汽车对照明系统的基本要求
如何正确使用汽车灯光系统
如何正确使用汽车灯光系统在日常驾驶中,汽车的灯光系统是非常重要的一部分。
正确使用汽车灯光系统不仅可以提高行车安全,还可以让其他驾驶员更清晰地了解你的意图。
下面就来谈一谈如何正确使用汽车灯光系统。
首先,最基本的就是要了解各种灯光的功能和使用场景。
首先是远光灯,它主要用于夜间道路的照明,但要注意在有来往车辆时要及时切换为近光灯,避免对其他驾驶员造成眩目。
近光灯则适用于城市道路或有路灯照明的地方。
另外,还有雾灯和示宽灯等灯光,都有各自的使用时机和注意事项。
其次,要根据不同的驾驶环境和天气条件切换灯光。
例如,在雨雪天气中,应该开启雾灯,提高自己的能见度并让其他驾驶员更容易看到你。
而在夜间或在隧道、桥梁等光线昏暗的地方,也应该及时打开车灯,确保自己的行车安全。
另外,要注意遵守交通规则,不要随意改动灯光。
在有需要变更车道或者超车时,要提前打开转向灯,示意其他车辆你的行驶意图。
不要在没有交通信号的路口闯红灯,这样不仅违法,还容易产生交通事故。
此外,及时检查和维护灯光系统也是非常重要的。
定期检查车辆的灯泡是否完好,是否有灰尘或水汽进入灯具,确保灯光的亮度和清晰度。
如果发现有任何故障或问题,应该及时修理或更换,以免影响日常行车。
总的来说,正确使用汽车灯光系统是每个驾驶员都应该重视的问题。
遵守交通规则,根据不同情况切换灯光,定期检查和维护灯光系统,
这些都是保证行车安全的基本方法。
希望每个驾驶员都能够重视这一点,做一个文明守法的车主,让道路更加安全和有序。
汽车照明与信号系统
三、汽车防炫目措施 1.措施:为了确保安全行车,汽车采用远光
灯和近光灯防止炫目:无迎面车辆行驶, 采用远光,满足高速行驶照明需要;和迎 面车辆会车时,采用近光,照射距离较近, 避免光线直射迎面驾驶员眼睛。
一、保证运行安全; 二、满足交通法规。
一、汽车照明系统种类(照明和信号) 1. 照明灯 (1)前照灯
安装:汽车前方。
用途:夜间行车时,照亮车前的道路和物体,确保行 车安全; 同时发出远光和近光交替变换的灯光信号, 以便夜间超车和避免会车时使对方驾驶员眩目。白色。
功率:在40-60瓦。
(2)后照灯,又叫尾灯 安装:汽车尾部。
组成。(城市里开车为什么尽量用近光?高中晚上回家 戴帽子) 4)灯泡的插头制成插片式:结构简单、拆装方便、接触 性能可靠。
5.2.2 前照灯的结构
2.反射镜
(1)材料:反射镜一般用0.6~0.8mm的薄钢板 冲压而成,反射镜的表面形状呈旋转抛物面。 其内表面镀银、铬、铝,然后抛光。
(镀铝的反射系数可以达到94%以上,机械 强度也较好,所以现在一般采用真空镀铝)
第五章 照 明 与 信 号 系 统
一、了解汽车照明系统、信号系统及 报警装置的构成。
二、了解汽车照明系统、信号系统及报 警装置的基本工作原理。
三、掌握前照灯的安装及调整方法。 四、掌握电喇叭的调整方法。
5.1 概述
为了保证发动机的正常工作和汽车的行驶安全可 靠,在汽车上必须安装各种照明设备和信号装置, 照明及信号系统除了美观、实用外,必须满足两个 要求:
汽车电气设备全ppt课件
30 15 X
K5-转向指示灯;K6-报警指示灯;K7-制动液面、驻车指示灯;K10-除霜器指示灯;M5-左转向 灯;M6-左后转向灯;M7-右转向灯; M8-右后转向灯; M9-左制动灯; M10-右制动灯; M16-左 倒车灯;M17-右倒车灯;J4-喇叭继电器;E3-危急报警灯开关;F-制动灯开关;F4-倒车灯开关; E2-转向灯开关;F9-驻车制动灯开关; J2-闪光继电器;H-喇叭按钮; H 1-喇叭;S18-喇叭继电 器及驻车制动灯熔断器S4-危急报警灯熔断器; S2-制动灯熔断器; S9-转向灯熔断器; S15-倒车 灯熔断器;S16-喇叭熔断器
配光镜的几何形状
结构类型: 按光学组件的结构类型不同,前照灯可分为可拆式、半
封闭式和全封闭式三种 。
全封闭式前照灯 1-配光镜;2-反射镜;3-接头;4-灯丝
半封闭式前照灯 1-配光镜;2-灯泡;3-反射镜;
4-插座;5-接线盒;6-灯壳
