高性能沥青砼施工技术
一、高粘度改性沥青砼具体技术指标和施工要求
一、高粘度改性沥青砼具体技术指标和施工要求以下讲明来自材料提供商，具体应依据材料提供商有关要求和执行。
排水性混合物采纳高粘度改质沥青。
与一般的沥青混合物相比因为粗骨料材作为主体空袭率高，因此能够得到骨材的抗飞散、耐季节性、耐水性及耐流淌等较高的性能。
以下为拌合条件拌合本卷须知(1)拌合温度不超过185°C(2)因为大量使用粗骨料与通常的沥青混合物相比骨料的温度特别难操纵骨材轻易过度加热，因此需要采取操纵燃烧炉(burner)的燃料或加大细骨材的提供量等措施。
(3)在排水性混合物的制造过程中为了防止热箱(hotbin)的溢出需要抽出一局部骨材以调节骨材储躲量。
(4)在排水性混合物的制造过程中为了使沥青均匀地附着在骨材上需要较长的混合时刻。
(5)在排水性混合物的制造过程中沥青制造厂的制造能力比制造密粒度沥青混合物落低60％左右。
(6)排水性混合物因为空隙率高比通常的加热沥青混合物轻易冷却，因此搬运车内必须使用双层搬运布以防止温度的下落。
混合物的性能按以下基准为目标确认。
以下为参考例。
①加热骨料筛分试验②合成及抽出粒度试验③沥青抽出试验沥青量5％目标量在±0.3％以内④马歇尔稳定度试验空隙率20％流淌量20/100cm～40/100cm⑤温度治理出厂温度170～185°C到达温度165～185°C初期碾压153～173°C终碾压50～70°C⑥现场取样试体的密度试验空隙率20％压实度100％±2％⑦透水试验-------参照佐东奥科贸(上海)所有的透水试验仪器进行试验加热骨料筛分试验结果(例)合成及抽出粒度试验结果(例)机械的组成例子。
均匀展设：沥青展设机(finisher)一次二次滚压：10～20t的压路机完成滚压：8～15t的轮胎式压路机或6～10t的前后排列式压路机(2)在一次及二次滚压时压路机压固排水性混合物以确保所的稳固度。
沥青混凝土施工技术措施
沥青混凝土施工技术措施沥青路面施工工序：1、旧路面要清除尘土、松散颗粒及杂物，清扫干净，表面保持干燥。
将路面上尖锐、突兀的部位予以铲平；对路面严重破损、破碎处，应铲除其破碎部位，并用沥青混凝土修补。
对有严重裂缝或车辙的路面，则需铺填一层1～2cm的找平层。
2、洒布沥青粘层油粘层油用液体石油沥青时，大气温度在5℃以上;粘层油用乳化沥青时，大气温度在l0℃以上。
雨天和雨后路面潮湿时，不得浇洒粘层油。
要注意选择好粘层油品种和用量。
实践证明，最好使用经EV A或SBS改性的沥青，这些产品均有良好的抗裂性和热稳定性能。
如使用乳化沥青，其沥青含量必须大于60%才能很好利用。
在土工布铺设前先洒一遍沥青粘层抽，用量约为0.4～0.6kg/m2，再铺土工布，然后在土工布上再洒一层同种类型粘层油，用量约0.5～0.6kg/m2。
应注意以下几点:建议使用热的沥青粘层袖，油温保持在150～170℃之间;喷洒粘层油的横向范围要比土工布宽5～10cm;(3)粘层油喷洒要均匀，计量要准确。
如采用一次浇油，粘层油的总用量不能减少，建议值为1.0～1.3kg/m2，油温不能低于180℃。
一次浇油容易出现土工布浸不透、出现分层，而导致面层剥离现象。
沥青混凝土施工方法：(1)、沥青混合料的集料级配和沥青用量按《公路沥青路面施工技术规范》(JTG F40-2004)，并结合马歇尔试验确定。
(2)、沥青用量参照《公路沥青路面施工技术规范》(JTG F40-2004)附录B、C确定最佳沥青用量。
(3)、道路石油沥青的技术指标应符合《公路沥青路面施工技术规范》(JTG F40-2004)中表4.2.1-2。
(4)、集料规格及技术要求应符合《公路沥青路面施工技术规范》(JTG F40-2004)的相关要求。
(5)沥青的技术指标应符合《公路沥青路面施工技术规范》(JTG F40-2004)中规定的标准。
2、施工技术要求沥青混合料的技术要求满足要设计求(1)在施工前除保证基层质量达到标准外，还应将其表面的粉尘、浮土、松散层等杂物清除掉，以达到干燥、无浮尘、无浮石、无杂质的要求。
沥青混凝土面层施工方案和技术措施
沥青混凝土面层施工方案和技术措施一、施工准备工作1.确定施工地点并进行必要的地面清理。
2.测量和标注施工范围，确保施工尺寸和标高符合设计要求。
3.为施工区域设置安全围栏，确保施工安全。
二、材料准备1.确保所使用的沥青混凝土材料符合相关质量标准。
2.预先计算所需的沥青混凝土总量，并按需购买原材料。
3.检查沥青混凝土搅拌机和其他施工设备的工作状态和性能。
三、基层处理1.清理基层表面，去除尘土、油污和其他杂物。
2.放样并进行基层标高的调整，确保基层平整度满足要求。
3.基层不平坦的地方，可以使用石灰石层进行修补，以提高基层平整度和承载力。
四、沥青混凝土铺设1.按设计要求将沥青混凝土拉至设计厚度，并用防水尺进行校验。
2.沥青混凝土可以使用机械铺设或人工铺设，机械铺设效率高，但对车辆施工道路较为适用。
3.在铺设过程中，采用分层夯实的方法，将整个施工面分为若干个均匀厚度的层次进行夯实。
4.在铺设过程中，注意沥青混凝土的温度控制，避免因温度过高或过低而影响施工质量。
