挖掘机的发动机掉速故障检修方法
挖机掉转速的维修方法
挖机掉转速的维修方法挖机是一种重型机械设备，常用于土方工程、矿山开采、建筑施工等领域。
在挖机的使用过程中，有时会出现掉转速的情况，这会影响到挖机的工作效率和安全性。
本文将介绍挖机掉转速的维修方法，帮助用户解决这一问题。
一、检查液压系统液压系统是挖机掉转速的主要原因之一。
如果液压系统出现故障，会导致液压油流量不足或压力不稳定，从而影响挖机的掉转速。
因此，首先需要检查液压系统是否正常运行。
1.检查液压油的质量和量液压油是液压系统的重要组成部分，如果液压油质量不好或量不足，会导致液压系统出现故障。
因此，需要检查液压油的质量和量是否符合要求。
如果液压油质量不好，需要更换新的液压油；如果液压油量不足，需要添加足够的液压油。
2.检查液压系统的管路和阀门液压系统的管路和阀门是液压系统的重要组成部分，如果管路和阀门出现故障，会导致液压油流量不足或压力不稳定，从而影响挖机的掉转速。
因此，需要检查液压系统的管路和阀门是否正常运行。
如果管路和阀门出现故障，需要及时更换或修理。
二、检查电气系统电气系统也是挖机掉转速的主要原因之一。
如果电气系统出现故障，会导致电机转速不稳定或电机无法正常工作，从而影响挖机的掉转速。
因此，需要检查电气系统是否正常运行。
1.检查电机的电源和接线电机的电源和接线是电气系统的重要组成部分，如果电源和接线出现故障，会导致电机无法正常工作，从而影响挖机的掉转速。
因此，需要检查电机的电源和接线是否正常运行。
如果电源和接线出现故障，需要及时更换或修理。
2.检查电机的转子和定子电机的转子和定子是电气系统的重要组成部分，如果转子和定子出现故障，会导致电机转速不稳定或电机无法正常工作，从而影响挖机的掉转速。
因此，需要检查电机的转子和定子是否正常运行。
如果转子和定子出现故障，需要及时更换或修理。
三、检查机械系统机械系统也是挖机掉转速的主要原因之一。
如果机械系统出现故障，会导致机械部件无法正常工作，从而影响挖机的掉转速。
小松挖掘机常见故障维修
小松挖掘机常见故障维修1、发动机转速下降首先要测试发动机本身输出功率，如果发动机输出功率低于额定功率，则产生故障的原因可能是燃油品质差、燃油压力低、气门间隙不对、发动机的某缸不工作、喷油定时有错、燃油量的调定值不对、进气系统漏气、制动器及其操纵杆有毛病和涡轮增压器积炭。
如果发动机输出动力正常，就需要查看是否因为液压泵的流量和发动机的输出功率不匹配。
液压挖掘机在作业中速度与负载是成反比的，就是流量和泵的输出压力乘积是一个不变量，泵的输出功率恒定或近似恒定。
如果泵控制系统出现了故障，就不能实现发动机、泵及阀在不同工况区域负荷优化匹配状态，挖掘机从而将不能正常工作。
此类故障要先从电器系统入手，再检查液压系统，最后检查机械传动系统。
2、工作速度变慢挖掘机工作速度变慢主要原因是整机各部磨损造成发动机功率下降与液压系统内泄。
挖掘机的液压泵为柱塞变量泵，工作一定时间后，泵内部液压元件(缸体、柱塞、配流盘、九孔板、龟背等)不可避免的产生过度磨损，会造成内漏，各参数据不协调，从而导致流量不足油温过高，工作速度缓慢。
这时就需要整机大修，对磨损超限的零部件进行修复更换。
但若不是工作时间很长的挖掘机突然变慢，就需要检查以下几方面。
先查电路保险丝是否断路或短路，再查先导压力是否正常，再看看伺服控制阀-伺服活塞是否卡死以及分配器合流是否故障等，最后将液压泵拆卸进行数据测量，确认挖机问题所在。
3、挖掘机无力挖掘无力是挖掘机典型故障之一。
对于挖掘无力可分为两种情况：一种为挖掘无力，发动机不憋车，感觉负荷很轻;第二种为挖掘无力，当动臂或斗杆伸到底时，发动机严重憋车，甚至熄火。
①挖掘无力但发动机不憋车。
挖掘力的大小由主泵输出压力决定，发动机是否憋车取决于油泵吸收转矩与发动机输出转矩间的关系。
发动机不憋车说明油泵吸收转矩较小，发动机负荷轻。
如果挖掘机的工作速度没有明显异常，则应重点检查主泵的最大输出压力即系统溢流压力。
如果溢流压力测量值低于规定值，表明该机构液压回路的过载溢流阀设定值不正确，导致该机构过早溢流，工作无力。
日立挖掘机掉速常见故障与维修手册
故障表现: 工作有 6300 多小时的日立 ZX110 型挖机在工地作业不到一两个小时挖机发动机掉转速 500 转不知道是怎么回事?
日立 ZX110 挖机工作掉速 500 转成因: 挖掘机发动机功率下降,达不到主液压泵的功率要求.
解决方法: 1 调节主泵的流量,泵的调节器螺母可以直接调试,前后泵必须调节一致.螺母调出是减小流 量,调进是增加流量.要一点点的调试,不可调多!(建议)
4
故障维修方法:更换喷油器
备注: 1 因喷油器泄露量大,导致实际共轨压力偏低 2 为保持共轨压力,ECM 控制 SCV 阀加大从低压燃油油路的吸油量,最终导致低压油路压力 降低
扩展阅读: 挖掘机发动机掉速该怎样修? 1 检查挖机进气压力传感器有没有损坏,如有损坏更换一个即可. 2 也有可能是挖机工作的环境比较差. 3 没有定时更换空气滤芯所以导致挖机进气压力传感器损坏. 4 检查增压器是否有故障,如故障更换增压器.
第一章：故障解释说明
挖掘机掉速是夏天和冬天挖掘机的高发故障之一,近期很多机主在美瑞特维修厂网站留 言询问挖掘机掉速怎么办？和挖掘机掉速维修方法.
