高速公路服务区运营管理的提升措施
高速公路运营管理五提升
高速公路运营管理五提升1. 引言高速公路作为现代交通系统的重要组成部分,对于提升交通效率、促进经济发展起着重要的作用。
为了更好地发挥其作用,高速公路运营管理需要不断提升和完善。
本文将介绍高速公路运营管理的五个方面,以期为高速公路管理者提供一些参考和借鉴。
2. 提升一:信息化管理信息化管理是提升高速公路运营管理的重要手段。
通过引入先进的信息技术,可以实现高速公路的实时监控、交通流量预测、车辆识别等功能,从而更好地掌握高速公路的运行情况,并能够及时发现和处理问题。
此外,信息化管理还可以提供更便捷的用户服务,如电子收费、无感支付等,提高用户满意度。
3. 提升二:智能化运维智能化运维是指利用先进的技术手段,实现对高速公路设施和设备的智能监控和管理。
通过使用传感器、无线通信等技术,可以实时监测高速公路各项指标,包括路况、交通流量、环境数据等,从而能够及时发现问题和进行维修保养。
智能化运维还可以通过数据分析和预测,优化维修计划,提高维修效率,降低运维成本。
4. 提升三:安全管理安全管理一直是高速公路运营管理的重要内容。
提升安全管理需要做好以下几方面工作。
首先,加强巡查和监控,定期检查高速公路设施和设备,并通过安防系统实时监控,及时排除隐患。
其次,加强驾驶员教育和管理,推广安全驾驶知识,严格落实驾驶员违规行为的处罚措施。
最后,加强应急预案的制定和演练,提高事故应对能力和处置速度。
5. 提升四:环境保护高速公路运营管理应注重环境保护,减少对自然环境的破坏。
首先,要选择合适的线路,避免对生态环境的损害。
其次,加强噪声、大气污染和水污染的控制,采取有效的措施减少污染物的排放。
同时,合理利用土地资源,避免过度开发和浪费。
环境保护与高速公路运营管理密切相关,只有将其作为重要的管理任务,才能更好地维护生态环境。
6. 提升五:服务水平提升高速公路作为服务行业的重要组成部分,提升服务水平是必不可少的。
首先,要加强人员培训,提高工作人员的素质和服务意识。
高速服务区运营方案
高速服务区运营方案随着我国高速公路的快速发展,高速服务区的建设也越来越普遍。
高速服务区不仅仅是一个简单的停车场,还要兼具商业、餐饮、住宿、休息等多种功能,因此高速服务区的运营方案显得尤为重要。
一、品牌建设高速服务区的品牌建设是吸引顾客的关键。
只有建立起品牌认知度,才会带来持续的顾客流。
为了打造一个强有力的品牌,高速服务区的建筑要具有地域特色和文化内涵。
此外,服务区的建筑设计也要符合人性化的考虑。
例如,让停车场布局便于驾车者快速找到空位;在商业区内建有自助维修站等等。
二、商业运作高速服务区的主要目的是提供服务。
因此,商业运作的管理方式必须更加完善。
服务区内的商户应该有相对固定的经营时间,以确保服务可持续且高品质。
此外,商业区内的物品和服务应该与顾客的需求相匹配,以满足客户的购物需求。
三、环境管理高速服务区的环境管理是运营方案必不可少的部分。
一个良好的环境管理计划能够提高顾客的满意度和忠诚度。
环境管理计划包括建筑物的维护、清洁、垃圾管理和绿化等方面。
高速服务区应该保持整洁的卫生状况,减少噪音和污染。
四、文化/娱乐/体育除了商业和休息区域,服务区还应注重文化、娱乐和体育设施的建设。
这些设施可以让人们在旅途中放松身心,增强顾客的体验和忠诚度。
例如,建立文化展览区、电影院、儿童游乐区、健身房和网球场等。
五、安全管理高速服务区的安全管理应当是服务区的一项优先考虑。
服务区建设防火、水、电等警报系统,并开设监控中心来监控所有商业区域,并确保避免不必要的损害和事故。
此外,培训工作人员的自我保护意识,可有效提高服务区的安全性。
六、人性化服务人性化服务是高速服务区的一大优势。
高速服务区应该考虑顾客的需求和关注点,从而提供更加人性化的服务。
舒适的沙发、高品质的餐厅、无线网络、清洁的厕所、无障碍设施等,这些细节服务都可以提高顾客的满意度和忠诚度。
综上所述,高速服务区的运营方案应注重品牌建设、商业运作、环境管理、文化/娱乐/体育、安全管理和人性化服务六个方面。
高速服务区运营方案
高速服务区运营方案近年来,随着我国高速公路网络的不断完善和车辆保有量的增加,高速服务区的重要性也日益凸显。
然而,许多服务区在运营中却存在着不同程度的问题,例如设施陈旧、服务不规范、管理混乱等。
针对这些问题,我们需要深入思考高速服务区的运营方案,以提高服务质量、满足用户需求。
一、规范服务区管理首先,服务区管理应该规范化。
针对车辆、货物、餐饮、娱乐、加油等不同业务,服务区应划分出对应的区域,并且要进行科学合理、人性化的布局。
在此基础上,管理方应该根据实际情况,制定合理的管理制度和服务标准,以保证服务区的自身管理渠道畅通和服务质量的提升。
二、行业标准规范化其次,对于服务区行业标准的规范化也是非常必要的。
服务区作为高速公路上重要的一环,它的优劣直接关系到用户的用车体验。
因此,在服务区建设、运营和管理过程中,需要严格按照服务区标准进行规划,确保各项设施和服务达到标准化、规范化的要求。
三、加强安全防范随着车辆保有量的增加,高速公路上发生交通事故的概率也有所提高。
为了避免安全事件的发生,服务区需要加强安全防范措施。
在这方面,我们可以考虑增设视频监控、完善消防设施、加强安全宣传等。
四、提高服务质量高速服务区最重要的作用就是为用户提供贴心的服务。
因此,服务区要注重提高服务质量,以真正的用户需求为中心。
例如,提供便捷的停车服务、优质的餐饮服务、快捷的加油服务、全面的娱乐设施等等。
此外,服务员的服务态度也是非常重要的,要打造推崇“让用户满意、让用户喜欢”的服务文化。
五、推广可持续发展高速服务区也需要顺应时代的发展趋势,考虑推广可持续发展。
在服务区建设和运营中,可以选择运用环保材料和节能设备,积极开展垃圾分类和废弃物回收等环保活动。
同时,还可以在酒店、食堂等场景中推广有机食品、低碳出行等可持续发展理念,为用户提供绿色、健康的服务。
总的来说,高速服务区的运营方案需要在规范服务区管理、行业标准规范化、加强安全防范、提高服务质量和推广可持续发展等多个方面下功夫。
高速服务区运营方案
