锚机工作原理 PPT
合集下载
第三章 锚设备ppt课件
首尖舱的上面或后面，其形
状为圆形或方形。左右锚链
舱是分开的，舱底为花钢板，
上铺木衬板。舱内设有污水
井和排水管系以排除积水，
防止锚链锈蚀。舱壁上设有
人孔和壁梯供人员进出锚链
舱
.
8:弃链器 在紧急情况下使锚链末端迅速 与船体脱开的装置.一般设置在 人员易于到达的地方,其装置应 能保证在紧急情况下能迅速可 靠的脱开锚链.常见的有: 1)横闩式弃链器 其结构简单，使用方便，紧急 情况下只要敲出横闩即能松脱 末端链环。图为装在甲板上的 弃链器。通常外罩一个水密盖， 既可达到水密，又能防止不慎 触碰而松脱。 2)螺旋弃链器 利用螺杆的伸缩使脱钩松开或 夹住。其结构较复杂。但使用 安全可靠，即使锚链绷紧时也 容易松脱。手轮设在锚链舱外 部易于到达的地方，并能由其 迅速解脱锚链。图为装在锚. 链 舱舱壁上的弃链器。
.
4、制链器(bow stopper) 设置在锚机和锚链筒之间 用来夹住锚链。航行时，承受锚的重力和惯性力；
锚泊时，承受锚链张力以保护锚机
.
➢ 1)螺旋制链器 ➢ 由两块夹板和带摇柄的有正倒
螺纹的螺杆组成。当转动摇柄 使夹板夹紧时，即将锚链夹住； 反之，松开夹板，锚链即可松 出或绞进。它动作缓慢，但操 作方便，工作可靠，广泛用于 大中型船上。 ➢ 2)闸刀式制链器 ➢ 其结构简单，操作迅速.但在尺 寸大时显得笨重。一般只在中 小型船上使用。 ➢ 3)链式制链器 由一个链钩、一个伸缩螺丝和一 段短链所组成。它用卸扣固定 在甲板上，使用时，将链钩钩 在一个水平链环上，然后收紧 伸缩螺丝，即可拉住锚链。一 般它与螺旋制链器配套使用， 作为螺旋制链器的辅助设备
.
.
1）:锚泊力:锚的抓力和卧底锚链的抓力之和 P=Pa+Pc=λaWa+ λcWcL
3第三章 锚设备课件
第二节
锚的种类与结构
一、锚的种类与特点 锚的种类较多，按其结构和用途的不同， 可将锚分为有杆锚、无杆锚、大抓力锚 和特种锚等几种。 商船普遍采用的首锚（bow anchor）均 为无杆锚，而尾锚有时采用有杆锚或燕 尾锚。
1.有杆锚 有杆锚（stocked anchor）又 称海军锚，如图3-7所示。
锚唇
锚链筒的上下口一般均设有锚唇，分 别称为上锚唇和下锚唇（用钢板或铸 钢制成的锚唇外缘的圆弧半径一般应 不小于锚链直径的12倍）。 锚唇的作用：减少锚杆与上下口的磨 损。
锚链筒的组成
筒体内设有冲水装置，用于在起锚时冲 洗锚链和锚。 在甲板锚链孔处设有可移动式非水密盖 板，该盖板在确保工作人员安全的同时， 也可减少海水从锚链筒涌上甲板。 为避免锚链与甲板链孔（锚链筒上口） 的摩擦，新造船一般均在靠近甲板链孔 处设置导链轮（有的船直接将导链轮与 制链器合二为一）。
第三章
锚设备
锚设备的作用： 船舶锚泊 靠离码头时的辅助操纵 狭水道航行时的刹减船速 搁浅后辅助脱浅等。
第一节 锚设备的组成
锚设备的组成 锚 锚链 锚链筒 制链器 起锚机械 其他附属设备等。
1.锚（anchor）
锚是产生抓驻力的重要设备。 按锚结构的不同可将锚分为两类： 有杆锚 无杆锚 按锚的用途不同可将锚分为三类： 普通船用锚 大抓力锚 特种锚
无杆锚的优缺点
优点： 无杆锚具有结构简单、抛起锚作 业和收藏方便等，故适宜用作首 锚。 缺点： 抓力较小 、转流时容易耙松泥土 而引起走锚。
霍尔锚优点
霍尔锚是无杆锚中最早的一种，斯 贝克锚则是霍尔锚的改良型，优点 是在收锚时其锚爪能自然向上，并 且一接触船壳即翻转，不会损伤船 壳板。
10.1 锚机解析
则油道B与C相通，油马达就会获得轻 载高速工况
可控制换向手柄8的操纵角度实现无级 调速 高置油箱 除控制换向手柄8作能耗限速和液压制 动外
还设手动刹车手柄，以控制带式机械 制动器 油马达的安全阀6即相当于制动溢流阀
10-1-2-2 抛锚 图10—3(c)
高置油行补油 还设手动刹车手柄，以控制带式机械制动器 油马达的安全阀6即相当于制动溢流阀
锚设备在船舶布置