故障名称： 故障表现：
挖掘机掉速
故障交流:
1、挖掘机发动机冒黑烟并且掉速严重；
2、挖机工作掉速 500 转；
13996424087
常见成因：
1 现场检查发现发动机报警 2 利用 Dr.ZX(日立液压挖掘机检测仪)检测,发现报警信息为 20110 燃油滤 芯堵塞报警 3 正确更换新的燃油滤芯后试车,该报警立刻又出现 4 拆检喷油器,发现 6 只喷油器的泄露量均比较大
第一节：案例一“日立 ZX120-3 挖掘机发动机冒黑烟并且掉速严重”............................ 1 第二节：案例二“日立 ZX110 挖机工作掉速 500 转”........................................................ 2 第三节：案例三“日立 EX220-5 挖掘机发动机偶尔出现掉速”........................................ 3 第三章 掉速维修范围.......................................................................................................................4
日立挖掘机掉速常见故障与维修手册
日立挖掘机掉速常见故障与维修手册导言：日立挖掘机是一种常见且广泛使用的重型机械设备，主要用于土地开垦、挖掘、运输和装载等工作。
然而，由于长时间使用、错误操作或杂质混入，挖掘机可能会出现掉速现象。
本文将介绍一些常见的挖掘机掉速故障，并提供相应的维修手册来解决这些问题。
一、油路系统故障1.1 挖掘机油温过高当挖掘机油温过高时，会导致润滑不良，引起部件的磨损和故障。
常见原因包括：油泵堵塞、液压油不足、油滤器堵塞等。
解决方法是清洗油泵和更换液压油，定期清洗油滤器，确保油路通畅。
1.2 液压系统漏油液压系统漏油是挖掘机掉速的常见原因之一。
漏油可能由于密封圈老化、管路松动或液压元件磨损引起。
维修时需要检查液压系统的各个连接处，更换损坏的密封圈，并对液压元件进行维护，以确保系统密封性和正常工作。
二、发动机故障2.1 燃油供应问题挖掘机在工作过程中，燃油供应不足可能导致发动机掉速。
检查燃油滤清器是否堵塞，排除堵塞物，并确保燃油供应正常。
2.2 空气滤清器堵塞挖掘机发动机在运行过程中吸入的空气中可能含有灰尘和杂质，如果空气滤清器堵塞，会导致空气供应不足，从而引起发动机掉速。
定期清洗或更换空气滤清器可以解决这个问题。
三、传动系统故障3.1 齿轮磨损传动系统中的齿轮可能会因为长时间使用而磨损，导致传动不畅，从而引起挖掘机掉速。
在维修时，需要检查齿轮的磨损情况，及时更换磨损严重的齿轮。
3.2 传动带松弛传动带松弛可能会导致传动效率降低，挖掘机掉速。
在维修时，需要检查传动带的松紧度，调整到合适的张力。
四、液压系统故障4.1 液压泵故障液压泵是挖掘机液压系统的核心组件，如果出现故障，可能会引起液压系统工作不稳定，导致挖掘机掉速。
解决方法是及时检修液压泵，更换损坏的零件。
4.2 液压阀故障液压阀的故障也会导致挖掘机液压系统工作不正常。
维修时需要检查液压阀的工作状态，及时修复或更换故障阀门。
结论：挖掘机的掉速问题可能由多方面原因引起，包括油路系统故障、发动机故障、传动系统故障和液压系统故障等。
如何判断挖掘机故障-挖掘机常见故障的判断方法
如何判断挖掘机故障-挖掘机常见故障的判断方法如何判断挖掘机故障-挖掘机常见故障的判断方法挖掘机的常见故障有哪些?如何判断挖掘机是否出现故障了?下面，店铺为大家讲讲挖掘机常见故障的判断方法，希望对大家有帮助!常见故障一、发动机工作中掉速、功率不足发动机工作中掉速现象：此故障主要是转速传感器的故障，在显示屏上看转速有没有显示，有两种情况：一种是没转速显示，另一种是转速显示很大。
建议：1.转速没有显示，传感器或传感器线路开路。
2.转速显示是很大，就是转速传感器线路对电源正极短路。
发动机功率不足现象：1.燃油质量低劣，燃油滤清器堵塞。
2.燃油喷油嘴有故障。
3.燃油压力低。
4.气门间隙调整不对。
5.燃油喷油正时不对。
6.涡轮增压器有问题。
建议：检查油品;查看保养记录，看是否及时更换了CAT滤芯。
常见故障二、发动机冒蓝烟现象：1.首先确定在近段时间发动机机油消耗是否偏大，如果是，可能是因为发动机烧机油。
2.如果机油消耗没有变大，请检查增压器。
建议：发动机冒蓝烟，一般是因为缸套和活塞环磨损配合间隙过大或增压器密封磨损轴向窜动过大，请联系客户服务代表。
常见故障三、机油消耗高现象：1.检查有无外漏和冒黑烟。
2.如果正常，查看所有进缸气管，检查灰尘堆积情况。
