物流经济学名词解释

距离经济 物流设备的综合磨损 盈亏平衡点 次级优先 差别定价
23物流设备的综合磨损
24分类费率
@25联合成本决定提供某种特定的运输服务而产生的不可避免的费用
094 21内部收益率
22安全库存
23距离经济
@24边际贡献是指营业收入与相应变动成本总额之间的差额,又称贡献边际贡献毛利边际利润或创利额
@24企业物流绩效评价运用数理统计和运筹学的方法,采用特定的指标体系，对照统一的评价标准，按照一定的程序，通过定量定性分析，对企业在一定经营期间内的物流经营效益和经营者的物流业绩，做出客观公正和准备的综合评判。
25安全库存
091 21货币的时间价值P19
@22派生需求如果一种产品或服务的需求是由对其他产品或服务的需求引发,我们称对该产品或服务需求为派生需求
061 @21按运输价值定价论p160指根据托运人所能感觉到的服务价值，而不是实际提供这种服务的成本来收取运费
@22净现值通过规定的折现率，将每期的净现金流量折现到第0年再求代数和即为净现值
@23贴现将来某一时刻点发生的资金金额换算成现在时刻点的等值金额称贴现或折现
@24物流成本指产品在空间位移（含静止）过程中所消耗的各种劳动和物化劳动的货币表现，即产品在实物运动过程中，如包装、装卸、运输、储存、流通加工等各个活动中所支出的人
@25安全库存是库存的一部分，主要是为了应对在需求和订货点发生短期的随机变动而设置的对未来物资供应都不确定性，意外中断或延迟等起到缓冲作用而保持的库存
071 21货币的时间价值P19
@22沉没成本P26过去已经支出而现在无法得到补偿的成本,对企业决策不起作用
23在途库存P112
071 21企业物流绩效评价
22机会成本
23差别定价
24次级优先
25在途库存
081 @21物流沉没成本物流企业或企业的物流部门过去已经支出而现在已无法得到补偿的成本
@22随机性需求产品的需求量由于需求的偶然变动而呈现无规则的变化趋势
23盈亏平衡点
@25净资产收益率企业在一定时期内的物流净利润与平均物流净资产的比率，它体现了投资者投入企业的自有资本获取净收益的能力,突出反映了投资与报酬的关系是评价企业经营效益的核心指标。
周转性库存：为补充生产或销售过程中已消耗完或销售完的物资而设定的库存。
有效利率：计息周期实际发生的利率称为计息周期实际利率。
@22机会成本指由于将有限资源使用于某种特定的用途而放弃的其他各种用途的最高收益
@23内部收益率各年净现金流量的净现值等于零时的贴现率
@24加速折旧法即在设备折旧期内，前期较多而后期较少地递减提取折旧费，从而使设备资产磨损得到加速补偿的计算折旧的方法。
25在途库存
074 21货币的时间价值P19
22沉没成本P26
23贴现
24物流成本
@25安全库存是库存的一部分，主要是为了应对在需求和订货点发生短期的随机变动而设置的
077 @21固定资产价值在限额以上、使用期在规定期限以上、在生产中反复使用、自身价值不断转移到所制造产品中去的生产资料。
@25在途库存指处于运输过程中的库存，即在航空铁路公路管道等运输线上的物资，装配线上的在制品等
064 @21货币的时间价值从投资者角度，资金投入流通，与劳动力相结合其价值发生增值；从消费者角度，体现为放弃现期消费的损失所应给予的必要补偿
22分类费率
23净现值
24物流成本
@24分类费率指特定的产品在两点之间运输时，单位重量产品的运输价格
@25机能别物流控制成本P181将物流费用按包装、保管、装卸、信息、物流管理等机能进行分类,通过这种方式把握各机能所承担的物流费用,进而着眼于物流不同机能的改善和合理化,特别是算出标准物流机能成本后,通过作业管理,能够正确设定合理化目标