近光灯防眩目措施如下: (1)近光灯丝装在焦点上方 将近光灯丝装在反射镜焦点上方,使近光灯的光线经反射 镜反射后绝大部分投向路面,从而具有一定的防止眩目的作 用。 (2)在近光灯丝下方设配光屏 用配光屏挡住近光灯丝射向反射镜下半部的光线,从而消 除了近光灯光束向斜上方照射的部分,使防眩目效果得到进 一步改善。 (3)采用非对称近光光形 配光屏安装时偏转一定的角度,使近光的光形分布不对称, 不仅可以防止驾驶员眩目,还可以防止迎面而来的行人眩目, 并且照亮同方向的人行道路,更加保证了汽车行驶的安全。
转向信号灯电路主要由转向信 号灯、闪光器、转向灯开关等组 成。转向信号灯的闪烁是由闪光 器控制的。
许多汽车转向信号灯和示宽灯 装在一起,采用双灯丝结构。功 率高的是转向信号灯,以保证在 示宽灯亮时,转向信号灯的闪烁 仍然可以明显分辨。
汽车灯具基础知识与法规要求
汽车灯具基础知识与法规要求目录一、汽车灯具基础知识 (2)1.1 汽车灯具的定义与分类 (3)1.2 汽车灯具的照明原理与性能要求 (4)1.3 汽车灯具的防护等级与耐候性 (6)二、汽车灯具法规要求 (7)2.1 国际汽车灯具法规与标准 (8)2.2 国家与地区的汽车灯具法规与标准 (9)2.2.1 中国的汽车灯具法规与标准 (10)2.2.2 美国的汽车灯具法规与标准 (11)2.2.3 欧洲的汽车灯具法规与标准 (13)2.3 汽车灯具法规的要求与测试方法 (14)2.3.1 安全要求 (15)2.3.2 能效要求 (17)2.3.3 光色要求 (18)2.3.4 材料要求 (19)三、汽车灯具的设计与制造 (19)3.1 汽车灯具的设计原则与方法 (20)3.1.1 照明效果设计 (21)3.1.2 空间布局设计 (22)3.1.3 结构设计 (23)3.2 汽车灯具的制造工艺与材料选择 (25)3.2.1 塑料成型工艺 (26)3.2.2 金属冲压工艺 (27)3.2.3 玻璃加工工艺 (29)3.2.4 零部件制造 (30)四、汽车灯具的安装与使用 (31)4.1 汽车灯具的安装位置与方式 (31)4.1.1 前照灯的安装 (33)4.1.2 车内照明与信号灯的安装 (34)4.1.3 车外照明灯的安装 (35)4.2 汽车灯具的使用与维护 (36)4.2.1 正常使用注意事项 (37)4.2.2 维护保养方法 (38)4.2.3 故障诊断与处理 (39)一、汽车灯具基础知识汽车灯具是车辆的重要组成部分,对于夜间行车安全具有至关重要的作用。
本部分将简要介绍汽车灯具的基本分类、工作原理以及常见类型。
前照灯:用于车辆前方,提供照明和前路标志照明,包括远光灯、近光灯、转向辅助灯等。
侧边灯:安装在车辆两侧,用于提醒其他车辆注意车辆动态,增强行车安全性。
内部照明与信号灯:包括车内照明、门灯、行李箱灯等,以及用于发出各种车辆信号的制动灯、转向灯、危险警告灯等。
前照灯的照明要求
背景知识介绍前照灯的照明要求世界各国交通管理部门一般都以法律形式规定了汽车前照灯的照明标准,以确保夜间行车的安全,基本要求如下:1.前照灯应保证车前有明亮而均匀的照明,使驾驶员能看清车前100m以内路面上的任何障碍物。
随着高速公路的建成,汽车行驶速度的提高,要求汽车前照灯的照明距离也相应的增长,现代有些汽车的前照灯照明距离已达到200~250m。
2.应具有防止眩目的装置,确保夜间两车迎面相遇时,不使对方驾驶员因产生眩目而造成事故。
为了满足第一个要求,根据光路的可逆性原理,在前照灯的设计和制造上,装置了反射镜、配光镜和灯泡组成的光学系统。
为了满足第二个要求,对前照灯的使用作了必要的规章制约,同时还对灯泡结构作了合理的设计。
前照灯的结构前照灯由光源(灯泡)、反光镜、配光镜三部分。
1.灯泡汽车前照灯灯泡的结构如图5-2所示。
目前,汽车前照灯用灯泡的额定电压有6V、12V 和24V三种。
灯泡的灯丝由功率大的远光灯丝和功率较小的近光灯丝组成,由钨丝制作成螺旋状,以缩小灯丝的尺寸,有利于光束的聚合。
为了保证安装时使远光灯丝位于反射镜的焦点上,使近光灯丝位于焦点的上方,故将灯泡的插头制成插片式(图5—2所示)。
