油气集输管道压降变化规律与误差分析
关于原油长输管道压降的分析
2017年08月关于原油长输管道压降的分析刘泽鑫（中石化管道储运有限公司，江苏徐州221000）摘要：随着社会的发展，石油炼化产品在生活中的应用越来越普遍，随之而来的就是原油长输管道的大量投用。
要想保证原油长输管道平稳、长周期以及安全的运行，就需要对原油管道沿途的各个泵站进行实时参数监控，并对运行中的长输管道进行水力计算，核算其水力摩阻和管道压降的情况，从而控制泵站输送的压力和流量，确保原油长输管道泵站出站不超压，泵站进站不欠压，原油能够平稳得进行接收和输送。
关键词：长输管道；管道压降；计算；水力摩阻；结论1压降的计算公式依据流体力学的理论知识，可以得知输油管道的总压降的基本计算公式如下：该公式中的H 是表示输油管道总的压降，hL 表示的是沿途中的摩阻值，hξ表示的是局部产生的摩阻，(Zj-ZQ)是计算高程差的值。
（1）计算水力摩阻系数要想计算出长输管道总的摩阻值，就必须先计算出长输管道在沿途中的摩阻值，也就是hL 。
对于一条长输管道来说，长输管道的计算长度L 和长输管道的计算直径D 都是能够知道的，流速V 也是可以得知的，也就是要将水力的摩阻系数λ计算出来，摩阻系数λ是可以使用达西公式进行求解出来的。
（2）管道内流态的分类依据流体力学的基本原理λ＝f(Re,e/D)，可以将管道中的流体分为以下几种流态：层流中的Re 小于2000；过渡流的Re 介于2000到3000之间；紊流光滑区也叫光滑区，它的Re 是在3000和Re1之间；紊流混合摩擦区也叫混摩区，它的Re 在Re1和Re2之间；紊流粗糙区也叫作粗糙区，它的Re 是大于Re2的。
并且这其中的Re1、Re2和ε都是可以从以下这几个公式中计算得出的。
（3）管壁粗糙度的划分管壁粗糙度的确定是分程度的，一般分为2个程度，第一个是相对粗糙度，第二个是绝对粗糙度。
相对粗糙度是依据绝对粗糙度和管内直径的比值进行计算的，也就是e/D 或者是2e/D 。
绝对粗糙度是依据管内壁面的凸起高度进行统计，并且计算平均值得出的。
影响原油集输计量误差因素分析与对策研究
影响原油集输计量误差因素分析与对策研究随着当前石油运输压力的提升，石油企业要重视运输过程中计量工作的精确性，这对于提高石油企业的经济效益来说十分重要。
受到石油产品的特殊性质的影响，计量成为了石油产品的生产和运输过程中的重要工序，科学规范的计量工序能够促进石油产品获得更高的经济效益，但是由于温度、密度、压力、计量工具以及操作方式等多方面因素的影响，计量结果的准确性并不能够完全保证，因此需要实施相应的技术措施，确保石油计量工作的质量，促进石油企业的经济效益的提升。
标签：油田;集输;计量;误差;控制;研究在当前我国的石油计量工作当中，油、气、水分离后分别计量仍旧是最为重要的计量方式，具体来说，油气计量方式的主要步骤如下：首先油井气液分离，然后对油井的产液量进行计量，然后根据油井产液的取样以及含水量的测量。
来对日产油量进行核算，然后在根据气体的计量结果进行油气的混合运输。
通常来说，油井单井产量的计量，重点在于油井产油量的计量工作，而准确计量油井产量，对后续的储存和下游产业提供准确的数据支持。
由于当前我国大部分油井的开发已经进入了后期阶段，因此这一时期开发出的油田原油普遍黏性较大，在传统的油田计量以及储运环节中，椭圆齿轮的流量计是应用比较广泛的工具。
这种流量计属于容积式流量计的一种，当检测的液体流经管道进入流量计当中时，流量计的一对齿轮会受到进口处的压力而连续旋转，将流经空腔经过计量的液体输送到流量计的出口处，椭圆形的齿轮转数和每次排量的四倍相乘，所得到的结果就是流经的所有液体的总量。
在当前我国原油计量工作中，所应用的流量计大部分已经实现了自动化操作，不仅提升了操作精确性，还降低了操作误差。
1.影响原油计量工作准确的因素（1）原油密度。
在进行原油产量计量工作的过程中，原油密度是计量工作质量的重要影响因素，通常来说，原油的密度不是固定的，是会随着周边环境的变化而不断发生变化的，出现这种情况的主要原因在于原油当中的油性组分受到周边环境的影响而发生了化学变化，比如环境温度的变化就会导致原油性质产生化学变化。
集输计量误差因素分析与控制措施
集输计量误差因素分析与控制措施摘要：油田已进入高含水开采期，原油计量的准确与否关系到开发方案的设计和编制，关系到采收率的真实性和企业的经济效益。
影响原油计量精度的因素很多，其中油品取样、油品化验、流量计的检定等对原油计量的准确性影响是最大的。
只要认真分析产生影响的原因，并改进工艺和操作方法，一定能将计量误差控制在合理的范围内。
关键词：集输；原油计量；影响因素；控制对策前言影响原油计量精度的因素很多，其中油品取样、油品化验、流量计的检定等对原油计量的准确性影响是最大的。
本文分析了影响原油计量准确性的原因，通过分析提出了提高计量准确性的方法和措施。
1罗茨流量计引起的误差原油计量交接是原油外输系统的重要环节，计量使用设备的准确度在交接工作中显得尤为重要，原油交接计量一般使用的是罗茨流量计。
罗茨流量计属于容积式流量计，测量液体油品通过的体积量，引起误差原因主要是被测量油品通过流量计后的体积误差和瞬时流量误差。
分析罗茨流量计的误差特性，有利于有针对的加以改进和平时维护保养，保证原油计量工作始终在所要求的计量精度下运行。
1.1由于制造原因引起的泄漏罗茨流量计在测量流量时，把体积V的液体分割成一个个计量容积v排出外，另外还会多流出一部的原油，这部分液体油品是通过运动部件和外壳之间或运动件之间的间隙直接从入口流至出口，造成泄漏。
泄漏的油品虽然经过了流量计，但不被计量在内，因此，罗茨流量计总是流出的量多而计量的量少。
1.2油品黏度的影响不同粘度的油品对计量精度也会有所影响。
