道路工程路基毕业论文(开题报告)
论文开题报告
开题报告论文题目:《公路工程软弱地基处理》专业:xx论文指导老师:x一、本选题研究的意义与背景软弱地基是公路建设过程中遇到的最多的地基问题,分析与研究软弱地基处理方法有利于提高工程的稳定性,同时在比较各种软弱地基的处理方法的过程中效果与经济效益相结合可以起到降低工程造价的作用,达到合理地价值指数。
熟悉与了解公路工程建设过程中软弱地基的处理办法,分析比较各种处理方法发的优劣是工程技术人员与工程造价管理人员必须考虑的问题,它既是工艺技术问题,也是造价的控制的关键。
公路工程基础包括路基基础,桥涵基础,根据有关资料显示公路工程基础造价约占工程总造价的30%~40%。
因此研究软弱地基的处理方法中关键是处理好技术与经济的问题。
我国在公路工程软弱地基处理方面的研究由于起步较晚与国外尚有一定的差距;国内在软弱地基处理的过程中使用的方法诸如加载预压法,塑料排水板等方法,虽然在实际应用中取得了良好的效果,但是任然有研究与发展的空间。
通过对地基处理过程中遇到的问题以解决长期在施工过程中的技术性难题,对于提高工程的永久性有着重要的作用。
对于沿海地区的工程实践尤其是江浙沿海地区的工程提高工程质量保证工程寿命有着重要作用。
沿海地区的路基在长期的生产实践过程中出现了一些工程问题,而且普遍存在诸如桥头跳车,不均匀沉降,路面沉陷,桥梁失稳等问题,因此处理好工程中的地基问题尤为重要。
研究背景是本文作者在浙江省三门县74省道南延工程建设项目中参与路基工程软弱地基处理并且深知软弱地基处理的技术复杂性与所占工程造价比例之大,因此研究软弱地基处理对于工程实际有着现实的指导性意义。
二、本选题研究的基本内容本选题研究的基本内容包括公路工程软弱地基处理技术要点技术关键等,包括不同施工工艺所带来的技术效果与造价方面的比较情况(即经济性)。
先逐一介绍软弱地基处理的方法工艺流程等技术要领,塑料排水板法、堆载预压法(包括等载预压和超载预压法)、真空预压法、爆炸挤於法、复合地基法、砂井、袋装砂井、砂石桩碎石桩、预应力管桩、土工织物加筋处理等方法。
道路工程毕业设计开题报告
道路工程毕业设计开题报告题目:湖南省醴陵至浏阳一级公路设计(K0+000~K28.000)一.文献综述道路是提供各种车辆和行人等通行的工程设施。
按其使用特点分为公路、城市道路、厂矿道路、林区道路及乡村道路。
按功能和适应的交通量分为高速公路,一级、二级、三级、四级公路。
常言道:“要想富,先修路。
”人类社会生活的基本内容衣食住行都离不开道路,离不开交通运输。
交通运输是国民经济的大动脉,是联系工业和农业、城市和乡村、生产和消耗的纽带,是国民经济的先行官。
与铁路、水路、航空以及管道运输等比较而言道路运输机动灵活,分布广,对于客货运输,特别是短途运输有着显著的效益。
道路建设是物质生产,因而它必然具有物质生产的基本属性,但作为一种特殊的物质产品它还具有一些本身特有的属性和特点:公益性、商品性、灵活性、超前性、储备性、系统性;专业性强、生产周期和使用周期长、不具有商品形式。
综上所述,根据道路的属性和特征,道路运输在交通运输中主要有如下功能:(1)主要承担中、短途运输的任务,(2)补充和衔接其他运输方式,担任大运量运输的集散运输任务,(3)在特殊条件下也可独立担负长途运输任务。
随着我过现代化城市的建设和发展,人们的活动半径越来越大,对公路运输的要求也越来越高。
由于道路运输有着灵活机动,运送速度快,运输的技术简单,投资回收快的特点,公路运输也最受到欢迎。
目前我国道路客运设施尚未得到根本改善的条件下,道路年客运运输量占了全国总年客运量的70%以上,有的省则高达90%。
世界各国经济发展的历史证明,道路运输是商品经济发展的催化剂。
经济发达国家,其交通运输特别是道路运输必定很发达。
因此,道路运输发展水平作为衡量和反映一个国家和一个地区经济发展水平的主要指标之一,高速公路是本世纪20年代兴起的一种安全、快速、通过能力大的新型交通手段。
我国大陆从70年代初就开始了高速公路修建的前期准备工作,其中包括高速公路的技术资料翻译、科学考察、可行性研究以及测设工作。
道路工程毕业设计开题报告
道路工程毕业设计开题报告是指开题者对科研课题的一种文字说明材料,下面是搜集整理的道路工程毕业设计开题报告,欢迎阅读参考。
题目:省道S312湘潭段改建工程路线线形综合设计(K9+000-K12+000)一、本课题设计(研究)的目的:毕业设计是毕业前的一次综合性训练,是对大学四年所学知识的全面检查。
将在校所学专业知识和技能进行一次系统的总结和综合运用。
通过毕业设计达到掌握本专业有关设计方面的要领和步骤。
进一步增强理论联系实际、调查研究、独立思考、分析和解决问题的能力。
通过完成各种工程图表的设计掌握本专业工程设计方面的技术知识如标准、规范、规程等。
同时也有助于以后在工作岗位能很快的适应工作环境。
在现阶段,随着国内经济的飞速发展,原有道路已经难以满足车辆运输要求,所以拟改建省道S312湘潭段。
二、设计(研究)现状和发展趋势(文献综述):1、当今国内外公路建设概况(1) 国内概况目前,我国一级、二级公路还承担着近距离城市之间及城乡之间的主要运输任务。
中国的低等级公路发展起步晚,技术等级低,路况差、支护结构少,且公路面广、筹建资金缺乏,这些方面严重地制约中国地方经济的发展。
因此,中国今后在发展高速公路为主的中远距运输体系外,也矢志不渝的发展一级、二级公路和乡村公路,以加强地区之间的交流。
稳步推进高速公路建设按照实现所有县市区30分钟上高速公路、服从国家高速公路“十二五”规划、满足主要大交通流、成线成网有序推进原则在着力抓好在建项目建设的同时,保持高速公路发展适度超前建设规模合理,形成便捷、高效、安全的公路运输大通道,实现相邻市州间以高速公路直接连通全省100%县市、区30分钟内上高速公路。
到2015年底,全省高速公路通车里程力争达到7200公里左右确保达到6643公里以上。
