工业用润滑脂详细介绍说明资料

润滑脂的选择与使用一、润滑脂的定义润滑脂是用稠化剂稠化润滑油而制成，可以根据使用的需要，添加一种或多种添加剂，以改善润滑脂的极压抗磨性、抗氧化安定性、润滑性、抗水性等性能。

润滑脂分类：（一）按稠化剂类型分类和命名润滑脂分成皂基润滑脂、非皂基润滑脂、烃基润滑脂三大类。

可以用稠化剂名称命名润滑脂：·钙基润滑脂、锂基润滑脂·复合锂基润滑脂、复合钙基润滑脂·膨润土润滑脂、聚脲滑脂（二）按使用性能和应用场合分类和命名·选择润滑脂主要使用性能和用途进行分类和命名：如减磨润滑脂、防护润滑脂和密封润滑脂等。

·根据润滑脂的应用场合命名：如汽车轮毂润滑脂，航空机轮润滑脂，铁道机车润滑脂，宽温度航空润滑脂，阻尼润滑脂等。

（三）按润滑脂国家标准分类法分类和命名·世界上许多国家及国际标准化组织（ISO）都制定了润滑脂分类标准。

·中国于1990年12月颁布了润滑脂分类国家标准GB/T 7631.8-90组。

根据润滑脂应用时的操作条件进行分类，每种润滑脂仅有一个由五个大写字母组成的代号。

例：L- XBEGB 00 润滑脂代号的字母顺序：字母1：L-润滑剂字母2：X-润滑脂字母3：B-最低使用温度-20℃字母4：E-最高使用温度160℃字母5：G-与谁接触，不防锈字母6：B-承受高负荷00 - 稠度为00号润滑脂（锥入度400-430）表示使用温度范围为-20℃-160℃与水接触，不防锈，用于高负荷运转设备润滑的00号润滑脂。

二、润滑脂润滑的优、缺点（一）与润滑油相比，润滑脂有以下优点：1、与可比粘度的润滑油相比，润滑脂具有更高的承载能力和更好的阻尼减震能力；2、由于稠化剂结构体系的吸收作用，润滑脂具有较低的蒸发速度，因此在缺油润滑状态下，特别是在高温和长周期运行中，润滑脂有更好的特性；3、由于稠化剂结构的毛细管作用下，与可比粘度的润滑油相比，润滑脂的基础油爬行倾向小；4、润滑脂能形成具有一定密封作用的脂圈，可防止固体或流体污染物的侵入，有利于在潮湿和多尘环境中使用；5、润滑脂能牢固地粘附在润滑表面上，即使在倾斜甚至垂直表面上也不流失。

在外力作用下，它能发生形变，象油一样流动；6、用脂润滑可简化设备的设计与维护；7、由于润滑脂粘附性好，不易流失，所以在停机后再启动仍可保持满意的润滑状态；8、用脂润滑通常只需将少量润滑脂涂于润滑表面，因而可大大节约油品的需求量。

