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安全生产警示教育
公路工程安全生产事故案例
--连云港市交通工程建设处
1
目录 一、桥梁工程安全生产事故案例 二、隧道工程安全生产事故案例 三、事故类型分析 四、事故预防原则
2
事故： T梁倾折
原因： 运输前没有做好
支撑，支架不稳固
一、桥梁工程安全生产3
事故： 箱梁倾翻
原因： 运输过程中轮胎
侧陷
一、桥梁工程安全生产4
5、湖南省、湘西州交通质量监督部门对大桥工程的质量监管严重失职。 6、湘西自治州、凤凰县两级政府及湖南省有关部门对工程建设立项审批、招投标、 质量和安全生产等方面的工作监管不力。州政府要求盲目赶工期，向“州庆”50周年 献礼。
19
事故： 2009年，隧道
拱顶孤石坍塌，3 死4伤。 原因：
掘进施工时未做 到“早支护，勤量 测”，
二、隧道工程安全生2产0
事故： 2012年，湖南
炎汝高速八面山隧 道施工炸药爆炸， 20死两伤 原因：
一辆载有288公 斤炸药的的车辆， 卸货时违规操作， 发生爆炸
二、隧道工程安全生2产1
事故： 2011年 ，甘肃
兰新铁路小平羌隧 道发生坍塌，正在 进行喷射混凝土施 工的中铁二局集团 有限公司10名现场 作业人员失踪，2 人死亡。
二、隧道工程安全生2产5
支架搭建不牢 固，偷工减料。
一、桥梁工程安全生1产2
事故： 2009年，上海
嘉闵高架桥工地 发生移动式钢结 构施工支架横梁 断裂事故，1死1 伤 原因：
吊篮横梁结构 连接不牢固
一、桥梁工程安全生1产3
事故： 2009年，沪杭
铁路专线海航特 大桥桥墩在浇筑 混凝土时倒塌 ， 1死5伤 原因：
高墩模板支撑 不来自百度文库位，稳定性 不满足要求
3、工程监理单位湖南省金衢交通咨询监理有限公司，未能制止施工单位擅自变更 原主拱圈施工方案，对发现的主拱圈施工质量问题督促整改不力，在主拱圈砌筑完成 但强度资料尚未测出的情况下即签字验收合格。
4、设计和地质勘察单位华罡设计院，违规将勘察项目分包给个人，地质勘察设计 深度不够，现场服务和设计交底不到位。
一、桥梁工程安全生1产0
事故： 2011年韶赣高
速与京港澳高速 互通匝道桥，在 桥面浇筑施工收 尾时坍塌事故，7 死1人伤 原因：
支架稳定性不 够，支架基础不 牢，预压不到位
一、桥梁工程安全生1产1
事故： 2010年，昆明
新机场配套引桥 工程在混凝土浇 筑施工中发生支 架垮塌事故。7死 34伤 原因：
原因： 拱顶局部坍塌，
塌陷纵深长约13米， 塌方土石200-300 立方米
二、隧道工程安全生2产2
事故： 打炮眼过程中引爆残余
药包。1死1伤 原因：
工作面残余炸药包没有 按规定清理，就开始打炮 眼，后发生石碴卡钻，不 慎滑落到残余药包，引起 爆炸
二、隧道工程安全生2产3
事故： 2008年，某采石厂
原因： 架桥机移动过
程中停电，没有 安装备用电源
一、桥梁工程安全生1产6
事故： 2007年，湖南
省凤凰县沱江大 桥在进行支架拆 除时坍塌 。64死 22伤
一、桥梁工程安全生1产7
事故发生的直接原因
由于大桥主拱圈砌筑材料未满足规范和设计要求，拱桥上部构造 施工工序不合理，主拱圈砌筑质量差，降低了拱圈砌体的整体性和强 度，随着拱上荷载的不断增加，造成1号孔主拱圈靠近0号桥台一侧约 3至4m宽范围内，即2号腹拱下的拱脚区段砌体强度达到破坏极限而坍 塌，受连拱效应影响，整个大桥迅速坍塌。
事故： 架桥机倾覆
原因： 暴风来临前未做
好稳固措施，导致 被一阵急风吹落
一、桥梁工程安全生产8
事故： 煤气中毒
原因： 煤炉蒸汽冬季养
生中，工人在里面 取暖睡觉
一、桥梁工程安全生产9
事故： 2005年贵州小
尖山大桥两跨正在 浇筑的桥面随支架 垮塌，8死12伤 原因：
