浅议航空公司服务创新

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航空公司的航空产品与服务创新

航空公司的航空产品与服务创新

航空公司的航空产品与服务创新随着航空业的快速发展,航空公司越来越重视航空产品与服务的创新,以提高乘客的舒适度和满意度。

本文将探讨航空公司在航空产品与服务方面的创新,以及这些创新对乘客和航空公司自身的影响。

一、航空产品创新的重要性航空产品是航空公司的核心竞争力之一,对于吸引乘客和提高盈利能力至关重要。

航空产品创新可以通过提供更舒适的座椅、更宽敞的舱内空间、更先进的娱乐系统等方式来改善乘客的旅行体验。

这些创新既满足了乘客的需求,又增加了乘客对航空公司的忠诚度,为航空公司带来了持续的竞争优势。

二、航空产品的创新方向1. 座椅设计创新:航空公司可以设计更舒适、可调节的座椅,提供更好的支撑和休息环境,使乘客在航班中得到更好的休息体验。

座椅还可以配备充电插座、USB接口等设施,方便乘客使用电子设备。

2. 舱内空间优化:通过优化舱内布局、减少隔间数量,航空公司可以提供更宽敞的舱内空间,增加乘客的舒适感。

此外,航空公司还可以设置专门的休息区域或娱乐区域,让乘客在长途飞行中有更多的选择。

3. 娱乐系统创新:航空公司可以提供更先进、多样化的娱乐系统,如个人电视屏幕、高清电影、音乐、电子游戏等,以满足乘客在飞行中的娱乐需求。

同时,航空公司还可以提供无线网络连接,让乘客在飞行中可以随时进行网络活动。

4. 餐饮服务创新:航空公司可以推出更多样化、口味更好的餐食选择,满足不同地区和文化的乘客口味。

此外,航空公司还可以提供特殊餐食,如素食、儿童餐、低热量餐等,让乘客有更多选择,提高满意度。

三、航空服务创新的重要性除了航空产品创新外,航空服务的创新也对乘客的旅行体验和航空公司的竞争力起着重要作用。

航空服务创新可以通过提供更高效、更便捷的服务流程,以及增加定制化服务的方式来提升乘客满意度。

四、航空服务的创新方向1. 自助服务台:航空公司可以通过自助服务台提供机票、行李托运、座位选择等服务,以减少人工劳动和排队时间,提高服务效率。

浅谈低成本航空公司客舱服务营销创新

浅谈低成本航空公司客舱服务营销创新

浅谈低成本航空公司客舱服务营销创新低成本航空公司是近年来发展迅速的航空运输模式,其以低廉的票价和简化的服务为特色,受到越来越多消费者的青睐。

由于航空运输行业的特殊性,低成本航空公司在客舱服务方面面临着一些挑战。

为了在激烈的竞争中脱颖而出,低成本航空公司需要进行客舱服务的创新,以提升用户体验和满意度。

本文将就低成本航空公司客舱服务的创新进行探讨,旨在为该行业的经营者提供一些可行的营销策略。

低成本航空公司可以借鉴传统航空公司的客舱服务模式,并结合自身特点进行创新。

传统航空公司通常提供豪华的客舱环境和个性化的服务,然而这也带来了高成本和复杂的运营模式。

低成本航空公司可以通过简化客舱环境和服务,以降低成本的同时提高运营效率。

可以采用可拆卸式座椅设计,以提高客舱的灵活性和利用率。

可以通过使用数字技术和自助服务设施,如移动支付、自助值机等,提高服务效率和用户体验。

低成本航空公司可以通过差异化的客舱服务来提升用户体验和满意度。

一些低成本航空公司已经开始在客舱服务方面进行差异化创新,例如提供免费的无线网络、高品质的餐饮服务以及增值服务等。

还可以通过与其他旅游服务供应商合作,提供综合性的旅游服务,如酒店预订、租车等,为消费者提供一站式的旅行解决方案。

低成本航空公司可以通过客户参与式的服务创新来提升用户体验和参与度。

客户参与式服务创新是指将用户参与纳入服务创新的过程中,以提高用户的参与度和满意度。

低成本航空公司可以通过开展用户调研和反馈活动,了解用户的需求和意见,并据此进行客舱服务的改进和创新。

可以通过开展用户参与式的活动,如用户体验试飞、舱内活动等,提高用户的参与度和黏性。

低成本航空公司可以通过建立良好的客户关系管理系统,实现客户关系的精准营销和个性化服务。

客户关系管理系统可以通过收集用户数据、分析用户行为和需求,为用户提供个性化的服务和促销活动。

可以通过精准的航班推荐、个性化的优惠券和定制化的服务,提高用户的满意度和忠诚度。

航空公司的机上产品与服务创新

航空公司的机上产品与服务创新

航空公司的机上产品与服务创新航空业是一个快速发展的行业,在竞争激烈的市场中,航空公司不仅仅需要提供可靠的航班安排和安全的飞行体验,还需要不断创新机上产品和服务,以提供更好的乘客体验和满足乘客的需求。

本文将探讨航空公司在机上产品与服务方面所做的创新。

一、航空公司的机上产品创新1.座椅设计创新航空公司通过改进座椅的设计来提升乘客的舒适度和体验。

他们开发了可调节的座椅,包括可调节头枕和扶手、可伸缩的腿部支撑等,以适应不同乘客的需求。

部分航空公司还引入了全平躺座椅,提供更舒适的休息环境,以满足长途飞行的乘客需求。

2.娱乐设施创新航空公司将娱乐设施融入机上产品中,以增加乘客的享受。

例如,他们为乘客提供个人屏幕,供他们观看电影、电视节目和音乐,以及玩游戏。

一些航空公司还提供高速无线网络连接,使乘客能够在飞行过程中上网冲浪或工作。

3.餐饮服务创新航空公司积极创新餐饮服务,以提供更丰富多样的菜单选择。

他们关注不同乘客的饮食习惯和需求,提供各种各样的餐食选择,例如素食、无麸质餐、特殊饮食等。

此外,一些航空公司还引入了经济舱的点餐服务,乘客可以在飞行前提前选择自己的餐食,提高乘客的满意度。

4.差旅服务创新航空公司也在机上提供各种差旅服务,以方便乘客的旅行。

他们设立旅客服务中心,提供机票购买、改签、退票等服务。

一些航空公司还合作多个酒店和租车公司,为乘客提供优惠的住宿和租车选择。

此外,他们还提供机上购物服务,乘客可以在飞行过程中购买各种商品,方便快捷。

二、航空公司的机上服务创新1.乘务员服务创新航空公司注重提升乘务员的服务水平和质量,使乘客能够获得更好的服务体验。

他们会培训乘务员的礼仪和沟通技巧,使其能够友好和热情地与乘客交流。

此外,一些航空公司还聘请多语种的乘务员,以便为乘客提供更全面的语言支持和帮助。

2.航班保障服务创新为了提高航班的准点率和顺利度,航空公司不断创新航班保障服务。

他们引入机场自助值机和行李托运设备,方便乘客进行自助办理手续。

浅议航空公司服务创新

浅议航空公司服务创新

浅议航空公司服务创新
航空公司服务创新也可以说是航空公司作为一种商业活动,通过在它
的服务模式上的优化、变革和改良,以满足现代市场需求,实现企业未来
发展的重要支柱。

