车床尾座体机械加工工艺与工装设计
车床尾座体机械加工工艺规程及夹具设计答辩问题

车床尾座体机械加工工艺规程及夹具设计答辩问题一、车床尾座体机械加工工艺规程1. 工件材料:本次车床尾座体的加工采用了45#钢材料,其机械性能较好,易于加工。
2. 工艺流程:(1)车削外圆:将原材料锯成合适长度,放入车床中心,进行外圆车削。
首先进行粗车,然后再进行精车,直至达到要求的直径尺寸和表面光洁度。
(2)铣削平面:将已经车好的工件夹在铣床上,进行平面铣削。
首先进行粗铣,然后再进行精铣,直至达到要求的平面度和表面光洁度。
(3)钻孔:根据图纸要求,在平面上钻孔。
首先使用小型钻头预先打孔,然后使用大型钻头扩大孔径。
(4)攻丝:在已经钻好孔的位置上攻丝。
根据图纸要求选择合适的攻丝刀具和攻丝参数。
(5)装配:对已经完成加工的各个零部件进行装配,并检查其各项指标是否符合要求。
3. 工艺参数:(1)外圆车削:切削速度为60m/min,进给速度为0.2mm/r,切削深度为1.5mm。
(2)平面铣削:切削速度为80m/min,进给速度为0.15mm/r。
(3)钻孔:转速为1500r/min,进给速度为0.1mm/r。
(4)攻丝:转速为200r/min,进给速度为0.05mm/r。
4. 工艺检验:(1)外圆尺寸检验:使用外径千分尺或三点测量仪进行测量,并与图纸要求的尺寸进行比较。
(2)平面度检验:使用平面度测量仪进行测量,并与图纸要求的平面度进行比较。
(3)孔径精度检验:使用孔径千分尺或三点测量仪进行测量,并与图纸要求的精度进行比较。
二、夹具设计1. 夹具类型选择:本次加工采用了机械手夹具。
相对于其他类型的夹具,机械手夹具具有夹持力大、操作简便等优点。
2. 夹具结构设计:(1)底座设计:底座采用了整体式结构,材料选择了高强铝合金。
底座上设置了定位孔和螺纹孔,方便夹具的固定和调整。
(2)夹爪设计:夹爪采用了可调式结构,材料选择了优质钢材。
夹爪上设置了刻度尺和定位块,方便夹紧工件时的调整。
(3)传动装置设计:传动装置采用了齿轮传动结构,可以保证夹爪的平稳运转。
磨床尾座体加工工艺及夹具设计说明
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磨床尾座体加工工艺及夹具设计说明1. 引言磨床尾座体是用于夹持工件并固定在磨床上进行加工的重要零件。
本文档旨在介绍磨床尾座体的加工工艺以及夹具设计说明,以供制造商和操作者参考。
2. 磨床尾座体加工工艺磨床尾座体的加工工艺主要包括以下几个步骤:2.1 材料准备选择适当的材料制作磨床尾座体,常见的材料有钢、铸铁等。
按照设计要求,选择材料并进行切割或铸造。
2.2 机械加工2.2.1 首先,将材料进行精确测量和标记,确定加工尺寸和形状。
2.2.2 使用车床等机械设备进行初步加工,例如车削、铣削等,以获得基本的形状。
2.2.3 进行细致加工,包括孔加工、螺纹加工等。
这些加工步骤要求高精度,需要使用精密加工设备。
2.3 表面处理为了提高磨床尾座体的表面质量和耐磨性,可以进行以下表面处理步骤:2.3.1 打磨:使用砂轮等工具对磨床尾座体的表面进行打磨,去除可能存在的凹凸不平和毛刺。
2.3.2 抛光:通过机械或化学方法,使尾座体表面达到一定的光滑度,提高表面质量。
2.4 检验和调整完成加工后,对磨床尾座体进行检验。
检查尺寸、形状、表面质量等,确保满足设计要求。
2.5 组装和调试将加工好的磨床尾座体与其他配件进行组装,进行调试。
确保尾座体能够正常工作并满足设计要求。
3. 夹具设计说明为了夹持工件并固定在磨床上进行加工,需要设计相应的夹具。
下面是夹具设计的一些要点和说明:3.1 夹具类型选择根据工件的形状和加工要求,选择合适的夹具类型,如机械夹具、气动夹具等。
3.2 夹具结构设计根据工件的特点和加工要求,设计夹具的结构。
包括夹具的固定方式、夹持力的调节等。
3.3 夹具材料选择选择夹具所使用的材料,确保夹具具有足够的强度和刚度,以承受工件加工带来的力和振动。
3.4 夹具操作安全性考虑在夹具设计过程中,要考虑操作者的安全。
设计符合人体工程学的夹具操作方式,避免夹具操作时出现危险。
3.5 夹具的易用性和可维护性夹具应具备易于操作和维护的特点,方便操作者使用并进行维护和保养工作。
尾座体课程设计说明书(1)(1)
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一、尾座体的工艺分析及生产类型的确定1.尾座体的用途该零件主要作用是安装在机床工作台上用于固定顶尖的,Φ17H6的孔与顶尖研配,底面和75°斜面与磨床工作台相连,通过Φ14mm孔用螺栓将“尾座体”紧固在工作台上。
圆柱体形有一个Φ17H6的通孔,并且上面有一个M6的螺纹孔,顶尖穿过Φ17H6孔,拧紧螺钉即可达到固定顶尖的作用。
2.尾座体的技术要求表 1.1尾座体零件技术要求表该零件形状特殊、结构简单,但是由于它要安装在磨床工作台上面,部分配合表面要求的加工精度比较高;对于17孔因为要与顶尖配合,而顶尖中心线又要与磨床的主轴中心线重合,以保证工件的外圆柱度,所以17孔德内表面粗糙度要求比较低,并且形位公差都有要求;对于底面A和斜面B要与机床工作台配合,所以表面精度要求也较高。
