地埋式水平垃圾压缩机主要性能指标要求

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水平直压式垃圾压缩机技术参数

水平直压式垃圾压缩机技术参数（1）系统组成要求压缩机主要由机体、推头、推拉装置、锁紧装置、提门装置、中闸门、排污系统、液压及电控系统等组成，可实现自动推拉垃圾箱、自动启闭锁紧钩、自动启闭垃圾箱门、自动压缩垃圾等，所有动作均在先进的液压控制系统及由PLC程序控制的电控系统下自动或手动完成，所有装置连接紧密、牢固、可靠，操作简单，维护保养方便。

（2）性能要求1、为保证压缩机高效运行，推拉箱机构采用单列油缸驱动，推拉钩前后运动过程中上下动作实现钩箱送箱；推拉钩直接作用在垃圾箱体上，中间无任何辅助机构，实现机箱对接与分离；（需提供推拉箱机构实际使用照片）▲2、机箱分离后（推拉钩完全伸出）机、箱距离≤400mm，防止人员误入机箱对接区域，保证人员安全（需提供实际使用情况照片）▲3、压缩机与垃圾箱锁紧牢靠，接合紧密，锁箱、松箱自如。

锁紧装置采用机构死点进行锁紧（锁紧时油缸不受力），而且锁钩具有沿滑槽水平移动拉紧、松开箱体的功能。

（需要提供图例说明及政府部门出具的技术证明文件，如科技成果鉴定报告、专利等）4、须设置提门装置，液压油缸驱动，油缸外置安装，便于维护保养（需提供实物照片）▲5、压缩腔底板厚度≧12mm，侧板厚度≧10mm，并采用高强度、耐磨、耐腐蚀钢板，硬度≧450HB，屈服强度≧1200MPa；（验收条件）▲6、为便于设备检修及清理方便，机体后半身两侧及尾部应设置检修门（需提供实际使用照片）7、推头采用滚轮滚动运行方式，并在推头两侧设置导向滚轮，减小了推头和机体运动磨损，延长了整机使用寿命；（需提供实物照片）▲8、压缩推头直接与垃圾接触，中间无其他机构，以提高压缩效率，减小设备故障率；(提供实物照片及说明方案)；▲9、推头顶部及两侧与机体之间设置有密封机构，该密封机构可弹性伸缩以便与压缩腔的内壁相贴合，用于填充推头四周与压缩机体内腔的间隙，该装置可随着推头无规则摆动而柔性浮动，贴合压缩腔内壁，确保推头运动过程中四周持续的密闭性，最大限度减少残余垃圾。

CJJT107—2005生活垃圾填埋场无害化评价标准

CJJ/T107—2005生活垃圾填埋场无害化评价标准1总则为规范生活垃圾填埋场〔以下简称垃圾填埋场的工程建设和运行管理的评价,考核垃圾填埋场的实际建设和运行状况,提高我国生活垃圾〔简称垃圾无害化处理的水平并为今后发展决策提供依据,制定本评价标准。

本标准适用于对垃圾填埋场进行无害化评价。

垃圾填埋场无害化评价时,除应执行本标准的规定外,尚应符合国家现行有关标准的规定。

2 评价内容垃圾填埋场无害化评价内容应包括垃圾填埋场工程建设和垃圾填埋场运行管理评价。

垃圾填埋场工程建设评价内容应包括垃圾填埋场设计使用年限、选址、防渗系统、渗沥液导排及处理系统、雨污分流、填埋气体收集及处理、监测井、设备配置等。

垃圾填埋场运行评价内容应包括垃圾填埋场进场垃圾检验、称重计量、分单元填埋、垃圾摊铺压实、每日覆盖、垃圾堆体、场区消杀、飘扬物污染控制、运行管理、渗沥液处理、环境监测、环境影响、安全管理、资料等。

