初冷系统的工艺改进
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车。 ．
１４ 后 续工段 负 荷增 加 ．
１ １ 初 冷器阻力 大 ， ． 清洗 频 率高
由于初 冷 系统 运 行效 果 差 ， 在后续 工段 中 ， 电捕
我公 司设 计 煤 气 量 为 １． １８万 ｍ ／ ， 四 台 初 ｈ 设 冷器 （ 开一备 ） 每 台 约合 ３９ 三 ， ．３万 ｍ。ｈ 正 常运 ／。
原 理 Ｊ 经过 多 次 试 验 ， 套 初 冷 装 置 设 计 喷洒 液 ， 该
次， 比较 频繁 。特殊 时期 需 要 ８ ｈ清 洗 两 台 ， 作 量 工 较大。
１ ２ 初 冷 器 喷 洒 液 量 不 足 ．
为 ３ ％ 轻质 焦 油 和 ７ ％ 氨 水 混 合 液 ， ０ ０ 流量 １５ ／ ２ｍ’
行 时每 台初 冷器 的阻 力应 １ ５ｋ ａ 但 是在 生产 运行 ． Ｐ ，
除焦油器工作负荷比设计高出 ２～ 倍 ， ３ 频繁的出现
故障， 电捕除 焦油 器 的正 常运 行周 期非 常短 。
２ 原 因分 析
中 ， 冷器 的阻 力 上 升 很快 ， 别 是 ２０ 初 特 ０９年 一 度 达 到 ４ ５ Ｐ 。 为了保证 正 常运行 ， 天 冲 洗 ３台才 能 ．ｋ ａ 每
第 ห้องสมุดไป่ตู้期
刘丹 ： 冷系统的工艺改进 初
・ ６１・
初冷系统的工艺改进
刘 丹
（ 矿集 团 国际焦 化有 限公 司 ， 兖 山东 兖州 ２２ ０ ） ７ ０ ０
摘 要 ： 过 对 初 冷 系 统存 在 的 问 题 进 行 分 析 ， 取 相 应 的 工 艺 和 设 备 改 造 措施 ， 大 提 高 了 初 冷 系 统 洗 萘 效 率 和 煤 气 质量 ， 种 工 通 采 大 各 艺 问题 也 得 到 了解 决 。 关 键 词 ： 冷 系统 ；问 题 分 析 ；技 改 初 中 图 分 类 号 ：Ｑ ２ ．５ Ｔ ５ ２ １ 文 献 标 识 码 ： Ｂ 文 章 编 号 ：０ ８— ２ ｘ（０ １ ０ １０ ０ １ ２ １ ） ９—０６ ０ ０ １— ２
ｈ 此种 混合 液 的洗萘 效果 较 好 。 由于 焦炉炉 顶温度 ，
根 据原 来设 计 ， 四台初 冷器 ， 设 喷洒液 总 流量 为
１ ５ ｈ左右 ， ２ｍ ／ 由于是 三开一 备 ， 均 每 台初 冷 器 喷 平
收 稿 日期 ：０ １— ８—３ ２１ ０ ０
高， 造成 煤气 中的轻 组分 被 转化 ， 焦油 一氨水 系统 中
Ｐ ｏ ｅｓＩ ｒ ｖ ｍｅ ｔｏ ｉ ｒ ｏｉｇＳ ｓｅ ｒ ｃ ｓ ｍｐ ｏ ｅ ｎ ｎＰｒｍａ ｙ Ｃｏ ｌ ｙｔｍ ｎ
Ｌ Ｕ ｎ Ｉ Ｄａ
（ ａ ｋ ａ ｇＧ ｏ ｐＩｔ ｎ ｔ ｎ ｌ ｏ ｉｇＣ ． Ｌｄ Ｙ ｎ ｕ ｎ ｒ ｅ ａ ｏ ａ Ｃ ｋｎ ｏ ， ｔ．，Ｙ ｎｈ ｕ ７ ０ ０， ｈｎ ） ｕ ｎｒ ｉ ａｚｏ ２ ２ ０ Ｃ ｉａ
１ 存 在 问 题
洒液 流量 为 ４ ｍ ／ 。但 是 现实 生产 检 测发 现 ， 台 ２ ｈ 每
也就 ２ ｈ左 右 。 ８ｍ ／
我们公司是利用 焦炉煤气合成 甲醇 ， 焦炉煤气 在经过 初 冷 器 的初 步 冷 却 和后 续 工 段 的洗 涤 净 化