强化国省道改造按照服务经济社会发展、成线成网、外通内畅、有序推进的原则,优化干线公路网络布局,提升干线公路平均技术等级。
实现相邻县市、区之间至少一条二级公路连接,与周边省、市、区的省际公路通道和各市、州骨架公路网基本达到二级公路标准重点景区实现通二级公路。
路基路面施工技术开题报告(毕业论文辅助文章)
路基路面施工技术开题报告一、选题设想在经济飞速发展的今天,公路作为交通运输的强大载体,始终发挥着巨大的作用,公路路基和路面的施工质量也备受关注.但近年来,图内的道路交通情况明显不良,路面质量为人们普遍反感,水泥混凝土路面颜色差异、路面起砂磨损和露骨、表面出现坑洞、断边缺角、表面压纹不均匀、脱皮和整体断裂等问题,沥青路面也存在裂缝、水破坏、松散、泛油、不均匀沉降和推移等问题,这些病害的出现,严重影响了行车安全、行车速度,加大了汽车磨损,缩短了路面的使用寿命,在政治、经济上造成了不良影响,也为人民群命所诟病,越来越引起了业内外的关注。
产生这些问题的原因,看起来都是表现在路面,其实与路基的设计和施工有着密不可分的联系,抛开道路工程设计问题不论,本论文仅就路基路面的施工技术方面展开讨论,分析产生问题和病害的施工问题,寻找解决方法,加强质量控制,以达到更好的施工效果。
二、研究方法本次讨论主要的研究方法为文献法和调查法。
三、本文综述无论多么理想的设计,没有高标准、高质量的施工技术作保证,也难以建造优质道路工程,路基决定着道路工程的成败,路面的施工也对道路工程的成败起着重要作用,要确保工程质量,必须要牢牢把握好路基和路面施工的质量控制、原材料选择、施工机械的选用及施工工艺的研究、施工技术的突破等环节,本文重点分析讨论路基施工的要点质量控制,路面施工分别从水泥混凝土和沥青混凝土两部分进行研究和讨论,还要重点分析已完工程的养护,最后,再讨论一下软土地基处理与路基路面工程质量的关系。
四、论文提纲论文关键词:公路施工,路基基底处理,路面施工技术,路面养护,软土地基处理论文提纲:一、路基基底处理技术1、准备工作2、不同坡度基底处理3、基底处理技术4、基层施工的质量控制要点二、路面质量控制技术1、原材料的选择2、施工阶段路面质量控制三、路面排水四、路面养护五、软土地基处理与路基路面工程质量的关系【参考文献】1、陈涛、王云《连盐高速公路沥青路面质量控制和新技术应用》江苏捷达交通工程集团2006年11月20日2、《浅谈高速公路路面质量控制和维护》科技信息2009年7月24日3、《谈公路路基施工技术》2010年10月21日4、《高等级公路路基路面施工技术》2010年10月28日5、《土木工程施工》同济大学出版社2004年8月6、《建设工程技术与计量》中国计划出版社2004年4月。
道路工程毕业设计开题报告
道路工程毕业设计开题报告道路工程毕业设计开题报告摘要:本文旨在介绍道路工程毕业设计的开题报告。
首先,简要介绍了道路工程的背景和意义。
接着,分析了当前道路工程存在的问题,并提出了解决方案。
最后,阐述了本毕业设计的目标和方法。
一、引言道路是城市交通的重要组成部分,对于城市的发展和居民的生活有着重要的影响。
随着城市化进程的加快,道路建设面临着越来越多的挑战和需求。
因此,进行道路工程的研究和设计具有重要的意义。
二、问题分析1. 道路拥堵问题随着车辆保有量的增加,道路拥堵问题日益突出。
交通拥堵不仅给人们的出行带来不便,还会导致环境污染和经济损失。
因此,如何提高道路通行能力成为当前道路工程亟待解决的问题。
2. 道路安全问题道路安全一直是交通领域关注的焦点。
由于道路设计不合理、交通标识不清晰等原因,交通事故频发。
因此,如何提高道路安全性成为道路工程设计的重要目标。
3. 道路可持续发展问题随着环境保护意识的提高,道路工程在设计和施工过程中需要考虑对环境的影响。
如何在道路建设中实现可持续发展成为当前的研究热点。
三、解决方案1. 提高道路通行能力通过合理规划道路布局、优化交通信号灯设置等措施,提高道路通行能力。
此外,可以考虑引入智能交通系统,实现交通信息的实时监控和调度,从而减少拥堵情况。
2. 加强道路安全管理加强对道路设计和施工的监督,确保道路符合安全标准。
此外,加强交通宣传教育,提高驾驶员和行人的交通安全意识,减少交通事故的发生。
3. 推动道路可持续发展在道路设计和施工过程中,采用环保材料和技术,减少对自然环境的破坏。
此外,可以考虑在道路旁种植绿化植物,提高道路的美观度和环境质量。
四、毕业设计目标本毕业设计的目标是通过对道路工程的研究,探索解决道路拥堵、道路安全和道路可持续发展等问题的方法和措施。
希望通过本设计的实施,为道路工程的发展提供有益的参考和指导。
五、研究方法1. 文献综述通过查阅相关文献,了解道路工程的发展和研究现状,为本设计提供理论基础。
道路工程毕业设计开题报告
毕业设计(论文)开题报告题目:省道S312湘潭段改建工程路线线形综合设计(K9+000—K12+000)课题类别:设计√论文□学生姓名:学号:班级:道路0903专业(全称):土木工程道路方向****: **2013年 3月一、本课题设计(研究)的目的:毕业设计是毕业前的一次综合性训练,是对大学四年所学知识的全面检查。
将在校所学专业知识和技能进行一次系统的总结和综合运用。
通过毕业设计达到掌握本专业有关设计方面的要领和步骤。
进一步增强理论联系实际、调查研究、独立思考、分析和解决问题的能力。
通过完成各种工程图表的设计掌握本专业工程设计方面的技术知识如标准、规范、规程等。
同时也有助于以后在工作岗位能很快的适应工作环境。
在现阶段,随着国内经济的飞速发展,原有道路已经难以满足车辆运输要求,所以拟改建省道S312湘潭段。
二、设计(研究)现状和发展趋势(文献综述):1、当今国内外公路建设概况(1)国内概况目前,我国一级、二级公路还承担着近距离城市之间及城乡之间的主要运输任务。