3 评价方法垃圾填埋场无害化评价应采用资料评价与现场评价相结合的评价方法。

被评价的垃圾填埋场应提供下列文件：l项目建议书及其批复；2可行性研究报告及其批复；3环境影响评价报告及其批复；4工程地质和水文地质详细勘察报告；5设计文件、图纸及设计变更资料；6施工记录及竣工验收资料；7运行管理资料〔如垃圾量、覆土、消杀、管理手册等；8环境监测资料；9特许经营协议或委托经营合同；l0 其他需要提供的资料。

垃圾填埋场无害化的评分标准应符合本标准附录A的规定。

评价分值计算方法应按下式计算：〔式中M——垃圾填埋场评价总分值,为各子项得分加权值之和；X子——子项实际扣分值；f子——子项权重,见附录A。

垃圾填埋场评价应符合下列规定：1各子项的实际扣分不应高于规定的最高扣分。

2若提供的资料或现场考察无法判断某项的水平,则该子项分值为0分。

4 评价等级垃圾填埋场评价等级应按评价总分值划分,并应符合表的规定。

I级：达到了无害化处理要求；II级：基本达到了无害化处理的要求；III级：未达到无害化处理要求,但对部分污染施行了集中有控处理；IV级：简易堆填,污染环境。

8吨压缩式垃圾车技术参数

8吨压缩式垃圾车技术参数底盘型号优于或等同于东风底盘DFL1160BX1V（国内知名品牌）发动机型号不低于康明斯ISD21050（国内知名品牌）★发动机功率≥155kw燃料种类及排放标准柴油、GB3847-2005,GB17691-2005国V 额定装载质量(kg)≥5165整备质量（kg）≥9880总质量(kg)≥15800最高车速（km/h）≥98★轮胎规格≥10.00R20（钢丝胎）外型尺寸(长×宽×高)(mm)≤8550×2500×2980前悬/后悬（mm）≤1430/2540接近角/离去角（°）≥20/13轴距(mm)≥4500有效垃圾厢容积(3m)≥12.5填装器容积(3m)≥1.1液压系统额定压力（Mpa）≥19垃圾压缩密度(kg/m3)≥800填料口下沿离地高度(mm)≤1280压缩机构一次工作循环时间(s)≤25推卸垃圾时间(s)≤40污水箱容积(L)≥450机械手翻转质量（Kg）≥600机械手翻转类型与采购方现有垃圾箱配套使用驾驶室内温度调节配原厂冷暖空调技术要求：1、压缩式垃圾车的车厢和填装器均为钢板焊接式结构，全弧型厢体，造型美观，风阻低，冲洗方便，有效减低油耗；2、关键部位选用高强度板与高强耐磨板，提高压缩车的使用寿命。

为保证车箱刚度和使用寿命，无骨架、流线型须有强度计算说明。

3、滑板缸置于填装器外侧，便于维修。

其中，滑板导轨为精加工成型方钢，装配精度高，间隙小，保证尺寸精度、光洁度和结构强度，滑板及推铲运动副接触部分（滑块）材质为MC尼龙。

滑板滑块双轴定位结构，保证其具有自润滑减磨功能，滑板运动不得采用滚轮方式；4、采用传感器感应切换压缩装载机构的动作，稳定可靠，节能效果明显；5、采用整组多路阀控制，性能稳定，质量可靠；6、操纵系统采用电控-手动两用式，手动辅助操作，灵活方便；7、双泵液压系统，需要供油量大的压缩机构回路采用大泵供油，其他机械手翻转装置等采用小泵供油，两回路输入输出匹配合理，可同时工作，互不影响，提高了工作效率，同时最大限度减小了油路泄荷，使能耗降低，提高了液压系统的使用寿命。

