故障分析与判断
常见电气故障判断和维修【共18张PPT】
常见电气故障判断和分析
二。电路故障
2。短路故障
不同电位的导电部位之间被导体短接，或绝缘被击穿，形成短路。在 电路中，当正常工作时，电压主要施加在负载上（如电机、线圈）， 因此负载两端的短接是最严重的短路故障。
三。电气元件故障
应对元件有一定程度的了解才能解决一般的电气元件故障。 可见设备常用电气元件部分。
了解电气元件各接线端子的作用是解决电气故障的前提：如 输入、输出、使能信号、通信信号等。
对于一些电气元件（如温控器、变频器）的输入参数有所了 解。
3）进一步查找短路点。
常见电气故障判断和分析
二。电路故障
3。接地故障
保护接地：为保证人身安全防止间接触电而将电气设备的金属外壳 或其他部分接地称为保护接地。
工作接地：为保证系统、装置、设备达到 正常工作要求而进行的接地，称为工作接 地，常见的为三相电力系统中性点接地， 除尘或油箱的防静电接地等。
3。电源故障的特点
电源是驱动设备正常工作的源头，电源出现问题会使整台设备或 5例1如3（电及路S2接3的地1、1绕和组24接点整地）等至个K10控的A制2电阻电；路都不能正常工作。因此，电源故障属于整体性故障。
电路接地就是电路对地的绝缘损坏，使电路对地的绝缘电阻大大降低，甚至为零。
例试电如笔电是路显接示地带、电绕体组电接位的地对工等具于，可我用试们电笔的测量设电位备。 来讲，检查电源故障，应根据电源的性质检查 例如可以用万用表检查电电源机三的相绕电组压对地、的绝对缘称电阻性，、如果极为零性或、接近相零即序说，明故接障接地地等. 等，相对较容易。
硬件故障分析判断
激光器故障
打印有异响
齿轮组件损坏
主轴齿轮和转动组件损坏
备注：
下图为HP2015打印机指示灯功能说明。
设备在Windows下不识别
所有指示灯亮
HP 5200打印机
显示卡纸
彻底清除卡纸是否正常
否-定影器故障，此机型定影器故障率较高
显示顶部纸槽已满
顶部传感器故障
显示50.6错误
定影组件故障
显示49.9错误
网络安全控制卡故障
将网控卡更换位置重启（需断电进行）
打印有黑线、粗线
黑线是否固定在同一位置
是-定影器故障否-硒鼓故障
2.主机
类型
故障现象
故障分析
尝试办法
解决办法
主机
不加电
一般是电源故障
其次主板也会导致不加电
过保：外包厂家，保内：厂家售后。
加电无显
1、主板或显卡故障
2、分线器
拆除显卡连接主板显卡
蓝屏报错
1、系统
常见代码0X0000007B\8E等
2、内存
常见代码0X0000004E等
3、CPU
无固定代码随机变化（故障率极低）
开机声音过大
1.显卡风扇
1.开机箱先观察123部件风扇是否正常。2.插拔内存，排除内存接触不良原因
2.电源风扇
3.CPU风扇
4.内存接触不好
5.主板故障
开机报警
重新插拔内存是否正常
否-内存故障
备注：
1.HP7700或HP7600主要有开机无显：主板故障偏高。音频无声音：更换显卡安装双屏显示器后BLOS需要重新设置。
硬件故障分析判断
正文：
一．故障分析判断
电脑故障判断与排除分析流程图
电脑故障判断与排除分析流程图一、电脑开机后无显示（排除各种线缆未接好的可能）1、有声音：1.一长三短：显卡问题。
解决方法：重插2.持续均匀的响声：内存问题。
解决方法：重插、换插槽、去尘3.一声响：本应是正常启动声音，若无显示，可能是显卡坏（备注：有声音说明开始自检了，说明主板和CPU是好的，问题只可能在内存及显卡）2、无声音：这种问题常见原因有：内存接触不良（可能性最大）—主板与机箱电路短路（也较常见）—主板有问题—CPU问题。
解决思路：将内存去尘后重插—如若不行，想办法证明主板与CPU是好的，方法是：拔内存后开机若有声音，证明主板和CPU是好的，问题还在内存，解决方法同上。
若无声音，说明问题在主板（可能性最大，往往是短路造成）及CPU，解决方法是：将配件从机箱中取出，将主板应放在一个绝缘体上放在机箱外面测试（只留主板，CPU，内存及接好SPEAK线，只要有内存报警声音，主板及CPU就是好的，只要再将内存插上就可以了），如若还不行的话，可以给主板CMOS放电，如若还不行，那就只能替换掉主板或CPU中的一个来试了，一般是因为主板有问题造成的，CPU问题可能较小。
二、开机后有显示1、自检过不去：肯定是因为CMOS设置不正确倒致，解决方法：进入CMOS装入默认值，然后设置几个必须的选项，如磁盘等。
如若不行，可以给CMOS放电2、自检通过，但不能引导系统：肯定是因为磁盘上无系统文件或系统文件及引导文件不全或分区被破坏，解决方法：先确认原因，分区若被删除，只能重新分区，分区存在，说明文件被破坏，只能重新安装操作系统了3、启动操作系统时死机：可能是操作系统问题或硬件不稳定所致，先假设是系统问题：通过还原点、备份、GHOST映像文件来恢复，如若还不行的话，就可能是硬件问题，要证实是否是硬件质量问题，可以通过安装系统来证实，系统装不上说明硬件质量有问题：可能是内存质量、主板质量、硬盘坏道（可通过SCANDISK的检测），这时只能通过替换法来测试了三、运行软件时死机或有问题：首先看运行其它类似的软件是否有问题，若只是运行这个软件有问题，可能是软件本身有问题，重装后再试，若运行很多软件都有问题，可能原因就是系统问题或硬件质量问题，解决方法：重新安装系统来测试，安装时没问题，说明硬件没问题，原先应该是系统有问题，若安装系统时有问题，说明是硬件质量问题：可能是内存质量、主板质量、硬盘坏道（可通过SCANDISK的检测），这时只能通过替换法来测试了。
判断汽车故障的五种方法
判断汽车故障的五种方法1. 观察仪表盘仪表盘上的警告灯是判断汽车故障的重要指标之一。
当警告灯亮起时，应该立即停车检查问题所在。
例如，发动机故障灯可能表示发动机存在问题，制动系统故障灯可能表示刹车系统有故障。
通过观察仪表盘上的警告灯的亮起情况，可以较快地判断汽车存在的问题。
2. 倾听异常声音汽车故障通常会伴随有异常的声音。
例如，发动机的噪音变大、刹车系统发出嘎嘎声、悬挂系统发出咯吱声等。
这些异常声音往往暗示着故障的存在。
