汽轮机大修技术要求
汽轮机检修标准
汽轮机检修标准本页仅作为文档页封面,使用时可以删除This document is for reference only-rar21year.March微山湖热电有限责任公司机组大修招标要求微山湖热电有限责任公司2×12MW汽轮机组为青岛捷能股份有限公司生产,汽轮机型号为,配备发电机组为沈阳发电机厂生产,型号为QF-15-2。
根据国家及电力部门规范要求,现两台机组应当进行检查性大修,大修项目如下:一、工期计划1、1#机组检修时间为4月1日至4月20日2、2#机组检修时间为5月1日至5月30日二、检修项目及其标准三、通过委外由发电机厂家大修处理2#发电机转子绝缘低问题,主要检修项目如下:1、拆装两端风扇、护环2、拆装联轴器3、拆装两端集电环及修理引线4、清理灰尘及修理垫块松动并涂绝缘漆5、检查转子绝缘电阻、交流阻抗等6、发电机转子车床瓢偏、校正7、做发电机转子动平衡等试验四、大修质量及验收要求1、大修质量和验收标准按DL5011-92《电力建设施工及验收技术规范》汽轮发电机组篇执行。
2、乙方保证大修完成后汽轮机达到国家及行业标准要求的各项技术指标,汽轮机在0负荷至满负荷运转时振动不大于,轴向位移油压、脉冲油压、润滑油压均在要求范围之内,轴瓦温度不超过标准要求,甲方提出运行中需大修消除的各项缺陷能全部消除。
3、在各项外部参数指标满足的情况下,汽轮机发电机组能在额定负荷下稳定运行,并达到该机组制造厂设计要求。
五、双方约定项目1、承包方式:甲方提供汽轮机相应配件,乙方负责检修、调整及更换。
份2、乙方在检修拆装设备时所需搭设的脚手架,由乙方负责,涉及保温拆除恢复由乙方负责。
3、大修工作所需非常规消耗性材料由甲方提供;4、检修检测和调试用机具及仪器均由乙方提供,交由乙方保管的材料和配件由乙方负责保管,如丢失,由乙方负责赔偿;5、因工作需要必须的检测工作由乙方负责,费用由乙方支付。
6、大修过程中由甲方指定专人对乙方的大修工程进行监督检查,乙方的所有检修数据必须经过甲方认可,经甲方认可后才可进行下一道工序,大修后机组经过72小时试运合格后,乙方应向甲方移交完整的大修规定记录。
电厂汽轮机大修方案
电厂汽轮机大修方案Xx电厂2#汽轮机检修方案编写:审核:批准:20xx年x月x日目录一、概述二、编制依据三、技术参数四、检修人力准备五、检修工器具准备六、量具准备七、消耗材料准备八、备品备件材料表九、拆卸程序、工作时间及相关要求十、安全技术措施十一、验收标准一、概述Xx电厂2#汽轮机整机投入运行已x年,xx年大修结束后,由于多处存在安全隐患,一直处于带病运行状态,考虑到机组安全,定于20xx年x月份停机进行揭缸大修。
本次的检修任务是针对转子叶片出现损伤,部分汽封损坏等故障,对汽轮机本体进行大修,揭大盖、吊转子,对转子叶片进行更换并做动平衡,更换部分汽封等工作,全面恢复设备设计性能,消除安全隐患,保持设备完好,满足生产需要。
二、编制依据本方案以xx集团随机提供的《汽轮机本体图纸》、化工部编制的《设备维护检修规程》、电力部《汽轮机检修规程》为依据。
本检修方案仅仅适合本次2#汽轮机揭缸大修。
四、检修机构小组组长:副组长:下设:(一)检修组:运行车间检修班负责,全面负责汽轮机的拆装等各项工作。
检修共需要人力30人,技术人员1人,其中机修工6人,运行协助16人,焊工1人,行车工1人,起重工1人,仪表工2人,材料保管员2人。
下设:1、材料保管员:xx 负责人:xx。
负责工器具、量具、消耗材料准备。
2、机修作业组:xx等16人,技术负责人:xx。
负责检修平台、货架、工具箱到位;负责汽轮机整体拆装。
3、起重作业组:负责人:行车工: 。
负责汽轮机揭缸、转子吊装,吊具、锁具准备,行车前期试验,吊装作业。
4、焊工:xx,负责检修期间零星焊接及其他5、仪表作业组:xx xx;负责人:xx负责检修过程中电器仪表拆装、检查、调整。
(二)、安全组:运行车间负责,负责人:xx:负责现场安全保卫工作。
五、检修工器具准备。
1、通用工器具准备2、专用工器具2.1 电加热器:2个有2.2 上盖顶丝: 6个有2.3 导向杆: 4个有2.4 起重工具:钢丝绳、链条葫芦若干;2.5 放置转子用专用支架。
汽轮机常规大修标准项目
变压器
1、主变大修(按大修标准执行);
2、厂变大修、控制、保护回路检查、试验;
8
汽机辅机电气部分
1、汽机辅机动力、控制回路检查、清扫、整理。
2、循环水泵、给水泵大修及试验。
9
炉辅机电气部分
炉辅机动力、控制回路检查、清扫、整理。
10
化水辅机电气部分
化水辅机动力、控制回路检查、清扫、整理。
热控
序号
项目
9、汽机保护系统检查、调校和试验
10、锅炉烟温及汽包壁温检查及校验
11、锅炉及汽机等汽水温度检查与调校(双金属,热电阻等)
12、节流件检查
13、各变压器本体温度计检查与调校
14、各电接点水位计电极检查与清洗
15、其它水位的检查与调整
16、现场就地控制柜、接线盒内卫生接接线整理
17、锅炉仪表管路保温
2
4、油系统滤网清洗、更换
8
汽水阀门及汽水管道
1、检查主汽门、电动主汽门等重要阀门有无裂纹、漏汽、冲蚀、松动等缺陷,根据情况进行研磨、修理或更换零件并做水压试验;
2、检查管道支吊架、膨胀指示器并进行必要的调整;
3、检查I抽快关阀、止回阀有无裂纹、漏汽、冲蚀、松动等缺陷,根据情况进行研磨、修理或更换零件并做承压试验,并对快关阀液压系统进行检查;
3
发电机继电保护
1、保护回路检查、试验;
2、控制回路清扫、整理;
3、保护整组试验。
4
主变继电保护
1、保护回路检查、试验;
2、控制回路清扫、整理;
3、保护整组试验。
5
厂用回路继电保护
1、厂用保护回路检查、试验;
2、厂用控制回路清扫、整理;
3、厂用保护整组试验。
汽轮机组大修施工方案
汽轮机组大修施工方案一、前期准备工作在进行汽轮机组大修前,需要进行充分的前期准备工作。
首先是对机组进行全面的检查和评估,确保了解机组的实际情况,包括各部件的磨损程度、故障情况等。
同时,要确定维修方案和所需的资源,制定详细的施工计划。
二、施工准备1. 施工团队组建在进行大修工作时,需要组建一支经验丰富、技术过硬的施工团队。
团队成员应具备相应的机械维修、安全操作等专业技能,确保施工过程中的顺利进行。
2. 安全防护措施在施工现场应做好安全防护工作,包括设置警示标志、配备安全防护装备等,确保工作人员的安全。
