四川航空公司商业模式
浅议川航直销之路
绕过代理直接对旅客进行精准营销是每个航空公司的理想，随着电子客票普及率日益向100%逼近，国内其他一些航空公司近期推出的一系列直销举措值得我们关注。
随着国内其他航空公司日益发力于直销，将会对中国的航空市场带来怎样的影响；中国航空公司的直销之路如何进行下去；在这种背景下，川航如何能在稳健发展分销渠道的同时在直销上找到切入点从而提升直销的销量与比例？一、渠道和供应商的博弈航空运输业看似是一个由旅客付钱，航空公司再将旅客从A点运输到B 点的一个具有简单逻辑的行业，理论上在这个市场里发生买卖关系的只有航空公司和旅客两方。
但事实上并非如此———自从中国民航业在机票销售体系上放开以后，无数的机票代理商如雨后春笋搬的拔地而起，航空市场的分销渠道由此产生。
从此，在航空公司与旅客间多了一层实实在在的“鸿沟”。
事实上机票代理这种航空产业链上的派生物对于航空公司而言，是一把双刃剑。
一方面机票代理作为航空公司的一个举足轻重的分销渠道多年来为航空公司的业绩增长起到了相当大的正面作用。
据中航信的一次调查结果显示，国内航空公司一天的所有航班座位的分销渠道调查中，机票代理的销售数比例达到了72%，海外G D S销售比为4%，两者总和比例达到了76%。
可见机票代理在航空公司的众多分销渠道中占有举足轻重的位置，当然从侧面也反映了航空公司在机票分销方面付出的代理和促销费用会非常可观。
各航空公司目前投放了很大的人力物力财力放在了对机票代理人这一重要分销渠道的管理上面，“私有运价”也由此逐渐产生并成为航空公司产品运价的重要组成部分。
机票代理人在自身的业务发展过程中，逐渐向集团化、多元化转化。
现在规模较大的代理人非常强势地掌握了航空公司产品的分销渠道，从而具备了很强的和航空公司进行议价的能力，甚至于出现代理人制约航空公司销售行为的情况。
尽管通过长期和代理人的合作经验，航空公司已经掌握了一整套管理代理人的方式和方法，但仍然在为这个销售渠道付出越来越多的成本。
航空公司的经营模式与竞争策略分析
航空公司的经营模式与竞争策略分析航空公司作为现代空中交通运输的主要承运人，其经营模式和竞争策略的选择对于公司的发展起着至关重要的作用。
本文将就航空公司的经营模式和竞争策略进行深入分析，以便更好地理解航空公司的商业运作和竞争优势。
一、航空公司的经营模式航空公司的经营模式通常基于以下几个关键方面：1. 航线网络布局航空公司通常根据市场需求和潜在客户规模来决定航线网络的布局。
航线网络的布局涉及航线的数量、覆盖的城市以及航线间的连接性。
航空公司需要根据市场需求和潜在利润来选择开设航线，并确保航线网络的有效运作。
2. 航空器选择与配置航空公司需要根据需求和市场竞争情况选择航空器类型，并进行合理的配置。
不同类型的航空器在运营成本、乘客容量、航程等方面存在差异，航空公司需要根据航线需求和市场定位来进行选择，以实现效益最大化。
3. 乘客服务与体验乘客服务与体验是航空公司的重要竞争优势之一。
航空公司需要提供舒适的机舱环境、高质量的餐食和服务，以及高效的登机和行李处理流程。
通过提供良好的乘客服务和体验，航空公司可以增加乘客忠诚度和口碑推广。
4. 成本控制与收入优化航空公司需要密切关注成本控制和收入优化。
成本控制包括燃油成本、运营成本和维护成本等方面，航空公司需要采取措施降低成本以保持竞争力。
收入优化包括票价制定、增加额外收费项目和开发高附加值服务等，以提高收入水平。
二、航空公司的竞争策略航空公司的竞争策略主要包括以下几个方面：1. 低成本竞争策略低成本竞争策略是许多航空公司选择的主要竞争策略之一。
通过降低运营成本、提高运作效率以及开发低成本航线等方式，航空公司可以提供相对较低的票价并吸引更多的客户。
低成本竞争策略通常要求航空公司在成本控制上具有优势，以实现良好的盈利能力。
2. 区域专业化策略区域专业化策略是航空公司在区域内通过专注于特定市场细分来实现竞争优势。
航空公司可以选择在某个特定区域内提供特定航线，以满足该市场的特定需求。
四川航空商业模式分析
四川航空商业模式分析本页仅作为文档封面，使用时可以删除This document is for reference only-rar21year.March相信不少人都有过搭飞机的经验，我们知道通常下了飞机以后还要再搭乘另一种交通工具才能到达目的地。
在中国的四川成都机场有个很特别的景象，当你下了飞机以后，你会看到机场外停了百部休旅车，后面写着“免费接送”。
如果你想前往市区，平均要花150块人民币的车费去搭出租车，但是如果你选择搭那种黄色的休旅车。
只要一台车坐满了，司机就会发车带乘客去市区的任何一个点，完全免费!你是乘客你要不要搭居然有这样的好事呀请先略读下面这则新闻：四川航空公司一次性从风行汽车订购150台风行菱智MPV。
四川航空公司此次采购风行菱智MPV主要是为了延伸服务空间，挑选高品质的商务车作为旅客航空服务班车来提高在陆地上航空服务的水平。
为此，川航还制定了完整的选车流程。