图1为黏度漏流量关系图，从关系图分析：由于黏度增加，流量计漏失量减小；如果黏度减小，漏失量增大。
漏失量与黏度成反比，同一流量下，高黏度油品的测量误差较小。
2 油品化验对原油计量的影响原油化验参数很多，其中原油密度和原油含水化验对原油计量是最重要的。
（1）密度化验中的影响因素。
密度化验误差主要是由测量设备误差和不当操作造成的。
测量设备包括玻璃密度计、温度计、恒温水浴等。
油气集输过程中输差大的原因及对策分析
一、前言我们通常说的是房地产与房地产的差额在房地产中所占的比例，实际上就是房地产偏离房地产的比例。
顾名思义，输送差越大，房地产就越偏离实际产量，结果就是掌握单井的实际生产情况越来越不切实际，这充分说明我们在原油生产管理上存在问题。
二、影响输差造成差值大的因素要想将输差控制在一个合理的范围，必须明确产生输差的根源，要对采油集输输差原因进行分析。
我们认为，影响输差造成差值大的因素有以下几个方面：1.单井生产计量、取样、化验工工作出现问题，报表数据无法真实反映油井生产现状（1）计量设备不规范一是分离器玻璃管刻度不清楚、标线过粗；二是其他计量方式存在误差；三是计量间单井取样口没有装在进入分离器进口管线的立管上；四是取样闸门类型和取样操作。
取样闸门应为闸板阀而不应是针型法，取样操作不规范，取样时取样闸门开的大小，也是影响含水高低的因素之一，闸门开大，含水相对准确一些，闸门开的越小，气出来的多，而含水较低。
（2）化验操作违反工作标准规程，缺乏责任心对有些油井没有游离水，这时如果离心机转速没有达到1500转/分以上化验含水偏低，油中含水没有分离彻底，计量产量便高。
（3）油井生产情况的因素在含气量大的油井中，测油时液体体积波动大，分离器上的液位很慢，液体体积变化很大；管道中的主要流体是断塞液，液体中的气体相互分离，气体在出油前长时间排出出院了。
由于油水井内不允许有油、水，管道呈断塞或断流的形式，一股油一股水。
根据以上情况，如果只取油不取油，产量偏差很大；对于供液不足（间接采油）的油井，油井不常出油，有时分离器不在液面上。
比如只有油和水连通，含水率低，产量高。
2.虚假油井生产时率（1）如停井加盘根、老乡破坏、人为停井、管线解堵、虚报停井时间或隐瞒不报，生产时间与实际不符，无形中产生了输差。
（2）油井故障、维修停抽起抽之后的一段时间出油不正常因而按实际生产时间折算的产量偏高于实际产量。
（3）设备设施问题造成油井出功不出力（油井全水或不出液）的油井由于多年计量间的上、下流快速阀长期开关研磨，造成不严的油井有很多。
关于成品油管道压力波动的分析及处理
关于成品油管道压力波动的分析及处理目前成品油管道運行一般都采取压力、流量控制方法，在一个稳态工况中，管道全线的压力、流量应该是基本保持稳定的。
但在实际运行中，常常会有各种因素导致管线压力、流量出现波动，需要调度人员根据实际情况分析波动产生的原因并采取相应的处理措施，从而保证管线的安全平稳运行。
本文将就一些运行中常见的可能导致压力波动的情况进行分析并列举相应的处理措施。
标签：成品油管道；压力波动；分析；处理1 可能导致波动产生的常见原因1.1 人为进行工况调整①泵站调整运行泵机组；②调节泵站出站调节阀或下载站下载减压阀；③进行污油回注或者混油回掺；④切换过滤器；⑤站内检修或高温天气时，对单体设备或局部管段进行撤压；⑥油品注入/下载单位切换注入/下载罐；⑦增加新的注入/下载。
1.2 设备、阀门误动作及其他故障①出站调节阀或下载减压阀自动作；②因超温、超压或停电等问题导致泵站泵自停；③进出站阀门或站内阀门误动作；④油品注入/下载单位注入/下载流程误关闭；⑤外管线阀室截断阀误关闭；⑥因滑坡等天灾、第三方施工或打孔盗油导致外管线油品泄漏。
1.3 順序输送中界面位置变化引起的波动①混油界面过泵站；②混油界面在管线中移动；2 压力波动原因的判断依据要对压力波动情况进行正确的处理，首先要能准确的判断出引起波动的原因，这就需要参照当时的工况进行认真细致的分析，有些还需要对管线及设备有一定的熟悉程度。
首先应该根据上下游站场压力变化时间差计算，初步判断波动源位于站内还是站外。
如计算后判断为站内波动，则查看是否有人为调整。
如增、减泵，开、关注入/下载，调整出站调节阀、下载减压阀，回注/回掺油品，切换过滤器，询问注入/下载单位是否有切换注入/下载罐、是否倒错流程，站场人员是否进行站内检修撤压，外管线人员是否误关闭截断阀等。
一般来说，人为调整的时间都应为事先安排好的，压力波动时比较容易判断，但不排除一些工作流程上的失误等问题，所以也应进行相应排除。
大落差成品油管道顺序输送中的压力变化分析和控制措施
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图1 泵的特性曲线和管路的特性曲线图
图2 混油界面（0#→92#）经过百色站压力变化图
362
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科学管理
2020年第7期
大落差成品油管道顺序输送中的压力变化分析和控制措施
李勇
中国石化销售股份有限公司华南分公司 广东 广州 510620 摘要：针对大落差成品油管道顺序输送过程中压力常常发生变化的情况，结合理论分析及具体运行参数，对管道沿线 压力变化产生的主要原因进行分析并提出了针对性的控制措施。研究结果表明：油品顺序输送过程中，因不同介质原因， 导致泵特性及管路特性变化，从而使得压力发生变化；油品在大落差管道中运行时，如果保持混油段上游各点的压力和流 量基本不变，柴油顶汽油上坡时，混油段下游的压力逐渐下降，柴油顶汽油下坡时，混油段下游的压力视管道埋地坡度而 定，可能上升也可能下降，随着混油段的上坡和下坡，混油段下游各点的压力上升或下降的幅度值相等，提出了高点拉空 防控、低点超压防控、变壁厚管道设计、隧道铺设、设置减压站等5项具体防控措施，对于保障输油管道的安全平稳运行具 有参考意义。 关键词：大落差 成品油管道 顺序输送 压力变化 控制措施