插头的凸缘上有半圆形开口,与灯头上的半圆形凸起配合定位。
三个插片插入灯头距离不等的三个插孔中,保证其可靠连接。
这种插片式灯泡的优点具有结构简单,拆装方便,接触性能可靠,并能与全封闭式前照灯通用,因此,国内生产的前照灯灯泡多采用这种结构。
前照灯的灯泡是充气灯泡,是把玻璃泡内的空气抽出后,再充满情性混合气体。
一般充入的惰性气体为96%的氩气和4%的氮气。
充入灯泡的惰性气体可以在灯丝受热时膨胀,增大压力,减少钨的蒸发,提高灯丝的温度和发光效率,节省电能,延长灯泡的使用寿命。
虽然充气灯泡的周围抽成真空并充满了惰性气体。
但是灯丝的钨质点仍然要蒸发,使灯丝损耗。
而蒸发出来的钨沉积在灯泡上,使灯泡发黑。
近年来,国内外已使用了一种新型的卤钨灯泡(即在灯泡内充以情性气体中渗入某种卤族元素),其结构如图5-2b所示。
汽车灯具的设计与能耗管理
汽车灯具的设计与能耗管理随着科技的不断发展和汽车工业的进步,汽车灯具的设计和能耗管理变得越来越重要。
在这篇文章中,我们将探讨汽车灯具的设计原则、创新技术以及如何有效管理其能耗。
一、设计原则1. 功能性设计:汽车灯具的设计首先要满足其基本功能,即提供充足的照明和信号传输效果。
无论是前灯照明还是尾灯警示,都需要确保驾驶员和其他道路使用者的安全。
2. 美观性设计:汽车灯具作为车辆的一部分,应与整车外观相协调。
设计师需要考虑到灯具的形状、大小和位置,以确保其在整体设计中的美观度。
3. 节能环保设计:鉴于能源资源的有限性和环境保护的需要,汽车灯具的设计应尽可能减少能源消耗和碳排放。
采用高效的照明技术和节能设计有助于减少车辆能耗和对环境的负面影响。
二、创新技术1. LED技术:LED(Light Emitting Diode)技术已经成为现代汽车灯具设计的主流。
相比传统的卤素灯,LED灯具具有更低的能耗、更长的寿命和更高的亮度。
LED还可以实现多种颜色和动态效果,使汽车灯具具有更大的设计空间和趣味性。
2. 自适应照明系统:自适应照明系统可以根据路况、天气和车辆速度自动调节灯具照明角度和亮度。
这种技术不仅提高了夜间行车的安全性,还减少了能耗,避免了灯光对其他驾驶员的干扰。
3. 感应式系统:利用感应器和智能控制系统,汽车灯具可以根据周围环境实现自动开关、自动调光和自动调色。
例如,当检测到夜间或低光照条件时,灯具可以自动打开并提供适当的照明效果。
三、能耗管理1. 智能控制系统:通过安装智能控制系统,可以对汽车灯具的能耗进行有效管理。
这些系统可以根据蓄电池电量、车速和灯具使用时间等因素,灵活控制灯具亮度和开关状态,以实现节能效果。
2. 能源回收技术:在制动和减速过程中,汽车会产生大量的动能损失。
能源回收技术可以利用这些动能损失,将其转化为电能并储存到电池中,从而减少对发动机的负荷,降低燃油消耗。
3. 材料和结构优化:通过采用轻量化材料和改进的结构设计,可以减轻汽车灯具的重量,降低车辆能耗。
汽车照明及信号系统PPT课件
①灯光开关有拉钮式、旋转式、 组合式等形式,其中组合开关应用较 为广泛。
如图所示,转动开关端部,可依 次接通尾灯和前照灯。当驾驶员将开 关向下压时,前照灯便由近光变为远 光;当将开关向上扳时,亦可变为远 光,松手后开关自动弹回近光位置。
汽车电器设备构造与维修
任务一 认识照明系统
为了保证汽车夜间行驶的安全,在汽车上 装有多种照明设备,用来在夜晚照明道路、标 示车辆宽度、照明车厢内部和仪表、方便夜间 检修等。
照明系统主要包括前照灯、雾灯、牌照灯、 仪表灯、顶灯等设备,其中,前照灯是最重要 的装置。
1 前照灯的基本要 求:
(1)前照灯应保证车前有明亮且均匀的照明,使驾驶员能看清车 前100 m以内路面上的所有障碍物。
驾驶员关闭前照灯、停车灯等或者自动关闭灯光。
如图所示, 在点火开关 断开而前照灯(或停车灯) 仍然亮着的情况下,电流经 二极管VD1(或VD2),使VT 产生基极电流而导通,蜂鸣 器发出声音提醒驾驶员关灯; 当接通点火开关时,VT的基 极电位提高,VT截止,蜂鸣
器不发出声音。
任务一 认识照明系统
2)前照灯的电路组成
任务一 认识照明系统