作为航空服务班车除了要具备可靠的品质和服务外，车型的外观、动力、内饰、节能环保、操控性和舒适性等方面都要能够达到服务航空客户的基本要求。
四川航空，这家航空公司，向风行汽车买了150辆休旅车，这么大一笔订单当然是为了要提供上述免费的接送服务用途。
四川航空一方面提供的机票是五折优惠，一方面又给乘客提供免费接送服务，这一举措为为四川航空带来上亿利润。
我们不禁要问：免费的车怎么也能给它创造这么高的利润这就是商业模式的魔力：原价一台万人民币的休旅车，四川航空要求以9万元的价格购买150台，提供风行汽车的条件是，四川航空令司机于载客的途中提供乘客关于这台车子的详细介绍，简单的说，就是司机在车上帮车商做广告，销售汽车。
在乘客的乘坐体验中顺道带出车子的优点和车商的服务。
每一部车可以载7名乘客，以每天3趟计算，150辆车，带来的广告受众人数是：7*6*365*150，超过200万的受众群体，并且宣传效果也非同一般。
司机哪里找想象一下在四川有很多找不到工作的人，其中有部分很想要当出租车司机，据说从事这行要先缴一笔和轿车差不多费用的保证金，而且他们只有车子的使用权，不具有所有权。
十年聚变 蜀韵天成——四川航空股份有限公司跨上中型航空发展之路
变局 从表 面上 看波 澜不 惊 ， 其力 量却 持久 尔 、 马 尔代 夫 等 国 际航 线 的基 础 上 ， 新 开
而深 入 ， 浸 透到 了川航 的 每一个 神经末 梢 。 塞班 、 雅加达、 胡 志 明 等多 条 航线 。２ ０ １ ２ 从 ２ ０ ０ ８年 底 开 始 提 出 战略 转 型 ， 通 过 扎 年 ６月 ２ ２日， 川航 开通 了成都一 沈 阳一 温
实 推进 的系 统 建设 、 体 制建 设 、 队伍 建 设 、 哥华 国际航 线 ， 成 为西部 地区第 一条 飞往 班 子建设 、 文化构 建 ， 川 航在 安全管 理 、 运 北美 的航线 。 西部 首条 飞往澳 洲墨尔本 的 行 管理 、 基 础建设 和体系建 设方 面取 得丰 航线 目前也 在积极 准备 当中 。 硕 成果 。这 些成 果 直 接 转化 为 企业 发 展 网络化运 营 促进 商业模 式 的改 变 ， 川 的 进 步 和 效 益 的提 升 ： 持 续 保 持 良好 安 航 向新 型商业 模式 的转型 正在进 行 。 在 企
全记录 ； ２ ０ １ １年 川 航 主 营业 务 收 入 首 破 业 内部 ， 市场 部 门 与机 务 、 飞行 形成 联 动 在 市场 部 门内部 ， 建立 网络 与收 益 、 百亿， 承 运 旅 客持 续 突破 千 万人 次 ； ２ ０ １ ２ 机制 ， 队， 落实 “ 七 十二 变” 措施 的关 键 。飞行部 年 ８月 １ ０日， 单 日承 运旅 客超 过 ５万 人 收益 与大 区 、 直销 与渠道 、 营 销与 服务 、 收 为深 挖 资 源 潜 力 ， 相 继 召 开 动员 会 、 机长 次 、 单 日收入 突破 ６ ０ ０ ０万元 、 机队规 模达 益与成 本 的联动 。 运 网、 收益 、 大 区三驾马 联动 发力 。 誓师会 、 专题 研究 会 、 措 施落 实会 ， 很 快提 到 ７ ０架 ， 同一天创 造 “ ５ ６ ７ ”历史新 记 录。 车齐 驱 ， 出科学 编排 飞 行计 划 、 强化 机组 资 源调配 数 字 的得 来 是 川 航 战 略转 型 自然 发 保 障、 合 理调 整 双机 长航线 机组 资 源配置 、 力 的结果 ， 也诠 释着 成功 改制之 后 的新川
航空公司的盈利模式与财务管理
航空公司的盈利模式与财务管理一、引言航空公司作为现代交通运输行业的重要组成部分，其盈利模式和财务管理对企业的发展至关重要。
本文将探讨航空公司盈利模式的主要特点，以及财务管理在其中的作用。
二、航空公司盈利模式的特点1.客运业务客运业务是航空公司主要的盈利来源，通过运输乘客来实现收入。
航空公司通常通过票价、机位利用率和航线网络等因素来决定客运业务的盈利性。
客运业务的盈利模式包括直达航线、转机业务以及航空联盟等，通过优化机型、航线规划和定价策略等手段提高盈利水平。
2.货运业务货运业务是航空公司的另一重要盈利来源，通过运输货物来实现收入。
航空公司通常通过航线网络覆盖度、舱位利用率和运输时效等因素来决定货运业务的盈利性。
货运业务的盈利模式包括专门的货运航空公司和航空货运部门，通过合理的货运定价、运输安全措施和供应链管理等手段提高盈利水平。
3.航空服务业务航空公司还通过提供各类服务来实现收入，如机上餐饮、机上购物、机场贵宾厅等。
航空服务业务的盈利模式主要通过提高服务质量、加强品牌建设和拓展多元化服务等手段实现。
三、财务管理在航空公司盈利模式中的作用1.资金管理航空公司需要巨额资金来购买飞机、支付运营成本和扩充业务规模。
财务管理在航空公司盈利模式中起到了重要的资金调配和风险控制作用。
通过合理的财务策划和资金管理，航空公司可以提高资本回报率和抵御市场风险。
2.成本控制航空公司盈利模式中的成本控制至关重要。