以上这两个部位是这个零件的主要加工面。
3.审查尾座体的工艺性分析零件图可知,Ф35圆柱体两端面、Ф40凸台面、Ф26沉孔面、底面槽、底部右端面和底部端面均需要铣削加工,由于粗糙度精度不是很高,通过铣削的粗加工即可达到加工要求;对于上面技术要求分析的两个主要加工表面,因为精度要求都比较高,并参与配合,所以需要精加工或超精加工才能满足工艺要求。
综合分析该零件的工艺性能较好。
4.确定尾座体的生产类型该零件的年产量只有5000件,可确定该零件的生产类型为中批量生产。
二、确定毛坯、绘制毛坯简图1、选择毛坯零件材料为HT200,硬度为170—241HB,考虑零件的形状,由于零件年产量为5000件,属于中批量生产水平,金属模机器造型生产率较高、铸件精度高、表面质量与机械性能均好,并且适合批量生产规模所以对于尾座体毛坯可采用这种方法制作,此外为消除参与应力还应安排人工时效。
2、确定机械加工余量和毛坯的尺寸(1)、Ф35圆柱体两端面的粗糙度Ra达到6.3um,需要粗铣和精铣加工,取粗加工单边余量为4mm,精加工单边余量为1mm,所以要求铸件的尺寸为90mm。
毕业设计车床尾座体的机械加工工艺及夹具设计

20**届毕业设计(论文)材料系、部:学生姓名:指导教师:职称:专业:班级:学号:20**年5月20**届毕业设计(论文)课题任务书系:专业:指导教师学生姓名课题名称车床尾座体机械加工工艺规程及镗床夹具设计内容及任务一、设计题目车床尾座体机械加工工艺规程及镗床夹具设计。
二、设计目的通过机械制造工艺与机床夹具设计课程设计,使我们能熟悉地解决一个零件在加工中的定位,夹紧及合理安排工艺路线等问题,以保证零件的加工质量,同时通过设计,学会使用手册及相关图表资料。
三、设计内容及要求1.设计依据:车床尾座体零件图、生产纲领,毛坯制造方法、生产条件(设备、刀具、夹具、量具的性能,工人技术水平,工艺装备制造能力)。
此次毕业设计所指定的车床尾座体为中批生产的产品。
使用专用或通用夹具。
生产纲领为500-5000件。
毛坯采用砂型铸造方法生产。
机械加工中采用专用机床或通用机床,专用或标准刀具、量具。
工人技术水平和工装制造能力为中等水平。
拟达到的要求或技术指标主要技术指标1)中批生产,工序较分散。
2)设计的专用夹具应选择好定位基准、夹紧方式。
定位、夹紧迅速,夹紧力适中,以缩短工序工时,提高生产效率,确保产品质量。
技术要求:根据已学知识,进行工艺规程及专用夹具设计。
所设计的夹具,必须定位可靠、夹紧可靠。
所绘制的零件图,必须表达全面,符合国标。
编写的设计说明书应文理通顺、条理清晰、图文并茂。
工作要求:认真复习设计有关知识,并查询有关资料、手册。
按时保质、保量完成设计任务。
在设计时间,因事离校要办理请假手续,及时报告设计进度,设计过程中的问题应及时请教老师。
图纸要求:要求图面清晰、布图合理;所有设计图纸用计算机绘制,必须符合国家标准。
根据总体的设计方按,①绘制车床尾座体零件图一张;②编制工艺过程卡片一张;③编制工序卡片一张;④绘制专用夹具装配图一张;⑤绘制夹具零件(包括夹具体)图;共完成图纸工作量A02.5张以上。
编写设计说明书一份约15000字。
车床尾座体机械加工工艺与工装设计
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车床尾座体机械加工工艺与工装设计机械制造工业是国家建设和社会发展的支柱之一。
机械制造可分为热加工和冷加工两部分,热加工指铸造、塑性加工、焊接、表面处理等;冷加工一般是指零件的机械加工工艺过程和装配工艺过程,当前还包括特种加工技术等。
一般机械制造多指机械制造的冷加工部分。
机床尾座体作为各种机床不可缺少的一部分有着它的特别作用。
零件是机床尾座体,尾座安装在机床的右端导轨上,尾座上的套筒可以安装顶尖,以支承较长的工件的右端(即顶持工件的中心孔)、安装钻头、绞刀,进行孔加工,也可以安装丝锥攻螺纹工具、圆析牙套螺纹工具加工内、外螺纹。
尾座体可以沿尾座导轨作纵向调整移动,然后压下尾座紧固手轮将尾座夹紧在所需位置,摇动尾座手轮可以实现对工件的顶紧、松开或对工件进行切削的纵向进给。
在生产过程中,毛坯的制造、零件的机械加工与热处理、产品的装配等工作将直接改变生产对象的形状、尺寸、相对位置和性质等,使其成为成品或半成品,这一过程称为工艺过程。
工艺过程是生产过程的主要部分。
其中,采用机械加工的方法,直接改变毛坯的形状、尺寸和表面质量使其成为零件的过程,称为机械加工工艺过程。
机械加工工业规程是指导生产的重要的技术性文件,它直接关系到产品的质量、生产率及其加工产品的经济效益,因此工艺规程的编制的好坏是生产该产品的质量的重要保证的重要依据。
在编制工艺时须保证其合理性、科学性、完善性。
在机械制造中,工艺是使各种原材料、半成品成为产品的方法和过程。
它是生产中最活跃的因素,它既是构思和想法,又是实在的方法和手段,并落实在由工件、刀具、机床、夹具所构成的工艺系统中。
它对提高劳动生产率、保证产品质量降低产品成本和提高企业经济效益有十分重要的作用。