3.如果无灰尘堆积情况，请整理一份机油油耗表(此表请向客户服务代表索取)。
建议：如发现进缸气管灰尘明显堆积，请送车间维修。
机器处于正常现象，如果超标就需要调查分析并修理。
常见故障四、发动机热车难启动现象：1.热车启动困难主要是燃油泵柱塞磨损造成的'。
2.在电喷发动机上主要表现在油嘴上。
建议：1.该故障在直喷发动机上主要是油泵柱塞被燃油中的杂质和水分磨损，特别是水分。
2.在电喷发动机上也是一样的原理，故障现象也是一样的，这个故障的判断是比较冷车启动时间和热车启动时间。
【如何判断挖掘机故障-挖掘机常见故障的判断方法】。
四川宜宾PC220-6小松挖掘机发动机转速下降维修案例
四、维修方案：有偿更换燃油箱
五、插图：
①打开燃油箱底部排放阀，取少量柴油观察有铁锈
②将油箱柴油放净，用手电筒照射可看到油箱底部有大量铁锈
③建议将故障品返回后调查
④指导用户在每天作业完后将油箱加满柴油，每天作业前从油箱底部放水
一、分析可能导致故障的原因：①长期使用劣质燃油 ②用户保养不当 ③油箱内壁未做防锈处理
二、检查步骤：
三、结论：
用户使用保养不当
分享者6600，沿海，山区，河床，沙四川宜宾20℃美瑞特挖掘机维修厂李师傅
小松PC220-6发动机转速下降400-089-6950
机器的故障现象：打开燃油箱底部排放阀，放出淡红色铁锈：工作中不定期出现发动机转速下降现象工作小时附件装置作业对象挖机故障地点
气温环境四川宜宾PC220-6小松挖掘机发动机转速下降维修案例
品牌
机型故障分类维修交流故障概述。
沃尔沃挖掘机掉速
沃尔沃挖掘机掉速沃尔沃挖掘机的价值始终围绕着三个核心点:一是安全,二是质量,三是环保.在油价飞涨的今天,沃尔沃始终以省油的优点保持了它惊人的竞争力.美瑞特针对沃尔沃挖掘机掉速,憋机,无力等典型故障总结了多套维修方案,能最大限度的节省用户的维修费用,缩短维修周期.广大用户的满意度是美瑞特全体工作人员不断前进的动力.故障真实维修案例案例一:沃尔沃挖掘机掉速(掉速憋车,整车没劲)故障现象:一台210B型的沃尔沃挖机挂G档干重活的时候会掉速还会憋车,整车乏力,挖机刚换了油水分离器和柴滤,掉速的过程中不冒黑烟.故障分析:1 不冒黑烟但有憋车现象,可能是液压故障.3 液压故障憋车主要是主泵的输出功率大于发动机的输出功率,此时发动机会严重掉速,憋车甚至熄火.故障排除:1 G模式不是重负荷模式,若有请选择一下P模式或是H模式试试,看憋车现象是否依然存在.若有,则更换油门马达与高压油泵之间的油门拉杆.2 找到主泵上的TVC电磁阀,调整一下螺母,逆时针调整90度,前后泵两个TVC阀都要调.3 查看发动机转速传感器和泵压力传感器(两个),测下电阻和输出电压,有无短路(断路)现象.若有请更换.案例二:沃尔沃挖掘机掉速(发动机掉速,严重会熄火)故障现象:一位四川泸州挖机车主来电咨询,说"我的沃尔沃290的挖机工作的时候出现发动机掉速的现象,严重的时候还会熄火是什么原因?"故障分析:1 液压泵流量小了.2 电磁比例减压阀的压力调节不适当.故障解决:经检查发现,导致沃尔沃290挖掘机掉速(发动机掉速,严重会熄火)故障出现的原因为泵流量以及电磁比例减压阀的压力调节不适当导致的,进行相应维修后故障消失.案例三:沃尔沃挖掘机掉速(干重活会掉速憋车,整车没劲)故障现象:一台贵州六盘水的沃尔沃210挖机在干重活的时候会掉速憋车,挖机干活没有力量,刚换的油水和柴滤,没黑烟.故障原因分析:1 检查一下有无故障代码,没有故障代码为液压憋车,反正为电路憋车.2 主泵的流量跟发动机功率不匹配需要重新进行调试.故障解决:经检查确认,导致沃尔沃210挖掘机掉速(干重活会掉速憋车,整车没劲)故障出现的原因即主泵的流量跟发动机功率不匹配,重新调整功率流量后,故障消失.曾维修过的沃尔沃挖掘机掉速故障机型或擅长维修的机型沃尔沃EC35C、沃尔沃ECR38、沃尔沃EC20C、沃尔沃ECR48C、沃尔沃EC55B Pro、沃尔沃EC60C、沃尔沃ECR88、沃尔沃EC55C、沃尔沃EC80D、沃尔沃EW70、沃尔沃ECR58、沃尔沃EW50、沃尔沃EW55B、沃尔沃EC140BLC prime、沃尔沃EW145B prime、沃尔沃EW140B、沃尔沃ECR145CL短尾、沃尔沃EW160B、沃尔沃EW180B、沃尔沃EW160C、沃尔沃EW180C、沃尔沃EC210B、沃尔沃EC240B、沃尔沃EC290BLC、沃尔沃EC210BLC prime(2.9m斗杆)、沃尔沃EC210B prime、沃尔沃FC2421C伐木机、沃尔沃EC210BLC prime(2.5m斗杆)、沃尔沃EC290BLC prime(2.55m斗杆)、沃尔沃EW210C贵州: 贵阳、六盘水、遵义、安顺、铜仁、毕节市、凯里.