②前照灯关闭自动延时器是一种自动延时关闭前照灯的电子控制装置,
它的主要作用是在汽车停驶后,为驾驶员下车离去提供一段时间的照明, 以免摸如黑图所离示开,车前辆照。灯关闭自动延时 器利用晶闸管的通断来控制继电器动 作,而晶闸管的通断由电容器电路控 制。
任务一 认识照明系统
③提醒关灯装置由灯光提示警报系统与自动关闭系统构成。该装置的作用是 当点火开关关闭,但驾驶员忘记关闭灯光控制开关时,自动发出警报,警告
汽车灯光亮度标准
汽车灯光亮度标准
汽车灯光的亮度标准是汽车行驶安全的重要保障之一。
根据国
家相关法规和标准,汽车灯光的亮度需要符合一定的要求,以确保
在夜间或恶劣天气条件下能够提供足够的照明,保障驾驶员和其他
道路使用者的安全。
首先,汽车的前大灯亮度需要符合国家标准,以确保在夜间行
驶时能够提供足够的照明。
前大灯的亮度不宜过高,以免对其他驾
驶员造成盲目,同时也需要保证在夜间能够清晰地看到前方道路和
障碍物,避免发生交通事故。
此外,前大灯的光束分布也需要符合
标准,以避免出现光束过高或过低的情况,影响其他驾驶员的视线。
其次,汽车的后尾灯和制动灯亮度也需要符合国家标准。
后尾
灯在夜间需要能够清晰地显示车辆的尺寸和行驶方向,以提醒后方
驾驶员注意保持安全距离。
制动灯在刹车时需要能够迅速亮起,并
保持足够的亮度,以提醒后方车辆减速避让,减少追尾事故的发生。
此外,雾灯和远光灯的亮度标准也需要符合相关规定。
雾灯需
要在雾天或恶劣天气下提供足够的照明,帮助驾驶员清晰地看到前
方道路和标志,避免迷失方向或发生事故。
远光灯在夜间需要能够
提供远距离的照明,帮助驾驶员发现远处的障碍物或动物,提前采取避让措施,确保行车安全。
总的来说,汽车灯光的亮度标准是保障驾驶安全的重要因素,需要严格遵守国家相关法规和标准。
只有确保汽车灯光的亮度符合标准,才能在夜间或恶劣天气下提供足够的照明,保障驾驶员和其他道路使用者的安全。
因此,对汽车灯光亮度标准的遵守和监督,是保障道路交通安全的重要举措之一。
灯光系统
•无锡南洋职业技术学院 汽车工程系
2007.9
灯光系统故障诊断
前照灯不亮
故障原因: 保险丝烧断,灯泡损坏 前照灯开关(以及变光开关)有故障
前照灯搭铁有故障;电源线松动和脱落断路。
排除方法:
检查,修理,更换
前照灯灯光暗淡
故障原因: 蓄电池容量不足,端电压降低; 发电机不发电或发电量不足;输出电压低; 散光玻璃或反射镜上有尘埃; 电线接头松动和锈蚀,使电阻增大。
•无锡南洋职业技术学院 汽车工程系
2007.9
灯 泡
灯 泡
汽车前照灯采用双丝灯泡,分别称作远光灯丝和近光灯丝 常见的灯泡有下列两种: 白炽灯泡 玻璃泡内充惰性气体,减少钨的蒸发,延长灯 泡寿命 卤钨灯泡 惰性气体中渗入某种卤族元素,利用卤钨再生 循环反应,进一步提高灯泡的质量和使用寿命。 我国目前生产的是溴钨灯泡。
•无锡南洋职业技术学院 汽车工程系
2007.9
前照灯的检测与调整
采用仪器检验法,可同时检验前照灯的光束 照射位置(偏移量)与发光强度。 常用的前照灯检验仪分为聚光式、屏幕式、 投影式及自动追踪式。
•无锡南洋职业技术学院 汽车工程系
2007.9
前照灯灯光强度 (每个灯不得低于) 两灯制 新 车 在用车 15,000cd 12,000cd 四灯制 12,000cd 10,000cd大灯-Xenon-气体放电灯的特点:
亮度大,消耗能量小,寿命长,不受电压波动影响。 改善横向分布,扩大亮区范围。 提高了驾驶的舒适性和安全性,特别是在弯道上,能 够尽早地观察到路边行人、汽车及障碍物。
•无锡南洋职业技术学院 汽车工程系
2007.9
卤族元素
汽车照明系统检修概要
灯泡(卤钨灯泡)
在充气灯泡充填的惰性气体中加入微量卤素(碘、溴) 或卤化物而制成的灯泡。 优点: 结构简单、光色好、发光柔和稳定、成本低,使用方 便 。外壳用耐高温且机械强度较高的石英玻璃或者 硬玻璃制成,可以充入较高压力的气体。灯泡内工作 气压高,亦可抑制钨的蒸发。 缺点: 光效低、耗电大、寿命短,逐步为节能电光源 取代。
组合前照灯结构图
前照灯控制电路
前照灯及前照灯电路