在机械加工过程中,为了保证加工精度,固定工件,使之占有确定位置以接受加工或检测的工艺装备统称为机床夹具。
夹具设计是为了保证产品的质量的同时提高生产的效率、改善工人的劳动强度、降低生产成本,因此在大批量生产中,常采用专用夹具。
车床尾座套筒加工工艺规程及夹具设计说明书
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车床尾座套筒加工工艺规程及夹具设计说明书1. 引言车床尾座套筒是机械加工领域常用的零件,用于固定工件并提供支撑。
本文档旨在提供车床尾座套筒的加工工艺规程及夹具设计说明,以确保加工过程的准确性和效率。
2. 工艺规程2.1 材料准备选择合适的材料对于保证尾座套筒的质量和性能至关重要。
常用的材料包括碳钢、合金钢和不锈钢。
在材料选择时,要考虑尺寸、刚度和耐磨性等因素。
2.2 加工设备准备确保车床具备适当的切削工具和夹具,并且具备满足加工尺寸要求的工作台和辅助设备。
2.3 加工工序2.3.1 车床粗车根据尺寸要求,将工件粗车到适当的外径、长度和内径。
2.3.2 钻床钻孔在车床粗车完成后,使用钻床进行孔的加工。
根据螺纹要求,选择合适的钻头,并进行穿孔。
2.3.3 车床精车在钻床钻孔完成后,进行对工件外径和内径的精车加工。
通过合适的切削工具和加工参数,实现工件表面的光滑度和尺寸精度要求。
2.3.4 凸轮机加工根据尾座套筒的具体要求,使用凸轮机进行相应的花纹和凹槽加工。
确保凸轮机运行稳定、加工精度高。
2.3.5 表面处理根据需要,可以进行热处理、硬化等表面处理工艺。
这可以提高尾座套筒的硬度和耐磨性。
2.4 检测与质量控制每个加工工序完成后,都需要进行相应的检测和质量控制。
通过合适的检测工具和设备,确保尾座套筒的尺寸和质量符合要求。
2.5 产品包装和出厂完成所有加工工序后,按照客户要求进行产品包装,并妥善安排出厂。
3. 夹具设计说明书3.1 夹具种类根据尾座套筒的加工特点和要求,设计合适的夹具以确保加工过程的稳定性和准确性。
常见的夹具种类包括三爪自动夹具、四爪自动夹具和专用夹具。
3.2 夹具结构设计在夹具结构设计中,要考虑到以下因素:•要保证夹具刚度,以确保工件在切削力作用下不发生变形。
•要有足够的可调节性,以适应不同规格和尺寸的尾座套筒。
•要有足够的稳定性,避免在工件加工过程中出现震动和位移。
•要设计合适的夹紧力,以确保工件与夹具之间的牢固连接。
机床尾座体的加工工艺及夹具设计

机床尾座体的加工工艺及夹具设计机床尾座体是机床上支撑工件的重要部件,具有承载重量、固定工件和稳定加工过程等功能。
其加工工艺和夹具设计对于确保机床尾座体的加工质量和稳定性至关重要。
本文将从机床尾座体的加工工艺和夹具设计两个方面进行细致介绍。
一、机床尾座体的加工工艺1.零件加工准备工作首先需要准备好尺寸符合要求的原材料,并进行外观质量检查。
对于大型尾座体,还需要进行热压焊修补和磨削处理,以消除焊缝和热应力。
2.外形加工对于尾座体的外形加工可以采用铣削、钻孔、车削等多种工艺。
一般情况下,首先进行粗加工,再进行精加工。
对于精密的尺寸要求,还需要进行铣削和磨削处理。
3.其他工艺加工尾座体还需要进行螺纹加工、沟槽加工、孔加工等其他加工工艺,以满足尾座体的功能需求。
4.清洗和除锈加工完成后,需要对尾座体进行清洗和除锈处理,使其表面干净,避免对下一道工序产生影响。
5.表面处理尾座体经过清洗和除锈处理后,还需要进行表面处理,如喷涂防锈涂料,以保证其使用寿命和工作效果。
二、机床尾座体的夹具设计1.夹具选择夹具的选择应根据尾座体的形状和尺寸进行,同时考虑加工方式和要求。
常见的夹具有框式夹具、直角板、卡盘等,可以根据具体情况进行选择。
2.夹具定位夹具定位对于保证夹具与尾座体的精确配合起到关键作用。
可采用销轴、定位块等定位方式,确保加工精度和稳定性。
3.夹具固定夹具的固定应考虑夹持力和安全可靠性。
可以通过螺栓、顶固定块等进行夹持,同时要保证夹具与尾座体的协调。
4.其他设计要点在夹具设计过程中,还要考虑加工过程中的合理性和便捷性。
例如,合理设置夹具间隙,以便更换工件;合理设置冷却装置,以保证加工过程中的散热。
总结:机床尾座体的加工工艺和夹具设计是确保尾座体质量和加工效率的重要环节。
通过合理的加工工艺和夹具设计,可以提高尾座体的加工精度和稳定性,提高机床的整体性能。
在实际应用中,还应根据具体需求和条件进行适当调整和改进。
尾座体零件的机械加工工艺规程及加工工艺装备设计

题目:“尾座体”零件的机械加工工艺规程及加工φ14孔的工艺装备设计一、设计题目“尾座体”零件的机械加工工艺规程及加工φ14孔的工艺装备设计二、原始资料(1) 被加工零件的零件图1张(2) 生产类型:(中批或大批大量生产)三、上交材料1.绘制零件图1张2.毛坯图1张3.编制机械加工工艺过程综合卡片1套4.编制机械加工工艺卡片(仅编制所设计夹具对应的那道工序的机械加工工艺卡片)1套5.绘制夹具装配图(A0或A1)1张6.绘制夹具中1个零件图(A1或A2。
装配图出来后,由指导教师为学生指定需绘制的零件图,一般为夹具体)。
1张7.编写课程设计说明书(约5000-8000字)。
1份四、进度安排本课程设计要求在3周内完成。