支架基础不符合 规范要求，部分支 架钢管壁厚不够， 支架预压不到位。
18
事故发生的间接原因
1、施工单位路桥公司道路七公司凤大公路堤溪沱江大桥项目经理部，擅自变更原 主拱圈施工方案，现场管理混乱，违规乱用料石，主拱圈施工不符合规范要求，在主 拱圈未达到设计强度的情况下就开始落架施工作业。
2、建设单位湘西自治州凤大公路建设有限责任公司，项目管理混乱，对发现的施 工质量问题未认真督促施工单位整改，未经设计单位同意擅自与施工单位变更原主拱 圈设计施工方案，盲目倒排工期赶进度，越权指挥，甚至要求监理不要上桥检查。
事故： 架桥机倾覆
原因： 前腿失稳、个别
螺栓尺寸不够
一、桥梁工程安全生产5
事故： 龙门吊倾覆
原因： 停止作业时没有
及时刹车制动，导 致被忽来阵风吹动 后倾覆
一、桥梁工程安全生产6
事故： 边跨现浇段支架
坍塌，两死两伤 原因：
支架拆除时违反 “先搭后拆”原则， 擅自改变施工组织 设计
一、桥梁工程安全生产7
在填装爆破炸药过程 中发生爆炸，3死2伤 原因：
边钻眼边装药，违 规作业
二、隧道工程安全生2产4
该厂爆破员和安全员领取 217公斤乳化炸药和12枝电 雷管，分二趟送到爆破作业 面，当时该作业面五名打眼 工正在钻打第6个炮眼，安全 员随即离开监护现场。这时， 爆破员开始向已打好的5个炮 眼填装炸药和雷管，当装到 第5个炮孔时，发现打眼工在 打第7个炮眼，爆破员将炸药 和雷管装进第5个炮眼(未填 塞)后，便离开作业面现场下 山补领电雷管。后来该作业 面第5炮眼突然发生意外爆炸， 现场五名打眼工当场被炸死 炸伤。
一、桥梁工程安全生1产4
事故： 2009年，温州
绕城高速仰义枢 纽前京村段一高 架匝道桥，正在 浇灌混凝土时发 生了倾斜坍塌。1 死7伤
原因： 施工过程发生
严重偏载，同时 临时墩设计安全 系数不够
一、桥梁工程安全生1产5
事故： 2012年，大西
客运专线西安临 潼韩家屯特大桥 ， 架桥机移动过程 中发生倾斜坠落 。 1死1伤
公路工程安全生产事故案例
--连云港市交通工程建设处
1
目录 一、桥梁工程安全生产事故案例 二、隧道工程安全生产事故案例 三、事故类型分析 四、事故预防原则
2
事故： T梁倾折
原因： 运输前没有做好
支撑，支架不稳固
一、桥梁工程安全生产3
事故： 箱梁倾翻
原因： 运输过程中轮胎
侧陷
一、桥梁工程安全生产4
5、湖南省、湘西州交通质量监督部门对大桥工程的质量监管严重失职。 6、湘西自治州、凤凰县两级政府及湖南省有关部门对工程建设立项审批、招投标、 质量和安全生产等方面的工作监管不力。州政府要求盲目赶工期，向“州庆”50周年 献礼。
19
事故： 2009年，隧道
拱顶孤石坍塌，3 死4伤。 原因：
掘进施工时未做 到“早支护，勤量 测”，
二、隧道工程安全生2产0
事故： 2012年，湖南
炎汝高速八面山隧 道施工炸药爆炸， 20死两伤 原因：
一辆载有288公 斤炸药的的车辆， 卸货时违规操作， 发生爆炸
二、隧道工程安全生2产1
事故： 2011年 ，甘肃
兰新铁路小平羌隧 道发生坍塌，正在 进行喷射混凝土施 工的中铁二局集团 有限公司10名现场 作业人员失踪，2 人死亡。
二、隧道工程安全生2产5
支架搭建不牢 固，偷工减料。
一、桥梁工程安全生1产2
事故： 2009年，上海
嘉闵高架桥工地 发生移动式钢结 构施工支架横梁 断裂事故，1死1 伤 原因：
吊篮横梁结构 连接不牢固
一、桥梁工程安全生1产3
事故： 2009年，沪杭
铁路专线海航特 大桥桥墩在浇筑 混凝土时倒塌 ， 1死5伤 原因：
高墩模板支撑 不来自百度文库位，稳定性 不满足要求
3、工程监理单位湖南省金衢交通咨询监理有限公司，未能制止施工单位擅自变更 原主拱圈施工方案，对发现的主拱圈施工质量问题督促整改不力，在主拱圈砌筑完成 但强度资料尚未测出的情况下即签字验收合格。