四川: 成都、自贡、攀枝花、泸州、德阳、绵阳、{广元、遂宁、内江、乐山、南充、眉山、宜宾、广安、达州、雅安、巴中、资阳}.云南: 昆明、大理、保山、德宏、迪庆、楚雄、临沧、丽江、怒江、曲靖、思茅、西双版纳、文山、红河、玉溪、昭通:重庆: 渝中、大渡口、江北、沙坪坝、九龙坡、南岸、北碚、万盛、双桥、渝北、巴南、万州、涪陵、黔江、长寿、江津、合川、永川、南川、綦江、潼南.西藏: 拉萨、阿里、昌都、林芝、那曲、山南、日喀则.陕西: 西安、宝鸡、安康、商洛、铜川、渭南、咸阳、延安、汉中、榆林.宁夏: 银川、固原、石嘴山、银南.湖南: 长沙、怀化、郴州、常德、娄底、邵阳、湘潭、湘西、衡阳、永州、益阳、岳阳、株洲、张家界.湖北: 武汉、黄冈、黄石、恩施、鄂州、荆门、荆州、孝感、十堰、襄阳、咸宁、宜昌.甘肃: 兰州、甘南、定西、白银、嘉峪关、金昌、酒泉、临夏、陇南、平凉、庆阳、天水、武威、张掖.。
处理发动机掉速的方法
处理发动机掉速的方法发动机掉速是指发动机在运行过程中突然失去动力或者转速降低的现象。
这种问题会导致车辆行驶困难，甚至无法正常行驶。
为了解决这个问题，我们可以采取以下方法：1. 检查空气滤清器：空气滤清器的堵塞会导致空气流量不足，进而影响燃烧效率，造成发动机掉速。
定期清洁或更换空气滤清器可以有效解决这个问题。
2. 清洁节气门：节气门是控制空燃比的重要部件，如果节气门积有油渍或污垢，会导致空气流量不畅，进而影响发动机运行。
定期清洁节气门可以改善发动机掉速问题。
3. 检查燃油系统：燃油系统故障也是导致发动机掉速的常见原因之一。
可以检查燃油滤清器是否堵塞，燃油泵是否正常工作，燃油喷嘴是否清洁等。
如有问题，及时修理或更换相关部件。
4. 检查火花塞：火花塞是点火系统的重要组成部分，负责引燃混合气体。
如果火花塞老化或者电极间隙过大，会导致点火不良，进而影响发动机的工作。
定期更换火花塞可以避免发动机掉速问题。
5. 检查进气管道：进气管道的密封性对发动机的工作至关重要。
如果进气管道存在漏气或松动，会导致空气流量不稳定，进而引起发动机掉速。
需定期检查进气管道的密封情况，如有问题及时修复。
6. 检查进气温度传感器：进气温度传感器可以监测进气温度，根据实际情况调整燃油供给量。
如果传感器故障，可能导致发动机掉速。
检查传感器的连接是否松动，如有问题可更换传感器。
7. 检查排气系统：排气系统的堵塞或泄漏会影响发动机的排气效果，进而影响发动机的工作。
可以检查排气管道是否存在异物堵塞，排气管接口是否松动，及时清理或修复相关问题。
8. 检查电子控制单元(ECU)：ECU是发动机控制系统的核心，负责监测和控制发动机的各项参数。
如果ECU故障，可能导致发动机掉速。
可以通过检查故障码来判断ECU是否正常工作，如有问题需及时维修或更换。
9. 定期保养：定期保养是预防和解决发动机问题的重要措施。
定期更换机油、机滤、空滤等可以保证发动机的正常运行，减少发动机掉速的发生。
挖掘机掉速维修方法大全
②气门间隙不对，
③发动机的某一个发动机缸运调定值不对，
④进气系统漏气， ⑤制动器以及转不正常， ⑥喷油定时有错，燃油量的调定值不对， ⑤进气系统漏气， ⑥制动器以及操控杆有毛病和涡轮增压器积碳。
四 挖掘机掉速维修真实案例
真实维修案例一: 现象: 卡特320D 电喷挖掘机5200小时工作小时,系列号 JFZ,挖机做任何动作发动机都 会掉速从1980转掉到1400多转. 卡特320D 电喷挖掘机掉速厉害故障维修: 1 挖掘机油路清理,两个0751滤芯器,一个1643油水分离器都换了,空气滤也更换 新的. 2 发动机空载转速1980转正负30转 ps 控制压力表测为:无负载时压力3030kpa, 负载时:980kpa,启用备用开关情况一样,PRV 电磁阀电压自动时:15.8V,备用时: 电瓶电压,PRV 电磁阀阻值:12.5欧姆. 3 PRV 阀工作是正常的,双泵负载工作压力为35000kpa,先导压力4100kpa. 4 液压泵刚刚大修也上过实验台测试正常,用 ET 检查发动机,没有现行故障报警, 也没有历史故障报警. 5 燃油压力:空载高怠速560kpa,共轨压力:空载高怠速98000kpa,增压压力:85. 6 喷油器断缸测试也没有缺缸现象,把进气传感器断开也是同样的没什么变化. 7 调试发动机气门试机 OK,进0.25mm,排0.4mm.
挖掘机掉速维修方法大全
一 挖掘机掉速是什么意思?
挖掘机掉速是指挖掘机启动后作业作业过程中出现掉速或突然出现发动机掉速现象,如果是 轻微掉速(也就是掉速在 200 转以内,一般为正常)属正常;如果掉速超过 300 转即为严重掉速, 可能会导致憋车故障.
二 挖掘机掉速是什么原因?