1.第l~2天查资料,熟悉题目阶段。
2.第3~7天,完成零件的工艺性分析,确定毛坯的类型、制造方法和机械加工工艺规程的设计并编制出零件的机械加工工艺卡片。
3.第8~10天,完成夹具总体方案设计(画出草图,与指导教师沟通,在其同意的前提下,进行课程设计的下一步)。
4.第11~13天,完成夹具总装图的绘制。
5.第14~15天,零件图的绘制。
6.第16~18天,整理并完成设计说明书的编写。
7.第19天,完成图纸和说明书的输出打印。
8.第20~21天,答辩五、指导教师评语成绩:指导教师日期摘要这次设计的是尾座体。
包括零件图、毛坯图、夹具图、装配图各一张,机械加工工艺过程卡片和与工序卡片各一张。
根据零件的性质和零件图上各端面的粗糙度确定毛坯的尺寸和机械加工余量。
最后拟定尾座体的工艺路线图,制定该工件的夹紧方案,画出夹具装配图。
机械制造工艺学课程设计是我们学完了大学的全部基础课、技术基础课以及大部分专业课之后进行的.这是我们在进行毕业设计之前对所学各课程的一次深入的综合性的总复习,也是一次理论联系实际的训练,因此,它在我们四年的大学生活中占有重要的地位就我个人而言,我希望能通过这次课程设计对自己未来将从事的工作进行一次实际的训练,从中锻炼自己分析问题、解决问题的能力。
尾座体加工工艺及夹具设计

尾座体加工工艺及夹具设计尾座,也称为尾架、尾座架,是机床上的一种加工工具。
它通常位于工件的另一端,用来支撑和夹紧工件,使其能够稳定地进行加工操作。
尾座的设计和加工工艺对于提高加工效率和工件质量具有重要的影响。
首先,尾座的加工工艺应考虑到工件的材料和形状。
不同的材料和形状对于加工过程和夹具的设计都需要不同的处理方式。
例如,对于精密加工的工件,可能会采用柔性夹具或真空吸附夹具来确保工件的稳定性和平整度;对于大型和重型工件,可能需要采用机械夹具或液压夹具来保持夹紧力的稳定和均匀。
其次,尾座的夹具设计应考虑到工件的尺寸和形状,以及加工的要求。
夹具的设计应尽量避免对工件造成不必要的变形或损坏,并确保夹紧力的均匀分布。
此外,夹具的结构应便于操作和调整,以适应不同的工件和加工要求。
在尾座的加工工艺中,还需要考虑到工件的加工方式和切削条件。
加工方式包括车削、铣削、钻削等,每种方式都对尾座的设计和夹具的选择有不同的要求。
切削条件包括切削速度、进给速度、切削刃的选择等,这些因素会对工件和尾座的稳定性和刚性提出要求。
此外,在尾座的加工工艺中,还需要考虑到工件的刀具选择、刀具的主轴精度和切削液的使用等因素。
刀具的选择应根据工件的材料和形状,以及加工过程中的切削力和进给力等因素进行合理的选择。
刀具的主轴精度对加工质量和加工效率有重要影响,应根据实际需要进行精确调整和校准。
切削液的使用可以降低切削温度、延长刀具寿命,并提高加工表面的光洁度和精度。
综上所述,尾座的加工工艺及夹具设计在机床加工过程中起着至关重要的作用。
合理的加工工艺和夹具设计可以提高加工效率和工件质量,并减少加工中的变形和损伤。
因此,尾座的加工工艺和夹具设计应综合考虑工件的材料和形状、加工方式和切削条件等因素,以确保加工过程的稳定性和可靠性。
尾座的加工工艺及夹具设计是机床加工中非常重要的一环,它直接关系到加工工件的稳定性、精度和质量。
在进行尾座的加工工艺及夹具设计时,需要综合考虑多个因素,并针对不同的工件和加工要求进行合理的选择和调整。
机床尾座体的机械加工工艺及夹具设计
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机床尾座体的机械加工工艺及夹具设计一、机床尾座体的机械加工工艺1.工艺准备根据机床尾座体的设计要求,制定机床尾座体的机械加工工艺,并准备相应的加工设备、刀具、量具和夹具等。
2.工件上料将机床尾座体的毛坯放置在工作台上,并进行固定,保证工件的稳定性和安全性。
3.车削外圆根据机床尾座体的加工要求,在车床上进行外圆车削。
首先进行车床的开机、调速等准备工作,然后使用合适的车刀进行车削,控制车削速度和刀具的进给量,使得工件的外圆精度达到要求。
4.车削内孔将机床尾座体的毛坯装夹在内孔车床上,通过选择合适的车刀和工艺参数,在车床上进行内孔车削。
根据加工要求,可以采用钻孔、铰孔等方式进行内孔的精加工。
5.铣削平面将机床尾座体装夹在立式铣床上,通过选择合适的铣刀和工艺参数,在铣床上进行平面铣削。
根据加工要求,可以进行单面铣削、双面铣削等操作,使得工件的平面精度达到要求。
6.螺纹加工根据机床尾座体的设计要求,在车床上进行螺纹加工。
选择合适的车刀和工艺参数,在车床上进行螺纹车削。
可以采用单程车削、多程车削等方式进行螺纹的加工。
7.组装与检验将加工好的机床尾座体进行清洗、油漆等处理,并进行组装和检验。
确保机床尾座体的各项指标和要求都符合设计要求。
二、机床尾座体的夹具设计夹具是完成工件在加工过程中的固定、定位和尺寸测量等操作的工具。
对于机床尾座体的机械加工来说,夹具的设计起着至关重要的作用,它影响着加工质量和效率。
以下是机床尾座体夹具设计的一般步骤:1.确定夹具类型根据机床尾座体的形状和加工要求,确定夹具的类型,例如,常用的夹具类型有平口夹具、顶夹夹具、分度夹具等。