照明系统工作情况一般服从如下规律: (1)车灯开关位于一档,示位灯、内部照明灯及 牌照灯亮;二档,一档接通的灯仍发亮的同时前照灯 发亮。 (2)通过变光开关可使前照灯远光与近光交替通 电闪烁,作为超车用灯光信号,变光开关一般控制前 照灯火线支路。 (3)雾灯不但受雾灯开关控制,其电源电路还受 车灯开关控制。
前照灯的类型
按前照灯光学组件的结构不同,可将其分为以下几种: ⒈可拆式前照灯:该灯气密性差,反射镜 易受湿气和尘埃污染而降低反射能力,严重降低 照明效果,目前已很少采用。 ⒉半封闭式前照灯结构如图4.14所示 ⒊封闭式前照灯其结构如图4.15所示
图4.14 半封闭式前照灯
1-配光镜 2-固定圈 3-调整圈 4-反射镜 5-拉紧弹簧 6-灯壳7-灯泡 8-防尘罩 9-调节螺钉 10-调整螺母 11-胶木插座 12-接线片
反射镜
由于前照灯灯泡灯丝发 出的光度有限,功率仅 45~60W。如无反射镜, 那只能照清汽车灯前6m 左右的路面。而有了反 射镜之后,使前照灯照 距可达到150m。
配光镜
3.配光镜 配光镜又称散光玻璃, 它是用透光玻璃压制而 成,是很多块特殊的棱 镜和透镜的组合。 其几何形状比较复杂, 外形一般为圆形和矩形 配光镜的作用是将反射 镜反射出的平行光束进 行折射,使车前路面和 路线都有良好而均匀的 照明。
汽车照明系统分析课件
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项目成果
完成了高效、节能、环保的汽车照明系统升级改造方案的设计和开发。
通过优化照明控制逻辑和算法,提高了照明效果,使驾驶者获得了更清晰、更广阔的视野。
选用高品质材料和零部件,确保产品质量和耐久性,延长了产品的使用寿命。
进行了严格的测试和验证,确保满足客户需求和行业标准,提升了产品的可靠性和安全性。
效果评估
通过升级改造,某品牌汽车的照明系统在能耗方面降低了20%,显著提高了节能性能。
照明效果的提升使驾驶者的行车安全性提高了30%,减少了交通事故的风险。
通过使用高品质材料和零部件,产品质量得到了显著提升,赢得了客户的高度认可。
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THANKS
感谢您的观看。
详细描述
VS
雾灯不亮在雨雾天气下会给驾驶带来不便,需要通过一定的步骤进行诊断和排除。
详细描述
雾灯不亮可能有以下原因:灯泡损坏、保险丝断路、雾灯开关故障、线路故障等。针对不同原因,可采取相应的措施进行修复。例如,更换灯泡、重新安装保险丝、修理雾灯开关、修复线路等。在诊断过程中,需要注意安全,避免触电或损伤其他部件。
前照灯主要由灯泡、反射镜、透镜和配光镜等组成。灯泡发出光线,反射镜将光线反射到透镜上,透镜对光线进行聚焦和分配,配光镜则调整光线的分布范围和照射角度。
前照灯的配光性能对驾驶员的视觉效果和行驶安全具有重要影响,因此需要进行精确的检测和分析。
总结词
配光性能主要包括近光和远光的照射范围、光型分布、眩光等指标。检测方法包括使用光学仪器测量光度、光束照射角度和分布等参数,以及进行实际道路试验评估照明效果。
高压气体放电灯与汞污染
LED照明系统的普及与发展
汽车电器试题总会(带答案)
汽车电器试题一、填空题1、汽车电源由蓄电池和发电机两个电源并联而成。
2、根据电解液的酸碱性蓄电池可分为酸性蓄电池、碱性蓄电池、中性蓄电池。
3、发电机调节器的作用在发动机转速变化时时发电机电压保持稳定。
4、蓄电池正极板上的活性物质Pbo2,负极板上活性物质Pb。
5、充足的单格蓄电池(铅酸)在静止状态下的电动势为2.1。
6、12V蓄电池由6个单格电池串联而成。
7、汽车用继电器的基本组成是电磁线圈和带复位弹簧的触点。
汽车用继电器主要起保护开关和自动控制作用。
8、某一蓄电池的型号为3-Q-90,它代表的含义为由3个单格组成,额定容量为90A.h,起动型铅蓄电池。
9、汽油发动机压缩终了时刻,可燃混合气是由点火系统产生电火花点燃的。
10、按汽车点火系统的电源不同分类,点火系统分为磁电机点火系统和蓄电池点火系统。
