上柴柴油发电机组(12缸系列)

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上柴135系列、G128系列、D114系列、H系列发电用柴油机补充说明书

陆用发电机组柴油机补充说明书S u pplement to Operation and Maintenance Manual for Land Generating Set Engines（135系列、G128系列、D114系列、H系列）（135 series, G128 series ,D114 series and H series）文件编号No. ：S0*******+03上海柴油机股份有限公司2012年7月Shanghai Diesel Engine Company, Ltd.July 2012前言欢迎和感谢您选用上柴动力！上海柴油机股份有限公司是拥有六十多年历史的国家特大型专业柴油机设计制造企业。

柴油机产品采用国际先进技术，引领行业创新潮流，产品已成熟形成135、G128、D114、C121、H、E、W180等系列，广泛用于汽车、工程机械、船舶舰艇、发电设备等动力配套。

企业信誉卓著，“东风”品牌为中国驰名商标，被评为“中国名牌产品”。

产品优质可靠，先后通过ISO9001、QS9000质量体系认证。

服务完善周到，全国有600多个销售服务网点，能快速有效地解决您的一切后顾之忧。

上柴各系列发电用柴油机是根据柴油发电机组的使用特点和性能在各系列基本型的基础上进行开发和研制的，能够满足用户对高品质发电动力机的各种需求；柴油机功率覆盖范围广，可作为常用、备用、急用等柴油发电机组的配套动力。

柴油机可以与斯坦福、马拉松、西门子、利莱森玛等各种品牌发电机配套。

可广泛应用于工矿、通信、国防、建筑、农林等领域。

本说明书叙述了135系列、G128系列、D114系列、H系列电站用柴油机的主要技术参数、结构及安装、使用方法等，是《135系列柴油机使用保养说明书》、《G128系列柴油机使用保养说明书》、《发动机操作与保养手册（D114）》、《SC9DF系列柴油机使用保养说明书》、《H系列柴油机使用保养说明书》有关电站机型的补充说明书，关于各系列柴油机具体操作、使用、保养、维修等内容还需参考原各系列柴油机的使用保养说明书。

500kw上柴动力柴油发电机组技术参数

500kw上柴动力柴油发电机组技术参数500kw上柴动力柴油发电机组是一种高效的发电设备，具有广泛的应用领域。

它主要由柴油机、发电机和控制系统组成，以柴油为燃料驱动，通过燃烧产生的能量转化为电能。

该发电机组的核心部件是柴油机，它采用上柴动力生产的高性能柴油机，具有优异的动力输出和燃烧效率。

柴油机在工作过程中，通过燃油喷射和气缸内压力的作用，将燃油和空气混合，通过压缩燃烧产生高温高压气体，并将其转化为机械能驱动发电机转子旋转。

柴油机具有启动快速、运行稳定的特点，适用于各种环境条件下的发电需求。

发电机是发电机组中另一个重要的组成部分，它通过转子旋转产生电能。

该发电机组采用大功率发电机，输出功率达到500kw。

发电机的核心部件是转子和定子，在转子中通过磁场感应原理产生电能，然后通过电线传输到外部供电系统。

发电机具有高压稳定的输出特性，能够满足各种电力负荷的需求。

控制系统是500kw上柴动力柴油发电机组的重要组成部分，它能够实现对发电机组的自动控制和保护。

控制系统包括自动启动系统、自动切换系统和电气保护系统。

自动启动系统能够根据电力需求和电网状态自动启动发电机组，保证电力供应的连续性。

自动切换系统能够在主电源故障时，自动将发电机组切换为备用电源，确保电力供应的稳定性。

电气保护系统能够对发电机组进行电流、电压、频率等参数的监测和保护，防止发生过载和短路等故障。

500kw上柴动力柴油发电机组具有多种应用领域。

它可以作为主要电源用于工业、商业和民用建筑等场所的电力供应。

在工业领域，它可以驱动大型设备和机械设施，满足生产和运行的电能需求。

在商业领域，它可以作为商场、酒店和办公楼等场所的备用电源，保证电力供应的可靠性。

在民用建筑中，它可以为住宅小区和别墅提供持续的电力支持，确保生活的便利性和舒适性。

总结而言，500kw上柴动力柴油发电机组是一种高效、稳定的发电设备，具有广泛的应用领域。

它通过柴油机的燃烧和发电机的转动，将燃油能量转化为电能，满足各种电力负荷的需求。

上柴12V135ZD型柴油机大修技术汇总

上柴12V135ZD型柴油机大修技术目录1.概述 ........................................................................................................................- 2 - 1.1大修条件..........................................................................................................- 2 - 1.2主要维修内容..................................................................................................- 2 - 1.3技术要求..........................................................................................................- 2 -1.4维修程序..........................................................................................................- 3 -2.发动机的拆卸、零件清洗 ....................................................................................- 4 - 2.1拆卸注意事项..................................................................................................- 4 - 2.2拆卸顺序和方法..............................................................................................- 4 -2.3零件清洗..........................................................................................................- 5 -3.发动机检修 ............................................................................................................- 6 - 3.1汽缸体和汽缸盖..............................................................................................- 6 - 3.2活塞连杆组......................................................................................................- 6 - 3.3曲轴组件..........................................................................................................- 7 - 3.4配气机构..........................................................................................................- 7 - 3.5燃油系统..........................................................................................................- 8 -3.6润滑系统..........................................................................................................- 9 -4.发动机组装 ............................................................................................................- 9 - 4.1汽缸盖组件的装配..........................................................................................- 9 -4.2柴油机总装配。