服务创新一般包括服务模式创新、技术创新、实践创新
和运营创新等四个方面,它旨在提高服务质量,改进产品,开发新的服务
项目,以期满足客户的需求。

首先,服务模式创新是航空公司服务和技术革新的基础,是航空公司
实现市场竞争优势的关键。

航空公司要实现服务模式创新,首先要深入理
解客户需求,根据客户需求不断改进服务模式,及时制定合理的服务标准,优化业务流程,提升服务质量,增强客户满意度。

其次,服务技术创新是航空公司服务革新的重要支柱,也是航空公司
赢得市场竞争优势的关键。

航空公司要实现服务技术创新,需要搭建或重
建信息服务网络,引入先进的信息化技术,实现客户服务的信息化,实施
科学化、高效的客户服务和管理,满足客户的细致入微的需求。

再次,服务实践创新是航空公司服务的核心,要实现服务实践创新,
航空公司要强化员工服务质量教育,加强服务流程的科学管理,打造标准化、规范化的服务管理模式。

航空服务创新方案

航空服务创新方案

航空服务创新方案一、个性化服务(一)乘客信息收集与分析在乘客预订机票时,收集更多的个人信息,如饮食偏好、座位喜好、娱乐需求等。

通过大数据分析和人工智能技术,对这些信息进行处理和分类,为每位乘客建立个性化档案。

(二)定制化餐饮服务根据乘客的饮食偏好,提供个性化的餐食选择。

例如,对于素食者、低糖饮食者或有特殊过敏需求的乘客,提前准备符合他们要求的餐食。

在长途航班上,甚至可以提供现点现做的服务,让乘客能够品尝到新鲜、美味的食物。

(三)个性化座位安排根据乘客的身高、体型和偏好,为他们安排最合适的座位。

对于需要更多腿部空间的乘客,优先提供紧急出口或前排座位。

同时,允许乘客在登机前自主选择座位,提高他们的满意度。

(四)个性化娱乐服务在机上娱乐系统中,根据乘客的兴趣爱好推荐电影、音乐、游戏等内容。

为乘客提供定制化的播放列表和专属的娱乐频道,让他们在飞行过程中能够尽情享受自己喜欢的娱乐节目。

二、数字化服务(一)移动应用程序优化开发功能更强大、用户体验更好的航空公司移动应用程序。

除了基本的订票、值机、航班查询功能外,增加行李追踪、机场导航、目的地旅游指南等实用功能。

通过应用程序推送个性化的通知和提醒,如航班延误信息、登机口变更通知等,让乘客能够及时了解航班动态。

(二)电子登机牌与自助登机推广电子登机牌的使用,减少纸质登机牌的打印,既环保又方便。

在机场设置更多的自助登机设备,让乘客能够快速完成登机手续,减少排队等待时间。

(三)虚拟现实与增强现实技术应用利用虚拟现实(VR)和增强现实(AR)技术,为乘客提供沉浸式的机场导航和航班信息展示。

乘客可以通过手机或头戴设备,直观地了解机场的布局、登机口位置、行李领取处等信息,提高出行效率。

(四)区块链技术在航空服务中的应用探索区块链技术在机票销售、行李托运、常客积分管理等方面的应用,提高数据的安全性和透明度,减少欺诈和错误,提升乘客的信任度。

三、社交互动服务(一)乘客社交平台建设建立航空公司专属的乘客社交平台,让乘客在飞行前、飞行中能够相互交流和分享经验。

航空公司工作人员的服务创新与改进方法2

航空公司工作人员的服务创新与改进方法2

航空公司工作人员的服务创新与改进方法一、航空公司服务的主要环节1. 预订购票- 提供多渠道、便捷的预订购票服务- 确保订票信息准确无误2. 值机登机- 优化值机流程,提高效率和体验- 妥善处理各类登机问题3. 机上服务- 提供贴心周到的餐饮、娱乐等服务- 注重乘客的个性化需求4. 行李处理- 确保行李安全高效的运输和配送- 妥善处理行李丢失等问题5. 投诉处理- 建立完善的投诉受理和反馈机制- 快速有效地解决乘客投诉二、航空公司服务创新的方向1. 数字化转型- 开发智能APP,提供在线预订、值机等服务- 利用大数据分析优化运营决策2. 个性化体验- 根据乘客画像提供定制化服务- 提升乘客全程的服务感受3. 绿色环保- 推广使用环保型机型和燃料- 提供可持续发展的出行方案4. 安全保障- 严格执行航空安全规程和标准- 提高应急处置和风险管控能力5. 社会责任- 关注弱势群体的出行需求- 积极参与公益慈善活动三、航空公司服务改进的具体措施1. 优化预订购票流程- 提供多渠道、全时段的预订服务- 简化订票流程,提高购票效率2. 改善值机登机体验- 设置快速通道,缩短等候时间- 提升值机人员的服务意识和沟通技能3. 提升机上服务质量- 根据乘客需求优化餐饮、娱乐等服务- 培训机组人员提高服务水平4. 完善行李处理管理- 建立智能化的行李跟踪系统- 制定完善的行李损失赔付政策5. 优化投诉处理机制- 建立多元化的投诉受理渠道- 制定标准化的投诉处理流程6. 加强员工培训与激励- 定期组织专业技能和服务礼仪培训- 建立合理的绩效考核和奖励机制7. 推进数字化转型- 开发智能化的服务系统和移动应用- 利用大数据分析优化服务决策8. 强化安全管理体系- 严格执行安全生产标准和操作规程- 提高应急处置能力和风险预警水平9. 履行社会责任- 关注特殊群体的出行需求- 参与公益慈善活动,回馈社会综上所述,航空公司工作人员应当从预订购票、值机登机、机上服务、行李处理、投诉处理等各个环节着手,通过数字化转型、个性化体验、绿色环保、安全保障、社会责任等方向进行服务创新与改进。

