和取得港航监督部门的适航签证.②启航前,要前面查验船舶悬挂在航号型、号灯、通信设施和备用电源；熟悉沿途航道、码头、船闸、桥梁、过江电缆等调查资料,确认准备工作完成和航行路线选择无误时才干准予启航.③启航后,应随时掌握沿途水文、气象、风力、风向、流速、潮汐等变化情况,与时调整航速、航向或者采取停靠避险措施,航行期间应遵守《中华人民##国内河避碰规则》或者《中华人民##国海上交通安全法》等法规的有关规定.④自航船舶应在规定的适航区域温和象条件下进行航行,条件不具备时,应才用拖轮拖航或者半潜驳、货轮运送方式实施水上调遣.⑤拖航期间,内河被拖船只上除必须的值班人员外不应有其他船员；海上被拖船只上不应留有任何船员.⑥航行期间,船队应定时与陆地指挥部保持密切联系,通报途中情况,以便随时取得指令与援助.3.4、施工船舶使用半潜驳运输时应遵守下列规定：①待装驳船舶应按照近海航行要求,分别进行放桩、封舱、加固等作业准备.②随船管线应按照潜驳货物平面布置图进行拆分、编组、绑扎排放.③装驳时,应按照装驳计划确定的进驳顺序,挨次将设备拖带进驳,并将每次进驳的设备进行暂时性固定.④各设备进驳后,由半潜驳专业人员对所有船舶、管线进行支撑、绑扎、焊接等稳固工作.⑤半潜驳卸驳时,应按照船舶、管线进驳顺序的反向进行.船舶出驳后,应组织拖轮将水上设备直接拖带到目的地或者停靠码头泊系待命.3.5、设备陆上转移时应满足下要求：①挖泥船或者挖泥船的部件和分量应符合公路或者铁路运输的规定,并考虑运输和起重设备的能力.②陆上转移应考虑挖泥船到达现场后的组装和下水方法,并选择适当的场地.③挖泥船的拆卸和组装工作应按照像应的拆装规X进行,工作前应进行安全技术交底；吊装和吊卸工作应由专业人员进行.4、疏浚施工4.1、挖泥船进场就位应符合下列要求：①挖泥船进场前,应了解沿途航道与水面、水下障航物的分布情况,必要时安排熟悉水域情况的机动船引航.②自航式挖泥船或者有拖轮拖带挖泥船进场时,应缓慢行驶进入施工区域,拖轮的连接缆绳应坚固可靠；行进中做好船舶避让和采取防碰撞措施,就位时,应在船舶完全挺稳后在抛定位锚或者下定位桩.③挖泥船在流速较大的水域就位时,宜采用逆水缓慢上行方式就位；下桩前应测量水深,若水深接近定位桩最大允许深度时,应采取分段缓降方式进行落桩定位.4.2挖泥船开工前应做下列安全检查：①检查全船各部件的紧固情况,对机械运转部位进行全面润滑,保持各机械和部件运转灵便；锚缆、横移缆、提升缆、拖带缆应完好、无破损.②检查各控制杆是否都处在空档〞位置,按钮是否处于住手工作位置,仪表显示是否处于起始位置.③检查各柴油机与连接件紧固、转动情况,开车前1～2圈无特殊重感,才可启动操作.④检查冷却系统、柴油机机油和日用油箱油位、齿轮箱与液压油箱油位、蓄电池电位、报警系统中位等是否处于正确和正常状态.⑤检查水、陆排泥管线与街头不为的连接是否可靠、坚固,排泥场运行情况是否正常.⑥从开挖区到卸泥区之间自航或者拖船船舶应上、下水各试航一次,格式应测量水深,了解水清和过往船只情况与避让方式.⑦检查抓〔铲〕斗船摆布舷压载水舱是否按规定注入足够的压载水,以防止吊机〔外臂〕旋转时造成船体过度倾斜.⑧修船或者停工时间较长,恢复生产时应安排整船与各机〔含甲板机械〕的空车试运行,试运行时间不应少于2h,保证整船各机械、各部件施工时运转正常.4.3、绞吸式挖泥船常规作业应遵守下列规定：①开机时,当主机达到合泵转速要求时,方可按下合泵按钮进行合泵操作,合泵后应缓慢提高主机庄甦,直至达到泥泵正常工作压力；主机转速超过800r/min以上时,不应实施合〔脱〕泵操作.②施工中如遇泥泵、绞刀等工作压力仪表显示不正常时,应即将降低主机转速至脱泵,检查分析原因并处置后,在重新进行合泵操作.③横移锚缆位于通航航道内时,应加强对过往船只的观察,需要时应放松缆绳让航,防止缆绳对过往船只造成兜底或者挂住推进器.④挖泥船在窄河道采用岸边地垅固定摆布横移缆作业时,应设置醒目的警示标志,并有专人巡视.