上柴12缸发动机气门间隙调整方法

题目：上柴12缸发动机气门间隙调整方法随着汽车技术的不断发展，发动机作为汽车的心脏，也在不断升级和改进。

而12缸发动机作为一种高性能的发动机，其气门间隙调整更是至关重要。

本文将介绍上柴12缸发动机气门间隙调整方法，以帮助读者更好地了解和掌握这一技术。

一、了解气门间隙在介绍上柴12缸发动机气门间隙调整方法之前，首先需要了解气门间隙的概念。

气门间隙是指气门和摇臂之间的间隙，该间隙的大小直接影响着气门的开合时间和气门的工作效率。

如果气门间隙过大或过小，都会对发动机的正常工作产生不良影响，甚至会造成发动机故障。

二、检查气门间隙在进行气门间隙调整之前，首先需要检查气门间隙的大小。

具体方法如下：1. 停车并熄火后，等待发动机降温。

2. 拆下发动机罩，并找到气门盖。

3. 拆下气门盖，用手指轻轻推动摇臂，确定气门的开合情况。

4. 使用适当的工具，测量气门间隙的大小。

5. 记录下每个气门的间隙值，以备后续调整之用。

三、调整气门间隙在检查完气门间隙之后，如果发现气门间隙不合适，就需要进行气门间隙的调整。

具体方法如下：1. 使用适当的工具，松开气门盖上的螺栓。

2. 将气门盖取下，找到需要调整的气门，利用适当的工具调整气门间隙至合适的数值。

3. 调整完毕后，再次检查气门间隙的大小，确保调整到位。

4. 将气门盖安装好，拧紧螺栓。

5. 定时更换气门盖垫片，以确保气门盖的密封性。

四、注意事项为了确保气门间隙调整的准确性和稳定性，还需要注意以下事项：1. 调整气门间隙时，要确保发动机处于冷态，并且停车在平整的地面上。

2. 使用专用的工具，确保调整的准确性。

3. 定期检查和调整气门间隙，以确保发动机的正常工作。

4. 在调整气门间隙时，要小心操作，避免造成其他部件的损坏。

五、总结上柴12缸发动机的气门间隙调整是发动机维护中的重要环节，正确的气门间隙调整可以保证发动机的正常运行和高效工作。

通过本文所述的气门间隙调整方法，相信读者可以更好地掌握这一技术，为发动机的维护和保养提供帮助。

MTU柴油机资料12V4000G433Bdeconsumption

Technische Verkaufsunterlage Ausdruck vom: (J-M-T) 2007-12-13
- MOTORDATEN -
MTU Projekt-Nr.
Nr.
Anwendungsgruppe MTU-Datenkennziffer Ansauglufttemperatur Ladeluftkühlmitteltemperatur Luftdruck Einsatzhöhe über NN Fremdwassereintrittstemperatur
X
6 Anzahl der Zylinder
12
7 Zylinderanordnung: V-Winkel
ห้องสมุดไป่ตู้
Grad
90
10 Bohrung
mm
170
11 Hub
mm
210
12 Hubraum eines Zylinders
Liter
4.77
13 Gesamthubraum
Liter
57.2
14 Verdichtungsverhältnis
R g/kWh
201
73 Kraftstoffverbrauch bei Nullast
R kg/h
29.0
61
Schmierölverbrauch nach 100h Laufzeit (B = stündlicher Kraftstoffverbrauch)
R % von B
0.3
62
Schmierölverbrauch nach 100h Laufzeit, max. (B = stündlicher Kraftstoffverbrauch)

常发cf12柴油机参数

常发cf12柴油机参数
1. 发动机型号:常发12
2. 气缸数量:12缸
3. 排量:51.8
4. 缸径×行程:150×180
5. 额定功率:883
6. 最大扭矩:5700·
7. 燃油消耗率:≤200/·
8. 发动机重量:约3500
9. 长×宽×高:2750×1450×1850
10. 适用领域:矿山机械、工程机械、船舶动力等
11. 冷却方式:水冷
12. 燃油供给系统:高压共轨直喷
13. 排放标准:符合国家排放标准
14. 维修周期:根据使用情况,一般为500-1000小时
15. 特点:大功率、高扭矩、高可靠性、低油耗、低排放
以上是常发12柴油机的主要参数,该发动机广泛应用于矿山、工程、船舶等领域,具有动力强劲、经济耐用等优点。

具体参数以实际产品为准。

上柴DZB发动机技术参数

上柴DZB发动机技术参数上柴DZB发动机是中国船舶重工集团公司旗下上海柴油机股份有限公司生产的一款船用柴油发动机。

DZB系列发动机具有可靠性高、经济性好、环保要求高等特点，广泛应用于商船、军舰和渔船等船舶领域。

以下是上柴DZB发动机的详细技术参数。

1.发动机型号：DZB6-35、DZB8-35、DZB12-35和DZB16-352.发动机类型：直列、四冲程、涡轮增压和中冷。

3.缸数和排量：DZB6-35发动机为6缸，325升；DZB8-35发动机为8缸，433升；DZB12-35发动机为12缸，650升；DZB16-35发动机为16缸，867升。

4.额定功率和转速：DZB6-35发动机额定功率为2100千瓦，额定转速为1000转/分钟；DZB8-35发动机额定功率为2800千瓦，额定转速为1000转/分钟；DZB12-35发动机额定功率为4200千瓦，额定转速为1000转/分钟；DZB16-35发动机额定功率为5600千瓦，额定转速为1000转/分钟。