3. 资源准备在施工前需要准备好所需的工具、配件等资源,保障施工的顺利进行。
三、施工流程1. 拆卸首先进行机组的拆卸工作,包括拆除各部件并清理表面的杂质,为后续的检修、更换做准备。
2. 检修对拆卸下来的各部件进行详细的检修,发现问题要及时修复或更换,确保机组的正常运行。
3. 安装在检修完成后,需要将各部件按照规定的顺序安装回原位,确保各部件安装正确、稳固。
4. 调试在安装完成后,进行机组的调试工作,确保各部件协同工作正常,达到预期的效果。
四、质量控制在施工过程中要严格控制质量,对每个环节的工作都要进行检查和验收,确保施工质量符合标准要求。
五、安全防护在整个施工过程中,要始终把安全放在首位,严格执行各项安全规定,确保工作人员和设备的安全。
六、施工总结在大修施工完成后,要对整个施工过程进行总结和评估,总结经验教训,为日后的施工工作提供参考。
以上是关于汽轮机组大修施工方案的简要介绍,希望能为大家在进行这项工作时提供一定的参考。
浅述mw汽轮机大修技术方案
目录•引言•汽轮机大修技术方案概述•汽轮机主要部件的维修技术•大修过程中的关键技术及处理措施•大修后的性能测试与评估•大修技术的改进与优化建议引言为了保证发电厂的稳定运行,需要对汽轮机进行定期的大修,对设备进行全面的检查和维修。
汽轮机作为发电厂的重要设备,在长期运行过程中,由于高温、高压、腐蚀等因素,会导致设备零部件磨损、老化,影响设备的正常运行。
背景介绍01保证设备安全通过大修,可以及时发现并解决设备存在的安全隐患,防止设备在运行过程中出现故障,保证设备的安全稳定运行。
02提高设备效率通过大修,可以对设备的各个部件进行全面的检查和维修,提高设备的运行效率,增加发电厂的发电量。
03延长设备寿命通过大修,可以及时更换设备的老化部件,延长设备的整体寿命,降低设备的更换成本。
大修的必要性汽轮机大修技术方案概述停机与检查在汽轮机停机后,进行全面的检查,包括汽轮机外壳、轴承、叶片等部件是否有磨损、裂纹、腐蚀等问题。
拆卸与清洗将汽轮机各部件拆卸,并使用专业清洗剂进行彻底清洗,以去除积碳和污垢。
修复与更换对磨损、裂纹、腐蚀等问题的部件进行修复或更换,使用高品质的耐磨材料和紧固件。
装配与调试将修复或更换后的部件重新装配到汽轮机上,并进行调试,以确保汽轮机的正常运行和性能。
大修流程转子维修01检查转子的弯曲和变形情况,如有需要,进行校正和更换。
同时检查转子上的叶片是否有裂纹和损伤,进行修复或更换。
02轴承和轴颈维修检查轴承和轴颈的磨损情况,如有需要,进行更换。
同时检查轴颈是否有弯曲和变形,进行校正。
03汽缸维修检查汽缸是否有裂纹和变形,如有需要,进行修复或更换。
同时检查汽缸内部的光滑度和密封性,进行修复和加强。
主要部件维修在汽轮机维修后,进行运行测试,包括低速和高速运行测试,以验证汽轮机的正常运行和性能。
运行测试在运行测试后,进行性能测试,包括功率、效率等性能指标的测试,以验证汽轮机的正常运行和满足生产需求。
性能测试在性能测试后,进行安全测试,包括对汽轮机的振动、温度、压力等安全指标的测试,以确保汽轮机的安全运行。
汽轮机本体维修作业标准NEW
汽轮机本体维修作业标准编写:审核:批准:目录A)大修前准备工作大修前机组的性能测试、缺陷收集备品配件、消耗性材料的准备检修工器具的准备检修计划工期表检修场地定置图检修记录、表格(空白)的准备B)大修过程及其工艺一、检修前的准备工作.1.确认机组已隔绝且冷却结束。
2.确认油泵已停止且电源已切断。
3.确认机内压力已去除,无余汽。
4.铺设好检修场地,搭好脚手架及安全围栏。
5.与解体汽机有关的工作部门(CIC、电气等)进行联系,请他们拆除各自的测量仪表、导线等,以不影响开缸工作。
6. 划分工作区域,工作区应足够的照明并备有气源。
7. 准备好工具、机械。
二、开缸1.拆除化妆板,放置在指定的地方,妥善保管。
2.拆除影响开缸的保温层(冷却到150℃以下时)。
3.搭设拆除汽缸水平法兰螺栓及中低压蒸汽连通管螺栓的脚手架。
4.拆除连接的管道。
1)拆除中低压蒸汽连通管。
2)拆除高压缸进汽管法兰螺栓。
5.高中压缸猫爪垫铁置换。
6.拆除各轴承箱盖。
(注意#2及#3轴承箱盖内有管道,注意不要损坏)7.拆除靠背轮,实缸测量汽轮机T-发电机G中心,并进行记录。
拆除靠背轮时注意各转子的相对位置。
8.水平结合面螺栓的拆卸(冷却到100℃以下时):1)拆前几小时,可在螺丝顶部注入松锈剂,以减少螺纹的咬死程度。
2)HIP缸的热紧螺栓应使用电加热器加热后再松掉,可用手锤检查螺帽是否已松动3)LP缸部分的螺栓使用大锤加扳手松掉。
4)当螺纹咬死时不应用过大的力矩硬扳,可根据具体情况进行处理。
9.吊出LPA/LPB内外上缸、HIP外上缸,半实缸测量HIP-LPA及LPA-LPB中心,并进行记录。
10.上缸的起吊1)在汽缸的对角装上导杆,并浇上透平油。
2)用千斤顶(对LP缸可用顶丝)将大盖均匀顶起5~10mm,确认缸内无物件卡住。
3)汽缸吊起少许,进行找平找正,四角高度误差不超过2mm。
4)缓慢吊至30~40mm高时应检查确认无汽封,隔板等脱落,起吊工具正常,方可继续起吊。
汽轮机大修标准项目
汽轮机大修标准项目汽轮机大修是指对汽轮机进行全面的检修和维护,旨在保证汽轮机的正常运行和延长其使用寿命。
本文将从大修前的准备工作、大修过程中的关键步骤和注意事项以及大修后的验收和保养等方面,对汽轮机大修标准项目进行详细介绍。
一、大修前的准备工作。
1. 完善大修计划,在进行汽轮机大修前,需要制定详细的大修计划,包括大修的时间安排、所需人员和设备、材料准备等内容,确保大修工作有条不紊地进行。
2. 检查设备状态,在大修前,需要对汽轮机进行全面的检查,了解设备的运行状况和存在的问题,为大修工作的展开提供依据。
3. 人员培训和安全防护,对参与大修工作的人员进行必要的培训,确保他们具备相关的技能和知识;同时要做好安全防护工作,保障大修工作的安全进行。
二、大修过程中的关键步骤和注意事项。
1. 拆卸和清洗,在进行汽轮机大修时,需要对设备进行拆卸和清洗,彻底清除设备表面的污垢和沉积物,为后续的检修和维护工作做好准备。
2. 检修关键部件,在大修过程中,需要对汽轮机的关键部件进行检修和更换,包括叶片、轴承、密封件等,确保其完好无损。
