2019-2020年一级建造师《民航机场工程管理与实务》真题(II卷) (附答案)

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2019-2020年一级建造师《民航机场工程管理与实务》真题 (含答案)

2019-2020年一级建造师《民航机场工程管理与实务》真题 (含答案)

2019-2020年一级建造师《民航机场工程管理与实务》真题 (含答案)考试须知:1.考试时间:180分钟,满分为160分。

2.全卷共三大题,包括单项选择题、多项选择题和案例分析题。

3.作答单项选择题和多项选择题时,采用2B铅笔在答题卡上涂黑所选的选项。

4.作答案例分析题时,采用黑色墨水笔在答题卡指定位置作答。

姓名:_________考号:_________一、单选题(共20题,每题1分。

选项中,只有1个符合题意)1、标志线的位置应符合设计要求,允许偏差为()mm。

A. ±5B. ±10C. ±20D. ±302、路拌法指粗、细骨料分别运到施工地点,在作业段上拌合摊铺碾压成型,其工艺流程为()、洒水、拌合、整形、碾压。

A. 运输粗骨料B. 摊铺洒水C. 初压D. 运输摊铺细骨料E. 筛选3、滑行道桥沉入桩基础沉桩时,以控制桩尖设计标高为主。

当桩尖已达设计标高,而贯入度仍较大时,应()。

A. 停止锤击,加固桩基础B. 继续锤击,直到贯入度为零时止C. 继续锤击,使贯入度接近控制贯入度D. 拔出沉桩,改变沉桩位置继续锤击4、稳定土基础指骨料掺入足够的结合料(水泥、石灰等),和水一起拌合得到的混合料,经摊铺、碾压、()形成的具有规定强度的结构层。

A. 振捣B. 抹面C. 养护D. 夯实5、机场工地施工现场围墙要严密、完整、牢固、美观,高度不得低于()m。

A.1.2B.1.5C.1.8D.26、依据《中华人民共和国民用航空法》,民用机场是指专供民用()起飞、降落、滑行、停放以及进行其他活动使用的划定区域。

A.飞机B.航空器C.客机D.运输机7、再进行机场跑道沥青混凝土混合料分层碾压的复压工序施工时,宜采用()压路机。

A. 羊足轮B. 轻型C. 凸轮D. 重型轮胎8、跑道边灯的颜色是()。

A. 白色B. 橙色C. 红色D. 蓝色9、各种导航雷达设备在使用之前,都必须进行地面检查、测试和()检验。

2019-2020年一级建造师《民航机场工程管理与实务》真题 附答案

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2019-2020年一级建造师《民航机场工程管理与实务》真题附答案考试须知:1.考试时间:180分钟,满分为160分。

2.全卷共三大题,包括单项选择题、多项选择题和案例分析题。

3.作答单项选择题和多项选择题时,采用2B铅笔在答题卡上涂黑所选的选项。

4.作答案例分析题时,采用黑色墨水笔在答题卡指定位置作答。

姓名:_________考号:_________一、单选题(共20题,每题1分。

选项中,只有1个符合题意)1、航站楼电视监控系统应采用符合()制式的摄像机。

A. NTSCB. SECAMC. PA1D. HDTV2、标志线厚度应符合规范中的规定,抽检检测记录()处。

A. 5~10B. 4~9C. 3~8D. 2~73、机场不停航施工申请经审查批准后,应发布航行通告,通告发布()天后方可开始正式施工。

A.3B.7C.10D.144、S曲线分析法应用于工程施工进度管理时,习惯上进度与计划对比图的纵坐标表示()。

A. 时间B. 工程量C. 累计完成工程量D. 累计完成百分比5、测量高程时,借助于()产生水平视线。

A. 经纬仪B. 水准仪C. 罗盘仪D. 皮尺6、按技术要求,滑行道桥宽度应()桥外滑行道宽度。

A. 不大于B. 等于C. 不小于D. 小于7、跑道号码标志应设置在()。

A、跑道中心处B、第一排接地带标志中间C、跑道入口处D、升降带中心处8、根据《民用机场管理条例》的规定:在运输机场开放使用的情况下,确需在飞行区及与飞行区临近的航站区内进行施工的,应当取得()的批准。

A. 机场当局B. 机场所在地地区民航管理局C. 机场所在地的县以上地方人民政府D. 国家民航局9、水泥稳定碎石基层,养护7天抗压强度至少达到() MPa。

A、1B、3C、5D、710、某机场现有跑道的磁方向角为177°~357°,现在此跑道东侧再建一条平行跑道,则新建跑道南端识别标志为()。

A. 18RB. 36LC. 36CD. 36R11、对于机场道面用水泥混凝土,大多是干硬性混凝土,为了保证其流动性,一般在混凝土搅拌过程中加入()。

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2019-2020年国家注册一级建造师《民航机场工程管理与实务》真题 (附解析)考试须知:1.考试时间:180分钟,满分为160分。