5.燃油消耗率：DZB系列发动机的燃油消耗率较低，能够实现良好的经济性。

具体数值为DZB6-35发动机的燃油消耗率为201g/kW·h，DZB8-35发动机的燃油消耗率为200g/kW·h，DZB12-35发动机的燃油消耗率为199g/kW·h，DZB16-35发动机的燃油消耗率为202g/kW·h。

6.排放标准：DZB系列发动机符合IMO第二阶段排放要求，满足国内外的环境保护标准。

7.装机重量：DZB系列发动机的重量相对较重，具体数值为DZB6-35发动机的重量为18.5吨，DZB8-35发动机的重量为23.3吨，DZB12-35发动机的重量为31吨，DZB16-35发动机的重量为38.3吨。

总体来说，上柴DZB发动机具有较高的动力和经济性，符合环保要求。

它们在船舶工业中得到广泛应用，并取得了良好的市场反馈。

潍柴WD12系列柴油机零件图册说明书

WD12系列柴油机零件图册 WD12 SERIES DIESEL ENGINE PARTS CATALOGUE
前言
为使WD12系列柴油机在使用、维护等工作上的方便特汇编本图册，以供用户在使用中查阅参考，由于时间仓促，篇幅所限，本图册只汇编了我公司现生产批量较大的机型，其它机型亦可参考本图册。
该图册基本上按组绘出各个零件的图形，相互关系。图号、件数，适用于柴油机的型号，规格标准，中文名称、英文名称等列于明细表栏内。随着技术和生产的不断发展，柴油机的变形将增多，故本图册的内容将有所更新及变化，不再另行通知，特请用户注意，用户为获取最新产品信息，应访问潍柴动力股份有限公司网站，网址为：本公司欢迎用户对产品提出进一步改进的建议与意见。
WD12系列柴油机产品型号的组成及其代表的意义
l、本图册包括的4种机型为： WD12.336、375、390、420
2、DIN 德国标准 3、N05 斯太尔企业标准
SYMBOL AND INDICATION
1、4 Models are included in this illustrated parts manual as follows: WD12.336/375/390/420
WD12系列柴油机零件图册 WD12 SERIES DIESEL ENGINE PARTS CATALOGUE
气缸体 CRANKCASE
序号
图号
Pos． Teile.Number
45 61800011005 46 90003888453 47 90003813628S 48 90003900085 49 90003871305 50 90003932025 51 90003810125 52 90003802419 53 61800060153 54 61800060152 55 6180006015l 56 61500010062 57 90003962020 58 90003098014 59 90003120602 60 612600010709