航空公司工作人员的服务创新与改进方法1

航空公司工作人员的服务创新与改进方法1

航空公司工作人员的服务创新与改进方法一、引言随着航空运输业的快速发展,乘客对航空公司的服务质量要求越来越高。

航空公司工作人员的服务创新与改进成为提升竞争力、增强乘客满意度的关键。

二、服务创新的重要性1.提升乘客体验1.满足乘客日益多样化的需求。

2.增加乘客对航空公司的忠诚度。

2.塑造品牌形象1.树立良好的企业形象,吸引更多乘客选择。

2.区别于竞争对手,提高市场份额。

三、服务创新的方向1.个性化服务1.根据乘客的喜好和需求,提供定制化的餐食、座位选择等。

2.为常旅客提供专属的服务待遇。

2.数字化服务1.开发便捷的手机应用,方便乘客订票、值机、查询航班动态等。

2.利用大数据分析,为乘客提供精准的服务推荐。

3.增值服务1.提供机场贵宾休息室、优先登机、行李优先送达等服务。

2.与其他行业合作,推出联合优惠活动。

四、服务改进的方法1.倾听乘客反馈1.设立多种渠道收集乘客的意见和建议,如在线调查、客服热线、电子邮件等。

2.对乘客的投诉进行及时、有效的处理,并跟踪改进效果。

2.培训与提升员工素质1.定期开展服务培训,提高员工的服务意识和技能。

2.鼓励员工自主学习和提升,提供相应的支持和奖励。

3.优化服务流程1.简化值机、登机、行李托运等流程,减少乘客等待时间。

2.加强各部门之间的协作,提高服务效率和准确性。

4.引入质量管理体系1.建立服务质量标准和评估指标。

2.定期进行内部审核和质量监测,持续改进服务质量。

五、具体的创新与改进措施1.空中服务创新1.推出空中娱乐新内容,如个性化的电影、音乐选择。

2.提供空中购物服务,让乘客在飞行中购买特色商品。

2.地面服务创新1.设立自助行李托运设备,方便乘客快速办理。

2.提供儿童托管服务,为带小孩的乘客提供便利。

3.服务细节改进1.在飞机上提供充电接口和 Wi-Fi 服务。

2.为特殊需求乘客提供更贴心的关怀,如为残疾乘客提供无障碍服务。

六、创新与改进的实施步骤1.规划与设计1.明确服务创新与改进的目标和方向。

浅谈低成本航空公司客舱服务营销创新

浅谈低成本航空公司客舱服务营销创新

浅谈低成本航空公司客舱服务营销创新随着全球经济的快速发展和人民生活水平的提高,航空业的发展也愈加迅速。

低成本航空公司因其廉价的票价和灵活的服务而备受乘客青睐,成为航空市场上的一匹黑马。

由于航空市场竞争激烈,低成本航空公司也需要不断进行产品创新和服务升级来保持竞争力。

客舱服务的创新是低成本航空公司的一种重要策略,本文将对低成本航空公司客舱服务的营销创新进行探讨。

低成本航空公司的客舱服务营销创新主要体现在以下几个方面:1. 提供个性化的服务低成本航空公司在客舱服务上的创新主要体现在为乘客提供个性化的服务。

通过分析乘客的消费行为和喜好,航空公司可以为不同的乘客提供不同的服务。

可以通过定制化的餐饮服务,满足不同乘客的口味需求;通过提供不同档次的座椅和行李托运服务,满足乘客的舒适度和便利性需求;通过提供不同类型的娱乐设施,满足乘客的娱乐需求。

通过提供个性化的服务,可以提高乘客的满意度,增强客户黏性,提高客户忠诚度。

2. 优化机上销售模式低成本航空公司可以通过优化机上销售模式进行客舱服务的营销创新。

传统的机上销售主要以传统零售模式为主,乘客需要通过空乘人员购买商品。

随着移动支付和无人零售技术的发展,低成本航空公司可以开发机上自助购物系统,通过无人值守的销售设备为乘客提供更加便捷和个性化的购物体验。

低成本航空公司可以和地面商家合作,为乘客提供地面到机上的购物服务,增加机上销售的品类和种类,提高机上销售的水平。

3. 提供增值服务低成本航空公司可以通过增值服务进行客舱服务的营销创新。

传统的增值服务主要包括额外的机上用餐、餐前餐后服务、增加行李额、机上购物等。

随着科技的发展和乘客需求的不断变化,低成本航空公司可以通过提供更加个性化和差异化的增值服务,来满足乘客的需求。

可以提供定制化的机上娱乐服务,为乘客提供更加丰富和多样化的娱乐体验;可以提供定制化的机上旅游服务,为乘客提供更加便捷和特色化的旅游体验;可以提供定制化的机上健康服务,为乘客提供更加健康和舒适的旅行体验。

浅议航空公司服务创新

浅议航空公司服务创新

浅议航空公司服务创新在日趋严峻的竞争环境中,如何通过服务创新建立竞争优势已经成为航空公司必须面对的课题。

尽管服务创新理论研究已经取得了很大进展,但在民航服务领域的研究还较为匮乏,服务创新研究的系统性也不足。

本文根据创新理论和航空服务业的行业特点,阐明了航空公司服务创新的概念、特点、意义。

在总结业内服务创新实践的基础上,利用创新理论中的“四维度”模型,归纳出服务创新发展的趋势。

最后,结合国内航企服务创新的发展基础,提出了国内航企发展服务创新的具体建议。

一、航空公司服务创新的内涵航空公司服务创新形式灵活,既有一般服务业创新的特点,也有显著的行业特征。

服务创新不仅是航空公司提升竞争力的重要手段,对于优化民航运输市场结构,促进服务经济发展也有重要的意义。

(一)概念在创新理论中,创新被看做是把一种从没有过的关于生产要素的“新组合”引入到生产体系当中。

这种“新组合”包括五项内容,即产品创新、过程创新、市场创新、投入创新及组织创新。

一般认为,航空公司服务创新是指能够为航空公司创造新的价值的各种方法和行为的有机组合,既包括采用新的服务手段、服务流程、服务产品,也包括对服务系统进行有组织的改变,向用户提供以前没有办法实现的新颖服务。

(二)特点航空公司服务创新既有一般服务业创新的特点:无形性、多样性、灵活性,又有其显著的行业特征。

1.技术对创新起决定性作用。

民航服务业属于技术密集型行业,广泛采用了计算机和互联网通信技术成果,几乎每一个民航服务的重大创新都伴随着新技术的创造性应用。

2.顾客参与程度高。

在航空服务的“生产”过程中,顾客自然而然的参与其中,并与员工发生大量面对面的交互。

特别是在当下互联网时代,实现了随时随地的沟通和服务,顾客能更深度、更活跃的参与到航空服务创新当中。

3.以系统性创新为主。

同其他服务行业广泛存在的非正式化的、非系统性的、员工自发的创新活动相比,航空公司运作流程复杂、系统性强,服务创新一般是“宁少勿滥”,通常是在战略引导下的正式的、系统性创新。