锚机如图10—2所示
由原动机、传动机构和锚链轮等所组 成 锚机带有绞缆卷筒5 绞缆时 藉手柄7使锚链轮牙嵌式离合 器6脱开 浅水抛锚 可脱开离合器靠锚链自重进行 用调节刹车带松紧控制抛锚速 度 深水抛锚 将离合器合上 齿轮箱中的蜗轮蜗杆机构有自 锁作用 由原动机控制抛锚速度
除控制换向手柄8作能耗限速和液压制动外
深水抛锚
图10-2
10-1 锚机应满足以下基本要求
(1)必须由独立的原动机或电动机驱动 (2)在船上试验时
锚机应能以平均速度不小于9m／min将1只锚从水深82.5m处 (三节锚链人水)拉起至27.5m(一节锚链入水处) 能连续工作30min 能在过载拉力(不小于工作负载的1.5倍)作用下连续工作2min， 此时不要求速度 离合器应有可靠的锁紧装置 链轮或卷筒应装有可靠的制动器 制动器刹紧后应能承受锚链断裂负荷45％的静拉力 锚链必须装设有效的止链器 止链器应能承受相当于锚链的试验负荷
10-1-2-2 起锚 图10—3(b)
将换向手柄8向后扳(起锚)
换向阀10上移 逐渐将旁通孔13遮闭 油泵排抽压力升高，顶开单向阀12 经换向阀腔和换挡阀腔进入油马达，起锚 油马达两个腔室同时工作，为重载低速工况 控制进入油马达的流量，可对油马达进行无级调速
船舶结构与设备课件-第三章-锚设备
第三章 锚设备
30
(3)特点：结构紧凑，体积小，操作平稳，变速性能好，可实 现无级调速，但制造技术和维护保养要求较高。
2023/9/30
第三章 锚设备
31
3)蒸汽锚机：由蒸汽机带动。特点是动力大，结构简单。用前 预先暖缸，用毕要排水放汽，以放尽汽缸中残余水汽。天冷时， 为防冻要进行跑车(空转)。蒸汽锚机已淘汰。 自动锚机：锚机系 统中设锚链长度传 感器。现又出现可 在驾驶台遥控操作 的锚机。 3.按锚机的布置方 式分：有卧式和立 式锚机两种。 大型船舶及有大型 球鼻首的船，常在 左右舷各设一台锚机。
10
3.大抓力锚：分有杆和无杆两种。作首锚时，锚重可取相应普通锚重的 75%。总特点是锚爪宽且长、啮土深、稳定性好、抓重比大。
有杆大抓力锚结合了有杆和无杆锚的优点，锚头处设有稳定杆，以保证 锚抓底的稳定性，一般用于较松软底质，收藏不便。工程作业船和小船 用。主要有丹福斯锚和史蒂文锚两种。
丹福斯锚(也称燕尾锚)的锚爪可前后转动各约30°，抓重比一般大于10， 多用于工程船(如挖泥船)。
6.平均速度：指在3节锚链进入水中并且是自由悬挂的状态下， 回收两节锚链时的速度。
2023/9/30
第三章 锚设备
33
第五节 锚设备的检查和保养
一、日常的检查保养
1.平时应轮流使用左右锚。每次起锚时应冲洗锚和锚链。 2.锚：锚卸扣及其横栓、锚头横销及锚爪。 3.锚链：白天起锚时检查锚链及标记、连接卸扣及转环。 4.锚机：用前空转片刻试车。检查刹车、离合器的可靠性、 运转情况并润滑。电动锚机减速箱内的机油应定期检查更 换，保证清洁。
第四节 锚机的种类、结构与要求
一、锚机的种类与结构
1.作用：是抛起锚的动力机械，两侧的滚筒可用作绞缆。 2.按动力分类：有电动、电动液压和蒸汽锚机三种。其中 以电动和电动液压锚机为主。
锚机、绞缆机电力拖动控制系统PPT课件
手柄在零位时，将电源开关SA闭合，合
上空气断路器QS，由于手柄在零档时主令控
手
制器的触点只有SA1一路接通，此时KA2线圈
柄0
通电自锁触头闭合，控制线路有电。为其它
位
操作做准备。 .
15
空气断路器 QS
电源开关 SA
起锚 抛锚 3210123
手柄扳到起锚1档：主令触点SA2、SA4和
SA7三路接通，SA2使起锚（正转）接触器KM1
起
SA5使注K：M4∵-2中、、4-高1先速后是通不电同，的锚两机套电绕动组机，进切入
锚2
换中时速允起许锚同。时通电，但从中速到高速的切换，
档
必须等电机转速确. 实达到中速后才行。 17
空气断路器 QS
电源开关 SA
起锚 抛锚 3210123
K手T2柄延扳时到使起过锚流3继档电：器增K加A1S投A6入闭，合是，为∵了KT1
.