官方阐述一:
1 燃油压力低，燃油品质差 2 气门间隙不对 3 发动机的某一个发动机缸运调定值不对 4 进气系统漏气 5 制动器以及转不正常 6 喷油定时有错，燃油量的调定值不对 7 制动器以及操控杆有毛病和涡轮增压器积碳
旋挖钻机卷扬提升时发动机掉速及钻孔效率低的原因分析和改进
1 故障现象
根据市场反馈，某型号旋挖钻机在满载提升时发动 机声音异常，存在发动机掉速问题，操作手感觉钻孔时 工作速度较慢且无力，作业效率低，初步判断发动机和 泵匹配可能存在不合理地方。
2 工作原理分析
该型号旋挖钻机主液压泵原理如图 1 所示。力士乐 A8V0107LA1KH2 型液压泵与发动机连接，液压动力源 由主泵 1 、主泵 2、先导泵组成。泵 1 和泵 2 采用总功 率控制，通过改变功率控制阀 Y35 比例阀电流值，可以 设定发动机不同挡位时泵的输出功率。
120 自下而上，每次变化 50mA，电流依次为 900mA、
110 850mA、800mA……直到 200mA，共 15 条曲线
100
90
80
70
60
50
40
30
20
10
0
0
4
8
12 16 20 24 28
32 36 40 压力 MPa
图 2 A8V0107LA1KH2 型泵功率特性曲线
泵响应及发动机响应时间固定，不易修改，可在 X 口 后增加一个比例减压阀，用于控制 X 1 和 X 2 的压力。同时 增加卷扬提升先导压力开关，检测卷扬提升动作。当操控 卷扬提升时，压力开关检测卷扬提升先导压力信号并将其 送至控制器，控制器输出电流到 X 口比例减压阀，控制器 立刻提前减少泵的排量。将泵的排量减少后，泵在高压情 况下的吸收功率较少，发动机的掉速现象即减轻。该方案 实施后，旋挖钻机发动机由原来最大掉速 290r/min 降低至 150r/min。
挖掘机发动机转速下降排故方案设计
挖掘机发动机转速下降排故方案设计以挖掘机发动机转速下降排故方案设计为标题近年来，挖掘机在建筑、矿山和工程施工中发挥着重要作用。
然而，有时挖掘机发动机的转速会出现下降的问题，给施工带来困扰。
为了解决这一问题，本文将设计一套排故方案，帮助用户快速定位和解决挖掘机发动机转速下降的原因。
一、检查燃油系统发动机转速下降的一个常见原因是燃油供应不足。
我们首先需要检查燃油系统的工作情况。
可以按照以下步骤进行排查：1. 检查燃油箱中的燃油是否充足，如果不足需要及时补充；2. 检查燃油滤清器，如果滤清器被污染，需要清洗或更换；3. 检查燃油泵的工作情况，确保燃油能够正常供给到发动机；4. 检查喷油嘴，如果喷油嘴堵塞或损坏，需要清洗或更换。
二、检查空气系统发动机正常工作需要足够的新鲜空气供应，因此空气系统也是我们排查的重点。
具体排查步骤如下：1. 检查空气滤清器，如果滤清器被污染，需要清洗或更换；2. 检查进气管道是否有堵塞或破损的情况，需要及时清理或修复；3. 检查进气歧管和进气阀门的工作情况，确保空气能够顺畅进入发动机。
三、检查点火系统点火系统的故障也会导致发动机转速下降。
为了排查点火系统问题，可以采取以下步骤：1. 检查火花塞，如果火花塞电极过烧、积碳严重或损坏，需要更换；2. 检查点火线圈和线缆是否正常，如果有损坏或短路情况，需要进行修复或更换；3. 检查点火模块和点火控制单元的工作情况，确保点火系统能够正常工作。
四、检查传动系统传动系统的问题也可能导致发动机转速下降。
为了排除传动系统故障，可以进行以下检查：1. 检查离合器的工作情况，确保离合器能够顺利传递发动机的动力；2. 检查变速器和齿轮箱的工作情况，如果存在损坏或异响，需要进行修复或更换；3. 检查传动轴和连接件是否正常，确保传动系统能够稳定传递动力。
五、检查冷却系统发动机过热也会导致转速下降。
为了确保冷却系统正常工作，可以进行以下检查：1. 检查冷却液的水位和质量，如果不足或污染，需要及时添加或更换冷却液；2. 检查水泵和散热器的工作情况，确保能够有效降低发动机温度；3. 检查冷却系统的管路和密封件，如果存在泄漏或损坏，需要进行修复或更换。
日立挖掘机掉速常见故障与维修手册
日立挖掘机掉速常见故障与维修手册引言
日立挖掘机作为一种重型工程机械设备，在建筑、矿业和农业等领域具有广泛的应用。
然而，由于长时间使用和运行的环境条件的变化，日立挖掘机有时会出现掉速的故障。
掉速可能导致工作效率下降，增加维修成本，并且可能对操作人员的安全构成威胁。
因此，掉速故障的快速诊断和维修非常重要。
本文将介绍几种日立挖掘机常见的掉速故障原因，并提供相应的维修手册供参考。
这些维修手册旨在帮助用户了解和解决出现掉速问题时应采取的适当步骤。
常见故障原因和对策
1. 燃油供应问题：燃油供应不足或燃油污染可能导致挖掘机掉速。
解决方法包括确保燃油系统中的燃油过滤器清洁，并检查燃油泵和油箱是否存在异物或污染物。
2. 空气供应问题：如果挖掘机的进气系统存在阻塞或故障，可
能会导致掉速。
解决方法包括清洁或更换空气滤清器，并检查进气
管道是否存在焦油或异物。
3. 发动机问题：挖掘机的发动机可能存在磨损或故障，导致掉速。
解决方法包括检查发动机燃烧室、汽缸和活塞是否存在问题，
并进行必要的维修和更换。
4. 液压系统问题：液压系统的过载、异常泄漏或元件故障可能
导致挖掘机掉速。
解决方法包括检查液压油的质量和流量，并确保
液压元件的正常工作。
5. 传动系统问题：传动系统的故障或损坏可能导致挖掘机掉速。
解决方法包括检查传动轴、变速箱和行走装置是否存在故障，并进
行必要的维修和更换。
维修手册
以下是针对日立挖掘机掉速问题提供的一些维修手册，供用户
参考：
1. 挖掘机燃油供应维修手册：。
全液压挖掘机发动机转速不稳,游车
人真的存在，而且就在身边，尽管他不知道自己的存在，可是就象
运动通畅. ③检查和修理调速器弹簧.
3 检查与机械之间的传动检查与机械之间的
传动,使其离合自如,结合良好.
全液压挖掘机发动机转速不稳,游车讲解.
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【全液压挖掘机发动机转速不稳,游车-故
障原因】
1 供பைடு நூலகம்系统原因 燃油系统内有空气,有水,气阻或水阻现象
②喷油器雾化不良,喷油不稳隔次喷油或断
续喷油
人真的存在，而且就在身边，尽管他不知道自己的存在，可是就象
③喷油泵柱塞出油阀磨损过大,供油不稳 ④喷油泵齿条卡滞,喷油器针阀卡滞
⑤喷油器弹簧,出油阀弹簧,喷油泵弹簧断
全液压挖掘机发动机转速不稳,游车 ---------------
【故障表现】 1 发动机转速有规律的忽高忽低,游车,喘
气. 2 发动机转速无规律的忽高忽低.
【全液压挖掘机发动机转速不稳,游车-故
障危害】
人真的存在，而且就在身边，尽管他不知道自己的存在，可是就象
1 油耗变大 2 缩短发动机使用寿命
【全液压挖掘机发动机转速不稳,游车-故
障诊断方法】
人真的存在，而且就在身边，尽管他不知道自己的存在，可是就象
1 有规律的忽快忽慢,多为调速系统的原因 引起. 2 无规律的转速波动多系燃油系统引起. 【全液压挖掘机发动机转速不稳,游车-故
障维修】 1 保证燃油系统正常
放掉系统中空气和水分,清洗柴油滤保证供
油通畅、充足.
