液化气(站)火灾危险性及防火措施范本

解决方案编号：LX-FS-A99103

液化气（站）火灾危险性及防火措

施范本

In the daily work environment, plan the important work to be done in the future, and require the personnel to jointly abide by the corresponding procedures and code of conduct, so that the overall behavior or

activity reaches the specified standard

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液化气（站）火灾危险性及防火措

施范本

使用说明：本解决方案资料适用于日常工作环境中对未来要做的重要工作进行具有统筹性，导向性的规划，并要求相关人员共同遵守对应的办事规程与行动准则，使整体行为或活动达到或超越规定的标准。资料内容可按真实状况进行条款调整，套用时请仔细阅读。

随着石油化学工业的发展，液化石油气（简称液化气）供应不断增加，许多城市已形成了完整的供应系统（一般采用管道、火车槽车、汽车槽车、槽船等四种输送方式），负责对民用、中小型工业及商业等使用液化气的用户供应。

液化气主要是从油气田和石油炼制过程中得到较轻的组分，是饱和与不饱和的烃类混合物。由于其本身火灾和爆炸危险性较大，供应过程中稍有不慎，发生泄漏，遇到火源，就会发生起火爆炸，造成人员伤亡和损失。因此，加强其供应过程消防管理尤为重

要。

1．火灾危险性

（1）液化气的相对密度比空气大很多，在常温下也易挥发，如在储备、运输和使用过程中泄漏，遇到火源就会引发燃烧爆炸。

（2）液化气在气液共存时的蒸气压叫饱和蒸气压，容器所能允许的饱和蒸汽压一般是按6O℃的条件设计，若超过此温度，就会有爆炸危险。

（3）液化气由气态变为液态是采用加压或降温的方法完成的，当吸收外部热量的速度赶不上蒸发速度时，蒸发潜热就由液体本身提供，使液体温度下降，造成蒸发速度降低，影响使用，加之用户使用气瓶方法不当，就可发生事故，此外，液化气的气相和液相平衡时的露点和沸点是相等的，升温和降压时都会引起液体沸腾，压力过大时就会使储罐发生裂缝或

脆裂的危险。

（4）操作人员在灌装液化气时，不慎喷在手上，会造成手都冻伤。而液化气在通风不良的情况下不完全燃烧，会产生一氧化碳，使人中毒。

2．防火措施

（1）液化气供应系统和运输

①应正确选用不同级别的管道。液化气在管道内的流速应控制在O．8～1．4米／秒，其输送于管不得穿过居民区和公共建筑群，所有管道在起点、终点、分支点和穿越铁路、高速公路、！级公路和大型河流两侧，以及沿线每隔10～20公里处，设置阀门，并加保护套管，地上管道两个阀门之间应设安全阀，地下管道分段阀门之间应设放散阀。管道不得架设在铁路桥和公路桥上。管道一般采用沥青玻璃纤维布或黄（绿）夹克防腐法防腐，同时用电法保护，在

起点和终点的平面转弯处和直管段每1公里左右应设置1个里程桩。地下管道建（构）筑物、相邻管道之间的水平或垂直净距应符合有关规定，其地面上也不得种植树木，不得建造临时用房和堆垛物品。

②采用铁路槽车运输液化气，以及设计、制造和验收槽车罐体时，应符合原国家劳动总局颁发的《液化石油气铁路槽车安全管理规定》、《压力容器安全技术监察规程》和化学工业部的《液化气体铁路槽车技术监察规定》。槽车应采用“上装下卸”的方式，全部装卸阀及检测仪表应设在其入孔盖上，并加护罩。装卸管上应有紧急切断装置。在该装置孔罩外部还应有手拉阀。选用槽车时应选择性能好、操作方便和装载量较大的同一型号槽车。在装卸台附近，应有静电接地线的接头。

③采用汽车槽车运输液化气时，应符合原国家劳

动总局的《液化石油气汽车槽车安全管理规定》。槽车应有装卸阀门，管路上应有紧急切断装置，液位、压力检测，安全装置及入孔。在液化气供应基地装卸时，应在专用的有防控装置的卸台（柱）进行。装卸台（柱）与其他建（构）筑物和储罐的防火间距应符合《建筑设计防火规范）。装卸台附近还要有接地线的线头。④采用槽船运输液化气时，罐体上应设置水喷淋装置，装卸管路上应设有紧急切断装置、安全阀、压力表、温度计、液位计。在压缩机室、泵室。船舱、机器室等处还要有可燃气体浓度自动报警器、远距离操纵的干粉灭火系统及警笛。甲板上要配备消火栓，船舱内要搞好自然或机械通风。低温常压式槽船上还要有制冷装置。靠岸时应有防静电的接地线接头。

（2）液化气储配厂（站）

①储配厂（站）应设置在距城市较远的郊区、城市常年主导风向的下风向或测风向，与液化气供应站之间的平均远距不应超过1O公里，与居民区、城镇、重要公共建筑及站外设施的防火间距应符合有关规定。同时应避免设在断层、滑坡、泥石流、岩溶、泥沼、断裂带、古河道等地段，场地还要满足车辆通行、转弯、调头等。地面不能留有井、坑、穴等，也不能修建人防、地下通道、地下和半地下建筑。

②应做好总平面规划，分隔成生产区、辅助生产区和生活区；生产操作建筑，应按《建筑设计防火规范呷类生产厂房设计，耐火等级不应低于二级，并有良好的排水设施。

③储罐区应设置在储配厂（站）常年主导风向的下风侧或平行下风侧通风良好的地段。储罐区四周应设1米左右的防护墙。沿防护墙外应有环形消防通

道，井有直接通向储配厂（站）的安全出入口。储罐壁到防护墙的间距应不小于1米并大于最大储罐的半径。储罐之间的安全间距应符合有关规定。地上储罐的安全间距应不小于相邻较大罐的直径，地下直墙储罐应不小于相邻较大罐的半径，且均不应小于1O 米。几个储罐的总容积超过2500立方米时，应分组单排布置，组与组之间的距离应不小于2O米。区内应根据需要设固定式消防喷淋装置和移动式水枪，并配备轻便消防器材。消防用水量和储水池应按《建筑设计防火规范》的有关规定执行。

④储罐的设计、制造、安装和使用均应符合《压力容器安全技术监察规程》的规定，并经当地劳动局的锅炉或受压容器管理部门的检查许可方准运行。在液相进出口处应设止回阀，出口处应设紧急切断阀，宜设置压力、液位和温度自动检测的二次远传显示仪