航空公司的机上产品与服务创新

航空公司的机上产品与服务创新

航空公司的机上产品与服务创新随着全球航空业的迅速发展,航空公司越来越重视提高机上产品与服务的质量和创新。

机上产品和服务对航空公司的形象和竞争力起着至关重要的作用。

本文将探讨航空公司在机上产品与服务方面的创新,并分析其对乘客体验、航空公司品牌建设和市场竞争力的影响。

一、机上产品创新航空公司通过不断创新机上产品来提供更加高端、舒适与便捷的旅行体验。

首先,机上娱乐系统得到了极大的改进。

乘客可以享受高清晰度的个人化电视屏幕,提供电影、音乐、电视节目等多种娱乐内容选择。

一些航空公司还提供Wi-Fi服务,使乘客可以在空中上网、收发电子邮件等。

其次,航空公司致力于提供更加舒适的座椅与空间布局。

航空公司不断改进座椅的设计,增加座椅的舒适性和可调性。

一些航空公司还提供平躺座椅,以满足长途航班乘客的需求。

此外,航空公司还加强了食品与饮品的质量与选择性,提供更加健康和多样化的餐食。

二、机上服务创新除了机上产品的创新,航空公司还注重提供创新的机上服务。

首先,借助科技的发展,航空公司提供了更加智能化的自助服务。

例如,乘客可以通过手机应用程序预订餐食、选择座位、办理登机手续等。

这大大提高了乘客的便利性和效率。

其次,航空公司注重提供个性化的服务。

通过乘客的个人信息,航空公司可以为每个乘客提供定制的服务,如照顾特殊乘客需求、提供个性化的食品选择、提供行程安排建议等。

此外,一些高档航空公司还通过引入专业翻译人员等服务来满足乘客的多语言需求。

三、对乘客体验的影响航空公司的机上产品与服务创新对乘客体验产生了深远的影响。

优质的机上产品和服务能够提高乘客的舒适感和满意度。

娱乐系统的改进使乘客能够享受更多精彩的娱乐内容,大大减轻了乘坐时间的无聊感。

座椅与空间设计的优化使乘客在飞行中能够更好地休息和放松。

品质优良的餐食也增加了乘客的满意度。

智能化的自助服务减少了排队等待时间,提高了乘客的出行效率。

个性化的服务则使乘客感受到航空公司的细致关怀和关心。

航空公司的航空运输服务创新

航空公司的航空运输服务创新

航空公司的航空运输服务创新航空公司作为现代交通运输的重要组成部分,承载着人们出行和货物运输的任务。

为了满足旅客对舒适、快捷的需求,航空公司不断进行创新,提高航空运输服务的品质。

本文将重点探讨航空公司在航空运输服务方面的创新措施和取得的成果。

一、客舱舒适度提升现代航空公司将舒适度作为提升乘客体验的关键点,通过革新客舱设计和服务方式,创造出舒适的旅行环境。

首先,航空公司不断改进座椅设计,增加座椅的舒适度和调节功能,提供腿部支撑和可调节的靠背,使得乘客能够在长时间的航程中感受到更好的休息体验。

其次,航空公司还提供个人娱乐设施,如座椅背后的触摸屏和耳机插口,乘客可以随时选择自己喜欢的电影、音乐和游戏,缓解旅途的疲劳感。

二、智能化技术运用航空公司积极引入智能化技术,提高航空运输服务的效率和便利性。

例如,航空公司已经广泛采用在线值机系统,乘客可以在网上选择座位、办理登机手续,并通过手机或电子邮件收到登机牌,大大简化了旅客的登机流程。

此外,航空公司还在机场和客舱内广泛应用自助服务设备,如自助托运行李和自助售票机,提供更快捷、方便的服务。

三、航空运输服务个性化定制为了满足旅客差异化的需求,航空公司通过个性化定制服务,提供更加贴心的航空运输体验。

例如,航空公司通过数据分析乘客的喜好和需求,为他们推荐适合的航班和服务,满足个性化的出行需求。

此外,航空公司还提供高级定制服务,如升级舱位、额外保险和私人订制的餐食,让乘客能够享受更加独特和奢华的旅行体验。

四、绿色航空运输倡导随着环保意识的提高,航空公司积极推动绿色航空运输发展,减少对环境的影响。

航空公司改进飞机设计,采用更加节能环保的动力系统和材料,减少废气排放量。

此外,航空公司还引入可持续燃料,降低对化石能源的依赖,提升航空运输的可持续性。

同时,航空公司与国际组织合作,制定环保准则和政策,推动航空业的可持续发展。

五、安全保障措施升级在航空运输中,安全是最为重要的因素之一。

航空公司的服务创新与客户体验管理

航空公司的服务创新与客户体验管理

航空公司的服务创新与客户体验管理随着全球航空业的发展和竞争的加剧,航空公司越来越意识到服务创新和客户体验管理在提升企业竞争力和市场份额方面的重要性。

本文将探讨航空公司的服务创新和客户体验管理的重要性,并介绍几个成功企业的案例。

一、航空公司服务创新的重要性航空公司作为服务行业的代表,其服务质量和创新是直接影响客户满意度的关键因素。

服务创新可以提高航空公司的价值和竞争力,为客户提供更好的服务体验。

服务创新在以下几个方面具有重要意义:1. 提升服务质量:航空公司通过不断创新服务方式、提高服务质量,可以满足客户不断变化的需求。

例如,引入高科技设备、提供个性化服务、加强员工培训等,都可以提高服务质量,增强客户体验。

2. 创造差异化竞争优势:航空市场竞争激烈,航空公司需要通过创新来与竞争对手区分开。

例如,推出独特的服务项目,如航空公司会员计划、增加休闲娱乐设施等,都可以吸引更多的乘客选择该公司的航班。

3. 提高品牌形象:服务创新可以提升航空公司的品牌形象。

通过提供出色的客户体验和差异化的服务,航空公司可以树立良好的品牌形象,吸引更多的忠实客户,并增加市场份额。

二、客户体验管理在航空公司的应用客户体验管理是指航空公司通过对客户的需求、期望和感受进行全面管理,以提供满足客户期望的服务。

以下是几个成功航空公司在客户体验管理方面的实践案例:1. 提供个性化服务:航空公司通过搜集客户的个人偏好和需求,提供个性化服务。

例如,根据客户的饮食习惯提供特殊餐食、为客户提供个性化座椅调整等,通过满足客户的个性需求,提高客户体验。

2. 整合多渠道服务:客户可以通过多种渠道预订机票、办理登机手续等。

航空公司通过整合多渠道服务,例如在线预订、手机APP、自助机等,提供更便捷的服务体验,并实现与客户的互动与沟通。

3. 完善售后服务:航空公司重视售后服务,及时回应客户的投诉和反馈,解决问题并改进服务。

通过建立完善的客服系统和客户关系管理系统,航空公司能够更好地与客户进行沟通,提高客户满意度。

萨斯航空公司服务创新案例分析

萨斯航空公司服务创新案例分析

萨斯航空公司服务创新案例分析萨斯航空公司作为一家领先的国际航空运输公司,一直致力于为乘客提供卓越的服务和舒适的旅行体验。

通过引入创新的服务举措,萨斯航空公司不断提升乘客满意度,从而在竞争激烈的航空市场中脱颖而出。

本文将以萨斯航空公司服务创新为案例,探讨其成功的原因和经验。

一、个性化旅行体验萨斯航空公司通过整合信息技术和数据分析,为乘客提供个性化的旅行体验。

乘客在购票、登机、飞行过程中均享受到了个性化的服务。

例如,乘客可以通过在线平台进行自助选座,并根据个人需求订购餐食和额外服务。

此外,萨斯航空公司还提供乘客偏好的记录,使得每一次乘坐都能够更好地满足个体需求。

二、先进的技术支持萨斯航空公司将先进的技术应用于服务创新中。

例如,萨斯航空公司推出了智能手机应用程序,乘客可以通过手机完成在线值机、获取航班信息和行李跟踪等功能。

此外,萨斯航空公司还引入了无人值机和自助服务设备,使得乘客可以更加便捷地完成登机手续和查询信息。

这些技术的引入不仅提高了服务效率,也增加了乘客的便利性和舒适度。

三、创新的航班服务萨斯航空公司以其创新的航班服务而闻名。

在飞行过程中,乘客可以享受到高品质的餐食和饮料,同时还提供了舒适的座椅和娱乐设施。

此外,为了满足不同乘客的需求,萨斯航空公司还提供了商务舱和经济舱之外的选择,如豪华头等舱和超级经济舱。

这些创新的航班服务为乘客提供了更多选择和更高品质的体验,有效提升了服务的竞争力。

四、全方位售后服务萨斯航空公司注重售后服务,在乘客离开机舱后仍积极提供支持。

例如,萨斯航空公司专门设立了客户服务中心,为乘客解答疑问、处理投诉和提供相关服务。

同时,他们通过不断收集乘客的反馈意见,不断改进服务质量,为乘客提供更好的体验。

五、员工培训与激励萨斯航空公司深知员工的作用对于提供卓越服务的重要性。

因此,他们定期进行员工培训,提高员工的专业素养和服务技能。

此外,萨斯航空公司还通过激励措施,鼓励员工积极参与服务创新并提供最佳的服务质量。

航空业的航空服务创新

航空业的航空服务创新

航空业的航空服务创新在现代社会中,航空业作为全球经济的重要组成部分,其服务创新成为提升竞争力、优化用户体验的重要手段。

随着科技的进步和顾客需求的变化,航空服务的创新日新月异。

本文将探讨航空业中一些关键的服务创新,分析它们对航空公司及乘客的影响。

一、数字化转型:提升用户体验近年来,数字化转型已成为航空公司提升服务的重要途径。

通过应用先进的技术,航空公司能够提供更为便捷和高效的服务。

例如,____(填空)____,大多数航空公司已推出移动应用程序,乘客可以通过这些应用程序完成在线值机、选择座位、扫码登机等操作。

这样不仅减少了排队等候的时间,也提升了用户体验。

除了移动应用,航空公司还利用大数据分析进行个性化服务。

通过分析乘客的历史数据和偏好,航空公司能够为乘客提供个性化的旅行建议、行程安排等。

例如,____(填空)____,某些航空公司能够发送定制化的促销信息,吸引乘客选择其航班。

二、无缝连接:跨境旅行的新体验对于国际旅行者而言,办理登机和出入境手续往往是旅行过程中最繁琐的部分。

为了解决这一问题,航空公司和相关机构已经开展了一系列创新尝试,例如_(填空)_,通过建立共享信息的系统,乘客可以在一个地方完成所有的出入境和转机手续,极大地提升了旅行的便利性。