财务管理通过成本分析、成本控制和成本优化等手段，帮助航空公司降低运营成本，提高盈利能力。
尤其是燃油成本在航空公司盈利模式中占据重要地位，通过合理的燃油采购和控制手段，可以有效降低成本。
3.收入管理财务管理在航空公司盈利模式中对收入进行管理和优化。
通过制定合理的票价策略、航线规划、客户管理和丰富的营销手段等，航空公司可以最大化利用有限的资源，提高收入水平。
4.风险管理航空公司面临着飞行安全、市场竞争和经济波动等多种风险。
资源整合经典案例
企业资源整合案例_资源整合经典案例这一次，王明看上了学校里的新建的食堂四楼的一块空旷的大厅。
这个大厅旁边是一个隶属于学校的高档餐厅。
高档餐厅的生意一直很一般。
目前，这个大厅闲置着，王明想着通过关系低价把这块场地拿下来。
因为学校有几万的学生，虽说在食堂四楼，但如果宣传得当，还是有学生愿意来的。
王明跟我谈起这件事。
“那就从事你最擅长的英语。
”“青山老师，我该怎么做?难道搞英语培训?凭我的能力与力量，搞起英语培训有很大难度。
”“你要资源整合地去把这个困难克服了。
”“您的意思是，我去把场地先谈下来，再去找人投资?借别人的钱，找老师，再招生培训?”“不不是，借钱或找人投资是一个很低级的借力方式。
”“那我该怎么做?”“你按着我告诉你的方法做：2、这个场地用来干什么呢?我不是用来做任何商业行为，只是用来带领学校里的学生晨读英语。
(一种百人晨读英语的培训项目诞生了，把自己跟外面的外语培训机构区别开来)3、你去一个著名的培训机构合作，比如：新东方。
你跟他们说，我想帮你们招生，至少一个学校帮你们招100个学生。
我的条件是：提供培训资料的视频与老师。
4、比如：新东方提供一个老师，每周过来一次或两次来带领同学们晨读英语。
同时晚上在这个教室里播放培训相关视频，为新东方招生做宣传。
5、你再去找你们英语俱乐部的会长，告诉会长说，我给我们协会找了一个定点读英语及开会、做活动的地方，同时给会长您提供一个单独办公室。
6、我的希望是，能够动用协会的力量帮我招晨读学生。
协会里的人可以免费参加，只需交纳3。
5元的早餐费。
7、准备工作做得差不多了，开始向学生宣传。
“新东方老师带领您晨读!带领你走出哑巴英语。
”于是，一个多方借力、多方获利的经典营销案例产生了。
2、英语俱乐部免费获得了办公室与活动场所，提高协会的形象。
3、后勤集团每个月多收入了2。
5元(王明与食堂约定的早餐价格)*400人*30天=3万元。
同时还带动了四楼的餐厅生意。
4、新东方通过这次晨读与晚上的视频学习，在一个月内招到46名学生，一个学期招了近200名。
模式经典案例解析-四川航空
品牌建设
统一品牌形象
四川航空统一品牌形象，包括标 志、字体、色彩等视觉元素，提
升品牌认知度和辨识度。
强化品牌宣传
四川航空通过广告、公关、活动 等多种方式宣传品牌，提高品牌
知名度和美誉度。
提升客户体验
四川航空注重提升客户体验，通 过提供优质的服务、舒适的乘坐 环境等措施，提高客户满意度和
忠诚度。
创新驱动
技术创新
总结词
技术创新是四川航空应对市场挑战的重要手段之一，包括引进先进技术、优化运营模式 等。
详细描述
随着航空技术的不断发展，四川航空需要不断引进先进技术，提高运营效率和服务质量。 例如，通过引进先进的导航和通信技术，提高航班准点率和安全性；通过引进智能化和 大数据技术，优化航线网络和资源配置，提高运营效率。同时，四川航空也需要不断优
1 2
引进先进技术
四川航空引进先进的技术和设备，提高运营效率 和服务质量，例如引进智能化管理系统、升级机 队设备等。
创新服务模式
四川航空创新服务模式，推出个性化、差异化服 务，例如定制化机票、空中商城等。
3
探索新的商业模式
四川航空积极探索新的商业模式，例如与旅游网 站合作推出机票+酒店套餐等，满足客户多元化 需求。
合作伙伴
四川航空与多家国内外航空公 司建立了合作伙伴关系，共同 开展航线合作、代码共享等业
务。
02
四川航空的商业模式
收入模式
收入来源多元化
促销与优惠政策
四川航空不仅依靠机票收入，还通过 拓展旅游、酒店、物流等相关业务， 实现收入的多元化。
针对不同客户群体，推出各种促销和 优惠政策，如学生优惠、团体优惠等， 吸引更多旅客选择四川航空。
川航策划方案
川航策划方案一、项目背景川航（四川航空公司）是一家总部位于中国四川省成都市的国内航空公司。
作为四川省最大的航空公司，川航致力于提供高品质、高效率、优质服务的航空运输服务。
然而，随着市场竞争的激烈以及消费者需求的不断变化，川航亟需制定一项具体的策划方案，以更好地应对市场变化和满足客户需求。
二、目标与目的1. 目标•提升川航品牌知名度和竞争力。
•提高客户满意度和忠诚度。
2. 目的•制定市场营销策略，以吸引更多的客户。
•优化客户体验和服务，进一步增强品牌形象。
•提供个性化的差异化服务，满足不同类型客户的需求。
三、策略与实施计划1. 品牌定位与宣传川航应针对不同的客户群体，制定不同的品牌定位策略。