中国的低等级公路发展起步晚,技术等级低,路况差、支护结构少,且公路面广、筹建资金缺乏,这些方面严重地制约中国地方经济的发展.因此,中国今后在发展高速公路为主的中远距运输体系外,也矢志不渝的发展一级、二级公路和乡村公路,以加强地区之间的交流。
稳步推进高速公路建设按照实现所有县市区30分钟上高速公路、服从国家高速公路“十二五”规划、满足主要大交通流、成线成网有序推进原则在着力抓好在建项目建设的同时,保持高速公路发展适度超前建设规模合理,形成便捷、高效、安全的公路运输大通道,实现相邻市州间以高速公路直接连通全省100%县市、区30分钟内上高速公路。
到2015年底,全省高速公路通车里程力争达到7200公里左右确保达到6643公里以上。
强化国省道改造按照服务经济社会发展、成线成网、外通内畅、有序推进的原则,优化干线公路网络布局,提升干线公路平均技术等级。
道路毕业设计开题报告
道路毕业设计开题报告正文:道路毕业设计开题报告道路毕业设计开题报告道路毕业设计开题报告1一、选题目的与意义1、选题目的:毕业设计是培养学生综合运用大学所学基础理论知识、专业基础知识及专业知识结合工程实际从事工程设计、施工及工程概预算培养学生对工程问题的理解、认识和思考。
希望通过毕业设计学会从事科学研究、工程设计与施工、工程经济等方面知识及综合运用能力,为将来从事土木工程的科学研究、工程设计与施工打下基础。
通过对綦江区向家湾至中堆坝段公路设计施工图设计这个课题的研究,重点掌握道路的平、纵、横的设计方法,同时结合自身情况完成一个特色设计,投资概预算分析,及其它设施设计。
提高考虑问题、分析问题和解决问题的能力,进一步巩固已学课程与再探讨学习一些新的专业知识,培养查阅参考书(资料)的能力,进一步熟悉、应用和掌握道路设计所需要的专业知识。
2、选题意义:(1)培养学生综合运用已学过的理论知识和技能,分析和解决本专业范围内的实际工程问题的能力。
(2)培养学生树立正确的设计思想,掌握现代设计方法。
(3)通过调查研究,查阅文献资料,培养学生严肃认真的科学态度和严谨求实的工作作风。
(4)培养学生勇于创新和开拓进取的精神。
(5)通过本次毕业设计,要求学生在教师的指导下,独立完成设计课题所规定的全部内容。
全面提升学生综合能力,使之在我国以后的道路工程事业中发挥更大作用。
公路设计是决定公路建设项目工程价值和使用价值的重要阶段,设计质量对工程的总体质量和安全有着决定性的影响。
而对于山区公路而言,由于受特殊的地理地貌特征以及水文条件的限制,山区道路的平、纵、横的设计就显得更加困难和重要。
山区公路设计应强调与自然条件相结合,在满足公路使用基本功能的前提下分段灵活运用技术指标,并强调技术指标的均衡性。
坚持“灵活设计和创作设计”的新理念。
通过合理的工程设计方案降低施工难度,降低工程造价。
灵活运用指标的基本原则:1 )以确保公路安全和保证正常运营为基础;2 )指标变化处与前后路段衔接要合理,强调交通适应性和技术指标的合理过渡;3 )灵活的标准对造价、自然、景观、人文等环境的定量影响程度,通过分析,综合评判。
道路工程毕业设计开题报告
知识不仅是指课本的容,还包括社会经验、文明文化、时代精神等整体要素,才有竞争力,知识是新时代的资本,五六十年代人靠勤劳可以成事;今天的香港要抢知识,要以知识取胜学号毕业设计(论文)武昌青化路道路工程施工组织设计教学系:土木与建筑工程系指导教师:专业班级:学生:2009年10月毕业设计(论文)任务书学生专业班级指导教师工作单位设计(论文)题目武昌青化路K2+000~K4+480道路工程施工组织设计设计(论文)主要容:根据武昌青化路道路工程施工图、相关的设计、施工规及规定编写 K2+000~K4+480道路工程实施性的施工组织设计施工组织设计的容包括:1.工程概况说明工程的构成设计的技术指标及现场条件2.施工管理组织机构的设置及各岗位部门的职责3.施工总体部署及施工方案4.施工的现场布置及管理5.施工进度计划6.拟投入物资和机械、检测设备计划表7.质量保证的措施8.安全生产、文明生产及环境保护的技术措施9.冬季施工、雨季施工的技术措施要求完成的主要任务及其时间安排:1.收集相关资料(1周)2.根据施工图计算工程量进行人、材、机的分析(3周)3.进行施工组织确定施工平面布置确定组织机构及其岗位职责(3周)4.编写施工方案(3周)5.确定质保体系及措施确定安全施工、文明施工及环境保护等措施(2周)6.设计文件的整理及装订(1周)必读参考资料:1.《土木工程施工》2.《道路工程》3.《城市道路设计规》CJJ37-904. 《公路水泥混凝土路面设计规》JTGD40-20025. 《公路水泥混凝土路面施工技术规》JTG F30-20036. 《公路施工组织设计》7. 《公路路基设计规》JJGD30-20048. 《公路路基施工技术规》JTG F10-20069. 《公路路基路面现场测试规程》JTGE60-2008指导教师签名:教研室主任签名:毕业设计(论文)开题报告题目武昌青化(徐东路~工业大道)路K2+000~K4+480道路工程施工组织设计1.