CA6140卧式车床的维修
CA6140型卧式车床常见故障及排除方法
CA6140型卧式车床常见故障及排除方法现象检测方法产生故障原因排除故障方法1主轴箱冒烟；主轴轴承温升过高检查油箱油位及润滑系统是否堵塞；扳动操纵杆检查摩擦片是否过紧；扳动主轴检查主轴轴承松紧缺少润滑油；摩擦片过紧发热；润滑位置不当；油量过少；主轴轴承过紧发热排除润滑系统故障；添加润滑油；适当调松摩擦片和主轴轴承间隙2主轴箱变速位置不准扳动手柄检查销子或拨叉是否磨损；定位弹簧是否断裂；齿轮、拨叉是否松动错位、窜动手柄定位销松退或拨叉磨损、断裂；齿轮错位；拨叉支杆轴向窜动调紧定位销；更换拨叉；更换弹簧；齿轮重新定位；紧定拨叉支杆3主轴箱漏油；噪声增大打开箱盖，检查各密封垫及回油孔；扳动齿轮，检查轴承及齿轮的啮合情况箱盖不平整；轴承盖密封垫损坏或未压紧；回油孔堵塞；轴承磨损；齿轮啮合精度差修整箱盖；更换密封垫并压紧；疏通回油孔；更换轴承；修研齿轮4工件加工表面粗糙使用百分表检查主轴的径向跳动及轴向窜动；检查大、中、小滑板之间的配合间隙；检查进给量主轴径向跳动、轴向窜动过大；床鞍及中、小滑板配合间隙过大；进给量过大调整前轴承间隙；更换轴承，必要时调整后轴承；调整床鞍及中、小滑板配合间隙；减小进给量、刃磨刀具5车外圆产生椭圆使用百分表检查主轴径向跳动；打开箱盖检查主轴轴承磨损情况主轴径向跳动误差大；主轴轴承损坏减小主轴径向间隙或更换轴承6切工件振动、崩刃使用百分表检查主轴径向跳动及轴向窜动；检查主轴前轴承；检查大、中、小滑板的配合间隙主轴径向跳动、轴向窜动大；床鞍及中小滑板配合间隙大；主轴前轴承外圈松动调整主轴径向、轴向间隙或配换前轴承；调整床鞍及中小滑板间隙7车外圆产生锥度及圆柱度超差使用检验棒及百分表检测主轴轴线对床鞍移动的平行度；检查床身磨损情况主轴轴线对床鞍移动的平行度超差；床身导轨局部重度磨损调整修刮使主轴轴线对床鞍移动的平行度误差符合要求，修磨床身导轨8小滑板进刀不准转动手柄，检查丝杠及螺母的配合间隙和丝杠是否弯曲变形；刻线盘是否松动丝杠螺母配合间隙大；丝杠弯曲；刻线盘松动修整丝杠；配换螺母；紧固松动部位9走刀停顿或无走刀扳动安全离合器螺母，检查是否松动；拆下溜板箱，检查纵横向离合器及轴承是否损坏安全离合器过松；纵横向离合器及轴承损坏；操作不当适当调紧安全离合器；更换离合器或轴承；手柄调整到位10尾座中心过低使用检验棒及百分表，检测床头与尾座的等高度尾座底板磨损；尾座套筒磨损更换底板；降低主轴中心高；底板加垫抬高；修换套筒；配镗尾座套筒孔11床鞍及滑板移动过紧检查各接触面的润滑及磨损状况；检查床鞍与床身导轨之间的间隙缺少润滑油；导轨配合面长期磨损，接触面过大；下压板过紧加注润滑油；修刮导轨面；调整下压板间隙12溜板手摇太沉检查各接触面的润滑及磨损状况；检查各导轨之间的间隙缺少润滑油；溜板压板过紧；齿轮齿条啮合不好；镶条过紧；丝杠螺母过紧；加注润滑油；调整溜板压板；调整齿轮啮合精度；调整镶条精度；调整丝杠螺母间隙13主轴转数低于标准转数打开边盖，检查皮带松紧；打开箱盖，扳动操纵杆，检查摩擦片、刹车带的松紧；检查各齿轮组的定位情况皮带过松；摩擦片过松；刹车钢带太紧；齿轮定位不准张紧皮带或更换皮带；调整摩擦片；调整刹车带；从新给齿轮定位说明以上故障原因及排除方法均未包括刀具夹持和工件安装中存在的问题。
CA6140卧式车床的维修第六章设备润滑、保养和维修
（三）卧式车床润滑装置的清洗和保养
（1）主轴箱的清洗清洗程序为： 1)将容器置于主轴箱的放油孔处，拧开油塞，放净主轴箱内的润滑油。 2)重新拧紧油塞后，倒入清洗用油（一般采用煤油）。 3）用长柄毛刷（或用木棒包上棉布）伸入主轴箱内仔细清洗，特别注意
2)静压润滑 将一定压力的润滑油强行压到运动摩擦副 的摩擦表面间隙中，强制形成油膜，称为液体静压润滑。 静压润滑多用于静压轴承、静压导轨上。
3)动、静压润滑 当轴承在启动或制动过程中时，采用 静压液体润滑将轴颈浮起。当轴承副进人全速稳定运转时， 则采用动压润滑。
一、设备润滑作业
4)边界润滑 边界润滑是从摩擦面润滑剂分子间内摩擦〈即 液体润滑）过渡到摩擦面直接接触之间的临界状态。
一、设备润滑作业
4)防止腐蚀，保护金属表面对金属没有腐蚀作用的润滑剂， 能够隔绝潮湿空气中的农分和#害物质对金属表面的侵烛。
5)清洁冲洗作用摩擦副在运动时产生的磨损微粒或外来物质， 都会加速摩擦表面的8损，液体润滑剂的冲洗作用可以冲 走摩擦面间的磨粒，从而减少了磨粒磨损。
6)密封作用液压装置油缸与活塞之间的液压油有增强密封的 作用，使其运行中高压6 (进油腔）和低压腔（回油腔）不 易沟通，提高系统的工作效率。
二、设备润滑装置的清洗和保养
（二）润滑装置易损件、密封件的更换
(1）油绳、油毡 经过多次堵塞和清洗，油绳、油毡的毛细管作用明显下降，此时必须 更换新的油绳、油毡。更换时，必须使用全羊毛制品，不能用合成纤 维或混纺制品代用。
（2)滤网、滤芯 详见本节过滤装置的清洗。 （3）密封件 1）油封皮碗润滑系统中的油封皮碗大多是橡胶制品，长期与润滑油接触