通过市场调研和分析，确定目标客户的需求、喜好和行为特点，以此为基础制定川航品牌定位方案。
在宣传方面，川航应加强品牌推广，通过社交媒体、广告、公关和活动等方式，提高品牌知名度，并强调川航的安全性、舒适性和专业性。
2. 产品与服务优化在产品方面，川航可以考虑增加航线网络和航班频次，以满足更多客户的出行需求。
此外，川航可以提供个性化的服务，如提供更多的餐食选择、更多的座位选项和更多的娱乐设施，以提升客户的舒适度和满意度。
3. 提升客户体验为了提高客户体验，川航可以实施以下措施：•提供方便快捷的电子机票和在线办理登机手续，减少客户等待时间。
•在机场提供便利服务，如免费无线网络、休息区和充电设施等。
•加强售后服务，如提供退改签政策、派遣客服人员解决客户问题等。
•改善航班延误和取消的处理方式，及时通知客户并提供妥善安排。
4. 数据分析与客户关怀川航可以通过数据分析来了解客户需求和偏好，进一步改进产品和服务。
通过客户关怀计划，川航可以建立起与客户的良好关系，并提供特别优惠和礼品，以增加客户的忠诚度。
四、预期效果与评估指标1. 预期效果•提升川航品牌知名度和竞争力。
•提高客户满意度和忠诚度。
•增加客户流量，提升市场份额。
2. 评估指标•品牌知名度的提升程度，通过市场调研和品牌调查来评估。
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如何利用免费生意创造出上亿元的利润呢？这是一个什么样的商业模式所造就的呢？难道真的是免费的吗？带着这些疑问且听我慢慢道来！
家都知道，机场一般建设在城市的外围，离城市还有一段距离。
大家下飞机以后总会要换乘别的交通工具到达目的地。
成都机场有一道独特的风景线，那就是四川航空公司的上百部“免费接送”休旅车。
此中奥秘在于“免费”。
我按照成都一位好友提供的信息计算，从机场到市区，打车的话大约要花费150-200元左右的价格，而四川航空所提供的“免费接送”车，只要一辆车上满了乘客之后司机就会发车，到市里的任何一个点，重点是真的“免费”。
亲，你如果是乘客并且没有朋友来接机的话，你愿意不愿意搭乘？川航的免费生意经是这样的操作的：
川航一次性从风行汽车订购150台风行菱智MPV 作为免费接送服务车，同时提供的机票是五折优惠。
作为财务职业的我来给大家。
四川航空免费班车的商业模式
四川航空免费班车的商业模式一、商业模式概述四川航空是中国四川省最大的航空公司之一，为了提供更好的服务和便利旅客，四川航空实施了免费班车服务。
该商业模式的核心是通过提供免费班车服务，吸引旅客选择四川航空，从而提升公司的竞争力和市场份额。
二、商业模式分析1.免费班车服务四川航空通过免费班车服务为旅客提供从机场到市区的接送服务，无论是入境还是离境，旅客只需提供相关航班信息，即可享受免费班车服务。
这一服务可以极大地方便旅客的出行，提升旅客的满意度，增强品牌形象。
2.增加乘坐人数为了实现免费班车服务的商业模式，四川航空在服务过程中灵活安排车辆和班次，以应对不同旅客的需求。
当机场客流较大时，增加车辆和班次，确保足够的座位供旅客使用；当机场客流较小时，合理调整车辆和班次，减少成本支出。
3.增加航空售票量4.合作伙伴关系为了提供免费班车服务，四川航空与多家地面运输服务公司建立了合作伙伴关系。
这些合作伙伴可能是专业的运输公司、租车公司或其他相关服务提供商。
通过与这些合作伙伴共同合作，四川航空能够更好地为旅客提供免费班车服务，提升服务质量和竞争力。
5.品牌推广通过免费班车服务，四川航空能够加强品牌推广。
旅客通过使用免费班车服务，将对四川航空形成良好的印象，并更有可能选择该航空公司的机票。
这有助于提升四川航空在市场中的知名度和声誉，吸引更多潜在旅客选择该航空公司。
三、商业模式的优势1.提升竞争力通过提供免费班车服务，四川航空能够在竞争激烈的航空市场中脱颖而出，吸引更多旅客选择该航空公司。
这有助于提升公司的市场份额和竞争力。
2.增加客户满意度免费班车服务能够方便旅客的出行，提升客户满意度。
旅客可以省去从机场到市区的交通费用和不便之处，享受更加舒适便捷的旅行体验。
3.增加销售机票量通过免费班车服务，四川航空能够吸引更多旅客选择该航空公司的机票，从而增加销售机票量。
这有助于提高收入水平和盈利能力。
四、商业模式的挑战1.成本控制提供免费班车服务需要一定的成本投入，包括车辆购置与运营、班次安排、燃料费用等。
旅游业大巴免费坐案例
文档经讯飞翻译有偏差，语音文件请私信旅游业大巴免费坐案例因为很多天没有给大家分享了，所以说今天晚上给大家加多一个我们分享的一个商业模式的案例。
今天晚上让分享第四个的商业模式案例非常的经典，也是。
真实的存在的一个商业模式的案例，就是大把大把汽车免费做却能够盈利1亿多，这是旅游业的一个商业模式。
相信我们群里的话，大家不少的人都有过大飞机的经验。
我们知道通常在下了飞机以后啊，我们还要再达成一一种交通工具，才能达到我们想要去的目的地。
这个案例他是在中国的四川成都机场啊，有个特别的景象。