高速服务区运营方案随着我国高速公路网络的不断完善和发展,高速服务区作为高速公路的重要配套设施,其运营管理水平直接影响着司乘人员的出行体验和服务满意度。
为了提升高速服务区的服务质量和经济效益,制定一套科学合理的运营方案至关重要。
一、服务区定位与目标(一)定位将高速服务区定位为集休息、餐饮、购物、加油、汽修等多功能于一体的综合性服务场所,为司乘人员提供便捷、舒适、安全的服务。
(二)目标1、提升服务质量,满足司乘人员的多样化需求,提高顾客满意度。
2、优化经营管理,提高服务区的经济效益,实现可持续发展。
3、树立良好的品牌形象,打造具有特色和竞争力的高速服务区。
二、服务区设施规划与布局(一)停车场合理规划停车场的布局,划分大型车辆、小型车辆和特种车辆停车位,确保车辆停放有序。
设置清晰的引导标识,方便司乘人员快速找到停车位。
同时,配备足够的照明设施和监控设备,保障车辆安全。
(二)餐饮区1、提供多样化的餐饮选择,包括快餐、中餐、小吃等,满足不同口味需求。
2、打造干净整洁的就餐环境,加强食品安全管理,确保食品质量安全。
(三)购物区1、销售各类日常用品、地方特产、旅游纪念品等。
2、合理设置货架,陈列商品整齐美观,便于顾客选购。
(四)加油站1、确保油品质量,提供多种油品选择。
2、优化加油流程,提高加油效率,减少顾客等待时间。
(五)汽修区1、配备专业的维修设备和技术人员,提供汽车维修、保养、轮胎更换等服务。
2、建立完善的维修服务标准和收费制度,做到透明、公正。
(六)休息区1、设立舒适的休息座椅、免费的热水供应点和公共卫生间。
2、提供免费的无线网络,方便司乘人员休息和上网。
三、服务质量管理(一)人员培训定期对服务区工作人员进行业务培训和服务意识培训,提高员工的专业素质和服务水平。
(二)服务标准制定明确各项服务的标准和流程,如餐饮服务标准、加油服务标准、维修服务标准等,确保服务的规范化和标准化。
(三)顾客反馈机制建立顾客意见箱和在线评价系统,及时收集顾客的意见和建议,对服务质量进行持续改进。
广东省高速公路服务区服务水平提升对策研究
广东省高速公路服务区服务水平提升对策研究随着交通基础设施的不断完善和交通需求的不断增长,高速公路已经成为现代交通运输的重要组成部分。
作为高速公路重要的辅助设施,高速公路服务区在提供旅客休息、用餐、加油等基本服务的也积极承担着传播地方文化、提升旅游体验等多重功能。
然而在实际运营过程中,广东省高速公路服务区的服务水平并不尽如人意,存在诸多问题。
提升广东省高速公路服务区服务水平已经成为当前急需解决的问题。
本文将从现状分析入手,提出相应对策,以期推动广东省高速公路服务区服务水平提升。
一、现状分析1.服务水平不高广东省高速公路服务区存在服务水平不高的问题,主要表现为设施陈旧、管理混乱、服务质量不稳定等方面。
一些服务区的卫生状况较差,设施老化严重,服务人员态度不够友好等。
这些问题直接影响到了旅客的出行体验和安全。
2.品牌形象不够突出在广东省高速公路服务区中,缺乏有影响力的品牌形象。
服务区缺乏特色文化和标志性建筑,旅客很难在其中找到归属感和认同感。
与此由于缺乏品牌建设,部分服务区也无法形成一定的竞争力,导致服务质量难以得到保障。
3.缺乏创新和差异化发展广东省高速公路服务区之间的服务项目和服务质量相对单一,缺乏差异化发展和创新服务。
旅客在不同的服务区之间难以感受到不同的服务特色,缺乏对服务区品牌的认知和好感度,这也直接影响到旅客对服务区的满意度和忠诚度。
二、提升对策1.加强基础设施建设针对广东省高速公路服务区设施老化和服务设施不够完善的情况,应加大基础设施建设力度,对服务区进行全面升级改造。
通过引进先进的管理技术和设备,使服务区设施更新换代,从而提高服务品质和旅客满意度。
2.优化管理流程服务区管理混乱的问题主要源于管理流程不够规范、人员培训不足等原因。
需要深入对服务区管理流程进行深入分析,采取相应措施进行优化。
加强服务人员培训,提升服务人员素质和服务水平,从而提高服务区的整体形象和竞争力。
3.提升服务质量服务质量是服务区提升的核心。
高速公路服务区经营特点和管理措施
高速公路服务区经营特点和管理措施摘要: 随着经济的发展,消费者对高速公路服务区的服务功能也提出更高的要求,本文分析了高速公路服务区的经营特点和基本任务,提出了具体加强高速公路服务区运营管理的措施,供大家参考。
关键词: 高速公路服务区经营管理1、前言高速公路服务区作为高速公路的附属配套项目,近年来愈来愈引起社会各界的重视。
目前,我国关于高速公路服务区经营管理主要侧重干一些单项管理职能的研究.管理不够完善,服务区的主要功能主要分为:“加油、加水、洗车,综合超市、就餐、修车、充气、厕所以,做好高速公路服务区的经营管理,对于缓解驾驶员的旅途疲劳、保障行车安全、增加高速公路的经营收入具有重要意义。
2、高速公路服务区的经营特点(1)全天候24小时服务由于高速公路是全封闭的公路,车辆不能随意上下,因此高速公路服务区要坚持24小时全天候服务,以方便来往的车辆和司乘人员。
(2)以服务为主,薄利为经营宗旨高速公路服务区的服务对象是来往的车辆和旅客,因而面向的是广大群众,而“服务”顾名思义也不是纯粹以盈利为主要目的。
因此,其获得的利润是微薄的,而是在加强经营管理,薄利多销中求得好的效益。
(3)多种经营,开拓进取高速公路服务区要在上级管理部门领导下运作,合理利用当地资源和交通环境,创办新的服务内容与多样的经营模式。
3、高速公路服务区经营管理的基本任务(1)追求高速公路服务区的最大社会效益高速公路在规划建设时,就严格按照科学的高速公路服务因司距设定高速公路服务区的标准并进行建设,坚持建筑风格与所在地自然经济文化环境相协调。
同时,根据群众出行所需,不断完善高速公路服务区餐饮、加油、住宿、休息、购物、车辆维修等多项服务功能,为人们提供自然、整洁舒适的绿色休闲环境。
(2)着力特色经营,打造高速公路服务区品牌在充分保障过往车辆加油、修理和乘客餐饮住宿的同时,依托所在地方资源,以搞活经济、满足群众多样化更高层次的需要为宗旨,在高速公路服务区内办特色市场,为高速公路服务区带来经济效益。
高速服务区运营方案
高速服务区运营方案随着我国高速公路网络的不断完善和发展,高速服务区作为高速公路上的重要配套设施,其运营质量和服务水平直接关系到司乘人员的出行体验和安全。