⑤沿海地区需候潮作业时,施工间隙宜下单桩并收紧锚缆等候,禁止下双桩或者绞刀头着地.4.4耙吸式挖泥船常规作业应遵守下列规定：①开机前,检查并清除耙吸管、绞车、吊架、波浪补偿器等活动部位的障碍物,开机后,听从控制台驾驶员的指挥,准确无误地将耙头下到泥面,直至正常生产.②施工中注意流速、流向,当挖槽与流向有交角时应尽量使用上有一舷的泥耙,下耙前应慢车下放,调正船位.③发现船体失控有压耙危（wei）险时,应即将提升耙头钢缆,使之垂直水面或者定耙平水,并注意与船舷的局里；待船体平稳后在〔下耙〕进行挖泥施工.④卸泥时,在开启泥门前应测试水深,水深值应大于挖泥船卸泥后泥门能正常关闭时的水深值,否则应另选深槽卸泥.4.5、抓斗〔铲斗〕式挖泥船常规作业应遵守下列规定：①必须在泥驳停稳、缆绳泊系完成后才干进行抓〔铲〕斗作业.②抓〔铲〕斗作业间转区下禁止行人走动；船机收紧或者放松各种缆绳要由专人指挥,任何人不应站立于钢缆或者锚链之上或者紧靠滚筒或者缆桩；操作人员要集中注意力,松缆时不宜蓦地刹车,严防钢缆、链条崩断伤人.③施工中因等驳、移锚等暂停作业时,抓〔铲〕斗不应长期悬在半空,应将抓〔铲〕斗落地并锁住开合、升降、旋转等机构,需要时通知主机人员停车.④空驳装载时,抓〔铲〕斗不宜过高,开斗不宜过大,防止因泥团石块下坠力过大损坏泥门、泥门链条或者泥浆石块飞溅伤人.⑤作业人员系缆、解缆时,严禁脚踏两船作业,防止蓦地失足落水.⑥船、驳甲板上的泥浆应随时冲洗,以防人员滑倒.4.6、机动作业船作业应遵守下列规定：①作业人员应穿戴救生衣、工作鞋.②起吊或者拖带用的钢丝绳必须完好,不应使用按规定应报废的钢丝绳.③作业过程中应防止钢丝绳断丝头扎手、身体各部位被卷入启锚绞盘等事故发生.④工作人员应与承重钢丝绳保持一定距离,防止钢丝绳崩断而导致人员受伤.4.7、硬质土方疏浚时应遵守下列规定：①才用绞吸式挖泥船开挖硬质土时,应随时观察绞刀或者斗轮的切削压力和横移绞车的拉力,当实际压力、拉力超过设备最大允许值时,应与时调整〔减小〕开挖厚度和放慢横移速度.②采用耙吸式挖泥船开挖硬质土时,应根据耙头〔高压水枪〕实际切削能力控制船舶航行速度.③采用挖斗或者铲斗式挖泥船开挖硬质土时,应根据设备挖掘力大小,控制抓斗或者铲斗的挖掘速度和提升速度.④采取链斗式挖泥船开挖硬质土时,应根据设备挖掘力大小,控制斗链的转动速度和船舶前移〔横〕速度.4.8、采用潜管输泥施工时应遵守下列规定：①潜管安装完成后应进行水压试验,确保管线无泄漏现象.②潜管在航道内敷设或者拆除前应提前联系航政部门,与时发布禁航或者通航公告；敷设或者拆除时应由适航的拖轮与锚艇进行作业,并申请航政部门在航道上、下游进行水上交通管制.③潜管端点站与管线固定锚应悬吊红、白色醒目锚飘,并加强对锚位的瞭望观察,发现锚位挪移较大时,应与时采取有效措施恢复锚位.④施工中应加强对潜管段水域过往船只的瞭望,发现险情时,应与时发出警报信号,同时提升绞刀开始吹清水准备停机,以防不测.⑤潜管在易淤区域作业时,应定期实施起浮作业,以避免潜管被淤埋无法起浮而造成财产损失.4.9、长距离接力输泥施工时应遵守下列规定：①长距离接力输泥管线安装必须坚固、密封,穿行路线不影响水陆交通.②接力输泥施工应建立可靠的通信联络系统,先后泵之间应设专人随时监控泵前、泵后的真空度和压力值,防止设备超负荷运行造成重大事故.③接力泵进、出口排泥管位置高于接力泵时,应在泵前、泵后适当位置安装止回阀,防止蓦地停机泥浆回流对泵造成冲击,引起事故.5、吹填施工5.1、吹填造地施工应遵守下列规定：①初始吹填,排泥管口离围堰内坡脚不应小于10m,并尽可能远离退水口.②吹填区内排泥管线延伸高程应高于设计吹填高程,延伸的排泥管线离原是地面大于2m时应筑土堤管基或者搭设管架,管架应稳定、坚固.③吹填区围堰应设专人昼夜巡视、维护,发现渗漏、溃塌等现象与时报告和处理,在人畜时常通行的区域,围堰的临水侧应设置安全防护栏.