什么叫轴电压与轴电流
轴电流的产生及处理
轴电流的产生及处理轴电压一般指三相异步交流电动机功率比较大的，对于小功率的电机可以忽略不计。
电动机或发电机运行时都会产生轴电压、轴电流。
这里说一说电机产生轴电压的原因。
→电机在运行过程中，如果在电机两轴承端或转轴与轴承间存在轴电流时，将会大大缩短电机轴承的使用寿命，严重时只能运行几小时。
由于电动机定子磁场不平衡，使得沿定子铁芯一周的磁场不能完全抵消，因此在铁芯与转子的垂直⊥的面内就会产生一个环路磁场，此时这个磁场与电源的50Hz频率完全一样，于是就会在电动机的转子轴上产生感应电动势，也就是轴电压。
简单地说，→磁场不平衡的原因；交流在正弦交变的电压下运行时，其转子处在正弦交变的磁场中。
由于电动机定转子扇形冲片、硅钢片等叠装因素，再加上铁芯槽、通风孔等的存在，铁芯的锈蚀，叠装不均匀等，导致在磁路中造成不平衡的磁阻。
当电动机的定子铁芯圆周方向上的磁阻发生不平衡时，便产生与轴相交链的交变磁通，从而产生交变电势。
当电动机转动即磁极旋转，通过各磁极的磁通发生了变化，在轴的两端感应岀轴电压，产生了与轴相交链的磁通。
随着磁极的旋转，与轴相交链的磁通交替变化，这种电压是延轴向而产生的，如果与轴两侧的轴承形成闭合回路，就产生了轴电流。
一般情况下这种轴电压大约为 1~2V。
电动机的轴承油封密封不好，使得沿轴向有高速气体影响转轴。
另外采用逆变供电产生轴电压；因为→电动机采用逆变供电运行时,供电电压含有高次谐波分部、接线部分、转轴之间产生电磁感应从而产生轴电压。
静电感应和共模电压又是产生轴电压的罪魁祸首。
静电感应产生轴电压→电动机运行现场，由于高压设备强电场的作用，在转轴的两端感应出轴电压。
静电荷造成→电动机在运行过程中，负载方面的流体与旋转体运行摩擦而在旋转体上产生静电荷，电荷逐漸积累便产生轴电压。
由这种情况产生的轴电压和由磁交变所产生的轴电压在原理上是不同的。
静电荷产生的轴电压是间歇的，并且是非周期性的，其大小与运转状态、流体的状态等因素关系很大。
轴电流和轴电压的定义
轴电流和轴电压的定义嘿，朋友们！今天咱来唠唠轴电流和轴电压。
这俩家伙啊，就像是机器世界里的小调皮鬼。
你说轴电流吧，它就像个爱乱窜的小淘气。
想象一下，电流在轴上跑来跑去，那可不是啥好事儿呀！它要是闹起来，能让机器的零部件受到损害，就好像我们身体里有个捣蛋鬼在捣乱，让我们这儿疼那儿不舒服的。
轴电压呢，也不是个省心的主儿。
它就像是给轴施加的一种神秘力量。
要是不注意它，它可能就会偷偷搞破坏。
比如说让机器的运行变得不正常，就像我们走路的时候突然被绊了一跤一样。
咱可不能小瞧了这轴电流和轴电压啊！它们虽然看不见摸不着，但威力可不小。
就好比一只小蚂蚁，看似不起眼，可要是在关键地方捣鼓几下，那也能造成大麻烦呀！在很多机器里，轴电流和轴电压都可能出现。
要是我们不了解它们，不采取措施应对，那机器出问题了可咋办？这就好像我们不知道怎么对付小怪兽，那不是等着被它欺负嘛！那怎么对付它们呢？这可得好好琢磨琢磨。
就像我们要打败一个强大的敌人，得先了解它的弱点一样。
我们要找到合适的方法来限制轴电流和轴电压的影响，让机器能正常工作，不被它们捣乱。
比如说，可以采用一些特殊的绝缘材料，就像给机器穿上一件防护衣，让轴电流和轴电压没法轻易得逞。
还可以改进机器的设计，让它们没那么容易出现。
这就好比给我们的家重新装修一下，让小偷不容易进来。
轴电流和轴电压，这两个家伙虽然有点难缠，但咱也不能怕呀！只要我们认真对待，想办法去应对，它们也不能把我们怎么样。
我们要像勇敢的战士一样，守护好我们的机器，让它们乖乖为我们服务，而不是捣乱。
总之，轴电流和轴电压可不是闹着玩的，我们得重视起来，想办法和它们斗智斗勇。
这样我们的机器才能健康地运行，为我们创造更多的价值呀！你们说是不是呢？。
2020年火力发电厂电气专业考试发电机知识考试题库及答案(完整版)
2020年火力发电厂电气专业考试发电机知识考试题库及答案（完整版）一、填空题1、所谓发电机进相运行是指（发电机发出有功而吸收无功的稳定运行状态）。
2、电力系统同期并列的条件是：并列开关两侧的（相序）、（相位）相同；并列开关两侧的（频率）、（电压）相等。
3、当发电机欠励磁、失磁状态下或出现大容量高电压长距离输电系统带轻负荷时，机端电压（低于）系统电压，发电机将处于（进相）运行。