垃圾压缩箱使用说明书

.垃圾压缩箱使用说明书目录一、产品用途 (3)二、产品规格及性能 (3)三、工作原理 (4)四、结构特征 (5)五、安装、调试、试运行 (6)六、操作程序 (7)七、维护保养及注意事项 (10)八、技术服务内容及措施 (12)一、产品用途BYJ00YSJ垃圾压缩机主要适用于城市一定区域内生活垃圾收集的中小型垃圾压缩转运站，与专用垃圾集装箱和车厢可卸式垃圾车配合使用，对城市一定区域内居民生活垃圾进行压缩，缩小垃圾体积排出水分装入密闭的垃圾集装箱体内，解决了城市居民生活垃圾收集后较为松散、体积大、易散落造成二次污染的等方面的问题，实现城市生活垃圾收运的“自动化、压缩化、密闭化”，减轻环卫工人的劳动强度，提高垃圾收运效率，有效改善居民生活环境。

二、产品规格及性能BYJ00YSJ型垃圾压缩机日处理垃圾受收集车辆数量、运距等诸多因素的影响，一般日处理能力在80-150吨，服务人口最多可达20万人。

垃圾压缩机主要由压缩机机体一台、箱体易位机构一套、、开闭门机构一套、垃圾箱两只、垃圾箱底座板、垃圾箱体锁紧机构、液压系统、电器控制系统等几大部分构成。

主要技术规格和性能指标：压缩机位于地坑内，拉臂车将垃圾箱卸在轨道板上，箱体吊机把垃圾箱起移动并放置在地坑内，工作开始时垃圾压缩机与垃圾箱对接，锁紧装置把垃圾箱和压缩机锁紧，闸门提升机构将垃圾箱闸门打开，城市居民的生活垃圾由工人上门或到小区进行收集，用人力车或小型机动车运到垃圾压缩站，将收集来的垃圾倒入压缩机压缩腔，压缩机压缩推板启动，把压缩腔内垃圾压入垃圾集装箱，收集车不断将收集来的垃圾倒入翻料斗内，压缩推板则不断地将垃圾压入垃圾集装箱内，直到垃圾箱被装满。

压缩机将闸门关闭，锁紧装置打开，垃圾箱与压缩机分离，吊机将垃圾箱吊起放在轨道上，拉臂车将垃圾箱运走，箱体吊机将空垃圾箱进地坑内与压缩机锁紧，压缩机。

四、结构特征1.结构采用模块化设计，各部件经计算机进行受力分析，整体机构简单、布局合理。

一、水平地埋式垃圾压缩机(8吨)

1
压缩箱容积：10.228m3
单箱垃圾理论重量：≥8t
日处理垃圾量：65.84t
垃圾口尺寸：1880mm×800mm
6
主电机
电机功率：18.5KW
1
电源电压/频率：380V/50HZ
7
油泵
1
8
箱体材料
箱体钢板厚度6mm，底板厚度6mm，材质：16Mn；面板置
单向阀
1
15
平衡阀
1
16
控制柜
1200mm×1160mm×700mm
1
17
油液过滤器
压力：1Mpa，流量：160L/min，过滤精度：180μm
2
18
压力继电器
1
19
电机接触器
额定电压：380V,最大电流：40A，负载类型：AC3
3
20
按钮开关
额定电压：415V,最大电流：10A
12
21
接近开关
额定电压：24V，最大电流：5A，
设有污水导管收集装置，箱体内污水集中排放到地槽排污沟内
1
10
排污泵
水泵与电机分离结构,用于排污
1
11
喷药泵
高压喷雾及配药装置实现除尘、除臭
1
12
电磁溢流阀
通径为φ10mm，压力：31.5Mpa
2
序号
货物名称
技术规格、参数及要求
数量
13
电磁换向阀
通径为φ6mm
1
通径为φ10mm
1
通径为φ16mm
1
14
1
22
液压胶管
1套
23
高压油管
1套
24
其它电气元件