2.全卷共三大题,包括单项选择题、多项选择题和案例分析题。

3.作答单项选择题和多项选择题时,采用2B铅笔在答题卡上涂黑所选的选项。

4.作答案例分析题时,采用黑色墨水笔在答题卡指定位置作答。

姓名:_________考号:_________一、单选题(共20题,每题1分。

选项中,只有1个符合题意)1、()的面层是一种强度高、整体性好、刚度大的板体,能把机轮荷载分布到较大的土基面积上。

A. 刚性道面B. 柔性道面C. 装配式道面D. 现场铺筑道面2、在旅客航站楼的广播配线工程中,()可不使用阻燃线缆。

A. 线缆沿弱电系统桥架敷设B. 线缆穿管敷设C. 自广播控制室至广播呼叫站的音频信号线D. 广播机房内连接广播设备与设备机架之间的线缆3、在机场分部、分项工程施工之前,()应向监理工程师提交施工计划等相关的技术资料。

A.建设单位B.主管部门C.承包单位D.设计单位4、()广播呼叫的呼叫优先级别是最高级。

A. 消防紧急B. 多媒体C. 催促D. 登机5、机场道面在其使用年限内,受轮载和气候等因素长期、反复的作用,道面结构的整体或某一组成部分会逐渐出现疲劳损坏和塑性变形累积,这是由于()不足造成的道面损坏。

A. 强度B. 刚度C. 耐久性D. 气候稳定性6、欧航空器在航线上的飞行由()管制中心提供空中交通管制服务。

A. 航线B. 塔台C. 进近D. 区域7、机场旅客航站区指标依据()划分为6个等级。

A、高峰小时旅客吞吐量B、目标年的年旅客吞吐量C、旅客航站楼建筑面积D、最大载客量的机型8、为了保证稳定土基础混合料的含水量接近最佳,应在()调控含水量。

A. 摊铺作业面上B. 运输车辆上C. 中心搅拌站内D. 料场内9、某机型的翼展为35.9m,而主起落架外轮外侧边间距为9.1m,则该机型要求飞行区指标Ⅱ应是()。

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2019-2020年国家注册一级建造师《民航机场工程管理与实务》真题附解析考试须知:1.考试时间:180分钟,满分为160分。

2.全卷共三大题,包括单项选择题、多项选择题和案例分析题。

3.作答单项选择题和多项选择题时,采用2B铅笔在答题卡上涂黑所选的选项。

4.作答案例分析题时,采用黑色墨水笔在答题卡指定位置作答。

姓名:_________考号:_________一、单选题(共20题,每题1分。

选项中,只有1个符合题意)1、下列签章文件属于应负法律责任的文件是()。

A. 不停航施工组织设计B. 现场环保、文明施工检查、监督报告C. 主要施工方案D. 劳力、设备、资金计划2、民用机场新建、扩建的公告发布后,任何单位和个人在按规定划定的机场净空保护区内修建、种植或者设置影响飞行安全的建筑物、构筑物、树木、灯光和其他障碍物的,由( )责令清除。

A. 机场所在地的县以上地方人民政府B. 机场当局C. 当地民航安全监督管理办公室D. 民航地区管理局3、机场跑道上的助航灯光回路是()回路。

A. 并联B. 混联C. 级联D. 串联4、机场飞行区指标I为1或2的仪表跑道应在()端设置跑道端安全地区。

A.停止道B.升降带C.跑道D.防吹坪5、按照《民用机场总体规划规范》的规定,航站区包括:旅客航站楼、()和停车等地面交通组织设施。

A. 滑行道系统B. 塔台及空管设施C. 站坪D. 进出机场的地面交通系统6、我国民航设置的区域管制室对()进行管制。

A. 高空管制区、中低空管制区B. 进近管制区C. 塔台管制区D. 终端管制区7、旅客航站区指标按影响机场旅客航站区规模的机场建设目标年的()划分等级。

A. 年旅客吞吐量B. 月旅客吞吐量C. 日旅客吞吐量D. 高峰小时旅客吞吐量8、多普勒全向信标场地及其环境要求:径向进入全向信标台内的电源线和电话线应从()m外埋入地下。

A. 100B. 60C. 50D. 309、民航运输机场是航空运输的起点站、终点站,又是中转站和()。

2019版一级建造师《民航机场工程管理与实务》真题 (含答案)

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2019版一级建造师《民航机场工程管理与实务》真题 (含答案)考试须知:1.考试时间:180分钟,满分为160分。

2.全卷共三大题,包括单项选择题、多项选择题和案例分析题。

3.作答单项选择题和多项选择题时,采用2B铅笔在答题卡上涂黑所选的选项。

4.作答案例分析题时,采用黑色墨水笔在答题卡指定位置作答。

姓名:_________考号:_________一、单选题(共20题,每题1分。

选项中,只有1个符合题意)1、民航机场建设工程中,预验由()组织。

A.建设单位B.机场上级主管部门C.竣工验收单位D.民航地区管理局2、在机场场道工程施工中,可选择()、机制砂或天然砂用作沥青混凝土矿料中的细集料。

A.石屑B.粘土C.石灰D.矿粉3、安全检查引导显示终端,必须显示正在安检的航班号和()。

A. 候机室B. 登机门编号C. 到达港D. 始发站4、依据《中华人民共和国民用航空法》,各省、市、自治区人民政府制定的本行政区域内民用机场建设规划应纳入()。

A.本地区民航发展规划B.本地区交通发展规划C.本级交通运输发展规划D.本级国民经济和社会发展规划5、航站楼闭路电视监控系统主要由摄像、()和显示四部分组成。

A. 传输、控制B. 监听、传输C. 控制、存储D. 存储、监听6、航站楼最基本的广播分区应有:旅客到达区、旅客出发区、旅客()、行李提取区和工作人员办公区。

A.迎送区B.候机区C.办票区D.安检区7、飞机与地面台站、飞机与飞机之间进行双向语音和数据通信联络主要使用()。

A.卫星通信系统B.短波通信系统C.高频通信系统D.甚高频通信系统8、某机场场道工程施工进度网络图如下:若要压缩工期,可缩短()的施工时间。

A.土基2或基层3B.土基1或基层1C.土基1或基层2D.基层l或基层29、旅客航站区指标按影响机场旅客航站区规模的机场建设目标年的()划分等级。

A. 年旅客吞吐量B. 月旅客吞吐量C. 日旅客吞吐量D. 高峰小时旅客吞吐量10、通常,下滑信标台距跑道入口的纵向距离为()m。

2019-2020年国家一级建造师《民航机场工程管理与实务》试卷 (含答案)