当驾驶汽车时，应该注意倾听汽车是否存在异常声音，并及时判断故障所在。
3. 观察排放是否异常观察汽车的排放是否异常也是判断故障的方法之一。
例如，当汽车尾气排放出黑烟、白烟或者异味时，可能表示发动机存在问题。
此外，排气管冒出异常的颜色，也可能暗示着某些部件出现故障。
通过观察排放情况，可以初步判断汽车是否存在故障。
4. 检查液体量定期检查汽车的液体量可以帮助判断故障。
例如，发动机的机油、冷却液、变速箱油等液体量是否正常。
如果液体量不足或者过多，可能意味着某些部件存在问题。
因此，检查液体量可以帮助及早发现故障。
5. 研究汽车手册每辆汽车都有相应的车型手册，其中包含了关于汽车故障的说明。
当发现汽车存在问题时，可以查阅汽车手册来寻找相关的解决办法。
车型手册通常提供了诊断故障码的方法，以及常见故障的解决方案。
研究汽车手册可以帮助更准确地判断汽车故障。
综上所述，判断汽车故障的五种方法包括观察仪表盘、倾听异常声音、观察排放是否异常、检查液体量和研究汽车手册。
通过运用这些方法，可以在故障发生时及早发现问题，并采取相应的解决措施。
设备维保的故障案例分析与诊断
直接观察法
总结词
通过观察设备的外观、声音、气味等表面现象，初步判断设备故障的原因。
详细描述
直接观察法是一种简单直观的故障诊断方法，通过观察设备的外观、声音、气味等表面现象，可以初 步判断设备是否存在异常，如破损、变形、泄漏等。这种方法适用于一些明显的故障，如断线、短路 等。
仪器检测法
总结词
使用专业仪器对设备进行检测，获取相 关数据，分析数据以确定故障原因。
详细描述
数据分析法是一种基于大量数据的故障诊断 方法，通过对设备运行过程中的各种数据进 行分析，如运行时间、工作频率、负载变化 等，找出异常数据，从而判断设备是否存在 故障。这种方法需要建立完善的设备数据记 录和分析系统。
专家诊断系统
总结词
利用专家知识和经验构建的故障诊断系统， 通过推理和判断找出故障原因。
VS
详细描述
仪器检测法是一种定量分析的故障诊断方 法，通过使用各种专业仪器对设备进行检 测，获取相关数据，如电压、电流、电阻 、温度等，然后对这些数据进行处理和分 析，以确定故障的具体原因。这种方法需 要具备一定的专业知识和技能。
数据分析法
总结词
对设备运行过程中的各种数据进行分析，找 出异常数据，从而判断故障原因。
处理措施：根据故障原因进行相应的维修或更换元件， 确保电子设备正常运行。
案例三：化工设备的压力异常
总结词
压力控制系统故障
详细描述
化工设备在运行过程中出现压 力异常，可能是由于压力控制 系统元件的损坏、堵塞或失灵 引起的。
诊断方法定故 障原因。
处理措施
起的。
诊断方法：检查机械设备的运 行记录、润滑状况、负载情况
等，以确定故障原因。
处理措施：根据故障原因进行 相应的维修或更换部件，确保
芯片故障分析与排除提高维修效率与降低成本
芯片故障分析与排除提高维修效率与降低成本芯片故障分析与排除：提高维修效率与降低成本芯片故障是电子领域中常见的问题之一。
在现代科技应用中，芯片故障的排除对于维修工作的效率和成本控制至关重要。
本文将介绍芯片故障分析与排除的方法，旨在提高维修效率和降低成本。
一、故障分析与判断1. 观察与记录：当芯片故障出现时，及时观察并记录故障现象的表现形式。
包括但不限于电压不稳定、设备死机、系统错误信息等方面。
2. 故障模式分析：根据故障现象的描述，对可能的故障模式进行分析。
常见的故障模式包括断路、短路、漏电、电压过高或过低等。
3. 测试与诊断：利用专业的仪器设备对故障进行测试与诊断，例如使用万用表、示波器等设备检测电压、电流等参数。
4. 数据分析与比对：对故障数据进行分析与比对，查找可能的规律或异常。
可以借助数据分析软件进行更加准确和高效的分析。
二、故障排除与修复1. 硬件检测与更换：对于硬件故障，需要进行细致的硬件检测。
如果检测到芯片故障，应及时更换故障芯片，并进行相应的焊接操作。
2. 软件重启与更新：有时候芯片故障可能是由于软件问题引起的。
在故障排除的过程中，可以尝试进行系统的软件重启或者进行软件更新来修复问题。
3. 清洁与维护：芯片故障有时候也可能是由于灰尘或者污染导致的。
定期对设备进行清洁和维护，保持芯片表面的清洁，可以有效降低故障的发生率。
4. 故障记录与总结：对于经常出现的故障，及时记录并进行总结。
通过故障记录与总结，可以快速响应相似故障，提高维修效率。
三、预防措施与经验积累1. 品质控制：在芯片制造过程中，加强品质控制，确保产品的质量和稳定性。
从源头上降低故障发生的可能性。
2. 设备保护：为了避免芯片故障，应该加强对设备的保护。
例如在高温、高湿、强电磁场等环境下使用设备时，应采取相应的防护措施。
3. 维修培训与技能提升：加强维修人员的培训与技能提升，提高其故障分析与排除的能力。
定期组织相关培训，引入新的维修技术和方法。
电路故障判断方法和技巧
电路故障判断方法和技巧1. 电路故障判断方法和技巧是保证电路稳定运行的重要手段。
观察法是最基本的判断方法之一。
通过观察电路中是否有烧焦、变黑、熔断等现象，可以初步确定故障位置。
2. 当电路发生故障时，可以通过排除法逐一检查电路中的元件，例如电阻、电容、电感等。
逐步逼近故障点。
3. 使用万用表进行测量也是一种常用的方法。
通过测量电阻、电压、电流等参数，可以帮助判断电路中哪些元件出现了故障。
4. 除了使用万用表测量电路参数外，示波器也是一种非常有用的工具。
示波器可以用来观察电路中的信号波形，帮助分析电路的工作状态。
5. 利用标志性元件检测方法，可以用已知正常的元件和设备，对疑似故障的元件进行比对，从而推断出故障位置。
6. 对于数字电路，可以使用逻辑分析仪来判断故障位置。
逻辑分析仪可以捕捉和分析数字信号，帮助定位故障。
7. 关于模拟电路，可以使用频谱分析仪来检测信号频谱，从而找出异常信号，进而确定故障位置。
8. 利用热像仪进行故障判断也是一种高效的方法，因为故障件通常会产生异常的热量，通过热像仪可以直观地观察故障位置。
9. 采用故障模拟法，通过在正常工作的电路中模拟故障，可以帮助确定可能的故障点。