目的及意义(含国外的研究现状分析)此次毕业设计资料来源于工程实际:武昌青化(徐东路~工业大道)路道路工程通过毕业设计全面掌握道路工程施工图、相关的设计、施工规编制相应的施工组织计划国外:目前世界各国的公路总长度约2000万公里约80个国家和地区修建了高速公路建成通车的高速公路已达20万公里其中美国、英国、德国、法国、意大利、日本、加拿大和澳大利亚这些主要经济发达国家公路里程约占世界公路总里程的一半以上高速公路里程约占世界高速公路里程的80%以上美国现有公路总里程和高速公路里程最长分别约占世界公路总里程和高速公路总里程的30%以上和40%以上已经形成了8万多公里的州际高速公路网公路已成为美国人日常生活必不可少的一部分西欧各国和日本由于国土面积小公路网基础好高速公路也逐步成网公路运输一直为陆运输的主力相比之下前苏联和印度、巴西等发展中大国公路里程较少道路质量差汽车运输在整个交通运输体系中的地位和作用远低于美、日以及西欧诸国目前许多国家的高速公路已不再是互不连接的分散的线路而是向高速公路网的方向发展欧州正将各国主要高速公路连接起来逐步形成国际高速公路网总之当今世界公路基础设施的发展趋势是发达国家以完善、维护和提高现有路网和通行能力为主发展中国家则是普及和提高相结合在增加公路通车里程的同时大力提高干线公路的技术水平国:作为发展中国家的中国公路基础建设取得历史性突破新世纪以来的几年无疑是我国公路运输发展最快最好的时期2006年我国公路投资高达6231.05亿元比2005年增加746.08亿元同比增长13.6%2006年末全国公路总里程达345.70万公里比上年末增加11.18万公里其中高速公路总里程达4.5万公里比2002年末增长80%位居世界第二未来我国高速公路网有望形成7918的布局即7条射线9条纵线18条横线总里程约8.5万公里高速公路网将连接所有现状在20万以上的319个城市包括所有的省会城市以及港澳台地区地处中国腹地中心长江中游与汉水的交汇处经济发达文化底蕴深厚随着城市现代化建设步伐不断加快城市投资环境持续改善在全国国民经济发展和城市化进程中起着重要的引领和导向作用"十五"期间城市道路建设发展迅速作为城市建设的重要组成部分和关键要素在发挥城市的正常功能实现城市交通基本目标方便人们生活和出行等方面起着重要的用随着城市经济社会的快速发展和城市化的快速推进人们物质生活日益丰富生活水平逐步提高对城市公用服务功能和周围环境等方面要求将日益增强尤其表现在对城市道路局限于功能性的基本需求上升到要求道路具有更好的交通性舒适性和景观性功能的层面但由于城市建设存在地区差异、个性差异及建设发展不均衡等因素同时由于城市道路建设规划理念未能完全适应发展需要设计、施工尚存在不同程度的缺陷管理养护未能到位等原因道路建设在反映整个城市的景观、美观、和环境等方面未能完全实现经济、合理、可持续发展的目标在展示城市的总体姿态与风貌给人们的生活、出行带来便利等方面未能很好地体现其作用和效果一些城市道路的基本功能还没得到充分发挥建设美观性能未能与周边环境较好融洽投资效能未能得到充分体现与城市现代化进程文明程度和人民生活需求还存在一定距离设计(论文)的意义是(理论或实际)(1)现代公路建设周期长在公路施工中规模大技术复杂分工细协作面广占用着成千上万的劳动力使用着大量的构件配件半成品和原材料采用越来越多的筑路机械和运输工具为了保证有节奏地和不间断地施工按期完成施工任务且使人力资金材料机械发挥最大效力就要求我们根据工程特点自然条件资源情况周围环境等工程进行科学合理地安排要使得在一定的时间和空间能有组织有计划有秩序地完成施工过程必须不断改善施工计划和管理的组织工作这就要求及时整理收集到各种信息编制施工组织方案和施工计划施工组织设计是施工企业在工程施工企业在进行施工组织和指导施工全过程的技术经济文件是企业进行科学的施工管理的重要依据(2)巩固本人四年来在校期间所学的基本理论和专业知识;巩固、深化、拓宽所学过的基础课程、专业基础课和专业课知识提高综合运用这些知识独立进行分析和解决实际问题的能力;以及锻炼自己画图、识图能力(3)解决道路工程设计中各方面问题所需的综合能力和创新能力达到初步了解与掌握道路工程实际工作容和设计工作的方法与步骤(4)熟练掌握道路施工组织的基本原理和施工组织设计文件的编制方法使之能够解决在施工组织和施工过程中的实际问题并能够采用最佳方案保证施工任务的完成具备独立编制施工组织设计文件的能力;掌握道路工程概预算的基本理论方法能够独立完成道路工程的概预算文件;熟悉工程结算竣工决算的容和方法具备一定的解决道路工程结算中实际问题的能力2.基本容和技术方案基本容:根据武昌青化路道路工程施工图、相关的设计、施工规及规定编写 K2+000~K4+480道路工程实施性的施工组织设计施工组织设计的容包括:(1)工程概况说明工程的构成设计的技术指标及现场条件(2)施工管理组织机构的设置及各岗位部门的职责(3)施工总体部署及施工方案(4)施工的现场布置及管理(5)施工进度计划(6)拟投入物资和机械、检测设备计划表(7)质量保证的措施(8)安全生产、文明生产及环境保护的技术措施(9)冬季施工、雨季施工的技术措施设计(论文)需要重点解决的问题(1)施工组织机构的确定如何根据工程特点组织合理的领导机构与管理人员有效地管理施工(2)施工方案的确定如何选择合理的方法进行有效的施工(3)时间和空间的安排使工期最短尽可能地提高经济效率技术方案(1)根据工程项目组织管理技术有效的建立领导机构和精干的施工队伍项目组织是实现有效的项目管理的前提和保障项目组织管理是项目管理的首要职能其他各项管理职能都要依托组织机构去执行管理的效果是以组织为保障工程项目的组织结构设计关系到项目管理的成败所以项目组织结构的设计应遵循如下原则:目的性原则集权与分权统一原则专业分工与协作统一原则管理跨度与层次的原则系统化管理的原则弹性结构原则精简高效原则并且树立以质量为核心成本为中心效益为目的的施工管理目标强化施工现场的标准化管理以确保全面高效地完成工程项目的建设(2).依据道路工程的施工规和检验规选择合理的有效的施工方案科学地安排冬雨季施工项目确保全年生产的连续性和均衡性全面规划保证重点统筹安排优质安排控制工期的关键工程;贯彻工厂预制和现场预制相结合的方针提高施工工业化程度预制装配化程度从而提高劳动生产率;应用科学的计划方法进行合理的施工组织因地制宜地采取流水作业方法和平行作业方法力求均衡施工;精打细算、开源节流、充分利用已有设施尽量减少临时工程合理安排物资采购与存储减少物资的采购与保管费用从而降低工程成本提高经济效益;善安排施工现场加强安全管理完善安全责任制努力做到安全文明施工确保工程质量和施工安全并使整个工程经济合理工料消耗和施工费用最低(3)依据施工组织学的原理合理安排施工过程上的时间和空间顺序优化资源配置挖掘设备潜力确保各个施工环节相互协调通过健全的质量保证体系严格的质量管理制度和行之有效的质量保证措施确保各项工程施工一次合格避免返工;做好计划管理保持均衡生产施工进度分阶段控制计划部门根据全标段工程量和总工期要求结合施工组织设计编制年度和季度计划生产高度和各施工队根据季度计划制定每月施工计划做到以月保季、季保年以年度计划保总工期确保在工期围优质、高效地完成施工任务3.