3. 调试和试运行,在完成汽轮机的检修后,需要进行设备的调试和试运行,确保设备的各项指标符合要求,达到正常运行的标准。
4. 注意安全和质量,在大修过程中,要始终把安全和质量放在首位,严格执行操作规程,杜绝安全事故和质量问题的发生。
三、大修后的验收和保养。
1. 验收工作,在完成汽轮机大修后,需要进行验收工作,确保大修工作的质量和效果符合要求,可以安全投入使用。
2. 制定保养计划,为了延长汽轮机的使用寿命,需要制定详细的保养计划,包括定期检查、润滑和清洁等内容,保证设备的长期稳定运行。
3. 做好记录和总结,在大修工作完成后,要做好相关的记录和总结工作,包括大修过程中的问题和经验教训,为今后的大修工作提供参考。
综上所述,汽轮机大修是一项复杂而重要的工作,需要全面的准备和严格的执行,只有做到每一个细节都符合标准要求,才能确保汽轮机的安全运行和长期稳定性。
汽轮机大修实施方案范文
汽轮机大修实施方案范文一、前言汽轮机作为热电厂的主要动力设备之一,其正常运行对于电厂的稳定运行具有至关重要的作用。
然而,长期运行后的汽轮机必然会出现各种问题,因此定期进行大修是必不可少的。
本文将就汽轮机大修的实施方案进行详细介绍,以期为相关人员提供参考和指导。
二、大修前的准备工作1. 制定大修计划:在进行汽轮机大修前,需要制定详细的大修计划,包括大修的时间安排、所需人员和物资准备等。
2. 安全检查:在大修前,要对汽轮机进行全面的安全检查,确保设备没有安全隐患。
3. 人员培训:对参与大修的人员进行相关培训,确保他们具备足够的技能和知识。
三、大修实施过程1. 拆卸:首先进行汽轮机的拆卸工作,包括拆卸叶片、轴承等部件。
2. 检修:对拆卸下来的部件进行全面的检修,发现问题及时进行修理或更换。
3. 清洗:对汽轮机的各个部件进行清洗,确保设备的清洁度。
4. 维护:在清洗完成后,对汽轮机的各个部件进行维护,确保其在大修后能够正常运行。
四、大修后的工作1. 调试:在完成汽轮机大修后,进行设备的调试工作,确保设备的正常运行。
2. 安全检查:对大修后的汽轮机进行全面的安全检查,确保设备没有安全隐患。
3. 人员培训:对使用汽轮机的人员进行相关培训,确保他们能够正确操作设备。
4. 记录和总结:对汽轮机大修的过程进行详细的记录和总结,为下一次大修提供经验和教训。
五、结语汽轮机大修是一项复杂而又重要的工作,需要相关人员的精心准备和细心实施。
只有这样,才能确保汽轮机在大修后能够正常运行,为电厂的稳定运行提供保障。
希望本文所述的汽轮机大修实施方案能够对相关人员有所帮助,使大修工作能够顺利进行并取得良好的效果。
汽轮发电机大修技术方案
********天然气发电有限公司汽轮发电机本体大修技术方案批准:审核:编制:天然气发电有限公司二O一二年元月十三日一、发电机参数:型号QF—20—2 编号功率20000KW额定电压10.5kV转速3000r/min 静子电流1375A转子电流357A转子电压149V周波50Hz线方式Y 出厂日期2006制造厂山东济南发电设备厂二、检修前准备工作1、由生产部组织相关人员明确、落实检修项目、工期和主要备件。
;2、检修开工前项目负责人应确定检修工期、控制工作进度;3、检修开工前明确发电机检修场地,并做好现场的消防、保卫措施;4、做好材料、备品配件、专用工具、试验工具、安全工具的领用、制作和保管工作,施工器具运到现场,并准备好技术记录表格及必要的图纸;5、对检修人员进行技术交底,组织学习技术措施,明确工艺要求、质量标准、现场要求,协调好工种间的配合工作;6、提前开好发电机检修工作票。
7、检查专用起吊工具是否完好和齐全,起吊行车应全面检查电气设备及回路是否完好、刹车装置是否可靠。
三、本次检修时间月日至日四、本次检修技术负责人:项目负责人:施工负责人:检修部门:五、质量检验1、中间检验1.1 中间检验,应在定、转子检修完毕后,转子装入膛内之前进行,由总工及相关部门经理、相关专业技术人员参加验收,验收前项目负责人应自检合格;1.2 检验内容1.2.1 检查定转子(包括励磁机)各部分符合质量要求;1.2.2 检查缺陷的消除完成情况。
2、竣工检验2.1 竣工检验,由总工程师组织验收,生产部相关技术人员、主管、经理参加,各负其责进行验收;2.2 检验内容2.2.1 检查所有检修项目完成情况;2.2.2 审查检修记录和试验报告。
六、检修项目、工序1、发电机检修解体前电气试验1.1发电机解列后,待汽机转速降为0后,用2500V摇表测量热状态下定子绕组绝缘电阻MΩ,定子温度℃;1.2用500V摇表测量滑环引线及全部励磁回路的绝缘电阻MΩ(≮0.5 MΩ);注意:高压试验时应注意安全,须派专人在带电体周围进行监护2、拆开发电机两侧四块侧板,检查铁芯及外壳固定、风道情况。
大修技术监督要求
大修(技改)技术监督项目和要求一、汽轮机技术监督要求1. 加强汽轮机本体通流改造转子动平衡试验及动叶测频等的技术监督工作;2.加强凝汽器改造铜管质量检验及安装工艺质量的技术监督工作;3. 加强对透平油的油质技术监督,确保汽轮机油质合格;4. 加强汽机主机本体TSI改造的安装、调试技术监督工作;5. 加强主机DEH、MEH改造完善项目的技术监督工作。
6. 加强主机低速盘车改造的全过程管理,确保投运一次成功。
二、锅炉压力容器监察要求1. 压力管道、容器和锅炉承压部件的焊接工作必须由经过培训并取得与所焊项目对应合格证的焊工担任(必要时还需经代样考试合格),焊后在焊缝附近打上焊工钢印。
2. 合金钢材料、焊接材料必须经鉴定合格后方可使用;热处理应严格遵照规范要求,并做好热处理后的硬度测试。
3. 严格按照#2机组大修(技改)锅炉压力容器安全性能检验方案的有关内容及要求做好#2机组锅炉压力容器的检验工作。
三、电测监督要求1. 大修前电气、热工现场使用的仪器仪表及标准装置应经过校验合格,并出具合格证和封有印记。
使用人员不得擅自拆封,更不得拆修和改变内部接线。
严禁不合格的仪器仪表和计量装置投入使用。
2. 检验合格的表计应粘贴专用的合格证。
3. 监督人员对用表部门采用的计量接线方式及仪表的使用、保管、搬运等情况有权进行检查,对不正常的现象应及时纠正。
4. 及时将试验数据(原数据未经整理)复印给监督专工。
及时按规范化管理要求编制试验报告,并将电子文档发送给监督专工。