10. 使用故障诊断仪器，如故障诊断仪、电气测试仪等专业设备，能够更快速地定位故障位置。
11. 掌握常见元器件的故障特征和故障模式，能够帮助更准确地判断故障位置。
12. 注意观察电路中的连接线路和焊接点，因为连接不良、断裂或者虚焊也是常见的故障原因之一。
13. 对于大型电路板或系统，可以采用分区分析法，逐步缩小故障范围，最终确定故障位置。
14. 学习和掌握电路故障分析的基本原理，包括电路的工作原理、信号传输路径、元件特性等，能够更有针对性地进行故障判断。
15. 如果电路故障不明显，可以尝试使用敲击法，通过敲击或轻微震动来观察是否存在松动或接触不良的问题。
16. 电路故障判断时，要注意安全，避免触电或短路引发危险。
充电系统的故障诊断与分析
充电系统的故障诊断与分析充电系统的故障诊断与分析是指在电动汽车、混合动力车辆或其他电动设备中，对充电系统出现的故障进行排查和分析，确定故障原因，并采取相应的修复措施。
下面将从故障诊断方法、故障分析步骤、常见故障及处理方法等方面进行详细阐述。
一、故障诊断方法1.观察法：通过对充电系统进行细致观察，包括外部线路的连接状态、充电接口的物理损坏情况、充电装置的指示灯显示等，从中判断是否存在故障。
2.测量法：利用万用表、直流电压表、电流表等电子测量仪器，对充电系统相关参数进行测试，比如输入电压、输出电压、输出电流等，以判断是否符合正常值范围。
3.计算机诊断法：在较新的充电系统中，设计了故障自诊断系统，可以通过连接计算机进行在线诊断，比如读取错误码、检查传感器数据等。
二、故障分析步骤1.确认故障现象：通过用户反映或者故障灯的亮起等方式，明确故障的具体现象。
2.检查外部线路状态：包括充电连接器、充电线、插头等，确保其结构完好、连接稳固，无损坏或松动现象。
3.检查充电设备：对充电桩、充电器等充电设备进行检查，包括其工作状态、指示灯状态、物理损坏等。
4.测试参数数值：利用电子测量仪器对充电系统各项参数进行测试，判断其是否符合规定范围。
5.判断故障原因：根据测试结果和经验判断，确定故障原因，比如连接线路断开、设备损坏等。
6.修复措施：根据故障原因，采取相应的修复措施，比如调整连接线路、更换充电设备等。
三、常见故障及处理方法1.充电接口损坏：导致无法正常连接充电线，此时需要更换充电接口。
2.充电桩输入电压不稳定：导致输出电压无法保持恒定，此时需要检查电网供电情况，或者更换充电桩。
3.充电器输出电流过大：可能是充电器内部故障导致，需要更换充电器。
4.充电线路断开：导致无法正常传送电能，需要重新连接或更换断开部分。
5.输电线路过热：可能是输电线路负载过大或损坏导致，需要检查线路负载情况，或者更换线路。
6.充电设备指示灯异常：可能是故障指示灯亮起，表示故障，需要根据故障指示灯表明的故障原因进行排除。
电气控制系统故障分析诊断及维修技巧
电气控制系统故障分析诊断及维修技巧电气控制系统是现代工业生产中不可或缺的一部分，它负责控制与监测设备的运行和工艺过程的实时控制，然而由于各种原因，电气控制系统可能会出现故障。
本文将介绍电气控制系统的故障分析、诊断及维修技巧。
一、故障现象的分析当电气控制系统出现故障时，首先需要进行故障现象的分析。
故障现象包括设备不能开启、设备不能停止、设备运行不正常等问题。
通过对故障现象的观察和记录，可以初步判断故障的类型和可能出现的原因。
设备不能开启可能是由于电源故障、控制模块故障或信号传输故障等造成的。
二、故障原因的排查根据故障现象的分析结果，可以进行相关原因的排查。
首先要检查设备的电源供电情况，确认电源是否正常工作。
然后可以检查控制模块和信号传输线路，包括检查控制模块是否存在短路、开路或损坏的情况，检查信号传输线路是否存在接触不良或损坏等。
三、仪器设备的运用在进行故障排查时，可以运用一些仪器设备来辅助分析。
可以使用万用表来测量电路中的电压、电流和电阻等数值，以判断电路是否正常。
还可以使用示波器来观察信号的波形，以判断信号传输的稳定性和波形是否正常。
还可以使用红外线热像仪来检测电气设备的温度分布，以判断是否存在过热现象。
四、故障诊断的方法针对不同的故障现象和排查结果，可以采用不同的故障诊断方法。
一种常用的方法是逐步排除法，即从最基本的电源供电开始排查，然后逐个排除故障可能存在的部件，直到找到故障原因。
另外还可以使用分离法，即将电路分成几个部分，逐个测试每个部分的工作情况，以确定存在故障的部分。
五、故障维修的技巧在进行故障维修时，需要注意以下几点技巧。
首先要对设备的维修手册和技术资料进行充分的研究和了解，以便在维修过程中参考。
其次要做好维修记录，包括故障现象、排查过程和维修措施等内容，以备日后参考。
维修人员要具备良好的电气基础知识和丰富的实践操作经验，以便能够准确判断和处理故障情况。
电气控制系统故障的分析、诊断及维修是一项复杂而关键的工作，需要进行故障现象的分析、故障原因的排查、仪器设备的运用、故障诊断的方法和故障维修的技巧。
电梯运行故障的运行数据分析与故障诊断
电梯运行故障的运行数据分析与故障诊断电梯是现代社会不可或缺的交通工具之一，为了保证电梯的安全运行，对于电梯故障的运行数据进行分析和故障诊断显得尤为重要。
通过对电梯运行数据的准确分析和诊断，可以及时发现故障，采取相应的措施进行修复，保障电梯的正常运行。
本文将探讨电梯运行故障的运行数据分析方法和故障诊断的相关技术。
一、电梯运行数据分析方法1. 数据采集和处理要进行电梯运行数据的分析，首先需要对电梯运行过程中的相关数据进行采集和处理。
通常，电梯控制系统会记录下电梯每次运行的起始时间、终止时间、运行时间、运行速度、载重等信息。
通过收集这些数据，可以建立起一份完整的电梯运行数据记录。
2. 数据可视化分析获得电梯运行数据之后，其可视化分析是了解电梯运行情况和故障诊断的重要手段。
可以借助数据可视化工具，将采集到的数据以图表形式展示出来，形成直观的视觉效果。
例如，可以通过绘制柱状图来显示不同时间段内电梯的运行次数，或者使用线性图来展示电梯的运行速度随时间的变化情况。
3. 数据模式识别在电梯运行数据分析中，数据模式识别是一项重要的技术。