上柴电站用柴油机系列性能参数表

上柴电站用柴油机系列性能参数表--------------------------------------------------------------------------作者: _____________--------------------------------------------------------------------------日期: _____________上海柴油机股份有限公司电站用柴油机性能参数表上海柴油机股份有限公司SC系列电站用柴油机性能参数表发动机系列：SC5D排量: 5.3 L；压缩比：17.3：1缸径: 114 mm；冲程:130mm日期：2006年6月柴油机型号SC5D108D SC5D122D SC5D145D基本输出功率(12h)（kW）72 82 95备用功率（1h）（kW）80 90 105标定转速（r/min）1500 1500 1500标定点燃油消耗率 (g/kW . h) ≤215 ≤215 ≤215型式增压增压增压，空空中冷1m处噪声 (dB(A)) ≤98排放TierⅠ(可升级到TierⅡ)机油总容量 (L) 17.5冷却水总容量 (L) (仅指柴油机) 5.5排气烟度（FSN）≤2.0排气温度（℃）（涡后）≤550调速器电子调速器稳态调速率 (%) 5(0~5%可调)波动率 (%) ≤0.5转速稳定时间 (S) ≤5起动方式电起动（24V）机油消耗率 (g/kW. h)≤0.6最低空载转速（r/min）600~700曲轴旋转方向逆时针（从飞轮端看）柴油机外型尺寸(mm) 1273×830×1264净重 (kg) 540飞轮/飞轮壳SAE11 1/2#飞轮和SAE2#飞轮壳，起动齿圈齿数:145 上海柴油机股份有限公司发动机系列：SC8D排量: 8.27 L；压缩比：SC系列电站用柴油机性能参数表日期：2006年6月18：1缸径: 114 mm；冲程: 135mm柴油机型号SC8D200D SC8D220D基本输出功率(12h)（kW）132 146备用功率（1h）（kW）145 160标定转速（r/min）1500 1500标定点燃油消耗率 (g/kW. h) ≤205型式增压、空空中冷1m处噪声 (dB(A)) ≤100排放TierⅠ(可升级到TierⅡ)机油总容量 (L) 24冷却水总容量 (L)(仅指柴油机)8.2排气烟度（FSN）≤1.5排气温度（℃）（涡后）≤500调速器电子调速器稳态调速率 (%) 5(0~5%可调)波动率 (%) ≤0.5转速稳定时间 (S) ≤5起动方式电起动（24V）机油消耗率 (g/kW. h) ≤0.6最低空载转速（r/min）600~700曲轴旋转方向逆时针（从飞轮端看）柴油机外型尺寸(mm) 1402×759×1192净重 (kg) 660飞轮/飞轮壳SAE11 1/2#飞轮和SAE2#飞轮壳，起动齿圈齿数:125上海柴油机股份有限公司SC系列电站用柴油机性能参数表发动机系列：SC9D排量:8.82L；压缩比：18：1缸径: 114 mm；冲程: 144mm日期：2006年6月柴油机型号SC9D245D SC9D280D 基本输出功率(12h)（kW）163 185 备用功率（1h）（kW）180 204 标定转速（r/min）1500 1500 标定点燃油消耗率 (g/kW. h) ≤205型式增压、空空中冷1m处噪声 (dB(A)) ≤100排放TierⅠ(可升级到TierⅡ)机油总容量 (L) 24冷却水总容量 (L) (仅指柴油机) 8.2排气烟度（Rb）（波许单位）≤1.5排气温度（℃）（涡后）≤500调速器电子调速器稳态调速率 (%) 5(0~5%可调)波动率 (%) ≤0.5转速稳定时间 (S) ≤5起动方式电起动（24V）机油消耗率 (g/kW. h) ≤0.4最低空载转速（r/min）≤700曲轴旋转方向逆时针（从飞轮端看）柴油机外型尺寸 (mm) 1402×759×1192净重（kg）680飞轮/飞轮壳SAE11 1/2#飞轮和SAE2#飞轮壳，起动齿圈齿数:125上海柴油机股份有限公司SC系列电站用柴油机性能参数表发动机系列：SC11C排量:10.45L；压缩比：15：1缸径:120.65mm；冲程:152.4 mm日期：2006年6月上海柴油机股份有限公司4135系列电站用柴油机性能参数表发动机系列：4135缸径: 135 mm 日期：2007年7月柴油机型号4135D-1 4135AD基本输出功率(12h)（kW）58.8 73.5备用功率（1h）（kW）65 81标定转速（r/min）1500 1500标定点最低燃油消耗率 (g/kW.h)210型式自然吸气自然吸气压缩比16.5:1 17:1冲程(mm) 140 150排量(L) 8 8.6缸径(mm) 1351m处噪声 (dB(A) ) ≤117排放符合JB8891规定机油总容量 (L) 25冷却水总容量 (L) (仅指柴油机)16排气烟度（FSN）≤3≤3排气温度（℃）（涡后）≤550 ≤550调速器机械调速器稳态调速率（%） 5波动率（%）≤0.5转速稳定时间（S）≤5起动方式电起动(24V)机油消耗率 (g/kW. h) ≤1.2最低空载转速（r/min）≤600发动机旋转方向逆时针（面向飞轮端）柴油机外型尺寸(mm) 1093×777×1198净重（kg）870飞轮/飞轮壳飞轮采用SAE14#,飞轮壳采用SAE1# 或135接口上海柴油机股份有限公司4135系列电站用柴油机性能参数表发动机系列：4135排量: 8.6L；压缩比：17：1缸径: 135 mm；冲程:150mm日期：2007年7月柴油机型号4135AZD-1 4135AZD 4135AZD-2 基本输出功率(12h)（kW）90 108 117备用功率（1h）（kW）99 119 129标定转速（r/min）1500 1500 1500标定点最低燃油消耗率 (g/kW . h) 205型式增压增压增压1m处噪声 (dB(A)) ≤117排放符合JB8891规定机油总容量 (L) 25冷却水总容量 (L) (仅指柴油机) 16排气烟度（FSN）≤2.0排气温度（℃）（涡后）≤600调速器机械稳态调速率 (%) 5波动率 (%) ≤0.5转速稳定时间 (S) ≤5起动方式电起动（24V）机油消耗率 (g/kW. h)≤1.2最低空载转速（r/min）≤600曲轴旋转方向逆时针（从飞轮端看）柴油机外型尺寸(mm) 1266×744×1725净重 (kg) 870飞轮/飞轮壳飞轮采用SAE14#,飞轮壳采用SAE1# 或135接口上海柴油机股份有限公司6135系列电站用柴油机性能参数表发动机系列：6135 日期：2007年7月柴油机型号6135D-3 6135AD基本输出功率(12h)（kW）88.3 110.3备用功率（1h）（kW）97 121标定转速（r/min）1500 1500标定点最低燃油消耗率 (g/kW.210h)型式自然吸气自然吸气压缩比16.5:1 17:1冲程(mm) 140 150排量(L) 12 12.88缸径(mm) 1351m处噪声 (dB(A) ) ≤117排放符合JB8891规定机油总容量 (L) 28冷却水总容量 (L) 24排气烟度（FSN）≤3≤3排气温度（℃）（涡后）≤550 ≤550调速器机械调速器稳态调速率（%） 5波动率（%）≤0.5转速稳定时间（S）≤5起动方式电起动(24V)机油消耗率 (g/kW. h) ≤1.2最低空载转速（r/min）≤600发动机旋转方向逆时针（面向飞轮端）柴油机外型尺寸(mm) 1435×797×1236净重（kg）1160飞轮/飞轮壳飞轮采用SAE14#,飞轮壳采用SAE1# 或135接口上海柴油机股份有限公司发动机系列：61356135系列电站用柴油机性能参数表日期：2007年7月柴油机型号6135JZD 6135AZD-1基本输出功率(12h)（kW）140 155备用功率（1h）（kW）154 170.5标定转速（r/min）1500 1800 1500标定点最低燃油消耗率 (g/kW.h)205型式增压压缩比16:1 17:1冲程(mm) 140 150排量(L) 12 12.88缸径(mm) 1351m处噪声 (dB(A) ) ≤117排放符合JB8891规定机油总容量 (L) 28冷却水总容量 (L) 24排气烟度（FSN）≤3≤3排气温度（℃）（涡后）≤600 ≤600调速器机械调速器稳态调速率（%） 5波动率（%）≤0.5转速稳定时间（S）≤5起动方式电起动(24V)机油消耗率 (g/kW. h) ≤1.2最低空载转速（r/min）≤600发动机旋转方向逆时针（面向飞轮端）柴油机外型尺寸(mm) 1535×797×1321净重（kg）1250飞轮/飞轮壳飞轮采用SAE14#,飞轮壳采用SAE1# 或135接口上海柴油机股份有限公司G128系列电站用柴油机性能参数表发动机系列：G128排量:12.88L；压缩比：17：1缸径:135mm；冲程:150 mm日期：2007年7月上海柴油机股份有限公司G128系列电站用柴油机性能参数表发动机系列：G128排量:12.88L；压缩比：17：1缸径:135mm；冲程:150 mm日期：2007年7月柴油机型号G128ZLD G128ZLD2基本输出功率(12h)（kW）187 206备用功率（1h）（kW）206 227标定转速（r/min）1500 1500标定点最低燃油消耗率 (g/kW.h)200型式增压、中冷增压、中冷1m处噪声 (dB(A) ) ≤117排放TIER 1机油总容量 (L) 28冷却水总容量 (L) 23排气烟度（FSN）≤3≤3排气温度（℃）（涡后）≤600 ≤600调速器机械调速器稳态调速率（%） 5波动率（%）≤0.5转速稳定时间（S）≤5起动方式电起动(24V)机油消耗率 (g/kW. h) ≤0.7最低空载转速（r/min）≤700发动机旋转方向逆时针（面向飞轮端）柴油机外型尺寸(mm) 1633×810×1490 1805×810×1550 净重（kg）1200飞轮/飞轮壳飞轮采用SAE14#,飞轮壳采用SAE1# 或135接口柴油机型号G128ZLD1 G128ZLD11基本输出功率(12h)（kW）236 280备用功率（1h）（kW）260 308标定转速（r/min）1500 1500标定点最低燃油消耗率 (g/kW.200h)型式增压、中冷增压、中冷1m处噪声 (dB(A) ) ≤117排放TIER 1机油总容量 (L) 28冷却水总容量 (L) 23排气烟度（FSN）≤3≤3排气温度（℃）（涡后）≤600 ≤600调速器电子调速器电子调速器稳态调速率（%）5(0~5%可调)波动率（%）≤0.5转速稳定时间（S）≤5起动方式电起动(24V)机油消耗率 (g/kW. h) ≤0.7最低空载转速（r/min）≤700发动机旋转方向逆时针（面向飞轮端）柴油机外型尺寸(mm) 1505×1063×1372 1581×1090×1361 净重（kg）1200飞轮/飞轮壳飞轮采用SAE14#,飞轮壳采用SAE1# 或135接口上海柴油机股份有限公司发动机系列：12V135上海柴油机股份有限公司12V系列电站用柴油机性能参数表发动机系列：12V排量:26L；压缩比：16：1缸径:135mm；冲程:150mm日期：2006年6月柴油机型号12V135AZD 12V135AZLD 基本输出功率(12h)（kW）300 339备用功率（1h）（kW）330 372标定转速（r/min）1500 1500标定点最低燃油消耗率 (g/kW.h)205 200型式增压增压、中冷1m处噪声 (dB(A) ) ≤ 119 dB(A)排放符合JB8891规定机油总容量 (L) 75冷却水总容量 (L) 48排气烟度（Rb）（波许单位）≤3.1≤2.5排气温度（℃）（涡后）≤500 ≤500调速器机械调速器稳态调速率（%） 5波动率（%）≤0.5转速稳定时间（S）≤7起动方式电起动(24V)机油消耗率 (g/kW. h) ≤1.5 ≤1.0最低空载转速（r/min）≤650发动机旋转方向逆时针（面向飞轮端）柴油机外型尺寸(mm) 1958×1732×17742495×1598×1909(包括水箱)净重（kg）1850±50飞轮/飞轮壳飞轮采用SAE14#,飞轮壳采用SAE1/2# ，1＃或135接口上海柴油机股份有限公司发动机系列：12V排量:26.6L；压缩比：。