五、夯实处理1.铺设完成后，及时对沥青混凝土进行夯实处理，以提高密实度和耐久性。
2.可采用振动夯击机进行夯实，夯实次数根据混凝土厚度确定，一般为5-8次。
3.在夯实过程中，需注意夯击机的行走速度和夯实力度的控制，保持夯击均匀。
六、面层处理1.对夯实完成的沥青混凝土表面进行养护处理，可采用喷洒水或抹布进行湿润处理。
2.可对沥青混凝土表面施加一定厚度的石质材料或添加特殊表面材料，以提高抗滑性和耐久性。
3.如有需要，可对沥青混凝土进行油漆或标线处理，以提高道路的可视性和安全性。
七、养护处理1.铺设完成后，需对沥青混凝土进行养护处理，保持适宜的湿度和温度。
2.可采用覆盖塑料薄膜的方法，覆盖全面，并保持湿润状态。
3.养护期间，避免重型车辆和尖锐物品对沥青混凝土面层的破坏。
八、验收工作1.沥青混凝土面层完成后，需进行验收工作，检查施工质量是否符合设计要求。
2.验收项目包括面层平整度、密实度、厚度和抗滑性等。
道路施工中沥青砼道路施工技术
道路施工中沥青砼道路施工技术
道路施工是指在城市建设中进行道路建设的过程。
其中沥青砼道路施工技术是一种常
见的施工技术，它可以保证道路的平整和稳定性。
下面将详细介绍沥青砼道路施工技术。
沥青砼道路施工技术主要包括以下几个步骤：
1.设计和准备工作：在进行道路施工前，首先需要进行道路设计和准备工作。
设计工
作包括路宽、坡度、弯道的设计等。
准备工作包括挖土、填土等。
2.基层处理：基层处理是沥青砼道路施工中非常重要的一步。
首先需要对基层进行清理，保证基层的平整和稳定。
然后需要进行碾压和平整处理，确保基层的坚实性。
3.铺设沥青砼：在进行沥青砼道路施工时，需要先将沥青砼铺设在基层上。
铺设时需
要根据设计要求确定沥青层的厚度，然后使用摊铺机将沥青砼均匀铺设在基层上。
4.压实和修平：在将沥青砼铺设完毕后，需要进行压实和修平的工作。
压实是指使用
压路机对铺设的沥青砼进行碾压，以提高沥青砼的密实度和稳定性。
修平是指使用平板或
刮板对沥青砼进行修整，使其表面平整。
5.涂覆封层：在沥青砼道路施工中，为了增加道路的耐久性和防水性，需要涂覆封层。
封层通常使用沥青封层，可以防止水分渗透和减少道路磨损。
6.道路标线和标志：在沥青砼道路施工完成后，需要进行道路标线和标志的施工。
道
路标线和标志可以指示车辆行驶方向，提高行车安全性。
以上就是沥青砼道路施工技术的具体过程和步骤。
通过科学的施工工艺和技术手段，
沥青砼道路可以具备平整、稳定、防水等特点，提高道路的使用寿命和交通安全性。
沥青混凝土施工方案及技术措施
沥青混凝土施工方案及技术措施第一节、沥青混凝土1、路面结构为：4cm厚细粒式沥青混凝土+5cm中粒式沥青混凝土。
2、材料要求：用于路面施工的各种原材料在使用前在中心试验室进行材料的标准试验或混合料配合比组成设计，并取得监理工程师的批准，没有达到要求或未经监理工程师批准的原材料不能使用。
一、试验路段在结构层大面积施工前，经监理工程师同意，按混合料设计试验所认可的配合比批准的试验方法修筑长度不少于200米的试验段，以寻求拌和、摊铺、压实及机具配备的实际效果，取得多项试验数据，从而确定标准的施工方法。
二、粘层施工方案1、粘层施工要注意与其它工程施工的安排和衔接，尽量避免对沥青路面已铺筑的各层的污染;为加强沥青面层各层之间的粘结，一旦沥青层出现被污染的情况必须将污染物清除干净后再洒粘层沥青。
2、粘层沥青采用符合要求的乳化石油沥青P℃-3,采用与下面层所使用的种类、标号相同的石油沥青经乳化制成，喷洒量为0.4L/m2，具体用量通过试洒确定（试验报告）。
均匀洒布，不过量，不漏洒。
3、粘层乳化沥青洒布后，应待破乳，水分蒸发完成，紧跟着铺筑沥青层，以确保粘层不受污染。
三、细粒式沥青混凝土面层施工工艺按要求的配合比通知沥青拌合厂进行配料。
机动车道采用半幅摊铺，非机动车道采用全幅摊铺。
在沥青混凝土底面层完成后应尽早进行细粒层面层的施工，防止杂物污染影响与面层结合。
1、准备工作（1）、检查和整理基层，摊铺前须对基层进行清扫，将松散矿料及灰尘清扫出路面。
（2）、放中心线，划出导向线，面层摊铺用活动基准梁控制厚度及平整度。
2、沥青混凝土的拌和（1）、各种原材料符合要求并得到监理工程师的认可。
（2）、拌合前应将粗细料充分烘干，各种规格的集料和沥青都必须按生产的配合比的要求进行配料。
（3）、面层沥青加热温度控制在150-160℃,石料加热温度达到规范要求，混合料出厂温度控制在140-160℃。
（4）、拌合时严格控制集料中超大粒径的含量，严格控制沥青、集料的加热温度。
沥青砼路面施工方案及技术措施
沥青砼路面施工方案及技术措施一、施工方案：1.路面设计确认：根据工程要求和设计要求，确定路面的材料种类、结构、厚度等参数。
2.实施前准备：清理路面，并对基层进行处理，包括修补裂缝、填充坑洞、打磨凸起等。
3.压实基层：在基层上进行碾压作业，确保基层的均匀密实并符合设计要求。
4.铺设隔离层：在基层上铺设隔离层，用于防止基层与沥青砼层直接接触，减少水分影响。