2.夹具定位确定夹具在机床上的位置,使得工件能够处于合适的加工位置,保证加工的准确性和一致性。
3.夹具设计根据机床尾座体的形状和加工要求,设计夹具的结构和尺寸。
夹具设计要考虑到夹持力的大小、夹持方式的选择、夹具的刚性和稳定性等因素,确保夹具能够有效地固定和定位工件。
尾座体加工工艺及夹具设计【钻、扩腰孔】
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摘要毕业设计是总结和复习所学专业知识的重要手段,也是对学习成果的考验。
设计的内容主要针对尾座体从材料到成品的整个过程。
内容有确定毛坯的尺寸和制造方法;制定机械加工工艺过程;钻、扩腰孔的夹具设计。
关键词:尾座体、夹具、加工工艺、零件、钻孔AbstractGraduation practice is the means what sum up and review learns a professional knowledge importance , is also the ordeal to the achievement studying The content designing that this time arrives at entire finishedproduct process mainly specifically for the tail seat body from material. Content has ascertaining the blank dimension and creating method; Workout machine work procedure; Study middle hole grip design intensively , expand.Keywords: The tail seat body , the clamp, process handicraft , thepart , drill目录中文摘要 (Ⅰ)英文摘要 (Ⅱ)前言 (1)第1章零件分析 (2)1.1零件的作用 (2)1.2毛坯的确定 (2)1.2.1毛坯材料及形状的确定 (2)1.2.2铸件的加工余量及尺寸公差的确定 (3)第2章工艺规程的设计 (4)2.1工艺规程概念 (4)2.2定位基准面的选择 (4)2.3粗步制定工艺路线 (5)2.4刀具、量具及设备的选择 (7)2.5各道工序的加工计算 (7)参考文献 (24)感谢 (25)四川理工学院毕业设计(论文)说明书前言毕业设计是我们在毕业之前对所学课程的一次总复习,通过这次毕业设计,使我们对所学基础理论、专业知识和基础技能得到巩固、深化和提高。
“尾座体”零件的机械加工工艺规程及加工φ17H6孔工艺装备设计

优秀设计课程设计题目:设计“尾座体”零件的机械加工工艺规程及加工φ17H6孔工艺装备设计班级:姓名:指导教师:完成日期:一、设计题目设计“尾座体”零件的机械加工工艺规程及加工φ17H6孔工艺装备设计二、设计要求设计的要求包括如下几个部分:1.绘制零件图。
1张2. 绘制零件毛坯图。
1张3.编制零件的机械加工工艺卡片。
1套4.绘制夹具装配图(A0或A1)1张5.编写课程设计说明书(约6000——8000字)。
1份说明书主要包括以下内容(章节)(1).目录(2).摘要(中外文对照的,各占一页)(3).零件工艺性分析(4).机械加工工艺规程设计(5).指定工序的专用机床夹具设计(6).方案综合评价与结论(7).体会与展望(8).参考文献列出参考文献(包括书、期刊、报告等,15条以上)三、上交材料1.零件图1张2.毛坯图1张3.机械加工工艺过程卡片1张4.零件的机械加工工艺卡片1张5.夹具装配图6.设计说明书1份四、进度安排1.第l~2天查资料,熟悉题目阶段。
2.第3~7天,完成零件的工艺性分析,确定毛坯的类型、制造方法和机械加工工艺规程的设计并编制出零件的机械加工工艺卡片。
3.第8~10天,完成夹具总体方案设计(画出草图,与指导教师沟通,在其同意的前提下,进行课程设计的下一步)。
4.第11~13天,完成夹具总装图的绘制。
5.第14~15天,零件图的绘制。
6.第16~18天,整理并完成设计说明书的编写。
7.第19天,完成图纸和说明书的输出打印。
8.第20~21天,答辩五、指导教师评语成绩:指导教师日期摘要设计内容:设计“尾座体”零件的机械加工工艺规程及工艺装备,并绘制出调速杠杆零件图、毛坯图、夹具装配图,填写工艺卡片,编制课程设计说明书。
设计意义:机械制造工艺课程设计是在全部学完机械制造工艺学及机床夹具设计课程,并进行了生产实习的基础是进行的一个教学环节。
它要求学生全面地综合运用本课程及其有关先修课程的理论和实践知识进行工艺及结构的设计,也为以后搞好毕业设计进行一次预备训练。
机械制造技术课程设计尾座体工艺工装设计说明书
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尾座体工艺工装设计
摘要
本课题主要是设计某磨床尾座体的加工工艺及夹具的设计,在设计中采用先设计该尾座体的加工工艺在根据加工工艺来选取夹具的设计的方案和夹具的具体设计;而设计的重点是夹具的设计。