12V135AZLD上柴-上海柴油发电机组320KW参数

型号FKS-S350备用功率（50HZ）350KW主用功率（50HZ）320KW标准配置总体描述:发动机型号：12V135AZLD●满足环境温度40°C水箱散热器，皮带驱动冷却风扇，带风扇安全护罩●24V充电发电机●发电机：单轴承发电机，IP23防护等级，H级绝缘●减震器●干式空气过滤器、双燃油过滤器、机油过滤器、冷却液过滤器●发电输出断路器●标准控制屏●12V启动电瓶两只及电瓶连接电缆●启动电瓶及连接线一套；排烟弯管、波纹减震管、锥形接管、法兰、消声器一套●随机使用资料不同电压等级发电机电压（V）频率（HZ）相数功率因数（COS¢）备用电流（A）备用功率（KW/KV A）主用功率（KW/KV A）440/254 50 3 0.8 574 350/437 320/400 415/240 50 3 0.8 608 350/437 320/400 400/230 50 3 0.8 631 350/437 320/400 380/220 50 3 0.8 664 350/437 320/400主用功率：依据GB/T2820-97（eqvISO8528），在一定功率范围内可以无限制运行，每运行12小时可累计1小时10%的过载备用功率：备用功率为应急使用的最大功率限值，不能超负荷，即为断油功率销售承诺福康斯公司提供的产品均为全新的产品，每一台机组均经过严格的出厂检测。