浅析如何降低管道原油输送的输差
23引言：原油是没有经过加工以及处理的石油，原油具有特殊的气味，属于黏稠性的油状液体，主要由碳和氢这两种化学元素组成。
随着社会的高速发展，原油的需求量也逐步增加。
因为原油在社会中的用途非常广泛，许多行业的发展都离不开原油的支撑，所以原油在社会的经济发展中占有非常重要的地位。
原油属于能源的主要供应者，经过提炼以及生产可以转化为汽油、天然气、煤油以及柴油等，转化后的能源主要用途是火车、飞机、轮船的燃料，可以说各工业部门的运转都离不开原油。
原油也与交通业密不可分，原油可以作为大多数交通工具的燃料，没有原油的支撑，交通业就无法继续发展。
由此可以看出原油对于社会以及国际经济的发展是极为重要的。
原油在输送方面的问题是非常棘手的，火车外运的速度过慢，已经无法达到原油的输送量的要求，因此现阶段原油的输送方式多是长管道外运输送，因为输送方式的影响，导致原油的计量方式只能使用动态计量的方式，这种动态计量方式会使计量不准确，存在较大的偏差，但是严格意义上讲，被计量的数值是无法达到绝对的准确，只能无限的靠近计量真值，加之计量的过程中会有各种因素影响计量的数值，所以输差的问题并不能完全的解决，只能尽力的将输差降低，避免人为因素造成输差，增强原油的经济效益。
一、造成输差的原因造成输差的原因多是自用油、耗损以及计量误差。
1.自用油。
自用油包含实验用油以及生活用油，原油有一部分会用作生活用油，这类型的原油一般会使用加热输油的方式进行运输。
但是原油在运输的过程中无法避免对被消耗，成为加热所消耗的原材料。
但是由于生活用油的用途比较特殊，因此生活用油的运输过程中，必须经过加热这一环节，使用加热输油的运输方式，因此原油的损耗是不可避免的。
但是可以尽力降低原材料的损耗，人为操作不当或者人为的浪费行为都会造成原材料的损耗增多，因为人为因素是可以有效的进行控制，所以加热运输的方式可以通过对人为因素的严格把控，提高热油运输的方式的效率以及降低运输过程中原油的损耗量。
油气集输管道压降变化规律与误差分析
油气集输管道压降变化规律与误差分析作者：孟月龙来源：《科学与技术》2014年第12期摘要：本文研究了高含水期油气集输过程中流型以及压降变化。
通过实验测得数据修正，并对油气集输管道的流型计算结果与实测流型进行了比较。
同时根据实验数据利用最小二乘法对分气相折算系数经验公式进行了拟合修正，对拟合后公式计算井口压降结果与拟合前井口压降计算结果、实测压降以及模型计算结果进行了比较。
研究证明，修正后的流行图以及冲击流压降模型计算结果与实测数据相吻合，误差较小，适合采油厂工程应用。
关键词：高含水期；油气集输；流型计算；压降1 引言近年来由于产出液中含水率增高，输送管道中伴有油气水多相流动的状况。
随着管路中流动状况的改变，多相流流动机理呈复杂多变，目前国内外对该机理的研究尚未形成定论，尤其没有适合工程应用上的水利计算模型。
油田输送管网的投资在总投资中所占比例有三成之多，而运行过程中的能耗占到生产总能耗的四成，因此，研究油气集输过程中管路中流体流动规律，预测油气集输管路中流体的流型以及压降变化规律，对管线设计以及改造具有重要的现实意义。
本文以某联合站实测数据为依据，探索了高含水期油气集输管道流型和压降的变化规律。
2装置为了研究高含水期油气水在管内的流动特性，给出适合工程实际的试验装置工艺流程，并在采油现场对所用试验装置进行了安装调试。
该套试验装置全部利用实际油气水介质进行试验。
试验管道为现有埋地井口到计量站间的集油管道，除流型及流态测试外，其余部分全部利用计量站现有设施。
油气水混合物经集油管线到达计量站，从计量站分别进入试验装置，测试产液量、产气量、压力、温度、流型，对典型的流型拍摄，研究油气水混输的流型。
3 流型研究3.1 流型选择Baker提出的水平管流型分界图。
它以大量试验和观察为基础，认为流型不仅和气液流量有关，还和气液物性有关。
众多研究表明，水平管三相流流体本身物性会对流型的变化产生影响，该种情形下，选择广泛使用的Baker流行图进行流型验证更与实际情况相符合。
采油厂原油集输系统综合计量误差分析与控制策略解析
采油厂原油集输系统综合计量误差分析与控制策略解析摘要：采油厂原油集输系统主要是集于油气分离、原油脱水、原油计量、原油外输、污水处理等综合性生产过程。
但是，由于所包含的内容相对较多，原油集输系统综合计量很容易产生误差，影响系统运行的平衡性。
因此，本文针对该方面，对其控制策略展开了分析和阐述，其目的就是保证采油厂原油集输系统综运行的平衡性，实现经济效益最大化。
关键词：采油厂；原油集输系统；综合计量；误差；原油集输系统综合计量误差主要是指流入集输系统的原油，和流出技集输系统的原油出现偏差，并且这个误差对系统的正常运行带来很大的影响。
因此，为了保证系统运行的有效性和稳定性，需要针对其误差产生的原因，采取有效的控制措施，来实现预期的目的。
但是，在原油集输系统综合计量误差控制的时候，具体的误差是很难算出的，所以需要算数误差的范围，并且这个误差在合理的范围内即可，保证原油集输系统综合计量的准确性。
1、综合计量误差分析综合计量误差是原油集输系统常见的一种现象，因此在采取控制措施之前，需要明确原油集输系统综合计量误差产生的原因。
下面就对该方面，展开了分析和阐述。