通过对电梯运行数据进行模式识别，可以发现一些与电梯故障相关的异常模式。
例如，电梯在故障前往往会出现运行速度突然加快或减慢、载重波动较大等异常模式，这些都可以作为故障诊断的线索。
二、电梯故障诊断技术1. 数据挖掘和机器学习数据挖掘和机器学习是如今电梯故障诊断的主流技术之一。
通过对电梯运行数据进行挖掘和分析，可以提取出一些电梯故障的特征指标和模式。
然后，利用机器学习算法对这些特征指标和模式进行训练，建立起故障诊断模型。
当出现新的电梯运行数据时，使用训练好的模型进行预测和诊断，快速准确地找出故障原因。
2. 专家系统专家系统是一种基于专家经验和规则的故障诊断方法。
通过向专家系统输入电梯运行数据，系统会根据一系列预设的规则和知识库进行推理和判断，最终给出电梯故障的可能原因。
专家系统可以模拟专家的思维方式，发挥出人工无法达到的高效和准确性。
电机常见故障判断分析及处理方法
电机常见故障判断分析及处理方法电机是工业生产中重要的驱动设备，其运行稳定性是工业生产的关键。
但是，在长时间使用后，电机存在故障的可能性，从而影响工业生产。
为解决这一问题，我将就电机常见故障进行分析，并提出处理方法。
一、电机发热电机发热是电机故障的常见情况，主要原因有：1. 绕组短路：由于绕组线圈的绝缘损坏，导致绕组相短路，电流过大，使电机发热。
2. 轴承磨损：轴承磨损会影响电机谐振、振动等，使电机产生热量。
3. 内部杂物堵塞：电机内部存在杂物，导致电机转子无法正常运转，大大提高电机发热的风险。
处理方法：应检查电机的所有部分，判断哪些部分存在问题。
若是绕组损坏，应及时更换损坏的部分；若是轴承磨损，应及时更换或维修；若是内部杂物堵塞，应清理杂物。
平时还要注意电机冷却，以减少发热情况的出现。
二、电机震动1. 负载不平衡：电机的转子与负载不平衡会使电机产生震动。
2. 轴承润滑不良：轴承润滑不良会生产摩擦，拉伸电机的极耐用性，造成电机出现发热、振动等异常情况。
处理方法：应检查电机转子和负载是否平衡，如若不平衡应及时调整。
同时，应注意轴承的润滑情况，定期添加润滑油，减少电机的摩擦，提高其使用寿命。
三、电机启动困难1. 电源电压不足：电源电压低，电机无法启动。
2. 电机内部故障：电机绕线老化、定子绕组太薄、转子导条断裂等内部问题。
处理方法：首先要检查电源电压是否正常，如若不足需要改变电源，以保证其正常工作。
其次，若是电机内部故障，应及时维修或更换受损部分，以提高电机的使用寿命。
四、电机噪音过大电机噪音过大也是一种常见故障，其原因有：2. 电机叶片变形：电机叶片长时间使用后可能会变形，使叶片与电机间的距离增加，产生噪音。
处理方法：首先要检查电机轴承状况，如若损坏，应及时更换或修理。
其次，若是叶片变形，应对其进行调整或更换，以减少电机的噪音。
五、电机漏电1. 高压线路漏电：电机高压线路损坏或漏电，导致电机出现漏电现象。
故障诊断与解决方案
故障诊断与解决方案故障诊断是指通过分析和判断，找出设备或系统发生故障的原因和位置，以便进行正确的修复和维护工作。
故障的解决方案是指针对不同故障情况，提供相应的解决方法和操作步骤。
本文将介绍故障诊断的基本流程和常见的故障解决方案。
一、故障诊断的基本流程1.了解故障现象：在故障发生时，第一步是对故障现象进行观察和了解。
例如，设备无法启动、出现异常噪音或者界面不稳定等。
2.收集故障信息：在明确故障现象后，收集相关故障信息是非常重要的。
可以通过检查故障代码、日志文件、报警信息等，以及与用户或维修人员之间的沟通来获取故障信息。
3.分析故障根源：根据收集到的故障信息，进行分析排除故障根源。
常见的故障根源包括硬件故障、软件故障、电源问题、网络故障等。
可以采用故障树分析、故障模式与影响分析、品质控制图等方法进行故障分析。
4.确定解决方案：在确定故障根源后，制定相应的解决方案。
解决方案可以包括更换故障部件、修复软件bug、重新配置网络等。
5.实施解决方案：根据确定的解决方案，进行相应的操作。
需要注意的是，在实施解决方案之前，应该先备份数据，以免因操作失误导致数据丢失。
6.测试与验证：在解决故障后，进行测试和验证，确保故障已经完全解决。
可以通过重启设备、进行功能测试、监控故障是否再次发生等方式进行验证。
7.记录与总结：在解决故障后，要及时记录相关信息，包括故障现象、解决方案、操作步骤等。
这对于今后类似故障的解决具有重要的参考价值。
同时，还可以对故障发生的原因进行总结，并提出改进措施，以防止类似故障再次发生。
二、常见的故障解决方案1.硬件故障解决方案：- 更换故障的硬件部件。
例如，损坏的电源、内存模块、硬盘等。
2.软件故障解决方案：- 重新安装或更新操作系统。
- 卸载并重新安装发生问题的软件。
- 执行杀毒软件进行全面扫描。
3.网络故障解决方案：- 检查网络连接，确保物理连接正常。
- 重启网络设备，例如路由器、交换机。
硬件测试中的故障分析与排除方法
硬件测试中的故障分析与排除方法在硬件测试过程中，故障的出现是不可避免的。
故障的快速分析与排除对于确保硬件的质量和可靠性非常重要。
本文将介绍硬件测试中常见的故障分析与排除方法，帮助您更好地解决硬件故障问题。
一、观察与记录故障发生时，首先要进行观察与记录。
通过观察硬件的外部表现，如是否有异常的灯光、报警声音等，可以初步了解故障的症状。
同时，及时记录下故障的发生时间、具体表现以及其他相关信息，有助于后续的故障分析与排除。
二、分析故障症状在观察与记录的基础上，需要进一步分析故障的症状。
通过观察硬件的工作状态、响应时间等，可以初步判断故障的类型。
例如，如果硬件无法开机，则可能存在电源供应问题；如果硬件工作异常缓慢，则可能存在内存或处理器的问题。
在分析故障症状时，需要综合考虑多个方面的信息，从而准确地定位故障点。
三、检查连接与电源故障往往与硬件的连接或电源供应有关。
因此，在进行故障分析与排除时，应首先检查硬件的连接情况和电源供应是否正常。
例如，检查电源线是否插紧，数据线是否损坏等。
如果发现连接或电源供应异常，及时修复或更换相关设备，可能解决故障。