4、发电机并列过程中，当发电机电压与系统电压相位不一致时，将产生（冲击电流），该最大值发生在两个电压相差为（180）度时。
5、发电机如果在运行中功率因数过高(cosqo=1)会使发电机（静态稳定性降低）。
6、当电力系统无功功率失去供需平衡时就会出现（电压波动）现象，无功功率不足会使电压（降低），无功功率过剩会使电压（升高）。
7、当电力系统有功功失去平衡时会使（频率）变动，同时也会使（电压）变动。
有功功率不足时会使频率（降低），有功功率过剩时会使（频率）、电压（升高）。
8、发电机转子及励磁回路的绝缘电阻低于（0．5MΩ）时不得投运。
9、发电机运行中若自动励磁调节器不投入,发电机突然甩负荷后,会使端电压（升高）、使铁芯中的（磁通）密度增加，导致铁芯损耗（增加）、温度（升高）。
10、发电机广泛采用氢气冷却，因为氢气的重量仅为空气的（1/14），导热性能比空气高（6）倍。
11、发电机空载特性是指发电机在额定转速下，空载运行时，其（电势）与（励磁）电流之间的关系曲线。
12、发电机短路特性是指发电机在额定转速下，定子三相短路时，定子稳态（短路）电流与（励磁）电流之间的关系曲线。
13、发电机负载特性是指发电机的转速、定子电流为额定值，功率因数为常数时，（定子）电压与（励磁）电流之间的关系曲线。
14、发电机的调整特性是指在发电机定子电压转速和功率因数为常数的情况下，（定子）电流与（励磁）电流之间的关系曲线。
15、发电机的外特性是指在发电机的励磁电流、转速和功率因数为常数的情况下，（定子）电流和发电机（端电压）之间的关系曲线。
电机轴电压
条状电弧伤痕
电气team
预防措施
① 轴端安装接地碳刷，使产生的轴电流引入大地，保持转轴零电位；（该方式
不适用于防爆区） ② 在非轴伸端的轴承座和轴承支架处加绝缘隔板，切断轴电流的回路； ③ 在机座中除一个轴承座外，其余轴承座及包括所有装在其上的仪表外壳等金 属部件都对地绝缘，并加强导线或垫片绝缘； ④ 保持轴与轴瓦之间润滑绝缘介质油的纯度，发现油中带水必须进地过滤处理， 否则油膜的绝缘强度不能满足要求，容易被低电压击穿。 ⑤ 在电动机一侧的轴承座下加绝缘垫以割断轴与轴瓦之间形成的回路，使轴电 流无法产生，并经常检查轴承座的绝缘强度，用500V摇表测量，绝缘不得低 于0.5MΩ。 ⑥ 从源头杜绝轴电压产生，采购新电机时，加强对电机轴电压的检查测量。
电气team
U1：驱动端与非驱 动端轴电压 U2/U3：轴承座对 地轴电压
电气team
产生原因
1、磁不平衡产生轴电压 交流异步电动机在正弦交变的电压下运行时，其转子处在正弦交变的磁场中。 ① 电动机定转子扇形冲片、硅钢片等叠装因素，再加上铁芯槽、通风孔等的存 在，在磁路中造成不平衡的磁阻。 ② 定子铁芯圆周方向上的磁阻发生不平衡时，使产生与轴相交链的交变磁通， 从而产生交变电势。 ③ 当电动机转动即磁极旋转，通过各磁极的磁通发生了变化，在轴的两端感应 出轴电压，产生了与轴相交链的磁通。随着磁极的旋转，与轴两侧的轴承形 成闭合回路，就产生了轴电流。 其他产生轴电压的原因还有很多，比如： 2、逆变供电产生轴电压； 3、静电感应产生轴电压； 4、静电荷及外部原因等。 综合分析，厂区内高压电机产生轴电压主要原因是磁不平衡引起。
电气team
轴电流的危害
大中型交流电动机，电机轴是承在油膜上的。正常情况下，转轴与轴承间的润 滑油膜起到绝缘作用。当轴电压增加到一定数值时，尤其电机启动时，润滑油 膜还未稳定形成，轴电压将击穿油膜构成回路，产生相当大的轴电流（可达几 百至上千安）。 其产生的危害： 使轴承局部烧熔，被烧熔的轴承合金在碾压力作用下飞溅，在轴承内表面烧出 小凹坑。时间一长将烧坏轴颈及轴瓦，使电机故障停机。（丽东厂区南阳电机 2014年9月份发生过该故障）
水电厂发电机组轴电流的危害及防范措施
水电厂发电机组轴电流的危害及防范措施摘要：发电机组轴电流危害是水电厂发电厂机组工作中的常见问题，极大程度上影响到水电厂工作的进程。
为此，本文将针对水电厂发电机组轴电流的危害进行分析，结合实际情况，有针对性的制定出相应的防范措施。
关键词：水电厂；发电机组；抽电流危害；防范措施水电厂发电机组在正常运行过程中，一旦发电机组轴承出现绝缘性能下降现象，受轴承电压的影响，发电机组将会产生较大的轴电流。
若水电厂发电机组轴承电流密度大于0.2A/cm2，将会对轴瓦产生电腐蚀作用，破坏油膜，导致机组无法正常运行。