为了提高高速服务区的运营效益和服务质量,满足日益增长的出行需求,制定一套科学合理的运营方案至关重要。
一、服务区规划与布局1、功能分区合理划分停车区、餐饮区、购物区、休息区、加油加气区、充电区、汽修区等功能区域,确保各区域之间互不干扰,交通流线顺畅。
停车区应根据车型大小设置不同的停车位,如大型货车停车位、客车停车位、小型汽车停车位、残疾人停车位等,并设置明显的标识和引导系统。
餐饮区应提供多样化的餐饮选择,包括快餐、小吃、中餐、西餐等,以满足不同消费者的口味需求。
购物区应销售当地特色产品、旅游纪念品、日常用品等,同时要保证商品的质量和价格合理。
休息区应设置舒适的座椅、免费的饮水机、公共卫生间等设施,为司乘人员提供良好的休息环境。
2、建筑设计服务区的建筑设计应简洁大方,与周边环境相协调,同时要考虑建筑的节能和环保性能。
建筑内部的装修要舒适、整洁、明亮,营造出温馨的氛围。
合理设置门窗的位置和数量,保证室内的通风和采光良好。
3、景观设计服务区周边的景观设计应注重绿化和美化,种植适宜的花草树木,营造出优美的自然环境。
设置休闲步道、景观小品等,为司乘人员提供放松身心的空间。
二、服务项目与品质提升1、餐饮服务加强对餐饮供应商的管理,确保食品安全和卫生。
定期对餐饮服务人员进行培训,提高服务水平和业务技能。
推出特色菜品和套餐,根据不同季节和节日调整菜单。
2、购物服务丰富商品种类,增加特色商品和文化创意产品的销售。
建立商品质量追溯机制,杜绝假冒伪劣商品。
提供便捷的支付方式,如现金、银行卡、微信支付、支付宝支付等。
3、休息服务保持休息区的清洁卫生,定期更换座椅的坐垫和靠垫。
增设按摩椅、免费的 WIFI 等设施,提高休息的舒适度。
设立母婴室、儿童游乐区等,满足特殊人群的需求。
提高高速公路服务质量的措施
提高高速公路服务质量的措施近年来,随着国家经济的快速发展和城市化进程的加快,高速公路建设得到了空前的推进。
作为现代化交通系统的重要组成部分,高速公路在人们的日常出行中起着至关重要的作用。
而提高高速公路服务质量,不仅能够更好地满足大众的出行需求,也能够提升交通的安全性和效率。
本文将探讨一系列提高高速公路服务质量的措施。
一、加强路面维护保养路面是高速公路中最常接触的部分,其平整度和耐久性直接影响行车的安全性和舒适性。
因此,在提高高速公路服务质量的过程中,加强路面维护保养十分重要。
通过定期检查和及时修补路面的损坏,保持路面的平整度和耐久性,能够有效减少事故的发生,提升行车的舒适性。
二、优化收费管理系统高速公路收费是维持公路运营和维护的重要经济来源,而优化收费管理系统可以提高服务质量和效率。
首先,引入自助收费系统可以减少人工通行的延误,提高收费的速度和准确性。
其次,可以加强收费信息的公示和透明度,通过向用户提供详细的收费信息,建立信任和安全感。
最后,加强收费流程的监测和评估,及时发现和解决可能存在的问题,确保收费的公平性和规范性。
三、完善应急救援系统高速公路上的紧急事故和突发状况是无法避免的,因此,完善应急救援系统是提高高速公路服务质量的重要环节。
首先,加强对收费站和服务区的应急设备和人员的配置,保证能够及时响应和处理紧急情况。
其次,建立应急通讯网络,方便用户通过紧急呼叫系统与相关部门进行联系。
最后,加强应急救援人员的培训和专业水平的提升,提高应对突发事件的能力和效率。
四、提升服务区设施服务区是高速公路上为驾驶员和乘客提供休息、加油、就餐等基本服务的场所,提升服务区设施是提高高速公路服务质量的关键。
首先,完善服务区内的设施设备,如卫生间、停车场、休息区等,提供更加舒适便捷的服务体验。
其次,增加服务区的多样性,引入更多的餐饮品牌和零售店铺,满足不同用户的需求。
最后,加强服务区的管理和运营,确保服务质量和卫生标准的一致性和可靠性。
高速营运管理总结
高速营运管理总结引言高速公路作为现代交通运输的重要组成部分,承担着承载大量交通流量和有效连接不同地区的重要任务。
为了确保高速公路的安全、高效运营,对高速营运进行全面管理是必要的。
本文将总结高速营运管理的重要经验和方法,为高速公路管理部门提供参考。
安全管理安全是高速公路营运工作的首要任务。
以下是一些提高高速公路安全管理水平的经验和方法:1.强化应急管理:建立健全应急管理机制,制定详细的应急预案,并进行定期演练。
同时,加强应急救援队伍建设,提高应急处置能力。
2.加强监控和巡查:安装高清摄像头和监测设备,对高速公路进行实时监控,及时发现和排除安全隐患。
加强巡查力度,确保路面安全。
3.强化文明驾驶宣传:通过各种渠道宣传文明驾驶的重要性,提高驾驶员的交通安全意识,减少违规行为。
4.加强交通事故统计和分析:建立完善的交通事故统计和分析系统,及时掌握事故信息,深入分析事故原因,采取相应措施预防类似事故的发生。
运营管理高速公路的运营管理关系到交通流量的顺畅和运输效益的提升。
以下是一些提高高速公路运营管理水平的经验和方法:1.优化收费管理:引入电子收费系统,提高收费效率和准确率。
同时,合理设置收费标准,根据车型和行驶距离等因素进行差异化收费,促进资源的合理利用。
2.加强交通信息服务:建设高速公路交通信息化系统,提供实时交通信息查询服务,帮助驾驶员选择合适的行驶路线,减少拥堵。
3.科学调度路面工作人员:根据交通流量变化和事故情况,合理安排路面工作人员的数量和位置,及时处理交通事故和疏导交通。
4.增加便民设施:在高速公路沿线建设服务区和停车区,提供餐饮、加油、休息等便民服务,提升用户体验。
资源管理高速公路的资源管理涉及到道路设施、运输车辆和人员等方面。
以下是一些提高高速公路资源管理水平的经验和方法:1.加强设施维护:制定并实施设施维护计划,定期检查和维修路面、护栏、桥梁等设施,确保其正常运行和安全性。
2.优化车辆管理:建立车辆登记和管理制度,对进入高速公路的车辆进行登记和监管,加强对超载、超速等违法行为的查处和处罚。
高速服务区运营方案
高速服务区运营方案随着我国高速公路网络的不断完善和发展,高速服务区作为高速公路的重要配套设施,其运营质量和服务水平直接关系到司乘人员的出行体验和交通安全。
为了提高高速服务区的运营效益和服务质量,特制定以下运营方案。