1.1误差来源在明确综合计量误差来源的时候，一定要先明确系统流量输差和油量输差公式，其内容为：流量输差=（各站点库存差+ 作业区交油+ 污水流量+自用油-进集输流量）/进集输流量、油量输差-（各站点油量库存差+ 作业区交油油量+自用油油量 -进集输油量）/进集输油量。
其实，从公式中可以知道，各个站点库存测量误差，计量的准确度都会影响流量输差。
另外，在油集输系统综合计量的时候，经常会受到客观因素的影响，产生较大的误差。
1.2流量计动态计量近几年，采油厂油集输系统若是没有特殊要求，一般是以容积式流量计为主，并且根据根据相关的规章制度表示，流体从体积腔间隙内流出而没计量，这样就会存在一个误差性的曲线，该曲线可以反映出系统流量，看出温度、压力、粘度等方面的影响参数。
管道输油中压力波动的分析与定位
管道输油中压力波动的分析与定位【摘要】：地下输油管道由于腐蚀、焊缝缺陷、打孔盗油、及第三方施工等产生泄漏，就会造成压力异常波动。
通过在输油管道上安装管道泄漏自动检测系统中显示出压力曲线变化，利用负压波的传播原理，根据正常压力下降与压力异常下降的曲线分析、判断，准确、快速对输油管道压力波动进行精确定位，是解决管道安全输送的有力保障。
【关键词】：负压波；检测；泄漏；定位1.引言伴随着国家输油管道的不断发展，输油管道的安全维护就成了企业日益重视的问题。
管道产生腐蚀、焊缝缺陷、打孔、第三方施工等意外因素造成的事故时有发生，跑油、停输、环境污染、现场抢修等造成巨大损失。
2003年4月24日某输油站14:33分由双泵改为三泵运行，造成同时运行的2#加热炉对流室炉管发生破裂，大量的原油溢出烧坏了加热炉，经事后检查为炉管严重内腐蚀造成的。
2010年4月14日某输油站所辖的Ф720管道在淮河大桥东首处由于外腐蚀严重突然破裂，造成跑油。
全线停输后进行抢修。
青岛2013年11月22日因管道泄漏产生爆炸，造成人员重大损失和环境的重大破坏。
在加上人为的在管道上打孔盗油和地方挖土施工作业等。
不但造成管道泄漏，还会造成环境污染、人员伤亡。
如何及时、准确地判断管道泄漏，精确定位，并采取紧急措施进行处理。
对减小企业损失起着重大的作用。
为此公司委托天津大学在所辖管道上安装了《管道泄漏自动监测系统》，对所辖管段压力进行实时监控。
下发了《关于进一步加强压力异常管理的通知》（管道储运工单运销【2015】286号）及《关于强化输油运行压力波动监控管理的通知》管道储运工单运销【2017】1806号）。
印发《管道储运有限公司管道泄漏监测系统运行管理办法》的通知【2】，针对压力异常波动有明确要求，及时发现、及时上报、及时处理,对上报不及时的单位给予通报与处罚。
，但是造成压力异常波动的原因比较多，只好发现压力波动就安排基层单位巡线、排查，来确认管道是否存在异常情况。
油库集输计量误差因素及分析
油库集输计量误差因素及分析摘要：原油损耗问题已经成为管线输运过程中不可忽视的重要问题之一。
本文从集输站原油损耗基本原因出发，对引发计量交接误差的一些因素进行简单介绍。
随后解析一些参数误差对计量精度的影响，最后提出了控制计量交接误差、提高计量精度的相应策略。
关键词：集输站；计量误差；计量精度引言原油资源的日渐减少迫使人们加大了对原油损耗的关注，提高集输站计量精度可以很好的降低原油损耗量，符合绿色发展原则。
本文将对一些相应的计量精度影响因素及提高对策进行简单阐述。
1、油田集输系统的现状对于油田集输系统来说，我们要了解油田集输系统目前所存在的问题，并要掌握影响油田集输系统效率的因素。
首先，应当充分了解集输系统效率的基本含义。
从广义的角度上说，油田集输系统效益是对整个油田的集输系统所能够生产的能量利用率的整体情况的概括，其简单的说，就是将井口作为起点，经过计算、加热以及脱水稳定等系列工作中能够获取的总能量利用率。
而就效率这两个字来说，在油田集输系统中主要是指能够获得的能量与能够供应的能量的比较值。
若想使集输系统的效率计量更加的精准，就必须针对油田集输系统的每个方面进行分析及了解。
（1）地面集输工艺的流程。
首先，对单管加热集输的流程进行分析，其工艺流程比较简单、油温度较高、及井内部的粘稠度低于3000maP；其次，对接稀油降粘度的集输流程的分析，其对区域中存在稀油资源的油田能进行集输，并能有效的确保集输管道内部的水利条件，而促进脱水质量的快速提升；最后，对裂化降粘采、集输一体化的工艺流程分析，裂化降粘采、集输一体化的工艺流程主要能够有效的解决稀释剂的来源问题，并使集输环节能够仅仅结合在一起，有效控制了能源的浪费问题，而节约了成本。
主要对在资源较为丰富和周围不存在油源的区域适用，更为合适。
（2）原油脱水的工艺流程。
首先，对两段热化学沉降脱水的工艺流程进行分析，通过一定的温度进行加热，再将原油进行相关的脱水处理，并通过加压、脱水、加热（达到80到90度）、沉降在进行脱水处理，并将合格的原油输送到油储罐中，完成外输泵加压后将其计量外输；其次，对热化学沉降加电化学脱水两端脱水的工艺流程，应要掌握脱水的关键位置及通过二段电脱水器使电场稳定。
油气集输过程中输差大的原因及对策
油气集输过程中输差大的原因及对策摘要：油气集输过程，是一个系统庞大的复杂过程，每一个细小的环节变化都会造成油气集输管理的质量问题，产生不良的影响。
而在油气集输过程中输差大的现象受到多种因素的直接影响，对油气集输过程造成了直接的影响。
本文对此进行了分析，并提出了应对输差大的对策。
关键词：油气集输；输差大；原因对策前言：在油气集输过程中，造成输差大现象发生的因素既有仪器的客观原因，也有资料准备不全、人员操作不当的主观原因，不管是哪种因素的影响，都会对油气集输过程产生不良的影响作用，需要进行有效的解决。
在某油田企业的油气集输过程中，对造成输差大的原因进行了分析，并提出来解决的对策。