④退水口外水域应设置栏污屏,减少和防止退水对下游关联水体的污染.5.2、围堰内吹填筑堤〔於背〕应遵守下列规定：①新堤吹填应确保围堰安全,一次吹填厚度根据不同图纸控制在0.5～1.5m,并采用间隙吹填方式,见习时间根据土质排水性能和固结情况确定.②吹填时管线应顺堤布置,需要时可敷设吹填支管；对有防渗要求的围堰,应在堰体内侧铺设防渗土工膜,并在围堰外围开挖截渗沟,以防渗水外溢危与周围农田与房屋.③排泥管口或者喷口位置里围堰应有一定安全距离,以免危与围堰安全.5.3、建造物周围才用吹填方式回填土方,应制定相应的施工安全技术措施.施工中发现有危与建造物和人员安全迹象时,应即将住手吹填,并与时采取有效改进措施妥善处理.6、水下爆破作业6.1、水下爆破作业应有具备相应资质的专业队伍承担.6.2、在通航水域进行水下爆破作业时,应向当地港航监督部门和公安部门申报,并按时发布水下爆破施工通告.6.3、爆破工作船与其辅助船舶,应按规定悬挂特殊信号〔灯号〕.6.4、在黄昏和夜间等能见度差的条件下,不宜进行水下爆破的装药工作；如确需进行水下爆破作业时,应有足够的照明设施,确保作业安全.6.5、进行水下爆破作业前,除按GB6722中的施工准备要求作相应准备工作外,还应做好下列各项工作：①准备救生设备.②检查爆破工作船技术性能.③爆破器材的水上运输和贮存.④危（wei）险区的船舶、设备、管线与临水建造物的安全防护措施.⑤水域危（wei）险边界上警示标志、禁航信号、警戒船舶和岗哨等的设置.⑥检查水域中遗留的爆炸物和水体带电情况.6.6、爆破作业船上的工作人员,作业时应穿好救生衣,无关人员不应登上爆破作业船.6.7、爆破工作负责人应根据爆区的地质、地形、水文、流速、流态、风浪和环境安全等情况布置爆破作业.6.8、水下爆破应使用防水的和经防水处理的爆破器材,用于深水区的爆破器材,应具有足够的抗压性能,或者采取有效的抗压措施；用于流速较大区的起爆器材还应有足够的抗拉性能,或者采用有效的抗拉措施；水下爆破使用的爆破器材应进行抗水和抗压试验,起爆器材还应进行抗拉试验.6.9、水下爆破器材加工和运输应遵守下列规定：①水下爆破的药包和起爆药包,应在专用的加工房内或者加工船内制作.②起爆药包,只可由爆破员搬运；搬运起爆药包上下船或者跨船舷时,应有必要的防滑措施；用船只运送起爆药包时,航行中应避免剧烈的颠簸和碰撞.③现场运输爆破器材和起爆药包,应专船装运；用机动船装运时,应采取严格的防电、防振、防火、防水、隔潮与隔热等措施.6.10、水下爆破作业时应遵守以下基本规定：①水下爆破严禁才用火花起爆.②装药与爆破时,潜水员与爆破工不应携带对讲 机或者手电筒上船,施工现场亦应切断一切电源.③用电力和导爆管起爆网络时,每一个起爆药包内安放的雷管数不宜少于2发,并宜连成两套网路或者复式网路同时起爆.④水下电爆网路的导线〔含主线连接线〕应采用有足够强度且防水性和柔韧性良好的绝缘胶质线,起爆主路线呈松弛状态扎系在伸缩性小的主绳上,水中不应有接头.⑤在水流较大、较深的爆破区放电炮连线时,应将连线接头架离水面,以免漏电造成电流不足而导致瞎炮.⑥不宜用铝〔或者铁〕芯线作水下起爆网路的导线.⑦起爆药包使用非电导爆管雷管与导爆索起爆时,应做好端头防水工作,导爆索搭接长度应大于0.3m.⑧导爆索起爆网路应在主爆线上加系浮标,使其悬吊,应避免导爆索网路沉入水底造成网路交叉,破坏起爆网路.⑨起爆前,应将爆破施工船舶撤离至安全地点.⑩应按设计要求进行爆破安全警戒.6.11、水下钻孔爆破时,除遵守第8条的规定外,还应遵守下列规定：①水下钻孔位置应准确测定,时常校核；孔口应有可靠的保护措施.②用金属或者塑料筒加工程防水药筒盛装非抗水的散装炸药时,应在药面采取隔.热措施,才可用沥青和石蜡封口.③水下钻孔爆破,应采取隔绝电源和防止错位等安全措施,才可边钻孔边装药.④钻孔装药时应拉稳药包提绳,配合送药杆进行,不应从管口或者孔口直接向孔内投掷药包,不应强行冲压卡塞的钻孔药包；用护孔管装药时,每装入一节药包,应提升一次护孔管,待该孔装药完毕,护孔管提离药包顶面后,才准填入填塞物.⑤水下深孔采取分段装药时,各段均应装有起爆药包.