此外,一些航空公司与地面交通服务提供商(如出租车、共享汽车等)紧密合作,推出无缝连接的服务方案。

乘客在购票时,可以选择将到达目的地后的交通安排一并预订,____(填空)____,这样的服务创新不仅简化了乘客的行程安排,也增加了航空公司的附加值和客户忠诚度。

三、货运服务创新:适应市场变化除了对乘客服务的创新,航空业在货运服务上同样展现了巨大的创新潜力。

近年来,电子商务的蓬勃发展,使得快递业务需求急剧增长。

航空公司通过优化货运路线、提升运输效率等手段,积极应对这一变化。

例如,____(填空)____,一些航空公司设立了专门的快递航线,确保货物能在最短时间内送达目的地。

航空公司的服务创新提供独特的旅行体验与增值服务

航空公司的服务创新提供独特的旅行体验与增值服务

航空公司的服务创新提供独特的旅行体验与增值服务近年来,航空业竞争日益激烈,航空公司为了吸引更多的旅客,不断推出新的服务创新。

这些创新不仅为旅客提供了独特的旅行体验,还为他们提供了更多的增值服务。

本文将探讨航空公司在服务创新方面的努力,以及这些努力所带来的旅行体验和增值服务。

一、航空公司的服务创新为了提供更好的旅行体验和增值服务,许多航空公司都在不断引入创新的服务。

首先,航空公司引入了自助服务系统。

乘客可以通过自助办理值机、选择座位、打印登机牌等服务,节省了时间和精力。

这种创新也提高了乘客的满意度,使他们在旅行前就能够更方便地处理各项事务。

其次,航空公司还改善了飞机上的设施和服务。

一些航空公司增加了更舒适的座椅,提供更多的腿部空间,还为乘客提供了更大的娱乐选择。

有些航空公司在长途航班上提供免费的WiFi服务,让乘客可以随时与外界保持联系。

此外,航空公司还提供了更多的餐食选择,以满足不同乘客的需求。

另外,航空公司还引入了一些独特的服务创新。

例如,有些航空公司提供了私人休息室和淋浴设施,让乘客能够在航班前或航班后进行放松和清洁。

还有一些航空公司推出了定制化的服务,乘客可以根据自己的喜好和需求选择不同的服务项目,如按摩、美容等。

这些独特的服务创新为乘客带来了更加个性化的体验,提升了旅行的价值和意义。

二、独特的旅行体验航空公司的服务创新带来了独特的旅行体验。

传统上,人们对于坐飞机的体验更多地集中在航班的起飞和降落过程,而航空公司的服务创新改变了这种观念。

现在,乘客可以在飞机上享受更舒适的座位、更好的娱乐设施和更多的餐食选择,使整个飞行过程变得更加愉悦和惬意。

此外,一些航空公司还通过提供额外的服务,使乘客在旅行中感受到特别的体验。

例如,一些航空公司在飞机上提供免费的定制化美食,如特色餐点、当地美食等,让乘客能够在品尝美食的同时体验当地文化。

另外,一些航空公司还为乘客提供了航班中的讲解服务,介绍飞行途中的风景和地理信息,使乘客对旅途更加了解和熟悉。

航空业的航空客户服务创新利用技术提供个性化与便捷服务

航空业的航空客户服务创新利用技术提供个性化与便捷服务

航空业的航空客户服务创新利用技术提供个性化与便捷服务随着技术的不断发展,航空业在客户服务方面也迎来了新的机遇和挑战。

为了满足旅客的个性化需求和提供更加便捷的服务,航空公司积极采用创新技术,提高客户服务水平。

本文将探讨航空业在客户服务方面的创新,以及利用技术提供个性化与便捷服务的方法和效果。

一、自助服务机器人航空公司引入自助服务机器人,是提供个性化与便捷服务的一项重要举措。

自助服务机器人具备语音识别和人脸识别等高科技功能,能够与乘客进行智能对话,并根据乘客需求提供相关信息和帮助。

自助服务机器人的引入,不仅减轻了人工服务压力,还提高了服务效率,使乘客能够更快速地完成登机手续、查询航班信息等操作。

二、移动应用程序随着智能手机的普及,航空公司纷纷推出移动应用程序,为乘客提供更加便捷的服务。

通过移动应用程序,乘客可以随时随地查询航班信息、在线选座、办理登机手续等。

航空公司还通过移动应用程序提供个性化服务,比如根据乘客的喜好和偏好推荐旅游目的地和特色餐厅等,让乘客感受到全方位的个性化服务。

三、虚拟现实技术航空公司还借助虚拟现实技术为乘客提供个性化与便捷服务。

通过虚拟现实技术,乘客可以在座位上体验高清电影、沉浸式游戏等娱乐内容,并且可以随时调整观看角度和内容选择。

此外,航空公司还可以利用虚拟现实技术为乘客提供机舱环境的预览,让乘客提前感受到舒适的乘坐体验,更好地选择适合自己的座位。

四、人工智能人工智能技术在航空业的客户服务中扮演着越来越重要的角色。

航空公司通过人工智能技术,可以根据乘客的历史购票记录和偏好,提供个性化的推荐和推广活动。

此外,人工智能还可以通过分析乘客的行为模式,提前预测乘客可能遇到的问题,并主动提供解决方案,提高服务质量和满意度。

五、无人机技术无人机技术在航空客户服务方面也有着广阔的应用前景。

航空公司可以利用无人机技术进行航班巡检和机场安全监控,提高航班准点率和安全性。

此外,无人机还可以用于送达物品和文件,提供快速便捷的服务。

航空公司工作人员的服务创新与改进方法

航空公司工作人员的服务创新与改进方法

航空公司工作人员的服务创新与改进方法航空公司作为旅客出行的重要组成部分,其服务质量直接关乎着旅客的出行体验。

为了提高服务质量和满足旅客的需求,航空公司工作人员需要不断创新和改进服务方法。

本文将就航空公司工作人员的服务创新与改进方法进行探讨。

一、提升员工专业素养在航空公司的服务过程中,工作人员的专业素养是至关重要的。

他们需要具备扎实的业务知识、良好的沟通能力和服务态度,以确保旅客出行的安全和舒适。

为了提升员工的专业素养,航空公司可以通过以下途径进行改进:1. 培训:航空公司应不断加大对员工的培训力度,帮助他们不断提升专业知识和技能。

可以安排定期的培训课程,包括飞行知识、安全操作、服务技巧等。

2. 外部资源:航空公司可以邀请行业专家或顾问进行培训,分享最新的行业动态和服务经验。