当你下了飞机以后啊，你会看到机场外面停了摆布的修理车上面写着免费接送。
如果您想前往市区，平均本来我们平时要花150多块钱的。
人民币是大出租车的，但是如果你选择那种黄色的修理车，只要一台车坐满了，自己就会带乘客去实施的任何一个点完全免费。
你是乘客。
你要不要搭理你？你要不要大作这样的车来。
我相信大家群里的朋友啊又会有一些疑虑，就是免费的免费坐车啊，怎么才能够给他们创造他们公司创造这么高的利润空间呢？其实这就是商业模式的魅力了。
这是一个自然的话，首先呢我们来分析一些成本。
这个车的成本就是这是一台的话我们所做的这个免费的这个大巴，它原价是一台14.8万的人民14.8万人民币的一个旅行册。
四川航空公司因为批量采购，所以说要求以9万块钱的价格购买了150台。
提供丰行汽车的条件是。
就是4000的航空公司的话，你我们的就是这个大巴司机在途中给我们的乘坐的这些旅客啊。
给他详细的去介绍这家公司这个汽车的相应的资料。
他们来说就是在途中的话，就是司机侧大巴车司机的话在车上帮这个车上的话做广告交付汽车。
在藤乘客的乘坐的体验中，顺道的话带出了车子的优点和车上的一个服务啊。
每一部车可以在7米乘客以每天3趟车的话来计算150辆车带来了广告的受众人群就是。
7乘6乘365乘以150，就大概的话就是超过200万的受众群体。
并且宣传的效果也非同一般。
那航空公司的话就是突然购买了150辆汽车。
四川航空公司商业模式
乘客：对乘客而言，不仅省 下了150元的车费，也省下了 解决机场到市区之间的交通问 题，划算!
合作共赢
司机：对司机而言，与其 把钱投资在自行开出租车营 业上，不如成为四川航空的 专线司机，获得稳定的收入 来源，划算!
车商：对风行汽车而言， 虽然以低价出售车子，不过 该公司却多出了150名业务 员帮他卖车子，以及省下 了一笔广告预算，换得一个 稳定的广告通路，划算!
但是以资源整合的概念来说，房地产公司与室内设计公司可以合办一场活动， 同时销售各自的产品，把彼此办活动的资源整合在一起，原本10万元的营销成本 就拆成两家公司只要各付出5万元(也就是一半的成本)就可以达成!
受发达国家的经济低迷的影响，国际航空业发展状况很差，国内航空业得益于 国内经济的发展相对好一些，但由于国内市场竞争激烈，加之高铁的 冲击，形势依然不容乐观
如果你想前往市区，平均要花 150块人民币的车费去搭出租车，但 是如果你选择搭上面那种黄色的休旅 车…看到他屁股写了“免费接送”吗? 只要一台车坐满了，司机就会发车带 乘客去市区的任何一个点，完全免费! 你是乘客你要不要搭?
川航资源整合案例内容介绍
• 四川航空为提高其航空服务水平，满足其乘客从市区 到机场的需求，以9万元的价格购买了150辆原价14.8 万元的风行菱智MPV。四川航空提供给风行汽车的条 件是：这150辆汽车司机于载客途中向乘客提以17.8万元的价格将车卖给那些想当出租车
川航
司机的人，并告诉他们：只要每载一名乘客，四川航
空就付给他们25元。
• 四川航空告知其乘客：只要购买五折以上的机票，就 车商
乘客
提供免费市区接驳服务。
司机
设计巧妙的资源整合模式，主导者在没有付出资金成本的情况下，不仅最 终自己获利，整个过程的参与者都有获利，真正达到合作共赢的目 的
四川航空商业模式分析
（1）四川航空转瞬获利一千万的秘密材料问题一：风行汽车为何愿意接受9 万元的价格？司机又为什么愿意用更高的价钱买下车？对于风行汽车来说，1. 广告费用节省：风行汽车一次性购车让利550万元(（14.9*0.85-9）*150=550万,考虑了一次性购入量大4S店给出的购车折扣）给川航，若以广告费用抵扣，以川航出租车运营寿命5年计算，则风行汽车550万元让利平摊费用为110万/年广告费。
其所获得的收益：面对商务旅客的定向广告推介，包括车型介绍、“试乘体验”，按照每天每车出行3趟计算，一年的有效广告覆盖率达230万人次（150*3*2*7*365），相比其他广告投入，更为高效。
对比整车厂参加一次车展动辄上千万、少则数百万的投入成本,这个广告效益远高于其他广告投入。
(2013年的车展人流量为81.3万次，2014年85万次，且还不是有效广告到达量），对风行汽车从广告投入费用来来说，节约了很大一笔费用2. 品牌推广：与川航的合作，可以让风神汽车顺利进入四川出租车市场，为风神的品牌推广助力。
对于司机们来说：1. 出租车行业的高溢价在于资源的垄断集中，大量的成本支付给车辆运营牌照。
风神汽车与司机的创新合作模式，斩断了出租车行业的灰色产业链，将高溢价的部分运营成本直接让利给各车主。
考虑到购车价格，目前各运营出租车的购车价格（＋各种手续费）均比4S价格上浮10％以上，四川航空提供的售价并非过高。
按照成都一部出租车两人承包每天300元计算，五年每人27万，5年后车还不归驾驶员所有，17.8万的成本显然较低2. 其所获得收益：每个乘客25元，按照每车平均3班计算，7*3*2*25*365=38万每年，且具有客流稳定，车有效利用率相比出租车高的优势，同时车为己有，5年后如果将车卖出还可有收益。