5
锚机其它工况说明
船舶抛锚时有两种情况：—— 抛锚工况： 1. 水深不大时，直接松开制动器，锚自由下落，靠锚和锚链自重进行抛
锚； 2. 海水较深时，则锚自由下落的速度较大，为了较好地控制下落速度也
为了防止起锚困难和损坏设备，应该采取电气制动的方法，使锚下落的速度 恒定。 电气制动的方法有： —— 1. 能耗制动；2. 再生（回馈、发电）制动。—— 通常采用再生制动（节能）。 应急起锚工况：—— 1. 定义：深水抛锚时，由于水深锚抛不到底，需将锚 拉起，找合适地方再抛。∵此时锚链最长（约200米左右），起锚负载转矩 最大。2.一般定义：在电动机热继电器动作后，由于情况紧急通过应急起锚 按钮短接热继电器进行的起锚。
使 到K高A速3动才作行，。退回.中速运行。
锚设备和组成演示幻灯片
7
霍尔锚改良型
8
2.抓底过程。 3.特点：使用方便；抓力系数较小，一般为2~4 1．有杆大抓力锚： 丹福氏锚（燕尾锚） 史蒂文锚 2. 无杆大抓力锚 AC-14型锚 波尔锚
10
四．特种锚：通常是浮筒、灯船、航标船、航 标等永久系泊用的锚。有伞型锚、螺旋锚、单 爪锚。
5)抛锚过程中，大副随时报告锚链受力情况及在
水中方向。
27
（2） 深水抛锚 水深超过25米，将锚用锚机送出接近海底（约5
米到10米)再用刹车自由抛锚。 水深超过50米，将锚用锚机送出到海底，并慢慢
松链。 3、如何判断锚已抓牢 观察锚链状态：如果锚链向前拉紧，平稳而有节
奏地在水面上下抬动，然后略有松弛，锚抓牢； 如果锚链拉直后，不断抖动，且无松弛现象，走 锚。 4抛锚结束：合上制链器，稍松刹车，切断电源
13
2.链节：
14
三．锚链的标记
15
第三节 锚机
内容： – 锚机的种类、结构与要求
重点： – 对锚机的主要性能要求
16
一．锚机（windlass）是抛、起锚和绞收缆的机 械装置，设在首部。
1种类： 1.1按锚机动力分类： 电动锚机：结构简单，工作可靠。普遍采用。 电动液压锚机：操作平稳，变速性能好，制
22
4、制链器 1） 摩擦部位经常加油，其余部位涂防锈漆。 2） 经常检查基座与甲板的紧固情况。 5、弃链器 1） 检查手轮保护罩的完好程度。 2） 转动部位经常加油。
23
四、 定期检查保养 锚设备的定期检查保养至少每半年一次。 1、锚 2、锚链 1) 清除污泥、铁锈和油漆。 2) 裂纹检查 3) 变形检查 4）磨损检查 5) 结构松动检查 6) 将锚端链节与末端链节对换。 7) 涂沥青两度。 3 、锚机 4、 附属装置
霍尔锚改良型
8
2.抓底过程。 3.特点：使用方便；抓力系数较小，一般为2~4 1．有杆大抓力锚： 丹福氏锚（燕尾锚） 史蒂文锚 2. 无杆大抓力锚 AC-14型锚 波尔锚
10
四．特种锚：通常是浮筒、灯船、航标船、航 标等永久系泊用的锚。有伞型锚、螺旋锚、单 爪锚。
5)抛锚过程中，大副随时报告锚链受力情况及在
水中方向。
27
（2） 深水抛锚 水深超过25米，将锚用锚机送出接近海底（约5
米到10米)再用刹车自由抛锚。 水深超过50米，将锚用锚机送出到海底，并慢慢
松链。 3、如何判断锚已抓牢 观察锚链状态：如果锚链向前拉紧，平稳而有节
奏地在水面上下抬动，然后略有松弛，锚抓牢； 如果锚链拉直后，不断抖动，且无松弛现象，走 锚。 4抛锚结束：合上制链器，稍松刹车，切断电源
13
2.链节：
14
三．锚链的标记
15
第三节 锚机
内容： – 锚机的种类、结构与要求
重点： – 对锚机的主要性能要求
16
一．锚机（windlass）是抛、起锚和绞收缆的机 械装置，设在首部。
1种类： 1.1按锚机动力分类： 电动锚机：结构简单，工作可靠。普遍采用。 电动液压锚机：操作平稳，变速性能好，制
22
4、制链器 1） 摩擦部位经常加油，其余部位涂防锈漆。 2） 经常检查基座与甲板的紧固情况。 5、弃链器 1） 检查手轮保护罩的完好程度。 2） 转动部位经常加油。
23
四、 定期检查保养 锚设备的定期检查保养至少每半年一次。 1、锚 2、锚链 1) 清除污泥、铁锈和油漆。 2) 裂纹检查 3) 变形检查 4）磨损检查 5) 结构松动检查 6) 将锚端链节与末端链节对换。 7) 涂沥青两度。 3 、锚机 4、 附属装置
锚杆机说明书PPT课件
操作人员在使用锚杆机之前，应接受 制造商提供的培训，确保他们熟悉锚 杆机的操作和维护。
使用说明
操作人员应仔细阅读并理解制造商提 供的使用说明，了解锚杆机的正确使 用方法和注意事项。
锚杆机安全防护措施
安全防护装置
锚杆机应配备必要的安全防护装置，如防护罩、防护栏、防护网 等，以防止人员接触危险部位。