此外,与其他航空公司进行交流合作,分享各自的实践经验也是一个有效的途径。

3. 奖励机制:建立激励机制,对优秀员工进行奖励和表彰。

这不仅可以激励员工积极向上,也能够提升整体服务水平。

二、利用技术手段提升服务质量随着科技的发展,航空公司可以利用各种技术手段来提升服务质量。

以下是一些常见的技术手段:1. 自助服务设备:引入自助值机机器、自助行李托运设备等,可以减轻工作人员的负担,提高服务效率。

同时,这也能为旅客提供更便捷的服务体验。

2. 移动应用程序:开发航空公司的移动应用程序,可以让旅客随时随地查询机票信息、办理登机手续等。

这不仅方便了旅客,也减少了工作人员的工作量。

3. 全程导航系统:为旅客提供全程导航系统,帮助他们在机场内快速找到需要的服务设施和登机口。

这不仅提高了旅客的满意度,也减少了旅客对工作人员的询问。

三、注重服务细节,提供个性化服务实际的服务过程中,航空公司工作人员应注重服务细节,提供个性化的服务。

以下是一些创新的思路:1. 根据旅客需求提供定制化服务:针对不同旅客群体,航空公司可以提供个性化的服务。

比如,针对商务旅客可以提供更加便捷的值机和安检通道,针对家庭旅客可以提供儿童乐园等设施。

航空公司工作人员的服务创新与改进

航空公司工作人员的服务创新与改进

航空公司工作人员的服务创新与改进在现代社会中,航空旅行已经成为人们出行的重要方式之一。

航空公司作为提供航空服务的重要机构,努力改进和创新其工作人员的服务方式,以满足乘客的需求,提高整体服务质量。

本文将探讨航空公司工作人员的服务创新与改进。

一、引言航空公司工作人员的服务创新与改进是为了提供更好的乘客服务体验,提高航空公司的形象和竞争力。

服务创新可以包括从服务流程、服务技能以及服务态度等方面进行改进和创新。

二、服务流程的创新与改进1.在线预订和购票系统随着互联网的发展,航空公司可以通过在线预订和购票系统方便乘客进行航班查询、预订和购票。

乘客不再需要亲自前往机场或者代理商处购票,节省了时间和精力。

2.自助值机和行李托运为了提高机场值机流程的效率,航空公司推出了自助值机设备。

乘客可以通过自助设备完成值机和打印登机牌,减少了排队等候的时间。

同时,航空公司还推出了自助行李托运功能,使乘客可以自主办理行李托运手续,简化了流程。

3.登机口服务改进航空公司在登机口设置无线网络,为乘客提供更好的待遇,如提供免费Wi-Fi和充电设备。

此外,工作人员也应提供热情周到的服务,协助乘客进行登机和寻找座位,确保整个登机过程顺利。

三、服务技能的创新与改进1.多语言服务由于航空公司的客户来自世界各地,工作人员需要具备多语言服务的能力。

航空公司可以培训员工掌握一些常用语言,以便与乘客进行沟通和解答问题,提供更好的服务体验。

2.协助特殊需求乘客航空公司应关注和关爱特殊需求乘客,如老年人、儿童、残疾人等。

工作人员需要接受专业培训,掌握如何提供适当的协助和服务,确保他们的旅行顺利和舒适。

3.紧急救援培训航空公司的工作人员在飞行中可能会遇到突发的紧急情况,如紧急降落或疏散。

因此,他们需要接受紧急救援培训,提高应对突发事件的能力,确保乘客的安全和舒适。

四、服务态度的创新与改进1.友好和礼貌的态度工作人员是航空公司与乘客之间的桥梁,他们的服务态度直接影响乘客的体验。

航空公司工作人员的服务创新与改进方法

航空公司工作人员的服务创新与改进方法

航空公司工作人员的服务创新与改进方法在当今竞争激烈的航空业中,航空公司的服务质量成为吸引和保留乘客的关键因素。

为了提升客户满意度和增加市场竞争力,航空公司需要不断创新和改进工作人员的服务方式。

本文将探讨几种航空公司工作人员的服务创新与改进方法,以提升乘客体验和服务质量。

1. 提高工作人员的专业素质航空公司应注重培养工作人员的专业素质,以确保他们具备良好的职业技能、服务意识和沟通能力。

航空公司可以通过有针对性的培训,提供相关的知识和技能,如安全操作、紧急救援、危机处理等。

此外,航空公司还可以组织员工参加专业培训和国际学术交流,提高他们的专业水平和视野。

2. 引入科技创新随着科技的不断进步,航空公司可以利用科技创新提升服务质量。

例如,引入智能机器人助理,可以提供快捷的自助服务,解答常见问题,为乘客提供个性化推荐。

另外,航空公司还可以利用人工智能和大数据分析,对客户需求进行预测和个性化定制服务,提供更好的服务体验。

3. 实施个性化服务个性化服务是提升乘客体验的重要途径。

航空公司可以通过收集客户信息,了解乘客的偏好,提供个性化推荐和定制化服务。

例如,根据乘客的饮食需求提供定制化餐食,或是根据乘客的座位喜好提供座位选择的建议。

此外,通过建立快速通道、增加VIP贵宾厅等特殊服务,提供独特的乘机体验。

4. 加强与乘客的沟通和互动良好的沟通和互动能够建立起乘客与工作人员之间的信任和亲近感。

航空公司可以通过建立社交媒体平台、推出手机应用程序等方式,与乘客进行实时互动和交流,了解他们的需求和反馈。

此外,航空公司还可以定期组织客户座谈会、开展满意度调查等活动,不断改进和优化服务。

5. 注重员工激励和福利航空公司应该关注员工的激励和福利,提高他们的工作积极性和服务质量。

航空公司可以建立完善的员工激励机制,如制定奖励制度、设立表彰奖项等。

此外,提供优厚的薪酬待遇、良好的工作环境和福利待遇,有助于吸引和保留优秀的工作人员,确保服务质量的提升。

浅谈低成本航空公司客舱服务营销创新

浅谈低成本航空公司客舱服务营销创新

浅谈低成本航空公司客舱服务营销创新随着社会经济的不断发展和人们生活水平的提高,旅行已经成为了人们生活中必不可缺的一部分。

低成本航空公司的出现,大大降低了人们出行的成本,使更多的人能够享受到旅行的乐趣。

而在这样的市场背景下,低成本航空公司客舱服务的营销创新也成为了一个备受关注的话题。

一、低成本航空公司客舱服务的特点及现状低成本航空公司以低价位为卖点,为广大消费者提供了更多的选择和机会。

