景观园林案例法国贝尔西公园

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贝尔西地区曾是城市的 郊区，而随着城市的扩 展早已成为市区的一部 分，这样的地区为城市 新的建设提供了理想的 空间。 1977年的巴黎市总体规 划中就已提出：在贝尔 西大街的周围地区，建 成以一个公园为中心的 居住和公共活动地区， 并建设大型的公共设施。 为了延续塞纳河两岸的 城市公共空间，因而在 1977年的城市总体规划 中确定在贝尔西地区的 沿岸建设一个大公园， 而不是建住宅区。
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3.花圃是公园的核 心，它们是九个带有 围栏的花园。中心的 广场上保留了18世 纪庄园改造而成的花 园展示和教育中心， 八个外围广场被主题 花园占据着，这些小 花园内的布置根植于 历史的网格特征。 各种植物的精心布置 使得贝尔西公园的现 代性减弱了，更像一 个园艺公园。
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4.约瑟夫·克赛尔大街一侧的过渡区域，横跨大街的两座步行桥把花圃和浪漫 花园连在了一起。沿体育馆中心线上修建的一条水道，也在这两个地区间形成 了一种象征性的联系。
法国贝尔西公园
Parc de Bercy 园林案例分析
1.地理位置
贝尔西公园规划用地是一块 紧邻赛纳河并与之平行的矩形区 域，长710米，宽190米，面积 13.5公顷。约瑟夫·克赛尔大街 （Rue des Joseph Kessel）横 穿过该区域将用地分为8.5公顷 的西北区和5公顷的西南区。 地的四边分别由巴黎贝尔西 公园体育馆（POPB）、美国中 心和六组公园住宅、购物村 （Bercy Village） 及贝尔西码 头（Quai de Bercy）界定。贝 尔西公园体育馆毗邻贝尔西林荫 道（Boulevard de Bercy）， 林荫道的对面是法国财政部大楼， 而法国国家图书馆则与公园用地 隔河相望，贝尔西公园是联系这 些重要建筑的大型开放式的公共 空间。
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1987年公布的竞赛对方案提出了具体的要求： * 从整个巴黎市的角度来构思公园。 * 要为日常事务而不是为大型活动，拟定一个方案 * 解决由于高速路和铁路造成的隔绝问题 * 在设计中融入当地独有的特点，传统和历史 * 保留区域内已有的、状况良好的大树 * 考虑未来将要修建的跨河步行方案赢得 了竞赛。
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动区
过渡区
静区
大台地林荫道
（2）场地与公共空间的衔接
贝西公园与塞纳河贝西码头之间是交 通繁忙的高速路，为了避免高速路的噪声 干扰和人车混杂的情况出现，设计师在毗 邻高速路的公园边界设计了横贯公园全长 的大台地，该台地高出公园7.5米，高出 贝西码头8.5米。台地宽约15米，台地上 种有2排椴树，形成林荫散步道，在其上 可以观看公园内部和塞纳河两岸的景观， 为公园提供了不同的观赏视线和空间感受。 台地在步行桥连接处拓宽至40米，布置了 通往公园的大台阶和人工跌水，活跃了公 园公共活动区的气氛。在公园内部，沿着 台地的方向种植了4排高大的林荫树，由 大台地和绿化带形成的公园边界将公园围 合起来，屏蔽了高速公路的噪声干扰，形 成了安静的公园氛围。同时，台地下还巧 妙地安排了停车场、贮藏库、卫生间等服 务性的功能空间，避免了这些服务性的设 施对公园景观的干破坏。
3.公园规划 （1）设计理念
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设计师将地块看作一件城市古迹，在回忆和现代性之间进行了合理的调整， 清晰地表达了该地的历史和形态。其方案构想来自于重写本，即在已有的网 格上叠加新的新的网络，而彼此没有干扰，形成棋盘状的最终格局。
重写本：指纸莎草纸或羊皮纸的底稿，已被写了不止一次，以前写的东西已被不完全擦掉，通常 是清晰易读的。
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5.浪漫花园在约瑟 夫·克赛尔大街另一侧， 设计师对整个公园的纵 向分割使得这一区域并 没有与公园的其他区域 产生割裂感。浪漫花园 在原有的网格上叠加了 一个新建的，圆形的水 池，水池中央的矩形小 岛上也保留了一座历史 建筑。水池的周边区域 延续了花圃的园艺特征， 小规模的空间布局为人 们提供了亲近感的花园 设施，各种空间处理也 处处留下历史痕迹。
（3）场地布局
贝西公园沿平 行于赛纳河的公园 长轴上可以分割成 五个区域：
1.在巨大的体育馆 底部的钻石形喷泉， 以及周围梅花形排 布的鹅掌楸树阵。
人造峡谷
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2.一个平坦的可以自由进 出的大草坪，其间保留 了原有的道路网和不规 则的、一排排保留的树 木，九个新建的石亭在 其中叠加了一个新的规 则网格。大草坪区靠近 赛纳河一侧修建了一个 沿着大台地倾泻而下的 小瀑布，这一瀑布和 2001年修建的横跨赛纳 河的托比阿克步行桥将 公园与河对岸的国家图 书馆建立起了直接联系。 大面积的草地可以起市民对乡村草场的怀 念，也可作为运动和野餐的场所
The end.
台地在步行桥连接处拓宽至 40米，布置了通往公园的大 台阶和人工跌水。
通往法国国家图书馆的人行天桥
Pi.Simone de Beauvoir（法国女作家）
通往法国国家图书馆的人行天桥
在毗邻约瑟夫·克赛尔大街的公园 边界，面临同样的噪声干扰问题。为 了更接近自然的景观效果，也为了形 成两块被分割的场地自然的连接和过 渡，设计师在这一边界的处理上，用 了缓坡加隔声墙和人行天桥连接的形 式。公园一侧的自然缓坡配置有丰富 的植物，与保留的大树共同形成绿意 葱茏的景观效果，而面临道路、高约 3米的隔声墙则最大限度的减少了噪 声的干扰。
公园附近有地铁M14线 经过，北边和南边分布两个 地铁站（Bercy et Cour Saint-émillon)。
2.历史发展
• 贝尔西地区位于巴黎12区， 在塞纳河的右岸，由于塞 纳河岸边的蓬皮杜高速公 路及纵深方向的贝尔西火 车站铁路附近穿过，这一 区域长期以来都十分闭塞， 几乎成为城市中被遗忘的 角落。 这个地区在中世纪是一片 农村，17世纪开始沿着贝 尔西大街建成一些带花园 的住宅，随后，又沿着塞 纳河建成大量木材仓库。 而从18世纪开始，这里就 一直是巴黎重要的码头和 仓库。