想要确保水电厂发电机组能够正常工作，应安装相应的保护装置，为发电机组的正常运行奠定基础。
一、轴电压、轴电流的产生与危害（一）轴电压、轴电流的产生水电厂发电机组在正常运行过程中，但凡转轴上出现磁通量交链不平衡现象，发电机转轴两端均会出现感应电势。
所形成的感应电势被称为“轴电压”。
根据轴电压的实际运用情况，可将其分为两种情况：情况一，发动机转轴在旋转过程中，磁通对转轴进行不平衡切割，在轴承两端产生轴电压；情况二，磁通存在漏磁现象，导致转轴连段产生轴电压。
当交流异步发电机处于正弦交变电压运行环境时，发电机转子位于正弦交变磁场。
因发电机定转子的硅钢片、扇形冲片等因素的影响，在磁通路中产生不平衡的磁阻现象。
若发电机定子铁芯圆周围出现不平衡的磁阻现象，导致定子铁芯圆与轴相交链之间产生交变磁通，以此形成交变电势。
受磁极的旋转作用，磁极和两侧轴承之间形成闭合回路并产生轴电流，导致磁通对转轴进行不平衡切割，出现轴电压不平衡现象。
发电磁场出现不平衡现象的产生原因主要来源于以下三个方面：其一，转轴在制造过程和安装过程受制造工艺与安装手法的限制，导致磁通量存在气隙不对称、磁路不均衡现象，该现象在实际运行中是无法避免的一种现象；其二，发电机组内外环境出现不对称短路现象，从而产生轴承电压，该现象是因定子绕组短路部分存在感应电流，对合成磁通产生一定的阻止作用，未短路部分的定子绕组不存在阻挠合成磁通的现象，从而导致定子磁路出现不对称现象；其三，转子绕组匝间出现短路现象、励磁回路出现接地均会产生较强的轴向不平衡磁通现象。
电机轴电流的分析
电机轴电流的分析电 机 轴 电 流 的 分 析轴电流的存在对电动机轴承的使用寿命具有极大的破坏性， 根据现场实际运 行情况，分析其产生的原因，采取装设转轴接地碳刷、加强非轴伸端轴承座与支 架的绝缘等有效措施，从而从根本上解决轴电流危害的问题。
1 轴电流的危害 在电动机运行过程中，如果在两轴承端或电机转轴与轴承间有轴电流的存 在，那么对于电机轴承的使用寿命将会大大缩短。
轻微的可运行上千小时，严重 的甚至只能运行几小时，给现场安全生产带来极大的影响。
同时由于轴承损坏及 更换带来的直接和间接经济损失也不可小计。
2 轴电压和轴电流的产生 (1) 磁不平衡产生轴电压 电动机由于扇形冲片、 硅钢片等叠装因素， 再加上铁芯槽、 通风孔等的存在， 造成在磁路中存在不平衡的磁阻，并且在转轴的周围有交变磁通切割转轴，在轴 的两端感应出轴电压。
(2) 逆变供电产生轴电压 电动机采用逆变供电运行时，由于电源电压含有较高次的谐波分量，在电压 脉冲分量的作用下，定子绕组线圈端部、接线部分、转轴之间产生电磁感应，使转轴的电位发生变化，从而产生轴电压。
(3) 静电感应产生轴电压 在电动机运行的现场周围有较多的高压设备，在强电场的作用下，在转轴的 两端感应出轴电压。
(4) 外部电源的介入产生轴电压由于运行现场接线比较繁杂，尤其大电机保护、 测量元件接线较多，哪一根带电线头搭接在转轴上，便会产生轴电压。
(5) 其他原因 如静电荷的积累、测温元件绝缘破损等因素都有可能导致轴电压的产生。
轴电压建立起来后，一旦在转轴及机座、壳体间形成通路，就产生轴电流。
3 轴电流对轴承的破坏 正常情况下，转轴与轴承间有润滑油膜的存在，起到绝缘的作用。
对于较低 的轴电压，这层润滑油膜仍能保护其绝缘性能，不会产生轴电流。
但是当轴电压 增加到一定数值时，尤其在电动机启动时，轴承内的润滑油膜还未稳定形成，轴 电压将击穿油膜而放电，构成回路，轴电流将从轴承和转轴的金属接触点通过， 由于该金属接触点很小，所以这些点的电流密度大，在瞬间产生高温，使轴承局 部烧熔，被烧熔的轴承合金在碾压力的作用下飞溅，于是在轴承内表面上烧出小 凹坑。
关于电机系统轴电流的EMC影响-你知道的和你所不知道的
关于电机系统轴电流的EMC影响--你知道的和你所不知道的作者：沙漠骆驼（Desert camel）1、电机系统轴电流的产生原因轴电流在交流变频电机系统中是一个老生常谈的问题，轴电流的产生机理在许多文献中也有较为详细的说明，概括起来电机系统轴电流的产生可以总结为如下几个原因，但其中轴电压是造成稳变频电机系统轴流的主要原因。
✧轴电压所谓轴电压是指电机转轴与轴承（或滚轴的固定基座）之间的电位差。
电动机采用变频电源供电时，由于电源电压含有高次的谐波分量，在电压脉冲波形分量作用下，定子绕组线圈与转子转轴之间产生电磁感应，通过分布参数使得转轴的电位发生变化，从而产生轴电压。