8）弹性流体动力润滑 弹性流体动力润滑是20世纪中期发展 起来的新型润滑形式。
CA6140型车床的调整与维修
CA6140型车床的调整与维修摘要：车床在使用中运动部件的磨损会使精度降低，性能变差。
因此为满足零件加工精度、不同的切削方式与工艺操作的要求，使机床正常运转，就必须对车床进行调整和维修。
一台车床的性能和加工零件的质量在很大程度上取决于车床及时与合理的调整。
车床调整与维修的主要内容有：1.保证机床运转精度；2.保证机床输出额定切削功率；3.保证和提高机床刚性，减少震动；4.保证机床加工工艺和操作要求。
关键词：车床主轴箱溜板箱尾座加工精度一、主轴箱的调整与维修1.主轴箱主轴轴承间隙的调整与维修。
常见车床主轴结构有两种:一种是前后支撑都是滚动轴承；另一种是前轴承是滑动轴承，后轴承是滚动轴承。
主轴轴承的间隙要分别调整:调整前轴承间隙时，先松开螺钉，向右转动螺母，借助隔套推动轴承内环向右移动。
因为轴承内孔与轴颈是1∶12锥度结合，所以轴承内环直径因弹性变形而增大，轴承径向间隙变小，调完后再顶紧螺钉。
调整后轴承间隙时，先松开螺钉，向右转动螺母，同时并紧圆锥滚子轴承和推力轴承而调小径向和轴间间隙。
调整后用于转动主轴应通畅无阻滞现象，主轴的径向跳动和轴向蹿动应小于0.01毫米，前后轴承调好后应进行1小时高速空运转，主轴轴承温度不得超过70摄氏度。
2.摩擦离合器的调整与维修。
摩擦离合器的作用是在电动机运转中接通或停止主轴的正反转，摩擦离合器的内外摩擦片的松紧要适当。
过松时离合器易打滑，造成主轴闷车且使摩擦片磨损加快；太紧时启动费力且操纵机构易损坏，停车时摩擦片不易脱开而使操作失灵。
所以必须调整适当。
离合器的调整过程是:先将定位销从螺母缺口压入，然后旋转右边或左边螺母分别调整左边或右边摩擦片的间隙，调整后弹出定位销以防止螺母松动。
3.制动器的调整及维修。
制动器的作用是用来克服停车时主轴的旋转惯性以使之立即停转，以缩短辅助时间，提高生产率。
制动器和摩擦离合器的控制是联动的，摩擦离合器松开时制动钢带拉紧，使主轴很快停止转动；通过螺母和拉杆来调整制动钢带的松紧程度，调整后应保证压紧离合器时钢带完全松开。
ca6140卧式车床故障处理大全
CA6140卧式车床故障处理大全车削时工件出现锥度[ca6140故障原因分析]①用卡盘安装工件纵进给车削时，产生锥度是由于主轴轴心线在水平面和垂直面上相对溜板移动导轨的平行度超差。
②车床安装时使床身扭曲，或调整垫铁松动，普通车床引起导轨精度发生变化。
③床身导轨面严重磨损，主要的三项精度均已超差：导轨在水平面内的直线度超差；由于棱形导轨和平导轨磨损量不等，使溜板移动时产生倾斜误差；导轨在垂直面内的直线度超差。
④用一夹一顶或两顶尖安装工件时，由于后顶尖不在主轴的轴线上，或前、后顶尖不等高及前后偏移。
⑤用小滑板车外圆时产生锥度，是小滑板的位置不正，即小滑板的刻线没有与中滑板的零线对准。
⑥工件安装时悬臂较长，车削时因径向切削力影响使前端让开，产生锥度。
⑦由于主轴箱温升过高，引起机床热变形。
⑧切削刃不耐磨，中途逐渐磨损，引起工件呈锥形。
刀具的影响虽不属车床本身的原因，但这个因素绝不可忽视。
[ca6140故障排除与检修]①必须重新检查并调整主轴箱安装位置和刮研修正导轨。
a．检查主轴锥孔中心线和尾座顶尖套锥孔中心线对溜板移动的等高度。
普通车床对于CA6140型卧式车床允差为0．06mm，并且只可尾座高。
用百分表及磁性表架、检验棒、6号和5号莫氏锥柄顶尖各一件，移动溜板，在检验棒两端处的上母线上检测。
b．检查溜板移动对主轴中心线的平行度。
在300mm的测量长度上，在。
母线上测量允差为o．03mm，只允许伸出的一端向上翘，在6母线上测量允差为o．015mm，只允许伸出端向操作方面偏。
c．若上述两项检查测得的数值超过允差值，即可考虑进行修复。
修理方法如下，利用刮刀和刮研平板来修刮主轴箱的安装面，以尾座顶尖套锥孔中心线为基础，通过修刮和调整，使这两项精度均达到要求。
②必须检查并调整床身导轨的倾斜值。
a．ca6140检查溜板移动时的倾斜值，按．规定在溜板每1000mm行程上允差为0．03mm／1000mm；溜板全部行程小于或等于500mm，允差为0．02mm ／1000mm。
第七章_CA6140型式车床装调、维护
7.2.2装配顺序的确定原则 装配顺序的确定原则
1. 首先选择正确的装配基面。 2. 在解决没有相互影响的装配精度时，其装配先后以简单方便来定。 3. 在解决有相互影响的装配精度时，应先装配确定好一个公共的装配基 准，然后再按次达到各有关精度。
7.2.3 控制装配精度时应注意的几个因素
为了保证机床装配后达到各项装配要求，在装配时必须注意以下几 个因素的影响，并在工艺上采取必要的补偿措施。 1.零件刚度对装配精度的影响 2. 工作温度变化对装配精度的影响 3. 磨损的影响
7.3 车床的润滑和维护
7.3.1常用车床的润滑方式 常用车床的润滑方式