水平直压式(分体压缩)垃圾中转设备工艺优势及工程技术方案

水平直压式（分体压缩）垃圾中转设备工艺优势及工程技术方案一、总体规划规划针对不同类别的生活垃圾进行分类转运至垃圾处理场。

不可回收垃圾——转运站（压缩）——垃圾填埋场有害垃圾——转运站（暂存）——环境卫生专业单位统一处理。

规划分类转运具体方案如下：1、不可回收垃圾在转运站压缩后送至垃圾处理场集中处理；2、有害垃圾由村统一收集、乡转运站暂存后，按照国家有关规定处理，或委托环境卫生专业单位进行集中统一处理，严禁倒入公共垃圾场（站）或任意抛弃。

二、垃圾转运站设计规模规划依据各乡、镇农村人口、垃圾产量及服务范围等因素，合理规划布置转运站，同时针对转运站服务人口计算设计规模。

转运站规模计算：依据《生活垃圾转运站技术规范》（CJJ/T47-2016）规定，转运站的设计规模可按照下面公式计算：QD=Ks·Qc其中：QD——转运站设计规模（日处理量），单位：t/d；Qc——服务区域垃圾收集量（日平均值），单位：t/d，按照最不利情况考虑服务区域生活垃圾总量进行计算。

Ks——垃圾排放季节性波动系数，应按当地实测值选用，无实测值的，可取1.3-1.5。

三、转运工艺设计根据生活垃圾特性，去容重比较小，如不采用压缩转运，则运输车辆“亏载”很大，造成垃圾运输成本的浪费；同时中转站的垃圾运往垃圾填埋场，垃圾经过压缩转运后，可以降低垃圾中的水分，减少垃圾运输过程中渗滤液渗漏，造成二次污染。

因此生活垃圾转运宜采用压缩转运工艺，以提高垃圾的容重，减少车辆的“亏载”。

四、转运工艺比选随着国家对环境污染治理和生态建设的日益重视，我国生活垃圾转运系统也在逐步发展壮大。

今后，我国城市生活垃圾转运技术将朝着更高效（高压缩比、大容量、转运集装箱）、更严格的环境保护、更优美的建筑景观和大面积绿化配套的发展方向，一些简单落后的垃圾运转形式，将最终被淘汰，而重点倾向于压缩转运模式。

水平直压式（分体压缩）垃圾中转设备工艺是世界上通用的垃圾压缩处理工艺，需要先将垃圾容器与压缩机水平对接，再将垃圾通过卸料装置卸入压缩机的压缩腔内，然后利用压缩机产生的机械力将垃圾压入垃圾容器内。

移动式水平垃圾压缩设备技术规范及要求

移动式水平垃圾压缩设备技术规范及要求一、设备总体要求：整个垃圾压缩设备由压缩腔、压缩头、料斗举升装置及料斗、压缩垃圾存储部分、后门及密封系统、液压系统、控制系统组成。