人真的存在，而且就在身边，尽管他不知道自己的存在，可是就象
②检查和修理喷油器,使其雾化良好. ④检查和修理喷油泵柱塞、齿条、缸供油量, 出油阀及弹簧、调节齿圈等,使喷油泵正常,各缸
挖掘机掉转速维修方法
示例：《挖掘机掉转速维修方法》示例：《挖掘机掉转速原因》 (1)第一章故障原因 (1)第二章维修方法 (2)第三章维修案例 (2)第一节维修实例一： (2)第二节维修实例二： (3)第三节维修案例三： (3)第四章维修流程 (4)第一章故障原因概述：常见故障原因有10点：原因维修效果图1、柴油油路阻塞2、发动机转速太低3、发动机超出负荷4、液压系统出现故障5、燃油质量差，压力低6、电磁阀间隙大，供油不足，导致挖掘机发动机掉速，熄火.7、进气系统漏气8、制动器、操纵杆出现问题9、泵功率与发动机功率不匹配10、有些车是通过电磁阀（燃油切断器）来控制油路断油，从而达到熄火的目的，现代，大宇，康明斯发动机都是。
曾经遇到类似的问题，电磁阀间隙过大，就象熄火拉丝拉一半的效果，带负荷导致供油不足，所以掉速，掉速导致柴油泵供油不足，这是恶性循环，最终导致熄火。
第二章维修方法维修思路：1当出现挖掘机发动机掉速故障现象后,首先挖掘机师傅检查挖掘机所使用的柴油有没有变质?加多?或者是有没有杂质?油路有没有阻塞?2其次,看挖掘机是电喷的发动机还是直喷的发动机,直喷的发动机就做第一步检查.3检查了柴油路后,就检查发动机的气门间隙,检查发动机的转速大小?4然后检查出现挖掘机发动机掉速现象是不是在发动机负载的情况下出现?5最后,就检查发动机,看是否是发动机的故障引起的挖掘机发动机掉速.第三章维修案例以下是美瑞特挖机维修厂近期部分挖掘机掉转速维修案例一览表：资深维修师李师傅维修交流136-35478070故障机型故障表现维修地点维修单位卡特312C挖掘机掉转速宁夏美瑞特挖掘机维修厂卡特345D挖掘机掉转速甘肃美瑞特挖掘机维修厂卡特312D挖掘机掉转速青海美瑞特挖掘机维修厂卡特320D挖掘机掉转速重庆美瑞特挖掘机维修厂卡特323DL挖掘机掉转速四川美瑞特挖掘机维修厂卡特329D挖掘机掉转速陕西美瑞特挖掘机维修厂卡特324DL挖掘机掉转速湖南美瑞特挖掘机维修厂卡特306挖掘机掉转速内蒙古美瑞特挖掘机维修厂卡特323DL挖掘机掉转速贵州美瑞特挖掘机维修厂第一节维修实例一：故障焦点：卡特320D电喷挖掘机掉速厉害现象:卡特320D电喷挖掘机5200小时工作小时,系列号JFZ,挖机做任何动作发动机都会掉速从1980转掉到1400多转.卡特320D电喷挖掘机掉速厉害故障维修:1挖掘机油路清理,两个0751滤芯器,一个1643油水分离器都换了,空气滤也更换新的.2发动机空载转速1980转正负30转ps控制压力表测为:无负载时压力3030kpa,负载时:980kpa,启用备用开关情况一样,PRV电磁阀电压自动时:15.8V,备用时:电瓶电压,PRV电磁阀阻值:12.5欧姆.3PRV阀工作是正常的,双泵负载工作压力为35000kpa,先导压力4100kpa.4液压泵刚刚大修也上过实验台测试正常,用ET检查发动机,没有现行故障报警,也没有历史故障报警.5燃油压力:空载高怠速560kpa,共轨压力:空载高怠速98000kpa,增压压力:85.6喷油器断缸测试也没有缺缸现象,把进气传感器断开也是同样的没什么变化.7调试发动机气门试机OK,进0.25mm,排0.4mm.第二节维修实例二：故障焦点:现代R60-9挖掘机发动机掉速明显故障现象：现代60-9小挖才4000小时,发动机启动正常,一增大负荷发动机就掉速,还有黑色的烟,0负载加油时发动机转速不能调高.故障维修:1现场试机,发现挖机加负荷发动机就掉速,有黑烟,无负荷时发动机转速不能升高.2根据维修经验判断可能是油路不畅导致,于是检查:.先查油路有没有阻塞?.接着查挖机油水分离器和柴油了滤清器..再接着查高压油管有无破损地方?.查挖机油箱进油口有无阻塞?.查电子吸油泵,发现油泵不能正常工作.3至此,故障原因找到了,电子吸油泵工作不正常导致现代挖掘机发动机掉速明显故障,检修电子吸油泵,装车试机,故障排除.第三节维修案例三：故障焦点:斗山DH80GOLD挖掘机发动机掉速严重故障现象：斗山80挖机是08年购买,现在已经有8000多小时,大负荷掉转速到1500-1700转,伴随有动作偏慢现象,而发动机高低怠速时工作又是正常的".故障维修:1现场试机,确诊掉速现象.2分析发动机在高低怠速的时候工作正常,说明发动机电器部分是没有问题的.3检查燃油系统压力和流量,发现压力和流量均偏低.4排查燃油系统管路和滤清器,发现滤清器内卡有异物,清洗燃油低压管路和燃油箱后恢复正常.维修心得:通过以上维修案例可知如果挖机作业环境较差(挖煤或工地灰尘比较大)且工地使用的柴油质量太差,就需要定期更换滤芯和清洗柴油低压管路和柴油箱.