各起爆药包的导线应标记清除,防止错接.⑥提升套管〔含护孔管〕应注意保护药包引出线,移船时应注意保护起爆网路,在急流区,对孔口段的导线应加以保护.6.12、水下裸露药包爆破,除遵守第条的规定外,还应遵守下列规定：①水下裸露药包〔含加重物〕应有足够的分量能顺利自沉,药包表面应包裹良好,防止与礁石〔或者被爆破物〕碰撞、磨擦.②捆扎药包和连接加重物,应在平整的地面或者木质的船舱板上进行,并应捆扎牢实.③在施工现场,已加工好的裸露药包,可暂时存放在爆破危（wei）险区外的专用船上或者陆地上,并派专人看守,但不应过夜存放.④投药船应用稳定性和质量好的船只,工作舱内和船壳外表不应有尖锐的突出物.⑤在投药船的作业舱内,不应存放任何带电物品.⑥药包投放应使用绳、缆、杆牵引,不应直接牵引起爆网路.⑦在急流河段爆破时,投药船应由定位船或者有固定端的缆绳牵引,定位船的位置应设标控制,防止走锚移位.⑧投药船离开投放药包的地点后,应反复检查船底和船舵、推进器、装药设备等是否挂有药包或者缠有网路线.⑨已投入水底的裸露药包.严禁拖曳和撞击,并采取防止漂移措施,若有药包飘出水面不应起爆.11 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水上作业安全技术措施
水上作业安全技术措施1、一般情况1.1、施工之前，与当地航道部门联系，商定有关航运和施工的安全事项，发布通航公告。
1.2、定时与当地气象、水文站联系。
当六级以上大风时，停止工作，并检查加固水面上的船只和锚缆等设施。
如确有需要继续作业时，采取有效措施。
1.3、水上施工应设立明显的航标，以确定施工范围。
1.4、施工使用的各种船只，按航政部门规定设置航运标志，并备有救生、消防及靠绑设备。
并加以保管。
1.5、水上施工设专用救生船，并派人值班。
1.6、船上流动作业人员及乘坐十人以下非机动小船的人员，穿好救生衣。
1.7、船上在夜间应有照明设备，没有照明设备的船只，应备有防风灯及电池灯具。
2、运料船2.1、运料船在作业船附近作业时，防止锚缆挂住叶轮和船舵被打坏。
2.2、有大风暴雨时，服从船长的指挥。
2.3、头、船尾、船帮上不站立和骑坐。
非驾驶人员，不允许私自操作。
2.4、船按照相关规定吨位装卸，不偏载。
装载的料具符合安全章程规定。
船到位后，靠稳拴好，搭好跳板后，方可卸料。
2.5、料船之间的空隙，铺脚手板，或挂安全网，防止人员落水。
3、船间避碰3.1、遇有雾天雷暴雨使视线不清时，作业船只显示强烈灯光信号，并鸣锣、敲钟、喊话，引起过往船只的警惕。
3.2、定位船锚定后，派人昼夜值班。
3.3、上游失去控制的船只或巨大漂浮物威胁作业船只安全时，立即派出机动船协助避让。
3.4、作业船只航行中认真了望。
当来往船只动态不明或声号不统一时，立即减速停车。
必要时开倒车。
3.5、在避让过程当中，被让路的船只注意让路船只的行动，协助避让。
《水上作业安全措施》
水上作业安全措施1、水上作业人员必须佩戴安全帽、穿救生衣、系安全带、穿防滑鞋。
2、严格落实所有安全技术措施和个人劳动防护用品，未经落实时不得进行施工。
作业平台上需备足并正确放置救生设备（救生衣、救生圈、救生绳等）。
3、高处及水上作业中的安全标志、工具、仪表、电气设施和各种设备，必须在施工前进行检查，确认其完好，方能投入使用。
4、水上作业人员，必须经过专业技术培训，做到持证上岗，并必须定期进行体格检查。
5、施工中对水上作业的安全技术设施，发现有缺陷和隐患时，必须及时解决；危及人身安全时，必须停止作业。
6、施工作业场所有坠落可能的物件，应一律先行撤除或加以固定。
水上作业中所用的物料，均应堆放平稳，不妨碍通行和装卸。
工具应随手放入工具袋；作业中平台应随时清扫干净；拆卸下的物件及余料和废料均应及时清理运走，不得任意乱置或向下丢弃。
传递物件禁止抛掷。
7、雨雪天气进行水上平台作业时，必须采取可靠的防滑、防寒和防冻措施。
凡水、冰、霜、雪均应及时清除。