二、压缩腔、压缩头要求：1、压缩头在压缩腔内为无导轨、小间隙、水平式运动；压缩腔后部应有排污口，采用消防接头密封。

2、压缩头和压缩腔采用高强度耐磨板制造，压缩头底板厚度≥16mm，压缩腔底板厚度≥10mm。

储料箱侧围板厚度≥6mm，箱体底板厚度≥6mm。

三、料斗举升装置及料斗：1、设备的料斗采用连体式结构。

2、料斗有效宽度≥2300mm，长度≥2100 mm，料斗板厚≥3mm。

四、压缩垃圾存储部分：1、压缩垃圾存储部分的有效存储容积≥ 17m³。

2、压缩垃圾存储部分的整体造型为倒锥体，倒料口大于压缩口，保证垃圾可以依靠自重完全倾倒出箱。

五、后门及密封系统：1、后门为整板制作，无外漏加强筋。

2、后门锁紧采用从车箱可卸式垃圾车取力的液压锁紧装置锁紧，可在驾驶室内进行开门、倾倒、锁门的所有作业。

3、后门密封可靠，采用质量可靠的密封件，保证垃圾液体不外泄。

六、液压系统要求：1、液压系统关键元器件采用知名品牌。

2、液压系统中压缩油缸应确保其耐腐蚀性，以保证使用寿命。

推头油缸的液压油管需加保护层。

3、液压系统电动机采用≤7.5KW的380V三相交流电机。

4、液压系统加装液压油散热装置。

七、控制系统要求：1、控制系统关键元器件为知名品牌。

2、控制系统应实现装载量分段指示（1/4、1/2、3/4）及满载警示功能；应具有紧急停机功能；应具有压缩头强制回退功能。

3、控制系统应实现设备故障自动报警、诊断功能。

4、设备应至少具备两种可在使用过程中互换的操作方式，以增加设备使用的可靠性，降低因操控装置故障导致停机的可能性。

八、其它结构要求：1、垃圾集装箱的拖箱装置应符合1570mm的拉臂车配套标准。

2、垃圾集装箱的底梁应符合1070mm的拉臂车装载标准。

影响压缩式垃圾车压缩性能参数分析

影响压缩式垃圾车压缩性能参数分析摘要：本文通过对于压缩式垃圾车工作原理以及各个组成部件的介绍，指出了影响其压缩性参数的主要因素：排出板背压力、填料器中滑板的提升压力以及排出板的适时背压力，然后针对这些具体的因素提出了相应的措施来提高压缩式垃圾车的压缩性能。

关键词：压缩式;垃圾车;压缩性能;参数衡量压缩式垃圾车的主要的性能指标有：装载质量、箱体的有效容积、最大挤压力、装载循环时间、垃圾排出时间以及系统压力等参数，而能反映压缩式垃圾车压缩性能的指标却并没有统一的标准[1]。

压缩式垃圾车的系统压力以及排出板背压力通常在出厂使用之前就已经被设定完毕，而在压缩式垃圾车系统压力一定的情况下，对于不同类型的垃圾成分的压缩比例有着很大的区别。

以国际通用的皮革垃圾为标准压缩实验得到的数据显示，压缩式垃圾车的压缩比一般保持在1：1.2，但是在就我国现阶段的情况来看，很多商家通过模糊垃圾类型的方法将压缩式垃圾车的压缩比标注为1：1.3，甚至是1：1.5。

1.压缩式垃圾车的组成部件后装压缩式垃圾车大多是通过二类汽车的底盘改装而成的，这种垃圾车的一般结构主要包括：底盘、垃圾箱、排出板系统、填料器、滑板刮板系统、倾倒装置和液压电子控制系统。

为了更好地达到排出垃圾的目的，在液压力的作用下填料器可以绕着箱体上部销轴转动，而填料器的下端也一般采用锁钩的形式来与箱体锁紧。

2.压缩式垃圾车的工作原理分析现阶段各个国家的压缩式垃圾车的工作原理普遍相同。

垃圾装载的过程中，主要是通过倾倒装置以及人工操作的方式来将垃圾桶中的垃圾排入填料器，而填料器中有液压缸驱动的滑板刮板机构。

刮板在油缸液压的驱动下逆时针方向进行旋转，然后滑板同样在油缸液压的作用下驱动刮板向下运动，在滑板的驱动作用下，刮板顺时针将垃圾旋转刮动，最后滑板带动刮板上升，垃圾进入垃圾箱，开始进行压缩。

垃圾装载压缩可以具体的分为两个组成部分：装载过程压缩以及垃圾装载末端压缩。

其中装载过程压缩采用的压缩方式为适时背压力压缩。

丽水市环境卫生管理处垃圾中转站压缩设备招标技术参数(精)