第四章维修流程以下是美瑞特“挖掘机掉转速”的维修流程：第五章维修范围美瑞特挖掘机掉转速的维修覆盖西南十省，以下是详情：⏹【重庆】:重庆市区、万盛、万州、涪陵、黔江、长寿、江津、合川、永川、南川、綦江、潼南、铜梁、大足、荣昌、璧山、垫江、武隆、丰都、城口、梁平、开县、巫溪、巫山、奉节、云阳、忠县、石柱、彭水、酉阳、秀山⏹【四川】成都、自贡、攀枝花、泸州、德阳、绵阳、广元、遂宁、内江、乐山、南充、宜宾、广安、达州、眉山、雅安、巴中、资阳、阿坝、甘孜、凉山⏹【贵州】贵阳、六盘水、遵义、安顺、铜仁、毕节、黔西南、黔东南、黔南州⏹【云南】昆明、曲靖、玉溪、保山、昭通、丽江、普洱、临沧、文山、红河、西双版纳、楚雄、大理、德宏、怒江、迪庆⏹【湖北】武汉、黄石、襄樊、十堰、荆州、宜昌、荆门、鄂州、孝感、黄冈、咸宁、随州、恩施、仙桃、潜江、天门⏹【湖南】长沙、株洲、湘潭、衡阳、邵阳、岳阳、常德、张家界、益阳、郴州、永州、怀化、娄底、湘西⏹【陕西】西安、铜川、宝鸡、咸阳、渭南、延安、汉中、榆林、安康、商洛⏹【甘肃】兰州、嘉峪关、金昌、白银、天水、武威、张掖、平凉、酒泉、庆阳、定西、陇南、临夏、甘南⏹【青海】西宁、海东、海北、黄南、海南、果洛、玉树、海西。
修理挖掘机掉转速的常见方法
修理挖掘机掉转速的常见方法
常见故障原因：
1、柴油油路阻塞
2、发动机转速太低
3、发动机超出负荷
4、液压系统出现故障
5、燃油质量差，压力低
6、电磁阀间隙大，供油不足，导致挖掘机发动机掉速，熄火.
7、进气系统漏气
8、制动器、操纵杆出现问题
9、泵功率与发动机功率不匹配
10、有些车是通过电磁阀（燃油切断器）来控制油路断油，从而达到熄火的目的，现代，大宇，康明斯发动机都是。
曾经遇到类似的问题，电磁阀间隙过大，就象熄火拉丝拉一半的效果，带负荷导致供油不足，所以掉速，掉速导致柴油泵供油不足，这是恶性循环，最终导致熄火。
维修思路：
1 当出现挖掘机发动机掉速故障现象后,首先挖掘机师傅检查挖掘机所使用的柴油有没有变质?加多?或者是有没有杂质?油路有没有阻塞?
2 其次,看挖掘机是电喷的发动机还是直喷的发动机,直喷的发动机就做第一步检查.
3 检查了柴油路后,就检查发动机的气门间隙,检查发动机的转速大小?
4 然后检查出现挖掘机发动机掉速现象是不是在发动机负载的情况下出现?
5 最后,就检查发动机,看是否是发动机的故障引起的挖掘机发动机掉速.。
挖掘机常见故障举例及对应维修方法
挖掘机常见故障维修方法挖掘机维修方法：1、发动机转速下降首先要测试发动机本身输出功率，如果发动机输出功率低于额定功率，则产生故障的原因可能是燃油品质差、燃油压力低、气门间隙不对、发动机的某缸不工作、喷油定时有错、燃油量的调定值不对、进气系统漏气、制动及其操纵杆有毛病和涡轮增压器积炭。
如果发动机输出动力正常，就需要查看是否因为液压泵的流量和发动机的输出功率不匹配。
液压挖掘机在作业中速度与负载是成反比的，就是流量和泵的输出压力乘积是一个不变量，泵的输出功率恒定或近似恒定。
如果泵控制系统出现了故障，就不能实现发动机、泵及阀在不同工况区域负荷优化匹配状态，挖掘机从而将不能正常工作。
此类故障要先从电器系统入手，再检查液压系统，最后检查机械传动系统。
2、工作速度变慢挖掘机工作速度变慢主要原因是整机各部磨损造成发动机功率下降与液压系统内泄。
挖掘机的液压泵为柱塞变量泵，工作一定时间后，泵内部液压元件(缸体、柱塞、配流盘、九孔板、龟背等)不可避免的产生过度磨损，会造成内漏，各参数据不协调，从而导致流量不足油温过高，工作速度缓慢。
这时就需要整机大修，对磨损超限的零部件进行修复更换。
但若不是工作时间很长的挖掘机突然变慢，就需要检查以下几方面。
先查电路保险丝是否断路或短路，再查先导压力是否正常，再看看伺服控制阀-伺服活塞是否卡死以及分配器合流是否故障等，最后将液压泵拆卸进行数据测量，确认挖机问题所在。
3、挖掘机无力挖掘无力是挖掘机典型故障之一。
对于挖掘无力可分为两种情况：一种为挖掘无力，发动机不憋车，感觉负荷很轻;第二种为挖掘无力，当动臂或斗杆伸到底时，发动机严重憋车，甚至熄火。
①挖掘无力但发动机不憋车。
挖掘力的大小由主泵输出压力决定，发动机是否憋车取决于油泵吸收转矩与发动机输出转矩间的关系。
发动机不憋车说明油泵吸收转矩较小，发动机负荷轻。
如果挖掘机的工作速度没有明显异常，则应重点检查主泵的最大输出压力即系统溢流压力。
【实用】神钢挖掘机掉转速的原因和处理方法
【实用】神钢挖掘机掉转速的原因和处理方法
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掉转速的现象
掉150转以内属于正常现象
掉200转以内属于轻微掉速
掉300转以上属于严重掉速
掉转速的主要原因
* 电磁阀故障会导致掉速，但如果车没有报警可以先不排查；
* 发动机高温会导致憋车掉速，造成发动机输出功率下降；
* 发动机输出没有问题，要考虑液压泵的流量是否不匹配。
检查液压泵，需要结合压力来判断，如果压力不正常，需要打开液压泵来看配流盘、柱塞、泵胆是否磨损。
常见掉速的两种情况
掉速有黑烟排查方法
1、检查是否使用优质柴油，油路和柴滤是否堵塞；
2、检查喷油嘴和油泵是否磨损；