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2019-2020年国家一级建造师《民航机场工程管理与实务》试卷 (含答案)考试须知:1.考试时间:180分钟,满分为160分。

2.全卷共三大题,包括单项选择题、多项选择题和案例分析题。

3.作答单项选择题和多项选择题时,采用2B铅笔在答题卡上涂黑所选的选项。

4.作答案例分析题时,采用黑色墨水笔在答题卡指定位置作答。

姓名:_________考号:_________一、单选题(共20题,每题1分。

选项中,只有1个符合题意)1、在机场分部、分项工程施工之前,()应向监理工程师提交施工计划等相关的技术资料。

A.建设单位B.主管部门C.承包单位D.设计单位2、水准测量是利用一条水平视线,并借助水准尺,来测定地面两点间的()。

A. 距离B. 水平角C. 高差D. 坡度3、管制员可通过观察()显示器上航空器的位置信息,引导航空器进入进场航道和下滑着陆。

A. 空管一次雷达B. 空管远程雷达C. 场面监视雷达D. 精密进近雷达4、旅客航站区指标按机场建设目标年的年旅客吞吐量划分为()个等级。

A. 三B. 四C. 五D. 六5、远程国际航线飞行采用()通信系统。

A. 中波B. 微波C. 超高频D. 短波6、在水文或土质状况不良地区进行水泥混凝土道面设计施工时,应在土基和基层之间设置()。

A. 垫层B. 隔水层C. 保护层D. 隔温层7、在机场场道工程施工中,可选择()、机制砂或天然砂用作沥青混凝土矿料中的细集料。

A.石屑B.粘土C.石灰D.矿粉8、当运送()时,运输道路路况应保持良好,避免使混合料产生离析现象。

A. 沥青混凝土B. 水泥稳定土C. 级配碎石D. 二灰土9、机场管制服务由()来完成。

A. 空中交通服务报告室B. 塔台管制室C. 进近管制室D. 区域管制室(区域管制中心)10、飞行区土石方挖方区的施工顺序是:()。

A. 清除腐质土、挖运土、平整、压实B. 挖运土、清除腐质土、平整、压实C. 平整、压实、挖运土、清除腐质土D. 挖运士、压实、平整、清除腐质士11、某机场所在地雨水丰沛,为预防洪涝灾害造成的系统瘫痪,航站楼计算机信息管理系统主服务器的主机与备机应进行()备份。

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2019-2020年国家注册一级建造师《民航机场工程管理与实务》试题含答案考试须知:1.考试时间:180分钟,满分为160分。

2.全卷共三大题,包括单项选择题、多项选择题和案例分析题。

3.作答单项选择题和多项选择题时,采用2B铅笔在答题卡上涂黑所选的选项。

4.作答案例分析题时,采用黑色墨水笔在答题卡指定位置作答。

姓名:_________考号:_________一、单选题(共20题,每题1分。

选项中,只有1个符合题意)1、机场不停航施工申请经审查批准后,应发布航行通告,通告发布( )天后方可开始正式施工。

A.3B.7C.10D.142、机场工地施工现场围墙要严密、完整、牢固、美观,高度不得低于()m。

A.1.2B.1.5C.1.8D.23、机场土(石)方的基本施工程序包括土(石)方平整和()。

A.振实B.夯实C.密实D.压实4、某机场场道工程施工进度网络图如下:若要压缩工期,可缩短()的施工时间。

A.土基2或基层3B.土基1或基层1C.土基1或基层2D.基层l或基层25、空管远程一次监视雷达的探测性能受()限制。

A. 能见度B. 视距C. 管制程度D. 航线6、在水文或土质状况不良地区进行水泥混凝土道面设计施工时,应在土基和基层之间设置()。

A. 垫层B. 隔水层C. 保护层D. 隔温层7、民用机场飞行区指标l是按()确定的。

A.跑道长度B.基准飞行场地长度C.跑道长度加上净空道与停止道二者中的最大长度D.跑道长度加上净空遭长度与停止道长度二者之和的长度8、下列签章文件属于应负法律责任的文件是()。

A. 不停航施工组织设计B. 现场环保、文明施工检查、监督报告C. 主要施工方案D. 劳力、设备、资金计划9、在航站楼广播、电视系统安装施工过程中,必须与土建施工同时进行的工序是()。

A.预埋管线B.绝缘测试C.设备定位测量D.音频矩阵的安装10、航站楼广播系统具有多个广播声源,其中( )声源的播放优先级最高。

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2019-2020年一级建造师《民航机场工程管理与实务》试题附答案考试须知:1.考试时间:180分钟,满分为160分。