四、使用诊断工具对于一些硬件故障，观察和分析症状可能无法准确判断故障的原因。
这时，可以借助专业的硬件诊断工具进行检测。
硬件诊断工具可以提供更多的信息，有助于定位故障点。
例如，针对硬盘故障，可以使用硬盘测试工具检测硬盘的读写速度、坏道情况等。
通过使用诊断工具，可以更加准确地分析故障，并采取相应的修复措施。
五、逐个排除硬件如果无法通过以上方法解决硬件故障，可以考虑逐个排除硬件的方法。
首先，将硬件设备逐个断开，然后重新测试。
如果在某个硬件设备断开后，故障消失，那么很可能是该硬件设备存在问题。
在排除硬件时，可以采用二分法，即将硬件逐个分组，以确定具体引发故障的硬件设备。
六、团队合作与知识分享在处理复杂的硬件故障时，团队合作和知识分享非常重要。
不同成员之间可以共享经验和知识，加速故障的分析与解决。
故障分析与判断的基本原则
故障处理原则及流程
故障原则
故障分析与判断的基本原则
安全原则 逻辑原则
分解原则
替代原则
品质至上 立德树人
故障原则
故障分析与判断的基本原则
安全原则
需要插拔电源时，请 牢记：采集器、后备电源、 计算机、UPS、打印机均与市电相接，插拔电源插 头时，注意安全
品质至上 立德树人
故障原则
故障原则
故障分析与判断的基本原则
分解原则
在计算机系统中，把计算机和 UPS 断开，可分别查找计算机和 UPS
的故障。
在采集系统中，可以把后备电源断开，用市电直接对采集器供电， 这样就可以在采集器和传感器这个范围内查找故障。
如果把采集器与传感器断开，则可进一步缩小判别故障的区域，故
障部位可被锁定在传感器和连接导线处的区域。
故障分析与判断的基本方法
替代法 测量法
其他方法
品质至上 立德树人
故障处理方法
故障分析与判断的基本方法
替代法
依据电路原理图，进行逻辑分析，确定故障部位。
用好的组件替代坏的组件，故障现象消失，则说明分 析判断正确
品质至上 立德树人
故障处理方法
故障分析与判断的基本方法
测量法
如果台站没有备用组件，此时，可用万用表测量关 键测试点电信号参数，分析判断出可能出现故障的组件 测量电信号参数时，一般使用万用表，请注意万用 表的档位、量程和极性
品质至上 立德树人
全部要素 异常、错误或缺测
故障处理流程
业务软件故障 N 业务计算机故障 N 主采集器故障 N 通信链路故障 N
光电转换模块故障
Y
维护业务软件
Y
维护、维修 业务计算机
潜在故障分析与诊断方法研究
潜在故障分析与诊断方法研究故障诊断是指对已经发生的故障进行分析和判断，从而掌握故障现象、确定故障原因和解决方案的过程。
由于故障往往是突然发生的，一旦发生可能会对系统的正常运行造成一定的影响，因此针对故障进行分析和诊断显得尤为重要。
潜在故障分析与诊断方法是一种旨在识别未发生故障但可能引起故障的因素的方法。
本文旨在探讨潜在故障分析与诊断方法的研究。
一、潜在故障分析的基本原理在生产设备或工业制品中，潜在故障指已经存在但没有被发现和纠正的隐蔽的缺陷或损坏，当设备运行时间越长，这种故障的潜在性也越大。
潜在故障分析的基本思路是在现有数据的基础上，通过对潜在故障的识别和分析，预测和避免故障的发生，以达到提高可靠性和安全性的目的。
一般来说，潜在故障分析主要包括以下步骤：1. 收集并整理现有数据，包括生产参数、生产历史、故障记录等。
2. 根据收集到的数据，对生产设备进行分析和评估，找出可能出现故障的部位。
3. 建立潜在故障识别模型，通过模型来预测潜在故障的发生时刻和影响范围。
4. 根据潜在故障的预测结果，制定出相应的预防措施，以保证生产设备的长期稳定运行。
二、潜在故障分析的应用在生产设备、航空航天、汽车制造、电子设备等领域，潜在故障分析正在被越来越广泛地应用。
例如，生产设备的潜在故障分析通过对数据的分析和处理，能够帮助生产企业识别出潜在故障，提早采取相应措施，以减少故障对生产设备的影响，提高生产效率。
在航空航天领域，潜在故障分析能够帮助飞机制造商发现飞机的潜在问题，对可能引发机械故障的部件提前进行更换或修理，从而保障乘客的航班安全。
在汽车制造领域，潜在故障分析能够帮助汽车制造商预测出汽车故障的发生时刻和发生范围，及时解决潜在的故障，提高汽车的可靠性，为车主提供更好的用车体验。
三、潜在故障分析诊断方法目前，潜在故障分析诊断方法主要包括以下几种：1. 支持向量机（SVM）：SVM是一种先进的分类算法，它能够对潜在故障进行分类预测，将潜在故障分为不同的类别，并根据不同类别采取不同的措施，从而确保生产设备的正常运行。
高中物理电路故障的分析与判断分析
高中物理电路故障的分析与判断分析
一、电路故障的特点
1、断路的特点：电路中发生断路，表现为电源电压不为零而电流强度为零，若外电路中任意两点之间的电压不为零，则这两点间有断点，而这两点与电源联结部分无断点。
2、短路的特点：电路中发生短路，表现为有电流通过电路而电压为零。
二、电路故障的分析方法
1、仪器检测法
（1）断路故障的判断：用伏特表与电源并联，若有电压时，再逐段与电路并联，若伏特表指针偏转，则该段电路中有断点。
（2）短路故障的判断：用伏特表与电源并联，若有电压时，再逐段与电路并联；若伏特表示数为零时，该电路被短路；当伏特表示数不为零，则该电路不被短路或不完全被短路。
2、假设法：已知电路发生某种故障，寻求故障发生在何处时，可将整个电路划分为若干部分，然后逐一假设某部分电路发生故障，运用电流定律进行正向推理，推理结果若与题述物理现象不符合，则故障不是发生在这部分电路；若推理结果与题述物理现象符合，则故障可能发生在这部分电路，直到找出发生故障的全部可能为止。
【例1】如图所示的电路中，电源电动势为6伏，当开关K接通后，灯泡
L1和L2都不亮，用电压表测得各部分电压是U ab＝6伏，U ad＝0，U cd＝6伏，
由此可断定：
A、L1和L2的灯丝都烧断了；
B、L1的灯丝烧断了；
C、L2的灯丝烧断了；
D、变阻器R断路。
【例2】如图所示，R1＝R2＝R3＝2欧，R4＝6欧，C1＝7.5微法，电源电动势E＝10伏，内阻不计，G为电流计。
当电路中只有一处发生断路时，电流由上向下通过电流计，求：（1）这一断路可能发生在何处?