车床的润滑，目的是减少磨损，常采用的形式有： 1.浇油润滑 于外露的滑动表面，如床身导轨面和滑动导轨面等。 2.飞溅润滑 常用于密闭的箱体中。如车床主轴箱中的转动齿轮将箱底 的润滑油溅射到箱体上部的油槽中，然后经槽内油孔流到各润滑点进行润滑。 3.油绳润滑 常用于进给箱和溜板箱的油池中。利用毛线的毛细管作用， 通过毛线把油引入润滑点，间断地滴油润滑。 4.弹子油杯注油润滑 常用于尾座、中滑板摇手柄及三杠（丝杠、光杠、 开关杠）支架的轴承处。润滑时用油枪端头油嘴压下油杯上的弹子，将油注 入，油嘴撤去，弹子又回原位，封住注油口，以防尘屑入内。 5.黄油杯润滑 常用于交换齿轮箱挂轮架的中间轴或不便经常润滑处。 事先在黄油杯中加满钙基润滑脂，需要润滑时，拧进油杯盖，则杯中的油脂 就被挤压到润滑点中去。 6.涂脂润滑 车床交换齿轮箱内的齿轮，可在齿上涂润滑脂进行润滑。 7.油泵输油润滑 常用于转速高、需要大量润滑油连续强制润滑的机构。 如主轴箱内许多润滑点就是采用这种方式。
7.1.2 开合螺母机构装配调整
开合螺母机构的作用是接通丝杠传来的运动。 它由上下两个半螺母1和2组成（图7—3a），装在溜板箱体后壁的燕 尾形导轨中，可上下移动。上下半螺母的背面各装有一个圆柱销3，它的 伸出端分别嵌在槽盘4的两条曲线槽中。扳动手柄6，经轴7使槽盘顺时针 转动时，曲线槽通过圆柱销使两半螺母分离，与丝杠脱开，刀架便停止进 给。槽盘逆时针转动（图7—3b），曲线槽迫使两圆柱销互相靠近带动上 下半螺母合拢，丝杠啮合，刀架便由丝杠螺母经溜扳箱传动而移动。
CA6140型卧式车床常见故障及排除方法
修整箱盖；更换密封垫并压紧；疏通回油孔；更换轴承；修研齿轮
4
工件加工表面粗糙
使用百分表检查主轴的径向跳动及轴向窜动；检查大、中、小滑板之间的配合间隙；检查进给量
主轴径向跳动、轴向窜动过大；床鞍及中、小滑板配合间隙过大；进给量过大
调整前轴承间隙；更换轴承，必要时调整后轴承；调整床鞍及中、小滑板配合间隙；减小进给量、刃磨刀具
5
车外圆产生椭圆
使用百分表检查主轴径向跳动；打开箱盖检查主轴轴承磨损情况
主轴径向跳动误差大；主轴轴承损坏
减小主轴径向间隙或更换轴承
6
切工件振动、崩刃
使用百分表检查主轴径向跳动及轴向窜动；检查主轴前轴承；检查大、中、小滑板的配合间隙
主轴径向跳动、轴向窜动大；床鞍及中小滑板配合间隙大；主轴前轴承外圈松动
调整主轴径向、轴向间隙或配换前轴承；调整床鞍及中小滑板间隙
7
车外圆产生锥度及圆柱度超差
使用检验棒及百分表检测主轴轴线对床鞍移动的平行度；检查床身磨损情况
主轴轴线对床鞍移动的平行度超差；床身导轨局部重度磨损
调整修刮使主轴轴线对床鞍移动的平行度误差符合要求，修磨床身导轨
8
小滑板进刀不准
转动手柄，检查丝杠及螺母的配合间隙和丝杠是否弯曲变形；刻线盘是否松动
丝杠螺母配合间隙大；丝杠弯曲；刻线盘松动
修整丝杠；配换螺母；紧固松动部位
9
走刀停顿或无走刀
扳动安全离合器螺母，检查是否松动；拆下溜板箱，检查纵横向离合器及轴承是否损坏
ห้องสมุดไป่ตู้安全离合器过松；纵横向离合器及轴承损坏；操作不当
适当调紧安全离合器；更换离合器或轴承；手柄调整到位
CA6140卧式车床的维修第四章M1432万能外圆磨床的维修
二.M1420磨床各部件维修技术
8.砂轮主轴修复采用哪些工艺方法？
答：机床拆开后，应认真检查主轴，如主轴无裂痕，仅因长 期使用而造成的呈细线状的磨损，则该主轴可以修复使用， 如有裂痕则应予以更新。砂轮主轴两个轴颈用修磨的方法 修复，利用修整好的中心孔将主轴装上磨床进行精磨，磨 掉磨损的痕迹且使表面粗糙度达到Ra0.025μm，同时使圆 度和圆柱度误差均合格和接近合格，最后在超精密磨床上， 磨至各项精度均合格为止。为了保证1:5锥面与修复后的 轴颈同轴度精度，对1:5锥面也应进行修复，而且也应消 除磨损痕迹。同样，为保证主轴后轴肩端面对轴颈轴线的 垂直度要求，应对该轴肩端面进行修磨。在上述修理工艺 的保证下，装配后的主轴的轴向窜动、锥面的径向圆跳动 误差均应合格。
砂轮架装于后床身上，砂轮架滑鞍下面的导轨与床身横向导轨配合， 通过机械传动或液压传动带动砂轮架沿床身导轨作横向进给。 6.内圆磨头
内圆磨头是磨削工件内孔和内锥孔的工具。 7.进给机构
进给机构分为纵向进给和横向进给两种。每一种又分手动进给和自 动进给。
一. M1432磨床的结构、原理
8．砂轮架 9.磨头动压轴承 10.内圆磨具支架 11.调整拨盘
2.机床的机械传动系统 （1）砂轮主轴的传动链 （2）头架拨盘的传动链 （3）滑鞍及砂轮架的横向进给传动链 （4）工作台的驱动
（四）M1432A型万能外园磨床电电控制线路 （五）M1432磨床液压系统
一. M1432磨床的结构、原理
一. M1432磨床的结构、原理
（六）修前存在的问题 1.加工精度超差 2.加工工件表面有波纹或振痕 3．工作台的低速爬运 4．工作台运动时达不到高速要求 5．横向进给不准确 （七）修理中几个主要问题的处理方法 1.基准的选择 2.液缸和齿条的安装工作台 3．运动精度对加工精度的影响 4．试验与调整
常用机床电气设备维修第二版电子课件课题一CA6140 型卧式车床电气控制线路维修