4、设计和地质勘察单位华罡设计院，违规将勘察项目分包给个人，地质勘察设计 深度不够，现场服务和设计交底不到位。
一、桥梁工程安全生1产0
事故： 2011年韶赣高
速与京港澳高速 互通匝道桥，在 桥面浇筑施工收 尾时坍塌事故，7 死1人伤 原因：
支架稳定性不 够，支架基础不 牢，预压不到位
一、桥梁工程安全生1产1
事故： 2010年，昆明
新机场配套引桥 工程在混凝土浇 筑施工中发生支 架垮塌事故。7死 34伤 原因：
原因： 拱顶局部坍塌，
塌陷纵深长约13米， 塌方土石200-300 立方米
二、隧道工程安全生2产2
事故： 打炮眼过程中引爆残余
药包。1死1伤 原因：
工作面残余炸药包没有 按规定清理，就开始打炮 眼，后发生石碴卡钻，不 慎滑落到残余药包，引起 爆炸
二、隧道工程安全生2产3
事故： 2008年，某采石厂
原因： 架桥机移动过
程中停电，没有 安装备用电源
一、桥梁工程安全生1产6
事故： 2007年，湖南
省凤凰县沱江大 桥在进行支架拆 除时坍塌 。64死 22伤
一、桥梁工程安全生1产7
事故发生的直接原因
由于大桥主拱圈砌筑材料未满足规范和设计要求，拱桥上部构造 施工工序不合理，主拱圈砌筑质量差，降低了拱圈砌体的整体性和强 度，随着拱上荷载的不断增加，造成1号孔主拱圈靠近0号桥台一侧约 3至4m宽范围内，即2号腹拱下的拱脚区段砌体强度达到破坏极限而坍 塌，受连拱效应影响，整个大桥迅速坍塌。
事故： 架桥机倾覆
原因： 暴风来临前未做
好稳固措施，导致 被一阵急风吹落
一、桥梁工程安全生产8
事故： 煤气中毒
原因： 煤炉蒸汽冬季养
生中，工人在里面 取暖睡觉
一、桥梁工程安全生产9
事故： 2005年贵州小
尖山大桥两跨正在 浇筑的桥面随支架 垮塌，8死12伤 原因：
支架基础不符合 规范要求，部分支 架钢管壁厚不够， 支架预压不到位。
18
事故发生的间接原因
1、施工单位路桥公司道路七公司凤大公路堤溪沱江大桥项目经理部，擅自变更原 主拱圈施工方案，现场管理混乱，违规乱用料石，主拱圈施工不符合规范要求，在主 拱圈未达到设计强度的情况下就开始落架施工作业。
2、建设单位湘西自治州凤大公路建设有限责任公司，项目管理混乱，对发现的施 工质量问题未认真督促施工单位整改，未经设计单位同意擅自与施工单位变更原主拱 圈设计施工方案，盲目倒排工期赶进度，越权指挥，甚至要求监理不要上桥检查。
事故： 架桥机倾覆
原因： 前腿失稳、个别
螺栓尺寸不够
一、桥梁工程安全生产5
事故： 龙门吊倾覆
原因： 停止作业时没有
及时刹车制动，导 致被忽来阵风吹动 后倾覆
一、桥梁工程安全生产6
事故： 边跨现浇段支架
坍塌，两死两伤 原因：
支架拆除时违反 “先搭后拆”原则， 擅自改变施工组织 设计
一、桥梁工程安全生产7
在填装爆破炸药过程 中发生爆炸，3死2伤 原因：
边钻眼边装药，违 规作业
二、隧道工程安全生2产4
该厂爆破员和安全员领取 217公斤乳化炸药和12枝电 雷管，分二趟送到爆破作业 面，当时该作业面五名打眼 工正在钻打第6个炮眼，安全 员随即离开监护现场。这时， 爆破员开始向已打好的5个炮 眼填装炸药和雷管，当装到 第5个炮孔时，发现打眼工在 打第7个炮眼，爆破员将炸药 和雷管装进第5个炮眼(未填 塞)后，便离开作业面现场下 山补领电雷管。后来该作业 面第5炮眼突然发生意外爆炸， 现场五名打眼工当场被炸死 炸伤。
一、桥梁工程安全生1产4
事故： 2009年，温州
绕城高速仰义枢 纽前京村段一高 架匝道桥，正在 浇灌混凝土时发 生了倾斜坍塌。1 死7伤
原因： 施工过程发生
严重偏载，同时 临时墩设计安全 系数不够
一、桥梁工程安全生1产5
事故： 2012年，大西
客运专线西安临 潼韩家屯特大桥 ， 架桥机移动过程 中发生倾斜坠落 。 1死1伤