材料问题二：其他航空公司是否可以复制这种商业模式？为什么？可以复制分析该商业模式是一个典型的免费商业模式，利用多边平台成功进行资源整合。
航空业的创新商业模式了解航空公司如何通过创新商业模式获得竞争优势
航空业的创新商业模式了解航空公司如何通过创新商业模式获得竞争优势航空业的创新商业模式是指航空公司通过引入新的商业模式和策略来获得竞争优势。
在一个竞争激烈的市场中，航空公司需要不断创新并寻找新的商业模式来满足不断变化的市场需求，提高效率和盈利能力。
一、航空业面临的挑战随着全球经济的不断发展和旅游业的繁荣，航空业面临着许多挑战。
比如，高昂的燃油成本、激烈的竞争、政府监管以及消费者需求的变化等等。
针对这些挑战，航空公司需要不断探索和创新，以保持竞争优势。
二、低成本航空模式低成本航空模式是航空业中一种常见的创新商业模式。
这种模式通过精简运营成本、简化服务流程以及采用廉价运营策略来提供相对较低的机票价格。
低成本航空公司通常不提供免费的食物和饮料等服务，但提供基本的舒适度、安全性和准时性。
通过大量的航班和高载客率，低成本航空公司能够在激烈的市场竞争中获得一定的竞争优势。
三、航空中介平台随着互联网的快速发展和普及，航空公司也开始利用在线平台来提供机票预订、行程规划以及其他相关服务。
航空中介平台通过整合不同航空公司的信息和资源，为消费者提供比单一航空公司更多的选择和便利。
航空中介平台的出现为消费者提供了更加灵活、个性化的选择，并且促使航空公司通过创新以及提供差异化服务来吸引更多消费者。
四、增值服务模式除了机票销售外，航空公司还可以通过增值服务来创造额外的利润。
一些航空公司提供额外的服务如机上商店、美食和酒店预订以及租车服务等。
这些增值服务不仅可以增加公司的收入，还可以提升乘客的满意度，提高公司形象和竞争力。
五、航空公司联盟航空公司联盟是航空业中一种常见的合作模式。
通过联合多个航空公司，共享资源和服务，航空公司联盟可以提供更多的航班选择，更方便的转机服务以及更便捷的票务管理。
航空公司通过联盟可以扩大飞行网络、减少成本，并且合理运用资源以满足消费者日益增长的需求。
六、科技创新随着科技的不断进步，航空公司也通过引入新技术来提升竞争力。
企业资源整合案例_资源整合经典案例
企业资源整合案例_资源整合经典案例资源整合得好，资源利用能力强，不但能够提高资源利用率，还能大幅度提升企业的创新能力和竞争能力，推动检测产业发展和转型升级。
以下是店铺为大家带来的关于资源整合案例，欢迎阅读!企业资源整合案例篇1王明，是一所重点大学的大三学生，一个偶然的机会，青山老师与王明认识了。
王明很渴望赚钱，但受于能力、年纪、经验所限，尝试过很多次后都失败了。
这一次，王明看上了学校里的新建的食堂四楼的一块空旷的大厅。
这个大厅旁边是一个隶属于学校的高档餐厅。
高档餐厅的生意一直很一般。
目前，这个大厅闲置着，王明想着通过关系低价把这块场地拿下来。
因为学校有几万的学生，虽说在食堂四楼，但如果宣传得当，还是有学生愿意来的。
王明跟我谈起这件事。
我问王明：你最擅长什么?“英语，我还是学校英语俱乐部的部长。
”“那就从事你最擅长的英语。
”“青山老师，我该怎么做?难道搞英语培训?凭我的能力与力量，搞起英语培训有很大难度。
”“你要资源整合地去把这个困难克服了。
”“您的意思是，我去把场地先谈下来，再去找人投资?借别人的钱，找老师，再招生培训?”“不不是，借钱或找人投资是一个很低级的借力方式。
”“那我该怎么做?”“你按着我告诉你的方法做：1、你去跟后勤的主任说，我有办法帮你把学生弄到四楼来吃饭，同时我还要给你带来生意，我保证每个月给你带来2万的营业额，我的条件是免费使用你那闲置的场地。
2、这个场地用来干什么呢?我不是用来做任何商业行为，只是用来带领学校里的学生晨读英语。
(一种百人晨读英语的培训项目诞生了，把自己跟外面的外语培训机构区别开来)3、你去一个著名的培训机构合作，比如：新东方。
你跟他们说，我想帮你们招生，至少一个学校帮你们招100个学生。
我的条件是：提供培训资料的视频与老师。
4、比如：新东方提供一个老师，每周过来一次或两次来带领同学们晨读英语。
同时晚上在这个教室里播放培训相关视频，为新东方招生做宣传。
5、你再去找你们英语俱乐部的会长，告诉会长说，我给我们协会找了一个定点读英语及开会、做活动的地方，同时给会长您提供一个单独办公室。
四川航空商业模式分析
四川航空商业模式分析 Revised by Jack on December 14,2020相信不少人都有过搭飞机的经验，我们知道通常下了飞机以后还要再搭乘另一种交通工具才能到达目的地。
在中国的四川成都机场有个很特别的景象，当你下了飞机以后，你会看到机场外停了百部休旅车，后面写着“免费接送”。
如果你想前往市区，平均要花150块人民币的车费去搭出租车，但是如果你选择搭那种黄色的休旅车。