CA6140 型卧式车床主轴电动机不能启动故障维修 CA6140 型卧式车床刀架不能快速移动故障维修 CA6140 型卧式车床冷却泵不能启动故障维修 CA6140 型卧式车床电气控制线路综合故障维修
1
任务 1 CA6140 型卧式车床主轴电动机不能启动故障维修
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CA6140 型卧式车床电气控制线路
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一、CA6140 型卧式车床的主要运动 相关知识 形式及控制要求
CA6140 型卧式车床的主要运动形式如图所示 ，其控制要求见表。
CA6140 型卧式车床的主要运动形式
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CA6140 型卧式车床的主要运动形式及控制要求
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CA6140 型卧式车床的主要运动形式及控制要求
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二、识读机床电气控制线路图的基本知识
机床电气控制线路一般都比较复杂，所包含的电器元件和 电气设备较多，线路中的符号也较多，但即使再复杂的电气 控制线路，也都是由一些基本控制线路组合而成，因此，要 识读机床电气控制线路图，应明确以下几点：
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1. 在线路图上按电路功能划分并标注功能区域名称 为了便于分析较复杂的机床电气控制线路的工作原理，一 般采取化整为零的分析方法，即将电气控制线路按电路功能 分成若干个单元，并用文字将其功能标注在电气控制线路上 部的栏内。例如，上图所示的车床电气控制线路按功能可分 为电源保护、电源开关、主轴电动机、短路保护、冷却泵电 动机、刀架快速移动电动机等 13 个单元。
，能正确排除故障。
2
任务引入 某加工厂生产车间的 CA6140 型卧式车床通电
后主轴电动机不能启动，经维修班组长初步检查 ，判断为电气故障，需要对该设备控制线路进行 检修。CA6140 型卧式车床主轴电动机控制线路如 图所示。
CA6140卧式车床电气系统的检修
CA6140卧式车床电气系统的检修
CA6140卧式车床是我国自行设计制造的车床，具有性能优越、机构先进、操作方便和外形美观等特点，是机械加工中使用极为广泛的一种机床，主要用来切削工件的外圆、内圆、端面和螺纹，也可用钻头或铰刀进行钻孔或铰孔。
车床在运行中难免会发生各种故障，为了不影响生产，可以按照以下措施快速排除故障。
一、照明电路故障
1．故障描述：现有一台CA6140卧式车床，在车削工件端面时，照明灯突然熄灭，扳动照明开关无效，初步检查发现：车床的电源指示灯正常，主轴电动机、冷却泵电动机、刀架快速移动电动机都能够正常工作。
2．检修程序：根据故障描述，结合该车床的电气原理图和电气接线图，可参考图1所示的步骤检修。
图1 照明电路故障的检修
二、刀架快速移动电动机电路故障
1．故障描述：现有一台CA6140卧式车床，在车削工件外圆时，刀架不能快速移动，初步检查发现：照明灯、电源指示灯正常；主轴电动机和冷却泵电动机正常。
2．检修程序：根据故障描述，结合该车床的电气原理图和电气接线图，可参考图2所示的步骤检修。
图2 刀架快速移动电动机电路故障的检修
三、主轴电动机电路故障
1．故障描述：现有一台CA6140卧式车床，在准备加工螺杆时，主轴不能转动，初步检查发现主轴电动机不能启动，但电源指示灯和照明灯正常。
2．检修程序：根据故障描述，结合该车床的电气原理图和电气接线图，可参考图3所示的步骤检修。
图3 主轴电动机电路故障的检修。
CA6140型车床电气控制线路的检修
CA6140型车床电气控制线路的检修一、背景CA6140型车床广泛应用于金属加工领域，它具有加工精度高、生产效率高的优点。
然而，随着使用时间的增长，车床电气控制线路也会出现故障，导致车床的正常工作受到影响。
因此，对CA6140型车床电气控制线路进行定期检修维护，对保证车床的正常工作具有重要意义。
二、检修步骤1. 断电检查首先，在进行任何检修操作之前，必须确保车床已经断电。
这是一个至关重要的步骤，因为如果电源没有关闭，那么检修人员将会暴露在电击的危险之中。
所以，检查车床电源插头是否已经拔掉，才可以开始下一步骤。
2. 拧开机箱控制盖板拧开控制盖板，查看整个系统是否正常运行。
其中，关注点在于线路端子是否接触良好、电源线和控制线是否明显锈蚀和磨损等。
如果有老旧线缆损坏，应及时更换以免损坏机器。
3. 检查电源线路检查电源线路的正负极是否正确连接，并且是否存在裸露的线头。
这个步骤通常需要用一些工具进行操作，例如万用表、电线钳子、电灯笼和接地线等。
4. 确认运转状态如果需要确认电器的运转状态，需要进行以下步骤：•接通电源：在检查的同时，要注意车床控制板上是否有指示灯，如有必要，可以接通电源，观察指示灯的反应，确认车床电器驱动线路是否运转。