个人防护装备
安装锚杆
将锚杆插入钻孔中，并使用锚杆机进 行紧固。
检查紧固情况
检查锚杆的紧固情况，确保锚杆牢固 可靠。
锚杆机操作注意事项
注意安全操作
在操作锚杆机时，要佩戴安全 帽、手套等防护用品，确保操 作安全。
注意清理残渣
在取出钻孔后，要及时清理钻 孔内的残渣，避免影响锚杆的 安装和紧固效果。
确保电源连接稳定
在启动锚杆机之前，确保电源 连接稳定，没有断电或电压不 稳的情况。
锚杆机工作流程
启动锚杆机
首先打开锚杆机的电源开关， 确保机器正常启动。
钻孔作业
锚杆机开始工作，钻头旋转并 深入地层进行钻孔作业。
安装锚杆
钻孔完成后，将锚杆插入钻孔 中，并使用锚杆机进行锚固。
结束作业
锚杆安装完成后，关闭锚杆机 电源，完成作业。
锚杆机主要部件功能
钻头
钻头是锚杆机的主要工作部件，用于在地层 中钻孔。
年度保养
对锚杆机进行全面检修，检查各部件磨损情况，进行必要的维修和更换。
锚杆机常见故障及排除方法
故障一
锚杆机无法启动
排除方法
检查电源是否正常，检查启动按钮是否损坏，检 查电机是否正常工作。
故障二
锚杆机运行异常
锚杆机常见故障及排除方法
• 排除方法：检查电机、减速器、轴承等部件是否正常，检 查润滑系统是否正常工作。
锚机工作原理精品课件
船舶辅机第10章 锚机和绞缆机[Windlass and Mooring Winch]
第十章 锚机和绞缆机 第一节 锚机
精品 PPT 欢迎下载 可修改
1
船舶辅机第10章 锚机和绞缆机[Windlass and Mooring Winch]
按照动力：电动、液压； 按照链轮轴线：卧式、立式。
精品 PPT 欢迎下载 可修改
对锚机的要求： 1. 独立的原动机或电动机驱动。 2. 三节锚链拉至一节锚链，速度9m/min。 3. 连续工作30min，过载拉力下工作2min。 4. 离合器，锁紧装置，制动器。
精品 PPT 欢迎下载 可修改
5
船舶辅机第10章 锚机和绞缆机[Windlass and Mooring Winch]
精品 PPT 欢迎下载 可修改
11
•
9、 人的价值，在招收诱惑的一瞬间被决定 。20.10. 1420.10 .14We dnesday , October 14, 2020
•
10、低头要有勇气，抬头要有低气。1 0:42:34 10:42:3 410:42 10/14/2 020 10:42:34 AM
2
船舶辅机第10章 锚机和绞缆机[Windlass and Mooring Winch]
精品 PPT 欢迎下载 可修改
3
船舶辅机第10章 锚机和绞缆机[Windlass and Mooring Winch]
精品 PPT 欢迎下载 可修改
Dog Clutch
4
船舶辅机第10章 锚机和绞缆机[Windlass and Mooring Winch]
•
11、人总是珍惜为得到。20.10.1410:4 2:3410:42Oct- 2014-O ct-20
第十章 锚机和绞缆机 第一节 锚机
精品 PPT 欢迎下载 可修改
1
船舶辅机第10章 锚机和绞缆机[Windlass and Mooring Winch]
按照动力：电动、液压； 按照链轮轴线：卧式、立式。
精品 PPT 欢迎下载 可修改
对锚机的要求： 1. 独立的原动机或电动机驱动。 2. 三节锚链拉至一节锚链，速度9m/min。 3. 连续工作30min，过载拉力下工作2min。 4. 离合器，锁紧装置，制动器。
精品 PPT 欢迎下载 可修改
5
船舶辅机第10章 锚机和绞缆机[Windlass and Mooring Winch]
精品 PPT 欢迎下载 可修改
11
•
9、 人的价值，在招收诱惑的一瞬间被决定 。20.10. 1420.10 .14We dnesday , October 14, 2020
•
10、低头要有勇气，抬头要有低气。1 0:42:34 10:42:3 410:42 10/14/2 020 10:42:34 AM
2
船舶辅机第10章 锚机和绞缆机[Windlass and Mooring Winch]
精品 PPT 欢迎下载 可修改
3
船舶辅机第10章 锚机和绞缆机[Windlass and Mooring Winch]
精品 PPT 欢迎下载 可修改
Dog Clutch
4
船舶辅机第10章 锚机和绞缆机[Windlass and Mooring Winch]
•
11、人总是珍惜为得到。20.10.1410:4 2:3410:42Oct- 2014-O ct-20
船用锚机绞缆机课件