只要一台车坐满了，司机就会发车带乘客去市区的任何一个点，完全免费!你是乘客你要不要搭居然有这样的好事呀请先略读下面这则新闻：四川航空公司一次性从风行汽车订购150台风行菱智MPV。
四川航空公司此次采购风行菱智MPV主要是为了延伸服务空间，挑选高品质的商务车作为旅客航空服务班车来提高在陆地上航空服务的水平。
为此，川航还制定了完整的选车流程。
作为航空服务班车除了要具备可靠的品质和服务外，车型的外观、动力、内饰、节能环保、操控性和舒适性等方面都要能够达到服务航空客户的基本要求。
四川航空，这家航空公司，向风行汽车买了150辆休旅车，这么大一笔订单当然是为了要提供上述免费的接送服务用途。
四川航空一方面提供的机票是五折优惠，一方面又给乘客提供免费接送服务，这一举措为为四川航空带来上亿利润。
我们不禁要问：免费的车怎么也能给它创造这么高的利润这就是商业模式的魔力：原价一台万人民币的休旅车，四川航空要求以9万元的价格购买150台，提供风行汽车的条件是，四川航空令司机于载客的途中提供乘客关于这台车子的详细介绍，简单的说，就是司机在车上帮车商做广告，销售汽车。
在乘客的乘坐体验中顺道带出车子的优点和车商的服务。
每一部车可以载7名乘客，以每天3趟计算，150辆车，带来的广告受众人数是：7*6*365*150，超过200万的受众群体，并且宣传效果也非同一般。
司机哪里找想象一下在四川有很多找不到工作的人，其中有部分很想要当出租车司机，据说从事这行要先缴一笔和轿车差不多费用的保证金，而且他们只有车子的使用权，不具有所有权。
四川航空-资源整合经典案例
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每一部车可以载7名乘客，以每天3趟计算，150辆车，带来的广告受众人 数是：7*6*365*150，超过了200万的受众群体，并且宣传效果也非同一 般。
司机哪里找?
想象一下在四川有很多找不到工作的人，其中有部分很想要当出租车司 机，据说从事这行要先缴一笔和轿车差不多费用的保证金，而且他们只 有车子的使用权，不具有所有权。
2020/3/1
对司机而言，与其把钱投资在自行开出租车营业上，不如成为四川航空 的专线司机，获得稳定的收入来源，划算!
至于对四川航空而言呢，这150台印有”免费接送”字样的车子每天 在市区到处跑来跑去，让这个优惠讯息传遍大街小巷。还不够，与 车商签约在期限过了之后就可以开始酌收广告费(包含出租车体广告)。
四川航空最大的赢家！
最后，四川航空最大的获利，别忘了还有那1320万，当这个商业模 式形成后，根据统计，四川航空平均每天多卖了10000张机票! 回想一下，四川航空付出的成本只有系统就是资源整合……
川航营销策划方案
川航营销策划方案一、概述川航（四川航空）成立于1986年，是中国西南地区的一家航空公司。
作为国内一流的航空公司之一，川航一直注重营销策划，以提高客户满意度和市场份额。
本方案旨在分析川航目前的市场营销活动，并提出一系列策划措施，以增强川航在竞争激烈的航空市场中的竞争力。
二、目标市场川航的目标市场主要包括以下几类客户：1. 商务旅客：川航将着重开拓商务旅客市场，通过提供高品质的服务和便捷的航班安排，吸引更多商务人士选择川航。
2. 休闲旅客：针对休闲旅客，川航将提供各种旅行度假套餐，并与旅行社合作，推出促销活动，以吸引更多休闲旅客选择川航。
3. 家庭旅客：设立亲子休息区，提供儿童餐和儿童娱乐设施，吸引家庭旅客选择川航。
4. 高校学生：与高校合作，推出学生机票优惠政策，吸引大学生选择川航。
三、市场调研川航应加强市场调研工作，了解目标市场的需求和竞争对手的策略，为制定营销策划方案提供参考。
1. 调研目标市场的需求：通过问卷调查和市场调研，了解目标市场的需求和偏好，以便提供更符合需求的服务和产品。
2. 调研竞争对手的策略：通过收集竞争对手的广告宣传、价格策略和促销活动等信息，分析竞争对手的优势和劣势，为制定川航的市场推广策略提供参考。
四、品牌塑造川航应注重品牌塑造，提高品牌知名度和美誉度，以增加市场份额。
1. 品牌定位：川航可以定位为"舒适、便捷、贴心"的航空公司，以满足客户的出行需求。
2. 品牌传播：通过广告宣传、社交媒体营销等方式，提高品牌知名度和美誉度。
3. 客户体验：川航应注重提供良好的客户体验，包括友好的服务、舒适的机舱环境和便捷的乘机程序。
此外，还可以提供一些差异化的服务，如免费WIFI、儿童娱乐设施等。
五、促销活动川航应制定一系列促销活动，吸引顾客选择川航，并提供差异化的服务。
1. 航班票价优惠：定期推出航班票价优惠政策，吸引更多客户选择川航机票。
2. 频繁旅客计划：设立频繁旅客计划，给予积分奖励，提高顾客忠诚度。
航空公司的商业模式
航空公司的商业模式1.航空公司的主要收入源是乘客运输。
航空公司通过销售机票来获得收入。
收入的大小取决于航班的预订情况、乘客人数、航线距离以及航班等级等因素。
航空公司通常会采取动态定价的策略，根据市场需求和竞争情况灵活调整票价。
2.航空公司还通过货运业务获取收入。