后 ， 甲醇 车 间所 用 。 自投 产 以来 ， 于 ７ ６ ｍ 焦 为 由 ．３ 炉超大 型 炭 化 室 的特 殊 性 加 之 炼 焦 原 料 煤 挥 发 分 高， 收缩 率大 ， 造成 炉顶 空 间大 ， 炉顶 空 间温 度高 ， 产
Ａｂｓｒ ｃ ： ｅ ｒ ｓ ｅ ｔｖ ｒ ｃ ｓ ｍｐ ｏ ｅ ｎｔａ ｄ ｅ ｕ ｐ ｎ ｄｆｃ ｔｏ ｍｅ ｓ ｒ ｓ ｗｅ ｅ ｔ ｋ ｎ ｔｒ ｕ ｈ ｔ ａ ｔ Ｔｈ ｅ ｐ ｃｉ ｅ ｐ ｏ ｅ ｓ ｉ ｒ ｖ ｍｅ ｎ ｑ ｉ ｍｅ ｔ ｍｏ ｉ ａｉｎ ａ ｕ ｅ ｒ ａ ｅ ｈ ｇ ｉ ｏ ｔ ｅ ａ ｌ ｓｓ ｏ ｈ ｒ ｂｌｍ ｆｐ ｉ ｒ ｏ ｌｎ ｙ ｔ ｍ．Ｔｈ ｆ ｃｅ ｃ ｆｎ ｐ ｔ ａ ｅ ｓ ｉ ｎ ｈ ａ ｈ ｎａｙ ｉ ｆｔ ｅ ｐ ｏ ｅ ｏ ｒｍａ ｙ ｃ ｏ ｉ ｇ ｓ ｓｅ ｅ ｅ ｉ ｎ ｙ ｏ ａ ｈ ｈ ｌｎｅｗａ ｈｎｇ ａ ｄ ｔ ｅ ｇ ｓ ｉ ｑ ａ ｉ ｒ ｍｐ ｏ ｅ ． Ａｌ ｒ ｂ ｅ ｒ ｏｖ ｄ． ｕ ｌ ｙ ｗｅｅ ｉ ｒ ｖ ｄ ｔ ｌｐ ｏ ｌ ｍｓｗｅｅ ｓ ｌ ｅ Ｋｅ ｒ ｓ： ｒｍａｙ ｃ ｏ ｉ ｇ ｓ ｓｅ ；ｐ ｂ ｅ ａ ａ ｙ ｉ ｙ ｗｏ ｄ ｐ ｉ ｒ ｏ ｌｎ ｙ ｔｍ ｏ ｒ ｌｍ ｎ ｌｓｓ；ｔｃ ｎ ｃ ｌｒ ｆｒ ｅ ｈ ｉ ａ ｅｏ ｍ
满足生 产需要 ， 当于 每 台初 冷 器 平 均 ３ ｈ清 洗 一 相 ２
２ １ 工 艺 方 面 ．
由于 焦 炉 自身 的 原 因 ， 气 中 的焦 粉 和 炭黑 含 煤 量较大 。这 些 物质 和煤 气 中 的萘 、 油 形 成 的混 合 焦 物不易 溶 解 （ 氨水 冲 洗 不 溶 解 ） 。根 据 相 似 相 溶 Ｊ
出的焦 油质量 差 ， 煤气 中 的萘含 量 和粉 尘含 量较 大 ， 给初冷 系 统 的运 行 带 来 了很 大 的压 力 … 。 主 要 存
在 以下 问题 。
１３ 初冷器底部（ ． 下液 口） 堵塞严重 正 常 运 行 中 ， 过 喷 洒 液 冲洗 下来 的焦油 混 合 经
物， 由于含 有 大量 的结 晶萘 形成 的焦 油渣 ， 堵塞 下液 口。从 而初 冷 器 内部 积 液 ， 到一 定 程 度 初冷 器 正 达 压 ， 过煤气 ， 况 严 重 时 造 成 煤 气鼓 风机 喘 振 ， 不 情 跳
作者简介 ： 刘丹 （９ Ｏ ） 女 ， 宁北镇人 ， １８ 一 ， 辽 本科 ， 助理工程 师 ， 研究方 向： 煤化 工。
１４ 后 续工段 负 荷增 加 ．
１ １ 初 冷器阻力 大 ， ． 清洗 频 率高
由于初 冷 系统 运 行效 果 差 ， 在后续 工段 中 ， 电捕
我公 司设 计 煤 气 量 为 １． １８万 ｍ ／ ， 四 台 初 ｈ 设 冷器 （ 开一备 ） 每 台 约合 ３９ 三 ， ．３万 ｍ。ｈ 正 常运 ／。
原 理 Ｊ 经过 多 次 试 验 ， 套 初 冷 装 置 设 计 喷洒 液 ， 该
次， 比较 频繁 。特殊 时期 需 要 ８ ｈ清 洗 两 台 ， 作 量 工 较大。
１ ２ 初 冷 器 喷 洒 液 量 不 足 ．
为 ３ ％ 轻质 焦 油 和 ７ ％ 氨 水 混 合 液 ， ０ ０ 流量 １５ ／ ２ｍ’