一、油气集输过程中输差大的原因分析在某油田企业，有两座油气集输管理站，其中一座管理站中常年使用电磁流量计进行分离器的放水量计量工作，并对实际油井的产水量进行分线计量。
但是在实际的计量过程中，发现总产量和实有产量之间存在一定的误差，而输差的差距达到15%。
针对这种现状，该企业使用了对电磁流量计进行校验、对单井量油量进行评定、对分计量站液位调节作用进行检测和对分离器进行抽查的方式进行输差大的原因查找，最终表现在以下几个方面。
（一）操作不当在实际的计量工作开展过程中，首先，单井油量的产出量如果很高的情况下，会使油井的产气量很低，而如果在进行油气分离过程中，分离器的阀门控制不力的情况中，分离器中的液面会偏高，造成单井油量计量的数值较低，从而产生一定的输差大问题。
其次，在进行实践操作的过程中，分离器的气体出口管线温度较高，而如果对计量站的测量仪表进行维修过程中，出现维修不当的现象，也会造成仪表中留存死油，而对计量的结果造成不准确的影响，从而造成最终的计量数据中产生输差大的现象。
（二）流量计使用不当在对现场的单井流量计进行检查的过程中，发现其流量计量的范围保持在28m³/d—300m³/d之间，这种机械式的流量计在计量的过程中会出现一定的漏失，而在低于计量范围的时候，会造成计量的数据更低，因此使用不合适的流量计对具体的仪表测量结果也将产生直接的影响。
关于原油长输管道压降的分析 赵立铭
关于原油长输管道压降的分析赵立铭发表时间：2019-06-20T16:13:30.463Z 来源：《基层建设》2019年第9期作者：赵立铭[导读] 摘要：随着经济社会的进步和发展，人们生活水平的不断上升，石油炼化产品已经逐渐融入人们的生活和工作中，越来越普遍的应用趋势促进了原油的发展，与此同时，也带来了原油长输管道的大量投用，所以，有必要对原油管道进行有效的分析，提供其传输效率和质量。
中国石化管道储运有限公司新乡输油处河南新乡 453003摘要：随着经济社会的进步和发展，人们生活水平的不断上升，石油炼化产品已经逐渐融入人们的生活和工作中，越来越普遍的应用趋势促进了原油的发展，与此同时，也带来了原油长输管道的大量投用，所以，有必要对原油管道进行有效的分析，提供其传输效率和质量。
本文通过对压降的计算公式以及核算方式进行有效分析的基础上，对管道的情况进行大致的了解，对其水力摩擦和管道压降的情况进行计算，以确保原油能够更大程度的运用，实现资源的有效利用。
关键词：原油；长输管道；管道的压降；水力摩擦；计算与核算社会的进步离不开各个行业的发展，原油在人们的生活中已经成为不可或缺的重要组成部分，原油在实际的运用过程中具有一定的发展，但同时也存在相应的问题，要想进一步保证原油传输管道的平稳性和使用寿命，就需要加强对原油管道中沿途的各个泵站进行实时的参数分析，要尽可能提高参数的监控质量，对运行中的长输管道进行及时跟踪，加大监督力度，及时发现问题并解决，核算其水力摩阻和管道压降的情况，要对控制泵站输送的相关流量和压力进行恰当的控制工作，尽可能确保原油长输管道泵站的设出站和进站之间的参数配合，促进原油平稳运行，加强原油在实际运用中的效果和质量，在接收和输送环节做到顺畅工作，进而为日后的工作提供相应的参考和借鉴。
1 关于压降的计算公式进行分析1.1加强对水力摩阻系数的分析在流体力学的相关理论知识中，我们可以得知，对输油管道的总压降进行计算的时候具有相应的计算公式，在该公式中，输油管道总的压降是由沿途中的摩阻值以及局部产生的摩擦构成的，再加上高程差的值，这些参数的计算可以准确得出总压降，进而为工作提供相应的数据参考。
关于原油长输管道压降的分析
关于原油长输管道压降的分析发表时间：2017-05-08T14:54:57.613Z 来源：《基层建设》2017年3期作者：丁高宋[导读] 摘要：随着全球石油炼化企业的发展，原油长输管道在世界范围的应用越来越广泛，为保证长输管线安全、平稳、长周期运行，需严格监控管道输送首战及沿途泵站的运行情况。
宁波市化工研究设计院有限公司安庆分公司安徽安庆 246002摘要：随着全球石油炼化企业的发展，原油长输管道在世界范围的应用越来越广泛，为保证长输管线安全、平稳、长周期运行，需严格监控管道输送首战及沿途泵站的运行情况，长输管道运行过程中，需通过核算长输原油输送的水力摩阻及管道压降的变化，合理控制全程泵站输送压力及流量，保证“首站不超压，末站不欠压，沿途泵站平稳接收、输送”。
关键词：原油；长输管道；管道压降1 引言随着中缅原油管道项目开工，标志着中国的东北（中俄原油管道）、西北（中亚天然气管道）、西南陆上（中缅油气管道）和海上（经过马六甲海峡的海上通道）四大油气进口通道的战略格局已初步成型，中缅油气管道也是继中哈石油管道、中亚天然气管道、中俄原油管道之后的第四大能源进口通道，缓解了中国对马六甲海峡的依赖程度，降低海上进口原油的风险。
本文以流体力学基本理论为基础，粗略核算原油长输管道压降变化，为优化原油管道长距离运行管理提供数据支持。
3 压降核算3.1 管道基本参数（1）如某原油长输管道全长约770.5km，管径Φ813mm，设计压力8~14.5MPa，钢管采用X70螺旋埋弧焊钢管和直缝埋弧焊钢管，管道采用埋地敷设。
管道沿线设置4个泵站（含首站）。
某原油长输管道沿途跨越河流、公路、海峡等，根据实际地理环境选择管道壁厚据。
3.2 管道压降计算（1）整理基础数据，详见下表。
（2）根据上表计算结果可以发现，不论是原油粘度变化还是油品流量变化（流速变化），长输管道油品流动过程中仅存在于紊流光滑区：3000＜Re≤Re1（简称光滑区），不存在于混合摩擦、过度区及粗糙区。
降低管道原油输送输差的措施分析
降低管道原油输送输差的措施分析发布时间：2022-01-12T07:39:45.123Z 来源：《科学与技术》2021年28期9月作者：姜近东[导读] 我国经济的快速发展提高了人们的生活水平，人们生活水平的提升对原油的需求也越来越大。
