轨道验收标准

轨道工程

1 铺轨前铺砟

1.1铺底砟

1.1.1 底砟铺设应采用压强不小于160kpa的机械碾压，压实密度不小于1.6g/cm3，碾压后应满足设计厚度。

1.1.2 在底砟上铺部分道砟后铺轨时，应对底砟和道砟分别进行碾压。

1.1.3 底砟厚度允许偏差±50mm，半宽允许偏差为+50mm。

1.2 预铺道砟

1.2.1 预铺道砟前应对道砟进行检验，道砟材料及级配应符合设计要求。

1.2.2 预铺道砟前，应核对路基的高程及中桩，根据其摊铺厚度及中线，在路肩挂拉弦线。

1.2.3 道砟可采用道砟摊铺机一次摊铺压实成形，或采用压强不小于160KPa的机械碾压，压实密度不小于1.6g/cm3。

1.2.4 道砟铺设厚度不宜小于150mm，砟面应整平压实，砟面中间不得凸起，可压出凹槽。

1.2.5铺砟允许偏差

序号项目允许偏差

1 高程±5mm

2 厚度±50mm

3 半宽±50mm

2 无缝线路轨道

2.1无缝线路轨道施工

2.1.1 缓冲区钢轨接头螺栓扭矩应达到900N·m，接头处钢轨面高低差及轨距线错牙允许偏差1mm。

2.1.2 缓冲区线路钢轨接头轨缝应按设计预留，缓冲区长轨条轨端相错量不得大于40mm。

2.1.3 邻近缓冲区的一对长钢轨应适当留出富余量，富余量的大小，根据焊接方法确定。

2.2 基地钢轨焊接

2.2.1 基地焊接长钢轨应采用闪光焊。

2.2.2 基地焊接应配备轨端除锈、钢轨焊接、焊头正火、冷却，钢轨矫直、焊缝打磨、探伤、长轨运输等设备。

2.2.3 焊接接头轨底上表面焊缝两侧各150mm范围内及距两侧轨底角边缘各35mm范围内应打磨平整。用200mm直尺测量，在焊缝中心线两侧各100mm范围内，焊头工作面表面不平度不应大于0.2mm。焊头及其附近钢轨表面不应有裂纹、明显压痕、划伤、碰痕、电击灼伤、打磨灼伤等损伤。

2.2.4 全长淬火轨焊头应进行淬火处理。

2.2.5长钢轨出厂时，长钢轨及焊接接头编号标记齐全，字迹清楚，工厂应提供焊头质量检验合格证交施工单位。

2.2.6 钢轨焊接接头平直度允许偏差

序号项目允许偏差（mm）

1 轨顶面+0.3，0

2 轨头内侧工作面±0.3

3 轨底（焊筋）+0.5，0

2.3 铺设长钢轨

2.3.1 长钢轨铺设允许偏差

序号项目允许偏差（mm）

1 轨枕±20

2 轨道中心线30

2.4 铺砟整道

2.4.1 轨道静态几何尺寸允许偏差

序号项目允许偏差（mm）

1 高低（10m弦量） 4

2 轨向（直线10m弦量、曲

线20m弦量）

4

3 扭曲（基长6.25m） 4

4 轨距±2

5 水平 4

2.5 轨道整理

2.5.1 有砟道床稳定状态参数指标（平均值）

序号道床参数Ⅱ型轨枕Ⅲ型轨枕

1 道床支承刚度（KN/mm）70 100

2 道床横向阻力（KN/枕）9 10

3 道床纵向阻力（KN/枕）10 12 2.5.2 有砟轨道允许偏差

序号项目允许偏差（mm）

1 中线30

2 线

间

距相邻正线和站线，站线和

站线

+20，0 钢梁上±10 线间距设计为4m时不得有负偏差

3 轨面

高程

路基上±20 建筑物上±10 紧靠站台+20，0

4 轨距±2

5 轨

向直线（10m弦量） 3

曲线见表2.5.3

6 水平 3

7 扭曲（基长6.25m） 3

8 高低（10m弦量） 3

9 轨枕高吊板（不得连续出现）6%

10 道床厚度-20

11 道床半宽±20

12 砟肩堆高不得有负偏差

2.5.3 有砟轨道曲线静态圆顺度

曲线半径（m）实测正矢与计算正矢差

圆曲线正矢连续差圆曲线最大最小正矢差

缓和曲线圆曲线

800＜R≤1600 3mm 4mm 4mm 7mm 1600＜R≤2800 2mm 3mm 4mm 6mm 2800＜R≤3500 2mm 3mm 4mm 5mm R＞3500 1mm 2mm 3mm 4mm 测量弦长20m

测量位置钢轨头部踏面下16mm处

3铺设道岔及钢轨伸缩调节器

3.1 铺设无缝道岔

3.1.1 尖轨扳动灵活，无损伤。尖轨顶宽50mm以上断面处，不低于基本轨顶面2mm。在静止状态下，尖轨尖端应与基本轨密贴，间隙小于0.2mm，其它地段小于1mm。查照间隔不得小于1391mm。轨枕扣件安装不良率不大于6%。

3.1.2 道岔铺设允许偏差

序号检验项目允许偏差（mm）

1 道岔方向

直线（10m弦量） 3

导曲线支距±2

2 轨距尖轨尖端±1 尖轨跟端±1 其它部位±2

3 尖轨尖端至第一牵引点与基本轨密贴缝隙≤0.2

4 尖轨其余部分与基本轨密贴缝隙≤1

5 心轨尖端460mm范围与翼轨密贴缝隙≤0.5

6 心轨其余部分与翼轨密贴缝隙≤1

7 顶铁与尖轨或可动心轨轨腰的间隙≤0.5

8 尖轨跟端非工作边与基本轨工作边开口距

离

±1

9 尖趾距离+10

10 可动心轨辙叉咽喉宽±3

11 护轨轮缘槽宽度+1，-0.5

12 动程（尖轨、可动心轨）±3

13 道岔头、尾接头相错量≤15

14 岔枕间距、偏斜±10

15 尖轨尖端相错量≤10

4 改建既有线和增建二线轨道

4.1 一般规定

4.1.1 改建既有线和增建二线轨道施工，应按现行在运营线上施工的有关规定办理。涉及其它专业时，有关专业的人员应配合施工。

4.1.2 在轨道电路区施工时，所使用的工具应有绝缘，并不得搭接在两股钢轨及绝缘接头、引接线和跳线上。

4.2 既有线改建

4.2.1 曲线改造应符合拨移量小于等于50mm时，宜结合大型养路机械作业进行拨移整道；拨移量在51~2500mm以上时宜采用曲线拨移的方式；曲线拨移量在2500mm以上时宜采用转线形式进行改造。曲线位于无缝线路地段时，拨移后应进行无缝线路应力放散，重新锁定线路。

4.2.2 清筛或更换道砟深度应符合设计规定，道床基础不得积水，清筛出的污土应及时清除。

4.2.3 拨道连接既有线轨道应先测定拨接段轨道中线和接轨点，