10-2-2 液压自动绞缆实例
操纵阀4的手柄 可将其转至“自动”位置或“人 工”位置 自动调节张力阀块6 由低压溢流阀7 调至收缆张力的最大值 高压溢流阀8 调至放缆张力的起始值 单向阀9 用以防止放缆时从油马达 回流的压力油倒流至低压 溢流阀 以及压力表10所组成
第二阶段(停止工况)
10-2-2 液压自动绞缆实例
第三阶段(放缆工况)
当缆绳张力超过18t时，高压溢流阀开启，其开度随张力的增加而增大， 于是油马达反转，开始放缆。此时系统中的油压变化可如图中的c、d 所示 当张力下降时，油压随之降低。当油压下降到低于高压溢流阀的调定 值13．4MPa时，高压溢流阀关闭，油马达停止转动，放缆速度也降低 为零。 若缆绳张力进一步下降，井使油压低于10.5MPa，则又会进行收缆
10-1-2-2 起锚 图10—3(b)
扳动换挡阀手柄9
换挡阀11关闭油道B 压力油从油道A进入油马达，油道B则与回油口相通 油马达只有一个腔室工作，为轻载高速工况
最大输出拉力仅为重载工况的1／2 速度却较前者增加一倍
10-1-2-2 抛锚 图10—3(c)
换向手柄8向前扳(抛锚) 通过手柄9使换挡阀上移
由定子、转子和叶片等组成，转子上均布8个叶片槽 为使叶片3能紧贴定子内表面，每两个叶片之间有矩形截面弧形推 杆4 工作时，叶片在压力油的作用下，带动转子2在定子中转动 由于转子与轴5相连，直接带动锚链轮回转
10-1-1 主要元件的构造
3．控制阀Y
有两个阀腔 换向阀腔
内装换向阀10和单向阀12 用以控制油马达的正转、反转或停转 是一个开式过渡滑阀，可通过并联节流，对油马达进 行无级调速
船舶结构与设备-第3章-锚设备PPT课件
– 丹福氏锚（燕尾锚）Danforth anchor
– 马氏锚：锚的横杆设在锚爪中 部外侧，为防止石块卡住锚爪 ，将爪内侧制成弧形。其抓重 比约6～11。
– 史蒂文锚(Stevin anchor，)： 锚爪短而面积大，而且其锚折 角可由装在锚杆上的可移动锲 块调节，以适应多种底质，其 抓重比可达17～34。多用于石 油平台的定位锚。
的重量分别约为45m、60 m和75m左右（70～80m）锚链的重量。
2021/7/22
51
第二节 锚链
• 五、锚与锚链的配备 –依据：舾装数（N）、船舶类型、航区等。 –舾装数（N）：反映船舶所受风、流作用 的大小，表征船舶应配锚的数量、重量、 锚链直径、总长度和系船缆根数、长度、 强度的衡准数。
54
第三节 锚机与附属设备
• 按布置情况分
•
卧式horizontal windlass
立式vertical windlass
•
• 2、锚机的主要结构
• 动力机械、传动机构（减速齿轮、传动轴）、 链 轮 (gypsy) 、 滚 筒 (windlass gipsy) 、 刹 车 (brake)、离合器(clutch)
N
2
3
2B
h
A
2021/7/22
10
52
第三章 锚设备
• 第三节 锚机与附属设备 • 一、锚机 windlass
船首抛起锚和绞收缆绳的机械装置 • 1、锚机的种类
按动力分 1）蒸汽锚机
特点及应用：
2021/7/22
53
1、锚机的种类--按动力分
• 2）电动锚机
• 3）电动液压锚机
•
特点及应用：
2021/7/22
– 马氏锚：锚的横杆设在锚爪中 部外侧，为防止石块卡住锚爪 ，将爪内侧制成弧形。其抓重 比约6～11。
– 史蒂文锚(Stevin anchor，)： 锚爪短而面积大，而且其锚折 角可由装在锚杆上的可移动锲 块调节，以适应多种底质，其 抓重比可达17～34。多用于石 油平台的定位锚。
的重量分别约为45m、60 m和75m左右（70～80m）锚链的重量。
2021/7/22
51
第二节 锚链
• 五、锚与锚链的配备 –依据：舾装数（N）、船舶类型、航区等。 –舾装数（N）：反映船舶所受风、流作用 的大小，表征船舶应配锚的数量、重量、 锚链直径、总长度和系船缆根数、长度、 强度的衡准数。
54
第三节 锚机与附属设备
• 按布置情况分
•
卧式horizontal windlass
立式vertical windlass
•
• 2、锚机的主要结构
• 动力机械、传动机构（减速齿轮、传动轴）、 链 轮 (gypsy) 、 滚 筒 (windlass gipsy) 、 刹 车 (brake)、离合器(clutch)
N
2
3
2B
h
A
2021/7/22
10
52
第三章 锚设备
• 第三节 锚机与附属设备 • 一、锚机 windlass
船首抛起锚和绞收缆绳的机械装置 • 1、锚机的种类
按动力分 1）蒸汽锚机