2.全卷共三大题,包括单项选择题、多项选择题和案例分析题。

3.作答单项选择题和多项选择题时,采用2B铅笔在答题卡上涂黑所选的选项。

4.作答案例分析题时,采用黑色墨水笔在答题卡指定位置作答。

姓名:_________考号:_________一、单选题(共20题,每题1分。

选项中,只有1个符合题意)1、新建、扩建民用机场,应当由民用机场所在地()发布公告。

公告应当在当地主要报纸上刊登,并在拟新建、扩建机场的周围地区张贴。

A. 交通管理部门B. 民航地区管理局C. 县级以上地方人民政府D. 市级人民政府2、滑行道边灯必须是发()色光的全向恒定发光灯。

A.红B.绿C.白D.蓝3、《中华人民共和国民用航空法》所称民用机场,是指专供()起飞、降落、滑行、停放以及进行其他活动使用的划定区域,包括附属的建筑物、装置和设施。

A. 民用飞机B. 民用运输机C. 民用航空器D. 民用客机4、旅客航站区指标按机场建设目标年的年旅客吞吐量划分为()个等级。

A. 三B. 四C. 五D. 六5、跑道上的标志应为()。

A. 红色B. 蓝色C. 绿色D. 白色6、在水文或土质状况不良地区进行水泥混凝土道面设计施工时,应在土基和基层之间设置()。

A. 垫层B. 隔水层C. 保护层D. 隔温层7、在机场场道工程施工中,可选择()、机制砂或天然砂用作沥青混凝土矿料中的细集料。

A.石屑B.粘土C.石灰D.矿粉8、当运送()时,运输道路路况应保持良好,避免使混合料产生离析现象。

A. 沥青混凝土B. 水泥稳定土C. 级配碎石D. 二灰土9、航行情报通播需使用( )。

A、航空电信网B、自动转报系统C、空管自动化系统D、甚高频通信系统10、民用机场首要功能是()。

A. 供飞机停驻B. 保障飞机安全有序的起降C. 为飞机上下客货做好准备工作D. 为客货改变交通方式做好组织工作11、管制员可通过观察()显示器上航空器的位置信息,引导航空器进入进场航道和下滑着陆。

2019-2020年国家注册一级建造师《民航机场工程管理与实务》试卷 含答案

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2019-2020年国家注册一级建造师《民航机场工程管理与实务》试卷含答案考试须知:1.考试时间:180分钟,满分为160分。

2.全卷共三大题,包括单项选择题、多项选择题和案例分析题。

3.作答单项选择题和多项选择题时,采用2B铅笔在答题卡上涂黑所选的选项。

4.作答案例分析题时,采用黑色墨水笔在答题卡指定位置作答。

姓名:_________考号:_________一、单选题(共20题,每题1分。

选项中,只有1个符合题意)1、民航机场建设工程中,预验由()组织。

A.建设单位B.机场上级主管部门C.竣工验收单位D.民航地区管理局2、民航机场工程注册建造师执业工程规模标准所涉及单项工程合同额中,不包括设备费的是()工程。

A. 机场场道B. 空管C. 航站楼弱电D. 机场目视助航3、民用机场首要功能是()。

A. 供飞机停驻B. 保障飞机安全有序的起降C. 为飞机上下客货做好准备工作D. 为客货改变交通方式做好组织工作4、属于民航气象系统的是()。

A. 一次雷达系统B. 二次雷达系统C. 场面监视雷达系统D. 风廓线雷达系统5、滑行道边灯必须是发()色光的全向恒定发光灯。

A. 红B. 绿C. 白D. 蓝6、民用航空气象信息综合服务系统的核心是()。

A、航空气象情报B、气象信息数据库C、气象信息数据采集系统D、气象数据综合分析系统7、民航地面气象观测点应建在能代表当地,特别是机场()附近天气情况的位置。

A. 跑道B. 停机坪C. 滑行道D. 候机楼8、我国民航设置的区域管制室对()进行管制。

A. 高空管制区、中低空管制区B. 进近管制区C. 塔台管制区D. 终端管制区9、航行情报通播需使用( )。

A、航空电信网B、自动转报系统C、空管自动化系统D、甚高频通信系统10、民航机场建设工程中投产校验飞行的申请由()提出。

A. 建设单位B. 空管部门C. 初验单位D. 机场使用单位11、对于机场道面用水泥混凝土,大多是干硬性混凝土,为了保证其流动性,一般在混凝土搅拌过程中加入()。

2019-2020年一级建造师《民航机场工程管理与实务》试题(II卷) (附答案)

2019-2020年一级建造师《民航机场工程管理与实务》试题(II卷) (附答案)