在运营模式上,低成本航空公司通常采用单一机型、直销、简约的机上服务等策略,从而有效降低成本,提高运营效率。

低成本航空公司客舱服务一直是人们关注的焦点。

由于成本控制的需要,低成本航空公司通常会减少机上服务,甚至取消一些传统航空公司所提供的服务,如餐食和行李托运等。

这在一定程度上降低了顾客的舒适度和满意度,客舱服务水平也成为了低成本航空公司所面临的挑战之一。

客舱服务一直是航空公司的一项重要业务,也是其重要的利润来源之一。

而低成本航空公司在客舱服务上的创新,不仅可以提高其盈利能力,更能够增加顾客对其的认可度,从而提升品牌形象。

低成本航空公司在客舱服务上的创新必不可少。

随着航空旅行日益普及,消费者对航空公司的服务和体验要求也越来越高。

客舱服务营销的创新也是低成本航空公司适应市场需求,提升竞争力的有效途径。

1. 个性化服务随着科技的发展,个性化服务已经成为了各行业的发展趋势,航空公司也不例外。

低成本航空公司可以通过客户数据的分析和挖掘,提供更符合顾客需求的个性化服务。

根据顾客需求提供不同类型的餐食选择,针对不同类型的乘客提供定制化的优惠政策等等,从而提高顾客的满意度和忠诚度。

2. 提升舱内设施尽管低成本航空公司通常会减少机上服务,但是在升舱服务上的创新也是一个可以探索的方向。

通过提升舱内设施,提供更加舒适的座椅、更加优质的服务等,可以吸引更多的乘客选择其航班,并且支付更高的价格。

3. 舒适度与营销策略低成本航空公司可以通过提升舒适度和改善服务,加大对客舱服务的宣传和推广,制定相应的舱内服务营销策略,从而吸引更多的顾客选择其航班。

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浅议航空公司服务创新在日趋严峻的竞争环境中,如何通过服务创新建立竞争优势已经成为航空公司必须面对的课题。

尽管服务创新理论研究已经取得了很大进展,但在民航服务领域的研究还较为匮乏,服务创新研究的系统性也不足。

本文根据创新理论和航空服务业的行业特点,阐明了航空公司服务创新的概念、特点、意义。

在总结业服务创新实践的基础上,利用创新理论中的“四维度”模型,归纳出服务创新发展的趋势。

最后,结合国航企服务创新的发展基础,提出了国航企发展服务创新的具体建议。

一、航空公司服务创新的涵航空公司服务创新形式灵活,既有一般服务业创新的特点,也有显著的行业特征。

服务创新不仅是航空公司提升竞争力的重要手段,对于优化民航运输市场结构,促进服务经济发展也有重要的意义。

(一)概念在创新理论中,创新被看做是把一种从没有过的关于生产要素的“新组合”引入到生产体系当中。

这种“新组合”包括五项容,即产品创新、过程创新、市场创新、投入创新及组织创新。

一般认为,航空公司服务创新是指能够为航空公司创造新的价值的各种方法和行为的有机组合,既包括采用新的服务手段、服务流程、服务产品,也包括对服务系统进行有组织的改变,向用户提供以前没有办法实现的新颖服务。

(二)特点航空公司服务创新既有一般服务业创新的特点:无形性、多样性、灵活性,又有其显著的行业特征。

1.技术对创新起决定性作用。

民航服务业属于技术密集型行业,广泛采用了计算机和互联网通信技术成果,几乎每一个民航服务的重大创新都伴随着新技术的创造性应用。

2.顾客参与程度高。

在航空服务的“生产”过程中,顾客自然而然的参与其中,并与员工发生大量面对面的交互。

特别是在当下互联网时代,实现了随时随地的沟通和服务,顾客能更深度、更活跃的参与到航空服务创新当中。

3.以系统性创新为主。

同其他服务行业广泛存在的非正式化的、非系统性的、员工自发的创新活动相比,航空公司运作流程复杂、系统性强,服务创新一般是“宁少勿滥”,通常是在战略引导下的正式的、系统性创新。

4.充分考虑安全影响。

影响航空公司运营的因素众多,服务创新有多重障碍,其中安全是首要因素。

航空公司在安全第一的前提下,才能再考虑服务的创新问题,从实践看,一些安全方面的规章、制度确实对服务创新形成了较大制约。

(三)意义根据熊彼特的理论,在没有创新的情况下,经济只能处于一种他所称谓的“循环流转”的均衡状态,经济增长只是数量的变化,只有企业家实现创新,“创造性的破坏”经济循环的惯行轨道,推动经济结构从部进行革命性的破坏,才有经济发展。

对于航空公司而言,服务创新帮助企业更好的定位目标顾客,提高产品和服务的质量、降低产品价格和交易成本,为顾客实现更高的价值,从而提高航空公司市场竞争力;对于整个民航运输业而言,“创造性的破坏”也会使民航供给端原有的服务产品、服务模式等发生根本性变革,促进民航运输结构优化和产业升级。

二、业服务创新的发展趋势在对服务创新的分类研究中,为更全面的描述并指导创新活动,学术界普遍接受的观点是服务创新具有四个关键维度“服务概念维度、交互界面维度、组织/流程维度、技术选择维度”,即“四维度模型”。

这四个维度的创新活动对盈利贡献各有侧重,其交织在一起共同推动了企业成长。

(一)服务概念维度服务概念维度是指形成新的服务理念和观点,是绝大多数航空公司服务创新活动的先导。

航空公司观察市场需求,或者从其他市场参与者中获得启示,从而提出新的服务理念,形成新的战略业务和利润中心。

从服务概念维度看,显著趋势有三个:一是低成本航空的概念被广泛接纳。

这一理念不仅被欧美低成本航空视为制胜法宝,大量传统航空公司也逐渐在特定市场开展探索。

如右图所示,全球低成本航空市场份额连年增长,2014年大约已经占28%。

在国,低成本业务刚起步,发展空间广阔,必将对民航市场结构演变产生重要影响。

航空公司服务概念创新案例 新的服务概念 创新的产品有大量对价格敏感的旅客,其乘飞机的核心需以较低的成本、快捷的实现物理位移低成本航空服务有很多旅客会选择以适当的成本提高航空旅行舒适度高端经济舱产品、付费选座、行配送等 旅客更倾向于通过各种自助渠道办理相关服务官网及移动终端全方位的自助服务、机场的自助值机和自助登机等。