5. 对不符合要求的仪表,应按规程要求进行专项分析,提供分析报告表,写明处理方式。
6. 及时修改仪表专业的异动部分。
四、绝缘监督要求1. 外包项目的预防性试验由试验单位填写试验报告(用我公司的试验报告纸),并由电气分部审核。
2. 试验应在合格的天气下进行,当试验环境对试验结果有影响时,应设法排除后再做试验。
3. 对预试不合格品应及时填写不符合项处理单,并报各级领导审批采取纠正措施。
汽轮机大修的技术要求
汽轮机大修的技术要求摘要:基于汽轮机的重要性,以及汽轮机的实际运行情况,在汽轮机的运行周期内做好汽轮机大修,不但能够提高汽轮机的运行质量和运行稳定性,还能够对汽轮机存在的故障进行有效的检修。
因此,掌握准确的技术要求对做好汽轮机大修而言具有重要意义。
关键词:汽轮机;大修;技术要求1、前言火电厂主要设备包括锅炉、汽轮机和发电机等,汽轮机组属于关键的组成设备,其工作运行和维护水平会对发电厂的安全运营带来很大的影响。
由于其设备结构的复杂性和运行环境的特殊性,汽轮发电机组的故障率一直居高不下。
一旦发生故障,其危害性很大,严重影响了发电机组的正常运行。
随着现代社会对电力的依赖越来越多,汽轮机发电作为我国发电的主要形式,提高汽轮机运行维护水平,提高机组运行可靠性,是目前发电厂面临的当务之急。
因此,作为发电厂汽轮机管理和技术人员,根据发电厂汽轮机以往常发生的故障,总结出故障修护的实际经验,不断提升汽轮机的维护技术和检修水平,对提高发电厂汽轮机组的可靠性和供电的稳定性有着重要影响。
2、汽轮机的工作原理汽轮机是将蒸汽的能量转换成为机械功的旋转式动力机械,按热力特性分为凝汽式、供热式、背压式、抽汽式和饱和蒸汽汽轮机等类型。
火电厂汽轮机是利用煤、石油、天然气等作为燃料生产电能的工厂,它的基本生产过程是燃料在锅炉中燃烧加热水使成蒸汽,将蒸汽经主汽阀和调节汽阀进入汽轮机内,然后依次流过一系列环形安装的喷嘴栅和动叶栅而膨胀做功,将其热能转换成推动汽轮机转子旋转的机械能,通过联轴器驱动发电机发电。
膨胀做功后的蒸汽由汽轮机排汽部分排出,排汽至凝汽器凝结成水,再送至锅炉加热器加热成蒸汽,如此循环。
对于气机而言,有其一套气机检修标准。
一是调速系统,此系统升降负荷平衡,调速的迟缓率小于0.5%,接带有负荷的平衡,空转速小于15rpm,闭幕式网后其负花波动不大于400KW。
二是机组各检修数据需要达到制造厂的要求,要控制在一定的范围内。
三是检组滑销系统的膨胀是自如的,未见有卡涩的现象,机组的扰动临界转速需要控制小于或是等于0.01mm,额定的转速不大于0.03mm。
汽轮机维护检修规程
汽轮机检修规程1范围11本规程规定了汽轮机的检修周期、检修内容、检修方法、质量标准、试车与验收、维护及常见故障处理等内容。
1.2本规程适用于公司汽轮机的维护和检修。
2规范性引用文件GB/T5578-2007固定式发电用汽轮机规范。
3设备型号规格主要技术性能3.1设备型号规格N9-0.8型单缸、冲动、凝汽式N1o-3.53型单缸、冲动、凝汽式3.2主要技术性能额定功率:9MW/10MW额定进汽压力及变化范围:0.8(0.5~1.0)MPa3.5(3.23-3.73)MPa额定进汽温度及变化范围:260(230-280)℃430(420-445)℃额定/最大进汽量:51.7t/h40t/h额定排汽压力:0.007MPa(a)汽耗率:5.74kg/kW.h额定转速:3000r∕min4.1检修内容4. 1.1小修a)根据设备运行情况进行调整。
b)检查调节器和调节汽阀及连杆的外部状况,各螺丝、销子等必须装配齐全。
c)检查压力计、温度计灵敏准确度。
d)检查紧固件地脚法兰螺栓管接头等。
e)检查汽轮机本体及抽汽管道疏水畅通,无水击及振动现象。
4. 1.2大修a)包括小修内容。
b)全部解体清洗检查。
c)清除管道的泄漏。
d)检查、修理主机及辅助系统全部设备。
e)拆汽机盖,清理叶轮、隔板和汽封。
f)检查更换汽封片,调整汽封和油封的间隙。
g)检查、修理轴承、轴瓦。
h)清理冷油器和滤油器,冷油器试压找漏。
1)清洗油箱及油箱滤网,更换润滑油。
j)检查、校验、调整所有仪表及信号装置,调整轴振、轴位移。
k)检查轴向位移及运行情况。
1)检修抽真空系统。
5检修方法及质量标准5.1检修方法5. 1.1检查及检修a)必须经常保持设备清洁,蒸汽管路上的绝热材料应小心维护。
b)定期检查和校准各种仪表,转速表的润滑必须用仪表油,禁止以透平油代替。
c)对油系统要定期检查,保持管道的清洁和畅通,不得有漏油的地方,冷油器要定期清洗,按时放出油箱底部的积水和油垢,并补充新油保持油箱油位正常,滤油机滤纸不得有堵塞现象,要定期对透平油进行过滤或更换。
25MW汽轮机大修方案
25MW汽轮机大修方案一、汽轮机概述由杭州中能动力有限责任公司生产的25MW凝汽式汽轮机型号:N25—8.83/1。
1型式:高压、单缸、单轴、冲动凝汽式额定功率:25000KW汽轮机额定转速:3000r/min汽轮机一阶临界转速:~1752r/min发电机额定转速:3000r/min转向:顺气流方向看为顺时针主进气压力:8。
83MPa主进气温度:535℃二、引用依据本篇的编写是根据制造厂家的《安装使用说明书》和图纸要求双及《汽轮机设备检修》一书等到资料。
本规程工艺如有与水电部及制造厂有关规定相抵触时,以水电部制造厂为准,由于水平有限,难免有错误之处,望大家批评指正.三、总则搞好发电厂的设备检修,是保证发电设备安全、经济运行,提高发电设备可用系数,充分发挥设备潜力的重要措施。
是设备全过程管理的一个重要环节。
各级管理部门和每一个工作者都必须充分重视检修工作,提高质量意识,自始至终坚持“质量第一“的思想,切实贯彻”应修必修,修必修好“的原则。
检修人员要达到“三熟、三能”,“三熟”是指系统和设备的构造、性能;熟悉设备的装配工艺、工序和质量标准,熟悉安全施工规程。
“三能"是能掌握钳工手艺,能与本职业密切相关和其它一两种手艺,能看懂图纸,并绘制简单零部件图. 1、检修计划根据本厂规定的具体办法和要求进行,应对设备进行调查了解,(分析设备的技术状况,落实检修项目,项目为一般和特殊项目两种,也可分为标准项目和特殊项目。