5.沥青砼路面施工：将沥青砼料铺设在隔离层上，并使用铺路机进行压实，使其均匀平整。
6.养护：施工完成后，对沥青砼路面进行养护，包括喷水降温、覆盖保护层等，以促进沥青砼的早期强度发展和稳定性。
二、技术措施：1.材料选择：选择优质的沥青砼料，并根据路面设计要求控制沥青砼料的配合比例。
2.施工环境控制：在沥青砼施工过程中，要控制施工环境的温度和湿度，避免过高或过低对沥青砼的影响。
3.施工设备维护：保持施工设备的良好状态，及时进行检修和维护，确保施工的连续性和稳定性。
4.施工工艺控制：严格按照施工方案进行施工，控制铺设厚度、均匀性和密实度等关键参数。
5.质量控制：采用现场密度试验和取样分析等方法，监测施工质量，及时发现和纠正施工中的问题。
三、安全措施：1.确保施工人员的安全：施工现场设立明显的安全警示标识，提供必要的个人防护装备，遵守相关安全规定。
2.防止交通事故：在施工期间，设立安全警示标志和导向标志，及时修复暗坑和凸起，保证交通顺畅。
3.防止环境污染：正确处理和处置施工废弃物和污水，防止对周边环境造成污染。
四、质量控制：1.实施质量检验：对施工过程中的材料和施工质量进行检验，确保满足设计要求和相关标准。
2.现场密实度试验：采用不同的方法和仪器进行现场密实度试验，保证沥青砼的密实度和稳定性。
3.对材料进行取样分析：对沥青砼料进行取样分析，检测其成分、质量和工艺性能，及时调整施工过程。
以上是一份关于沥青砼路面施工方案及技术措施的介绍，通过严格遵守施工方案和采取相应的技术措施，可以确保沥青砼路面的质量和使用寿命。
高粘改性沥青混凝土面层施工工法
道路工程高粘改性沥青混凝土面层施工工法1、前言随着我国基础设施的高速发展，针对市政道路沥青路面的行车舒适性好、养护维修方便等优点，已经发展成为市政道路及高等级公路的主要路面结构形式。
近年来交通量迅速增长，车辆大型化、超载化现象日益突出，对沥青路面材料的技术性能提出了更高的要求。
高粘改性沥青混凝土具有使用寿命长，耐久性好，高温抗车辙性能、低温抗裂性能好，抗剪切性能好，对后期路面养护维修成本低的特点，实践证明高粘改性沥青混凝土具有良好的经济效益与社会效益。
2、特点2.1本工法的主要特点是相对现阶段通常采用对沥青改性的方法提高沥青路面的使用寿命，延缓大修时间，但常用的剪切机改性法制得的沥青存在易老化、存储稳定性差、改性工艺复杂等缺点；而且传统改性沥青为防止发生温度离析，生产时需提前加热，一次使用不完还要占用储存罐及加热保温，能源浪费大。
2.2高粘改性沥青可直接投入沥青混合料拌和机内与集料干拌，不需要高温剪切改性，应用工艺简单且易操作，高粘改性沥青可根据工程量大小随用随投，无需考虑储存问题，不易造成浪费；而且相较于传统改性沥青的运用，大大提高了沥青混合料的高温稳定性、低温抗裂性及水稳定性，且更利于生产人员的健康及减少生态坏境不良的影响。
2.3高粘改性沥青混合料还适用于排水路面，该路面结构更适合、更贴近我们日益生活的城市中，让地表水快速渗漏，减少城市雨水内涝，降低噪音，提高了行车安全系数，所以它适用于城市道路，高速公路，停车场等。
其还可应用于寒区、热区、高原高海拔、强降雨区路面，发挥自身特有的改性效果。
3、适用范围适用于城市道路，高速公路，停车场等。
4、工艺原理高粘沥青在改性沥青中添加一定比例的高粘剂制造而成，提高沥青与集料的粘附性，增加集料间的粘结力，采用高粘改性沥青生产的高粘改性沥青混合料，有优异的高温抗车辙性能、低温抗裂性能和抗剪切性能，赋予高粘改性沥青混合料结构良好的变形性能，同时具有很好的水稳性能，现场通过摊铺碾压成型，质量容易保证。
沥青混凝土(ac-25)下面层施工技术方案
沥青砼（AC-25）下面层施工技术方案一、工程概况介绍合同段负责承建的XX高速公路XX段XX合同段沥青砼面层工程, 路线全长14.946976km, 一期所辖分别为XX段土建五标和六标, 沥青砼下面层AC-25设计厚度70mm, 总工程量为529758m2。
二、施工方案及工艺流程沥青砼下面层AC-25的施工工艺（详见附图一）:施工准备测量放线清洁下层沥青混合料拌制混合料运输混合料摊铺碾压接缝处理交通管制、养生检查验收（一）、施工准备1.下承层准备试验段成果及总结报告批复后, 立即按照《公路工程质量检验评定标准》（JTG F80/1-2004）要求, 对需要进行沥青砼AC-25下面层施工的下承层沥青碎石ATB-25顶面进行全面检验和评定。
2.施工放样在下面层铺筑之前, 对下承层沥青碎石ATB-25顶面的高程、横坡、宽度、平整度等技术指标作出详细记录。
并在下承层每10m一个断面测设1组﹙每组3点, 分别距中线1.0m、7.5m、13m﹚控制点进行标记, 施工过程中, 对照所做标记点, 测量下承层高程、松铺高程、压实后高程, 并根据试验段成果总结的沥青砼AC-25下面层松铺系数进行松铺厚度铺筑控制放样。
在摊铺路面中央分隔带一侧底缘预制块位置中心处, 采用电钻机钻孔每10m（曲线段5m）插入一根φ16mm带有横杆的钢钎, 在钢钎横杆上绑扎φ2mm的钢铉线, 钢钎埋深不小于10cm；靠路基外侧路缘石的位置5cm处每10m（曲线段5m）插入一根φ16mm的带有横杆钢钎, 同样在钢钎横杆上绑扎φ2mm的钢铉线, 钢铉线高程＝下面层松铺高程＋悬空高度。