一、服务区定位与目标(一)定位高速服务区应定位为提供综合性服务的场所,包括餐饮、加油、购物、休息、车辆维修等功能,为司乘人员提供便捷、舒适、安全的服务。
(二)目标1、提高服务质量,满足司乘人员的多样化需求,提升满意度。
2、增加经营收入,通过合理的商业布局和经营策略,提高服务区的经济效益。
3、树立良好的品牌形象,成为高速公路上的亮丽风景线。
二、服务区布局与设施规划(一)停车场规划根据服务区的车流量和车型比例,合理规划停车场的面积和车位布局,设置大型车、小型车、客车、货车等专用停车区域,并配备清晰的引导标识,确保车辆停放有序。
(二)餐饮区规划餐饮区应提供多样化的餐饮选择,包括快餐、特色小吃、中餐、西餐等,满足不同司乘人员的口味需求。
餐厅的布局应宽敞明亮,卫生整洁,桌椅摆放合理,为顾客提供舒适的就餐环境。
(三)购物区规划购物区应销售各类日常用品、地方特产、旅游纪念品等商品,商品种类丰富,价格合理。
购物区的布局应便于顾客浏览和选购商品,设置清晰的商品分类标识和价格标签。
(四)休息区规划休息区应设置舒适的座椅、沙发、茶几等设施,为司乘人员提供休息和放松的空间。
同时,休息区还应配备免费的饮水机、充电设施、无线网络等,方便顾客使用。
(五)加油站规划加油站应按照相关标准和规范进行建设,确保油品质量和供应安全。
加油站的布局应便于车辆进出,设置清晰的油品标识和价格牌。
(六)车辆维修区规划车辆维修区应配备专业的维修设备和技术人员,能够提供常见的车辆维修和保养服务。
维修区的布局应合理,与其他区域保持一定的距离,避免影响服务区的正常运营。
三、服务质量管理(一)人员培训加强对服务区工作人员的培训,提高其服务意识和业务水平。
公路服务区运营管理情况
公路服务区运营管理情况1. 简介公路服务区是指在高速公路沿线为方便路过车辆提供各种服务设施的场所。
公路服务区的运营管理情况直接关系到交通出行的便利性和服务质量。
本文将对公路服务区的运营管理情况进行分析。
2. 运营管理内容公路服务区的运营管理主要包括以下几个方面:2.1 设施设备管理公路服务区的设施设备管理是保障公路服务区正常运营的基础。
该项管理涵盖了厕所、停车场、餐厅、加油站等各类设施设备。
目前,大部分公路服务区的设施设备都已经建设完善,并且定期进行维护和检修,以确保其正常运转。
2.2 服务质量管理公路服务区的服务质量管理是提高服务水平的关键。
服务质量的改善可以从服务态度、服务效率、服务内容等多个角度出发。
一方面,服务人员需要提供友好、热情、周到的服务态度;另一方面,服务区内的设施设备需要保持良好的工作状态,以提高服务效率。
2.3 安全管理公路服务区的安全管理是确保路过车辆和乘客安全的重要环节。
该项管理涉及到交通安全、消防安全、食品安全等多个方面。
公路服务区应制定相应的安全管理制度,并定期进行安全演练和检查,以保障各项安全措施的有效性。
2.4 环境保护管理公路服务区的环境保护管理是保护周边自然环境的重要任务。
公路服务区应设立垃圾分类回收点,范围内要有合理的废物处理措施,并定期进行环境检查和整治。
此外,公路服务区还应推广节能环保的理念,开展环保宣传教育活动。
3. 运营管理问题在公路服务区的运营管理过程中,也存在一些问题和挑战。
3.1 设施设备维护不及时由于公路服务区设施设备的数量庞大,维护工作可能会面临人力不足或者维修困难的情况。
这就导致一些设施设备不能及时维修和更新,影响了服务质量和用户体验。
3.2 服务人员素质参差不齐公路服务区的服务人员素质参差不齐,有些服务人员的专业知识和服务意识较低,无法提供良好的服务。
这就需要加强对服务人员的培训和管理,提高整体服务水平。
3.3 安全管理措施不完善一些公路服务区在安全管理方面措施不够完善,对于交通安全、消防安全等的注意力不够,容易造成交通事故或者其他安全事件。
高速公路服务区管理
高速公路服务区管理【高速公路服务区管理】高速公路服务区是高速公路上为驾驶人员提供休息、餐饮、加油等服务的场所,是高速公路行驶中不可或缺的重要设施。
高速公路服务区的管理对于保障驾驶人员的出行安全和舒适体验具有重要意义。
本文将从服务区建设、经营管理、服务质量提升等方面探讨高速公路服务区的管理问题。
一、高速公路服务区建设高速公路服务区的建设是为了满足驾驶人员休息和服务需求,提供安全、便捷、舒适的服务环境。
在建设过程中,应注重以下几个方面:1.位置选择:服务区应选择在交通流量大、车辆经过多的地段,方便驾驶人员的停靠和服务使用。
2.基础设施建设:服务区内应建设完善的餐饮区、卫生间、加油站、便利店等基础设施,满足驾驶人员的基本需求。
3.环境优化:服务区应注意保持环境的整洁和良好的卫生状况,提供一个舒适、宜人的停车环境。
二、高速公路服务区经营管理高速公路服务区的经营管理具有一定的特殊性,需要采取科学有效的管理措施,确保服务区的正常运营和服务质量。
1.运营机构:高速公路服务区可以由公共管理机构或者专业服务公司进行管理运营,确保服务区的规范经营。
2.人员培训:服务区的工作人员应接受相关的培训,熟悉服务区运营管理规范和服务技能,提升服务质量。
3.安全管理:服务区应建立健全的安全管理制度,加强消防、安全防范等方面的工作,确保驾驶人员和服务区内人员的安全。
4.供应链管理:服务区的餐饮、加油等商户应进行统一管理,确保物资供应和服务质量。
5.信息化建设:采用信息化技术对服务区进行管理,实现对车流量、服务设施使用情况等数据的实时监控和分析,提升管理效率。
三、服务质量提升服务质量是衡量高速公路服务区管理好坏的重要指标,提升服务质量可以提高驾驶人员的满意度和忠诚度。
1.服务态度:服务区工作人员应友好热情、礼貌待客,为驾驶人员提供周到的服务。
2.设施维护:服务区应加强设施设备的维护、保养工作,保证设施的正常运行和使用效果。
3.卫生管理:服务区应定期进行卫生检查和清洁工作,保持服务区内环境整洁,提供良好的使用体验。
服务区服务水平提升措施
服务区服务水平提升措施
为进一步提升高速公路服务区服务质量、安全意识和管理水平,满
足人民群众对美好出行的需求,近日,xx第一大队通过四项举措加强服
务区监管,提升服务区服务水平。
一是强化巡查,落实检查机制。
大队联合服务区管理人员全面排查
服务区安全隐患,逐一分析安全管理风险点,督促服务区经营者完善巡