重工业特殊项目,具体内容见水利电力部“发电厂检修规程”.2、检修准备工作编制大修工作计划,安排施工进度,制定施工技术措施和安全措施;做好物资准备(包括材料、备品、安全用具、施工器具等)及场地布置.准备好技术记录表格,组织检修人员讨论大修计划、项目、进度施工方案,学习工艺规程、质量标准,技术措施、安全施工方案及安全规程。
3、施工管理贯彻安全施工规程,确保人身和设备的安全,严格执行质量标准。
凝汽式汽轮机大修要领及注意事项
凝汽式汽轮机大修要领及注意事项汽轮机大修检查和重新组装,应注意以下各点:1、在汽轮机停机后要立即进行大修的情况下,切勿在汽轮机停机后的48小时内进行,以防止转子被空气突然冷却。
(1)了解设备的结构详情,以便使你不会弄错拆卸的方法及拆卸顺序虑到设备的重量和位置,使用适当工具。
(2)考虑到设备的重量和位置,使用适当的工具。
(3)准备好盖罩,以防护尘侵入保持设备内清洁,注意切勿损坏任何零部件,并在大修之后放置防护板和盖罩。
(4)据检查标记,把大修过的零部件重新组装在原来的位置内。
(5)勿把其它零部件(如例件螺栓,螺母等)剩在设备的内部。
我们建议你在大修之前列出一张工具表,并在工作完了之后,对照此工具表检查所有的工具,以防止零件剩在设备的内部。
(6)关于大修时用的工具,请参照专用工具表。
(7)测量喷嘴和叶片之间以及迷宫密封填料和转子之间,隔膜和转子盘之间,叶片端和壳体之间的间隙,并将测量的值与图60“汽轮机间隙表”上的标值进行比照,或与原来的安装记录进行比较。
(8)检查汽轮机内部件的锈蚀和结垢等情况,必要时使用钢丝刷进行清除。
(9)目视地检查所有零部件的锈蚀,腐蚀,裂缝等情况,必要时进行比色检查。
(10)关于大修的零部件的位置和重量,参看图59。
2、汽轮机外盖的大修1)汽轮机壳a)卸下外盖。
b)卸下汽轮机壳的所有外部配件,如主蒸汽管道,温度计等。
c)卸下可拆下的绝缘材料,调速阀和调速器的连杆,并断接妨碍大修的零部件。
d)根据下面所述的方法,从上部壳体上卸下调速阀盖。
e)卸下水平接合螺栓,并通过排汽缸的人孔取下水平接合螺栓。
在拧紧螺母时如有必要使用螺栓加热器(TT-80.81)f)在下部壳体的正规位置处,设置提升导柱(TT-01.02)。
g)利用起重螺栓向上升起上部壳体大约3mm。
h)小心地均匀的提升上部壳体,注视导柱上的水平标度。
注意切勿由于与上部壳体一起提升导流隔板而损坏汽轮机转子和叶片。
I)重新组装的程序和大修的拆卸相反。
汽轮机检修设备主要技术规范
汽轮机检修设备主要技术规范1 汽轮机规范汽轮机规范详见下表1。
表1汽轮机规范名称单位参数制造商哈尔滨汽轮机厂汽轮机型号CCLN660-25/600/600汽轮机型式超超临界、一次中间再热、三缸四排汽、单轴、凝汽式额定功率MW 660额定转速r/min3000超速脱扣转速r/min3300旋转方向顺时针(从调端看)额定主/再蒸汽压力(THA)MPa(a)25/4.1091额定主/再蒸汽温度(THA)℃600/600额定主/再蒸汽流量(THA)t/h1764.65/1457.66 设计冷却水温度(THA) ℃20额定给水温度(THA) ℃285.1额定高压缸排汽口温度(THA)℃337.1额定高压缸排气口压力(THA)MPa 4.566额定低压缸排汽压力/最高允许低压缸排汽压力(额定负荷)kPa 4.9/16.7最高允许排汽温度℃<120回热级数8级(3+1+4) 设计热耗率(THA工况) kJ/kW·h 7355.1汽轮机负荷变化率%/min 50-100%TMCR:5 30-50%TMCR:3 30%TMCR:2调节控制系统型式DEH最大允许系统频率摆动Hz48.5~50.5 空负荷时额定转速波动r/min ±1噪音水平dB <85各轴承处轴径双振幅值(额定转速)μm50各轴承处轴径双振幅值(过临界转速)μm 150通流级数46高压部分级数1+10(调节级为冲动级,其余为反动级)中压部分级数7(全为反动级)低压部分级数2×2×7(全为反动级)末级动叶片长度mm 1029低压缸次末级叶片长度mm 515低压缸末级叶片环形面积m28.82高中压转子脆性转变温度(FATT)℃113低压转子脆性转变温度(FATT)℃0汽轮机总内效率%91.65盘车转速r/min 3.38允许盘车停止时汽缸最高温度℃180汽轮机总长(包括罩壳) mm 28000汽轮机外形尺寸(长×宽×高)m 28×10.5×7.2高中压转子重量kg 45000低压#1转子重量kg 60000低压#2转子重量kg 63000哈汽缸(每个内外上缸) kg 高中压外缸50000高中压内缸15000低压1#内缸2×17362 低压2#内缸2×35113 低压外缸2×36002下汽缸(每个内外下缸) kg 高中压外缸53000高中压内缸13000低压1#内缸2×17595 低压2#内缸2×36290 低压1#外缸77930低压2#外缸76015汽轮机最大宽度(包括罩壳)mm 12000汽轮机本体重量kg 910000汽轮机中心距运行层标高mm 1070不破坏真空惰走时间min 50破坏真空惰走时间min 40-50高中压转子临界转速(一r/min轴系1520/3610/二阶) 轴段2088/6001低压I转子临界转速(一/二阶) r/min轴系1570/3450轴段1950/>4000低压II转子临界转速(一/二阶) r/min轴系1550/3850轴段1950/>4000发电机转子临界转速(一/二阶)r/min 733/20742 汽轮机特性汽轮机特性数据详见下表2表2汽轮机特性数据名称单位TRL TMCR VWO THA V70机组出力MW 660.0700.4730.14660.01462.00汽轮发电机组热耗值kJ/kW·h7833.47357.7359.87355.17513.5主蒸汽压力MPa(a)25.0025252521.88再热蒸汽压力MPa(a)4.40384.40034.60114.10912.8617高压缸排汽压力MPa(a) 4.893 4.889 5.112 4.565 3.17971236主蒸汽温度℃600600600600600再热蒸汽温度℃600600600600600高压缸排汽温度℃345.5344.6350.1337.1319.7主蒸汽流量t/h 1944.081899.522000.001764.651187.62再热蒸汽流量t/h 