福康斯公司产品均提供保修服务，保修期为机组调试验收合格后的12个月或累计运行1000小时；以先到期为准。

发动机参数生产商/型号：上柴12V135AZLD机油容量：57.4L燃油消耗：232.6L汽缸数：12排量：25.8缸径×行程：135mm×150mm额定转速：1500rpm发动机最大功率：372KW调速系统：机械调速发电机参数基本信息产品符合GB755,BS5000,VDE0530,NEMAMG1-22,CSA22.2和AS1359标准技术数据生产商：法拉第电机FD4LP相数：3接线方式：三相四线，Y型绕接轴承数：1功率因数：0.8防护等级：IP23励磁方式：无刷自励绝缘等级/温升等级：H/H机组参数电压整定范围：≥+ 5%稳态电压调整率：≤+ 1%瞬态电压偏差（100%突减功率）：≤+25瞬态电压偏差（突加功率）：≤-20%电压稳定时间（100%突减功率）：≤6S电压稳定时间（突加功率）：≤6S稳态平率调整率：≤5%频率波动率：≤0.5%瞬态频率偏差（100%突减功率）：≤+12%瞬态频率偏差（突加功率）：≤-10%频率恢复时间（100%突减功率）：≤5S频率恢复时间（突加功率）：≤5S尺寸和重量：3500×1480×1922mm 3500Kg可选控制屏◆标准控制屏标准型发电机组控制屏是满足机组正常操作、使用的最基本配置，具有操作简便、功能齐全、保护可靠等优点。

柴油发电机组主要技术参数表

柴油发电机组主要技术参数表Ll日常维护 (220)1.2 每50小时 (221)1.3 每250 小时 (221)1.4 每400 小时 (221)1.5 每800 小时 (221)1.6 每1200 小时 (222)L 7 每2400 小时 (222)1.8 每6个月 (222)1.9 每12个月 (222)1.10 每24 个月 (222)LIl运行故障分析 (223)1.12 10号柴油发电机 (234)日常维护清洁机组表面；检查水箱冷却液面；液面应尽可能接近填口盖焊接面下3cm处，建议不要超出。

检查空气滤清器堵塞情况；检查柴油机润滑油油面。

着重检查各旋转部件螺栓,特别是喷油泵、水泵、皮带轮、风扇等连接螺栓，必要时停机处理。

检查是否有三漏现象，必要时清理；排除在运转中所发现的简易故障及不正常现象；面清洁机组表面。

每50小时除完成上述班次保养项目外，增加下列工作：如有离合器脱离，请润滑离合器解脱轴承（适用于每天松档15~20次以上，否则每400小时）；用润滑脂时，用量要少，以免挤出。

检查电池，电池液面应位于极板上约IOomnl处，并测量电池电压，必要时充满。

检查是否有三液泄漏现象；检查三滤系统是否良好，必要时更换；检查并调整风扇皮带松紧度；必要时添加或更换水箱和机体内的冷却水；检查发电机及电控部分各接线线头是否牢靠。

每250小时换机油（热机时把油排出）。

新机组初运行到50小时后，应更换全部机油和滤清器。

（机油等级不低于API-CE级）。

热油可引起烫伤。

更换机油滤清器和分流滤清器。

用专用工具取下滤清器。

确保向新的滤清器倒满机油，以排干其中的空气，然后用手拧上，密封垫触上后，再拧3/4圈。

启动机组检查是否有漏油现象，停机检查油面。

更换空气滤清器；更换柴油滤清器；用专用工具拆下柴油滤清器。

向新的滤清器中灌满柴油，然后用手拧上。

衬垫触上后再拧1〜2圈。

检查并调整气门间隙；检查发电机轴承温度是否正常。

12V280柴油机难起动故障的原因与改进措施

一12V280柴油机难起动故障的现象1.12V280柴油机简介12V280柴油机是一种直接喷射、水冷、筒形活塞带废气涡轮增压器和空气中冷器的高速四冲程柴油机。

V型夹角为60°，不能反转，气缸盖为单体式，由球墨铸铁制造，气缸体和曲轴箱做成一体构成机体，也用球墨铸铁整体铸造。

2.故障现象2012年5月17日，某船准备出航，起动右主机，一切正常。

起动左主机时，无法起动。

连续起动三次都无法起动，船无法离开码头，只能进行故障排除。

二12V280柴油机难起动故障分析轮机班人员在起动时发现，起动时主机飞轮端无任何转动迹象，听不到有空气进人气缸的声音，因此，初步估计故障可能在起动系统，有可能是以下原因(见图1)：图1 12V280柴油机启动系统图气瓶气压不足；起动电磁阀故障，打不开；盘车机构脱不开，盘车连锁阀打不开；主起动阀故障，打不开；空气分配器故障，始终处于卡死状态；起动阀故障，打不开等。

从以上分析可以看出，造成起动系统故障的原因很多，具体是什么原因，还必须进一步分析。

我们采取先简单后复杂，先总体后部件的办法，分析和排除故障。

具体查找过程如下：1.检查气瓶压力、电磁阀、盘车连锁阀检查气瓶压力(见图1)，压力表指示正常，压力3 MPa；检查控制空气压力也正常，0.7 MPa；检查盘车机，脱开状态，观察盘车连锁阀，是打开状态；检查起动电磁阀，没有发现故障，将主气动阀上的控制空气管拧松，按下启动按钮，有空气流出，说明控制气路正常。