确保钢钎稳固不得向四周倾斜, 钢钎埋深不小于60cm；钢铉线要求无松弛, 表面光滑无结点。
3.人员安排根据试验段总结的成果和经验, 我合同段大规模沥青砼下面层AC-25施工人员分工如下：施工总体负责人质检负责人试验检测负责人拌和站负责人前台负责人测量负责人摊铺负责人碾压负责人运输负责人4.机械设备准备在每日的施工前对各种施工机具做全面检查, 将在试验段经过考验沥青砼混合料拌和、运输、碾压用的2台ABG423摊铺机、2台德莱派克CC-522双钢轮压路机、1台英格索兰DD-110双钢轮压路机、2台25T 胶轮压路机以及LB-3250沥青混凝土拌和站等机械设备进行认真的检查调试, 使其机械性能都处在良好状态。
特殊高性能沥青砼施工方案
特殊高性能沥青砼施工方案一、施工前准备工作1.材料准备1.1沥青砼沥青砼是一种特殊高性能砼，由特殊配方沥青混凝土料、水泥、矿物掺合料以及硬石掺合料组成。
1.2辅助材料辅助材料包括粘结剂、外加剂、增强剂等。
1.3设备工具设备工具包括摊铺机、压平机、洒水车等。
2.现场准备2.1清理道路清理道路上的杂物，确保施工区域平整清洁。
2.2湿润道路在施工前，对道路进行湿润处理，以提高沥青砼的粘结性能。
二、施工工艺1.摊铺摊铺机将沥青砼均匀铺设在道路表面上，根据需要调整摊铺机的速度和温度，确保砼均匀、密实。
同时可以根据施工要求，使用视觉辅助设备进行摊铺机的精确调整，以保证摊铺的质量。
2.压实压平机对摊铺的沥青砼进行压实，使其密实、平整。
特殊高性能沥青砼具有较高的密实性能，压平机可以进行多次压实，以达到更好的密实效果。
3.质量控制在施工过程中，需要对沥青砼的质量进行控制。
可以通过密实度、压实度、平整度等指标来评估施工质量。
同时，可以进行取样检测，对沥青砼的成分、强度等进行试验，确保施工质量符合设计要求。
4.养护沥青砼施工完成后，需要进行养护。
养护过程中，可以对沥青砼表面进行覆盖防护，以防止雨水侵入。
同时，可以对养护期间进行监控，以确保养护效果。
三、安全措施1.施工人员必须穿戴好安全防护用品，如安全帽、防护服、防护鞋等。
2.施工现场必须设置警示标志和安全防护设施，确保施工区域的安全。
3.施工过程中，严禁随意堆放材料和工具，保持施工区域整洁有序。
4.施工现场必须有专人负责安全管理，及时排除安全隐患。
以上就是特殊高性能沥青砼施工的方案。
在施工过程中，需要注意材料准备、现场准备、施工工艺以及安全措施。
特殊高性能沥青砼具有较高的密实性能和耐久性能，可以在道路建设中发挥重要作用。
沥青混凝土路面施工方法路面维护与修补技术
沥青混凝土路面施工方法路面维护与修补技术沥青混凝土是一种常见的路面材料，广泛应用于公路、高速公路、机场跑道等道路工程中。
它具有耐久性好、抗剪切性能强的特点，但在使用过程中也会受到各种因素的影响，可能会出现各种问题。
因此，在施工时需要注意一些方法和技术，同时还需要进行路面的维护和修补。
本文将介绍沥青混凝土路面的施工方法，以及路面维护与修补的技术。
一、沥青混凝土路面施工方法1. 前期准备工作在施工之前，需要进行一些前期准备工作。
首先是对路基进行整理，包括清除杂物、填实土壤，以保证路基的平整度和承载力。
其次是进行基层处理，可以采用碎石、砾石等材料进行加固和填补，使其具备一定的坚实度和稳定性。
最后是施工材料的准备，包括沥青、石材料、矿粉等，要确保质量合格。
2. 沥青砼铺装沥青砼铺装是沥青混凝土路面施工的主要过程。
在进行铺装之前，需要将沥青加热至一定温度，以保证其流动性。
然后将砂石料和沥青按一定比例混合，形成沥青混凝土。
在铺装时，应使用专用的铺装机械，将混凝土均匀地铺在路基上，并进行压实，以确保路面的平整度和密实度。
3. 压实处理在沥青砼铺装完成后，需要进行压实处理，以提高路面的密实度和抗剪切性能。
常用的压实设备有振动轮压路机、压路机等。
通过不同类型的压路机械对路面进行多次压实，使沥青混凝土充分结实。
二、路面维护与修补技术1. 路面维护路面维护是保持路面完好的关键。
路面维护主要包括防水、抗龟裂、防止沥青硬化等。
首先，可以在沥青混凝土路面上进行防水处理，使用特殊的防水涂料或添加剂，有效减少水分渗透，避免路面损坏。
其次，可以定期进行抗龟裂处理，采用适当的补强材料填充裂缝，增强路面的耐久性。
最后，在路面使用一段时间后，若出现沥青硬化现象，可以采用全面覆盖或局部修补的方式进行维护。
2. 路面修补路面修补是针对已经损坏的路面进行修复，以延长使用寿命和保证行车安全。
常见的路面损坏包括坑洞、裂缝、变形等。
对于小面积的损坏，可以采用补丁修补的方式进行修复，即将坑洞或裂缝部分的沥青材料割除，然后填充新的沥青混凝土。
sma-13s沥青砼(sbs改性)上面层施工技术方案
SMA-13S沥青砼（SBS改性）上面层施工技术方案一、工程概况宁常高速公路路面工程某标段起自胡家棚分离式立交，句容茅山隧道，终于磨盘山大桥，起点桩号K9+738，终点桩号EK26+600（FK26+595.627）,全长16.862KM，采用六车道高速公路标准，主线路面结构采用三层式沥青砼,主线上面层为4.5CM厚掺加木质素纤维（SMA-13S）细粒式沥青砼，上面层沥青采用改性沥青。