轴电压由轴颈、油膜、轴承、基座及基础底座构成回路，当油膜被破坏时，就在回路内产生电流，即为轴电流。
✧转子的磁路不平衡电机转子的生产工艺问题，如：转子工艺上存在散热开槽、工艺气泡、叠片气隙等，在转轴高速旋转时，会产生磁力线切割动作，因此在轴两端感应出轴电压。
✧静电感应在电机系统放置位置处，如果有较多的高压设备，在其强电场的作用下，在电机转轴的两端可能感应出轴电压，此种情况只对大型电机系统起效用。
外部原因大型电机的测试、测量、监控系统的异常工作，如绝缘老化等，也会形成电机系统的轴电流，此种情况不在本文的讨论范围。
电机系统轴电流的共模回路路径可以用下图1进行描述，噪声源头为系统的驱动变频电源。
共模回路为变频电机系统中各个组件的对地分布阻抗，其中回路路径又可以分为三个部分：①电机支撑轴承接地回路、②电机负载轴承接地回路、③电机负载端接地回路。
图1 轴电流的回路路径模型2、电机系统轴电流的危害与EMI问题轴电流的危害是大型电机系统必须面对和解决的问题，因为其直接影响电机转轴轴承的使用寿命与可靠性。
简单来说，轴流的危害可以归结为如下几种，如：轴承电腐蚀、系统EMI问题、电机三相不平衡（功率损失）。
1.轴承电腐蚀第一部分提到了轴电压的产生机理，当轴电压上升到一定幅值时候，会导致轴承内部的绝缘油膜发生瞬间击穿，此时的轴电流将从轴承和转轴的金属接触点通过。
总技术问答
燃机1.燃机在运行中遇到突然失电需注意哪些事项？答：①确认发电机直流油泵已启动。
②若燃机排气箱温度上升较快应打开箱体和排气箱体门③断开24V DC、125V DC充电器上的直流和交流电源开关④从燃机切天然气开始计时，若经44分尚未恢复供电，断开直流油泵电源开关。
期间巡视直流泵工作是否正常，125V DC充电器上电压表读数变化及燃机的轴承回油温度和发电机轴承温度的变化并作记录。
⑤在恢复送电后，若要求开机发电，则应根据停机的时间间隔，考虑在起机前是否需要投入盘车旋转发动机，以防止在正常起机时由发动机震动高而跳机。
2.燃机机组紧急停机的原则？答：①机组发生故障，自动紧急停机保护拒动；②机组运行中任一轴承断油、冒烟；③机组内转动部件有明显的金属撞击声，机组振动突然明显的增大；④机组发生喘振；⑤润滑油系统大量泄漏油，油位迅速下降且无法控制；⑥润滑油系统着火，不能及时扑灭；⑦天然气管道爆管，大量泄漏天然气，迅速接近爆炸极限且无法控制；⑧发电机励磁机冒烟；⑨发电机出线电缆头、开关或避雷器爆炸；⑩发电机电压互感器或电流互感器冒烟；⑾发生的故障可能严重危及人身或设备安全的情况。
3.燃机紧急停机后的操作及检查？答：①马上检查确认交流润滑油泵或直流润滑油泵在可靠的运行状态；②检查确认无润滑油大量泄漏，轴承或转子卡涩等具体情况来判断是否要进行复位操作，以免复位后控制系统自动带转燃机造成事故扩大，带转燃机时如观察到NH转速为0或异常，应拍紧急停机按钮，停止带转，检查原因；③若发生电气故障，发电机出口开关跳闸、机组差动保护遮断则需检查励磁断路器断开；④机组保护动作跳机后，再次开机之前必须确认是否为误动作，如为误动作，应采取相应措施，处理误动作故障；⑤紧急停机后，在未查明原因、未排除故障时，不能重新启动机组。
4.压气机喘振的现象、原因及处理？答：现象：①压气机出口压力、流量等参数大幅度波动。
②机组转速和功率摆动，并伴有强烈的机械振动③发出音调低而沉闷的低吼声原因：①启动和停机时防喘阀未打开②IGV角度不合适③过气滤网严重堵塞，差压检测系统故障导致报警和保护遮断功能失灵处理：运行人员一旦确认压气机喘振，应果断打闸停机，并查找原因同时向上级汇报，在缺陷消除后方可再次启动。
电动机轴电流的防范措施
电动机轴电流的防范措施集团企业公司编码：（LL3698-KKI1269-TM2483-LUI12689-ITT289-电动机轴电流的防范措施一、轴电压、轴电流的产生在电动机运行过程中，如果在电机两轴承端或转轴与轴承间存在轴电流时，将会大大缩短电机轴承的使用寿命，严重时只能运行几小时。
1．磁不平衡产生轴电压交流异步电动机在正弦交变的电压下运行时，其转子处在正弦交变的磁场中。
由于电动机定转子扇形冲片、硅钢片等叠装因素，再加上铁芯槽、通风孔等的存在，在磁路中造成不平衡的磁阻。
当电动机的定子铁芯圆周方向上的磁阻发生不平衡时，便产生与轴相交链的交变磁通，从而产生交变电势。