查机制,采取电子监控巡查、安保徒步巡查等措施,禁止行人上高速与
横穿高速等危险行为,为过往司乘人员营造安全出行氛围。
二是强化培训,提升安全意识。
督促服务区组织全体员工开展安全
培训,提升安全意识常态化,消除麻痹松懈思想,提高员工的应急处置
能力安全责任意识,对单位与自身负责,确保公共出行的安全。
三是强化排查,加大警示力度。
大队经过排查发现服务区附近多处
隔离网破损以及行人上高速现象,及时督促相关部门对隔离网进行修复。
四是强化执法。
执法人员按照执法工作计划,在辖区服务区开展道
路运输检查,重点整治“两客一危一货”的道路运输经营车辆。
坚守在
执法一线,认真履行好执法职能,切实维护辖区交通运输秩序安全稳定。
下一步,大队将坚持以问题为导向,加强监管力度,全面履行服务
区监管职责,不断促进提高服务区的服务能力和质量。
高速公路服务区运营管理的提升措施
高速公路服务区运营管理的提升措施1高速公路服务区运营管理的能力提升与品质塑造的背景1.1行业主管部门对高速公路服务区管理和服务要求不断提高以往全国高速公路服务区普遍存在“脏、乱、差、贵”等现象,在司乘旅客心里的印象较差,存在只注重效益不讲服务,只顾自身的利益不顾消费者权益,只重经济效益忽视社会责任等种种弊端,行业主管部门为改变这种现状,提出打造“布局合理、功能完善、标志清晰、安全顺畅、环境整洁、质价相当、服务便捷、应急迅速”的高速公路服务区,不断提升管理能力、切实提升服务品质,为服务区使用者提供满意的服务。
1.2司乘旅客出行对高速公路服务区管理和服务期望不断提高随着社会经济的发展,人们生活水平的提高,工作节奏的加快,利用高速公路出行和旅游的群体越来越多,出入服务区的频率越来越高,从而,司乘旅客对服务区管理和服务的关注也就越来越多,期望值越来越高。
当前我国高速公路还存在重效益、轻服务的观念,服务区仅仅停留在停车、如厕、餐饮、加油等简单的服务,服务种类单一、服务范围不广,已难以满足高速公路公众出行的要求。
1.3社会舆论对高速公路服务区管理和服务关注程度不断提高司乘旅客对高速公路服务区运营管理的背后不理解、不了解,始终认为经营利润较大,国内媒体对此也颇有微词,司乘旅客和媒体不知该利润仅仅是维持服务区基本运营,产生的微薄利润全部投入到服务区公共设施中,对高速公路服务区的管理和服务构成了巨大压力。
2高速公路服务区运营管理的现状高速公路服务区运营管理在国内发展历程较短,高速公路服务区在经营管理上通常采用自主经营、承包经营、租赁经营、委托经营四种经营模式。
当前各服务区运营管理尚未形成统一的指导思想和经营方式,服务区管理角色定位不准,经营决策随意性较大,造成上述四种运营管理模式都相应的存在局限性。
2.1传统运营管理(1)自主经营,是在服务区建成以后由路段经营开发公司成立相应运营单位,直接负责服务区内各项设施的经营管理。
高速服务区运营方案
高速服务区运营方案一、服务区的定位与目标明确高速服务区的定位是运营的基础。
我们将其定位为“旅途的温馨驿站”,致力于为司乘人员提供便捷、舒适、安全、多元化的服务。
目标是在满足基本服务功能的前提下,不断提升服务质量和用户满意度,打造具有特色和品牌影响力的高速服务区。
二、服务设施规划1、停车场合理规划大小车辆停车位,确保车位充足,并设置清晰的引导标识。
划分专门的无障碍停车位和电动汽车充电区域,以适应不同类型车辆的需求。
2、加油站与知名石油品牌合作,保证油品质量。
设置 24 小时加油服务,并配备自助加油机,方便快捷。
3、卫生间卫生间的数量要根据服务区的规模和客流量进行配置,保证清洁卫生,定期消毒。
提供无障碍卫生间和母婴室,满足特殊人群的需求。
4、餐饮区引入多种餐饮品牌,包括快餐、特色小吃、咖啡店等,满足不同口味的需求。
确保餐饮区域的环境整洁,食品卫生安全有保障。
5、便利店提供日常用品、食品、饮料、旅游纪念品等商品,价格合理,种类丰富。
6、休息区设置舒适的座椅和休息设施,提供免费的 WiFi 服务,让司乘人员能够放松身心。
7、车辆维修与保养配备专业的维修人员和设备,提供基本的车辆维修和保养服务。
三、服务质量管理1、人员培训定期对服务区的工作人员进行业务培训,包括服务态度、专业知识、应急处理等方面,提高服务水平。
2、服务监督建立完善的服务监督机制,通过顾客反馈、现场巡查等方式,及时发现和解决服务中存在的问题。
3、投诉处理设立专门的投诉渠道,对投诉进行及时处理和回复,确保顾客的合理诉求得到满足。
4、服务考核制定服务质量考核标准,对工作人员的表现进行量化考核,与绩效挂钩,激励员工提升服务质量。
四、安全管理1、治安管理加强服务区的治安巡逻,安装监控设备,确保人员和财产安全。
2、消防安全配备完善的消防设施,定期组织消防演练,提高员工和顾客的消防安全意识。
3、食品安全严格把控餐饮和便利店的食品进货渠道,加强食品检测和监管,确保食品安全。
高速服务区运营管理建议
高速服务区运营管理建议一、简介高速服务区是公路系统中的重要组成部分,为高速公路上的驾驶员和乘客提供服务、休息和补给的场所。
高速服务区的良好运营管理不仅可以提高路网的整体效率,也可以提供良好的旅行体验。
本文将就高速服务区的运营管理提出一些建议。
二、引入先进的技术和管理手段随着科技的不断发展,各种先进的技术和管理手段可以被应用于高速服务区的运营管理中。
以下是一些可以考虑采用的技术与管理手段:•智能化系统:引入智能化系统可以提高服务区的管理效率和运营效益。
通过使用智能化系统,可以实现自助服务、无人化管理等功能。
•数据分析和预测:利用大数据和人工智能技术对服务区的运营数据进行分析和预测,可以更好地了解用户需求,优化运营策略。
•移动支付:提供多种移动支付方式,方便用户在服务区内进行支付,减少现金交易的时间和风险。
三、提升服务质量服务质量是衡量高速服务区运营管理好坏的重要指标之一。
以下是提升服务质量的建议:•培训员工:提高员工的服务意识和技能,包括礼貌待客、解决问题能力、急救技能等。
培训员工还可以提高他们对安全和卫生等问题的关注度。
•合理安排服务人员:根据不同时间段的客流量,合理安排服务人员的数量,避免人手不足或浪费。
•提供多样化的服务:不同人群有不同的需求,高速服务区应提供多样化的服务,如餐饮、金融服务、旅游咨询等,以满足不同用户的需求。