2019-2020年一级建造师《民航机场工程管理与实务》试题(II卷) (附答案)考试须知:1.考试时间:180分钟,满分为160分。

2.全卷共三大题,包括单项选择题、多项选择题和案例分析题。

3.作答单项选择题和多项选择题时,采用2B铅笔在答题卡上涂黑所选的选项。

4.作答案例分析题时,采用黑色墨水笔在答题卡指定位置作答。

姓名:_________考号:_________一、单选题(共20题,每题1分。

选项中,只有1个符合题意)1、新建、扩建民用机场,应当由民用机场所在地()发布公告。

公告应当在当地主要报纸上刊登,并在拟新建、扩建机场的周围地区张贴。

A. 交通管理部门B. 民航地区管理局C. 县级以上地方人民政府D. 市级人民政府2、跑道上的标志应为()。

A. 红色B. 蓝色C. 绿色D. 白色3、航站楼出入口控制系统从结构上一般分为()三个层次。

A. 磁卡、计算机管理系统、报警器B. 传感器、计算机管理系统、解码器C. 感应器、控制器、解码器D. 感应器、控制器、计算机管理系统4、水准测量是利用一条水平视线,并借助水准尺,来测定地面两点间的()。

A. 距离B. 水平角C. 高差D. 坡度5、机场不停航施工申请经审查批准后,应发布航行通告,通告发布()天后方可开始正式施工。

A.3B.7C.10D.146、在水文或土质状况不良地区进行水泥混凝土道面设计施工时,应在土基和基层之间设置()。

A. 垫层B. 隔水层C. 保护层D. 隔温层7、在机场场道工程施工中,可选择()、机制砂或天然砂用作沥青混凝土矿料中的细集料。

A.石屑B.粘土C.石灰D.矿粉8、当运送()时,运输道路路况应保持良好,避免使混合料产生离析现象。

A. 沥青混凝土B. 水泥稳定土C. 级配碎石D. 二灰土9、民用机场首要功能是()。

A. 供飞机停驻B. 保障飞机安全有序的起降C. 为飞机上下客货做好准备工作D. 为客货改变交通方式做好组织工作10、管制员可通过观察()显示器上航空器的位置信息,引导航空器进入进场航道和下滑着陆。

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2019-2020年国家一级建造师《民航机场工程管理与实务》试卷 (附解析)考试须知:1.考试时间:180分钟,满分为160分。

2.全卷共三大题,包括单项选择题、多项选择题和案例分析题。

3.作答单项选择题和多项选择题时,采用2B铅笔在答题卡上涂黑所选的选项。

4.作答案例分析题时,采用黑色墨水笔在答题卡指定位置作答。

姓名:_________考号:_________一、单选题(共20题,每题1分。

选项中,只有1个符合题意)1、《中华人民共和国民用航空法》所称民用机场,是指专供()起飞、降落、滑行、停放以及进行其他活动使用的划定区域,包括附属的建筑物、装置和设施。

A. 民用飞机B. 民用运输机C. 民用航空器D. 民用客机2、滑行道边灯必须是发()色光的全向恒定发光灯。

A.红B.绿C.白D.蓝3、在机场分部、分项工程施工之前,()应向监理工程师提交施工计划等相关的技术资料。

A.建设单位B.主管部门C.承包单位D.设计单位4、跑道上的标志应为()。

A. 红色B. 蓝色C. 绿色D. 白色5、航站楼出入口控制系统从结构上一般分为()三个层次。

A. 磁卡、计算机管理系统、报警器B. 传感器、计算机管理系统、解码器C. 感应器、控制器、解码器D. 感应器、控制器、计算机管理系统6、在水文或土质状况不良地区进行水泥混凝土道面设计施工时,应在土基和基层之间设置()。

A. 垫层B. 隔水层C. 保护层D. 隔温层7、在机场场道工程施工中,可选择()、机制砂或天然砂用作沥青混凝土矿料中的细集料。

A.石屑B.粘土C.石灰D.矿粉8、当运送()时,运输道路路况应保持良好,避免使混合料产生离析现象。

A. 沥青混凝土B. 水泥稳定土C. 级配碎石D. 二灰土9、航行情报通播需使用( )。

A、航空电信网B、自动转报系统C、空管自动化系统D、甚高频通信系统10、助航灯光的灯具按出射光的方向可分为()等类型。

A. 单向发光、双向发光、全向发光B. 定向发光、双向发光、全向发光C. 单向发光、全向发光、全向定向发光D. 定向发光、全向发光、全向定向发光11、某机场所在地雨水丰沛,为预防洪涝灾害造成的系统瘫痪,航站楼计算机信息管理系统主服务器的主机与备机应进行()备份。

2019-2020年国家一级建造师《民航机场工程管理与实务》测试题 含答案

2019-2020年国家一级建造师《民航机场工程管理与实务》测试题 含答案

2019-2020年国家一级建造师《民航机场工程管理与实务》测试题含答案考试须知:1.考试时间:180分钟,满分为160分。

2.全卷共三大题,包括单项选择题、多项选择题和案例分析题。

3.作答单项选择题和多项选择题时,采用2B铅笔在答题卡上涂黑所选的选项。

4.作答案例分析题时,采用黑色墨水笔在答题卡指定位置作答。

姓名:_________考号:_________一、单选题(共20题,每题1分。

选项中,只有1个符合题意)1、在机场分部、分项工程施工之前,()应向监理工程师提交施工计划等相关的技术资料。

A.建设单位B.主管部门C.承包单位D.设计单位2、各种导航雷达设备在使用之前,都必须进行地面检查、测试和()检验。

A. 滑行B. 飞行C. 规格D. 工程3、()是道面结构的最下层,支承着道面结构的自重和飞机荷载。

A. 面层B. 基层C. 垫层D. 土基4、飞行区土石方挖方区的施工顺序是:()。

A.清除腐质土、挖运土、平整、压实B.挖运土、清除腐质土、平整、压实C.平整、压实、挖运土、清除腐质土D.挖运士、压实、平整、清除腐质土5、()广播呼叫的呼叫优先级别是最高级。