11、蓄电池正极板上的二氧化铅溶解、电离后 Pb4+ 沉附于正极板;负极板处Pb溶解后,有电子e留在负极板。
12、汽车用三相异步交流发电机的转子为磁极,磁极绕组通过电刷和滑环引入直流电而产生磁场。
13、传统点火系的基本组成包括点火开关、点火线圈、分电器、火化塞以及导线等。
14、汽油发动机在冷起动怠速暖机的过程中,发动机的温度还很低,需要适当增大点火提前角,以改善燃油的消耗,加快暖机过程。
15、充足电的蓄电池每单格静态电动势约为2.1 V。
16、汽车的电器系统具有低压、直流、负极搭铁、单线制、两个电源、用电设备并联等特点。
17、当电子控制器检测出爆燃时,就立刻使点火提前角减小 ,当爆燃消失后又使点火提前角恢复到设定值.18、在发电机发电电压低和未发电时,蓄电池为车辆的所有用电设备提供电源。
19、发电机配有电压调节器,作用是在发电机转速变化时,自动调节发电机的输出电压保持稳定。
20、蓄电池的正极板上的活性物质是二氧化铅,呈棕红色;负极板上的活性物质是海绵状纯铅,呈青灰色。
21、无触点电子点火系统点火器的主要功能是根据点火信号发生器送来的脉冲信号 ,控制点火线圈初级电路的通断。
汽车灯具的种类
配光镜的几何形状
结构类型: 按光学组件的结构类型不同,前照灯可分为可拆式、半 封闭式和全封闭式三种 。
全封闭式前照灯 1-配光镜;2-反射镜;3-接头;4-灯丝
半封闭式前照灯 1-配光镜;2-灯泡;3-反射镜; 4-插座;5-接线盒;6-灯壳
近光灯防眩目措施如下: (1)近光灯丝装在焦点上方 将近光灯丝装在反射镜焦点上方,使近光灯的光线经反 射镜反射后绝大部分投向路面,从而具有一定的防止眩目的 作用。 (2)在近光灯丝下方设配光屏 用配光屏挡住近光灯丝射向反射镜下半部的光线,从而 消除了近光灯光束向斜上方照射的部分,使防眩目效果得到 进一步改善。 (3)采用非对称近光光形 配光屏安装时偏转一定的角度,使近光的光形分布不对 称,不仅可以防止驾驶员眩目,还可以防止迎面而来的行人 眩目,并且照亮同方向的人行道路,更加保证了汽车行驶的 安全。
三、前照灯控制电路
前照灯控制电路可分为两种:由电源、开关、照明装臵
组成的电路和由电源、开关、继电器、照明装臵组成的电路。 前一种电路,开关直接控制照明装臵;后一种电路,开关经 过继电器控制照明装臵,减小了开关的工作电流,有利于减 少开关的故障。在轿车上,这两种电路往往混合使用
桑塔纳轿车照明电路
1-停车灯开关;2-变光和超车开关;3-点火开关;4-车灯开关;5-中间继电器;6-牌照灯;7仪表灯调光电阻;8-雾灯继电器;9-行李箱灯;10-顶灯;11-行李箱灯门控开关;12-顶灯门 控开关;13-点烟器照明灯;14-雾灯开关照明灯;15-后风窗除霜器开关照明灯;16-空调开关 照明灯;17-雾灯指示灯;18-后雾灯;19-雾灯开关;20-前雾灯;21-仪表灯;22-时钟照明灯 ;23-前照灯;24-右前、后示廓灯;25-左前、后示廓灯;26-远光指示灯
汽车灯光照明系统
(2)占空比日间行车灯
7、大灯清洗装置
8、回家/离家功能
回家功能:驾驶员离开汽车后,汽车照明在设 置的时间内保持照明。
离家功能:在用遥控器打开汽车时,如果光传 感器感觉到黑暗,则辅助灯打开。
激活条件: 必须装备光强传感器,而且光强达到激活条件! ➢ 回家功能激活条件:AUTO档或近光灯档,拔掉钥匙,开、关车门(四个车门均可,从此 时开始记时)近光灯和小灯将亮起,在达到预先设定的时间后两灯一起熄灭;若未拔下钥匙 (有S触点信号但无15号电信号时),在达到设定的时间后近光灯熄灭,小灯依旧点亮。 ➢ 离家功能激活条件:解锁后近光灯和小灯亮起至设定的时间,若在此期间打开点火开关, 两灯熄灭。
二、雾灯
三、牌照灯、尾灯、小灯、仪表灯
四、车内照明系统
室内灯
作业
1、画出前照灯基本控制电路,阐述其工作原理; 2、画出雾灯控制电路,阐述其工作原理; 3、画出顶灯控制电路,阐述其工作原理。
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、
(1)利用交通 法规制约
