地铁知识竞答--选择题填空题学习资料

1.最初涉及到路权问题的城市轨道交通形式是B

A.有轨电车

B.地铁

C.独轨

D.缆车

2.下列哪种轨道交通形式始终是钢轮双轨系统？ C

A.轻轨

B.有轨电车

C.地铁

D.索道

3.全世界第一条轨道交通是( )在伦敦建成通车的，我国第一条轨道交通是()在上海修建的有轨电车。A

A.1863年,1906年

B.1864年,1907年

C.1863年,1908年

D.1864年,1906年

4.我国第一条地铁是()在北京建成通车的。A

A.1969年

B.1968年

C.1967年

D.1966年

5.以下哪项不是地铁火灾的特点？ A

A.影响范围广

B.疏散困难

C.救护难度大

D.通信系统容易瘫痪

6以下哪项不是自动售检票设备的主要系统？D

A.磁卡型自动售检票

B.接触式IC卡型自动售检票系统

C.非接触式IC卡型自动售检票系统

D.激光型自动售检票系统

7..以下哪项不是车站客流空间分布的特征？D

A.两端萎缩型

B.中间突增型

C.逐渐放大型

D.逐渐缩小型

8.下列哪项不是大客流组织的主要措施？A

A.增开出入口或进行进出分流

B.增加售检票能力

C采取临时疏导措施 D.增加列车运能

9.城市轨道交通列车交路不包括一下哪种？D

.A.长交路 B.短交路 C.混合交路 D.中长交路

10.以下哪项原则不是列车运行图编制的原则？ A

A.在保证安全可靠的条件下，提高列车的运行速度,增大列车的运行时分

B.尽量方便乘客

C.充分利用线路的能力和车辆的能力

D.在保证运量需求的条件下，运营车底组数达到最少

11..以下哪项不是车站对能力的约束研究中需要考虑的因素？ B

A.车站能力，包括占有率的限制

B.站厅客流限制

C.车站停留空间不足

D.收费系统的能力限制

12..以下哪项不是在确定列车编组辆数时还应充分考虑的制约因素？ C

A.站台长度限制

B.对线路能力的影响

C.可行性

D.经济合理性

13.下列哪个系统具有运行间隔这一重要指标？ A

A.ATP系统

B.ATO系统

C.A TS系统

D.ATC系统

14.以下哪个系统能计算出安全停车点？ A

A.A TP系统

B.ATS系统

C.ATO系统

D.ATC系统

15.列车的停车位置误差不大于C

A.0.2m

B.0.25m

C.0.3m

D.0.35m

16.以下哪个系统能准确计算出列车的即时速度？ B

A.A TO

B.ATP

C.ATS

D.A TC

17..当列车在实行以编制的列车运行图时，以下哪个系统能随时调整偏离的运行图？B A.ATO系统

B.A TS系统

C.ATP系统

D.A TC系统

18.A TS 系统不能记录的数据是 D

A.重大运行事件

B.设备故障信息

C.操作命令

D.列车运行时的速度的显示

19.危险点的定义是 A

A.等同于安全停车点

B.安全区

段的起始点

C.车站尾点

D.车站起点

20.能发出列车倒退控制的系统是 C

A.A TO系统

B.ATS系统

C.A TP系统

D.ATC系统

21列车正常运行时，不起作用的设是 A

A.车载设备

B.制动设备

C.车站设备

D.启动设备

22.编制列车运行图，需要考虑的有 B

A.需要修理的列车安排

B.列车最小运行隔

C.辅助线上列车运行

D.线路的通过能力

23.在安排列车运行图中，以下哪个数据是可以不被编排的？ A

A.工作人员的作休时间

B.车站正常停站时间

C.运行起点站名

D.机车交路

24.城市轨道交通系统的正线均采用上下行分行，一般实施（）行车惯例。 B

A．左侧B．右侧C．前侧D．后侧

25联锁关系是指： C

A道岔，信号机和进路之间的关系 B.A TC与A TP,ATO,ATS之间的关系

C.信号设备，轨道电路和道岔之间的关系

26.下列哪个系统为ATC系统的上层管理部分？ C

A.ATP系统

B.ATO系统

C.ATS系统

D.A TC系统

27.车站一般宜设在上（A ）。

A．直线段B．斜线段C．曲线段D．交叉线段

28.比较适合于地下结构的端点站以及线路较长或有延伸可能、土地不宜多占用情况的是（C ）。

A．利用渡线折返B．环形折返线C．尽头折返线D．联络线

29.在列车运行速度较高、运行间隔时间较短（即发车频率较高）、运量较大的线路不（D ）办法。

A．尽头折返线B．联络线C．环形折返线D．利用渡线折返

30.（C ）具有中间站和换乘站双重功能运营模式。

A．终点站B．枢纽站C．联运站D．区域站

31.一个车站出入口通道总数不得少于（B ）。

A．一个B．两个C．三个D．四个

32.以（B ）为媒介的自动售检票系统应用范围最广，技术和设备的发展日趋成熟，在交通行业中的自动收费系统中有一定的代表性。

A．磁卡B．非接触式IC卡C．接触式IC卡D．非接触式智能卡

33.（A）以其储存量较大、保密性较强、可实现一卡多用等特性。

A．非接触式IC卡B．磁卡C．接触式IC卡D．非接触式智能卡

34.车站AFC设备均设置在车站的（B）。

A．出入口B．站厅层C．站台层D．车站控制室

35.非接触式智能卡（非接触式IC）乘客只能在（A ）上购买。

A．人工售票机B．自动售票机C．两者都可以D．两者都不可以

36.自动验票机布置在（D）之间。

A．车站控制室B．站台层C．出入口D．付费区和非付费区

37.中央计算机负责处理来自（A）的交易信息，生成必要的管理报表。

A．车站计算机B．人工售票机C．自动售票机D．自动验票机

38.（C）目前已被认为是闸机发展的趋势，在国外的地铁AFC 系统中也得到了广泛的应用。

A．三杆式闸机B．多杆式闸机C．门式闸机D．五杆式闸机．

39. 自动验票机布置在（D ）之间。

A．车站控制室B．站台层C．出入口D．付费区和非付费区

40. 中央计算机负责处理来自（A ）的交易信息，生成必要的管理报表。

A．车站计算机B．人工售票机C．自动售票机D．自动验票机

41.（D）是车站自动售检票系统中的自助查询设备，安装在地铁车站的非付费区内，为乘客提供车票自动查验服务。

A．自动售票机B．人工售票机C．自动增值机D．自动验票机

42.（C）目前已被认为是闸机发展的趋势，在国外的地铁AFC 系统中也得到了广泛的应用。

A.三杆式闸机B．多杆式闸机C．门式闸机D．五杆式闸机．

43.车站计算机和票房售票机最少可以保存（D ）的运营数据，闸机和自动售票机最少可以保存3天的运营数据。

A.15 B．25 C．20 D．7天

44.对车站而言，特别重要的房间仅为（B ）。

A．信号设备室B．AFC票务管理室C．通信设备室D．车控室

45.（C ）是系统控制盘的“心脏”。

A．电源模块及蓄电池B．网络C．CPU卡D．图形命令中心

46.中央级设备由两台（A ）组成，实现对全线火灾情况的监控和时钟同步功能。

A．图形命令中心GCC B．MCP盘C．控制盘D．显示操作面板