机场和市区间的交通也在航空公司服务围对尊贵客人的豪华车机场接送服务 已有自助渠道但旅客选择航空公司人工服务时,可以收费某些低成本航空对人工柜台值机收费 可以在一个平台向旅客提供旅行涉及的各种服务租车、预订宾馆等一条龙出行服务 飞机也可以像公交车一样多频次应对高铁的航空快线产品 中转辐射能有效扩大市场网络型公司的枢纽中转产品 在购物消费时也能获得里程积分向合作商户销售的非航积分产品 航空公司也可以做电商 航空公司网上商城以及机上购物等二是推行更广泛的自助服务,涉及全流程服务的便捷旅行将成为现实。

通过电子设备自助服务取代传统人工服务已成为趋势,IATA的愿景是到2020年,全球围实现为80%以上的旅客提供安全、符合航空业标准的、全流程自助服务,包括:值机、行托运、航班改签、证件查验、登机、行查询等。

这一愿景的实现不仅依赖航空公司服务业务的创新,更多的是要靠机场投入以及政府有关政策的支持。

三是航空公司的服务容向旅游业上下游延伸,更注重挖掘机票价格以外的商业机会。

据右图IdeaWorks估算数据,全球航空公司增值收入占总收入的8.1%,规模已经很大。

同低成本公-司相比,传统航空公司增值业务空间发展空间还十分广阔,在油价升高、竞争加剧的市场环境下,更多的航空公司会借力网络优势和顾客流量优势发展旅游、购物、租车等增值服务,广泛开展跨界融合。

(二)交互界面维度交互界面维度是指创新航空公司将服务提供给顾客及与顾客合作、交流的方式。

交互界面是顾客评价航空公司服务质量的关键载体,也是双方互动的载体。

在进行交互界面服务创新时,航空公司主要考虑如何通过创新让顾客扮演合作生产者的角色。

如上表所示,从交互界面维度看,创新体现出如下趋势:一是一线服务侧重解决个性化问题。

出于成本、效益的综合考虑,大量的服务接触被转移到线上,更多的航空公司会采取线上、线下差异的定价策略、产品政策等,引导顾客行为习惯。

一线服务的有限资源将会逐渐侧重于高端旅客以及有特殊需求的、线上无法解决的个性化问题。

航空公司交互界面创新案例针对的界面创新的案例 由航空公司主导的服务接触:推行服务标准化,难以满足顾客的特殊需求。

● 针对中转衔接停留时间较长的旅客提供即基于航空公司标准又为顾客提供适当选择的的中转旅游、中转住宿等服务。

● 登机时允许付费旅客、高端旅客及需要协助的旅客优先登机。

● 在机场设置晚到旅客柜台,引导旅客快速登机。

● 通过专区向旅客提供详细的客票规定、行规定、各个枢纽机场的中转指南、新的服务产品政策等旅行中涉及的各种资讯。

由一线员工主导的服务接触:以灵活解决现场问题为目的,员工有较大自主权,但服务围通常很有限。

● 针对高端客户乘机服务的“高端客户经理制”,赋予客户经理在较大业务围灵活的自主权。

● 将登机区域问询柜台改为综合服务柜台,可办理查询、订座等业务。

● 在值机区、候机区安排身着专用制服的服务员,通过移动终端处理订座、打印登机牌、问路、订餐等各种业务。

由顾客主导的服务接触:以尽可能满足个性化需求为目的,为实现这一目的成本较高。

● 通过网络途径,在常规的机票订单管理基础上,顾客可选餐、选座位等,对个性化部分予以收费。

● 航班延误时,允许旅客自助更改后续航班机票。

● 机上升舱产品,允许旅客登机后付费升舱。

● 旅客可付费使机上“旁边座位空闲”。

二是线上服务实现跨平台化。

目前,航空公司在线服务渠道有社交媒体、移动终端、官网等多种渠道,不同渠道服务容各有千秋。

而旅客身处的环境随时在变化,需求也在变化,需要在不同的渠道完成整个行程的一系列服务。

航空公司要通过跨平台数据实时互通,使旅客无论从哪个渠道都能得到无缝衔接的服务。

三是注重通过交互界面与顾客互动、学习。

实践中,并不存在一种完美的交互界面,唯有与顾客建立互动学习关系,不断改进交互效果,如:电子互动、社交媒体互动以及通过专业的数据调查公司进行需求和服务品质调研等。

如同现有的淘宝等电商平台,未来,顾客线上评价将会在塑造航空服务品牌、引导购买习惯上起到更关键的作用,航空公司势必需要调整一些与顾客互动的模式和流程,提高对顾客线上评价的重视,快速响应顾客意见。

(三)组织/流程维度组织/流程维度是指创新生产和交付新产品的组织。

通过组织/流程创新,建立起新的管理方式和服务方式,充分集成航空公司的资源,使航空公司在质量、效率、成本等方面得到显著改善。

组织/流程维度创新的主要手段是业务流程再造。

例如:网络型航空公司因中转业务而产生的指挥枢纽保障业务的“枢纽控制中心”以及在始发站、中转站和客舱服务中的流程调整,航空公司为拓展电子商务业务而设立的电子商务部及建立相应的数字化服务业务流程,低成本公司设立增值收益部及建立相应的增值产品业务流程等。

从组织/流程维度看,服务创新体现出如下趋势:一是服务方式由流程驱动转向信息驱动。

在旧模式下,旅客来了服务开始,旅客走了服务结束。

在数字化时代,数据信息将成为最重要的业务驱动因素,服务的起、止点发生变化。

为满足顾客个性化的需求,航空公司需要完善运行和服务保障信息系统,使旅客的个性化服务信息在生产部门流转、使用,以数据驱动服务。

二是管理方式更趋向集中的、系统化管理。

实践表明,创新业务需要与企业战略深度融合,才能最终真正塑造核心竞争力。

未来,航空公司将更加服务业务的战略管理。

而战略性、系统化服务创新需要调动全公司资源,航空公司需要建立枢纽控制中心、增值收益部等新的职能部门,统一专项业务的管理和运作,创新管理方式,提高运作效率。

三是建立自我完善的组织/流程体系。

模仿某一个单独的服务产品或服务的某个环节较为容易,但这并不能支持企业建立差异化的竞争优势。

航空公司需要着力建设能自我完善、持续创新的组织和流程体系,这一体系包括卓越服务的战略指引、战略协同机制、服务设计、员工发展、创新管理机制、客户反馈机制等。

(四)技术选择维度虽然航空公司本身没有太多原创的新技术,但通过从外部借鉴或引入新的技术手段,可以推出新的服务产品。

其中,电子通讯技术是航空公司服务创新中的关键性技术,直接提升了航空公司的组织协同能力和服务效率及服务品质。

如上表所示,从技术选择维度看,创新体现出如下趋势:一是移动服务将成为主要服务渠道。

移动应用更符合顾客随时连接的需求,绝大多数用户已经习惯通过移动网络接入互联网。

未来,移动端应用将更丰富、更人性化,成为航空公司服务创新的重要载体。

二是客舱WIFI 将逐渐普及。

美国境的客舱WIFI 普及率已达约70%(按里程比例计,源自互联网),而在美国以外这一比例仅为15%,中国市场则刚处于起步阶段。

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