2.检查主气动阀、空气分配器和起动阀首先盘车，没有出现卡滞现象，盘车正常，随后脱开盘车机，然后按下起动按钮，在空气分配器处有漏气声(见图1)，此漏气声是空气分配器上的泄气孔漏气的声音，说明主起动阀和空气分配器正常。

起动阀的检查只有用拆检的办法，先拆下1缸起动阀，发现阀卡死，打不开。

拆下其他5个缸的起动阀，同样发现阀卡死，打不开。

三12V280柴油机难起动故障排除找到故障后，排除故障相对比较容易，更换了6个起动阀，起动柴油机，一切正常。

上柴发动机C6121介绍共26页

（三）C6121柴油机技术特点
（4）高原适应能力强
根据用户配套要求，C6121柴油机可满足在海拔2000～ 4500m高原作业要求，所配的增压器能自动补偿高原进气量不足的缺点，功率不降低。
（三）C6121柴油机技术特点
（5）满足环保要求
Nox HC CO PM
欧I
8 1.1
C6121柴油
榜首。
C6121柴油机全面采用了美国卡特彼勒公司3306B 柴油机的设计、制造、和管理技术，同时还引进了产品试验设备和主要件加工设备。为了充分保证C6121柴油机与CAT3306B柴油机同等性能和可靠性，除国产化认可严格按CAT 1E标准执行外，主关件如高压喷油泵、喷油器、高压油管等关键件目前仍直接从卡特彼勒公司进口。
ZL50装载机 T180推土机
ZL60装载机 T220推土机
可靠性高、长寿命、适应性强性价比高、综合使用费用低
（三）C6121柴油机技术特点
（3）燃油耗率和机油耗率低
C6121柴油机在全负荷工况燃油消耗率可达 206g/kW.h,平均机油耗率仅为0.5g/kW.h，单机参数明显低于国内同类柴油机。
而且，C6121柴油机匹配整机后的综合经济性能也非常优良。据我公司对国内用户调查，与配同类柴油机比较，C6121柴油机动力强劲，作业有力，柴油机响应快，效率高，土方单位作业量的燃油耗量比同类型柴油机低，综合经济性能优越。
最大扭矩/转速 761/1400 823/1400 974/1400 895/1400 1000/1400 1167/1400 (N.m/r/min)
最低燃油消耗率
(g/kW.h)
215
206
全负荷排气烟度 (Fsu)

600KW柴油发电机组技术参数

600KW柴油发电机组技术参数
●符合标准
本企业制造的该系列发电机组满足国家GB2820-97
《工频柴油发电机组通用技术条件》标准。

●柴油发电机组主要技术参数（制造商：江苏星光发电设备有限公司）
●柴油机主要参数（制造商：中美合资东风康明斯发动机有限公司）
●发电机主要参数(制造商：上海科浦/上海马拉松/无锡汾锡西门子/无锡斯坦福电机)
上海135、138系列江敏发电机组主要参数:
备注：
1、启动方式：直流12V/24V电起动。

2、机组分闭式风扇水冷却，开式水循环冷却。

3、机组分普通型、低噪音型、拖车型、电站型。

4、根据客户特殊要求制造不同技术参数的机组。

5、机组主要电气性能指标：
备注：
1、启动方式：直流12V/24V电起动。

2、机组分闭式风扇水冷却，开式水循环冷却。

3、机组分普通型、低噪音型、拖车型、电站型。

4、根据客户特殊要求制造不同技术参数的机组。

5、机组主要电气性能指标：。

上柴发电机参数

上柴发电机参数
上柴发电机是一种高质量、高性能的发电机，其性能优越，可靠性高，广泛应用于电力、交通、农业、石油和矿业等领域。

以下是上柴发电机的详细参数介绍：
1. 发动机型号：SC5D135D2
发动机类型：柴油四冲程，直列，水冷式
缸数和排列方式：6缸，直列式
进气方式：涡轮增压、中冷
排量：8.27L
额定功率：100KW
最大功率：110KW
最大扭矩：590N.m
燃油消耗率：≤208g/kW.h
噪声：≤105dB(A)
2. 发电机型号：SSN-100
额定功率：100KW
最大功率：110KW
额定电压：400V/230V
额定电流：180A
额定频率：50Hz
转速：1500rpm
功率因素：0.8（滞后）
控制系统：数字自动化控制系统
3. 整机型号：SCC100S
整机重量：2100kg
整机外形尺寸：3300mm×1350mm×1700mm
燃油箱容量：180L
供电电池：12V/100AH×2
发电机机油容量：20L
水箱容量：28L
上柴发电机具有出色的动力性能和稳定可靠的运行特性，能够满足各种应用场景的要求。