姜近东长庆油田分公司第二输油处马惠首站甘肃庆阳 745000摘要：我国经济的快速发展提高了人们的生活水平，人们生活水平的提升对原油的需求也越来越大。
而在我国的原油输送中，大多采用管道的输送方式，但是管道的输送方式一般都会采用动态的计量方式，这就会导致出现输差的现象，如何降低管道原油的输送输差就成为其中的重要内容，针对管道原油输送输差出现的因素进行分析，探索可行性的方案和策略，最大限度降低管道原油输送输差。
关键词：原油输送；降低输送输差；措施前言在我国的原油输送中，长输管道的运输已经成为其中常见运输方式，输差是输送原油的管道的重要经济效益之一，在进行管道运输的过程中如何降低输差就成为供应方和需求方重要的要求。
但是在管道原油的输送中，产生相应的误差是不可避免的，这其中有客观和主观等多种因素的影响。
因此，管道原油输送的过程中，要对产生输差的因素进行控制，从双方出发尽可能降低输差，确保在稳定的水中进行运输。
一、管道原油输送输差出现的因素在管道原油的输送过程中，其数值在计算的过程中头尾的温度会随着距离的变化产生相应的变化，同时也会受到顺序运输产生轴向温度变化。
因此，在管道原油的输送中产生输差的因素首先是由于损耗产生的，我们都知道在管道的运输中不可避免地会产生相应的损耗，例如原油的泄露和挥发，这些都会导致原油在管道的运输中产生相应的损耗，再加上在运输的过程中会出现二次的周转，大量的原油会粘附在储油罐壁上，也会产生原油总量的误差。
其次在管道原油的运输中，计量误差也是产生输差的一个重要因素，在管道原油的输送中，计量方式的不同产生的误差也不同，但是在进行计量的过程中由于客观和人为因素的影响，加上一些不可控因素的影响导致出现计量误差，导致计算的结果不够精确，进而产生输差。
油气集输管线优化运行问题的分析与研究
油气集输管线优化运行问题的分析与研究油气集输管线是连接油气生产地和消费地的重要通道，是油气运输的主要方式之一。
管线系统的运行对于油气行业的发展起着重要的作用。
在长期的运行过程中，管线系统也会面临一系列的问题，如泄漏、腐蚀、堵塞等。
为了更好地优化油气集输管线的运行，需要对这些问题进行深入的分析与研究。
一、油气集输管线运行问题的分析1.泄漏问题泄漏是油气集输管线运行中常见的问题之一。
泄漏不仅会造成对环境的污染，还会带来安全隐患。
特别是在油气管线经过人口密集区和水源保护区时，一旦发生泄漏事故，后果不堪设想。
泄漏的原因包括管道腐蚀、管道设计缺陷、外部损伤等。
在泄漏问题上，需要采取有效的措施来预防和及时处理泄漏事件，以减少其对环境和人民生活的危害。
2.腐蚀问题腐蚀对油气集输管线的影响也是非常严重的。
长期以来，油气管线处于恶劣的环境中，受到土壤、水蒸气等的腐蚀作用，导致管道金属材料的腐蚀。
腐蚀不仅会降低管道的承载能力，还可能引发泄漏事故。
对于腐蚀问题，需要加强对管道材料的选择、防腐处理等方面的工作，以延长管道的使用寿命。
3.堵塞问题管道的堵塞会导致油气运输受阻，影响生产和消费。
堵塞的原因有多种，比如管道内部结垢、沉积物、异物等。
堵塞会导致管道的流量减小，甚至停止流动。
为了解决这一问题，需要定期清理管道内部，采取有效的措施防止管道堵塞。
二、油气集输管线运行优化的研究1.技术创新在油气集输管线的运行过程中，需要不断引入先进的技术手段，以提高管线系统的安全性、稳定性和效率。
比如采用智能监测技术，对管道的腐蚀、温度、压力等参数进行实时监测，及时发现问题并进行处理。
还可以利用无人机等先进技术进行巡检，发现问题的也可以减少人员的安全风险。
2.管理优化管线系统的管理是油气集输管线运行优化的关键。
需要建立健全的管理体系，包括对机械设备的维护保养、对人员的培训和管理、对环境的保护等各个方面。
还需要加强与相关部门的协作，比如与环保、公安等部门建立紧密的联系，共同维护好管线系统的安全和稳定运行。
浅析如何降低管道原油输送的输差
浅析如何降低管道原油输送的输差摘要：输差是输送原油的管道的重要经济效益之一，原油的输送中，需要省电、省原料，目前的计量方式其精确度低，产生了输差也是必然的，因此为了降低输送原油的生产成本，提高其经济效益，需要降低在运输中不合适的方式导致的输差。
减少原油在运输中的时间，可以降低运输过程中的损耗，保持原有在现有的技术的水平中的稳定运输。
本文对如何降低管道原油输送的输差进行分析，以供参考。
关键词：定义；管道原油；输差引言原油一般情况下都是依靠带压管道运输的，因此其流量应当通过管道截面积计算，以及加装在管道之上计量仪表得到的测量结果，决定输送的原油体积，并且测量出的数据也是原油生产机构各项技术的评价标标准之一。
1输差的定义原油场站目前普遍使用原油体积量来进行计量，就原油输气场站，输差指的是一定时间内管道内气量的输入、输出过程中考虑生产生活的消耗用气、放空气量以及管存变化后，产生的差值。
输差计算公式为：△Q=Q输入-Q输出-Q消耗-Q放空-△Q管存（1）式中：△Q表示计量输差，Q输入表示场站输入气量，Q输出表示场站的输出气量，Q消耗表示生产生活的消耗用气，Q放空表示放空，△Q管存表示场站管存变化气量。
2管道原油输送中压力变送器分析由标准参比条件下气体体积的计算公式可知，压力变送器测量上传值直接参与了标况体积的计算，影响着标况体积量的计算准确度。
在实际工业应用中，引压管手阀未全开到位、粉尘堵塞引压管或者手阀、绝压表标定输入的大气压与地区值不符等均会使压力变送器测量上传的数值不准确；变送器未做防晒保护，其测量值也会出现误差，实验表明将比真值高18~20kPa；变送器未按照规定使用绝压表而是使用了表压表，但流量计算机一般默认的是绝压表，导致计量错误；变送器与机柜的接线故障，使流量计算机选择了系统默认值进行标况体积量的计算，也会使计量出现错误。