当电动机转动即磁极旋转，通过各磁极的磁通发生了变化，在轴的两端感应出轴电压，产生了与轴相交链的磁通。
随着磁极的旋转，与轴相交链的磁通交替变化，这种电压是延轴向而产生的，如果与轴两侧的轴承形成闭合回路，就产生了轴电流。
一般情况下这种轴电压大约为1-2V。
2．逆变供电产生轴电压电动机采用逆变供电运行时，供电电压含有高次谐波分量，使定子绕组线圈端部、接线部分、转轴之间产生电磁感应从而产生轴电压。
异步电动机的定子绕组是嵌人定子铁芯槽内的，定子绕组的匝间以及定子绕组和电动机机座之间均存在分布电容，当通用变频器在高载频下运行时，逆变器的共模电压产生急剧变化，会通过电动机绕组的分布电容由电动机的外壳到接地端之间形成漏电流。
该漏电流有可能形成放射性和传导性两类电磁干扰。
而由于电动机磁路的不平衡，静电感应和共模电压又是产生轴电压和轴电流的起因。
当定子绕组输人端突加陡峭变化的电压时，由于分布电容的影响，绕组各点电压分布不均，使输入端绕组接近端口部分电压高度集中而引起绝缘破坏或老化。
这种现象一般破坏的部分是定子绕组，电压常集中于侵入的端点部位。
此外，由于绕组的电抗较大，输人电压的高频分量将集中于输人端点附近的分布电容上，通过配电线、绕组、机壳间的分布电容到接地线流通电流，形成一个LC串联谐振电路，当其中产生高频谐振电流时，就会产生各式各样的故障。
轴电压和轴电流
由于定子磁场的不平衡或大轴本身带磁，当出现交变磁通时，在轴上感应出一定的电压称为轴电压。
轴电压由轴颈、油膜、轴承、机座及基础底层构成通路，当油膜破坏时，就会在此回路内产生一个很大的电流称为轴电流。
轴电压一般不高，通常不超过2~3 伏，为了消除轴电压经过轴承、机座与基础等处形成的电流回路，可以在励磁机侧轴承座下加垫绝缘板。
使电路断开，但当绝缘垫因油污、损坏或老化等原因失去作用时，则轴电压足以击穿轴与轴承间的油膜而发生放电，久而久之，就会使润滑和冷却的油质逐渐劣化，严重者会使转轴和轴瓦烧坏，造成停机事故。
电气点检理论知识题库带答案(电机部分)
电气点检理论知识题库（电机理论部分）一、填空题：1．电压表A内阻为2000Ω，电压表B内阻为1000Ω，量程都是15V，当它们串联在15V 的电源电压时，电压表的读数是____ 5___V。
2．标有“100Ω，4W”和标有“100Ω，25W”的两个电阻串联使用时，允许加的最高电压是__40_____V。
3．同步发电机电枢电势的频率与发电机的极对数关系是___成正比__ 。
4．异步电动机工作时，其转差率的范围是__ 0<S≤1_____。
5.同步发电机是利用___电磁感应原理____原理制造的。
6．并励直流发电机要自激建压必须满足三个条件，其中励磁回路电阻应___大于对应一定转速的临界值____。
7．当异步电机的负载超重时，其起动转矩将___无变化____。
8．同步发电机转子采用整钢锭而不采用硅钢片叠装制成，是因为___转子铁心与气隙磁场无相对运动____。
9．深槽异步电动机起动时由于____集肤效应___，所以转子电流主要集中在转子导体上部经过。
10．对于并列运行的发电机组，分配负荷按___等微增率____原则分配时，全网最经济。
11．将0.1H的电感线圈接在工频220V的交流电源上，则通过线圈的电流是____4__A。
12．标有“100Ω，4W”和标有“100Ω，25W”的两个电阻串联使用时，允许加的最高电压是__40_____V。
13．RLC串联电路中，当__串联谐振时____时，总电阻等于R。
14．电压互感器严禁__短路____运行。
15. 并励直流发电机要自激建压必须满足三个条件，其中励磁回路电阻应___并大于对应一定转速的临界值____。
16．异步电动机常采用E级绝缘，它的耐热极限温度是__120度____。
17．三相异步电动机转子转速是n1,定子转速是n2,它们的相对速度是__ n1－n2____。
18．对于并列运行的发电机组，分配负荷按___等微增率____原则分配时，全网最经济。
变频电机轴电流产生的原因及对策
所谓轴电压是指转轴两端之间或转轴与轴承之间的电位差。轴电压由轴颈、油膜、轴 承、基座及基础底座构成回路，当油膜被破坏时，就在回路内产生电流，即为轴电流。 1、 变频电机轴电压产生的原因 1）磁不平衡产生轴电压。电动机由于扇形冲片、硅钢片等叠装因素，再加上铁心槽、 通风孔等的存在，造成在磁路中通切割转轴，在轴的两端感应出轴电压。 2）变频电源供电产生轴电压。电动机采用变频电源供电时，电源三相输出电压的矢 量和不为零，产生零序电压分量（共模电压）。