（二）、润滑脂有以下缺点：冷却散热性能差，内摩擦阻力大，供脂换脂不如油方便。

（三）在什么条件下需要选择润滑脂润滑：·要求润滑剂必须保持在润滑部位上，而润滑部位没有贮存润滑剂的油箱或油盒。

·要求润滑剂不但具有润滑功能，还必须具有密封作用，防止机械杂质和水份进入润滑部位。

·润滑脂润滑的轴承dn值＜300,000-350,000。

三、润滑脂的选用（一）润滑脂稠度与应用的关系表1：润滑脂稠度与应NLGI号适用场合000#，00# 主要用于开式齿轮，齿轮箱和减速箱的滑，润滑性、抗震性好。

0# 主要用于开式齿轮，齿轮箱或集中润滑系统润滑。

1# 主要用于转速较高的针型轴承和滚子轴承润滑。

2# 主要用于中等负荷和中等转速的抗磨轴承润滑，应用最广泛。

3# 主要用于中等负荷中等转速的抗磨轴承，汽车轮、轴承的润滑，应用最广泛。

4# 主要用于水泵和其他低转速的、高负荷的轴承和轴颈润滑。

5#、6# 主要用于特殊条件下的润滑，如球磨机轴颈润滑。

（二）正确选择润滑脂产品的原则：·设备工作条件：轴承类型、最高和最低使用温度、设备运转负荷、转速、dn值、接触的介质以及其他特殊要求等。

·延长操作周期，减少维修工作量。

·降低润滑脂消耗量和生产成。

·参照各类润滑脂的主要性能指标。

·结合使用经验。

1．滚动轴承和滑动轴承选择润滑脂和润滑油的一般原则（1）确定设备运转速度，润滑脂润滑受设备转速的限制。

·润滑脂润滑滚动轴承的极限DN值为350,000 ·润滑滑动轴承的速度极限为5m/s ·润滑齿轮的速度极限为10 m/s ·润滑蜗轮的速度极限为5 m/s 转速界定如下：表2：转速的界定转速滚动轴承滑动轴承速度因数Ka ×n ×dm 轴颈圆周速度V,m/s 低速＜100,000 ＜ 1 中速≥100,000- ≤250,000 ≥1-≤3 高速≥ 250,000—≤350,000 ≥3-≤5 轴承系数Ka ，Ka=1 深槽滚珠轴承、角触点滚珠轴承，Ka=2 锥形轴承、滚针轴承、球型轴承，Ka=3 轴向负荷圆柱滚子轴承。

轴承名称直径dm= D+d / 2 (mm) D 为轴承外径，d为轴承内径。

转速n（rpm）。

（2）确定设备运转负荷表3：运转负荷的界定式中：Pr 轴承径向负荷P 轴瓦所受负荷Pa 轴承轴向负荷B 轴瓦宽度 C 轴承额定功率d 轴瓦内径·根据滑动轴承平均负荷系数K选择润滑剂K小于6，选择润滑脂润滑润滑。

K大于6，选择润滑油润滑润滑。

计算公式如下：K = PmV3 Pm ——轴颈平均压力Pa V —轴颈线速度m/s 2.根据各类润滑脂的使用特性选用润滑脂(1)首先根据设备运转条件（如设备工作温度范围、运转速度、运转负荷、接触的介质、供脂方式等）选定润滑脂的种类；参照各类润滑脂的使用特性，和设备运转条件；结合使用经验选择合适的润滑脂。

表4：各种常用润滑脂的特性及适用范围(2)根据供脂方式选择合适的润滑脂的稠度表5：供脂方式与润滑脂的稠度(3)根据设备运转最低温度要求,参照润滑脂的低温极限，选择适用于低温下的润滑脂。

表6：润滑脂的类别与最低使用温度基础油稠化剂滑脂最低使用温度矿物油℃矿物油钙皂- 20 矿物油钠皂0 矿物油锂皂- 40 矿物油膨润土-30 双酯锂皂- 75 双酯膨润土- 55 硅油锂皂- 55 硅油染料- 75 硅油二氧化硅- 50四、润滑脂的混用（一）润滑脂混用原则一般来说，应当尽量避免两种不同润滑脂相混合，由于润滑脂的稠化剂、基础油、添加剂不同，相混凝土合后会引起胶体结构的变化，因而使得混合润滑脂稠度下降，分油增大，机械安定性变坏等，影响使用性能。