为确保沥青砼上面层施工按计划顺利进行，我部已经于某年七月五日在宁常高速公路主线K9+738-K10+095左幅357米进行（SMA-13S）沥青砼上面层试验路段的施工,取得本标段沥青砼上面层施工中的各项施工技术参数，确定了更合理的、有效的施工组织和技术方案，为进行大规模沥青砼上面层施工做好准备。
二、施工准备工作（一）人员准备为加强本项目面层施工管理，提高工作效率，项目部委派项目副经理某全面负责沥青砼上面层施工现场组织调度工作，某负责沥青砼摊铺现场组织调度，某负责沥青砼拌和现场组织调度。
施工前,对参加施工的全体人员（含技术员、技术工人、机械操作手）发放《SMA-13S沥青砼上面层施工作业指导书》,并进行详细的施工交底，明确岗位职责，做到五个明确：岗位明确、职责明确、施工程序明确、操作规程明确、技术质量要求明确。
详见上面层施工人员岗位职责表（附表一）（二）材料准备加强原材料的管理和控制，对进场的原材料，按相关规范及省、市高指下发的《沥青路面上面层（SMA-13S）施工指导意见（SBS改性沥青）》和有关文件精神进行试验检测。
确保进场原材料质量符合规范及设计要求。
集料堆放场全部采用砼硬化处理，对不同规格的材料分类堆放，并用砖砌隔仓以确保材料堆放不混料。
细集料料场搭设防雨棚，防止细集料淋潮结成团。
为确保宁常高速公路沥青面层的工程质量，设专人负责后场管理，做到有专人负责对石料进行覆盖防止集料二次污染。
1、沥青沥青上面层均采用路安特优质SBS改性沥青，其技术要求见表一。
工程沥青混凝土施工技术方案
工程沥青混凝土施工技术方案一、总述工程沥青混凝土是常用的道路、桥梁、机场跑道等基础建设材料之一，它具有承受车辆荷载和抗龟裂、抗老化等特点，因此在施工过程中的技术要求较高。
本方案旨在对工程沥青混凝土的施工过程进行详细规划，确保施工质量和进度。
二、材料准备1. 沥青：选择质量符合国家标准的优质石油沥青，其黏度应在50-300dmm之间。
2.骨料：合理配置不同规格的骨料，使其满足设计要求，同时要保证骨料干净，无泥土和污染物。
3.填料：选择适合的填料，通常使用石粉、沟渣等，要保证填料的质量和规格符合要求。
4.基层处理材料：如基层上的粉短石、垫层，保证其质量和规格。
5.其他辅助材料：如分散剂、增粘剂、改性剂等，根据具体情况选择使用。
三、施工步骤1.基层处理：清扫基础地面，排除积水和杂物，然后均匀撒布粉短石垫层，并使用压路机进行巩固，保证基层平整、牢固。
2.沥青混合料搅拌：按设计要求将骨料进场，进行筛分和质量检测后，与沥青按合适的配比进行搅拌。
搅拌时应控制搅拌时间和温度，保证混合料的均匀性和质量。
3.沥青混凝土铺设：将搅拌好的混凝土均匀铺在基层上，然后使用压路机进行初压，压实度要符合设计要求。
若出现温度过高或者荷载过重的情况，应适时进行浇水降温或增加压路机次数，保证施工质量。
4.精压：待初压结束后，沥青混凝土表面平整后，使用振动锤等工具进行精细压实，保证沥青混凝土的密实性和平整度。
5.表面处理：对压实后的沥青混凝土表面进行喷洒防水层，以提高其耐水性和抗老化能力。
6.车行道线涂划：根据设计要求进行道路标线的涂划，要保证线条平直、宽度一致。
四、安全措施1.工人应佩戴好安全帽、安全鞋，使用安全绳等防护设备。
2.车辆和设备操作人员应经过专业培训和持证上岗。
3.施工现场要设置明显的警示标识，保证施工现场的安全秩序。
4.施工期间要定期检查设备的安全状况，如发现异常及时进行维修或更换。
五、质量控制1.材料的验收要符合国家标准，并做好相关记录与跟踪。
沥青砼路面施工方案(3篇)
第1篇一、前言沥青砼路面作为一种广泛应用于城市道路、高速公路、机场跑道等场所的路面结构，具有优异的耐久性、抗滑性、平整性等特点。
为确保沥青砼路面的施工质量，本文将详细介绍沥青砼路面施工方案。
二、施工准备1. 施工图纸及资料在施工前，应仔细阅读施工图纸及有关资料，了解工程概况、设计要求、施工工艺、质量控制标准等。
2. 施工组织设计根据工程特点，编制施工组织设计，明确施工顺序、施工方法、施工设备、施工人员等。
3. 施工材料（1）沥青：选用符合国家标准的沥青，如SBS改性沥青、AC-20沥青等。
（2）矿料：选用符合国家标准的粗细集料，如碎石、砂等。
（3）填隙料：选用符合国家标准的填隙料，如粉煤灰、水泥等。
4. 施工设备（1）拌合设备：沥青混凝土拌合楼、拌合站等。
（2）运输设备：自卸汽车、搅拌车等。
（3）摊铺设备：沥青混凝土摊铺机、振动压路机等。
（4）检测设备：沥青含量测定仪、压实度测定仪、平整度测定仪等。
5. 施工人员组织专业施工队伍，包括施工负责人、技术人员、施工员、质检员等。
三、施工工艺1. 施工准备（1）场地平整：将施工现场的杂物、杂草、坑洼等清除干净，确保场地平整。
（2）路基处理：对路基进行压实、平整，确保路基强度和稳定性。
（3）基层处理：对基层进行清理、平整，确保基层表面无浮土、杂物。