•调节按钮：逐一试动各个按钮，如启动按钮、制动按钮等，确认车床电机的启停是否灵敏。
5. 检查电子元器件检查一下电子元器件、液晶显示屏等是否工作正常。
对于一些老的车床电器控制线路，如发现有部分元器件的电容等被替换过后的，最好去专业的电器维修公司进行检查。
6. 整理线路完成上述步骤后，应该对车床控制线路进行整理并且密封好线管，以免灰尘和潮气影响车床的电器性能。
同时防火袋保证车床的整洁，可长保使用寿命。
三、注意事项进行车床电气控制线路的检修时，需要预防的安全问题是必须要知道的。
常见的安全事项包括：•断电：车床电器控制板要与电源线路“分离”，以防止电气线路的绝缘路径被损坏；•稳固地站立：为防止电击，进行检修时要注意脚下是否站立稳定；•紧固插件：检查插头是否松动，稍有故障就要立即脱落重新接插。
ca6140型普通车床线路维修的检修流程
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CA6140机床大修方案
CA6140机床大修方案一、项目背景CA6140机床是一种常见的通用车床，广泛应用于机械制造行业。
随着使用时间的增长，机床的各个部件会出现磨损、老化等问题，影响机床的加工精度和生产效率。
为了确保机床的正常运行和提高生产效率，需要对CA6140机床进行大修。
CA6140机床是一种在原C620型普通机床基础上加以改进而来的卧式车床，具有结构紧凑、刚性好、操作方便、性能稳定等特点，是机械设备制造企业所需的设备之一。
二、大修目标1.恢复机床的加工精度，满足生产要求。
2.提高机床的生产效率，降低生产成本。
3.延长机床的使用寿命，减少故障停机时间。
4.优化机床的操作性能，提高操作者的工作效率和安全性。
三、大修内容1.主轴箱部分：包括主轴、轴承、齿轮等部件的检查、更换和调整。
主轴箱部分的检查、更换和调整，主要是根据主轴的转动平稳性、噪音、温升、轴承的磨损程度、齿轮的啮合情况等进行判断和处理。
2.刀架部分：包括刀架、刀具、刀架电机等部件的检查、更换和调整。
3.尾座部分：包括尾座、尾座套筒、尾座套筒轴承等部件的检查、更换和调整。
4.进给系统：包括进给箱、进给电机、丝杠、导轨等部件的检查、更换和调整。
5.液压系统：包括液压泵、液压马达、液压阀等部件的检查、更换和调整。
6.电气系统：包括电机、变频器、接触器、继电器等部件的检查、更换和调整。
7.润滑系统：包括油泵、油箱、油管等部件的检查、更换和调整。
8.冷却系统：包括冷却泵、冷却液箱等部件的检查、更换和调整。
9.安全防护装置：包括防护罩、安全门等部件的检查、更换和调整。
10.整机外观：包括机床表面、导轨、丝杠等部件的清洗、磨削和喷漆。
四、大修步骤1.•按照大修内容，对机床的各个部件进行拆卸。
•按机床结构和工作原理，有序、分级、分区进行拆卸。
•做好拆卸记录和标记，便于后续组装和调试。
2.•对拆卸下来的部件进行清洗，去除油污、锈蚀等杂质。
•选择合适的清洗剂，避免对部件造成腐蚀。
CA6140卧式车床的维修第六章设备润滑、保养和维修
一、设备润滑作业
4)防止腐蚀，保护金属表面对金属没有腐蚀作用的润滑剂， 能够隔绝潮湿空气中的农分和#害物质对金属表面的侵烛。
5)清洁冲洗作用摩擦副在运动时产生的磨损微粒或外来物质， 都会加速摩擦表面的8损，液体润滑剂的冲洗作用可以冲 走摩擦面间的磨粒，从而减少了磨粒磨损。
6)密封作用液压装置油缸与活塞之间的液压油有增强密封的 作用，使其运行中高压6 (进油腔）和低压腔（回油腔）不 易沟通，提高系统的工作效率。
2)静压润滑 将一定压力的润滑油强行压到运动摩擦副 的摩擦表面间隙中，强制形成油膜，称为液体静压润滑。 静压润滑多用于静压轴承、静压导轨上。
3)动、静压润滑 当轴承在启动或制动过程中时，采用 静压液体润滑将轴颈浮起。当轴承副进人全速稳定运转时， 则采用动压润滑。
一、设备润滑作业
4)边界润滑 边界润滑是从摩擦面润滑剂分子间内摩擦〈即 液体润滑）过渡到摩擦面直接接触之间的临界状态。
4)固体润滑剂利用石墨、二硫化钼、二硫化钨等润滑性能良 好的固体润滑剂隔离摩察接触面，形成固体润滑膜。
一、设备润滑作业
(3)润滑的分类
1)动压润滑 通过轴承副轴颈的旋转，将润滑油带入摩 擦表面，由于润滑油的黏性和
油在轴承副中的楔形间隙形成流体动力作用而产生油压，即 形成承载油膜，称为流体动压润滑。动压润滑多用在有一 定速度的主轴滑动轴承（多片轴瓦）上。
5)旋盖式油杯润滑交换齿轮架的中间齿轮采用润滑脂润滑。润滑时，先 在旋盖式油杯的旋盖内装满润滑脂，旋转油杯旋盖，润滑脂就会被挤 入轴承套内。
6)油泵循环润滑车床主轴箱内有一个单柱塞泵，车床运转时依靠杠杆上 的打油轴承压缩柱塞泵，将主轴箱内油池的润滑油抽上来，润滑主轴 轴承、摩擦离合器等润滑点，润滑油从润滑部位又流回主轴箱底的油 池，形成循环润滑。
常用电气设备控制与检修之CA6140车床检修