但是实际上生活中往往做不到这一点，因而需要掌握以下原则：1.对同一厂生产的同类型不同牌号的脂可以相混合，混合后质量不会发生大的变化。

2.稠化剂相同、基础油相同的润滑脂基本可以相混合。

一般来说复合锂基脂可以同锂基脂相混合，但是混合脂的滴点仅体现为锂基脂的滴点。

3.含硅油、氟油的润滑脂一般不能同矿油润滑脂相混合。

4.若不了解两种脂是否可以相混，那就有必要进行两种脂的相容性试验。

试验证明相容就可相混合，反之就不能混合。

5. 在使用中，在不允许清洗轴承的情况下更换品种的话，应尽量用新的顶出旧脂，顶替的越干净越好。

（二）润滑脂混合时的性能变化润滑脂使用中不同润滑脂的混合是不可避免的，但要注意混合后性质变化是否影响使用。

密封式轴承采用高级长寿命润滑脂一次封入时，可以延长润滑脂寿命并且防止污染，而且免除了定期加脂的麻烦，这是最理想的。

但有些轴承还必须采用开放型的，而且必须按规定补充润滑脂，在这种情况下不同润滑脂的混合有时是不可避免的。

然而，由于混入不按规定补充的润滑脂而发生事故的情况也是屡见不鲜的。

有些不同润滑脂互混后的性质，并不像所想像的那样是算术加成关系，而是发生预想不到的性能变化，尤其是有些性能是劣。

为了掌握混合时变化情况，防止变质事故，必须知道几种主要常用润滑脂互混后性质的变化规律，以有利于润滑工作并充分发挥润滑脂的特性。

1、一般皂基脂混合后的性能变化（1）皂基润滑脂混入钠、钡、锂基润滑脂，混入对性能都不致有坏的影响，而且还可能改善其耐温和耐用寿命等性能。

当混入20%~40%的钠基硅脂时，会表现出滴点下降，而当混入70%时，则滴点显著升高。

（2）钠基润滑脂混入10%的钙、钡或锂基脂进影响很小，但当混入20%时则影响较大。

混入膨润土脂或硅胶脂时几乎对性能没什么影响。

只是当混入量较大时，则表现为混入润滑脂的性能。

钠基脂里混入锂基脂到50%时表现软化现象，混入75%还是相容的。

（3）锂基润滑脂混入10%左右的钠基或钡基脂时，对其性能影响就较大，主要表现为滴点降低和耐用寿命变坏。

但混入10%左右的钙基脂时，表现出的性能影响较小。

混入膨润土脂或硅胶脂时的影响，要比混入钙基脂时稍大。

（4）钡基润滑脂混入既或少量的钠或锂基脂时，对其性能也有影响。

但混入钙基脂或膨润土或硅胶脂时的影响较小。

（5）膨润土脂和硅胶胶互混合时的影响很小，各种皂基润滑脂的互相混合时的影响很小。

表7：各种皂基润滑脂互相混合时的影响混合后性能显著变化混合后性能很少变化Li+A1 Ca+A1 Li+Ba Ca+Li Li+Na Ca+Na Li+Ba Na+A12、多效通用润滑脂混合后的性能变化各种润脂混合比例25%~75%的范围内的混合性能可归纳如下。

（1）12-羟基脂肪酸基脂的影响小，而且互相混合的适应性能很好；①一般硬脂酸锂基脂的影响小，而且互相混合的适应性很好；②复合钙基脂的影响较大，而且互相混合的适应性也不良；③复合铝基脂的影响比钙基脂时的影响较小；④对苯二甲酰胺脂的影响很小，但混合适应性不良；⑤聚脲基脂的影响比和对苯二甲酰胺盐基脂混时的影响稍大，但混合适应性良好。

（2）对苯二甲酰胺盐基润滑脂混入①硬脂酸锂基脂、12-羟基硬脂酸钙皂的影响小，而且混合物适应性良好；②复合钙基脂有较大影响，而且混合适应性也比混锂基脂时差。

和复合铝基脂混合时的影响比复合钙基脂小，但混合适应性不好。

反之，向复合钙基脂或复合铝基脂中混入对苯二甲酰胺基脂时，对钙基脂的影响稍大而性能也稍差；③聚脲基脂时虽有一定的影响，但混合适应性良好。

（3）聚脲基润滑脂混入①12-羟基硬脂酸锂基脂或硬脂酸锂基脂的影响小，而且混合适应性良好；②复合钙基脂及复合铝基脂时都有所影响，特别是和复合钙基脂等量混合时的影响最大，而且混合适性也差；③对苯二甲酰胺盐基脂时影响小，而且混合适应性也好。

3、润滑脂混合后使用寿命的变化几种润滑脂混合后的试验使用寿命变化归纳如下：（１）锂基脂中加入非皂基的对苯二甲酰胺钠基脂或聚脲基脂时，其耐用寿命得以延长。

（２）硬脂酸锂基脂和12-羟基硬酸锂基极压脂中混入12-羟基硬脂酸锂基脂时，对原二种润滑脂的使用寿命几乎没有影响。

（３）复合钙基脂或复合铝基脂中，混入12-羟基硬脂酸锂基脂或对苯二甲酰胺脂或聚脲脂时，其使用寿命稍有延长。

（４）非皂基的对苯二甲酰盐脂和聚基脂互相混合时，对使用寿命没有不良影响。

五、润滑脂寿命和失效标准(一) 润滑脂润滑故障分析及对策表8：润滑脂润滑故障分析及对策:润滑脂的主要品种及用途GB/T7631.8-90将X组（润滑脂）按应用时的操作条件进行了分类，分类方法是用五个字母和一个数字组成命名代号，表示方法如下：第1个字母代表润滑脂；第2~5个字母的含义如表1所示。