1560.231561.601639.611457.661006.29背压MPa(a)0.01180.00490.00490.00490.0049低压缸排汽干度/0.93810.90340.90050.90550.9254低压缸排汽焓kJ/kg 2442.92326.72319.62331.92380.0低压缸排汽流量t/h 1082.431078.011122.951018.44735.98补给水率%30 0 0 0给水温度℃290.5290.1293.3285.1261.2机组出力MW 330.0264.01198.01660.0660.00汽轮发电机组热耗值kJ/kW·h7697.27894.38406.87565.16973.2主蒸汽压力MPa(a)15.8012.908.952525再热蒸汽压力MPa(a)2.03931.65551.19934.24974.1908高压缸排汽压力MPa(a)2.26591.83951.33254.72184.6564主蒸汽温度℃600600558600600再热蒸汽温度℃590575530600600高压缸排汽温度℃324.0326.5305.6347.2338.0主蒸汽流量t/h 835.95676.48542.141526.591892.88再热蒸汽流量t/h 721.99589.69489.521492.761503.84背压MPa(a)0.00490.00490.00490.00490.0049低压缸排汽干度/0.94090.95070.95870.90310.9027低压缸排汽焓kJ/kg 2417.62441.42460.82326.2325.0低压缸排汽流量t/h 556.22465.31391.731103.89898.69补给水率%0 0 0 0 9.5给水温度℃241.3230.0209.5186.5288.13 检修类别及检修周期检修类别及检修周期见表3表3检修类别及检修周期检修项目类别检修周期计划检修时间大修5年60天小修1年20天4 检修项目5 汽轮机本体大修标准项目汽轮机本体大修标准项目见下表4。
汽轮机本体大修项目标准程序及工艺流程
汽轮机本体大修项目标准程序及工艺流程第一节汽轮机大修开工条件1、汽轮机正常停机的运行操作工作已经全部结束,检修工作票已经签字生效。
2、大修人员、项目、材料、工机具已经全部具备条件。
第二节汽轮机检修程序标准1、停机后立即将汽轮机罩壳拆解吊运至摆放场地。
2、上下汽缸壁温≤100℃时,拆解汽缸水平中分面法兰处保温。
壁温≤100℃拆除上汽缸保温。
3、拆卸导汽管法兰螺栓。
4、汽缸温度≤80℃时,停盘车停油泵。
拆除汽轮机外部所有测温、振动、压力探头和表管线缆。
拆解盘车装置吊运至检修现场,拆解汽轮机、发电机连轴器螺栓。
5、拆解发电机3#、4#轴承上半、发电机风室罩壳、导风圈、励磁机定子、铺垫发电机转子,拆解3#、4#轴承下半、拆除4#轴承座,铺设抽转子专用导轨、支撑运送小车,配合电气专业抽出发电机转子。
6、热、冷松汽缸水平中分结合面螺栓。
7、拆解吊运上汽缸。
8、拆解吊运1#、2#轴承、推力轴承,上隔板套,前汽封套上部。
10、检修前各部尺寸间隙测量。
11、吊运汽轮机转子,隔板及隔板套下部,前汽封套下部。
12、全面清理检查下汽缸。
13、清理检查测量,隔板套、隔板及前后汽封下部。
14、全面清理、检查、维修汽轮机转子叶片及轴径。
15、清理、检查、修刮1#、2#轴承下部。
16、调整隔板、汽封及前后汽封间隙。
17、清理、检查、测量、隔板套隔板及前后汽封上部。
18、调整隔板汽封及前后汽封上部间隙。
19、检修主汽门、调速汽门、盘车装置、各轴承及推力轴承、滑销系统、进水装置。
20、翻转、清理、检查上汽缸。
21、发电机检修结束,配合电气专业穿发电机转子。
22、回装3#、4#轴承、励磁机定子。
23、汽轮机转子回装、调整及检修后测量。
24、汽轮机、发电机、励磁机找中心。
25、装复汽轮机发电机连轴器。
26、回装各轴承上部、盘车装置、进水装置。
27、扣上汽缸。
28、汽缸灌水检查试验。
29、配合热工专业完成测点、管路回装。
30、汽缸全面保温。
汽轮机大修技术协议
2#、4#汽轮机大修技术要求甲方:乙方:甲方就2#、4#汽轮发电机组的所有标准项目大修和下列的特殊项目大修委托乙方进行工作,经甲、乙双方协商,达成协议如下:一、大修重点项目的质量标准:(一)2#、4#汽轮机大修重点:1、若更换轴封,质量标准见汽轮机安装使用说明书。
2、消除调速系统漏油缺陷,使各处无任何渗漏痕迹。
3、推力间隙达到汽轮机安装使用说明书要求,满负荷时,各瓦块温度达到电力建设施工及验收技术规范(汽轮机组篇)标准。
4、阻汽片间隙:调节级1.0-1.5mm,压力级1.5-2.0mm,隔板阻汽片检查。
5、检查汽缸结合面、高压调节汽室结合面是否漏汽,必要时进行处理,符合要求。
6、电磁阀动作不泄油,解体检修。
保证能够正常动作。
(二)2#、4#发电机大修项目重点及标准要求:1、发电机转子抽装2、按标准规范进行2#、4#发电机及1#主变的预防性试验及保护试验,并出具试验报告。
3、转子抽出后按标准对定子、转子进行清灰检查4、对解体发电机检查有异常的部位按相关标准要求进行处理二、汽轮机大修标准项目的质量标准:1、汽缸检修质量标准:1.1汽缸结合面不漏汽,汽缸疏水导管无漏汽痕迹,质量保证期要在一个大修期(3年)。
1.2汽缸结合面及汽缸洼窝清扫干净。
1.3汽缸法兰螺栓丝扣完整无毛刺,与螺栓配合灵活无松动。
1.4上下汽缸无裂纹、无损伤,汽缸水平横向坡度≤0.01mm/m。
1.5汽缸内无任何异物杂质,各疏排水孔要畅通。
1.6汽缸结合面的涂料一定要均匀,无杂质,涂层厚度为0.2-0.5mm。
1.7滑销系统中各处滑销无锈蚀,表面光滑,间隙均匀,清理干净,涂铅粉后安装。
1.8滑销系统中的各处间隙值按汽轮机安装使用说明书的标准进行。
2、汽封检修质量标准:2.1汽封体、汽封环及洼窝清扫干净。
所有汽封片完整无损伤2.2前汽封齿与汽封环之间的径间隙为0.15-0.2mm。
2.3隔板汽封齿与汽封环之间的径间隙0.25-0.3mm。
汽轮机大修技术要求
埠村煤矿矸石热电厂#4汽轮机大修技术要求一、重点大修项目1、汽轮机前汽封漏汽严重;更换前汽封2、主推力瓦2#瓦块超温处理;3、汽缸结合面漏汽处理;4、三抽对外供汽安全阀漏汽处理;5、2#调速器阀座漏汽;6、机头及油系统渗油。
二、标准大修项目1 汽缸检修1-1拆卸化妆板及保温层。