由于定子绕组和电机机壳之间存在很大的耦合电容，在高频的du/dt下，经定子绕组 到机壳之间的耦合电容，产生电机绕组对地的漏电流，这些电流的频率由100 kHz变 化到几MHz。这些频率变化的对地电流将在电机转轴周围产生变化的磁通，这种变 化的磁通会在电机转轴上产生轴电压。 3）静电感应产生轴电压。在电动机运行现场周围有较多高压设备，在强电场的作用 下，在转轴的两端感应出轴电压。 4）外部电源的介入产生轴电压。由于运行现场接线比较繁杂，尤其大电机保护、测 量元件接线较多，哪一根带电线头搭接在转轴上，便会产生轴电压。 5）其他原因。如静电荷的积累、测温元件绝缘破损等因素都有可能导致轴电压的产 生。
当电机在正常运行过程中，电机轴承内部形成油膜，在电机轴伸端和非轴伸端形成 轴承电容 C b ,C nb , 加之电机系统内部耦合电容分压影响（电机内部定子绕组到机 壳之间存在耦合电容 C wf , 定子绕组到转子之间存在耦合电容 C wr , 转子到机壳之 间存在耦合电容 C rf ），整个电气拖动系统产生轴承电压，如图1所示。
四、抑制轴电压产生危害的对策
为避免轴电流流过轴承，有三种方案选择：一是加装接地碳刷，二是采用绝缘轴承， 三是采用绝缘轴承套结构。今天我们只涉及一个话题，绝缘轴承，也就是防电蚀轴 承。。 绝缘轴承包括所有能阻止电流通过通道“外圈——滚动体——内圈”的滚动轴承。包 括混合陶瓷轴承和电绝缘轴承 混合陶瓷轴承，轴承内外圈由轴承钢制成，和氮化硅制成的滚动体组合成为绝缘轴 承。除具有良好的电绝缘特性以外，可在更高转速下运行
轴电压、轴电流的产生
轴电压、轴电流的产生在电动机运行过程中，如果在电机两轴承端或转轴与轴承间存在轴电流时，将会大大缩短电机轴承的使用寿命严重时只能运行几小时。
1．磁不平衡产生轴电压交流异步电动机在正弦交变的电压下运行时，其转子处在正弦交变的磁场中。
由于电动机定转子扇形冲片、硅钢片等叠装因素，再加上铁芯槽、通风孔等的存在，在磁路中造成不平衡的磁阻。
当电动机的定子铁芯圆周方向上的磁阻发生不平衡时，使产生与轴相交链的交变磁通，从而产生交变电势。
当电动机转动即磁极旋转，通过各磁极的磁通发生了变化，在轴的两端感应出轴电压，产生了与轴相交链的磁通。
随着磁极的旋转，与轴两侧的轴承形成闭合回路，就产生了轴电流。
一般情况下这种轴电压大约为1~2V。
2．逆变供电产生轴电压电动机采用逆变供电运行时，供电电压含有高次谐波分量，使定子绕组线圈端部、接线部分、转轴之间产生电磁感应从而产生轴电压。
异步电动机的定子绕组是嵌入定子铁芯槽内的，定子绕组的匝间以及定子绕组和电动机机座之间均存在分布电容，当通用变频器在高载频下运行时，逆变器的共模电压产生急剧变化，会通过电动机绕组的分布电容由电动机的外壳到接地端之间形成漏电流。
该漏电流有可能形成放射性和传导性两类电磁干扰。
而由于电动机磁路的不平衡，静电感应和共模电压产生又是产生轴电压和轴电流的起因。
当定子绕组输入端突加陡峭变化的电压时，由于分布电容的影响，绕组各点电压分布不均，使输入端绕组接近端口部分电压高度集中而引起绝缘破坏或老化。
这种现象一般破坏的部分是定子绕组，电压常集中于侵入的端点部位。
此外，由于绕组的电抗较大，输入电压的高频分量将集中于输入端点附近的分布电容上，通过配电线、绕组、机壳间的分布电容到接地线流通电流，形成一个LC串联谐振电路，当其中产生高频谐振电流时，就会产生各式各样的故障。
一般通用变频器驱动容量较小的异步电动机时，轴电压的问题可以不考虑，但使用超过200kW的电动机时，特别是已有的风机、压缩机等进行变频器调速改造的场合，最好事先确认轴电压的大小，以便及早采取预防措施。
轴电流
轴电流是共模EMI在转子轴承上感应产生的，所以办法只能是消除或提供共模电流通路；轴承绝缘了，共模电流还是要找地方跑，比如跑到轴上，烧毁轴表面...楼上提供的三个办法都可以用，屏蔽线可靠接地，选择粗一点有好处，我碰到过屏蔽线烧断的情况...轴电流”的说法不太多，一般关心的是“轴电压”在高压电机里普遍存在。
一般有几伏到几十伏。
它的危害在于：当电机基座的绝缘不好时，会导致放电。
造成电机的轴上出现坑坑凹凹。