8、遇有六级以上强风、浓雾等恶劣气候，不得进行水上作业。
暴风雪及台风暴雨前后，应对水上作业安全设施逐一加以检查，发现有松动、变形、损坏或脱落等现象，应立即修理完善。
9、因作业必需临时拆除或变动安全防护设施时，施工及安全负责人必须签字同意，并采取相应的可靠措施，作业后立即恢复。
10、水上作业平台周边必须设置防护栏杆，并挂设安全网，如设置防护栏杆有困难的，工人作业必须系安全带。
11、护筒、钻孔桩等孔洞上口必须设置防护栏杆或稳固的盖件，人员出入多的地方还应加设安全标志。
12、攀登的用具，结构构造必须牢固可靠，梯子底部应坚实，不得垫高使用，梯子的上端应有固定措施。
梯子在工人上下时不得摇摆，人员感觉要平稳。
13、水上作业应有牢固的立足作业平台，临边防护要符合规定。
14、水上作业所用的索具、脚手板、挂蓝、钢抱箍、平台等设施，均需经过仔细的计算、验算和现场检查验证。
15、严格按照《内河交通安全管理条例》的规定进行安全管理，接受当地港航监督部门监督检查，施工前认真检查各种机械设备是否存在安全质量隐患。
水上施工作业安全管理及防范措施
水上施工作业安全管理及防范措施摘要：本文将立足港口水上施工，探讨港口水上施工作业的安全管理方法，以及港口水上施工作业的风险防范措施，研究探索在施工项目安全管理及防范措施中的具体应用，以期专家指点，提高港口水上作业施工安全管理及防范措施水平。
关键词：港口；水上施工；安全管理前言我国的经济社会不断发展，港口水上工程越来越多，如何提高港口水上工程建设水平，成为建筑行业关注的重点问题。
港口水上工程比较特殊，其所处环境比较复杂。
为了保障施工安全，应根据环境及施工特性，构建针对施工作业的安全管理条例，采用专业化的标准、合理科学化的防范举措。
一、水上施工作业安全管理举措1.1认识风暴机理，构建管理体系水上工程施工工艺受限，而且工程量较大、质量要求高、工期短，大部份工程都是用于深水港维护或港口开荒、内河疏通等，而工程往往都是在水深浪大、水流戳中复杂或潮差较大、水流较急的河流上，沿海港口还常受台风、季风或其他气旋风暴的袭击。
因此对施工船舶或设施设备配置要求较高，尽可能采取科学工艺、现代化设备，理性科学化的工程施工方案，尽量缩短水上作业时间，认识气旋风暴的生成机理和破坏性。
一方面，施工单位应该建立健全港口水上施工作业安全条例，如施工船舶安全要求、交通船舶使用安全管理规定等等。
为了使工作人员履行管理规范，施工单位需要对部门进行权责划分，使安保部门、项目部门等密切配合，对港口水上施工情况进行动态监测，并设置专人负责安全防护工作，提高安全管理效率。
另一方面，施工单位应该和监理单位、业主等建立互通联系。
施工单位处在施工环境之中，对外部信息的接收时间比较晚，施工单位需要和监理单位、业主交流，了解我国关于港口水上施工的最新政策法规等，并汇报当前港口水上施工的具体情况，以便得到各方支持。
1.2遵循国家法规，优化安全制度《中华人民共和国港口法》第三十七条第二款规定：“不得在港口进行可能危及港口安全的采掘、爆破等活动；因工程建设等确需进行的，必须采取相应的安全保护措施，并报经港口行政管理部门批准；依照有关水上交通安全的法律、行政法规的规定须经海事管理机构批准的，还应当报经海事管理机构批准。
水上施工作业安全管理规定及防范措施
水上施工作业安全管理规定及防范措施一、水上施工一般规定1、项目部调度室应随时与当地气象、水文站等部门保持联系，每日收听气象预报，并做好记录，随时了解和掌握天气变化和水情动态，以便及时采取应对措施。
2、项目部参与施工的各种船舶（包括配合施工作业的交通船、运输船等）必须符合安全要求，同时还必须持有各种有效证书，按规定配齐各类合格船员。
船机、通讯、消防、救生、防污等各类设备必须安全有效，并通过当地海事局的安全检查。
3、施工船舶要与调度室昼夜保持通讯畅通，并按规定显示有效的航行、停泊和作业信号。
4、施工作业前应向当地海事局申请办妥《水上水下施工作业许可证》。
水上施工应设专用救生船，并有专人值班，各施工作业点应配备救生圈、救生衣等救生设备。