1-2拆卸汽缸导汽管法兰螺栓,拆卸汽缸结合面螺栓。
1-3认真仔细检查起重工具,确认无问题后吊起上部。
1-4翻转上汽缸,将汽缸洼窝和结合面清扫干净,全面检查上下汽缸及喷嘴有无裂纹、冲刷、损伤,修刮汽缸结合面,保证汽缸不漏汽。
1-5检修所有汽缸螺栓,有缺陷应更换。
所有汽缸螺栓进行硬度检测,不合格的进行更换。
1-6检修机组汽缸前后猫爪滑销、前后座架压板等所有滑销系统。
1-7检修调节汽阀装置各部件有无裂纹、磨损情况,测量调整各部间隙,对磨损较重的调节阀予以处理。
1-8汽缸各部检修后回装,坚固螺栓上下缸体及保温。
2 汽封检修2-1拆卸所有高低压汽封块及隔板汽封。
2-2用细砂布全面清扫汽封体及洼窝。
2-3更换所有高低压汽封及隔板汽封。
2-4测量调整上下汽缸汽封间隙,做好记录。
2-5测量调整各个汽封块之间接头间隙和水平结合面接头间隙。
2-6汽封环安装后灵活无卡涩。
2-7直接用转子检查汽封的洼窝中心,允许偏差值为小于0.05mm。
3 转子检修3-1吊转子前测量原始数据、推力间隙、阻汽片间隙、测轴弯曲、轴颈幌度、转子水平状态、轮盘及推力盘瓢偏。
3-2全面检查吊转子专用工具,确认无问题后,平稳吊出转子。
3-3测量与调整各部通流部分间隙。
3-4检查叶片的结垢与覆环腐蚀、损伤情况,若有损失应进行修理。
3-5用金属擦伤方法检查叶片、叶根是否有裂纹,做好记录,并加以必要的处理。
3-6检查叶轮、轴颈、推力盘有无裂纹、损伤等情况,并加以必要的处理。
3-7检查主辅对轮的磨损、振动及裂纹等情况。
3-8测量与调整轴颈高度和转子的对轮中心。
4 隔板检修4-1检查测量所有隔板阻汽片间隙,调整阻汽片间隙,以降低机组发电汽耗率。
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矸石热电厂汽轮机大修技术要求一、重点大修项目1、汽轮机前汽封漏汽严重;更换前汽封2、主推力瓦2#瓦块超温处理;3、汽缸结合面漏汽处理;4、三抽对外供汽安全阀漏汽处理;5、2#调速器阀座漏汽;6、机头及油系统渗油。
二、标准大修项目1 汽缸检修1-1拆卸化妆板及保温层。
1-2拆卸汽缸导汽管法兰螺栓,拆卸汽缸结合面螺栓。
1-3认真仔细检查起重工具,确认无问题后吊起上部。
1-4翻转上汽缸,将汽缸洼窝和结合面清扫干净,全面检查上下汽缸及喷嘴有无裂纹、冲刷、损伤,修刮汽缸结合面,保证汽缸不漏汽。
1-5检修所有汽缸螺栓,有缺陷应更换。
所有汽缸螺栓进行硬度检测,不合格的进行更换。
1-6检修机组汽缸前后猫爪滑销、前后座架压板等所有滑销系统。
1-7检修调节汽阀装置各部件有无裂纹、磨损情况,测量调整各部间隙,对磨损较重的调节阀予以处理。
1-8汽缸各部检修后回装,坚固螺栓上下缸体及保温。
2 汽封检修2-1拆卸所有高低压汽封块及隔板汽封。
2-2用细砂布全面清扫汽封体及洼窝。
2-3更换所有高低压汽封及隔板汽封。
2-4测量调整上下汽缸汽封间隙,做好记录。
2-5测量调整各个汽封块之间接头间隙和水平结合面接头间隙。
2-6汽封环安装后灵活无卡涩。
2-7直接用转子检查汽封的洼窝中心,允许偏差值为小于0.05mm。
3 转子检修3-1吊转子前测量原始数据、推力间隙、阻汽片间隙、测轴弯曲、轴颈幌度、转子水平状态、轮盘及推力盘瓢偏。
3-2全面检查吊转子专用工具,确认无问题后,平稳吊出转子。
3-3测量与调整各部通流部分间隙。
3-4检查叶片的结垢与覆环腐蚀、损伤情况,若有损失应进行修理。
3-5用金属擦伤方法检查叶片、叶根是否有裂纹,做好记录,并加以必要的处理。
3-6检查叶轮、轴颈、推力盘有无裂纹、损伤等情况,并加以必要的处理。
3-7检查主辅对轮的磨损、振动及裂纹等情况。
3-8测量与调整轴颈高度和转子的对轮中心。
4 隔板检修4-1检查测量所有隔板阻汽片间隙,调整阻汽片间隙,以降低机组发电汽耗率。
4-2测量调整隔板的洼窝中心,测量隔板的弯曲值,必要时进行处理。
4-3逐段检查隔板体、导向叶片、销子、固定块及螺丝加有无裂纹、变形、损伤,并进行必要的处理。
4-4检查隔板喷嘴、导向叶片等结垢情况,并进行清除。
4-5修整喷嘴边缘毛刺及告状卷边。
4-6测量调整隔板中心值,即隔板汽封洼窝中心相对转子轴心线之偏移值。
5 轴承检修5-1测量检修前后的转子水平状态。
5-2检修后最终彻底消除漏油缺陷。
5-3检修各瓦消除漏油缺陷。
5-4检查推力轴承有无磨损、脱胎、裂纹等缺陷,进行必要的修刮,测量调整推力间隙。
5-5检查各球面垫铁情况,并加以处理。
5-6测量调整各轴承油挡间隙,必要时进行更换。
5-7测量调整各轴承的间隙与紧力,做好记录。
6 盘车装置6-1检查和测量齿轮、蜗杆、轴承、导向滑套等部件的磨损情况,并进行修理。
7 油系统检修7-1彻底清扫回油管路、弯头、阀门、冷油器、滤油器、主油箱、油标装置及所有滤网等。
7-2检查所有油系统阀门及逆止门有无内漏,并处理或更换。
8调节系统检修8-1检查油动机滑阀与套筒的磨损情况,必要时进行更换。
8-2检查防火滑阀,测量各部间隙,做好记录。
8-3检查启动阀,测量各部间隙,做好记录。
8-4危急遮断器拆卸所有零件,检查清洗注意飞锤间隙、位置的测量。
9自动主汽门检修解体自动主汽门,检查各部件磨损、松动等情况,检测各部配合间隙,检查自动主汽门汽阀密合面。
三、装复1 通汽部分调整动静叶片间隙。
2 检查、调整高低压轴封及隔板汽封间隙。
3 调整径向轴承间隙。
4 修正各道轴承油挡间隙。
5 推力轴承测量,调整推力间隙。
6 盖上缸。
7 保温层安装。
8 隔音罩安装。
9 盖轴承。
10 油系统循环四、保温甲方提供保温材料,乙方施工,当环境温度为25℃时,运行保温层表面温度应不超过50℃五、验收条款第一部分:4#汽轮机大修的常规部分(一)、大修重点项目的质量标准:1、更换高压轴封,质量标准见汽轮机安装使用说明书,消除高压汽封漏汽缺陷。
2、消除油挡漏油缺陷,使各处油挡无任何渗漏痕迹。
3、推力间隙达到汽轮机安装使用说明书要求,满负荷时,各瓦块温度达到电力建设施工及验收技术规范(汽轮机组篇)标准。
4、阻汽片间隙:调节级1.0-1.5mm,压力级1.5-2.0mm,隔板阻汽片检查。
(二)、大修标准项目的质量标准:1、汽缸检修质量标准:1-1汽缸结合面不漏汽,汽缸疏水导管无漏汽痕迹,质量保证期要在一个大修期(3年)。