压缩机
水平平推式压缩机，垃圾压缩比1：2.0；料斗容量≥2.0m3；底板采用厚度≥14mm的 Q345钢材质。
厢体
车厢采用厚度≥5mm的Q345钢材质整体焊接而成；有效容积≥15m3；具有自卸功能；具有较好的防污水滴漏系统。
丽水市环境卫生管理处垃圾中转站压缩设备招标技术参数
1、垃圾中转站的配置
垃圾中转站配置为标准一车二厢，要求底盘、车箱和垃圾压缩机叁分离。
具体单套设备配置为：
序号
设备名称
数量
备注
1
压缩式垃圾车（含车厢）
1整车
经改装的导向、锁紧、取力机构
2
配套车箱
1套
垃圾配套工程车箱，采用Q345钢材质制成，具有自动卸功能（单独报价）
3
举升机构
2套
含中转站预埋件、举升油缸、支架、平行装置
4
液压泵站
2套
含动力及操纵机构
5
垃圾压缩机
2套
含箱体闸门开关要技术要求
底盘性能
转运车驾驶室带空调，废气排放应符合欧洲Ⅲ号标准；转运汽车必须通过国家强制认证，是《车辆生产企业及产品》目录内的产品，可上车牌并免征附加税。

压缩垃圾车主要技术参数

压缩垃圾车主要技术参数压缩垃圾车技术要求按照矿区服务事业部石油青矿服…2011?20号“关于下达二○一一年第二批投资执行计划的通知”的要求，格尔木社区管理中心需购置一台压缩式垃圾车，主要技术参数如下：货物主要技术性能的描述：一、产品名称：压缩式垃圾车；二、主要技术参数：1、外形尺寸（长×宽×高）（mm）；2、长：6250 宽：1910 高：2370；3、总质量（kg）：7300；4、额定载质量（kg）：2550；5、整备质量（kg）：4620；6、驾驶室准乘人数（人）：2；7、接近角/离去角（°）：20/15；8、轴荷（kg）：2500/4800；9、前悬/后悬（mm）：1015/1875；10、最高车速（km/h）：100；11、车厢容积：5.7立方米；12、燃料类型：柴油13、作业噪声低于国家标准（83分贝）；14、适合高原、寒冷地区。

15、压缩能力。

液压系统额定工作压力要大于17MPa ；16、具有双向压缩功能，使垃圾高密度、均匀地分布在车厢内直至装满为止。

17、垃圾倾倒要方便，不能留有余留垃圾。

18、液压件控制系统。

液压系统中操纵阀属常用件，应选用进口电气控制多路换向阀。

要采用手、电一体操作，操作简便、自动化程度高，功能齐全，使用可靠。

19、设施要有一定的安全性。

车尾部左侧、右侧及正后方设有紧急停止开关，要保证作业及检修安全。

20、结构件采用3mm的16Mn板制造，要有效减轻结构重量，保证使用可靠、耐久，具有良好的塑性，便于冲压成型；具有焊接性和耐蚀性。

同时要确保产品外涂的光泽度、饱满度和硬度，至少确保五年不退色。

21、后门要全密封，提高密封性能。

在收运垃圾时污水不能溢洒形成二次污染，在后门上应装有盛污水的接水槽装置。

22、质量要可靠。

各构建要采用合格、质量好的产品。

23、外形美观、后门全封闭。

外观平整、流畅美观；车厢侧后部密闭，油缸及附属件不外露；车厢后部密闭，垃圾不暴露。

垃圾压缩机机械压缩率标准_概述说明以及解释

垃圾压缩机机械压缩率标准概述说明以及解释1. 引言1.1 概述垃圾压缩机是一种用于处理固体废物的设备，通过机械力将废物进行压缩，以减少其体积，提高存储和运输效率。