轴电压和轴电流的产生轴电压是电动机两轴承端或电机转轴与轴承间所产生的电压，其产生原因一般有以下几种：(1) 磁不平衡产生轴电压电动机由于扇形冲片、硅钢片等叠装因素，再加上铁芯槽、通风孔等的存在，造成在磁路中存在不平衡的磁阻，并且在转轴的周围有交变磁通切割转轴，在轴的两端感应出轴电压。
(2) 逆变供电产生轴电压电动机采用逆变供电运行时，由于电源电压含有较高次的谐波分量，在电压脉冲分量的作用下，定子绕组线圈端部、接线部分、转轴之间产生电磁感应，使转轴的电位发生变化，从而产生轴电压。
(3) 静电感应产生轴电压在电动机运行的现场周围有较多的高压设备，在强电场的作用下，在转轴的两端感应出轴电压。
(4) 外部电源的介入产生轴电压由于运行现场接线比较繁杂，尤其大电机保护、测量元件接线较多，哪一根带电线头搭接在转轴上，便会产生轴电压。
(5) 其他原因如静电荷的积累、测温元件绝缘破损等因素都有可能导致轴电压的产生。
轴电压建立起来后，一旦在转轴及机座、壳体间形成通路，就产生轴电流。
针对轴电流形成的根本原因，一般在现场采用如下防范措施：(1) 在轴端安装接地碳刷，以降低轴电位，使接地碳刷可靠接地，并且与转轴可靠接触，保证转轴电位为零电位，以此消除轴电流。
(2) 为防止磁不平衡等原因产生轴电流，往往在非轴伸端的轴承座和轴承支架处加绝缘隔板，以切断轴电流的回路。
(3) 为了避免其他电动机附件导线绝缘破损造成的轴电流，往往要求检修运行人员细致检查并加强导线或垫片绝缘，以消除不必要的轴电流隐患。
电机检修职业技能试卷(248)
一、选择题（共 50 题，每题 1.0 分）：【1】直流电机电刷装置，电刷组的数目等于（）的数目。
A．换向磁极B．电枢绕组并联支路数C．补偿绕组的并联支路数D．主磁极【2】国产25号变压器油其凝固点为（）。
A．25℃B．±25℃C．25℃±5%D．-25℃【3】三相异步电动机在运行中断相，则（）。
A．必将停止转动B．负载转矩不变，转速不变C．负载转矩不变，转速下降D．适当减少负载转矩，可维持转速不变【4】当某发电机在槽数Z、极距τ、节距y1、槽距电角度α以及每极每相槽数q等绕组参数不变的前提下，分别采用双层叠绕组与双层波绕组，其电枢绕组感应电动势（）。
A．不变B．叠绕组较大C．波绕组较大D．不能确定【5】若环境温度30℃下起动电动机，运行后测得电动机绕组温度为100℃，则电动机的温升是（）。
A．100℃B．70℃C．3℃D．未知数【6】轻载运行的并励直流电动机运行中励磁回路开路时，将（）。
A．停转B．速度有所下降C．速度上升，甚至出现"飞车"现象D．无变化【7】在查找发电机转子绕组接地故障不稳定接地点时，可用不大于200V的交流电压加在绕组和本体之间，但加压时应串限流电阻使短路电流不超过（）A。
A．10~15B．50~65C．90~95D．95~105【8】电压表扩大量程，应（）。
A．串联电容B．串联电感C．串联电阻D．并联电阻【9】只能够断开过负荷电流和短路电流的开关电器是（）。
A．断路器B．隔离开关C．负荷开关D．熔断器【10】异步电动机机械特性是反映（）。
A．转矩与定子电流的关系曲线B．转速与转矩的关系曲线C．转速与端电压的关系曲线D．定子电压与电流的关系曲线【11】同步发电机的转子结构是采用隐极式还是凸极式主要取决于（）。
A．电压高低B．容量大小C．原动机转速D．励磁方式【12】1000V或以上电压的交流电动机，在接近运行温度时绝缘电阻值，定子绕组一般不低于每千伏（）MΩ。
变频电机轴电压与轴电流产生机理及其抑制
∙变频电机轴电压与轴电流产生机理及其抑制∙2005-6-6 7:32:00 来源：中国自动化网浏览：1202网友评论条点击查看1 引言当电动机在正弦波电源驱动下运行时,通过电机轴的交变磁链产生轴电压。
这些磁链是由转子和定子槽、分离铁心片之间的连接部分、磁性材料的定向属性和供电电源不平衡等因素引起磁通不平衡而产生的[1]。
到90年代，以IGBT为功率器件的PWM逆变器作为电机驱动电源时，电机轴电流问题更加严重，且其产生机理与正弦波电源驱动时完全不同。
文献[1]指出，具有高载波频率（例如10kHz以上）的IGBT逆变器导致电动机的轴承比低载波频率的逆变器驱动时损坏更快。
Busse较为详细地分析了轴承电流的产生及轴承电流密度与轴承损坏之间的关系[2]，并建立了PWM驱动下的轴承电流电路模型，但该模型未能体现出轴承电流与逆变器开关频率之间的关系。