（2）发生断路时，流经电流计的电量。
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柴油机停机故障原因分析判断处理
燃油压力低的后果：喷油泵前的低压燃油管路的油压过低时，会使喷油泵吸不进油，使柴油机无法工作。
1、原因分析：
(1)低压燃油管路内有空气。
(2)燃油精滤器脏，增大了燃油通过的阻力。
(3)柴油机低压燃油管路上的限压阀(在柴油机右侧靠输出端上)的弹簧调整压力低，或弹簧断裂、卡死。
(4)机车燃油系统的安全阀故障，或调整压力低。
(6)检查机车燃油管路上的安全阀和逆止阀有无故障及压力调整是否正确。
(7)检查车底中部悬挂的燃油箱油位是否偏低。
五：差示压力计动作
差示压力计是曲轴箱的压力保护装置。柴油机正常工作时，燃烧室内的部分燃气会通过活塞与缸套之间的间隙不断漏入曲轴箱内，增压器内油腔的排气管也接至机体与曲轴箱相通，曲柄连杆机构高速旋转造成机油飞溅，这些均会使曲轴箱内气体振荡，产生正气压。而且随着曲轴箱内气体的积累，其压力也逐渐上升。一旦积累至某种程度，又遇上活塞顶面出现裂纹，高温高压的燃气突然下窜至曲轴箱，使曲轴箱气压急骤升高，如果没有曲轴箱的压力保护装置，就会发生曲轴箱爆炸事故。
②由于某种原因，司机拔出了某缸喷油泵齿条的夹头销后，没按规定方法固定；或喷油泵弹性夹头从拨叉座中拨出，转过90°后，因其夹头体上的定位槽加工得太浅，在柴油机振动作用下，夹头销在夹头体里发生松脱，回弹到喷油泵齿条拨叉座刚性法兰与泵体之间，使该泵柱塞正好卡死，造成整台柴油机的控制拉杆无法回移，最终导致飞车。
(1)清洗调节器，并更换工作油。
(2)检查调节器内油路有无漏泄，查出处所并修理。
(3)为了保证油泵齿轮的正常工作，当匀速盘与套座之间的压板固定后，通过压板与中体之间的垫片，来调整套座与中体底面之间的轴向间隙，使之在0.03~0.08mm范围内。
汽车63种基本故障大全
汽车63种基本故障大全(请收藏)各种故障真真假假，很难分清楚。
为了方便大家，搜集整理了汽车基本故障的判断以及分析其原因和排除方法。
请珍藏！1、排气管冒黑烟。
故障判定：真故障。
原因分析：表明混合气过浓，燃烧不完全。
主要原因是汽车发动机超负荷，气缸压力不足，发动机温度过低，化油器调整不当，空气滤芯堵塞，个别气缸不工作及点火过迟等。
排除时，应及时检查阻风门是否完全打开，必要时进行检修；熄火后从化油器口看主喷管，若有油注出或滴油，则浮子室油面过高，应调整到规定范围，拧紧或更换主量孔；空气滤清器堵塞，应清洗、疏通或更换。
2、车辆的排气管排出蓝色的烟雾。
故障判定：真故障。
原因分析：是由于大量机油进入气缸，而又不能完全燃烧所致。
拆下火花塞，即可发现严重的积炭现象。
需检查机油尺油面是否过高；气缸与活塞间隙是否过大；活塞环是否装反；进气门导管是否磨损或密封圈是否损坏；气缸垫是否烧蚀等，必要时应予以修复。
3、车辆排气管冒白烟，冷车时严重，热车后就不冒白烟了。
故障判定：假故障。
原因分析：这是因为汽油中含有水分，而发动机过冷，此时进入气缸的燃油未完全燃烧导致雾点或水蒸气产生形成白烟。
冬季或雨季当汽车初次发动时，常常可以看到排白烟。
这不要紧，一旦发动机温度升高，白烟就会消失。
此状况不必检修。
4、发动机噪声大，车辆原地踩加速踏板时，有“隆、隆”异响，发动机舱内有振动感。
故障判定：使用类故障。
原因分析：举升车辆，可看到发动机的底护板有磕碰痕迹。
如果路面有障碍物而强行通过，发动机底护板就要被磕碰。
底护板变形后与发动机油底壳距离变近，如果距离太近，当加速时油底壳与底护板相撞就会发出异响并使车身振动。
所以，行车中一定要仔细观察路面，不要造成拖底现象发生。
处理方法：拆下底护板，压平校正即可。
5、车辆的转向盘总是不正，一会向左，一会向右，飘忽不定。
故障判定：真故障。
原因分析：这是由于固定在转向机凹槽中的橡胶限位块已完全损坏导致。
将新限位块装复后，故障完全消失。
故障判断方法
故障判断方法故障判断是在面对各种设备和系统故障时，通过一系列的分析和判断过程，找出故障原因的方法。
故障判断的准确性对于设备与系统的正常运行和维护至关重要。
本文将介绍几种常用的故障判断方法，以帮助读者更好地解决各种故障问题。
一、现象观察法现象观察法是最常见也是最基础的故障判断方法。
当设备或系统出现故障时，我们首先需要对故障现象进行仔细观察和描述，包括故障的具体表现、出现的频率和时间、影响范围等。
通过观察可以初步确定故障问题的范围和相关的条件限制。
例如，当一台电脑无法启动时，我们可以观察到电源指示灯是否亮起、风扇是否转动以及屏幕是否有显示等现象，从而初步判断可能是电源、硬件或者显示器的问题。
二、排除法排除法是一种通过逐步排除各种可能性来确定故障原因的方法。
在进行故障判断时，我们可以列出所有可能导致故障的因素，并逐一进行排查和排除。
通过逐步排除的过程，我们可以逐渐缩小故障原因的范围，直至找到具体的故障点。
以汽车无法启动为例，我们可以按照电池、点火系统、燃油系统和发动机等方面逐一排查。
首先可以检查电池是否电量不足，然后再检查点火系统是否正常，接下来是燃油系统是否有问题，最后是发动机是否正常工作。
通过逐一排查，我们可以逐步确定故障点所在，提高故障判断的准确性。
三、使用辅助工具使用辅助工具是提高故障判断准确性的有效方法之一。
各行各业都有专门的故障判断工具，例如电子设备常用的万用表、示波器，汽车维修中常用的诊断仪器等。
这些工具可以帮助我们对故障进行更为精确的测量和检查，提高故障判断的速度和准确性。
以计算机网络故障为例，网络管理员可以使用网络分析仪对网络数据进行抓包和分析，以定位网络故障的具体原因。
通过辅助工具的使用，可以直观地展示故障现象和问题所在，更快地进行故障判断和排除。
四、参考文档和经验参考文档和经验是故障判断的重要参考依据。
在解决故障问题时，我们可以根据设备或系统的使用手册、技术规范和其他相关文档，查找和比对故障现象和可能原因，以帮助故障判断的准确性。
机械设备故障诊断与监测的常用方法6篇
机械设备故障诊断与监测的常用方法6篇第1篇示例：机械设备在使用过程中经常会出现各种故障，及时准确地进行故障诊断和监测对于设备的正常运行和维护是至关重要的。
下面将介绍一些机械设备故障诊断与监测的常用方法。