机械压缩率是衡量垃圾压缩机性能的重要指标之一，它反映了压缩机在对废物进行压缩时所达到的良好程度。

本文将对垃圾压缩机机械压缩率标准进行概述说明和解释。

首先介绍文章结构和目的，然后深入探讨垃圾压缩机机械压缩率标准的定义、计算方法以及影响因素。

接着解释现有标准和规范，并阐述制定新标准的原因。

最后，我们将详细说明垃圾压缩机机械压缩率标准的实施与监测方法，并考察该标准在环境和资源保护方面的作用。

1.2 文章结构本文分为五个部分：引言、垃圾压缩机机械状率标准、垃圾压缩机机械状率概述说明、解释垃圾压缩机机械状率标准以及结论。

在引言部分，我们将对本文的目标和结构进行简要介绍。

1.3 目的本文的目的是全面理解和阐述垃圾压缩机机械压缩率标准。

通过对该标准的概述说明和解释，我们旨在提高人们对垃圾压缩机性能评估的认识，并促进相关行业和领域对该指标的应用与发展。

同时，通过探讨该标准对环境和资源保护所产生的影响，我们还希望加强公众对于废物管理与资源循环利用重要性的认识。

2. 垃圾压缩机机械压缩率标准2.1 定义和背景垃圾压缩机机械压缩率是衡量垃圾压缩机性能的重要指标，它表示在给定时间内，垃圾压缩机将原始垃圾体积通过机械力作用下所达到的相对减少量。

这一指标可以有效评估垃圾处理设备的效率、节约资源和保护环境的程度。

随着城市化进程的加快和生活垃圾数量的急剧增加，高效、经济、环保的垃圾处理变得尤为重要。

因此制定垃圾压缩机机械压缩率标准，对于规范行业发展、提高设备质量以及推广应用具有积极意义。

2.2 现有标准和规范目前，国内外已有相关标准和规范来描述和测量垃圾压缩机的各项性能指标。

这些标准主要包括ISO 16841-1：2016《固废管理设施技术要求——部分1：家庭生活废物处理设施》，GB/T 19764-2005《城市生活垃圾压缩装置通用技术条件》，以及美国环境保护署（EPA）等发布的相关指南。

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主要设备选择和主要性能指标要求
序号货物
名称
型号
项目要求及技术要求
1 地埋
水平
式垃
圾压
缩机
WHJ36A
技
术
需
求
性
能
及
技
术
指
标
主
要
技
术
指
标
1.主机主要技术参数：
（1）日处理垃圾能力: 80t ；
（2）垃圾压缩箱体积: 11m3；
（3）垃圾块体积: 9.0m3；
（4）额定工作压力: 16Mpa；
（5）主压缩油缸压缩力：360KN；
（6）顶门油缸压缩力：150KN；
（7）升降油缸推力：600KN；
（8）主机外形尺寸：6050×3014×4106mm；
(9)箱体外形尺寸：5710×2050×1500mm
（10）功率: 15KW ；
（11）电源: 380V；
（12）压仓闸门导向：导槽结构，可抗高
强压力；
（13）推压机构导向：4轨双向导向；
（14）压缩仓总成端口闸门导向：上下举
升式；
（15）压缩模式：双向压缩（水平纵向压
缩与垂向旋转压缩组合）；
（16）升降机构：双连杆双组升降机构，
单根单活塞杆油缸动力结构；
（17）控制器：西门子PLC ；
（18）控制操作系统中具有定位操作系统
和移位操作系统（即遥控操作装置）。

2.污水排放系统：
（1）功率：0.75KW ；（2）扬程：11m ；
（3）排污能力：1.0m3/h ；（4）电源：220V 。

2 配套转
运车
FLG511
0ZLJD3
7E自
卸式垃
圾转运
车
1）、底盘型号：EQ1108KJ型二类（必
须是东风原装底盘）
2）、发动机型号：ISDe160-30
3)、发动机功率：118KW
4)、最大总质量：10465kg
5）、汽车外形尺寸：6865×2470×
2940mm
6）、封闭式货箱内尺寸：4340×2240
×1480mm
7）、燃油消耗量：≤20L/100km
8)、最高车速：≥90km/h
9)、最大爬坡度：≥30％
10）、液压系统额定压力：16Mpa
11）、垃圾箱容积: ≥14m3
12)、倾翻一次工作循环时间：≯60s
13)、车厢底板离地高度：1430㎜
14)、驾驶室内配空调。

15）、废气排放标准：欧Ⅲ
16）、有上牌公告目录，可以上牌，
具有国家税务总局下发的免征车辆购置附
加税公告。

1。