由于工件的孔17和14都要以底面做为基准加工,故首先得做出底面的加工夹具。
加工孔14的夹具其实就是在加工底面夹具的基础上加了一个45度斜度板。
我们设计的夹具就具有对孔14的夹具定位准确,和加工时间小,提高劳动生产率。
关键词加工工艺,夹具,尾座体,设计
目录
一、零件分析 (3)
(一)零件的作用 (3)
(二)零件的工艺分析 (3)
二、工艺规程设计 (4)
(一)确定毛坯的制造形式 (4)
(二)定位基准的选择 (4)
(三) 拟定工艺路线 (5)
(四)机械加工余量、工序尺寸及毛坯尺寸的确定 (8)
(五)确定切削用量及工时 (9)
三、夹具设计 (19)
(一)问题的提出 (19)
(二)夹具设计 (19)
四、毕业设计小结 (21)
五、参考文献 (22)
六、致谢 (23)
一零件的分析
二工艺规程设计。
C6132车床尾座体的机械加工工艺规程及夹具设计设计说明书正文

前言加工工艺及夹具毕业设计是对所学专业知识的一次巩固,是在进行社会实践之前对所学各课程的一次深入的综合性的总复习,也是理论联系实际的训练。
机床夹具已成为机械加工中的重要装备。
机床夹具的设计和使用是促进生产发展的重要工艺措施之一。
随着我国机械工业生产的不断发展,机床夹具的改进和创造已成为广大机械工人和技术人员在技术革新中的一项重要任务。
1.1课题背景及发展趋势材料、结构、工艺是产品设计的物质技术基础,一方面,技术制约着设计;另一方面,技术也推动着设计。
从设计美学的观点看,技术不仅仅是物质基础还具有其本身的“功能”作用,只要善于应用材料的特性,予以相应的结构形式和适当的加工工艺,就能够创造出实用,美观,经济的产品,即在产品中发挥技术潜在的“功能”。
技术是产品形态发展的先导,新材料,新工艺的出现,必然给产品带来新的结构,新的形态和新的造型风格。
材料,加工工艺,结构,产品形象有机地联系在一起的,某个环节的变革,便会引起整个机体的变化。
工业的迅速发展,对产品的品种和生产率提出了愈来愈高的要求,使多品种,对中小批生产作为机械生产的主流,为了适应机械生产的这种发展趋势,必然对机床夹具提出更高的要求。
1.2 夹具的基本结构及夹具设计的内容按在夹具中的作用,地位结构特点,组成夹具的元件可以划分为以下几类:(1)定位元件及定位装置;(2)夹紧元件及定位装置(或者称夹紧机构);(3)夹具体;(4)对刀,引导元件及装置(包括刀具导向元件,对刀装置及靠模装置等);(5)动力装置;(6)分度,对定装置;(7)其它的元件及装置(包括夹具各部分相互连接用的以及夹具与机床相连接用的紧固螺钉,销钉,键和各种手柄等);每个夹具不一定所有的各类元件都具备,如手动夹具就没有动力装置,一般的车床夹具不一定有刀具导向元件及分度装置。
反之,按照加工等方面的要求,有些夹具上还需要设有其它装置及机构,例如在有的自动化夹具中必须有上下料装置。
专用夹具的设计主要是对以下几项内容进行设计:(1)定位装置的设计;(2)夹紧装置的设计;(3)对刀-引导装置的设计;(4)夹具体的设计;(5)其他元件及装置的设计。
尾座体加工工艺规程设计
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尾座体加工工艺规程设计嘿,朋友!您知道吗,尾座体这小家伙,要给它设计加工工艺规程,那可真是个精细活儿!咱们先来说说这尾座体是干啥的。
它就像咱们身体里的一块重要骨头,支撑着整个机器的运作。
要是这尾座体加工不好,那整个机器就可能像个瘸了腿的人,跑不起来啦!那怎么给它设计加工工艺规程呢?这可得好好琢磨琢磨。
就像咱们做饭一样,得先准备好食材,知道每一步该怎么做。
对于尾座体,咱得先清楚它的形状、尺寸、材料这些基本信息。
这就好比知道咱们要做的是红烧肉,得先搞清楚肉有多少,是啥样的肉。
选材料可不能马虎。
得像给公主选丝绸一样,挑质量好、性能稳定的。
要不然,加工到一半材料出问题,那可就麻烦大了!接着就是制定加工路线。
这就像是规划旅行路线,得合理安排,不能东一榔头西一棒槌。
比如说,先粗加工,把大体形状弄出来,就像盖房子先打个框架。
然后再精加工,一点点打磨细节,让尾座体变得光滑漂亮,就像给房子精装修。
在加工过程中,刀具的选择也很重要。
这刀具就像战士手里的武器,得选趁手的。
不同的工序要用不同的刀具,就像不同的战斗要用不同的兵器一样。
还有啊,加工的参数也得设置好。
速度、进给量,这可都关系到加工的质量和效率。
快了不行,慢了也不行,得恰到好处,这是不是有点像跳舞,节奏得把握好?说到这儿,您可能会问,那怎么才能保证加工出来的尾座体合格呢?这就得靠严格的检测啦!就像老师检查学生作业一样,一点点找问题。
尺寸对不对,表面光不光滑,有没有瑕疵,一个都不能放过。
总之,尾座体加工工艺规程设计可真是个技术活,需要我们像绣花一样细心,像将军指挥打仗一样有策略。
只有这样,才能设计出完美的加工工艺规程,让尾座体成为机器里的得力干将!。
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1. 绪论机械制造工业是国家建设和社会发展的支柱之一。