特点及应用：
2021/7/22
53
1、锚机的种类--按动力分
• 2）电动锚机
• 3）电动液压锚机
•
特点及应用：
2021/7/22
船舶辅机多媒体课件---锚机
浅水抛锚
可脱开离合器靠锚链自 重进行
用调节刹车带松紧控制 抛锚速度
深水抛锚
将离合器合上 齿轮箱中的蜗轮蜗杆机
构有自锁作用 由原动机控制抛锚速度
图10-2
10-1 锚机应满足以下基本要求
(1)必须由独立的原动机或电动机驱动 (2)在船上试验时
锚机应能以平均速度不小于9m／min将1只锚从水深82.5m处 (三节锚链人水)拉起至27.5m(一节锚链入水处)
杆4 工作时，叶片在压力油的作用下，带动转子2在定子中转动 由于转子与轴5相连，直接带动锚链轮回转
10-1-1 主要元件的构造
3．控制阀Y
有两个阀腔 换向阀腔
内装换向阀10和单向阀12 用以控制油马达的正转、反转或停转 是一个开式过渡滑阀，可通过并联节流，对油马达进
行无级调速
换挡阀腔
除控制换向手柄8作能耗限速和液压制动外
还设手动刹车手柄，以控制带式机械制动器 油马达的安全阀6即相当于制动溢流阀
第十章
锚机和铰缆机
第一节 锚机
10-1 锚 机
船舶驶达港口，常因等候泊位和引水以及接受 检疫、避风或过驳等而需在港外停泊，为能克 服停泊时作用在船体上的水流力、风力和船舶 纵倾、横倾时所产生的惯性力，以保持船位不 变，就需在船上设置锚设备
锚设备还可帮助安全离靠码头，或使船舶紧急 制动
锚设备及其在船艏的布置如图，10—1所示。锚 设备主要由锚1、锚链5、止链器3和锚机6所组 成，利用锚机收放锚和锚链，即可起锚或抛锚
锚设备在船舶布置
锚机如图10—2所示
由原动机、传动机构和锚链轮等组成 锚机带有绞缆卷筒5
绞缆时 藉手柄7使锚链轮牙嵌式离合 器6脱开
浅水抛锚 可脱开离合器靠锚链自重进行
可脱开离合器靠锚链自 重进行
用调节刹车带松紧控制 抛锚速度
深水抛锚
将离合器合上 齿轮箱中的蜗轮蜗杆机
构有自锁作用 由原动机控制抛锚速度
图10-2
10-1 锚机应满足以下基本要求
(1)必须由独立的原动机或电动机驱动 (2)在船上试验时
锚机应能以平均速度不小于9m／min将1只锚从水深82.5m处 (三节锚链人水)拉起至27.5m(一节锚链入水处)
杆4 工作时，叶片在压力油的作用下，带动转子2在定子中转动 由于转子与轴5相连，直接带动锚链轮回转
10-1-1 主要元件的构造
3．控制阀Y
有两个阀腔 换向阀腔
内装换向阀10和单向阀12 用以控制油马达的正转、反转或停转 是一个开式过渡滑阀，可通过并联节流，对油马达进
行无级调速
换挡阀腔
除控制换向手柄8作能耗限速和液压制动外
还设手动刹车手柄，以控制带式机械制动器 油马达的安全阀6即相当于制动溢流阀
第十章
锚机和铰缆机
第一节 锚机
10-1 锚 机
船舶驶达港口，常因等候泊位和引水以及接受 检疫、避风或过驳等而需在港外停泊，为能克 服停泊时作用在船体上的水流力、风力和船舶 纵倾、横倾时所产生的惯性力，以保持船位不 变，就需在船上设置锚设备
锚设备还可帮助安全离靠码头，或使船舶紧急 制动
锚设备及其在船艏的布置如图，10—1所示。锚 设备主要由锚1、锚链5、止链器3和锚机6所组 成，利用锚机收放锚和锚链，即可起锚或抛锚
锚设备在船舶布置
锚机如图10—2所示
由原动机、传动机构和锚链轮等组成 锚机带有绞缆卷筒5
绞缆时 藉手柄7使锚链轮牙嵌式离合 器6脱开
浅水抛锚 可脱开离合器靠锚链自重进行
船用锚机绞缆机课件
锚机通常由减速器、制动器、离合器和锚链轮等组成，通过减速器将动力 传递到锚链轮，从而驱动锚链转动，实现抛锚和起锚的功能。
锚机的工作原理还包括对锚链的张力和锚的重量进行控制，以确保安全可 靠地固定船舶。
绞缆机的工作原理
绞缆机是用于收放缆绳的机 械装置，通常安装在船首或 船尾，用于固定船舶或进行
拖航等作业。
绞缆机由电动机或液压马达 驱动，通过滚筒和滑轮等机 构，将缆绳卷绕在滚筒上或 从滚筒上释放，实现收放缆
绳的功能。
绞缆机的工作原理还包括对 缆绳的张力和摩擦力进行控 制，以确保安全可绞缆机的配合使用
在船舶作业中，锚机和绞缆机通常需 要配合使用，以确保安全可靠地固定 船舶或进行拖航等作业。
常见故障与排除方法
01
锚机绞缆机无法启 动
检查电源是否正常，检查电机是 否损坏，检查控制电路是否正常。
02
锚机绞缆机转动不 灵活
检查轴承是否损坏，检查齿轮是 否磨损过度，检查润滑系统是否 正常。
03
锚机绞缆机出现异 响
检查是否有异物卡住，检查轴承 和齿轮是否损坏，检查电机是否 正常。
定期检查与维修