(3)近光灯 加装配光屏
防眩目 的措施
(2)采用双 灯丝的前照灯
(4)采用Z 形配光光形
(5)自动变 光控制系统
• 反光镜 • 配光镜 • 灯泡
前照灯的组成
反光镜
反光镜的作用是最大限度地将灯泡发出的光线聚合成强光束,以增加照射距离。 它一般呈抛物面状,内表面镀铬、铝或银, 然后抛光,目前多采用真空镀铝。 灯丝位于反射镜的焦点处,其大部分光线经反射后,成为平行光束射向远方, 其距 离可达150m或更远。
配光镜
配光镜又称为散光玻璃,装于反射镜之前,可将反射光束扩散分配,使路段的照 明更加均匀。配光镜是由透明玻璃压制而成的棱镜和透镜的组合体。
汽车电器-照明信号系统的使用与维护
任照明和信号系统的使用及维护学习目标(1) 正确掌握前照灯的调整方法;(2) 正确掌握照明系统电路图的识读;(3) 正确掌握照明系统的检测方法。
一、前照灯的调整1. 前照灯配光标准前照灯的配光标准有美国的SAE标准和欧洲的ECE标准。
我国国家标准所规定的配光标准与ECE标准一致,按照此标准制造的前照灯属于“非对称防眩光前照灯”。
两种配光方式的远光基本相同,区别在于近光的照射位置和防炫目的方法。
ECE配光方式有两种:一种在配光屏幕上,左半边明暗截止线是与水平的前照灯基准中线高度水平线h—h重合,右半部分明暗截止线以h—h与V—V线(汽车纵向中心平面在屏幕上的投影线)的交点为起点,呈15°向右上方倾斜,如图5-59a所示。
另外一种配光方式,灯光在屏幕上的投影呈Z字形。
左半部分投影明暗截止线在h—h线下250mm处,右半部分则先在左半部分投影明暗截止线与V—V线交点处向上倾斜45°角,与h—h线相交后成为水平线,明暗截止线在屏幕上呈Z字形。
我国前照灯的近光灯已采用Z字形配光方式。
配光标准2. 国家标准国家标准《机动车运行安全技术条件》(GB7258-2004)对前照灯的安装、使用以及性能方面有如下要求:1) 在正常使用条件下,机动车前照灯光束照射位置应保持稳定。
2) 装有前照灯的机动车应有远、近光变换装置,并且当远光变为近光时,所有远光应能同时熄灭。
同一辆机动车上的前照灯不允许左、右的远、近光灯交叉开亮。
3) 前照灯的远、近光灯上下并列设置时,近光灯应位于上侧,其它情况下近光灯应位于外侧。
4) 所有前照灯的近光都不允许眩目。
3. 配光特性测试前照灯配光特性的方法,按有关国家标准规定,是在汽车前方25m处放置一屏幕,测试近光灯在屏幕上的照度分布。
图中H对应前照灯的中心点,HV对应右车道中心线。
图中划分了I、Ⅱ、Ⅲ、Ⅳ区,对应于路面和前方的不同位置,还标出了若干测试点,如B50L 相当于前方50 m距离处迎面汽车驾驶员眼睛的位置。
汽车照明系统概述
(一)前照灯-结构 氙气大灯实物
(一)前照灯-结构
LED光源前照灯
前照灯-避免眩目的措施
非对称式配光
利用配光屏安装时偏转角度的不同分为多种非对称式配光。 Z型配光屏,其明暗截至线呈Z型,它不仅避免对面来车驾驶员 的炫目,还可以防止对面行人和非机动车使用者炫目。
前照灯-电路组成
前照灯电路的组成
前照灯控制电路主要由灯光开关、变光开关、前照灯继电器 和前照灯组成。
(1) 灯光开关
前照灯-电路组成
组合式 转动开关端部,可依次接通尾灯和前照灯
前照灯-电路组成
(2)前照灯继电器
前照灯的工作电流大,特别是四灯制的汽车,如果车灯开 关直接控制前照灯,车灯开关易损坏,因此在灯光电路中 设有灯光继电器。
汽车照明系统检修
汽车照明系统检修
汽车照明系统检修
一、汽车照明灯的种类 二、汽车照明灯的结构
三、照明灯系的电路控制
一、汽车照明灯的种类
1.汽车的照明系统的组成 主要由灯具、电源和电路(包括控制开关)三大部分组成。
2.汽车灯具的作用 为车前及车内提供充分可靠的照明,及通过不同色
泽的发光标志显示汽车工作状况,从而向其它车辆、行 人传达信息。
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夜间行车中车头灯亮度要求的设定及实际效果分析
夜间行车中车头灯亮度要求的设定及实际效果分析夜间行车时,车头灯对行车安全起着至关重要的作用。