常用电气设备控制与检修之CA6140车床检修1. 引言CA6140车床是一种常见的金属加工设备，广泛应用于机械加工行业。
本文将介绍CA6140车床的常见故障和电气设备控制与检修方法，帮助操作人员更好地维护和修复该设备，确保其正常运行。
2. CA6140车床的基本原理CA6140车床通过电气设备控制实现工作过程中的转速调节、进给控制和各种自动操作。
该车床主要由主轴箱、卧床、滑台、车刀架等组成。
其基本工作原理如下：•电动主轴通过电机带动工件进行旋转。
•刀架上的车刀通过进给机构进行进给，实现切削加工。
•车刀架在滑台上沿床身进行移动，调整加工位置。
3. CA6140车床常见故障及检修方法3.1 主轴转速异常主轴转速异常可能导致切削效果不理想或刀具磨损加剧。
以下是几种可能的故障原因及对应的检修方法：1.电机故障：检查电机是否存在过载或短路情况，修复或更换电机。
2.变频器故障：检查变频器是否正常工作，如有异常，修复或更换变频器。
3.电源供应问题：检查电源是否稳定，如有电压波动较大或电压不足，解决电源供应问题。
3.2 进给控制异常进给控制异常可能导致加工精度下降或工件表面质量差。
以下是几种可能的故障原因及对应的检修方法：1.伺服电机故障：检查伺服电机是否正常工作，如有异常，修复或更换伺服驱动器。
2.进给传感器故障：检查进给传感器的连接和工作情况，如有异常，修复或更换传感器。
3.控制系统故障：检查控制系统的设置和参数，如有异常，重新设置或更换控制系统。
3.3 自动操作失效自动操作失效可能导致工作效率低下或操作困难。
以下是几种可能的故障原因及对应的检修方法：1.编码器故障：检查编码器的连接和工作情况，如有异常，修复或更换编码器。
2.传感器故障：检查传感器的连接和工作情况，如有异常，修复或更换传感器。
3.控制系统设置错误：检查控制系统的设置和参数，确保正确设置。
4. 电气设备保养与维护为了延长CA6140车床的使用寿命和保证正常运行，定期的保养与维护工作是必不可少的。
CA6140型卧式车床的常见故障分析
合上电源开关QF，按下启动按钮SB2， KM吸合但主轴不转。
因KM吸合，则故障必然发生在主电路，故障检修流程如下：
对于接触器吸合而电动机不运转的故障，属 于主回路故障。主回路故障应立即切断电源，按 以上流程逐一排查，不可通电测量，以免电动机 因缺相而烧毁。
提示：主回路故障时，为避免因缺相在检修试 车过程中造成电动机损坏的事故，继电器主触 点以下部分最好坏；FU4熔断；SA 触头接触不良；TC二次绕 组断线或接头松脱；灯泡 和灯头接触不良等
可根据具体情况采取相应的措施修复
主轴电动机M1不能 停止
KM主触头熔焊；停止按 钮SB1被击穿或线路中5、 6两点连接导线短路；KM 铁心端面被油垢粘牢不能 脱开
断开QF，若KM释放，说明故障是停止 按钮SB1被击穿或导线短路；若KM过一 段时间释放，则故障为铁心端面被油垢 粘牢
主轴电动机运行中 停车
热继电器KH1动作
找出KH1动作的原因，排除后使其复位
CA6140型卧式车床的常见故障分 析
XXXXX XXXXX
机床电气故障检修的步骤和方法
1、检修的一般步骤
1
观察故障现象 （通过问、看、听、闻、摸
了解故障现象 ）
2
判断故障范围
3
查找故障点
4
排除故障
5
通电试车
机床电气故障检修的步骤和方法
2、检修方法介绍
直观检查法 电压测量法 电阻测量法
故障检测时应根据电路的特点，通过相关 和允许的试车，尽量缩小故障范围。
按下SB3，刀架快速移动 电动机不能启动。
检修流程如下
Ø CA6140车床其他常见电气故障的检修
故障现象
故障原因
处理方法
CA6140卧式车床的维修第二章X6132(X62W)卧式铣床的修理技术
二、铣床结构.原理及传动系统分析
2.分度方法 （1）简单分度法
40 p
nk
Байду номын сангаас
z
a q
（2）差动分度
z1 z2
z3 z4
40
z0
(z0
z)
二、铣床结构.原理及传动系统分析
（四） X6132卧式铣床的维修技术 1.主要结构及调整
1-床身 2—底座 3--升降台 4一滑鞍 5—下工作台 6一上工作台 7一悬梁 8一主轴
二、铣床结构.原理及传动系统分析
（三）X6132铣床传动系统分析
二、 X6132铣床主要部件结构
（一）传动系统典型部件 1．主轴部件
1—主轴 2—后支承 3—紧固螺钉 4—中间支承 5—轴承盖6—前支撑 7—主轴前锥孔 8—端面键 9—飞轮 10—隔套 11—螺母
二、铣床结构.原理及传动系统分析
二、 铣床结构.原理及传动系统分析
（一）卧式铣床结构
1－床身底座 2－主传动电动机 3－主轴变速机构4－主轴 5－横梁 6－ 刀杆 7－吊架 8－纵向工作台 9－转台 10－横向工作台 11－升降台
二、铣床结构.原理及传动系统分析
（二）主要技术参数