其高效节能、低噪音、出色的排放性能，是市场上高性价比产品的首选之一。

自-上柴常用500KW柴油发电机组12V135BZLD技术参数

发电输出空气开关、标配控制屏；
机组钢制共用底座（含：机组减振橡胶垫）；
干式空气过滤器，燃油过滤器，润滑油过滤器、启动马达、并配有自充电发电机；
启动蓄电池及蓄电池启动连接电缆；
工业用9dB消音器及连接用标准件
随机资料：柴油机及发电机原厂技术文件、发电机组说明书、测试报告等。
自选配件（费用另计）：
机油、柴油、水套、防冷凝加热器
外形尺寸(mm)：3680×1550×1900
机组重量：4650kg
柴油机技术参数：
品牌/产地：上柴乾能
冷却方式：封闭式水循环冷却
型号：12V135BZLD-1
供油方式：直喷
气缸数/敢提结构：12/V型
调速方式：电子调速
缸径行程：135×155 mm
进气方式：涡轮增压
压缩比：16.4：1
过载能力：110%
分体式日用燃油箱、一体式底座燃油箱
电瓶浮充电器
防雨型机组（箱柜）
自保护、自启动机组控制屏
静音型机组（箱柜）
带“三遥”功能机组控制屏
移动拖车型电站（箱柜拖车）
ATS自动负载转换屏
静音型移动电站（箱柜拖车）
保修期：
（国内）机组调试验收合格后的12个月或累计运行1000小时；以先到期为准。
由于产品质量问题实行免费维修或换件，终身有偿服务！
稳态频率调整率（%）：≤±1
额定电流（常用/备用）：900/990A
频率波动率（%）：≤±0.5
额定频率：50Hz
瞬态频率调整率（%）：＋10～－7
额定转速：1500rpm
频率稳定时间（S）：≤3
启动控制方式：手动
燃油消耗（100%负载）：207g/kW·h
燃油牌号：（标准）0#轻柴油（常温）

50KW上柴发电机(4135D-1)技术参数

50KW上柴发电机（4135D-1）技术参数上柴发电机组股份有限公司前身为上柴发电机组厂，是集开发、设计、制造、营销于一体的国家特大型高新技术企业，经营范围涉及柴油机、燃油系统、柴油发电机组及投资办企业等方面。

其生产的135、G128、SC-D、SC-C系列柴油发动机是在原机型基础上引进美国卡特彼勒公司及AVL公司先进技术开发的新一代产品，具有动力性能好，排放指标先进，油耗低，可靠性高等优势，是配套固定电站，备用电源的首选动力。

1994年公司在中国内燃机行业第一家通过ISO9001质量体系认证，此后，公司又相继通过莱因公司QS9000和TS16949质量体系的认证。

2002年和 2005年，公司连续两次获得上海市政府最高质量奖--上海市质量金奖，并于2005年荣获"中国名牌"称号。

2005年，公司自主研发制造的6CT天然气发动机被世界客车联盟评为年度最佳发动机。

2006年，公司被世界客车联盟授予“年度最佳发动机制造商”奖。

发电机组标准配置：★发动机部分：柴油滤清器、空气滤清器、机油滤清器、自充电系统★发电机部分：空气开关、机组控制屏★水箱散热器、钢制底座、减振垫★附件部分：消声器、蓄电池、电池线、备件箱。

★技术文件：柴油机及发电机原厂技术文件、发电机组说明书、测试报告等选配部分（需另加费用）：★独立式或底座式油箱★并网控制柜★自启动、ATS自动化★移动电站★远程遥控★静音箱、机房降噪工程售后服务标准：★国内,一年或运行1000小时（先到为准），由于产品质量问题实行免费维修或换件，终身有偿服务（易损件、常用件、人为损坏、疏忽保养等均不在保修范围内）。

★提供增值服务：免费培训1-2名发电工执行标准：★质量体系认证ISO9001：2008★行业执行标准GB/T2820.1997本文选自/NewsDetail.asp?actionid=5551未经同意不得转载。

上柴发电机组[001]

上柴发电机组（吉林）由上海柴油机股份有限公司生产的国产135系列柴油发动机是我国开发最早、使用最为广泛的机型，135柴油发电机组技术成熟、零配件易购、功率范围大。

有直立式4缸、直立式6缸、V型12缸，功率50KW-300KW。

该系列产品尤以上海柴油机股份有限公司为最佳，我公司是上柴股份的OEM合作伙伴，该系列产品全部配套上柴股份东风牌柴油机。

G128系列柴油机是135D系列柴油机的升级换代产品，它是上柴公司近期开发的为拓展6135柴油机功率范围的新型节能低噪音柴油机。

该系列大部分柴油机采用了增压、中冷等新进技术，性能优越，布置紧凑，可靠性进一步增强，并有效改善排放和噪音指标，从而改善了柴油机的操作环境，充分满足了用户的配套要求，自投入市场以来，受到了广大用户的欢迎，市场销量迅速上升。

机组选用上海柴油机股份有限公司生产的东风牌135、SC系列柴油机，质量稳定、性能可靠、操作简单、保养方便。

（新疆）上柴柴油发电机组简介上海柴油机股份有限公司位于美丽的黄浦江畔，始建于1947年4月，面积82万平方米，现有在职员工四千多人，总资产达37亿多元人民币。

近六十年来，上柴公司始终遵循"为社会进步创造新动力、为用户致富提供好产品"的企业宗旨，锲而不舍地致力于专业柴油机的研发、生产和制造。

目前，上柴公司已成为集开发、设计、制造、营销于一体的国家特大型高新技术企业，经营范围涉及柴油机、燃油系统、柴油发电机组及投资办企业等方面。

产品已拥有G128/135、C(121)、D(114)、P11C、105五大系列、300多个变型产品的完整产品结构，功率范围覆盖60-600马力。

1994年公司在中国内燃机行业第一家通过ISO9001质量体系认证，此后，公司又相继通过莱茵公司QS9000和TS16949质量体系的认证。

2002年和2005年，公司连续两次获得上海市政府最高质量奖--上海市质量金奖，并于2005年荣获"中国名牌"称号上海135柴油机特点：“东风”牌柴油机，作为名牌产品，它具有质量可靠、省油、配套适应范围广泛，市场占有率高，社会保有量大，配件易买，使用简单，维修保养方便等特点。