机械制造可分为热加工和冷加工两部分,热加工指铸造、塑性加工、焊接、表面处理等;冷加工一般是指零件的机械加工工艺过程和装配工艺过程,当前还包括特种加工技术等。
一般机械制造多指机械制造的冷加工部分。
机床尾座体作为各种机床不可缺少的一部分有着它的特别作用。
零件是机床尾座体,尾座安装在机床的右端导轨上,尾座上的套筒可以安装顶尖,以支承较长的工件的右端(即顶持工件的中心孔)、安装钻头、绞刀,进行孔加工,也可以安装丝锥攻螺纹工具、圆析牙套螺纹工具加工内、外螺纹。
尾座体可以沿尾座导轨作纵向调整移动,然后压下尾座紧固手轮将尾座夹紧在所需位置,摇动尾座手轮可以实现对工件的顶紧、松开或对工件进行切削的纵向进给。
在生产过程中,毛坯的制造、零件的机械加工与热处理、产品的装配等工作将直接改变生产对象的形状、尺寸、相对位置和性质等,使其成为成品或半成品,这一过程称为工艺过程。
工艺过程是生产过程的主要部分。
其中,采用机械加工的方法,直接改变毛坯的形状、尺寸和表面质量使其成为零件的过程,称为机械加工工艺过程。
机械加工工业规程是指导生产的重要的技术性文件,它直接关系到产品的质量、生产率及其加工产品的经济效益,因此工艺规程的编制的好坏是生产该产品的质量的重要保证的重要依据。
在编制工艺时须保证其合理性、科学性、完善性。
在机械制造中,工艺是使各种原材料、半成品成为产品的方法和过程。
它是生产中最活跃的因素,它既是构思和想法,又是实在的方法和手段,并落实在由工件、刀具、机床、夹具所构成的工艺系统中。
它对提高劳动生产率、保证产品质量降低产品成本和提高企业经济效益有十分重要的作用。
在机械加工过程中,为了保证加工精度,固定工件,使之占有确定位置以接受加工或检测的工艺装备统称为机床夹具。
夹具设计是为了保证产品的质量的同时提高生产的效率、改善工人的劳动强度、降低生产成本,因此在大批量生产中,常采用专用夹具。
机械产品是由若干个零件和部件组成的。
所谓装配就是按规定的技术要求和精度,将构成机器的零件结合成组件、部件和产品的工艺过程。
把零件装配成组件,或零件和组件装配成部件,以及把零件、组件和部件装配成最终产品的过程分别称为组装、部装和总装。
装配的准备工作包括零部件清洗、尺寸和重量分选、平衡等。
零件的装入、联结、部装总装以及装配过程中的检验、调整、试验和装配后的试运转、油漆和包装等都是装配工作的主要内容。
装配不但是决定产品质量的重要环节,而且通过装配还可以发现产品设计、零件加工以及装配过程中存在的问题,为改进和提高产品质量提供依据。
装配工作量在机器制造过程中占有很大的比重。
目前,在多数工厂中,装配工作大部分靠手工劳动完成。
所以装配工艺工作更显重要。
选择合适的装配方法、制定合理的装配工艺规程,不仅是保证产品质量的重要手段,也是提高劳动生产率、降低制造成本的有力措施。
2.尾座体的工艺设计2.1 机械加工工艺规程概述用表格的形式将机械加工工艺过程的内容书写出来,成为指导性技术文件,就是机械加工工艺规程。
它是在具体的生产条件下,以比较合理的工艺过程和操作方法,并按规定的形式书写成的工艺文件,经审批后用来指导生产地。
其主要内容包括:零件加工工序内容、切削用量、工时定额以及工序所采用的设备和工艺装备等。
2.1.1 工艺规程的作用(1)它是指导生产的主要技术文件工艺规程是最合理的工艺过程的表格化,是在工艺理论和时间经验的基础上制定的。
工人只有按照工艺规程进行生产,才能保证产品质量和较高的生产率及较好的经济效果。
(2)它是组织和管理生产的基本依据在产品投产前要根据工艺规程进行有关的技术准备和生产准备工作,如安排原材料的供应、通用工装设备的准备、专用工装设备的设计与制造、生产计划的编排、经济核算等工作。
生产中对工人业务的考核也是以工艺规程为主要依据。
(3)它是新建和扩建工厂的基本资料新建和扩建工厂或车间时,要根据工艺规程来确定所需要的机床设备的品种和数量、机床的布置、占地面积、辅助部门的安排等。
2.1.2 制定工艺规程的原则工艺规程的制定原则:所制定的工艺规程,能在一定的生产条件下,以最快的速度、最少的劳动量和最低的费用,可靠地加工出符合要求的零件。
同时,还应在充分利用本企业现有生产条件的基础上,尽可能采用国内外先进工艺技术和经验,并保证有良好的劳动条件。
工艺规程是直接指导生产和操作的重要文件,在编制时还应做到正确、完整、统一、和清晰,所用术语、符号、计量单位和编号都要符合相应标准。
2.1.3 制订工艺规程的步骤(1)分析零件图和产品装配图;(2)选择毛坯;(3)选择定位基准;(4)拟定工艺路线;(5)确定加工余量和工序尺寸;(6)确定切削用量和工时定额;(7)确定各工序的设备、刀夹量具和辅助工具;(8)确定各工序的技术要求和检验方法;(9)填写工艺文件;2.2 工艺分析2.2.1 零件的技术条件车床尾座体的零件图如下。
该零件是车床上的一部分。
尾座体的底面一方面与车床的导轨相结合,在车床上滑动;另一方面尾座体通过顶针支持轴类零件的车削加工,对尾座体而言,则要求有一定的支持刚性,故尾座体构成不规则的结构。
为了提高尾座体的强度和刚度,尾座体采用机械性能强的珠光体灰口铁(牌号HT200)铸造而成。
零件的主要工作表面为底面,零件的主要配合面为φ60H6,φ35H8的孔。