5、严格执行船机设备安全操作规程，及时维修保养设备，确保安全运行。
发生机损等重大意外情况须立即向项目部报告。
6、严格按核准吨位转运货物。
载货不得超高、超载，并须进行有效绑扎，防止因货物移动发生意外事故。
7、严格执行船舶供、受油规定，防止泄漏。
船舶油污水和垃圾要集中回收并做好记录，严禁向江中排放和倾倒，并配备配齐消防器材。
8、严格执行《水上水下施工作业通航安全管理规定》及水上航运安全管理规定，谨慎操作，确保安全，做到“十分把握七分开，留下三分防意外”。
发生水上交通和污染事故应立即向项目部报告。
9、所有船舶必须按规定配备足够的救生圈、救生衣等救生设备，在舱面作业时必须穿好救生衣，人员上下通道应挂设安全网，跳板要固定，水上工作平台四周要安装符合标准的栏杆和安全网。
同时应做好防冻防滑工作。
10、认真落实施工作业区施工平台设施、桥桩、水底管线的安全警戒保护措施，不得擅自扩大水上施工安全作业区（施工水域）的范围，确保作业区人、船、物的安全。
11、落实作业区安全施工管理制度，确保与施工作业无关的船舶、排筏、设施不准进入施工水域内，防止本工程施工作业船舶与其他的施工船舶间发生有碍正常施工的安全事故。
水上项目施工安全措施
水上项目施工安全措施一、为确保施工正常顺利进行，保证水上施工不发生人身伤亡事故，针对水上作业的特点，特制定安全注意事项如下：1.凡从事水上施工的人员必须明确了解所从事作业的安全注意事项，工作中服从指挥，切不可违章冒险作业；2.凡从事水上做作业的人员必须按规定穿戴好劳动防护用品，凡临边临水作业一定要穿好救生衣；3.施工作业场所和船舶上配备的救生设备要妥善保管，爱护使用，除用于救人以外任何人不得借故移作他用，严禁擅自移动：4.严禁擅自移动水上作业场所和船舶上设置救生设施、消防设施、安全设施、安全警示牌、告示牌；5.水上施工所用的跳板、脚手板一定要搭稳、捆牢，如因涨落潮或施工需要挪动时应随移随捆牢，避免造成失误，发生落水伤人事故：6.水上施工一定要严格按安全用电要求布置电路，严禁违章用电；7.夜间施工严禁一人上班作业，严禁上班时睡觉，严禁在危险处休息，避免发生落水事故；8.要时刻掌握天气、水文预报，遇有大风、洪水来临时要及时做好安全防汛准备工作，并认真检查落实情况，确保万无一失；二、水上作业人员安全技术操作规程1. 水上施工的人员防护：进入施工现场必须戴好安全帽和其它个人劳动保护用品，还应配备好救生圈及救生衣。
2. 水上施工设备：在水面上进行打桩，安装等工作时，要备有救生圈，个人要穿救生衣。
3.工作平台：平台的四周要设栏杆和安全网，跳板要搭设牢固，并要钉防滑条，跳板的一端应捆绑固定。
4.夜间照明和信号设施：工作平台夜间施工必须配足灯光照明，工程开工前应按规定设置和显示信号并派人值班，确保安全。
5.参观人员防护：水上作业时未经允许谢绝外来单位参观，经批准的参观人员必须戴好安全帽，必要时，每人都应穿好救生衣，禁止有与水上工作无关的人员到水上工作区参观、游玩。
三、水上施工作业安全规定1.在有雨季、洪汛影响的江河河段上进行施工，施工前应与项目部取得联系，上报施工方案和防洪防汛预案，并随时做防洪措施。
2.施工前应与当地的气象、水文部门取得联系，办理相关预报业务，要求其部门定时，随时提供气象、水文预报信息，及时根据预报的情况，采取防灾减灾措施，预防自然灾害造成的损失和灾害。
水上作业安全措施
水上作业安全措施1、水作业安全管理与控制认真执行有关指导安全方面的法规和规范。