3输差产生的原因3.1自用油的损耗原油在运输过程中，需要加热原油，因此通过使用原油的方式进行加热所运输的原油，在加热过程中对原油是有损耗的，另外，自用油包括实验用油，同时，输油站的取暖也需要用原油以及在生产中也需要使用原油。
多角度综合判断提高对输油管道压力异常下降的分析
多角度综合判断提高对输油管道压力异常下降的分析摘要: 随着我国经济发展，能源需求量的增加，油气长输管道的建设在稳步发展，长输管道各种统计数据、生产运行中的各种参数逐渐增多，企业利用多系统数据、多角度、可以全方位分析和处理日常生产运行中的各种问题。
本文探讨的是在输油生产中的各种异常压力下降波动原因和特点，结合管道泄漏检测系统，多角度结合来实现对输油管道压力异常下降的判断，以提高对管道压力异常变化的分析能力，提高管道打孔盗油泄漏判断的准确性，以便采取有效措施进行防范，确保输油生产安全平稳的运行。
关键词：输油管道；压力异常判断；大数据；完整性管理；泄漏检测；打孔盗油；1.压力异常输油生产运行中根据生产需要改变工艺流程、提降排量、倒罐、切换输油设备、污油泄放、调整配比、仪表校验、加热炉启停、添加降凝剂等进行的人为操作产生的压力变化是正常压力变化。
压力异常变化是指按照调度指令进行操作而引起的压力变化之外，需要分析判断查找原因的压力变化。
在输油生产中压力异常变化是影响管道安全生产的重大隐患，对于压力异常原因的正确分析判断是保障输油生产安全平稳的重要工作。
对于打孔盗油频繁地区来说正确判断压力异常下降的原因对于反打孔盗油工作具有重要的意义。
2.分析压力异常出现的原因和特点2.1油品变化对压力产生的影响在流量不变的情况下，油品不变输油泵输出功率不变、管道内压力相对稳定，随着不同油品的变化输油泵的输出功率和出口压力随之变化。
不同的油品其密度、粘度、凝点存在很大差异，其中油品的粘度对输油泵机组影响较大。
当粘度增大时泵的扬程特性曲线下降，最佳工况的扬程和流量均随粘度的增加而下降，而功率则随粘度的增加而上升，因而效率将降低。
图2.1油品变化造成的压力波动的趋势图2.1为首站来油进口油配比改变后，混油头到达中间站时压力波动的波动状况。
通过图中的压力变化可以看出油品变化对压力的影响。
低粘度油品到末站进罐或者中间站旁接油罐流程的缓冲罐后引起下段体积流量增大，管道流量增加引起进站压力下降，上游站场外输流量增加，出站压力降低。
原油集输温降与压降的关系资料讲解
原油集输温降与压降的关系一引言原油，是一种粘稠的、深褐色液体。
地壳上层部分地区有石油储存。
主要成分是各种烷烃、环烷烃、芳香烃的混合物。
它是古代海洋或湖泊中的生物经过漫长的演化形成，属于化石燃料。
石油主要被用来作为燃油和汽油，也是许多化学工业产品如溶液、化肥、杀虫剂和塑料等的原料。
石油是目前世界上的主要能源，工业和生活都需要这种能源。
石油也是各国争夺的重要物质，许多战争都是因为争夺石油。
一个国家的强弱，都可以从石油的多少判断，因此，石油的开采对一个国家具有非常重要的作用。
本文研究油田开采中集输温降与压降的关系。
二集输系统温降与压降1. 温降在油田集输系统中，原油从井口被开采出来后，通过集油管道输向集油站，沿途必然会有热量散失。
原油的组分不同，其凝固点也不同。
为了能使原油顺利到达集油站，就必须控制原油在输送过程中温度不能低于其凝固点，否则会发生凝管。
因此，原油集输系统中，温降的控制必须重点考虑。
油气集输管道沿线任意点的流体温度应按下式计算：式中： tx--------管道沿线任意点的流体温度（℃）；t0--------管外环境温度（埋地管道取管中心深度地温）（℃）； t1--------管道计算段起点的流体温度（℃）；e--------自然对数底数，宜按2.718取值；a--------系数x--------管道计算段起点至沿线任意点的长度。
用于原油集输管道计算时单位为“m”；K--------总传热系数[W/(m2·℃)]；D--------管道外径（m）；qm--------原油的质量流量（kg/s）；C--------原油比热容[J/(kg·℃)]。
从油气集输管道沿线的温降的计算公式可以看出，当假定其他值不变时，当管外环境温度越低，温降越大；管线越长，温降越大；管径越大，温降越大。
2. 压降油田开采井口可分为2种油井，一种为机械采油井口，一种为自喷油井。
在油田集输系统中，原油从井口被开采出来后，通过集油管道输向集油站，沿途必然会有压头损失。
油气集输过程中输差大的原因浅析及对策
导 言
一
文章编号 ： １ ６ ７ １ ． ５ ５ ８ ６（ ２ ０ １ ５ ）４ ５ ． ０ ２ ７ ８ ． ０ １
要消除水液泄露至气体通路 的情 况，从而保证对 出油量测景的 般来说，油 田进行采 油计量 的主要工具是 电磁流量计。 正确 无 误 。 然而 ，在工作中常常会 出现水分线计最 结果与 １ ５ 报表之间存在 ２ ． ３ 安装低量程流量计 严重分歧的情 况，在一些极端情况 下，可 能会产生百分之十到 对于那些 油井 出油量低或者 出油量不稳 定的油区，计量单 百 分 之 十 五左 右 的误 差 。这 显 然 是 非 常严 重 的 。 位应 当购 进 一 个 二 十 毫 米 型 号 的测 量 计 ，作 为 进 行低 出产 量 油 １输 差较大 的原 因分析 井测 量工作 的备用 。这样就有效的杜绝 了由于测量计型号问题 １ ． １ 操作不当 而导致 的出油量测量不准的问题 。 在对油井的出产量进行计量 的过程之 中，尤其是在对 那些 ２ ． ４ 测量校对 电磁流量计 产液 比率高的油井进行工作的过程之 中， 由于其气 体比例不高 ， 首先 ，应 当对 于电磁型流量计常常加 以检查，检 查内容主 需要格外注 意分离器 的阀门情况。