为讨论高频PWM脉冲电压驱动时电机轴电压与轴电流的产生机理，本文在建立轴电压与轴电流电路模型的基础上，分析轴电流产生的条件及形式，并针对逆变器输出电压的特性变化以及电机端有无过电压等情况，通过仿真分析得到不同情况下的轴电压与轴承电流波形。
在抑制轴承电流方面，文献[1]给出的办法用正弦波滤波器将PWM电压转换成正弦波电压，使电机工作在正弦波供电状态下，但该方法所串电感大，系统动态响应慢，同时电感上的压降和功耗增大。
本文在逆变器输出端串小电感并辅以RC吸收网络，可有效抑制PWM逆变器驱动下出现的轴电流。
2 共模电压与轴电压一般认为，磁路不均衡、单极效应和电容电流是电机中产生轴电压的主要原因[3]。
在电网供电的普通电机中，人们一般比较重视磁路不平衡的影响。
但在逆变器供电的电机中轴电压主要由电压不平衡，即电源电压的零序分量产生。
由于电路、元器件、连接和回路阻抗的不平衡，电源电压将不可避免地产生零点漂移，该电压将在系统中产生零序电流，轴承则是电机零序回路的一部分。
正弦波电源驱动时，通过计算可知 =0。
大唐全能持证上岗题库问答(电气)
（5）将故障负荷所在的6KV工作电源开关由运行转为冷备用；
（6）通知检修人员设法将故障开关拉出柜外，有检修人员对开关故障进行处理；
（7）将停运的6KV母线恢复运行；
（8）逐步恢复正常运行方式，增加机组负荷，退油。
十一、采用分级绝缘的主变压器运行中应注意什么？
（3）氢气的露点温度在-25℃～0℃之间（在线）。
四、对进入发电机的内冷水的品质要求是什么？
（1）水质透明纯净，无机械杂质；
（2）20℃时水的电导率： 0.5 ～ 1.5μS /cm；
（3）pH值7.0 ～ 8.0；
（4）硬度＜10微克当量/升（ ＜200MW）；＜2微克当量/升（ ≥200MW）；
二十八、在直流电路中，电感的感抗和电容的容抗各是多少？
在直流电路中，由于电流的频率等于零，即 ，所以电感线圈的感抗 ，相当于短路；电容器的容抗 ，相当于开路。
二十九、什么是三相电度表的倍率及实际电量？
电度表用电压互感器电压比与电流互感器电流比的乘积就是电度表的倍率。电度表倍率与读数的乘积就是实际电量。
（4）励磁系统能保证缓慢、均匀从零起升压。
三十五、兆欧表屏蔽端子在测量中所起的作用是什么？
由兆欧表的接线原理可知，屏蔽端子接在表内发电机的负端，不经测量线圈。所以，在测量时，用一金属遮护环包在绝缘体表面经导线引至屏蔽端子，使被测物表面泄漏电流不经过测量线圈，从而消除泄漏电流的影响，减小测量误差。
十、机组运行中，一台6KV负荷开关单相断不开，如何处理？
（1）6KV负荷开关在操作中确认一相断不开时，应降低机组负荷，投油保持锅炉稳定燃烧；
（2）将该负荷开关所在的6KV母线上的负荷，能转移的，转到另一段母线母线带；不能转移的，安排停运。在转移负荷时，不能使6KV另一工作段过负荷；
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什么叫轴电压与轴电流？发电机的励磁侧轴承为什么要对地绝缘？接地碳刷油什么作用？
发电机由于定子铁芯的局部磁阻大或定，转子间气隙不均匀等都会引起定子磁场不平衡，这种磁通的不对称会在发电机转子轴上感应出电动势，在转子轴两端产生电压，这就是轴电压。
轴电压由轴颈，油膜，轴承，基座及基础底层构成通路，当油膜被破坏时，就在回路内产生很大的电流，即为轴电流。
这部分轴电流会使润滑冷却的油质逐渐劣化，严重的会使转子轴和轴瓦烧坏，损坏汽轮机及油泵的传动涡轮和蜗杆，还会使汽轮机的有关部件，发电机外壳，轴承和其他与转轴相连接的零件发生磁化现象。
所以，在实际运行中，励磁侧以后的所有轴承，基座都与地绝缘，在轴承座，基座下垫绝缘板，轴承座的固定螺丝用绝缘管，在螺母下垫绝缘圈，连接到轴承座的油管也要与轴承绝缘，这样轴电流就形不成回路。
严格的讲，只有上诉电压才是轴电压，但在机组运行中，由于汽轮机最后几级的蒸汽湿度比较大，含有一些水滴，这些水滴以告诉打在叶片上时，会使带负电的颗粒逸出，汽轮机轴上就带有正电荷，由于轴上的正电荷被轴瓦油膜所隔，不能泄入地中，就使大轴产生对地的静电电压，这一般也叫轴电压。
这个电压有时很高，可达几百伏，其值随蒸汽量大小而变化，当运行人员触及与轴相连的部件时，可能产生麻电现象，不过由于其能量很小，所以没有什么危险，但是在这种电荷的长期作用下，有时会损伤汽轮机的蜗母轮。
为了将这些电荷泄入大地，消除静电电压，所以一般发电机都装有接地碳刷。