主要技术要求为:1、铸件不得有砂眼、气孔、缩松、裂纹等缺陷,2、零件加工表面上,不应有划痕、擦伤等损伤零件表面的缺陷。
3、未注倒角R2.5~34、生产纲领:年产约500件;2.2.2 加工表面及其要求⑴Φ60H6的孔:孔径φ60+0.019 0㎜,右端倒角为1×45°,表面粗糙度Ra0.8,对于D面的平行度为0.1,对于A面的垂直度为0.03,圆柱度为0.01⑵底面:表面粗糙度Ra0.8⑶左端面:表面粗糙度Ra3.2⑷右端面:表面粗糙度Ra3.2⑸底部右端面:表面粗糙度Ra3.2⑹Φ35H8的孔:孔径φ35+0.039 0㎜,表面粗糙度Ra3.2⑺Φ18H8的孔:孔径φ18+0.027 0㎜,表面粗糙度Ra3.2⑻Φ5的孔:孔径φ5㎜,表面粗糙度Ra3.2⑼Φ32H7的孔:孔径φ32+0.025 0㎜,表面粗糙度Ra3.2⑽Φ10H9的孔:孔径φ10+0.036 0㎜,表面粗糙度Ra12.5⑾Φ10H7的孔:孔径φ10+0.039 0㎜,表面粗糙度Ra1.6⑿Φ16H7的孔:孔径φ16+0.018 0㎜,表面粗糙度Ra3.2⒀Φ32H8的孔:孔径φ32+0.039 0㎜,表面粗糙度Ra3.2⒁底面槽:49×10,45°的斜面,表面粗糙度Ra3.22.2.3零件的材料零件的材料为HT200,是珠光体灰口铁。
其特性是该材料能承受较大的应力(抗拉强度达200MN/㎡;抗弯强度达400 MN/㎡)。
其金相组织结构为铁素体和渗碳体组成的机械混合物,由于它是硬的渗碳体和软的铁素体相间组成的混合物,所以其机械性能介于铁素体和渗碳体之间,故强度较高,硬度适中,有一定的塑性,从金相组织显微来看,铸铁中化合碳正好等于0.77%,珠光体中的铁素体与渗碳体一层层交替间隔,呈片状排列,而其余的碳是以片状石墨存在,使切削过程中切屑不能连续成形。
2.3毛坯的选择选择毛坯的基本任务是选定毛坯的制造方法及其制造精度。
毛坯的选择不仅影响毛坯的制造工艺和费用,而其影响到零件机械加工工艺及其生产率与经济性。
如选择高精度的毛坯,可以减少机械加工劳动量和材料消耗,提高机械加工生产率,降低加工成本。
但是,却提高了毛坯的费用。
因此毛坯要从机械加工和毛坯制造两方面综合考虑,以求得到最佳效果。
正确选择毛坯是工艺技术人员应高度重视的问题,零件加工过程中工序的内容或工序数目、材料消耗、热处理方法、零件制造费等都与毛坯的材料、制造方法、毛坯的误差与余量有关。
2.3.1毛坯的种类1、铸件铸件适用于形状较复杂的零件毛坯。
其铸造方法有砂型铸造、精密铸造、金属型铸造、压力铸造等。
较常用的是型砂铸造。
当毛坯精度要求低、生产批量较小时,采用木模手工造型法;当毛坯精度要求高、生产批量很大时,采用金属型机器造型法。
铸件材料有铸铁、铸钢及铜、铝有色金属。
2、锻件锻件适用于强度要求高、形状比较简单的零件毛坯。
其锻造方法有自由锻和模锻两种。
自由锻毛坯精度低、加工余量大、生产率低,适用于单件小批量生产以及大型零件毛坯。
模锻毛坯精度高、加工余量小、生产率高,但成本也高,适用于中小型零件毛坯的大批大量生产。
3、型材型材有热轧和冷拉,热轧适用于尺寸较大、精度较低的毛坯;冷拉适用于尺寸较小、精度较高的毛坯。
4、焊接件焊接件是根据需要将型材或钢板焊接而成的毛坯件,它简单方便,生产周期短。
但需经过时效处理后才能进行机械加工。
5、冷冲压件冷冲压件毛坯可以非常接近成品要求,在小型机械、仪表、轻工电子产品方面应用广泛。
但因冲压模具昂贵而仅用于大批大量生产。
2.3.2毛坯选择时应考虑的因素1. 零件的材料及机械性能要求由于材料的工艺特性,决定了其毛坯的制造方法,当零件的材料选定后,毛坯的类型就大致确定了。
例如材料为灰口铸铁的零件比用铸造毛坯;对于重要的钢质零件,为获得良好的力学性能,应选用锻件,在形状较简单及机械性能要求不高时可用型材毛坯,有色金属零件常用型材或铸造毛坯。
2. 零件结构形状与大小大型且结构简单的零件毛坯多用型砂铸造或自由锻;结构复杂的毛坯多用铸造;小型零件可用模锻件或压力铸造毛坯;板状钢质零件多用锻件毛坯;轴类零件的毛坯,如直径和台阶相差不大可用棒料;如各台阶尺寸相差较大,则宜选用锻件。
3.生产纲领的大小当零件的生产批量较大时,应选用精度和生产率均较高的毛坯制造方法,如模锻、金属型铸造和精密铸造等。
当单件小批生产时,则应选用木模手工造型铸造或自由锻造。
4. 现有生产条件确定毛坯时,必须结合具体的生产条件,如现场毛坯制造水平和能力、外协的可能性。
5. 充分利用新工艺、新材料为节约材料和能源,提高机械加工生产率,应充分考虑精炼、精锻、冷轧、冷挤压、粉末冶金和工程塑料等在机械中的应用,这样,可大大减少机械加工量,甚至不需进行加工,大大提高经济效益。
2.3.3确定毛坯的类型及制造方法由于零件材料为HT200,零件的形状不规则,由零件的生产纲领为成批生产和零件图技术要求可知,选择的零件应为铸件,采用砂型铸造方法。
确定毛坯的形状、尺寸及公差毛坯的形状如图2.1-1图1 毛坯图尺寸公差为:GB/T1804—m机械加工余量等级为: AM-H确定毛坯的技术要求:铸件无明显的铸造缺陷未注圆角R2.5~32.4 基准的选择基准是用来确定工件上几何要素之间的几何关系所依据的那些点、线、面。