境的影响。
主要零部件与结构
传动系统
包括链条、齿轮和皮带等，用 于传递动力，驱动锚机绞缆机 的运转。
锚机部分
包括锚爪、锚杆和锚链等，用 于固定船舶，防止漂流。
动力系统
包括发动机、减速器和离合器 等，用于提供锚机绞缆机作业 所需的动力。
控制系统
包括操纵杆、控制阀和传感器 等，用于控制锚机绞缆机的启 动、停止、速度和方向等。
应用场景与优势
应用场景
船用锚机绞缆机广泛应用于海洋工程、渔业、渡轮、游艇等船舶领域，用于锚 泊和系泊操作。
锚机的工作原理还包括对锚链的张力和锚的重量进行控制，以确保安全可 靠地固定船舶。
绞缆机的工作原理
绞缆机是用于收放缆绳的机 械装置，通常安装在船首或 船尾，用于固定船舶或进行
拖航等作业。
绞缆机由电动机或液压马达 驱动，通过滚筒和滑轮等机 构，将缆绳卷绕在滚筒上或 从滚筒上释放，实现收放缆
绳的功能。
绞缆机的工作原理还包括对 缆绳的张力和摩擦力进行控 制，以确保安全可绞缆机的配合使用
在船舶作业中，锚机和绞缆机通常需 要配合使用，以确保安全可靠地固定 船舶或进行拖航等作业。
常见故障与排除方法
01
锚机绞缆机无法启 动
检查电源是否正常，检查电机是 否损坏，检查控制电路是否正常。
02
锚机绞缆机转动不 灵活
检查轴承是否损坏，检查齿轮是 否磨损过度，检查润滑系统是否 正常。
03
锚机绞缆机出现异 响
检查是否有异物卡住，检查轴承 和齿轮是否损坏，检查电机是否 正常。
定期检查与维修
境的影响。
主要零部件与结构
传动系统
包括链条、齿轮和皮带等，用 于传递动力，驱动锚机绞缆机 的运转。
锚机部分
包括锚爪、锚杆和锚链等，用 于固定船舶，防止漂流。
动力系统
包括发动机、减速器和离合器 等，用于提供锚机绞缆机作业 所需的动力。
控制系统
包括操纵杆、控制阀和传感器 等，用于控制锚机绞缆机的启 动、停止、速度和方向等。
应用场景与优势
应用场景
船用锚机绞缆机广泛应用于海洋工程、渔业、渡轮、游艇等船舶领域，用于锚 泊和系泊操作。
锚设备及其作业.pptx
因水流过急，锚链不断滑出而锚机刹不住时，应把锚链根端 迅速脱开而弃链。船舶的弃链器有以下几种： 1）脱钩式弃链装置：将脱钩与锚链舱的眼板连接。 2）短链脱钩式弃链装置：是将脱钩装于一段短锚链上，可
于锚链舱外脱开锚链。 3）甲板弃链器：是用操纵杆与脱钩的扣环相接，在甲板上
操纵手轮即可将锚链解脱。
第8页/共10页
第9页/共10页
舾装数是表征船舶必须配备的锚、锚链和系船缆的 数量的衡准数。
B、舾装数大于或等于100的船舶必须配备两个首锚， 锚莲总长度不得小于75米。
C、航行于甲、乙、丙类和内河A、B级航区的船舶 必须配备两个首锚，锚链总长度不得小于75米。
第二节锚的种类、技术要求和试验
一、对良好锚的技术要求
1）抓重比大
第3页/共10页
第三节 锚链及制链器
第三节 锚链及制链器 A、锚链有电焊锚链和铸钢锚链两种；其中电焊锚
链又分为有档电焊锚链和无档电焊锚链。 B、大中型船舶均采用有档锚链。一节锚链的标准
长度为27．5米。 一、锚链的组成和配套 A、锚链由若干链节组成，有锚端链节、中间链节
和未端链节。链节与链节之间用连接链环或连接卸 扣连接。 1）锚端链节由链端卸扣、未端链环、加大链环、转 环和普通链环组成； 2）中间链节都是由普通链节组成； 3）未端链节基本上与锚端链节相同，以便于与锚 端链节调换使用，它比锚端链节只少设一个链端卸 扣。
2）抓土快而稳定
3）起锚时应易于脱离泥土 4）结构坚固使用方 便
第2页/共10页
二、锚的种类： 1）海军锚 2）霍尔锚 3）斯贝克锚 4）大抓力锚 5）多爪锚 6）犁锚 三、锚的试验 A、根据《钢质内河船舶入级与建造规范》的规定，
名义重量大于或等于75Kg的锚应进行拉力试验。其 拉力作用点，一端在锚卸扣处，另一端在距锚爪1/3 处。 B、拉力试验前，每个锚应于装锚卸扣处的锚干上 及锚爪每尖端处，各作一标志，然后施拉力。 C、有杆锚是一次施加拉力至试验负荷，保持5分钟， 除去负荷后，测量两标志间距离，如发现有永久变 形，则该锚不能验收。 D、经检验合格的锚，除有锚的名义重量和制造厂 的硬印记外，尚应打上试验年、月和检验合格印记， 有杆锚硬印打在锚体与锚爪连接处。
于锚链舱外脱开锚链。 3）甲板弃链器：是用操纵杆与脱钩的扣环相接，在甲板上
操纵手轮即可将锚链解脱。
第8页/共10页
第9页/共10页
舾装数是表征船舶必须配备的锚、锚链和系船缆的 数量的衡准数。
B、舾装数大于或等于100的船舶必须配备两个首锚， 锚莲总长度不得小于75米。