在水上作业的施工船和交通船必须拥有完整的许可证，并按时办理签证手续；⑵.安排和组织水上作业时，应尽量减少对运输的干扰；⑶.由项目部船机部、安全部牵头与当地港监、航道部门联系，发布有关施工航行通告，设置必要的水安全作业区或警戒区，设置有关标志的警戒船或航标船；⑷.在占用的施工水域周围设置足够数量的警戒船，该警戒船舶应具备较强的抗风浪和雾天航行的能力，并配备雷达、灯光、扩音器等警示、警告设备，对周围的船舶进行警示；⑸.收到开工令之后的14天以内应制定一份详细的包括水上交通控制、水域警戒安全管理计划等内容应提交监理工程师审查；⑹.在开工前〔不少于28天），向有关部门申请核发《水上水下施工作业许可证》；⑺.水上交通控制方案应充分考虑施工船体占用的水域，尽可能固定安排水上航运路线和泊位，并设置导航和通航标志；⑻.水上各作业工段、施工船舶应根据天气预报，做好工作，及时采取各种安全措施；⑼.加强项目部与水上各作业工段、施工船舶的联系，保证通讯畅通。
遇到危险情况，各方面积极配合，防止意外事故发生。
2、水作业安全防护措施(门.本工程位于开阔的水面上，主要为水上作业，我们必须做好水上作业的安全保护工作，要求如下：①认真执行船员持证上岗规定，船舶定期进行安全检查，特别是保证锚机、缆绳、消防、救生、灯号完好，使船机设备、安全设施始终处于良好的技术状态；②水上作业人员必须穿好救生衣，参与起重作业和高空作业的人员必须按要求佩戴安全帽，系好安全带、保险绳。
各类船舶按规定要求配备足够数量的消防和救生设备;③在水上作业的船舶应悬挂慢信号旗；④交通船在能见度低或风力6级以上时，不得开船。
作业人员乘坐交通船，不得超过规定人数。
乘坐人员必须穿好救生衣。
当船舶航行时，不允许靠在船舷上进行其他活动。
上下船不得争先恐后，应依次上下。
乘船时不得打闹嬉戏，船未停稳不得上下船，上下船不得翻越栏杆；⑤施工现场水域内，不准下水游泳，并设立明显标牌。
水上作业安全施工方案
水上作业安全施工方案一、前期准备1.明确目标：确定施工的目标和任务，明确施工范围、数量、质量要求等，确保施工的准确性和可靠性。
2.规划方案：编制详细的施工方案，包括施工工艺、施工方法、施工流程等，确保施工过程的顺利进行。
3.评估风险：对施工过程中可能出现的风险进行评估，包括天气、水流、水质等因素的影响，采取相应的措施减少风险。
4.准备设备：根据施工需求，准备必要的设备和工具，确保施工设备的完好和安全运行。
二、安全措施1.人员培训：对参与水上作业的人员进行必要的安全培训，包括施工操作规范、安全意识培养等，提高人员的安全素质。
2.装备防护：为水上作业人员提供必要的装备和防护用品，包括救生衣、安全帽、安全绳等，确保施工人员的个人安全。
3.现场标识：在水上作业场所设置明显的标识牌，标明施工区域和安全注意事项，提醒施工人员注意安全。
4.交通疏导：根据施工现场的具体情况，设置交通疏导措施，确保施工现场的交通顺畅和施工人员的安全。
5.应急预案：制定完善的应急预案，对施工中可能出现的事故和紧急情况做好预防和处理，保障施工人员的生命安全。
三、施工操作1.施工顺序：合理确定施工顺序，按照规定的流程进行施工，确保施工过程的有序进行。
2.设备检查：对施工设备进行必要的检查和维护，确保设备的完好和安全性，避免设备故障导致事故发生。
3.配备监护人员：对部分作业场所设置专人监护，确保作业人员的安全，并及时发现和处理不安全因素。
4.防火措施：施工现场设置必要的防火设施，加强消防安全工作，防止火灾事故的发生。
5.通风排气：对于一些需要使用冲剂、油漆等有害化学物品的施工，要做好通风排气工作，防止有害气体对施工人员的伤害。
6.施工记录：对施工过程进行详细的记录和整理，包括施工期间的检测数据、操作记录等，为施工质量的评估和事故的原因分析提供依据。
四、环境保护1.污水处理：对污水进行必要的处理，加强对水环境的保护，确保施工过程中不对水源造成污染。
水上水下施工作业现场安全监督应急预案（4篇）
水上水下施工作业现场安全监督应急预案一、背景介绍水上水下施工作业是指在水体中进行的各类建设、修复、维护等工程项目，包括河流、湖泊、海洋等水域。
由于水上水下施工作业具有一定的特殊性和危险性，因此需要加强对施工作业现场的安全监督和应急预案的制定，以确保施工作业的安全进行。
二、安全监督要点1. 人员安全（1）严格按照岗位需求招聘人员，并提供相应的技能培训和考核。
（2）建立健全水上水下施工作业人员安全教育和培训制度，定期组织安全教育培训活动。