工作台宽度320mm；长度1250mm； 工作台机动进给行程(最大)，纵向860mm；横向240mm；垂直300mm； 主轴锥孔的锥度.7：24； 主电动机7.5kW，1450r/min； 进给电动机1.5kW，1410r/min； 主轴转速范围(18级)30-1500r／min； 垂直方向的进给量(21级)3.3-333mm/min； 纵向和横向进给量(2l级)10-1000mm/min； 工作台纵向和横向快速移动速度2300mm/min； 工作台垂直方向的快速移动速度766.6 mm/min
项目7-检修CA6140型卧式车床电气控制线路任务
理来分析发生故障的原因。
03
逻辑分析法
根据电气控制线路的工作原理、控制环节的动作程序以及它们之间的联
系，结合故障现象作具体的分析，迅速地缩小检查范围，然后判断出故
障所在。
关键部件拆卸、清洗和检查步骤
拆卸前准备
熟悉被拆部件的结构，了解机床的性 能、用途及操作方法，准备好拆卸工
具、量具及存放零件的用具。
环境温度与湿度
检查现场环境温度和 湿度是否适宜进行电
气检修工作。
周边设备状态
检查周边设备是否处 于安全状态，防止对 检修工作产生干扰或
危险。
电气控制线路检修流程与方
04
法
故障诊断与定位技巧
01
观察法
通过眼看、耳听、手摸、鼻闻等方式检查机床的症状和故障现象。
02
调查法
询问机床操作人员故障发生前后的情况，有利于根据电气设备的工作原
在调试过程中，必须始终遵守安 全操作规程，确保人员和设备安 全。
逐步调试
02
03
记录详细
按照电气控制线路的复杂程度， 分步骤进行调试，从简单到复杂， 逐步排查问题。
对调试过程中的所有操作、测试 结果和问题进行详细记录，以便 后续分析和处理。
验收标准制定和执行情况回顾
验收标准制定
根据ca6140型卧式车床电气控制线路的技术要求 和实际使用需求，制定合理的验收标准。
工具、材料准备清单
万用表
用于测量电压、电流和电 阻等电气参数。
螺丝刀
用于拆卸和安装电气元件 及接线端子。
尖嘴钳
用于夹持和弯曲导线。
绝缘胶带
用于包裹裸露的导线，防 止触电。
替换元件
根据检修需要，准备可能 损坏的电气元件。
CA6140型普通车床电气系统典型故障的检修
定位具体故障点 4
通过测试和分析，确定故障元件
维修处理措施
故障排除
根据诊断结果，更换或修复故障元件。 确保更换元件的质量和规格。
线路维护
检查线路连接是否牢固，确保接触良好。
必要时清洁线路，去除氧化层。
系统调试
完成维修后，对车床进行系统调试。 测试各功能模块，确保正常工作。
驱动系统
负责将电能转换为机械能，驱动 车床的主轴和进给机构，如电机 、减速机等。
通讯系统
负责车床与外部设备之间的信息 交换，包括数据采集、远程控制 等。
供电系统
CA6140型普通车床的供电系统通常采用三相交流电源，电压为380V。 电源通过电源开关、保险丝、漏电保护器等安全装置后，进入车床的控制柜。 控制柜内设有电源分配装置，为车床的各个部件提供电源。 车床的电机、液压系统、控制电路等都需要电力供应。
解决措施
降低负荷，检查电机绕 组是否损坏，更换损坏 元件
检查线路绝缘，更换损 坏线路
控制器故障
控制系统无法正常工作 ，电机无法启动或停止
检查控制器元件，更换 损坏元件
漏电故障
漏电故障是车床电气系统常见的故障之一，会导致触电事故，严重威胁人身安 全。
漏电故障的发生原因主要有：电线老化、绝缘损坏、接地不良、元件损坏等。
PLC用于控制车床的运行，接收来自控制系 统的指令并执行相应操作。
远程监控系统
通过网络连接，可以远程监控车床的运行 状态，并进行故障诊断和参数调整。
典型故障类型
电源故障
电源问题会导致车床无法正常 启动或运行，例如电压不稳定 或电源短路。
电机故障
电机故障可能导致车床无法正 常运转，例如电机过热或绕组 断路。
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四.CA6140型卧式车床的操作
6、安全注意事项 1）严格遵守车工安全操作规程。 2）通电前检查机床各部分位置正确。 3）操作时注意力要集中，以防滑板等碰撞。 4）变换转速时应先停车，后变速。
五.CA6140×1000车床精度检验及其 部件的修复
溜板部分实现车削时绝大部分的进给运动：床鞍及溜板箱作纵向 移动，中滑板作横向移动，小滑板可作纵向或斜向移动。进给运动有 手动进给和机动进给两种方式。
5、CA6140尾座操作
1）手动沿床身导轨纵向移动尾座至合适的位置，逆时针方向扳动尾座固 定手柄，将尾座固定。注意移动尾座时用力不要过大。
2）逆时针方向移动套筒固定手柄，摇动手轮，使套筒作进、退移动。顺 时针方向转动套筒固定手柄，将套筒固定在选定的位置。
其纵向机动进给传动路线表达式如下：
二、车床结构、原理及传动系统 Nhomakorabea、车床结构、原理及传动系统
三、CA6140卧式车床主要部件结构
1.卸荷式带轮
三、CA6140卧式车床主要部件结构
2.双向多片摩擦离合器
三、CA6140卧式车床主要部件结构
3.开停、换向及制动装置
三、CA6140卧式车床主要部件结构
四.CA6140型卧式车床的操作
3、进给箱的变速操作