C、航行于甲、乙、丙类和内河A、B级航区的船舶 必须配备两个首锚，锚链总长度不得小于75米。
第二节锚的种类、技术要求和试验
一、对良好锚的技术要求
1）抓重比大
第3页/共10页
第三节 锚链及制链器
第三节 锚链及制链器 A、锚链有电焊锚链和铸钢锚链两种；其中电焊锚
链又分为有档电焊锚链和无档电焊锚链。 B、大中型船舶均采用有档锚链。一节锚链的标准
长度为27．5米。 一、锚链的组成和配套 A、锚链由若干链节组成，有锚端链节、中间链节
和未端链节。链节与链节之间用连接链环或连接卸 扣连接。 1）锚端链节由链端卸扣、未端链环、加大链环、转 环和普通链环组成； 2）中间链节都是由普通链节组成； 3）未端链节基本上与锚端链节相同，以便于与锚 端链节调换使用，它比锚端链节只少设一个链端卸 扣。
2）抓土快而稳定
3）起锚时应易于脱离泥土 4）结构坚固使用方 便
第2页/共10页
二、锚的种类： 1）海军锚 2）霍尔锚 3）斯贝克锚 4）大抓力锚 5）多爪锚 6）犁锚 三、锚的试验 A、根据《钢质内河船舶入级与建造规范》的规定，
名义重量大于或等于75Kg的锚应进行拉力试验。其 拉力作用点，一端在锚卸扣处，另一端在距锚爪1/3 处。 B、拉力试验前，每个锚应于装锚卸扣处的锚干上 及锚爪每尖端处，各作一标志，然后施拉力。 C、有杆锚是一次施加拉力至试验负荷，保持5分钟， 除去负荷后，测量两标志间距离，如发现有永久变 形，则该锚不能验收。 D、经检验合格的锚，除有锚的名义重量和制造厂 的硬印记外，尚应打上试验年、月和检验合格印记， 有杆锚硬印打在锚体与锚爪连接处。
- 1、下载文档前请自行甄别文档内容的完整性，平台不提供额外的编辑、内容补充、找答案等附加服务。
- 2、"仅部分预览"的文档,不可在线预览部分如存在完整性等问题,可反馈申请退款(可完整预览的文档不适用该条件!)。
- 3、如文档侵犯您的权益，请联系客服反馈,我们会尽快为您处理(人工客服工作时间：9:00-18:30)。
锚机工作原理
船舶辅机第10章 锚机和绞缆机[Windlass and Mooring Winch]
按照动力：电动、液压； 按照链轮轴线：卧式、立式。
船舶辅机第10章 锚机和绞缆机[Windlass and Mooring Winch]
船舶辅机第10章 锚机和绞缆机[Windlass and Mooring Winch]
船舶辅机第10章 锚机和绞缆机[Windlass and Mooring Winch]
Dog Clutch
船舶辅机第10章 锚机和绞缆机[Windlass and Mooring Winch]
对锚机的要求： 1. 独立的原动机或电动机驱动。 2. 三节锚链拉至一节锚链，速度9m/min。 3. 连续工作30min，过载拉力下工作2min。 4. 离合器，锁紧装置，制动器。
船舶辅机第10章 锚机和绞缆机[Windlass and Mooring Winch]
控制阀
换档手柄 换向手柄
双作用叶片 式油马达
双作用叶片泵
船舶辅机第10章 锚机和绞缆机[Windlass and Mooring Winch]
船舶辅机第10章 锚机和绞缆机[Windlass and Mooring Winch]
大家应该也有点累了，稍作休息
大家[Windlass and Mooring Winch]
船舶辅机第10章 锚机和绞缆机[Windlass and Mooring Winch]
按照动力：电动、液压； 按照链轮轴线：卧式、立式。
船舶辅机第10章 锚机和绞缆机[Windlass and Mooring Winch]
船舶辅机第10章 锚机和绞缆机[Windlass and Mooring Winch]
船舶辅机第10章 锚机和绞缆机[Windlass and Mooring Winch]
Dog Clutch
船舶辅机第10章 锚机和绞缆机[Windlass and Mooring Winch]
对锚机的要求： 1. 独立的原动机或电动机驱动。 2. 三节锚链拉至一节锚链，速度9m/min。 3. 连续工作30min，过载拉力下工作2min。 4. 离合器，锁紧装置，制动器。
船舶辅机第10章 锚机和绞缆机[Windlass and Mooring Winch]
控制阀
换档手柄 换向手柄
双作用叶片 式油马达
双作用叶片泵
船舶辅机第10章 锚机和绞缆机[Windlass and Mooring Winch]
船舶辅机第10章 锚机和绞缆机[Windlass and Mooring Winch]
大家应该也有点累了，稍作休息
大家[Windlass and Mooring Winch]