关于装有选择性催化还原(SCR)系统船
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Form: RWPRR401-B C C S通 函
Circular 中国船级社
（2013年）通函第135 号总第421号 2013年07月18日（共1 页）
发：总部有关处室、各分社（办事处）
关于执行MEPC.198(62)《关于装有选择性催化还原（SCR）系统船用
技术规则补充指南》的通知 柴油机特殊要求的2008年NO
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国际海事组织（IMO）海上环境保护委员会第62 届会议（MEPC 62）以MEPC.198（62）决议的方式通过了《关于装有选择性催化还原（SCR）系统船用柴油机特
技术规则补充指南》。
殊要求的2008年NO
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为满足MEPC.176(58)《经1978年议定书修订的1973年国际防止船舶造成污染公约的1997年议定书附则修正案》（经修订的MARPOL附则VI）所规定的Tier III 排放要求，柴油机可能会安装选择性催化还原（SCR）系统，以减少柴油机尾气中的NOx含量。对于这种柴油机，如何要求，IMO专门发布了MEPC.198（62）《关
技术规则补于装有选择性催化还原（SCR）系统船用柴油机特殊要求的2008年NO
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充指南》，该指南详细规定了对于装有选择性催化还原（SCR）系统柴油机如何进行检验发证，以及装有该柴油机的船舶如何检验发证。
请各单位在审图、认可、检验、发证时，按该指南要求执行。
附件：MEPC.198(62)《关于装有选择性催化还原（SCR）系统船用柴油机特殊要求的2008年NO
技术规则补充指南》（中英文版）
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实施中有何问题，请与总部产品处联系，电子邮箱：ps@。