（3）严格落实人员管理制度，要求施工作业人员必须穿戴安全设备，并按规定操作。
2. 设备安全（1）建立设备安全管理制度，明确设备的配备要求和定期检查维护的责任部门和人员。
（2）对设备进行定期检查维护，确保设备的正常使用和安全性。
（3）做好水上水下设备的防潮、防锈等保养工作，确保设备的长期可用。
3. 环境安全（1）对施工作业现场进行全面的环境安全评估，评估结果作为安全监督的依据。
（2）落实施工现场的环境保护措施，减少对水环境的污染和对生物的影响。
（3）加强对施工现场的卫生管理，保持施工现场的清洁和整洁。
4. 安全培训（1）定期组织安全培训活动，对施工作业人员进行安全知识和操作技能的培训。
（2）建立安全教育档案，记录施工作业人员的安全培训情况和考核成绩。
（3）开展安全技能竞赛和演练，提高施工作业人员的应急处置能力。
三、应急预案1. 水上水下作业指挥部的组建和职责（1）指挥部由主要领导、安全管理人员、应急救援人员组成。
（2）指挥部负责制定应急预案，组织应急演练和评估，协调应急救援工作。
2. 应急救援队伍的组建和培训（1）建立应急救援队伍，包括专业救援人员和志愿者。
（2）定期组织应急救援队伍进行紧急处置演练，提高应急救援能力。
3. 紧急事故的报告和处置（1）发生紧急事故后，及时向上级主管部门报告，并启动应急预案。
（2）紧急事故处置包括现场救援、伤员救治、设备处置和环境保护等方面。
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水上施工作业安全保障措施(最
新版)
Safety management is an important part of production management. Safety and production are in
the implementation process
水上施工作业安全保障措施(最新版)
1、项目部各施工作业队必须把水上施工作业安全作为工作的重中之重，严格执行水上施工作业有关管理规定，各施工船舶及作业点均应由专人负责安全，积极配合项目部安质部门，形成二级安全管理网络，形成全面的安全管理体系，层层落实安全措施，强化安全管理。
2、保持与地方政府和海事、气象等行政、行业管理部门及监理、业主的定期联系和沟通，及时获得水上施工安全的有关政策、法律和信息，及时通报施工进度和施工要求，以得到各方面的支持和配合。
3、各施工船舶应制定完善的安全制度。
建立安全准入-安全监察-教育培训-考核评估的全程监管制度，并建立相应的安全管理档案。
①安全准入。
施工船舶投入作业前，应对船舶的有效证件、适
航状况、资源配备等情况进行认真检查，报请海事主管机关对施工船舶进行查验和审核。
②安全检查。
每月对水上施工船舶安全情况进行自检，并配合相关部门、海事部门对施工船舶进行监察，包括安全设备和器材、消防、救生等安全制度执行情况，各类安全管理台帐及有无违章事故记录等。
每半年申请海事部门对施工船舶进行一次安全检查。
③安全教育培训。
定期组织进行水上施工作业安全教育培训，并根据水上施工作业实际情况，组织施工船舶单位开展现场经验交流和应急预案演练。
邀请海事、气象等各方面专家，对施工船舶有关人员进行专门安全知识教育、培训。
④安全考核评估。
建立安全风险基金制度和月查季考年评制
度，对安全管理有成效者予以奖励，反之则予以处罚，直至取消水上施工作业资格。
施工船舶在施工过程中如发生重大海损事故，或有重大安全隐患，则将该船泊列为重点监管船舶。
被列为重点监管的船舶应及时进行安全整改，并定期将整改方案、实施计划和整改结果报送监理、业主备案。
4、现场管理。
施工期间应按海事主管机关要求配备警戒船，日夜维持安全作业区的水上交通安全，必要时向主管机关申请派出巡逻艇，加强施工区域的现场交通指挥，维持航行秩序。
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