进度安排(1)收集相关资料并完成毕业设计开题报告(一周)(2)熟悉道路施工图并掌握工程量的计算方法(一周)(3)计算工程量(一周)(4)对前期计算的工程量进行人、材、机分析(一周)(5)确定施工现场平面布置并绘出施工平面图(一周)(6)确定组织机构(一周)(7)确定各组织的岗位职责(一周)(8)确定施工顺序以及施工方法(一周)(9)施工机械的选择以及施工过程的组织(一周)(1).编制施工进度计划(一周)(11)确定质保体系及措施(一周)(12)确定安全施工、文明施工及环境保护等措施(一周)(13)设计文件的整理及装订准备毕业设计答辩(一周)4.指导老师意见指导教师签名:年月日注:1. 开题报告应根据教师下发的毕业设计(论文)任务书在教师的指导下由学生独立撰写在毕业设计开始后三周完成;2.设计的目的及意义至少800字基本容和技术方案至少400字;3.指导教师意见应从选题的理论或实际价值出发阐述学生利用的知识、原理、建立的模型正确与否、学生的论证充分否、学生能否完成课题达到预期的目标学然后知不足,教然后知困。
道路工程毕业设计开题报告
道路工程毕业设计开题报告1. 引言道路工程是城市基础设施建设的重要组成部分,对城市的交通、经济和社会发展起着至关重要的作用。
因此,对道路工程的研究和设计具有重要的意义。
本文将对道路工程毕业设计的开题提出建议,并对研究的背景、目的、方法和预期结果进行阐述。
2. 研究背景目前,随着城市化的推进和交通需求的不断增加,传统的道路设计方法已经无法满足实际的需要。
因此,需要通过深入研究道路工程的设计与施工技术,以提高道路的安全性、通行能力和可持续发展能力。
3. 研究目的本次毕业设计旨在研究道路工程的设计与施工技术,探索新的道路设计方法和材料,以提高道路工程的质量和效益。
具体研究目标包括:•分析现有的道路设计方法和施工技术的局限性;•探索新的道路设计方法和材料,以提高道路的安全性和通行能力;•研究道路工程的可持续发展策略,减少对环境的影响;•提出相关的设计方案和技术指导,以指导实际道路工程的施工与维护。
4. 研究方法本次研究将采用综合性的方法,包括文献调研、实地调查、实验分析和数值模拟等。
具体步骤包括:1.文献调研:梳理相关文献,了解现有研究成果和方法,为后续研究提供理论基础。
2.实地调查:选择一些道路工程项目作为案例,进行实地调研,了解实际问题和需求。
3.实验分析:根据实地调查的结果,开展实验,探索新的设计方法和材料,提高道路工程的质量和效益。
4.数值模拟:运用计算机模拟技术,对道路工程的设计与施工进行数值模拟,评估设计方案的可行性和效果。
5. 预期结果本次研究的预期结果包括以下几个方面:1.分析现有的道路设计方法和施工技术的局限性,归纳总结其优点和不足;2.探索新的道路设计方法和材料,提出创新的设计方案,提高道路的安全性和通行能力;3.研究道路工程的可持续发展策略,减少对环境的影响;4.提出相关的设计方案和技术指导,以指导实际道路工程的施工与维护。
6. 计划安排本次毕业设计的计划安排如下:•第1周:完成文献调研,并进行初步问题分析;•第2周:进行实地调查,了解实际问题和需求;•第3周:根据实地调查的结果,开展实验分析;•第4周:运用计算机模拟技术,对设计方案进行评估;•第5周:整理研究结果,撰写毕业设计报告。
道路工程开题报告
道路工程开题报告道路工程开题报告一、引言道路是城市发展的重要基础设施之一,对于交通运输、经济发展和社会生活起着至关重要的作用。
随着城市化进程的不断推进,道路工程的规划、建设和维护变得越来越重要。
本文旨在探讨道路工程的重要性、现状及未来发展方向,为相关决策提供参考依据。
二、道路工程的重要性1. 交通运输的基础设施:道路是人们日常生活、工作和旅行的重要交通工具,承载着大量的交通流量。
良好的道路网络能够提高交通效率,减少拥堵和交通事故的发生,促进经济的繁荣和社会的发展。
2. 经济发展的支撑:道路作为物流运输的主要通道,对于商品的流通和市场的繁荣起到至关重要的作用。
良好的道路网络能够降低运输成本,提高物流效率,促进商品的流通和经济的发展。
3. 城市规划的重要组成部分:道路工程是城市规划的重要组成部分,它不仅影响城市的交通流量和交通组织,还对城市的布局、景观和环境产生重要影响。
合理规划和建设道路能够提升城市形象,改善居民生活质量。
4. 社会生活的便利性:道路的建设和维护直接关系到居民的出行便利性和生活质量。
良好的道路网络能够缩短出行时间,提高出行舒适度,方便居民的日常生活和社交活动。
三、道路工程的现状1. 城市道路拥堵问题:随着城市化进程的加速,道路拥堵问题日益突出。
人口增长、汽车保有量的增加以及不合理的交通规划都导致了道路拥堵的加剧。
解决道路拥堵问题成为当前道路工程的重要任务。
2. 道路安全问题:道路交通事故频发,给人们的生命财产安全带来严重威胁。
加强道路安全设施的建设和交通管理的加强,是当前道路工程亟待解决的问题。
3. 道路网络不完善:一些地区的道路网络建设滞后,道路密度不足,道路质量差,无法满足日益增长的交通需求。
加强道路建设和改善道路质量,提高道路网络的完善性和连通性,是当前道路工程的重要任务。
四、道路工程的未来发展方向1. 提升道路建设质量:加强道路建设过程的监管和质量控制,确保道路工程的质量。
道路毕业设计开题报告
道路毕业设计开题报告道路毕业设计开题报告范文开题报告是指开题者对科研课题的一种文字说明材料。