1-2汽缸结合面及汽缸洼窝清扫干净。
1-3汽缸法兰螺栓丝扣完整无毛刺,与螺栓配合灵活无松动。
1-4上下汽缸无裂纹、无损伤,汽缸水平横向坡度≤0.01mm/m。
1-5汽缸内无任何异物杂质,各疏排水孔要畅通。
1-6汽缸结合面的涂料一定要均匀,无杂质,涂层厚度为0.2-0.5mm。
1-7滑销系统中各处滑销无锈蚀,表面光滑,间隙均匀,清理干净,涂铅粉后安装。
1-8滑销系统中的各处间隙值按汽轮机安装使用说明书的标准进行。
2、汽封检修质量标准:2-1汽封体、汽封环及洼窝清扫干净。
2-2所有汽封片完整无损伤。
2-3前汽封齿与汽封环之间的径间隙为0.4-0.65mm。
2-4隔板汽封齿与汽封环之间的径间隙0.4-0.65mm。
2-5后汽封齿与汽封环之间的径间隙0.4-0.65mm。
2-6汽封环安装后应灵活无卡涩。
3、转子检修质量标准:3-1调整后通流部分动静间隙值应符合汽轮机安装使用说明书要求。
3-2转子水平状态即轴颈扬度应符合汽轮机安装使用说明书的要求(2#瓦轴颈扬度为0)。
3-3转子对轮中心允许偏差为:圆周方向不大于±0.03mm;端面方向不大于±0.03mm。
3-4对轮及其螺栓无变形、无裂纹等缺陷,扫除干净,装配灵活。
3-5齿轮无裂纹、无损伤,齿面接触良好,接触面积要达75%以上。
3-6对轮端面瓢偏度不超过0.03mm。
3-7推力间隙0.4-0.45mm。
3-8叶片清洁,叶片、覆环、铆钉、平衡块等无腐蚀、无损伤、无裂纹。
4、隔板检修质量标准:4-1隔板阻汽片要镶嵌牢固。
隔板阻汽片径向间隙:调速级为1.5mm,压力级为1.5mm。
4-2隔板喷咀清扫干净,无垢物。
4-3隔板销子无松动,隔板体与喷咀片无裂纹。
4-4隔板与汽缸及销子的各部间隙要符合汽轮机安装使用说明书的要求。
4-5直接用转子检查测量各级隔板中心值,要符合汽轮机安装使用说明书的要求。
4-6通流部分间隙必须符合汽轮机安装使用说明书要求。
4-7旋转隔板动作灵活无卡涩。
5、轴承检修质量标准:5-1更换轴瓦要符合汽轮机安装使用说明书要求。
5-2在额定转速时,振动值要在0.03mm以下。
在任何负荷情况下,振动值要在0.05mm以下,临界振动要在0.10mm以下。
5-3瓦座底部无任何渗油痕迹。
5-4前后箱油挡及各瓦座油挡无任何渗油痕迹。
5-5推力轴承无磨损、裂纹等缺陷,推力瓦块温度满负荷情况下不超过80℃,推力间隙要保证在0.4-0.45mm。
5-6各轴承球面要接触良好。
5-7轴承箱内部要内部要清洁无杂物,各处结合面无漏油现象。
5-8各轴承的顶部间隙与两侧间隙按规程标准。
油颈接触面中心角按汽轮机安装使用说明书要求的标准。
5-9各轴承油挡、各处油挡间隙符合汽轮机安装使用说明书标准。
5-10轴承各部紧力为0.02-0.04mm。
5-11各处油孔油杯清洁畅通无杂物。
6、油系统检修的质量标准:6-1油系统中的所有管路(刷黄色油漆的)弯头、阀门、内部要清洗干净,无杂物、无油垢,各处法兰无渗漏油的现象。
6-2冷油器的油、水室处、滤油器、注油器、主油箱及滤网、油标装置要清洗干净、无杂物、无油垢,油网完整无损。
6-3冷油器管无裂纹、无渗漏。
6-4润滑油压为0.09 MPa,安全油压为2.0MPa。
7、热工仪表的检查及维护7-1各热工测点由有乙方负责检查维护及安装,备件由甲方提供7-2轴向位移保护和胀差指示发送装置的调整试验应符合下列要求7-2-1按汽轮机制造厂要求正确的顶好零位7-2-2试验刻度盘指示值、仪表指示值等应相符7-2-3当实验装置调整到整定位置时,保护装置动作应正确可靠7-2-4胀差发送装置若经拆卸,则装复后应在汽轮机温度降至室温的情况下进行复校7-3个热工仪表的整定值应符合汽轮机安装使用说明书规定六、整机试运检修完毕要由乙方负责进行整机试运72小时,并作各项保护试验。
1、超速试验:1-1危急遮断器动作转速应符合汽轮机制造厂规定,一般为额定转速的110%-112%1-2危急遮断器每个飞锤应实验两次,动作转速差不应超过0.6%1-3危急遮断器脱扣后应能复位,复位转速一般应不低于3030r/min1-4跳闸及复位信号应正确,1-5将事故超速试验盘置于“电超速”位置,进行超速试验,动作转速不应超过额定转速的112%。
1-6在进行危急遮断器试验时,如机组转速超过额定转速的112%,危急遮断器仍不动作,应立即手动紧急停机2、甩负荷试验2-1试验时汽轮机的蒸汽参数、真空应为额定值,频率最高不超过50.5Hz,回热系统应正常投入2-2根据实际情况确定甩负荷的次数和等级,一般甩半负荷和额定负荷各一次。
2-3甩负荷过程中,应设专人监视机组轴承的振动、轴向位移、胀差、轴承及推力轴承温度等重要运行参数。
3、轴向位移保护试验、低油压保护试验、低真空保护试验等试验整定值应符合制造厂规定,动作可靠。
4、试运行期间出现的一切问题由乙方承担责任七、检修时间本次检修时间是指自机组停机之日起至机组检修完毕具备运行条件为止的时间,时间为15天。
验收:1、验收由甲方指定人员进行,验收标准为电力建设施工及验收技术规范标准DL5011-92(汽轮机篇)及汽轮机安装使用说明书。
2、验收要求各种检修测量记录齐全,一式三份。
全部工作结束后,正式运行72小时合格后,进行验收交接3、检修用工具由中标单位自行解决,专用工具由甲方提供1#机检修技术要求(不揭缸)一、检修项目1、处理3#瓦震动大问题2、处理负荷不稳波动问题(负荷在2700KW-4500KW不能稳定运行)3、检查轴瓦情况,检查推力轴承有无磨损、脱胎、裂纹等缺陷,进行必要的修刮,测量调整推力间隙。
测量调整各轴承油挡间隙,必要时进行更换;测量调整各轴承的间隙与紧力,做好记录。
4、消除3#、4#轴承油挡漏油现象5、调速系统拆检、清洗二、检修质量标准1、消除振动大现象,保证汽轮机在任何工况下各瓦振动不超过0.05mm(机组过临界不超过0.12mm)。
2、消除负荷波动大问题,在任意负荷点能稳定运行,负荷摆动不超过200KW3、消除油挡漏油缺陷,使各处油挡无任何渗漏痕迹。
4、调速系统动作灵活无卡涩,同步器调速范围为额定转速的-4%—﹢6%;调速器不等率为4.5%;调速系统的迟缓率应小于0.5%;5、轴承检修质量标准:5-1推力轴承无磨损、裂纹等缺陷,推力瓦块温度满负荷情况下不超过80℃,推力间隙要保证在0.4mm。