A. 消防紧急B. 多媒体C. 催促D. 登机6、仪表着陆系统运行标准根据()分为三类。

A. 仪表精度B. 跑道视程C. 飞机性能D. 决断高度E. 跑道灯光7、值机办票引导显示终端,必须显示所要办理的(),宜显示办理时间,并要显示客舱等级、经停站和航空公司标志。

A. 航班号、到达港B. 航班号、登机口C. 登机口、到达港D. 办理时间、登机口8、在铺筑水泥混凝土道面时,应优先选用()用做细集料。

A. 河砂B. 海砂C. 山砂D. 人工机制砂9、不属于民航专业工程的是()。

A、航站楼土建工程B、货运站工艺流程C、飞行区消防管网D、飞行区供电10、航站楼最基本的广播分区应有:旅客到达区、旅客出发区、旅客()、行李提取区和工作人员办公区。

A.迎送区B.候机区C.办票区D.安检区11、引进、引出航显系统中央控制室的电气线缆宜选择屏蔽线缆,其屏蔽层应至少在()端和引进、引出航显系统中央控制室处做等电位联接。

2019-2020年国家注册一级建造师《民航机场工程管理与实务》试题 (附答案)

2019-2020年国家注册一级建造师《民航机场工程管理与实务》试题 (附答案)

2019-2020年国家注册一级建造师《民航机场工程管理与实务》试题 (附答案)考试须知:1.考试时间:180分钟,满分为160分。

2.全卷共三大题,包括单项选择题、多项选择题和案例分析题。

3.作答单项选择题和多项选择题时,采用2B铅笔在答题卡上涂黑所选的选项。

4.作答案例分析题时,采用黑色墨水笔在答题卡指定位置作答。

姓名:_________考号:_________一、单选题(共20题,每题1分。

选项中,只有1个符合题意)1、灯具和设备安装项目内容包括()。

A. 泊位系统安装B. 指点标安装C. 导航系统安装D. 风兜安装2、在航站楼广播、电视系统安装施工过程中,必须与土建施工同时进行的工序是()。

A.预埋管线B.绝缘测试C.设备定位测量D.音频矩阵的安装3、沥青混合料压实机械有:静力式钢轮压路机、()、振动压路机。

A. 羊足轮碾压机C. 冲击式压路机D. 轮胎压路机4、机场管制服务由()来完成。

A. 空中交通服务报告室B. 塔台管制室C. 进近管制室D. 区域管制室(区域管制中心)5、在国际民航新的通信导航、监视和空中交通管理的技术方案中,地空数据链处理系统是基于()和地/空数据通信的航空器运行监视技术。

A.卫星定位B.多部雷达融合C.在线监控D.计算机网络6、机场工地施工现场围墙要严密、完整、牢固、美观,高度不得低于()m。

A.1.2B.1.5C.1.8D.27、滑行道上的标志应为()。

A. 白色B. 蓝色C. 黄色D. 红色8、设备防雷电侵入波过电压的主要措施是装设()。

B. 避雷器C. 避雷带D. 避雷网9、空管远程一次监视雷达的探测性能受()限制。

A. 能见度B. 视距C. 管制程度D. 航线10、滑行道边灯必须是发()色光的全向恒定发光灯。

A.红B.绿C.白D.蓝11、航站楼弱电系统施工中,()阶段与土建工程在时间进度上需配合。

A. 设备定位B. 桥架安装C. 设备安装D. 系统调试12、航站楼广播系统具有多个广播声源,其中( )声源的播放优先级最高。

2019-2020年国家注册一级建造师《民航机场工程管理与实务》试卷 (附解析)

2019-2020年国家注册一级建造师《民航机场工程管理与实务》试卷 (附解析)

2019-2020年国家注册一级建造师《民航机场工程管理与实务》试卷 (附解析)考试须知:1.考试时间:180分钟,满分为160分。

2.全卷共三大题,包括单项选择题、多项选择题和案例分析题。

3.作答单项选择题和多项选择题时,采用2B铅笔在答题卡上涂黑所选的选项。

4.作答案例分析题时,采用黑色墨水笔在答题卡指定位置作答。

姓名:_________考号:_________一、单选题(共20题,每题1分。

选项中,只有1个符合题意)1、跑道方位为南北向,飞机由南向北着陆,该飞机所使用的航向信标台距跑道北端的距离一般为()m。

A.800~l000B.600~800C.400~600D.250~4002、在碾压填方土时,应遵循()的原则。

A. 从边到中,先轻后重B. 从边到中,先重后轻C. 从中到边,先轻后重D. 从中到边,先重后边3、设备防雷电侵入波过电压的主要措施是装设()。

A. 避雷针B. 避雷器C. 避雷带D. 避雷网4、机场空管工程和航站楼弱电工程专业一级资质企业的注册资本金最低应为()万元。

A. 800B. 1000C. 1200D. 20005、由无威胁因素引发的探测器的不正确报警率,被定义为该探测器的()。

A. 漏报率B. 探测概率C. 误报率D. 错报率6、在电源回路中,为消除电源纹波电压对信号的干扰,可广泛采用的方法是()。

A.接地B.屏蔽C.滤波D.隔离7、在运输机场开放使用的情况下,未经批准在()内进行施工,将由民用航空管理部门责令改正,并处10万元以上,50万元以下的罚款。

A. 航站区的停车场B. 临近飞行区的航站区C. 临近航站楼的进场路D. 航站楼前的高架桥8、下列工程中必须由一级民航机场工程建造师承担的是()工程。

A. 航站楼方向引导标志B. 停车场照明系统C. 滑行引导标志D. 航站楼灯光系统9、机场仅一条跑道,其磁方向角度为49°~229°,常年主导风向为东北风。

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2019-2020年一级建造师《民航机场工程管理与实务》真题(II卷) (附答案)考试须知:1.考试时间:180分钟,满分为160分。