这是一种新的应用写作文体,这种文字体裁是随着现代科学研究活动计划性的增强和科研选题程序化管理的需要而产生的。
下面是小编为大家收集的道路毕业设计开题报告范文,供大家参考借鉴,希望可以帮助到有需要的朋友。
道路毕业设计开题报告篇1一、选题的依据及意义本次毕业设计要求在该地区设计一条二级公路,从而改善鹰潭各地区之间投资环境,加快经济发展,满足地区之间迅速增长的交通之间的要求。
鹰潭该地区地形复杂,起伏较大,该公路必定会存在高填陡坡及桥涵等。
要求我们充分应用所学专业理论,理论联系实际,运用公路有关技术标准及定额,进行工程施工图设计和技术分析;培养和训练我们的专业设计能力、独立解决综合问题的能力和计算机应用能力。
在整个毕业设计过程中,需完成利用收集的资料、处理数据、设计计算、编制图表、书写文字说明(一律打印),部分内容必须手工完成以增强学生的设计理念,大部分内容需上机完成,以增强我们的计算机及相关程序的运用。
二、国内外研究现状及发展趋势目前,我国一级、二级公路还承担着近距离城市之间及城乡之间的主要运输任务。
中国的乡村公路发展起步晚,技术等级低,路况差、支护结构少,且乡村公路面广、筹建资金缺乏,这些方面严重地制约中国农村经济的发展。
因此,中国今后在发展高速公路为主的中远距运输体系外,也矢志不渝的发展一级、二级公路和乡村公路,以加强地区之间的交流。
随着公路建设的发展,筑路材料、机械和桥梁建设也是日新月异、突飞猛进。
筑路材料方面目前有砂石骨料、各种性能的水泥、沥青、钢筋、砖等传统材料,交通运输对原材料的性能要求越来越高就迫使传统材料改性,如改性沥青就能更好适应温度、弹性方面的要求。
现在工程上越来越用到工厂化生产的材料,如防水板、止水带、预应力钢筋、支座等。
新型材料也逐渐地用在工程上,在某些岩土工程处理方面就会用到溶液浆液,诸如水玻璃类、木质素类。
路基施工技术开题报告
路基施工技术开题报告路基施工技术开题报告一、引言随着城市化进程的不断加快,道路建设成为了现代社会中不可或缺的一部分。
而道路的基础,也就是路基施工技术,对于道路的稳定性和使用寿命起着至关重要的作用。
本文旨在探讨路基施工技术的重要性及其在道路建设中的应用。
二、路基施工技术的重要性1. 路基施工技术对道路的稳定性起着关键作用。
路基是道路的基础,它承受着道路上的车辆和行人的荷载。
如果路基施工技术不合理,会导致路基不稳定,从而影响道路的使用寿命和安全性。
2. 路基施工技术对环境保护具有重要意义。
合理的路基施工技术可以减少对周围环境的影响,降低生态破坏的程度。
例如,在施工过程中使用环保材料,采取合理的排水措施等,都能够减少对自然环境的破坏。
三、路基施工技术的应用1. 土方开挖与填筑。
在道路建设中,土方开挖与填筑是最基本的工程环节。
通过合理的土方开挖与填筑技术,可以保证路基的平整度和稳定性。
2. 路基排水。
在道路建设中,路基排水是一个重要的环节。
通过合理的路基排水技术,可以避免因积水而导致的路基松软和沉降等问题。
3. 路基加固。
在一些地质条件较差的地区,需要采取路基加固措施,以增强路基的稳定性。
常见的路基加固技术包括土工格栅加固、灰土加固等。
四、路基施工技术的发展趋势1. 环保技术的应用。
随着环境保护意识的增强,未来的路基施工技术将更加注重环保。
例如,采用可再生材料进行路基施工,减少对自然资源的消耗。
2. 自动化技术的应用。
随着科技的不断进步,自动化技术在路基施工中的应用将越来越广泛。
例如,使用自动化设备进行土方开挖和填筑,可以提高工作效率和施工质量。
3. 数据化管理的推进。
未来的路基施工技术将更加注重数据化管理。
通过采集和分析施工过程中的数据,可以及时发现问题并进行调整,提高施工效率和质量。
五、结论路基施工技术在道路建设中起着至关重要的作用。
通过合理的路基施工技术,可以保证道路的稳定性和使用寿命,减少对环境的影响。
毕业论文开题报告---公路施工对环境影响的分析与对策
3、国内现状:
在改革开放初期,我国交通运输业的基础十分薄弱、装备落后,运输路线总量不足,运输结构不合理。作为主要运输方式之一的公路运输,1980年通车里程只有850000km,全国民用汽车拥有量约200万辆,且公路通达路径大部分集中在东南沿海和中部平原地区。公路建设缺少整体规划和优化,大多以省市行政区划为中心,信笺于自成体系,在约110000km的国道中,有近2000km的断头路。
1、立题意义:
随着社会经济的快速发展,环境问题也日趋严重化与复杂化,环境问题成为一项重大的战略任务。而我国公路运输量占总运输量的75%以上,远远超过铁路、民航、水运,如此大的公路运输量需要的规模的公路建设。在公路大规模建设以满足交通需求的同时,应加强环境保护。我国是受公路交通环境有害影响严重的国家之一,根据《中国生态问题报告》,交通工程建设等引起的生态破坏已成为生态环境恶化的主要原因之一。在我国人为造成的水土流失中,公路建设要比铁路、水电工程更严重,交通噪声也是我国噪声污染的主要来源[1]。公路建设是一项综合性的社会系统工程,与引导和促进物流转换、使用和消耗土地、影响或改变自然风貌等紧密相联;同时路网结构配置与城镇规划的协调、土地资源保护、环境保护等方面亦对可持续发展产生重大影响[6]。因此,做好公路环境保护工作有利于保护公路沿线自然环境,促进区域社会经济发展;有利于降低交通污染,改善沿线居民的生活质量;有利于促进公路自身的可持续发展,改善我国的整体环境状况。做好公路的环境保护工作,加强环境管理是很重要的一个方面,科学有效的环境管理是做好公路环境保护工作的保证。做好公路的环境保护工作才能实现公路建设的可持续发展,为我国环境的整体改善做出贡献[1]。
道路工程毕业设计开题报告
道路工程毕业设计开题报告学号武昌青化路道路工程施工组织设计教学系: 土木与建筑工程系指导教师: 专业班级: 学生姓名:2009年10月毕业设计(论文)任务书学生姓名专业班级指导教师工作单位武昌青化路K2+000~K4+480道路工程施工组织设计设计(论文)题目设计(论文)主要内容:根据武昌青化路道路工程施工图、相关的设计、施工规范及规定编写K2+000~K4+480道路工程实施性的施工组织设计。