一、视觉检查法视觉检查法是最简单、最直观的故障诊断方法之一。
通过观察设备的外观、运转状况、连接部位是否松动、是否有明显的磨损痕迹等，初步判断设备是否存在问题。
这种方法适用于一些外在明显的故障，比如松动的螺丝、漏油现象等。
二、听觉检查法听觉检查法是通过听设备运行时的声音来判断设备是否存在故障。
比如机械设备在运行时出现异常的响声，可能是由于轴承损坏、齿轮啮合不良等原因引起的。
通过仔细倾听设备运行时的声音，可以初步判断设备存在的故障类型。
三、振动检测法振动检测法是一种通过监测设备在运行时的振动状况来判断设备是否存在故障的方法。
通常情况下，机械设备在正常运行时会有一定的振动，但如果振动异常明显，可能是设备出现了问题。
通过振动检测仪器对设备进行监测和分析，可以准确判断设备的故障类型和严重程度。
四、温度检测法温度检测法是通过监测设备运行时的温度变化来判断设备是否存在故障的方法。
比如设备某个部位温度异常升高，可能是由于摩擦引起的，也可能是由于电气元件故障引起的。
通过红外测温仪等工具对设备表面温度进行监测和分析，可以帮助工程师快速定位故障部位。
五、性能测试法性能测试法是一种通过对设备的各项性能指标进行测试和比较，来判断设备是否存在故障的方法。
比如通过功率测试仪器对设备的电流、电压等参数进行监测，比较实测数值与标准数值是否一致，可以准确判断设备是否存在故障。
六、故障诊断仪器法现代科技的发展，各种先进的故障诊断仪器也被广泛应用于机械设备的故障诊断和监测中。
比如红外热像仪可以通过红外辐射检测设备的热量分布，帮助工程师找出设备故障的根源；声发射仪器可以对设备在运行时的声音进行捕捉和分析；电动机绝缘测试仪器可以对设备的绝缘状态进行监测等。
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牵引变电故障分析与判断一、2005年11月9日16：20某变电所213DL（阻抗Ⅰ段跳闸，重合失败。
值班员向电调汇报情况。
16：22电调口头令合213DL（强送），值班员在控制室保护测控盘操作合213DL，断路器无动作反应，值班员向电调汇报，调度员指挥去高压场地当地操作，两值班员在213DL机构箱处将当地－远动开关打至当地位，用机构箱3－52手柄电动合213DL成功。
16：25值班员返回控制室发现2＃主变55KV低压启动过流跳闸，向电调汇报213DL合闸成功和2＃主变跳闸。
16：22电调庞乃文口头令合213DL，值班员在保护测控盘上合213DL未成功，是由于南自馈线保护跳闸重合失败后设有闭锁手合断路器的功能，闭锁时间为180S。
16：20，213DL跳闸，电调16：22下令强送，正好在180S 范围内。
值班员按调度员命令在高压场地当地合213DL时，将断路器机构箱当地－远动开关打至当地位，断开了213DL跳闸回路，当213DL合闸送电成功后，由于接触网是永久性故障，启动了速断保护，但不能使馈线213DL跳闸，造成上级2＃主变过流跳闸。
二、2008年12月27日2＃B停运3小时后，某变电所值班人员巡视发现2＃B T座有载调压开关油枕油位计指示“最高油位”，同时报警，放油后报警消失。
2009年1月4日，变电所值班人员巡视发现2＃B T座有载调压开关油枕油位计指示“最高油位”，同时报警，放油后报警消失。
1月10日，变电所值班人员巡视发现2＃B T座有载调压开关油枕油位计指示“最高油位”，同时报警，放油后报警消失。
现场油温为－10℃左右。
经技术人员分析，由于T座有载调压开关油室与主变油箱联通造成。
将2#主变油箱油注入主变油枕，使油面降低至变压器箱顶，T座油载分节开关内部油全部放出后，擦清筒壁，发现分接开关油室支撑法兰处渗油，打开头部法兰发现密封圈出槽，造成密封不严，主变油箱里的油渗入分接开关油室，更换密封圈后恢复正常。
三、2009年12月12日，某变电所1、00:06:38.634，牵引变电所2B重瓦斯动作。
2、00:06:38.761，变电所211DL距离I段动作跳闸，重合失败。
3、00:06:38.912，分区所241DL电流速断动作，重合闸未启动。
4、00:30:25.370，分区所闭合241DL环供强送，分区所241DL电流速断动作跳闸，强送失败。
5、00:33:26.711，牵引变电所2B重瓦斯未跳闸。
2#主变瓦斯继电器内重瓦斯接点确实发生了因外部原因导致瞬间接通现象，造成瞬间接通现象的原因，判断有以下两点。
（1）在馈线跳闸时，因大电流的冲击，在电动力的影响下致使主变发生剧烈振动，造成瓦斯继电器内接点因抖动瞬间发生了接通。
（2）因近点短路电流的冲击，在主变整体发生振动的同时，造成内部油流发生了晃动，并对瓦斯继电器内油流挡板造成了短时冲击，从而造成重瓦斯接点瞬间接通。
在00:06:38.634，主变瓦斯继电器重瓦斯接点在38.23×200=7646A的短路电流（近点短路）形成的冲击条件下发生抖动，瞬间发生接通，重瓦斯信号回路只经过一只小功率信号继电器即将DK3532变压器本体保护装置重瓦斯信号指示灯进行了点亮，并自保持，且将重瓦斯动作信号传至变电所后台和远动中心。
而重瓦斯跳闸出口则需要两级继电器动作才能进行显示及动作，当瓦斯继电器内接点抖动接触速度过快，瞬间接触后返回，则造成其只点亮的信号回路指示灯和发重瓦斯动作信号，而未能启动断路器跳闸的情况。
3、重瓦斯动作信号发出应启动主变备投，但实际未启动。
供电车间、检修车间到所试验主变互投时，1#主变故障启动备投，自动倒至2#主变运行，2#主变故障（重瓦斯、压力释放）时不启动备投。
检查所内2#主变故障主变备投条件都具备，分析判断为凯发主变备投程序有问题。
13日经天津凯发厂家技术人员到现场检查、确认，2#主变故障不启动备投是由于厂家主变备投程序备份数据中2#主变重瓦斯、压力释放启动备投程序错误造成。
现场对主变备投程序进行修改。
四、2008年4月25日，分区所兼开闭所。
1、09：48，直馈线265DL（轻车1场）速断跳闸，重合闸启动，但265DL合闸不成功。
北京开关厂生产ZW2-27.5型单极真空断路器多次发生拒合故障，其主要原因为：分闸挚子顶杆（用于合闸保持）顶端为黑色塑料胶帽，胶帽很容易老化破损，一旦开裂或者脱落，造成分闸掣子长度发生改变，从而托不住滚轮，致使断路器合闸后滑脱，造成断路器拒合现象的发生。