2.全卷共三大题,包括单项选择题、多项选择题和案例分析题。

3.作答单项选择题和多项选择题时,采用2B铅笔在答题卡上涂黑所选的选项。

4.作答案例分析题时,采用黑色墨水笔在答题卡指定位置作答。

姓名:_________考号:_________一、单选题(共20题,每题1分。

选项中,只有1个符合题意)1、滑行道边灯必须是发( )色光的全向恒定发光灯。

A.红B.绿C.白D.蓝2、民用机场的(),应当符合依法制定的民用机场布局和建设规划,符合民用机场标准,并按照国家规定报经有关主管机关批准并实施。

A. 建设B. 运行C. 运营D. 经营3、民航机场工程注册建造师执业工程规模标准所涉及单项工程合同额中,不包括设备费的是( )工程。

A. 机场场道B. 空管C. 航站楼弱电D. 机场目视助航4、离港系统通过国际民航通信委员会()网关向行李分拣系统传输在机场办理登机手续旅客的行李数据。

A. SITAB. TASIC. TISAD. ASIT5、卫星通信中人造地球卫星作为()转发或反射无线电信号。

A. 放大器B. 接收器C. 发射器D. 中继站6、单项合同额大于(含)()万元的机场场道工程为大型工程。

A. 2000B. 3000C. 4000D. 50007、民用机场飞行区指标l 是按()确定的。

A. 跑道长度B. 基准飞行场地长度C. 跑道长度加上净空道与停止道二者中的最大长度D. 跑道长度加上净空遭长度与停止道长度二者之和的长度8、机场道面在其使用年限内,受轮载和气候等因素长期、反复的作用,道面结构的整体或某一组成部分会逐渐出现疲劳损坏和塑性变形累积,这是由于()不足造成的道面损坏。

A. 强度B. 刚度C. 耐久性D. 气候稳定性9、雷达天线的馈线进入机房处应设置(),以防感应雷侵入。

A. 避雷针B. 避雷带C. 避雷网D. 避雷器10、助航灯光的灯具按出射光的方向可分为()等类型。

A. 单向发光、双向发光、全向发光B. 定向发光、双向发光、全向发光C. 单向发光、全向发光、全向定向发光D. 定向发光、全向发光、全向定向发光11、航站楼计算机地面信息管理系统主机房吊顶下净高不小于()m。

A. 1B. 1.3C. 1.8D. 2.312、航站楼闭路电视监控系统主要由摄像、()和显示四部分组成。

A. 传输、控制B. 监听、传输C. 控制、存储D. 存储、监听13、航站区空侧应根据飞机运行架次、()等因素进行合理规划。

A.机型组合和地面保障服务设施B.机型组合和机坪加油设施C.最大机型尺寸和地面保障服务设施D.飞机载客量和飞机几何尺寸14、滑行道中线、边线标志的颜色应为()。

A.白色B.黄色C.红色D.黑色15、目视助航灯光系统工程质量情况目测检查内容包括()。

A. 检查灯具的发光颜色B. 指点标安装牢固C. 导航系统表面清洁D. 泊位系统易折件16、当受到地下水影响可能使土基过湿,又不能采用抬高道槽设计标高保证土基的最小填土高度时,可采用()方法,阻断水分进入土基。

A. 土基专项治理措施B. 土基进行充分压实C. 设置隔离层D. 换土17、跑道方位为南北向,飞机由南向北着陆,该飞机所使用的航向信标台距跑道北端的距离一般为()m。

A. 800~l000B. 600~800C. 400~600D. 250~40018、机场管制服务由()来完成。

A. 空中交通服务报告室B. 塔台管制室C. 进近管制室D. 区域管制室(区域管制中心)19、航站区空侧应根据飞机运行架次、()等因素进行合理规划。

A. 机型组合和地面保障服务设施B. 机型组合和机坪加油设施C. 最大机型尺寸和地面保障服务设施D. 飞机载客量和飞机几何尺寸20、在电源回路中,为消除电源纹波电压对信号的干扰,可广泛采用的方法是()。

A.接地B.屏蔽C.滤波D.隔离二、多选题(共10题,每题2分。

选项中,至少2个符合题意)1、航路工程的主要设备包括()。

A、航向台B、二次雷达C、场监雷达D、多信道VHF共用系统E、管制区自动化系统2、工作区子系统由配线(水平)布线系统的信息插座延伸到工作站终端设备处的()及组成。

A. 配线设备B. 连接光缆C. 设备间的跳线D. 连接电缆E. 适配器3、塔台席位可以分为()等。

A. 塔台管制席B. 进近管制席C. 助理管制席D. 地面管制席E. 主任管制席4、灯具和设备安装项目内容包括()。

A. 泊位系统安装B. 风向标安装C. 灯箱安装D. 标记牌安装E. 隔离变压器安装5、影响跑道长度的主要因素有()等。

A. 飞机性能B. 飞机起降时的质量C. 机场海拔高度D. 场址的地质条件E. 机场基准温度6、机场泛光照明使用的高杆灯有()的要求。

A. 灯盘大小与高杆灯的安装高度相协调B. 灯盘最小的应能装4个投光灯C. 灯盘的设计应允许不经机械加工即能增减灯具数量D. 灯盘的设计应易于改变灯具的位置和方向E. 高杆灯应能经受风速至少为100km/h的风力7、稳定碎石基础施工(厂拌法)的施工工序是:混合料拌合运输、混合料摊铺、()和养护。