2. 沥青砼拌合（1）按照配合比要求，准确称量沥青、矿料、填隙料等。
（2）将沥青加热至规定温度，加入矿料、填隙料等，搅拌均匀。
（3）沥青砼拌合时间控制在规定范围内，确保沥青砼均匀。
3. 沥青砼运输（1）沥青砼运输过程中，应保持运输车辆清洁，防止沥青砼污染。
（2）运输过程中，注意防止沥青砼温度下降，确保沥青砼质量。
4. 沥青砼摊铺（1）摊铺前，对基层进行清理、平整，确保基层表面无浮土、杂物。
（2）摊铺机按照设计要求进行摊铺，确保摊铺厚度均匀。
（3）摊铺过程中，注意控制摊铺速度，防止沥青砼温度下降。
5. 沥青砼碾压（1）摊铺完成后，立即进行碾压，确保沥青砼密实度。
沥青混凝土技术施工方案(3篇)
一、前言沥青混凝土作为一种广泛应用于道路、机场跑道、停车场等基础设施的建设材料，具有优良的耐久性、抗滑性和舒适性。
为确保沥青混凝土施工质量，提高工程效益，本方案详细阐述了沥青混凝土施工的工艺流程、质量控制要点及施工组织管理措施。
二、施工准备1. 材料准备- 沥青：应选用符合国家标准的沥青，根据气候条件选择合适的沥青品种。
- 集料：碎石、矿粉等集料应满足设计要求，并经过严格筛分和检验。
- 填料：填料应选用符合国家标准的优质石灰或水泥。
2. 机械设备准备- 沥青搅拌设备：应确保设备性能稳定，符合施工要求。
- 摊铺机：应选用适合工程规模和沥青混凝土摊铺厚度的摊铺机。
- 压路机：应选用振动压路机和钢轮压路机配合使用，确保压实度。
3. 施工人员准备- 组织施工队伍，明确各工种职责。
- 对施工人员进行技术培训和安全教育。
三、施工工艺1. 基层处理- 清除基层表面的杂物、油污等。
- 对基层进行平整度、高程和横坡检查，必要时进行整平处理。
2. 沥青混凝土拌合- 按照配合比准确计量各种材料。
- 在沥青搅拌设备中均匀拌合，确保沥青混凝土拌合均匀。
- 摊铺机预热至规定温度。
- 摊铺沥青混凝土，确保厚度均匀。
- 摊铺过程中注意调整摊铺速度和宽度，确保摊铺质量。
4. 碾压- 采用振动压路机和钢轮压路机进行碾压。
- 首先进行初压，然后进行复压和终压。
- 碾压过程中注意观察沥青混凝土的密实度和表面平整度。
5. 接缝处理- 对施工缝、伸缩缝等进行处理，确保接缝平顺。
6. 养护- 在沥青混凝土表面喷洒养护剂，防止水分蒸发。
- 养护期一般为7-14天，具体根据气候条件确定。
四、质量控制1. 材料检验- 对沥青、集料、填料等原材料进行严格检验，确保符合设计要求。
2. 拌合质量- 检查沥青混凝土的拌合均匀性，确保拌合质量。
3. 摊铺质量- 检查摊铺厚度、平整度和横坡，确保摊铺质量。
4. 碾压质量- 检查压实度、密实度和表面平整度，确保碾压质量。
道路施工中沥青砼道路施工技术
道路施工中沥青砼道路施工技术沥青砼道路是一种由沥青、碎石和水泥组成的路面材料，其建设技术相对较为复杂。
下面将介绍沥青砼道路施工的一般步骤和注意事项。
一、沥青砼道路施工步骤：1. 基础处理：道路的基础处理是保证道路稳定性的重要步骤。
首先要进行清理，将杂物、泥土等清除干净；然后对土壤进行加固处理，将软弱地层加固为坚实的基础；最后进行平整处理，保证道路平整度。
2. 初期桥梁施工：对于需要建设桥梁的道路，需要提前进行桥梁的基础施工。
首先进行桥墩、桥台和桥基的施工，然后再进行桥面板的铺设。
桥梁施工需要特别注意施工质量和施工安全。
3. 沥青砼配合比设计：根据道路使用的要求和环境条件，制定合理的沥青砼配合比。
沥青砼的配合比是指沥青、碎石和水泥的比例，不同的配合比会影响到道路的强度和使用寿命。
4. 沥青砼搅拌站生产：将沥青、碎石和一定比例的水泥送至搅拌站进行搅拌。
在搅拌过程中要保证沥青、碎石和水泥的充分混合，以及搅拌时间和搅拌速度的控制。
5. 沥青砼铺装：将搅拌好的沥青砼送至道路施工现场进行铺装。
在铺装过程中要注意沥青砼的均匀性、厚度和平整度。
铺装后要及时进行压实处理，保证道路的密实度。
6. 道路标线和标志牌安装：在沥青砼道路施工完毕后，要进行道路标线和标志牌的安装。
道路标线的设置要符合交通规则和用户需求，标志牌的安装要牢固、清晰可见。
1. 施工质量控制：沥青砼道路施工过程中要严格控制施工质量，保证道路的平整度、强度和使用寿命。
对于土壤基础的处理要细致认真，对于沥青砼的配合比要进行准确设计和控制。
2. 安全保障措施：在施工现场要制定完善的安全保障措施，加强对施工人员的安全教育和培训。
特别是在桥梁施工过程中，要严格遵守相关施工规范和安全操作规程，确保施工安全。
3. 环境保护：在施工过程中要充分考虑环境保护，采取措施减少对环境的污染。
要合理处理施工产生的废弃物和废水，减少施工噪音的影响，保护周边的生态环境。
4. 施工进度管理：在施工过程中要合理安排施工进度，保证工期的完成。
sup-20沥青混凝土(再生)施工技术方案
SUP-20沥青砼(再生)施工技术方案目录一、总体施工工艺二、 SUP-20沥青砼(再生)路面下面层施工工序三、 SUP-20沥青砼(再生)施工方案四、整个施工阶段的质量检查项目沥青砼SUP-20（再生）施工技术方案一、总体施工工艺SUP-20沥青砼(再生)下面层采用SPECO－4000型间歇式沥青混合料拌和楼集中拌和，标准段主线沥青砼铺筑由二台摊铺机梯队摊铺，加宽带、平交道口和道路连接线等由一台SP90S伸缩摊铺机摊铺。