四、加强安全管理安全管理对高速服务区来说至关重要。
以下是加强安全管理的建议:•加强巡逻和监控:在服务区内设置视频监控设备,并加强巡逻人员的巡逻力度,确保服务区的安全。
•提供紧急救援设施:在服务区内设置紧急救援设施,如急救箱、灭火器等,以应对突发事件和紧急情况。
•建立应急预案:制定详尽的应急预案,包括火灾、地震等突发事件的应对措施,保障服务区内的人员和资产安全。
五、加强环境保护高速服务区的运营管理还应注重环境保护。
以下是加强环境保护的建议:•减少能源消耗:采用节能设备,提高能源利用效率,减少能源消耗。
高速服务区运营管理方案
高速服务区运营管理方案1. 引言随着交通基础设施的不断完善和人们生活水平的提高,高速公路成为了人们出行的重要方式。
而在高速公路上,服务区是不可或缺的一个重要环节。
服务区的运营管理对于提供高质量的服务、保障高速公路安全与畅通具有重要意义。
本文将介绍一套高速服务区运营管理方案,以提供高效、便捷、舒适的服务区体验。
2. 服务区布局与规划2.1 服务区位置选择服务区的位置选择应该基于交通流量、地理位置和周边资源等因素进行综合考虑。
应选取在高速公路沿线交通流量较大的位置,并且附近存在丰富的资源如旅游景点、商业区等。
2.2 服务区布局设计根据服务区的规模大小和周边环境,进行合理布局设计。
包括道路设计、停车位布置、建筑物位置和形式等。
同时需要考虑到交通流线的合理规划,确保车流、人流的流畅性。
3. 服务区设施建设3.1 基础设施服务区的基础设施主要包括停车位、加油站、餐厅、卫生间、休息区等。
这些设施应按照需求进行合理规划,保证数量充足、位置分布合理。
3.2 停车位管理设立专门的停车场,并且划分不同区域用于不同类型车辆的停放。
适时更新停车设施,加强停车位的管理和监控,提供安全的停车环境。
3.3 加油站管理加油站是服务区的重要部分,需要配备充足的油料并确保加油设备的正常运行。
加强安全管理,保证加油过程的安全性。
3.4 餐厅与休息区管理餐厅应提供丰富多样的餐饮选择,并保证食品卫生与安全。
休息区则应提供舒适的座椅、休息设施等,满足旅客的休息需求。
3.5 卫生间管理卫生间要进行定期清洁和检修,并配备洗手液、纸巾等洗手用品。
要加强管理,保持卫生间的整洁和舒适。
4. 人员培训和管理为了提供高质量的服务,需要对服务区员工进行培训,包括服务技能、礼仪和安全意识等方面。
同时,要建立相应的管理制度,确保员工的工作秩序和纪律。
5. 安全管理在服务区内,要加强安全管理,确保旅客的人身安全和财产安全。
加强监控设施的管理和维护,定期组织应急演练,提高员工的应急处理能力。
高速服务区运营方案
高速服务区运营方案随着我国高速公路网络的不断完善和发展,高速服务区作为高速公路的重要配套设施,其运营管理的质量和水平直接关系到广大司乘人员的出行体验和安全。
为了提升高速服务区的服务品质和经济效益,特制定以下运营方案。
一、服务区定位与规划(一)功能定位明确高速服务区的主要功能,包括但不限于提供加油、餐饮、休息、购物、卫生间等基本服务,同时可根据服务区所在位置和周边环境,拓展旅游咨询、物流配送、车辆维修等特色服务。
(二)规模规划根据高速公路的车流量、服务区所在路段的地理位置以及未来发展趋势,合理规划服务区的占地面积、建筑面积和停车位数量。
确保服务区能够满足高峰期的服务需求,同时避免资源浪费。
(三)布局设计科学合理地设计服务区的布局,将不同功能区域进行分区规划,如加油区、停车区、餐饮区、购物区等,使其相互独立又相互联系,方便司乘人员使用。
同时,要考虑到人流和车流的走向,设置合理的通道和指示标识,确保服务区内交通顺畅。
二、服务设施与服务内容(一)加油设施与知名石油公司合作,提供高品质的燃油,并确保加油设备的正常运行和维护。
设置不同类型的加油枪,满足不同车辆的需求。
同时,可考虑提供加油优惠活动和积分兑换等服务,吸引更多车辆加油。
(二)餐饮服务引入多样化的餐饮品牌,包括快餐、特色小吃、中餐、西餐等,满足不同口味的需求。
加强对餐饮商家的管理,确保食品安全和卫生。
提供舒适的就餐环境,可设置室内餐厅和室外就餐区。
(三)休息设施设置充足的休息座位和休息室,提供免费的开水和充电设施。
可考虑建设小型的休息公园或健身区域,让司乘人员在休息的同时能够放松身心。
(四)购物服务开设便利店,提供日常用品、食品、饮料、特产等商品。
同时,可设置特色商品展示区,销售当地的特色产品和旅游纪念品。
(五)卫生间保持卫生间的清洁卫生,定期进行消毒和维护。
增加卫生间的数量和蹲位,设置无障碍卫生间和母婴室,满足特殊人群的需求。
(六)其他服务提供免费的 WIFI 服务,设置信息咨询台,为司乘人员提供路况信息、旅游咨询、天气预报等服务。
高速公路运营管理的建议
高速公路运营管理的建议引言高速公路作为现代交通基础设施的重要组成部分,对于促进经济发展、提升交通效率和改善人民生活质量具有重要意义。
在高速公路运营管理方面,需注重安全性、效率性和服务质量等方面的考虑。
本文将提出一些建议,以进一步优化高速公路运营管理。
提高安全性修缮维护定期开展高速公路的修缮维护工作非常重要。
加强路面的养护、标志标线的更新以及桥梁隧道的检修维护,有助于预防事故和保障行车安全。
强化安全设施在高速公路上设置足够的安全设施,如警示标志、护栏、紧急车道等,可以提醒驾驶员注意行车安全,并在事故发生时提供必要的防护和救援措施。
提升驾驶员素质加强驾驶员安全教育培训,提升驾驶员的安全意识和驾驶技能,降低交通事故发生的概率。
提高效率性智能交通系统引入智能交通系统,通过各类传感器、监控设备和通信技术,实现车辆流量监测、拥堵预警、路况信息发布等功能,提高高速公路的管理效率。
电子收费系统推广电子收费系统,实现无感支付,减少车辆通行停留时间,提高通行效率,同时降低了人工收费的成本和管理难度。
增加通行能力根据交通需求的变化,适时扩充高速公路的通行能力,建设更多的车道或增设并线出口,以满足日益增长的交通需求。
提升服务质量提供旅游服务在高速公路沿线设立旅游休息点,提供停车场、餐饮服务和旅游信息咨询等服务,以满足驾驶员和乘车人的需要,推动地方经济发展。
完善服务设施提升服务区的设施建设水平,增加可供选择的餐饮和购物场所,并提供干净整洁的卫生设施,提高用户体验。
