汽车座椅舒适性 设计指南

1 880
1 715
1 550
中国
1 775
1 678
1 464
美国
485
431
377
中国
469
431
363
美国
376
Байду номын сангаас
334
297
中国
403
375
I
320
美国
中国
315
280
233
美国
395
360
325
中国
334
306
325
mm
美国
中国
355
320
310
美国
505
457
I
409
中国
494
457
401
1-H.�;
心“
3
(b)
图6 支撑位置
表2 支撑位置的参考数据
性别
男性 女性
身高 mm
1 700~1 760 1 580~1 700
坐骨结节间 距 mm
100
腰椎第 4、5 节脊凸之 间的凹陷处到硬坐面 的距离
mm
200~225
胸椎第 5、 6 节脊凸之 间的凹陷处到硬坐面 的距离
mm
440~520
1 范围 本标准给出了汽车座椅舒适性的术语和定义、 人体骨骼与人体尺寸、 设计推荐和主观评价。 本标准适用于本公司队和N1类系列车型的座椅。
2 规范性引用文件 下列文件对于本文件的应用是必不可少的。凡是注日期的引用文件，仅所注日期的版本适用千本文
件。 凡是不注日期的引用文件， 其最新版本（包括所有的修改单）适用于本文件。 GB/T 10000—1988 中国成年人人体尺寸 QC/T 55—1993 汽车座椅的动态舒适性试验方法 QC/T 850—2011 乘用车座椅用聚氨酣泡沫 Q/CC JT247—2010 汽车座椅用革技术条件 Q/CC JT248—2010 汽车座椅用真皮面料技术条件 Q/CC JT249—2010 汽车座椅用织物面料技术条件 Q/CC SJ123—2012 座椅人机工程设计规范 Q/CC SJ142—2012 汽车座椅数模的安全性与舒适性审核 SAE J 833-19891) 人体尺寸
图1 人体骨骼（背视图） 4. 1 人体骨骼 4. 1. 1 头骨
头骨由头盖骨、 颅骨、 枕骨组成。 颅腔是大脑的保护壳体（见图2)。
礼山竹
l�1 I t .，必节
Yt
图2 头部骨骼 4.1.2 脊柱
脊柱是人休的主要支柱， 由颈椎(7节）、 胸椎(12节）、腰椎(5节）、 祗椎(5块）、 尾椎(4 块）组成， 有颈部、 胸部、腰部、阰部四个生理弯曲。 其中颈部与腰部向前弯曲， 胸部与抓部向后弯曲 （见图3)。
I
弓l
I
i::::::i
汽车座椅的舒适性受到造型设计、结构设计、车身环境、总布置等因素的影响， 对舒适的期望值因 人而异且带有强烈的主观色彩， 因此准确地评价座椅舒适性是困难的。
本设计指南给出了座椅舒适性参数的经验值，旨在以探究汽车座椅舒适性的规律为目的，对汽车座 椅的设计仅供参考。
II
汽车座椅舒适性 设计指南
SAE J 833-1989 GB/T 10000—1988
SAE J 833-1989 GB/T 10000—1988
SAE J 833-1989 GB/T 10000—1988
4
5 设计推荐
5.1 支撑位置的选定
坐姿时座椅对骨骼的支撑位肯见图6, 参考数据见表2。 5.1.1 头部支撑位千枕骨及颈椎Cl与C2之间， 对应座椅的头部支撑区。 5.1.2 肩部支撑位千肩胖骨及胸椎T5与T6之间， 对应座椅的肩部支撑区。 5.1.3 腰部支撑位千腰椎L4、L5之间， 对应座椅的腰部支撑区。 5.1.4 坐骨支撑位千坐骨结节处， 对应座椅的坐骨区。
3
项目 体重 立姿身高（赤足） 最大肩宽 肩（关节）宽 胸宽 立姿臀宽 坐姿臀宽 座深 椅面离地高度（含25 mm 鞋跟高度） 坐姿肩高 坐姿高
图5 人体尺寸定义
表1 中国人体与美国人体（裸体）尺寸对比
国别 美国
单位 kg
＿ 95分位男性 98
50分位男性 73
5分位女性 48
中国
75
59
42
美国
美国
482
440
I
398
中国
473
438
367
美国
634
574
514
中国
641
598
518
美国
960
879
I
798
中国
958
908
809
参见标准 SAE J 833-1989 GB/T 10000—1988
SAE J 833-1989 GB/T 10000—1988
SAE J 833-1989 GB/T 10000—1988
3 术语和定义 Q/CC SJ123—2012界定的术语和定义适用千本标准。
4 人体骨骼与人体尺寸 人体骨骼特征的研究是座椅舒适性研究的基础。 骨骼的大小决定了人体的基本尺寸（见图1)。
1) SAE J 833-1989 (2003) 均已作废， 但目前还未见最新替代版本， 一且有新的替代版本， 应以最新版本为准。
190~210
430~495
枕骨到硬座面的距离 mm
740~810 720~790
5.2 体压分布
随着人体單僵的不同， 体压分布的数值也不同。 以75 kg人体坐姿的体压分布为例， 说明体压分布 存在如下规律：
a) 人体对座垫的体压分布呈等高线形式（见图7(a)), 坐骨结节处最大(7 kPa), 由此向外 压力逐渐减小， 座面前缘与大腿接触的部位压力最小；
2
(a)
(b)
图3 脊柱
4.1.3 坐骨
人体处千坐姿状态时， 坐骨承受整个上肢体的重晕的60 %。 坐骨结节位千坐骨的最下端， 成年男性 坐骨结节间距大致在100 mm左右（见图4)。
图4 坐骨 4.2 人体尺寸 4.2.1 中国成年人体尺寸见GB/T 10000—1988; 4.2.2 美国成年人体尺寸见SAE ]833-1989; 4.2.3 坐姿下的人体尺寸定义见图5, 中国人体与美国人体尺寸对比见表1。
SAE J 833-1989 GB/T 10000—1988
SAE J 833-1989 GB/T 10000—1988
SAE J 833-1989 GB/T 10000—1988
SAE J 833-1989 GB/T 10000—1988
SAE J 833-1989 GB/T 10000—1988
汽车座椅舒适性 设计指南
The comfortable of automobile seats—Plan guideline
｀＇
I
i::::::i
本标准由**汽车股份有限公司技术中心提出。 本标准山**汽车股份有限公司技术中心标准化部归口。 本标准山**汽车股份有限公司技术中心内外饰工程研究院负责起草。 本标准主要起草人：