施工组织设计的内容包括:1.工程概况,说明工程的构成,设计的技术指标及现场条件2.施工管理组织机构的设置及各岗位部门的职责3.施工总体部署及施工方案4.施工的现场布置及管理5.施工进度计划6.拟投入物资和机械、检测设备计划表7.质量保证的措施8.安全生产、文明生产及环境保护的技术措施9(冬季施工、雨季施工的技术措施要求完成的主要任务及其时间安排:1.收集相关资料 (1周)2(根据施工图计算工程量,进行人、材、机的分析 (3周) 3.进行施工组织,确定施工平面布置,确定组织机构及其岗位职责 (3周) 4(编写施工方案 (3周)5.确定质保体系及措施,确定安全施工、文明施工及环境保护等措施(2周)6(设计文件的整理及装订(1周)必读参考资料:1.《土木工程施工》2.《道路工程》3.《城市道路设计规范》CJJ37-904. 《公路水泥混凝土路面设计规范》JTGD40-20025. 《公路水泥混凝土路面施工技术规范》JTG F30-20036. 《公路施工组织设计》7. 《公路路基设计规范》JJGD30-20048. 《公路路基施工技术规范》JTG F10-20069. 《公路路基路面现场测试规程》JTGE60-2008指导教师签名: 教研室主任签名:毕业设计(论文)开题报告题目武昌青化(徐东路,工业大道)路K2+000~K4+480道路工程施工组织设计1(目的及意义(含国内外的研究现状分析)此次毕业设计资料来源于工程实际:武昌青化(徐东路,工业大道)路道路工程,通过毕业设计全面掌握道路工程施工图、相关的设计、施工规范,编制相应的施工组织计划。
道路施工开题报告
道路施工开题报告一、研究背景和意义随着城市化进程的快速推进,城市道路的建设和维护变得愈加重要。
道路施工作为城市基础设施建设的一项重要工作,对于提升城市交通运输效率和改善市民居住环境起着至关重要的作用。
因此,深入研究道路施工技术和方法,探索提高道路施工效率和品质的新途径,具有重要的现实意义和应用价值。
二、研究目标和内容2.1 研究目标本研究旨在分析道路施工中存在的问题和挑战,提出解决方案和改进措施,以提高道路施工效率和质量,为城市基础设施建设提供理论和方法支持。
2.2 研究内容本研究将围绕以下几个方面展开研究:1.道路施工流程和方法分析2.道路施工中的质量控制手段3.道路施工中的安全管理措施4.道路施工环境对施工效率的影响分析三、研究方法和步骤3.1 研究方法本研究将采用实地调研和文献研究相结合的方法。
通过实地调研收集道路施工现场的数据和信息,对施工流程、质量控制、安全管理等环节进行详细分析;同时,参考相关文献和研究成果,探索道路施工技术的发展趋势和创新点。
3.2 研究步骤本研究将按照以下步骤展开:1.收集和整理道路施工相关的文献和资料,了解国内外道路施工的现状和问题。
2.实地调研,与道路施工相关的专业人员进行深入访谈,收集施工现场的数据和信息。
3.对道路施工流程进行详细分析,寻找提高施工效率和质量的关键环节和瓶颈。
4.分析道路施工中的质量控制手段和安全管理措施,提出改进意见和建议。
5.利用统计学方法和模拟实验等手段,探究道路施工环境对施工效率的影响。
6.结合研究结果,提出优化道路施工流程和方法的方案,为提高施工效率和质量提供理论和实践依据。
四、预期研究成果和创新点4.1 预期研究成果本研究预期将获得以下研究成果:1.对道路施工流程和方法进行深入分析,形成详实的研究报告。
2.提出优化道路施工的方案和改进措施,为提高施工效率和质量提供理论和实践依据。
3.探索道路施工中的质量控制手段和安全管理措施,为道路施工现场的管理和监控提供新思路和方法。
道路施工组织设计毕业设计开题报告
道路施工组织设计毕业设计开题报告【开题报告】一、选题背景及意义道路施工是城市建设和交通发展的重要环节,良好的道路施工组织设计能够提高施工效率、降低施工风险、保障施工质量,对于道路施工的顺利进行具有重要意义。
本毕业设计旨在通过对道路施工组织设计的研究,提出一套科学合理的施工组织方案,为道路施工提供参考和指导。
二、研究内容1. 道路施工组织设计的基本原理和方法通过文献调研和案例分析,总结道路施工组织设计的基本原理和方法,包括施工流程、施工资源配置、施工方案选择等方面的内容。
2. 道路施工组织设计的影响因素分析分析影响道路施工组织设计的关键因素,包括施工环境、施工技术、施工资源、施工周期等,通过对这些因素的研究,为道路施工组织设计提供理论依据。
3. 道路施工组织设计的优化方法研究在分析影响因素的基础上,研究道路施工组织设计的优化方法,包括施工资源的合理配置、施工方案的选择、施工进度的控制等方面的内容,通过数学模型和优化算法,提出一套科学合理的优化方法。
三、研究方法本毕业设计将采用文献调研、案例分析和数学建模等方法,具体步骤如下:1. 文献调研:对国内外相关文献进行综述,了解道路施工组织设计的研究现状和发展趋势。
2. 案例分析:选取一些具有代表性的道路施工项目,对其施工组织设计进行深入分析,总结经验和教训。
3. 影响因素分析:通过实地调研和数据采集,分析影响道路施工组织设计的关键因素,并建立数学模型进行定量分析。
4. 优化方法研究:基于影响因素分析的结果,提出一套科学合理的道路施工组织设计优化方法,并通过优化算法进行求解和验证。
四、预期成果1. 完成道路施工组织设计的基本原理和方法的总结和归纳,形成一篇综述性文献。
2. 分析道路施工组织设计的影响因素,提出相关的理论结论,并通过实例进行验证。
3. 提出一套科学合理的道路施工组织设计优化方法,通过数学模型和优化算法进行求解和验证。
4. 撰写毕业论文,并完成相关的实验和数据分析。
道路工程路基毕业论文(开题报告)