优化客服体验建立便捷的投诉处理机制,加强客服人员培训,提供快速高效的客服响应和问题解决服务,提升用户对高速公路管理的满意度。
结论为了提高高速公路运营管理水平,应注重安全性、效率性和服务质量的提升。
通过加强维护工作、强化安全设施、提升驾驶员素质,可以提高行车安全;引入智能交通系统、普及电子收费系统、增加通行能力,可以提高管理效率;设立旅游服务和完善服务设施、优化客服体验,可以提升用户体验和满意度。
服务区物业管理工作计划
一、前言随着我国经济的快速发展,高速公路服务区作为重要的交通节点,其重要性日益凸显。
为提升服务区形象,提高服务水平,确保服务区运营安全、有序,特制定本工作计划。
二、工作目标1. 提升服务区整体环境,营造舒适、宜人的出行氛围;2. 加强设施设备维护,确保正常运行;3. 优化服务质量,提高业主满意度;4. 建立健全物业管理制度,规范服务流程;5. 加强员工培训,提高服务技能。
三、具体措施1. 环境管理(1)加强绿化养护,保持绿地整洁;(2)定期清理垃圾,保持环境卫生;(3)规范广告宣传,维护服务区形象;(4)加强对服务区周边环境的巡查,确保无安全隐患。
2. 设施设备维护(1)定期检查设施设备,确保正常运行;(2)对损坏的设施设备及时进行维修或更换;(3)加强设施设备的保养,延长使用寿命;(4)建立健全设施设备维修档案,提高维修效率。
3. 服务质量提升(1)优化服务流程,提高服务效率;(2)加强员工培训,提高服务技能;(3)开展微笑服务、文明用语,提升服务质量;(4)设立意见箱,收集业主意见,及时改进服务。
4. 管理制度完善(1)建立健全物业管理规章制度,明确岗位职责;(2)规范服务流程,确保各项工作有序进行;(3)加强内部管理,提高工作效率;(4)定期召开工作会议,总结经验,发现问题,及时整改。
5. 员工培训(1)定期组织员工参加各类培训,提高服务技能;(2)开展内部交流活动,分享工作经验;(3)设立优秀员工评选机制,激发员工积极性;(4)加强团队建设,提高团队凝聚力。
四、工作计划实施与监督1. 制定详细的工作计划,明确时间节点和责任人;2. 加强对工作计划的执行监督,确保各项工作按时完成;3. 定期对工作成果进行总结,分析问题,提出改进措施;4. 鼓励员工积极参与,共同推进服务区物业管理水平提升。
五、结语通过本工作计划的实施,我们相信服务区物业管理水平将得到显著提高,为业主提供更加优质、便捷的服务。
- 1、下载文档前请自行甄别文档内容的完整性,平台不提供额外的编辑、内容补充、找答案等附加服务。
- 2、"仅部分预览"的文档,不可在线预览部分如存在完整性等问题,可反馈申请退款(可完整预览的文档不适用该条件!)。
- 3、如文档侵犯您的权益,请联系客服反馈,我们会尽快为您处理(人工客服工作时间:9:00-18:30)。
高速公路服务区运营管理的提升措施1高速公路服务区运营管理的能力提升与品质塑造的背景1.1行业主管部门对高速公路服务区管理和服务要求不断提高以往全国高速公路服务区普遍存在“脏、乱、差、贵”等现象,在司乘旅客心里的印象较差,存在只注重效益不讲服务,只顾自身的利益不顾消费者权益,只重经济效益忽视社会责任等种种弊端,行业主管部门为改变这种现状,提出打造“布局合理、功能完善、标志清晰、安全顺畅、环境整洁、质价相当、服务便捷、应急迅速”的高速公路服务区,不断提升管理能力、切实提升服务品质,为服务区使用者提供满意的服务。
1.2司乘旅客出行对高速公路服务区管理和服务期望不断提高随着社会经济的发展,人们生活水平的提高,工作节奏的加快,利用高速公路出行和旅游的群体越来越多,出入服务区的频率越来越高,从而,司乘旅客对服务区管理和服务的关注也就越来越多,期望值越来越高。
当前我国高速公路还存在重效益、轻服务的观念,服务区仅仅停留在停车、如厕、餐饮、加油等简单的服务,服务种类单一、服务范围不广,已难以满足高速公路公众出行的要求。
1.3社会舆论对高速公路服务区管理和服务关注程度不断提高司乘旅客对高速公路服务区运营管理的背后不理解、不了解,始终认为经营利润较大,国内媒体对此也颇有微词,司乘旅客和媒体不知该利润仅仅是维持服务区基本运营,产生的微薄利润全部投入到服务区公共设施中,对高速公路服务区的管理和服务构成了巨大压力。
2高速公路服务区运营管理的现状高速公路服务区运营管理在国内发展历程较短,高速公路服务区在经营管理上通常采用自主经营、承包经营、租赁经营、委托经营四种经营模式。
当前各服务区运营管理尚未形成统一的指导思想和经营方式,服务区管理角色定位不准,经营决策随意性较大,造成上述四种运营管理模式都相应的存在局限性。
2.1传统运营管理(1)自主经营,是在服务区建成以后由路段经营开发公司成立相应运营单位,直接负责服务区内各项设施的经营管理。
(2)承包经营,在高速公路管理处下设路段服务区,实行承包经营,服务区作为企业在人事、计划和业务等方面接受管理处指导。
(3)租赁经营,将服务区全部或部分设施租赁给各个投标经营者,实行自主经营。
管理部门按照合同向经营者收取租金或管理费,制定规章、条例,并据此对各经营者进行监督。
(4)委托经营,是以企业产权及其经营权为对象,对部分服务区委托专门的管理机构经营管理。
2.2传统运营管理存在的问题(1)效益低下,市场意识淡薄。
各个服务区自成体系,实行全方位经营,市场意识、资本运作意识薄弱,缺乏专业和规模优势。
除部分服务区车流、人流量大,经济效益好外,整体经营效益低下,资产保值面临困难。
(2)服务质量差,管理水平不高。
各服务区普遍存在管理人员学历层次、专业素养较低,管理经验缺乏。
服务区管理上难以建立有效的管理控制体系,人员聘用制度、业务授权制度、审批制度、采购制度、报告制度、审计制度、盘点制度、考核制度等基本缺乏或不健全。
内部控制薄弱,不仅导致经营管理中跑、冒、滴、漏现象严重,更从根本上损害高速公路沿线运营的形象与声誉,同时也加大了运营风险和运营成本。
(3)资源重置,闲置浪费严重。
各服务区功能设置基本相似,运营管理着同样的业务,采购、销售服务以及人员、设施各自配套,大而全小而全,加之服务区设计布局上不尽合理,造成服务区使用效率低下,人财物配置的极大浪费。