沥青混合料运输使用30辆30T以上自卸汽车运料。
采用钢丝绳和架设铝合金的方式控制摊铺厚度和高程，初压采用两台双钢轮压路机碾压；复压采用三台轮胎压路机碾压；终压采用一台双钢轮压路机碾压。
为避免出现离析现象，设专人检查铺筑厚度及平整度，发现局部离析及其他问题时以更即时处理。
严格按部颁标准《公路沥青路面施工技术规范》(JTG F40—2004)操作。
二、SUP-20沥青砼(再生)路面下面层施工工序SUP-20沥青砼(再生)下面层施工工序划分：施工准备——沥青混合料拌和——运输——摊铺——碾压——成品路段交通管制。
三、SUP-20沥青砼(再生)施工方案3.1施工前拌和场准备3.1.1把好SUP-20原材料质量关1、对粗细集料和填料的质量，从源头抓起，对不满足图纸粗细集料及填料质量技术要求的，不准运进拌和厂。
2、堆放各种集料的地坪硬化，并具有良好的排水系统，避免材料被污染；各品种材料间应用墙体隔开，并树立集料型号标牌，以免相互混杂。
3、细集料遇大风，下雨时应覆盖帆布，防止细料级配变化，防止细料潮湿影响喂料数量和拌和机产量。
4、拌和厂每进一种集料，试验室及时对进场材料按批次抽检，严格按照监理部下发的《公路沥青路面原材料检测项目和检测频率的通知》规定进行检验，保证进场材料符合图纸和技术规范要求。
5、RAP材料A、RAP材料的铣刨：再生料采用239省道铣刨料，铣刨过程根据沥青路面结构层严格控制铣刨深度，避免混入基层废料、杂物、土等杂质。
基于GTTECH高性能沥青的高韧静音型薄层沥青路面施工工法(2)
基于GTTECH高性能沥青的高韧静音型薄层沥青路面施工工法基于GTTECH高性能沥青的高韧静音型薄层沥青路面施工工法一、前言随着城市化进程的快速推进，交通建设需求日益增长。
而传统的沥青路面施工过程中存在着噪音大、寿命短、维护成本高等问题。
为了解决这些问题，基于GTTECH高性能沥青的高韧静音型薄层沥青路面施工工法得以应用。
本篇文章将对该工法进行介绍和分析。
二、工法特点高韧静音型薄层沥青路面施工工法是一种采用特制沥青混合料施工的新型路面工法。
该工法具有以下特点：1. 高静音性能：GTTECH高性能沥青具有出色的吸声和隔音效果，能有效降低交通噪音。
2. 高韧性：该工法采用的特制沥青混合料具有良好的韧性，能够有效抵抗裂缝和变形，提高路面的耐久性。
3. 薄层施工：采用薄层施工方式，不仅可以减少原材料的使用量，还能够快速施工，降低施工成本。
4. 可持续性：GTTECH高性能沥青为环保型材料，具有较长的使用寿命，能够降低维护成本。
三、适应范围该工法适用于各种不同类型的道路，包括城市道路、高速公路、乡村道路等。
无论是新建路面还是老旧路面的维修，都可以采用该工法进行施工。
四、工艺原理高韧静音型薄层沥青路面施工工法的工艺原理是通过GTTECH高性能沥青的特殊性能来实现路面的高韧性和静音效果。
工法采取以下技术措施：1. 施工材料准备：选择合适的沥青混合料和配套材料，确保施工质量。
2. 路面基层处理：对道路基层进行合理处理，确保基层的平整度和坚实度。
3. GTTECH高性能沥青浇筑与压实：将GTTECH高性能沥青混合料铺设在路面上，并采用机械碾压的方式进行压实，保证路面的平整度和密实度。
4. 驻压养护：在施工后进行驻压养护，使沥青料得到充分结实。
五、施工工艺1. 基层处理：清理基层，修补损坏部分，确保基层平整、坚实。
2. GTTECH高性能沥青铺设：将GTTECH 高性能沥青混合料均匀铺设在路面上。
3. 摊铺与压实：使用铺摊机将沥青料均匀摊开，并进行初期压实。
沥青混凝土路面施工技术要点
沥青混凝土路面施工技术要点一、引言沥青混凝土路面施工技术是道路建设中的重要环节，对于保障道路的平稳通行、延长道路使用寿命具有重要意义。
本文将从原材料选择、施工工艺、质量控制等方面，探讨沥青混凝土路面施工技术的要点。
二、原材料选择在进行沥青混凝土路面施工之前，必须对原材料进行认真的选择，以确保施工质量。
首先，选用合适的沥青，应注意其黏度、成分和温度特性，以满足不同地区的气候条件；其次，选择合适的骨料，包括石子、砂子等，应满足耐久性和抗压强度等要求，同时注意骨料的颗粒形状和粒度分布；最后，选择其他辅助材料，如添加剂和填料等，保证沥青混凝土的性能和稳定性。
三、施工工艺在进行沥青混凝土路面施工时，需要掌握一系列的工艺要点。
首先，进行地基处理，确保地基平整坚固，避免地基湿润和软弱；其次，进行基层铺设，包括砼基层和沥青混凝土基层，铺设要平整、密实，并进行适当的压实处理；最后，进行面层施工，保证面层的平整性、密实性和平整度。
四、质量控制质量控制是沥青混凝土路面施工中的关键环节。
首先，要加强施工现场的管理和监督，确保施工人员按照工艺要求进行施工；其次，要进行质量检测，包括对原材料的检测、施工过程的检测和成品的检测；最后，要进行养护和维修，及时对出现的问题进行修复，延长路面使用寿命。
