信息资源管理

4.购置成本：
购置成本： 车辆购置税：除去增值税的车价的10%，即（车价/1.17） *10%，一般情况下一段时间内它是一个固定值，因为车 价变化太快，国家稽征所反应比较慢，所以很可能比你按 照上面的公司算出来的要高。 保险费： 强制买的只有第三者责任险。这里所说的“第三者责任 险”，是指被保险人或其允许的合格驾驶员在使用保险车 辆过程中，发生意外事故，致使第三者遭受人身伤亡和财 产的直接损毁，依法应当由被保险人支付的赔偿金额，保 险公司依照法律法规和保险合同的规定给予赔偿。交强险 的赔付对象也是第三者，但交强险是每位车主必须投保的， 而商业第三者责任险车主可以选择投保，当投保车辆发生 涉及第三者责任的交通事故时，根据保险车辆驾驶员在事 故中所负责任，先由交强险部分进行赔偿，然后由商业第 三者责任险根据保险合同赔付。
信息资源管理
销售信息管理
客户信息管理
汽车成本分析
基础实验的第十：销售信息管理
选作实验的第二：汽车成本分析
实验目的：
收集相关信息，利用信息管理学 的基本原理，如信息需要，信息交流， 信息处理等，分析我国汽车的成本状 况。 实验内容： 分析以下多个方面的成本情况

1.生产成本：人力成本，设备与产权均摊 成本，零部件成本，技术研发成本。 2.销售成本：广告费公关费，免费保养的 费用，驻外人员工资福利。 3.税金分摊：增值税，消费税。 4.购置成本：上牌费用，保险费用等。 5.使用成本：燃油费，路桥费，交通处罚 费，维护费等。

1.生产成本：


在生产成本中，含有平常意义上的材料费，人工费，就比如是我们 买一件衣服时眼睛能看到的布料，能算出的做工人工费，机械费等 等而我凭常识就能算出来的这些，却只是生产成本的一部分，还有 隐含在其中的许多环辋，更多的费用，却不是我们局外人能算出来 的，每个厂 子都有一个庞大的财会部门，严密地一丝不苟地天天 时时核算着、控制 着成本与费用。 人力成本： 近年来.关天我国的人力成本是否真的如想象的那样便宜.已经有诸 多学者在研究和核算。由于管理上的原因.体制上的原因.我国的人 力成本虽然比欧美国家看起来要便宜十来倍.但是也不会永远占有 优势。从技术上说.也许花一亿美元购进一条自动化生产线要比雇 一千个工人贵.可生产效率是没法比的。你可以通过增加装配线和 工人的数量来弥补.但也意味着更多资金投入。就算自动化生产线 的产品成本高.但它可以通过高产量来抵销你低成本的优势.而且质 量比你人工装配的高。


设备和产权均摊成本： 企业的设备在每台车的成本上所占比例.新建设的厂子相对高些； 而改造、滚动发展的厂子.相对就会低些。所以不少企业沾沾自 喜的就是自己是“滚动发展”。 零部件成本： 零部件这一块合资车刚刚批量生产时.几乎所有的部件都是进口 的.只是把整车分解为几个总成.从海关进来时.尽管绕开了整车 进口的高关税.但是高昂的运费、关税还是无形中把整车成本提 高了。汽车零部件成本是最直观的成本.钢板、车架、发动机、 变速箱.甚至小到方向盘、座椅、ＣＤ、灯泡等.这些采购、制 造成本是看得见的.如果您愿意花番心思也是可计算的。 技术研发成本： 不少国际巨头中.研发的费用占有销售总额固定的比例.精密的 设备.高新的技术.还有庞大的开发设计人员队伍.最后都得具体 到每一台车上来承担。
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2.销售成本：


销售成本： 在汽车成本中.销售也占有不低的比例。一辆车从生产线 上开下来.就表明已经从成本转成了商品。如何能把这个 商品卖出去.却令所有的生产厂家绞尽脑汁. 广告费与公关费： 市场开发前期.会投入很大的广告费.越是规模大的公司广 告投入越多.因为他要让别人知道.他有实力做得起这样的 广告.他有实力独占市场。好在新车有卖点.人们求新的本 能.会让这部份费用的摊消落到了实处。 还有公关费.大多数汽车公司都有自己的公关代理公司。 除去一些大型上市活动实报实销之外.一般一个公关单子 签下来一年不下千万甚至几千万。如果卖出一万台车.每 一台车在公关上的成本分摊也有好几千元。 免费保养的费用

5.使用成本：

使用成本：每个车的燃油量是不同的，所 以每个车子的燃油费也不同，从家庭用车 使用费用的占比情况看，其次是停车费和 路桥费，分别可占到15%左右，三者合计 占80%。由此可以看到，涉及到燃油费和 路桥费、养路费，交通处罚费，是对车主 使用成本影响最大的一个费用，其出台需 要引起足够的重视。
3.税金分摊：


第一道税——增值税，我国实行的是生产型增值税，即生产厂家购入 的作为生产资料的机器设备等不能扣除17%的增值税。而在国外， 由于很多国家使用的是消费型增值税，作为生产资料的机器设备均可 以在税前扣除，这17%的税收差距直接体现在车价上，就是国产的 每一辆车均要分摊厂家缴纳的17%的增值税。所谓生产成本，包括 厂房、机器等固定资产，也包括生产汽车所需要购买的原材料、钢板、 轮胎等。这些产品由于在上一道生产过程中已经缴纳了增值税，因此 在国外这些生产成本均可以免征增值税。 第二道税——消费税 消费税是我国对特定的高档奢侈品征收的专门税收，包括化妆品、汽 车等。而在国外，汽车并不属于高档奢侈品，因此并没有消费税这一 项影响车价。我国对汽车征收的消费税，根据汽车排量大小征收不同 比例的税收，排量越大消费税越高，其平均税率为5%。计算方式为： 车价×税率，如以5%的平均税率计算，国产汽车在这一部分又比国 外厂家多出车价5%的税收。