学生签名:黄加进2012年03月10日
指导教师意见(对本课题的深度、广度及工作量的意见及开题是否通过):
通过□完善后通过□未通过□
指导教师签名:年 月 日
注:开题报告用A4纸打印装订在毕业设计(论文)任务书后,学生可根据开题报告的长度加页。
开题是否通过请指导教室在□内打“√”。
[2]王穗平著.《路基施工技术》[M].中国建筑工业出版社,2009。
[3]邓学均《路基路面工程》[M].人民交通出版社,2008
[4]姚志勇著《某高速公路工程中特殊路基处理的探讨》城市道路理论研究2011年第28期
[5]林良区著《特殊路基土的处理》民营科技2011年07期
[6]张生瑞著《公路可持续发展问题研究》[M].北京:人民交通出版社,2005;
四、研究进度计划
[2]参考各方相关文献进行比对与深入研究;
[3]结合现场调查与试验,比对所找文献材料与掌握的工程现实概况流程,整理关于特殊路基技术研究;
[4]对于所整理的技术性研究进行深刻总结。
五、参考文献
[1]《公路工程技术标准》(JTG B01-;
二研究主要内容重点分析xxxx工程的特殊路基处理方法的适用性和实用性三研究步骤方法及措施持续跟进所做工程进度并整合所接触到的技术管理资料以及查找关于路基施工技术与道路方面文献与材料
公路工程路基挖方开题报告
公路工程路基挖方开题报告一、背景与意义公路工程是指在合理地选取线路位置的基础上,依据工程设计要求进行设计、施工和运营管理的道路工程。
公路路基挖方是公路工程建设过程中的重要环节之一,其主要目的是为了开辟适宜的道路通行条件,提供良好的路基承载力和稳定性。
公路工程的发展对国民经济和人民生活水平的提升起到了积极的促进作用。
而路基挖方则是公路工程建设的首要环节,直接影响到道路的通行功能和安全性。
因此,在公路工程建设中合理开展路基挖方工作非常重要。
本文旨在通过对公路工程路基挖方的研究和探索,提出相应的技术方案和工程设计要求,以确保公路工程建设的顺利进行,为人民群众提供更加便捷、安全、舒适的交通出行环境。
二、研究目标与内容1. 研究目标本文的研究目标是通过深入研究公路工程路基挖方的理论与实践,掌握路基挖方工程设计的基本原理和技术要求,并根据实际工程情况提出合理的工程方案和施工措施,以确保公路工程建设的质量和安全。
2. 研究内容本文的研究内容包括以下几个方面:•公路工程路基挖方的基本原理和工程设计原则;•路基挖方工程的施工步骤和方法;•路基挖方工程中需要考虑的因素和风险控制措施;•路基挖方工程的质量验收标准和方法。
三、研究方法与步骤1. 研究方法本文的研究方法主要包括实地调研、文献查阅、数据分析和专家访谈等。
实地调研可以了解公路工程路基挖方工程的实际情况和存在的问题,为后续的研究提供依据;文献查阅可以获取相关领域的专业知识和研究成果;数据分析可以对实际工程数据进行统计和分析,为工程设计和施工提供参数;专家访谈可以获得相关领域专业人士的意见和建议,进一步完善研究内容和方案。
2. 研究步骤本文的研究步骤按照以下顺序进行:•第一步:收集和整理相关文献资料,了解公路工程路基挖方工程的基本情况和研究现状;•第二步:实地调研,了解实际工程的情况,记录数据,并进行初步的数据分析;•第三步:根据调研和数据分析结果,制定路基挖方工程的初步设计方案,并进行相关风险分析和控制;•第四步:与相关领域的专家进行讨论和交流,听取他们的意见和建议,进一步完善研究方案;•第五步:编写开题报告,概述研究内容和目标,明确研究方法和步骤。
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[2]参考各方相关文献进行比对与深入研究;
[3]结合现场调查与试验,比对所找文献材料与掌握的工程现实概况流程,整理关于特殊路基技术研究;
[4]对于所整理的技术性研究进行深刻总结。
五、参考文献
[1]《公路工程技术标准》(JTG B01-2003)[M].北京:中华人民共和国交通部发布,2003;
Ooo大学oooo级道路工程本科学生毕业论文开题报告
姓名
Ooo
学号
OoooXXX工程特殊路基处理
一、研究背景、概况及意义
路基是公路的重要组成部分,它的施工质量的好坏,直接影响到整个公路的工程质量。路基又是路面的基础,它与路面共同承受行车荷载的作用。实践证明,没有坚固、稳定的路基,就没有稳固的路面。路基的强度和稳定性是保证路面强度和稳定性的先决条件。在公路路基施工中,由于受到天气及施工工期的限制,经常遇到采用过湿土填筑路基的情况,因此,必须采取适当措施保证其施工质量,这也是确保路基工程质量的关键。而遇到特殊土的情况,特殊路基处理方法就显得非常关键。
二、研究主要内容
[1]常见的特殊土问题研究;
[2]国内外一些特殊土路基的典型处理方法和相关规范;
[5]重点分析XXXX工程的特殊路基处理方法的适用性和实用性
三、研究步骤、方法及措施
持续跟进所做工程进度并整合所接触到的技术管理资料,以及查找关于路基施工技术与道路方面文献与材料;
采取结合文字与现实工作经验,以及多方面取证和询问,对路基施工中的一切技术问题与处理问题方法措施进行进一步研究并记录整合。
[2]王穗平著.《路基施工技术》[M].中国建筑工业出版社,2009。
[3]邓学均《路基路面工程》[M].人民交通出版社,2008
[4]姚志勇著《某高速公路工程中特殊路基处理的探讨》城市道路理论研究2011年第28期
[5]林良区著《特殊路基土的处理》民营科技2011年07期
[6]张生瑞著《公路可持续发展问题研究》[M].北京:人民交通出版社,2005;
学生签名:黄加进2012年03月10日
指导教师意见(对本课题的深度、广度及工作量的意见及开题是否通过):
通过□完善后通过□未通过□
指导教师签名:年 月 日
注:开题报告用A4纸打印装订在毕业设计(论文)任务书后,学生可根据开题报告的长度加页。
开题是否通过请指导教室在□内打“√”。