五、技术创新沥青混凝土路面施工技术在不断演进和创新中不断提高。
例如，通过改良沥青的配方，提升沥青的抗老化性能和温度适应性；采用新型的施工设备和工艺，提高施工效率和施工质量；应用先进的材料和技术，改善路面的抗裂性能和耐久性。
六、环境保护在进行沥青混凝土路面施工时，应重视环境保护。
例如，采用低噪音施工设备和工艺，减少施工对周边居民的影响；合理使用水资源，减少水的浪费；妥善处理施工废弃物和废水，避免对环境造成污染。
七、维护与管理沥青混凝土路面的维护与管理是确保道路长期使用的重要环节。
对于新铺设的沥青混凝土路面，应及时进行定期检查，发现问题及时修复；对于老化和损坏的路面，应进行翻修或重新铺设，以延长其使用寿命。
道路施工中沥青砼道路施工技术
道路施工中沥青砼道路施工技术道路施工是城市建设中非常重要的一环，而沥青砼道路是目前道路建设中使用较为常见的一种道路材料。
下面就介绍一下沥青砼道路施工技术。
沥青砼道路施工技术是以沥青和石料为主要原料，经过加热、搅拌、均匀铺设、压实等一系列工序形成的道路面层材料。
沥青具有黏性和弹性，可以使石料之间形成紧密的连接，起到良好的保护作用；石料能够增加道路面层的强度和耐久性。
沥青砼道路施工主要包括以下几个步骤：1.原材料准备：选用质量合格的沥青和石料进行准备，确保道路面层的质量。
2.基层处理：对道路基层进行清理、修复和加固，确保道路基础的承载能力。
3.沥青质量检测：对沥青进行质量检测，包括黏度、密度、温度等指标的检测，确保沥青的质量符合要求。
4.预热沥青：将沥青进行加热处理，使其变为液体状，便于与石料混合。
5.搅拌石料：将经过筛选和清洗的石料与预热的沥青进行搅拌，使其充分混合。
6.铺设道路：将搅拌好的沥青砼均匀铺设在道路基层上，采用机械设备进行铺设，确保道路面层的平整和均匀。
7.压实道路：采用压路机对铺设的道路进行压实，使沥青砼与基层紧密结合，提高道路的强度和稳定性。
8.养护道路：施工完成后，对道路进行必要的养护，保持道路面层的平整和均匀，延长道路使用寿命。
1.施工速度快：采用机械化施工，较传统道路施工速度更快，可以缩短工期。
2.道路质量高：沥青砼道路具有较好的强度和耐久性，能够适应各种交通要求，降低道路维护成本。
3.排水性好：沥青砼道路采用特定的形状和施工方法，能够有效改善道路的排水性能，减少积水和路面损坏。
4.环保性好：沥青砼道路施工过程中采用的材料和工艺对环境影响相对较小，符合可持续发展的要求。
5.车辆行驶平稳：沥青砼道路具有较好的水泥性能，能够提供平稳的行驶表面，减少汽车的磨损和油耗。
沥青砼道路施工技术是一种先进且成熟的道路施工方法，能够提高道路的质量和使用寿命，为城市交通发展做出重要贡献。
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１１ 我 国 沥 青路 面 的 现 状 ．
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先进 性 及 其 在３ ２ １ 国道 镇 江 段 老 路 改 造 中 的 应 用情 况 ，并 讨 论 在 目前Ｓ ｐ ｒ ａ ｅ￣ － 实仪 尚 未普 及 的情 况下 ，如 何根 据 实 际 ｕ ｅｐ ｖ 压
情 况 ， 以Ｓ ｐ ｒ ａ ｅ 法进 行 混 合 料 目标 配合 比设 计 ，在 施 工 中用马 歇 尔方 法进 行 质 量控 制 ，具 有 一 定 的 实 用价 值 。 ｕ ｅｐ ｖ ￣
关 键 词 ： 高性 能 沥 青路 面 ；旧路 改造 ；施 工技 术 ；应 用 中图分 类 号 ：Ｕ １ ． ４ ５６ 文献 标 识 码 ：Ｂ 文 章编 号 ：１ ０ — ７ ６ ２ １ ）４ ０ ９ — ６ ０ ２ ４ ８ （００ ０ — １２ ０
Ｄｏ ：１．８ ９ ． ０ — ７ ６ ０ ０ ４０ ７ Ｉ ０３６ ／１ ２ ４ ８． １． ．３ ｊ０ ２ ０
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性能 明显 不 足 ，并且 矿 料 间 隙率也 难 以满 足要 求 ，
通 常采 用 减 少 沥青 用 量 的方 法 来 满 足 间 隙 率 的要 求 ，而 这 样 又会 使 沥 青 路 面 的耐 久 性 能 降低 。 因
此 ，ＡＣ 在 高 等 级 公 路 的上 面 层 中 已很 少 采 用 ， 型
Ａｂ ｔ ａｃ ： Ｓ ｐｅ ｐ ｖ ａ Ｍａ ｓ ａ ｌ ｒ ｔ ｄｆｅ ｅ ｔ ｓｒ ｔ ｕ ｒ ａ ｅ ｎｄ ｒｈ ｌ ａ ｅ ｗｏ ｉ ｒ ｎ ｄｅபைடு நூலகம்ｉ ｎ ｆ ｓｇ ｍｅ ｈ ｄ ｏ ｂ ｔ ｍｉ ｏ ｓ ｔ ｏ ｓ ｆ ｉｕ ｎ ｕ ｍｉｔ ｒ ．Ｂｙ ｎ ｘｕｅ ａ ・
主要 用 于 中 、 下 面 层 。
率 小 、不透 水 的连续 级 配 沥青混 凝 土Ａ 型 。Ａ 型 Ｃ Ｃ
是一种 密实 型沥青混 凝土结 构 ，其 矿料 级配 按最 大
密实原 则设计 ，属 于连续性 级配 ，强度 和稳 定性 主 要取决 于混合 料的粘 聚力 和内摩 阻力 。因为 结构 密