如果它 的度量不合乎相关要 要是电极 的电阻情况 ， 如果数值不 正确 ， 就是 电极受到 了污染 ， 求，就会 导致 分离器运行不正确 ，一些水液会跑到气体通路之 应当立即进行清洁 。在 电极污染的情况造成测量数据不合理之 中。对 于计量的结果来说，则是计量 的结果降低 了。在 日常的 前就及 时的加 以解决。 维修情况 中这是 出现频率较大而且隐蔽性也较强的一种形式。 其次 ，对于流量计 的使用规范来说。那些已经长 时间不在 如果分离器 的气体通路温度不正常，那么一般是这种情况导致 使用 中的电磁流量计，在付诸使用之前 ，应当对其电极进行清 的。应当在维修过程之 中将那些渗入测量器械 中的油液去 除。 洁。对于 电极 的电阻情况检 查应 当保持每月一次的频率 。 ３ 关 于液气 自动测量系统 ３ ． １ 系统 的概念及其工作特点 液气 自动系统是基于 Ｐ Ｉ Ｄ 自动测量系统而建立工作系统 ， 可以根据 自动预算得出的结果的对调节 阀进行运作，使其 符合 工作程序 的要求 。也可 以自动的统计液体与气体的统计结果， 并加 以核算 。最后 ，当工作程序 不标准 ，偏离正常运行时，该 系统也可 以进行报警提示与工作模式调整 。以下为测量 自总误 差计 算 公 式 ：
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油气集输管道压降变化规律与误差分析
发表时间：2015-02-05T15:32:22.133Z 来源：《科学与技术》2014年第12期下供稿作者：孟月龙[导读] 近年来由于产出液中含水率增高，输送管道中伴有油气水多相流动的状况。
胜利采油厂胜采二矿坨六联合站孟月龙摘要：本文研究了高含水期油气集输过程中流型以及压降变化。
通过实验测得数据修正，并对油气集输管道的流型计算结果与实测流型进行了比较。
同时根据实验数据利用最小二乘法对分气相折算系数经验公式进行了拟合修正，对拟合后公式计算井口压降结果与拟合前井口压降计算结果、实测压降以及模型计算结果进行了比较。
研究证明，修正后的流行图以及冲击流压降模型计算结果与实测数据相吻
合，误差较小，适合采油厂工程应用。
关键词：高含水期；油气集输；流型计算；压降 1 引言
近年来由于产出液中含水率增高，输送管道中伴有油气水多相流动的状况。
随着管路中流动状况的改变，多相流流动机理呈复杂多变，目前国内外对该机理的研究尚未形成定论，尤其没有适合工程应用上的水利计算模型。
油田输送管网的投资在总投资中所占比例有三成之多，而运行过程中的能耗占到生产总能耗的四成，因此，研究油气集输过程中管路中流体流动规律，预测油气集输管路中流体的流型以及压降变化规律，对管线设计以及改造具有重要的现实意义。
本文以某联合站实测数据为依据，探索了高含水期油气集输管道流型和压降的变化规律。
2装置
为了研究高含水期油气水在管内的流动特性，给出适合工程实际的试验装置工艺流程，并在采油现场对所用试验装置进行了安装调试。
该套试验装置全部利用实际油气水介质进行试验。
试验管道为现有埋地井口到计量站间的集油管道，除流型及流态测试外，其余部分全部利用计量站现有设施。
油气水混合物经集油管线到达计量站，从计量站分别进入试验装置，测试产液量、产气量、压力、温度、流型，对典型的流型拍摄，研究油气水混输的流型。
3 流型研究 3.1 流型选择 Baker提出的水平管流型分界图。
它以大量试验和观察为基础，认为流型不仅和气液流量有关，还和气液物性有关。
众多研究表明，水平管三相流流体本身物性会对流型的变化产生影响，该种情形下，选择广泛使用的Baker流行图进行流型验证更与实际情况相符合。
对现场采集的数据进行了验证。
3.2 模型修正
实验发现，当对高含水期油气水三相流进行流型预测时，预测结果与实际流型相比存在较大误差。
针对管道中流体粘度较小的特点，应用实验现场所得的实测数据对Baker流型图的横纵坐标进行了拟合修正。
利用拟合修正后集输管路中流体的流型重新进行了计算，结果表明管路中流体流型均为冲击流，与实测数据完全吻合。
证明，经拟合修正后的Baker模型适用于采油厂高含水期油气水三相流流型的预测。
4 压降研究 4.1 模型修正
4.2实测数据分析与模型验证
实验过程为了保证数据采集的准确性，采用间隔量油、测气的取样方式对某联合站的集油管道进行了系列测定。
采用修正后的压降计算模型对井口压力进行了计算，通过对比实验测得数据与拟合所得结果进行了比较，未经修正的Baker模型不适用于高含水期压降计算，而修正后的Baker模型计算机结果与实测数据基本吻合。
在多个实验数据的基础上，对洛-马公式中分气相折算系数的求法提出了修正。
给出了冲击流和分散气泡流的压降计算方法。
实验管径范围为13～150mm，以空气．水为介质，因此有一定的局限性。
本研究中也同时使用模型对测试各段的井口压力进行了计算，对比结果显示，误差均大于修正后的Baker模型。
因此，本研究结合某联合站实测数据对Baker模型的拟合修正，适合采油厂采油后期高含水油气集输的预测计算，适合工程应用。
4.3 误差分析
5结论
（1）对某联合站集油管道中高含水期油气水三相混输管道的压降及相关参数进行了现场测试。
根据测试数据，对Baker流行图以冲击流压降模型进行了修正。
（2）对现场测得数据，采用修正后流行图进行了流型计算，所得流型与现场测得流型相吻合，结果证明修正后的流行图适合采油厂高含水期油气水三相混输管道流型判别。
参考文献：
[1]张修刚,牛冬梅,苏新军等.水平管内油水两相流动摩擦压降的试验研究[J].油气储运,2003,22(2):47~50.。