航空运输在国际贸易中起到重要的作用，因为它能够快速、安全地将货物运送到全球各地。
航空公司可以将货物运输到各个目的地，并通过货运费用获取额外的收入。
3.航空公司还会通过提供其他增值服务来增加收入。
这些服务包括机上餐饮、座位升级、机上购物、旅行保险等。
通过为乘客提供附加服务，航空公司可以增加收入和利润。
5.成本控制是航空公司商业模式的重要组成部分。
航空公司需要控制成本以保持竞争力。
成本控制包括航空燃油成本、运营和维护成本、人力资源成本等。
航空公司通过优化航班计划、合理规划机队规模、降低运营成本等方式来控制成本。
6.航空公司通过网络布局来实现规模经济。
航空公司会选择在一些主要的交通枢纽城市设置枢纽机场，以便于连接不同的航班，提供更便捷的转机服务。
枢纽机场的选择和运营对于航空公司的商业模式非常重要，以确保航班的高效连接和顺畅的运营。
7.航空公司还会根据市场需求和竞争情况来制定航班网络。
航空公司会根据航线的盈利能力和需求量来调整航班计划。
航空公司会考虑市场规模、竞争对手、客户需求等因素，制定战略性的航线计划。
8.航空公司还会通过投资于新航空技术和设备来提高效率和降低成本。
例如，引入更节能、环保的飞机，采用先进的航空技术，可以减少燃油消耗和维护成本，提高运营效率。
总之，航空公司的商业模式包括多个方面，包括乘客运输、货运业务、增值服务、合作关系、成本控制、网络布局、航班计划和投资于新技术等。
航空公司通过制定合适的商业策略和运营模式来获得收入，并提供安全、高效、舒适的航空服务。
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受发达国家的经济低迷的影响，国际航空业发展状况很差，国内航空业得益于 国内经济的发展相对好一些，但由于国内市场竞争激烈，加之高铁的 冲击，形势依然不容乐观
川航：对四川航空而言，150台 印有“免费接送”字样的车子每天 在市区到处跑来跑去，让优惠讯息 传遍大街小巷；与车商签约在期限 过后就可以开始酌收广告费(包含 出租车体广告)；还有（17.8-9） ×150=1320万差价收益；四川航 空最大的获利是：当这个商业模式 形成后，根据统计四川航空平均每 天多卖了10000张机票!
案例2—四川航空的客运需求
如果你想前往市区，平均要花 150块人民币的车费去搭出租车，但 是如果你选择搭上面那种黄色的休旅 车…看到他屁股写了“免费接送”吗? 只要一台车坐满了，司机就会发车带 乘客去市区的任何一个点，完全免费! 你是乘客你要不要搭?
川航资源整合案例内容介绍
四川航空为提高其航空服务水平，满足其乘客从市区到 机场的需求，以9万元的价格购买了150辆原价14.8万 元的风行菱智MPV。四川航空提供给风行汽车的条件 是：这150辆汽车司机于载客途中向乘客提供这台车 子的详细介绍。
乘客：对乘客而言，不仅省 下了150元的车费，也省下了 解决机场到市区之间的交通问 题，划算!
合作共赢
司机：对司机而言，与其 把钱投资在自行开出租车营 业上，不如成为四川航空的 专线司机，获得稳定的收入 来源，划算!
车商：对风行汽车而言， 虽然以低价出售车子，不过 该公司却多出了150名业务 员帮他卖车子，以及省下 了一笔广告预算，换得一个 稳定的广告通路，划算!
国际航空业
国内航空业
2011年国际航空业的 净利润率为1.2%，
2012年预期净利润率 仅为0.8%。
在国内三大航空公司重组 之前，几乎每家公司都亏损
2013年上半年剔除汇兑 收益，国航盈利1.2亿，东 航亏损16亿，南航亏损 12.4亿
2013年航空业预期利润 比2012年下降7.7%
案例1—合作办会
假设有一家房地产公司要推广一个新建案，他需要举办一场说明会来让他的 客户知道这个讯息。同时，有一家室内设计公司想要办一场居家装修讲座来推广 他们的设计。
如果一场说明会或讲座的成本是10万，那么单纯的来看房地产公司和室内设 计公司必须各自付出10万块钱办活动，并且各自花心力去招揽来参加的人，总共 付出的成本是20万。
四川航空以17.8万元的价格将车卖给那些想当出租车司
川航
机的人，并告诉他们：只要每载一名乘客，四川航空
就付给他们25元。
四川航空告知其乘客：只要购买五折以上的机票，就提 车商
乘客
供免费市区接驳服务。
司机
设计巧妙的资源整合模式，主导者在没有付出资金成本的情况下，不仅最 终自己获利，整个过程的参与者都有获利，真正达到合作共赢的目源整合是系统论的思维方式。就是要通 过组织和协调，把企业内部彼此相关但却彼此分离的职能，把企业外 部既参与共同的使命又拥有独立经济利益的合作伙伴整合成一个为客 户服务的系统，取得1+1大于2的效果。 2、在战术选择的层面上，资源整合是优化配置的决策。就是根据企 业的发展战略和市场需求对有关的资源进行重新配置，以突显企业的 核心竞争力，并寻求资源配置与客户需求的最佳结合点。目的是要通 过组织制度安排和管理运作协调来增强企业的竞争优势，提高客户服 务水平。