3高速公路服务区运营管理的能力提升和品质塑造内涵为社会提供安全、便捷、舒适、文明的通行服务是高速公路运营管理最核心的内容,也是对高速公路经营企业主营业务更准确的诠释和定位。
高速公路通行服务工作主要包括收费服务、服务区服务、养护服务、信息服务、应急保障等所有涉及对外服务的业务,这其中服务区作为高速公路的配套设施,作为展示高速公路形象的窗口之一,其运营管理与品质塑造内涵是:在“社会效益优先,经济效益合理”的目标引导下,明确服务区的公益属性原则,坚持“物管优先、服务优先”,打造服务司乘旅客的大窗口。
第一是结合实际,找准适应服务区发展的管理模式;第二是坚持便民、利民、惠民的原则,明确经营理念,改变服务区商品高价现象;第三是将行业特性和地域文化融合,以文化提升品质塑造能力;第四是美化亮化,精心打造景观特色,为司乘旅客提供优美、舒适的休闲环境;第五是软硬兼施,在公共服务硬件设施和软件服务上实现星级管理。
4高速公路服务区运营管理的能力提升与品质塑造途径及措施当前国家经济的快速增长,高速公路产业进入了黄金建设期,“经济要发展,交通须先行”、“要想富,先修路”的理念成为上下共识,随着高速公路通车里程不断增长,路网结构逐步完善,人流车流快速增长,服务区作为高速公路对外形象的重要窗口,作为当今社会关注的焦点、难点和热点,其运营管理和品质塑造成为行业主管部门必须面对的课题。
要满足公众出行服务的需求,服务区可通过走“模式创新、平价经营、主题文化、场区景观、星级服务”路线等途径,不断提升服务区管理能力,塑造自身服务品牌,提高司乘旅客对服务区的认知度,给司乘人员带来实惠,给行业树立良好的社会形象。
4.1致力走模式创新路线现代管理学之父彼得•德鲁克曾说,“当今企业之间的竞争,不是产品之间的竞争,而是商业模式之间的竞争”,因此运营管理模式的定位尤为关健,是能力提升和品质塑造的基础和保障。
而创新是企业管理水平不断提高的驱动力,服务区要想低成本高效率运营,保证服务区不断发展,就要勇于创新管理模式,以适应当前企业自身发展需求,适应司乘旅客的需求,适应同行竞争的需求。
2010年,赣粤高速服务区本着服务社会、服务司乘旅客、与员工共享发展成果的思路,决定不走寻常路,既不采用社会形象差“甩手掌柜”型的整体租赁模式,也不采用经济效益差“家长”式的自主经营模式,而是走中间模式——全面推行以“统一管理、卖场经营、平价消费、主题文化”为主要形式的运营管理模式(简称“卖场模式”)。
该模式运营以来,得到了司乘旅客和社会的一致认可,使服务区的影响力和美誉度得到了极大提升。
4.2大胆走平价经营路线服务的本质和精髓是让顾客得到实惠和利益,高速公路服务区管理必须坚持微利原则,将产生的微薄利润投入到改造公共服务设施、拓展免费服务项目、美化司乘休闲环境等方面,基本达到以区管区、以区养区、滚动发展的目的,保障社会效益。
经过多方论证,如能改变经营理念,增加人、车流量,可为提升服务区品质塑造打下基础。
例如,赣粤高速服务区于2010年10月在全国首推“同城同价、薄利多销”的平价经营理念。
大胆引进专业化、规模化、规范化、实力强的绿滋肴江西特产超市经营服务区的商超,作为平价经营理念落地的载体。
同步建立服务区商品价格监督审核机制,凡是准备在服务区销售的商品其价格都必须报备,并依据同类商品在南昌市的综合价格为参考,制定《赣粤高速服务区商品销售指导价》,对价格予以审核审批,从根本上确保商品价格可控、可查、可管,确保平价经营理念的落地。
广大司乘在得到实惠的同时,吸引更多司乘旅客在服务区休闲和消费,进一步达到服务区品质提升的目的。
4.3创新走主题文化路线服务区作为城市的延伸,本身包含了行业特性和地域文化特性,要使之达到提升管理能力和品质塑造,使服务区成为文化的载体,满足司乘人员的心理需求、价值认同等人文需要。
如能将地方文化精髓与企业服务文化融汇贯通,突出地方特色文化个性,将引领文化潮流,提升顾客对服务区的认知认同感,使司乘人员在了解地方文化的同时,加深服务区品牌文化的认识。
如:赣粤高速在向司乘人员提供优质服务的同时,结合区域特点,先后打造了以“红色文化”为主题的吉安服务区,以“卖场”为主题的峡江服务区,以“休闲文化”为主题的西海服务区、以“水文化”为主题的石钟山服务区,以“田园文化”为主题的彭泽服务区,为公众提供了差异性服务,充分满足公众个性化服务需求。
主题文化服务区的推行,使广大司乘旅客在服务区享受高品质服务的同时,还可体验到风格各异、独具特色的文化内涵。
4.4因地制宜走场区景观路线高速公路服务区在充分保障实用性能的同时,也要融入人性化管理措施,从而为司乘旅客提供更加舒适、更加温馨、更加优美的休闲环境,让其身心彻底放松。
为保证服务区的可持续发展,在新建和改扩建服务区工程中,以占地规模、服务区功能拓展为出发点,以满足顾客日益提升的个性化、差异化服务需求为落脚点,让广大司乘旅客在休闲片刻之际,利用赏心悦目的场区景观挽留顾客停下来欣赏和了解,促使服务区提升管理能力和品质塑造。
如:赣粤高速服务区结合江西地域文化,按照“一路一区看景观”到“走进景观看服务区”的目标。
在景观打造中注重挖掘、展示丰富的人文内涵。
石钟山服务区建造的“石钟山记”雕塑,将独特的地域特征、历史文化和人文特色发挥到极致;该服务区不断攀升的人流量、车流量对运营单位提升管理能力和品质塑造有促进作用。
4.5坚持走星级服务路线物业与商超是高速公路服务区服务的两项重要工作,是服务区对外形象的重要展示,也是衡量服务区管理能力和服务水平高低的尺度。
一是以“五星级宾馆”的标准管理物业和提供服务,通过制定岗位职责、操作规范、服务标准,从制度、程序等方面对服务过程进行了严格的规范,建立专业的物业管理团队和配备高素质的服务人员;二是严格管控经营商的经营服务行为,出台相配套的管理规定和办法,从而规范服务区运营管理和从业行为,使服务区物业与商超在管理上科学化、规范化、精细化、人性化;三是建立服务培训机制。
鉴于服务区服务人员流动性大,个人素质良莠不齐,次数有限的集中培训效果不理想,针对这种特殊性,可在服务区设立“培训师”,负责对新进人员及时进行相关岗位的礼仪和技能培训。
如:赣粤高速在创建全省“百姓满意服务区”活动中,引进星级服务管理措施,通过一系列规章的制定和制度的落实,使服务区品质塑造得到了大大提升,再次引起全国高速公路同行的关注和社会的认可。