掉速无黑烟排查方法
1、液压压力不足，检查液压泵压力是否正常。
如是单一动作，比如抬大臂或旋转时掉速，需测试掉转速的对应动作的溢流压力是否正常。
如除了掉速的对应动作压力偏低，其他动作压力正常，需要确认油口溢流阀是否故障；如所有动作压力值都低，需要考虑是否是主溢流阀和液压泵的问题；
2、检查液压回油滤芯、进油滤网是否堵塞。
◆ ◆ ◆ ◆ ◆。
【柳工挖机培训资料】柳工发动机转速出现异常时的检查方法
发动机转速出现异常时的检查方法1、打开主电源开关及电锁后，启动发动机，旋转档位旋钮，若显示器显示的档位随旋钮变化，说明控制器（位于司机椅下）工作正常；否则，为异常。
2、目测检查发动机油门软轴是否松脱，包括软轴安装固定卡板，若有松脱，上紧后若转速可调节，应按发动机转速标定方法重新标定转速。
3、目测检查执行器控制器（位于执行器安装板背面靠配重的小方盒）与执行器连接插头是否松动；4、目测检查执行器控制器与车架线束连接插头是否松动；5、若以上正常，脱开执行器控制器与车架线束连接的X69插接器，用万用表量车架线束侧的插座（如1图一），打开主电源开关及电锁后，108及131号线正常为24V，若不为24V，检查保险盒控制器保险及油门控制保险是否熔断；227为地线；888号线为油门位置控制线，随档位旋钮的转动应有几伏到十几伏的电压变化，若无变化，检查888号线是否与控制器连接完好，若完好，则按发动机转速标定方法重新标定即可恢复正常；2图一6、若上述信号均正常，将X69插接器合上，脱开X53插接器，用万用表检查执行器控制器侧的插座，3脚与5脚间电压为+5V，1脚与4脚对地电压均为24V，当旋动档位旋钮时，1脚与4脚中应有一个脚为0V，而另一脚为24V，若不正常，则判断执行器控制器损坏，更换执行器控制器；7、若以上信号正常，检查插接器X53位于油门执行器侧的插头，当执行器推杆不处于极限位置时，用万用表电阻档200Ω档测量，1、4脚电阻值约为4~10Ω，当执行器推杆处于极限位置时，用电阻200Ω档均显示断路，则改用二极管档测量，若测量数值为1，交换红、黑表笔后显示数值应为400~700左右表明正常；测3、5脚为10KΩ左右，32、5脚及2、3脚阻值之和等于3、5脚的阻值。
若符合以上要求，则执行器正常，否则判断执行器损坏，更换执行器。
4。
挖掘机出现怠速不稳定故障的检修方法
挖掘机出现怠速不稳定故障的检修方法
挖掘机怠速不稳定故障现象：柴油机怠速不稳定。
怠速转速波动，转速逐渐降低，容易熄火；怠速转速有规律的波动，也容易熄火。
原因：
(1)怠速转速调的过低；
(2)调速器故障，各轴销磨损、间隙过大；铰链点阻滞；齿条运动发卡；
(3)怠速弹簧压缩量过小；怠速弹簧折断；
(4)喷油泵故障，喷油量和喷油压力波动；
(5)喷油器故障，喷嘴针阀发卡，出油阀密封性不稳定；
(6)燃油标号不对；燃油中含有水分；
(7)喷油正时角度发生变化；
(8)柴油机本身有故障。
排除方法：
(1)适当调高怠速转速；
(2)检修并调整调速器；
(3)检修怠速弹簧；
(4)调整维修喷油泵；
(5)调整和维修各喷油嘴，使喷油相一致；
(6)加注合格的燃油；
(7)调整喷油提前器，调好和紧固连接器；
(8)维修柴油机本身。
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挖掘机的发动机掉速故障检修方法故障现象:
挖掘机作业出现发动机掉速现象,如果掉速厉害可能会导致挖机熄火.(一般情况下挖机掉速200转以上,都可以认定为挖掘机发动机掉速故障)
以下内容由铁臂挖掘机维修编制。
挖掘机发动机掉速故障原因:
1 柴油油路问题.(一般情况下为柴油油路阻塞)
2 发动机故障.(转速太低)
3 电磁阀间隙过大,供油不足,导致挖掘机发动机掉速,熄火.
4 发动机负载过大.
5 液压系统故障.
6 燃油压力低,燃油品质差.
7 气门间隙不对.
8 发动机的某一个发动机缸运调定值不对.
9 进气系统漏气.
10 制动器以及转不正常.
11 喷油定时有错,燃油量的调定值不对.
12 制动器以及操控杆有毛病和涡轮增压器积碳.
13 液压故障.
挖掘机发动机掉速故障维修:
1 当出现挖掘机发动机掉速故障现象后,首先挖掘机师傅检查挖掘机所使用的柴油有没有变质?加多?或者是有没有杂质?油路有没有阻塞?
2 其次,看挖掘机是电喷的发动机还是直喷的发动机,直喷的发动机就做第一步检查.
3 检查了柴油路后,就检查发动机的气门间隙,检查发动机的转速大小?
4 然后检查出现挖掘机发动机掉速现象是不是在发动机负载的情况下出现?
5 最后,就检查发动机,看是否是发动机的故障引起的挖掘机发动机掉速.
补充:
挖掘机发动机掉速一般情况下和挖掘机的作业环境温度是没有关系的,因为挖掘机油冷却装置和空气增压器,还有涡轮增压器,所以即使挖掘机是在高海拔地区作业也很少出现挖掘机发动机掉速现象的.
另外,一般情况下下出现挖掘机发动机掉速故障主要原因还是负载的改变,当液压系统发生故障出现无法改变排量,这样容易导致掉速或憋车.。