CA6140型车床上进给箱正面左侧有一个手轮， 手轮有8个挡位；右侧有前、后叠装的两个手柄， 前面的手柄是丝杆、光杆变换手柄，后面的手柄 有Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ、Ⅳ4个挡位，用业与手轮配合，用 以调整螺距或进给量。
四.CA6140型卧式车床的操作
4、溜板箱的操作
1-主轴箱；2-刀架；3-尾座；4-床身；5、9-床腿； 6-光杠；7-丝杠；8-溜板箱；10-进给箱；11-挂轮
二、车床结构、原理及传动系统
（二）CA6140型卧式车床传动系统分析 1. CA6140车床传动原理
二、车床结构、原理及传动系统
2.主传动系统的分析 （1）传动路线表达式
（2）主轴转速和级速的计算
三、CA6140卧式车床主要部件结构
19.方刀架
三、CA6140卧式车床主要部件结构
20.尾座
三、CA6140卧式车床主要部件结构
21.床身和导轨
四.CA6140型卧式车床的操作
1、车床的启动操作
（1）检查车床各变速手柄是否处于空档位置，离合器是否
处于正确位置，操纵杆是否处于停止状态，确认无误后， 合上车床电源总开关。 （2）按下床鞍上的绿色启动按扭，电动机启动。 （3）向上提起溜板箱右侧的操纵杆手柄，主轴正转；操纵 杆手柄回到中间位置，主轴停止转动；操纵杆向下压，主 轴反转。 （4）主轴正反转的转换要在主轴停止转动后进行，避免因 连续转换操作使瞬间电流过大而发生电器故障。 （5）按下床鞍上的红色停止按钮，电动机停止工作。
（二）车削工艺范围
一.概述
一.概述
（三）车床种类 按其结构和用途可分为以下几类： a)卧式车床 b) 立式车床 c)落地车床 d)转塔车床 e)回轮车床 f)液压仿形车床 g)多刀自动和半自动车床 h)专用车床：曲轴车床、凸轮车床、铲齿车床
二、车床结构、原理及传动系统
（一） CA6140车床主要结构 CA6140型卧式车床主要由主轴箱、进给箱、溜板 箱、挂轮、床身、刀架和尾架等部件组成。
13.开合螺母机构
三、CA6140卧式车床主要部件结构
14.纵、横向机动进给机构：
三、CA6140卧式车床主要部件结构
15.互锁机构
三、CA6140卧式车床主要部件结构
16.溜板箱互锁机构图
三、CA6140卧式车床主要部件结构
17.超越离合器
三、CA6140卧式车床主要部件结构
18.安全离合器
四.CA6140型卧式车床的操作
2、主轴箱的变速操作
通过改变主轴箱正面右侧的两个叠套手柄的 位置来控制。前面的手柄有6个挡位，每个有4级 转速，由后面的手柄控制，所以主轴共有24级转 速，如下图所示。主轴箱正面左侧的手柄 用于是 螺纹的左右旋向变换和加大螺距，共有4个挡位， 即右旋螺纹、左旋螺纹加大螺距和左旋加大螺距 螺纹，其挡位如图所示轨
三、CA6140卧式车床主要部件结构
9.CA6140主轴变速机构之一
三、CA6140卧式车床主要部件结构
10.CA6140主轴变速机构之二
三、CA6140卧式车床主要部件结构
11.扩大螺距与变向操纵机构:
三、CA6140卧式车床主要部件结构
12.进给传动系统典型部件结构
三、CA6140卧式车床主要部件结构
第一章 CA6140卧式车床的维修
•主要内容：
1
一、概述
2
二、车床结构、原理及传动系统
3
三、车床主要部件结构
4
四、车床的操作
5
五、车床精度检验及部件修复
6
六、车床的维修技术
7
七、车床的故障判定与排除
一.概述
（一）CA6140车床型号解释 类代号CA：车床类。
组、系代号61：卧式车床。 主参数40：床身上最大回转直径为Φ400mm。
转速级数
正转 2×3×(1+2×2-1)=24种
反转
3×(1+2×2-1)＝12种
二、车床结构、原理及传动系统
转速运动平衡式 转速值计算 （三）进给传动系统的分析 1．车削螺纹（米制、英制、模数和径节四种螺纹） （1）米制螺纹加工 （2）英制螺纹加工 （3）模数螺纹加工 （4）径节螺纹加工 2．机动进给传动系统
（1）检验桥板，长250mm 数量1，用途测量床身导轨精度。 （2）角度底座，长200-250mm 数量1，用途刮研、测量床身导轨。 （3）角度底座，200x250mm 数量1，用途刮研、用途测量床身导轨。 （4）检验心轴，Φ80×1500 mm 数量1，用途测量床身导轨的直线度。 （5）检验心轴，Φ30×300 mm 数量1，用途测量溜板的丝杆孔对导轨 的平行度。 （6）角度底座，长200mm 数量1，用途刮研溜板燕尾导轨。 （7）角度底座，长150mm 数量1，用途刮研溜板燕箱尾导轨。 （8）检验心轴，Φ50×300 mm 数量1，用途测量开合螺母轴线。 （9）研磨棒，数量1，用途研磨尾座轴孔。 （10）检验心轴，Φ30×190 mmΦ30×225 mm 数量各1，用途测量三支 承同轴度。 （11）测量工具 ，1套
4.主轴的开停、换向及制动联动控制原理
三、CA6140卧式车床主要部件结构
5.主轴组件
三、CA6140卧式车床主要部件结构
（三）CA6140卧式车床主要部件结构 6.卡盘的连接（车床主轴轴端的结构形式）
三、CA6140卧式车床主要部件结构
7.卡盘
三、CA6140卧式车床主要部件结构
8.变速操纵机构