A.混合料碾压B.接缝处理C.提浆D.夯实E.振捣8、飞行区内下列装置具有易折性的有()。

A、风向指示器B、进近灯C、标记牌D、 PAPI灯E、中间等待位置灯9、消防紧急广播呼叫站的呼叫能力具备呼叫()广播分区的能力。

A. 单一B. 3个C. 5个D. 多个E. 全部10、目视助航工程验收时,应检查坡度灯的( )是否满足规范的要求及产品的技术要求。

A. 安装位置B. 水平状态C. 漏闪程度D. 仰角大小E. 安装高度三、案列分析题(共5题,每题24分)1、某机场拟进行扩建,各单项工程的合同估算价分别为:场道工程18500万元,助航灯光工程3000万元,空管工程180万元。

由于对场道工程的工期要求较紧迫,建设单位允许两个施工单位联合共同投标。

A公司具备机场场道工程一级专业承包企业资质,B公司具备机场场道工程二级专业承包企业资质。

由于8公司达不到投标文件中规定的一级企业资质要求,经协商,A公司同意和B公司联合共同投标。

在投标阶段,建设单位代表与A公司就投标方案进行谈判,要求其对一些关键工序进行调整,以加快工程建设进度;同时,建设单位与A、B公司经友好协商,A、B公司同意一旦中标,将从本项目主体工程--道面工程中划出30%的工程量分包给当地一家具有相应资质的施工单位。

由于空管工程的合同估算价低于200万元,建设单位未经投标,直接将该项工程委托给某具备相应企业资质条件的公司承担施工任务。

问题:(1)A、B公司组成的联合体是否可以承担该扩建工程中场道工程的施工,为什么?(2)为加快工程进度,建设单位代表与A公司的谈判是否合法,为什么?(3)如果由于A、B公司联合体接受了建设单位在投标阶段提出的工序改进建议而中标,中标结果是否有效,为什么?(4)建设单位要求将场道道面工程的部分工程量分包给其他施工单位的做法是否可行,为什么?(5)分包施工单位是否应该就分包工程对建设单位承担连带责任,分包单位应对谁负责?(6)建设单位将空管工程直接委托的做法是否正确,为什么?2、丙是某运营中的机场围界报警系统工程施工的项目经理。

本项目需要在接近飞行区围界的土面区内架设若干顶端安装有摄像机的立杆。

摄像机由建设单位供货。

事件一:由于工期紧,且本工程大部分线缆埋设位置靠近围界,为保证工程进度符合计划工期要求,丙在施工组织设计中计划采用挖掘机直接开挖电缆沟。

此作业方法未获得监理工程师认可。

事件二:建设单位采购的摄像机提前到货,要求丙参加验收,并在安装前进行保管。

丙为此向监理工程师提出增加保管费用的签证申请。

事件三:某工作日,施工单位一持有效身份证和临时飞行区通行证的司机驾驶材料供应商的车辆为现场运送光缆,欲从建设单位指定的车辆出入口进入飞行区,被安检员阻止。

事件四:施工人员发现个别摄像机安装位置微调,于是手动打开镜头盖,通过观察获取的图像来挪动摄像机以确定最佳立杆安装位置,被监理工程师发现后制止。

问题:1 .说明事件一中丙在施工组织设计中计划采取的作业方法存在隐患。

2 .指出对架设的立杆有哪些相关要求。

3 .事件二中监理工程师如何处理签证申请?4. 指出事件三中安检员组织驾驶员及车辆进入的可能原因。

5.事件四中,监理工程师制止施工单位人员的原因是什么?3、在民航机场工程项目施工过程中,监理工程师发现一批次电缆未经检验、签认就进行了敷设,故监理工程师对该工序拒绝签字。

要求施工单位对这一批次电缆复检,经其签认合格后再进行下一道工序的施工。

问题:(1)监理工程师的做法合法吗?(2)监理工程师常用的施工质量控制手段有哪些?4、质量认证机构对某机场建设公司进行质量体系认证审核时,发现以下情况:(1)施工组织设计由公司技术科编写后,下发至项目经理部。

(2)项目经理部总工根据施工现场具体情况,对道面面层的施工方案进行了变更,并编制了变更方案,经项目经理批准实施。

(3)对于水泥混凝土面层浇筑施工,项目经理部组织了钢筋、模版、混凝土等多工种的联合技术交底,由施工员代表各工种接受交底,在施工技术交底记录上签字。

问题:(1)上述哪些是不正确的做法?分别说明正确的做法。

(2)场道面层施工质量控制重点有哪些?5、某新建民航机场已基本建成完工,建设单位拟开展竣工验收等工作。

竣工验收分阶段进行,第一阶段重点对机场进场道路、飞行区排水设施、滑行道桥、仪表着陆系统、跑道灯光系统、PAPI灯、航站楼玻璃幕墙、航站楼广播系统、航站楼旅客问讯及查询系统、旅客过夜用房及机场航空储油库进行检查和验收。

在上述项目施工中,飞行区排水设施变更较小;航站楼广播系统有重大变更:滑行道桥的水泥混凝土桥台拆模后发现严重质量缺陷,不能满足安全使用要求,已进行加固处理。

问题:1.指出在第一阶段验收的工程项目中,属于民航专业工程的项目和需要按规定进行飞行。

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