合理设定和调节车头灯的亮度,能够提高驾驶员的能见度,减少事故发生的概率。
本文将对夜间行车中车头灯亮度的设定要求和实际效果进行分析。
一、夜间行车中车头灯亮度的设定要求根据道路交通安全法规和车辆行驶安全要求,夜间行车中车头灯的亮度设定要求如下:1. 根据道路类型选择合适的灯光模式夜间行车时,应根据道路类型选择合适的灯光模式,包括近光灯、远光灯、示廓灯等。
近光灯适用于城市及其他照明条件较好的道路,而远光灯适用于照明条件较差的道路或需要进行远距离观察的情况。
2. 合理调节灯光亮度车头灯的亮度需要根据道路照明条件和交通情况进行合理调节。
一般情况下,车头灯亮度的设定要求是,远光灯为500流明以上,近光灯为150流明以上。
3. 维护良好的灯光系统车主需要定期检查和维护车辆的灯光系统,以确保灯光亮度和光束的正常工作。
定期更换灯泡、清洁灯罩,可以保证车头灯的亮度和照射效果。
二、车头灯亮度设定与实际效果分析合理设定车头灯的亮度不仅能够提高驾驶员的能见度,还能够减少夜间行车事故的发生。
下面将从两个方面对车头灯亮度设定与实际效果进行分析。
1. 提高驾驶员的能见度在夜间行车中,合理设定车头灯的亮度可以提高驾驶员的能见度,包括远距离的前方道路、路边障碍物和其他车辆等。
通过增强车头灯的亮度,驾驶员能够更清楚地辨认前方的路况,及时采取行动,避免交通事故的发生。
2. 减少事故发生的概率合理设定车头灯的亮度也可以减少夜间行车事故的发生概率。
充足的车头灯亮度可以提高其他车辆对于您的能见度,使其更早地发现你的车辆。
同时,通过调整远近光灯的使用,可以更好地掌握行车时机,避免造成其他驾驶员的困扰。
这些措施均有助于减少夜间碰撞事故的发生。
实际情况下,车头灯亮度的设定有时受到一些因素的影响。
例如,光线的强弱、天气状况、道路情况等。
在一些城市或地区,也可能存在夜间行车时灯光污染的问题。
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汽车对照明系统的基本要求
信息来源地址发布地址:/news/2128.htm
现代汽车均配备了功能完备的照明系统,以使汽车能在夜间和能见度低的情况下行驶,并确保行车安全。
现代汽车对照明系统的要求如下:
1.汽车行进时的道路照明
汽车行进时的道路照明是汽车夜间安全行车的必备条件。
现代汽车车速高,要求照明设备能提供车前loom以上明亮均匀的道路照明,并且不对迎面来车驾驶员造成眩目。
2.汽车倒车的照明
汽车在夜间需要倒车时,为了让驾驶员能看清楚车后的情况,以便顺利完成倒车,汽车必须配备倒车照明系统。
3.雾天行车的特殊照明
汽车在雾天行车时,普通的照明设备失去了照明的作用,需要有特殊的照明.用以确保雾天行车的安全。
4.牌照照明
汽车牌照的照明是为了让其他行驶车辆驾驶员和行人能看清车辆的牌号,以便于安全管理。
5.车内及其他照明
在夜间行车,还需要给驾驶员观察仪表、操纵车辆和乘员在车内的活动提供照明。
因此,车内的照明也是现代汽车不可缺少的。
此外,发动机室照明、行李箱照明、客车踏板照明等可在夜间为车辆的发动机检修、存取行李、乘员上下车等提供方便。
因此,各类汽车具备这些照明功能也是必需的。
6.照明设备的自动控制
为了提高汽车照明设备的功能,并进一步提高汽车夜间的行车安全,对汽车照明设备的自动控制也提出了越来越高的要求,例如:
1)前照灯的自动变光控制。
在汽车夜间行车会车时,能自动切换远近光。
2) 前照灯的照射角度控制。
可根据汽车的载质量自动调整前照灯的垂直照射角度;根据驾驶员的转向盘操作情况,自动控制前照灯水平方向的照射角度。
3)照明亮度自动控制。
可根据环境的明亮与灰暗的程度自动控制前照灯、仪表照明灯的亮起与熄灭及照明度。
4)前照灯的延时关灯控制。
需要时,前照灯可实现延时关灯控制,以便给夜间停车后离开车库的乘员提供场地照明。
5)灯开关未关普告信号控制。
在发动机熄火而车灯未关时,自动发出报等信号,以提醒驾驶员及时关闭车灯开关。
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