五、2008年3月21日22：45，井儿沟分区所242DL（永安堡方向）阻抗二段跳闸，重合闸未启动。
22：48，242DL 送电成功。
2008年3月21日，为方便事故救援、快速开通供电线路，在永安堡－井儿沟重车线供电臂阳原站2道、4道128＃－154＃接触网做绝缘。
16：03供电线路开通后，永安堡－井儿沟供电臂供电方式发生变化，由空、重车线在供电臂末端并联运行改为由永安堡变电所214DL（永－井重车线）供电至阳原站2道、4道128＃接触网绝缘，由变电所213DL（永－井空车线）通过井儿沟分区所242DL供电至阳原站2道、4道154＃接触网绝缘。
使213DL（永－井空车线）供电距离延长17公里，达到52.2公里。
214DL（永－井重车线）供电距离由35.2公里缩短为18.2公里。
设计院提供的供电臂排车密度为永安堡－井儿沟空车线1万吨1列，2万吨1列；重车线1万吨1列，2万吨2列；供电方式发生变化后，井儿沟分区所由分区所功能变为开闭所，213DL（永－井空车线）通过井儿沟增加了重车线的负荷，线路开通后负荷电流逐渐增大，到21：50由于过负荷造成分区所242DL跳闸。
同时，由于供电方式发生变化，阳原站1＃－3＃道岔、2＃－4＃道岔接触网分段存在电压差，电力机车通过时会造成分段拉通烧伤。
特别是当阳原站1＃－3＃道岔接触网分段有电力机车通过时，电流要流经井儿沟分区所242DL，造成242DL跳闸，采取降弓措施后，井儿沟分区所242DL未发生跳闸。
F 永安堡 213 阳原站 井儿沟 F永安堡 242213阳原站阳原站重车线做绝缘示意图如下：阳原站重车线拆接触线绝缘，保留正馈线绝缘示意图如下：六、1、跳闸前，253断路器微保装置运行正常，无异常告警，面板运行指示绿灯亮、重合允许绿灯亮。
2、2005年3月28日16：08：32，湖东变电所湖东上行场253断路器过流跳闸，I=752A（超过定值）。
16：16合253断路器成功。
3、故障报告显示：过流出口；重合未启动；4、事件列表显示：16：08：32：227 过流出口16：08：32：246 253合位继动作分开16：08：32：279 253合位分开16：08：32：294 253分位闭合16：08：32：341 253合位继动作闭合16：08：51 253合位继动作闭合16：08：51 重合闸投入退出16：08：51 信号未复归动作16：08：51 253合位继动作分开16：08：51 253合位分开16：09：53 重合闸投入投入16：10：55 信号未复归返回16：16：17：855 253分位分开16：16：17：864 253合位闭合16：17：12 253合位闭合5、其他现象：跳闸后断路器位置指示红、绿灯都亮；后台显示屏253断路器显示红色（断路器合位）。
从事件列表显示和其他现象分析看，说明253断路器跳闸时，合位继瞬间失电又受电，跳闸后合位继仍受电，造成跳闸后断路器位置指示红灯亮。
WXB-65A微机馈线保护测控装置重合闸功能逻辑方框图中重合闸启动充电有3个或门条件（装置上电；保护合闸；合位继动作），只要满足其中一个，经15秒充电后即作好重合闸准备，重合允许绿灯亮。
253断路器跳闸前重合允许绿灯亮，说明跳闸前253断路器保护测控装置已具备重合闸功能。
当253断路器过流跳闸时，由于合位继瞬间失电又受电，装置判断为合位继动作，重合闸重新启动进行15秒充电，造成253断路器跳闸时重合未启动。
经检查是由于直馈断路器施工改造时未将跳闸回路的旁路回路甩掉造成。
将跳闸回路的旁路回路甩掉，传动试验正常。
七、2009年6月1日，变、配电所馈线同时跳闸。
1、20：30：03，抚宁北变电所213DL（抚－后空车线）阻抗Ⅰ段保护跳闸，重合失败，阻抗Ⅱ段后加速动作。
后营分区所241DL阻抗Ⅰ段保护跳闸，重合闸闭锁未启动。
2、20：30：03，柳村配电所224（抚－柳自闭）速段保护跳闸，抚宁北配电所312（抚－柳自闭）互投速段保护跳闸。
与实际故障距离相差较大。
是由于这两次跳闸发生时，供电臂末端后营分区所的并联断路器241在分位，“复线上、下行电流比原理”1、经接触网巡视检查、大列司机反映，故障点在抚宁北－后营间K614＋880处，接触网上挂有大面积房屋彩板，当时现场天气为大风，彩板接地短路造成接触网跳闸，同时彩板造成同杆架设的自闭线路相间短路引起跳闸。
2、20：30，213DL阻抗Ⅰ段跳闸时，故标显示故障点距所距离L=16.28KM，公里标S=614.88 KM，故标准确。
3、21：00，213DL速段跳闸, 故标显示故障点距所距离L=0.03KM，公里标S=598.63KM。
21：09，213DL阻抗Ⅱ段跳闸, 故标显示故障点距所距离L=0.17KM，公里标S=598.77KM。
不适用于供电臂开环线路计算故标，造成故标显示故障点距所距离与实际故障距离相差较大。
八、2008年3月28日，某变电所1、12：45，214DL（2#B低压B相）低压过流保护跳闸。
2、12：46，电调下令分225、226DL3、12：47，电调下令合214DL，合闸成功。
4、12：48，电调下令合225、226DL。
225 DL合闸成功，226DL阻抗一段跳闸，同时214DL低压过流保护跳闸。
1、当时天气为雨雪交加，检修队巡视发现解家庄站软横跨硅橡胶绝缘子有大面积冰挂，分析认为：跳闸是由于绝缘子闪络放电造成。
绝缘子故障往往是过渡故障（从延面放电-绝缘子击穿），由于电弧电阻的原因，开始为延面放电，绝缘子未击穿，末能进到阻抗保护的保护区内，而进入上级主变后备保护的低压过流保护范围，造成2＃主变12：45，214DL（2#B低压B相）低压过流保护跳闸。
2、12：48，电调下令合225、226DL。
225 DL合闸成功，226DL阻抗一段跳闸，同时214DL低压过流保护跳闸。
由于电弧电阻的原因，开始为延面放电，进入上级主变后备保护的低压过流保护范围（延时1.5S），而后发展为绝缘子击穿，进入226DL阻抗一段保护范围（延时0.1S），造成馈线226DL、主变二次214DL同时跳闸。
九、断路器操动机构控制二次回路中的电气防跳继电器线圈阻抗和微机保护测控装置中的TWJ线圈阻抗配合不当，会导致断路器不能电动合闸，因为微机保护测控装置控制二次回路中有电气防跳功能，可将断路器操动机构控制二次回路中的电气防跳取消，即可恢复断路器电动合闸。