缝纫线运用浅谈

缝纫线运用浅谈

远古的先祖凭借一针一线演化出了针线缝合的技术，开创了各种类型的缝纫线；在服装制作中，一针一线及其不断完善的工艺创造了诸多的品牌。不言而喻，线在服装中起着举足轻重的作用。

一、缝纫线的品种分类

缝纫线有纯棉、尼龙、涤棉、混纺、涤纶和人造丝等，一般由两股、三股、四股、六股单纱捻合而成，加捻的方向可分为ｓ捻和ｚ捻两种。平缝机一般采用ｚ捻缝线，质量好的ｓ捻线在其他缝纫机上也可应用。棉缝纫线缝纫性能好，但在洗涤时收缩要比合成纤维线大，其强力、耐化学性及磨损性比合成纤维也差，高质量的丝光棉线价格昂贵，故现在已经很少使用棉缝纫线。短纤维涤纶缝纫线成本低，缝合稳定性、耐久性及缝纫性优良，因此它适合于所有常规的服装缝制。包缝机所用缝线一般为棉线，但由于目前棉纤维成本高，故现一般用涤棉线代替。

下面是各类线的特点介绍：

（1）高强涤纶线：目前是市场上最常规、使用最广泛的缝纫线品种之一，特点是光泽好、无弹性、色牢度好、拉力强。它广泛使用于pvc、较厚的布料、尼龙类皮革制品之缝纫。

（2）渔网线（透明线）：透明线有尼龙、涤纶单丝之

分，在伸缩、硬度、拉力及用途上也有所不同。它常用于织布、缝制商标、西装裤管、透明料的缝制及各类工艺制品应用。

（3）纯棉线（涤纶短纤线）：涤纶短纤线是用途广泛、普遍使用的常规线，表面有少许毛头，拉断强度、光泽、耐磨性能皆较其他线逊色。它使用于较薄面料，纯棉线是由天然棉花精梳并股烧毛而成，是专门针对纯棉布料的缝纫而生产的。

（4）蜡绳线（走马线）：蜡绳线分尼龙、涤纶两种材质，线形扁平为佳，拉力特强，过蜡后为蜡绳线，常用于厚皮沙发、户外用具、休闲鞋、皮衣等厚制品车缝或手缝操作。

二、缝纫线与缝纫针的关系

（1）选择缝线的粗细

在选择缝线的粗细时，应首先考虑细缝纫线的使用。具体从以下方面考虑：①锁式线迹缝纫机梭芯容积有限，使用较细的缝纫线可容纳更长的缝纫线，节省换梭时间可得高工作效率。②细缝纫线体积小，链式缝制时手感好。③细缝纫线缝制时所占空间极小，较少引起织物变形及缝制起皱。④细缝纫线可使用小号码针，以避免织物产生针洞。⑤细缝纫线还可以减少突出的缝痕，使其陷于织物表面内层而减少了磨损的影响。

在缝制过程中，要形成正确的线迹，必须保证缝针、缝

线、缝料三者规格匹配。此外，还需注意以下两点：一是在缝制过程中还要考虑缝线的捻度，缝线加捻的目的是为了增加强度和弹性，但如果捻度太大会造成缝线卷而影响线环正常形成。一般情况下取１米长的缝线抓住线的两端，使其靠拢，两股线的自然扭转圈数不应大于６，否则易产生跳针故障。

二是在缝制时如缝料较薄软必须用细针，同时应加大机针的回升量，因为缝线与缝料的摩擦力小，如回升距离不变，相对使面线线环宽度减小，影响正常钩取，会产生跳针故障。如果是粗硬面料则正相反。

（2）机针的选择

在选择好缝线的情况下，车针也是在缝纫中所要考虑的重要成缝机件。机器的工作性质决定着机针的选用，不同性质的机器要配备不同型号规格的机针，如平缝机使用96′1型或88′1型机针；包缝机使用18′1型机针等。不论哪种型号机器，缝制过程中都要根据缝料的性质和厚薄选好机针的规格即针号。一般地说，供纺织品及针织品用的机针，其针尖均磨成圆锥形，缝纫皮革及其相似的缝料时则采用特殊形状针尖，如矛尖、菱尖、反捻尖等，目的是增加机针强度，取得良好的缝纫效果。

三、线用量的核算与成本

在大部分服装厂中都存在这样一个问题：各类缝纫线堆

积如山，不管是新开发的还是仓存的，这无形中就在浪费成本，为了避免生产过程中线过多的浪费，现介绍线用量的核算方法与意义：一是为了服装成本核算的需要：用线量是服装生产总成本的一部分，只有对它有一个比较准确的计算，才能对产品全面进行成本核算。二是有利于计划与管理：知道了用线量，有利于采购与备料，并为成衣的按时交货、保证质量提供必要的条件。计算用线量主要有“比率法”与“公式计算法”二种。

（1）用比率法估算用线量

缝纫线的用量是由许多因素决定的，例如面料的厚度、面料的软硬、线迹的种类、线迹的密度、线的粗细、线的张力和机器压脚压力大小等。这些因素经常发生变化，因此要十分精确地计算出用线量并非容易。目前普通采用比率法对用线量进行估算。

所谓“比率法”，就是根据实验总结出各种条件下与缝一定长度的布料，缝纫线的消耗量（长度m）与车缝布料长度（m）的比值e=l／c，这个e就叫做缝线消耗比，有了这个比值e，就可以利用它估算实用线量。

在l=c·e式中，l为用线量（m）；c为车缝长度（m），e为缝线消耗比。用比率法估算用线量，首先要通过实验求出比值e。具体实验的方法有下面两种，即缝线定长法与缝迹定长法。

①缝线定长法

首先做好实验的准备工作，即选择性能良好的缝纫机，按实际要求的工艺条件调整好各部位，并准备好规定的面料及缝纫线，然后量取一定长度的缝纫线（如1m），量时前端要留出0.5m的余量。将量取的这段线用明显颜色做好标记，再缠绕到线轴上，缠好后按实际操作要求用这段缝纫线在选用的面料上进行实际车缝，直至标有颜色的线段全部缝完为止。最后取下车缝的面料，量出标色线段实际车缝的长度，从而可推算出每米缝迹的用线量，即得出比值e。e=标色线段的长度（m）/标色线段车缝的线迹长度（m）。

②缝迹定长法

实验的准备工作与上述方法相同，然后直接用规定的缝纫线和面料按实际操作求进行车缝，车缝至0.5m以上。车缝后在线迹的中段量取一定的长度（20cm以上），并将这段线迹用剪刀剪下来。最后将这段线迹中的缝纫线拆出来（小心不要将线拆断），测量线的实际长度，从而可以推算出每米线迹的用线量，即得出比值e。e=拆出线的实际长度（m）／量取线迹的长度（m）。

对于平缝线迹，由于线迹上下线结构相同，如果使用同一种缝纫线，则可只实验上线用量，总用线量是上线用量的2倍。其他线迹由于上下线结构不同，要分别进行实验，得出上线与下线的用线消耗比率。例如采用平缝线迹，线迹密