行 时每 台初 冷器 的阻 力应 １ ５ｋ ａ 但 是在 生产 运行 ． Ｐ ，
除焦油器工作负荷比设计高出 ２～ 倍 ， ３ 频繁的出现
故障， 电捕除 焦油 器 的正 常运 行周 期非 常短 。
２ 原 因分 析
中 ， 冷器 的阻 力 上 升 很快 ， 别 是 ２０ 初 特 ０９年 一 度 达 到 ４ ５ Ｐ 。 为了保证 正 常运行 ， 天 冲 洗 ３台才 能 ．ｋ ａ 每
第 ห้องสมุดไป่ตู้期
刘丹 ： 冷系统的工艺改进 初
・ ６１・
初冷系统的工艺改进
刘 丹
（ 矿集 团 国际焦 化有 限公 司 ， 兖 山东 兖州 ２２ ０ ） ７ ０ ０
摘 要 ： 过 对 初 冷 系 统存 在 的 问 题 进 行 分 析 ， 取 相 应 的 工 艺 和 设 备 改 造 措施 ， 大 提 高 了 初 冷 系 统 洗 萘 效 率 和 煤 气 质量 ， 种 工 通 采 大 各 艺 问题 也 得 到 了解 决 。 关 键 词 ： 冷 系统 ；问 题 分 析 ；技 改 初 中 图 分 类 号 ：Ｑ ２ ．５ Ｔ ５ ２ １ 文 献 标 识 码 ： Ｂ 文 章 编 号 ：０ ８— ２ ｘ（０ １ ０ １０ ０ １ ２ １ ） ９—０６ ０ ０ １— ２
ｈ 此种 混合 液 的洗萘 效果 较 好 。 由于 焦炉炉 顶温度 ，
根 据原 来设 计 ， 四台初 冷器 ， 设 喷洒液 总 流量 为
１ ５ ｈ左右 ， ２ｍ ／ 由于是 三开一 备 ， 均 每 台初 冷 器 喷 平
收 稿 日期 ：０ １— ８—３ ２１ ０ ０
高， 造成 煤气 中的轻 组分 被 转化 ， 焦油 一氨水 系统 中
Ｐ ｏ ｅｓＩ ｒ ｖ ｍｅ ｔｏ ｉ ｒ ｏｉｇＳ ｓｅ ｒ ｃ ｓ ｍｐ ｏ ｅ ｎ ｎＰｒｍａ ｙ Ｃｏ ｌ ｙｔｍ ｎ
Ｌ Ｕ ｎ Ｉ Ｄａ
（ ａ ｋ ａ ｇＧ ｏ ｐＩｔ ｎ ｔ ｎ ｌ ｏ ｉｇＣ ． Ｌｄ Ｙ ｎ ｕ ｎ ｒ ｅ ａ ｏ ａ Ｃ ｋｎ ｏ ， ｔ．，Ｙ ｎｈ ｕ ７ ０ ０， ｈｎ ） ｕ ｎｒ ｉ ａｚｏ ２ ２ ０ Ｃ ｉａ
１ 存 在 问 题
洒液 流量 为 ４ ｍ ／ 。但 是 现实 生产 检 测发 现 ， 台 ２ ｈ 每
也就 ２ ｈ左 右 。 ８ｍ ／
我们公司是利用 焦炉煤气合成 甲醇 ， 焦炉煤气 在经过 初 冷 器 的初 步 冷 却 和后 续 工 段 的洗 涤 净 化
后 ， 甲醇 车 间所 用 。 自投 产 以来 ， 于 ７ ６ ｍ 焦 为 由 ．３ 炉超大 型 炭 化 室 的特 殊 性 加 之 炼 焦 原 料 煤 挥 发 分 高， 收缩 率大 ， 造成 炉顶 空 间大 ， 炉顶 空 间温 度高 ， 产
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２ １ 工 艺 方 面 ．
由于 焦 炉 自身 的 原 因 ， 气 中 的焦 粉 和 炭黑 含 煤 量较大 。这 些 物质 和煤 气 中 的萘 、 油 形 成 的混 合 焦 物不易 溶 解 （ 氨水 冲 洗 不 溶 解 ） 。根 据 相 似 相 溶 Ｊ
出的焦 油质量 差 ， 煤气 中 的萘含 量 和粉 尘含 量较 大 ， 给初冷 系 统 的运 行 带 来 了很 大 的压 力 … 。 主 要 存
在 以下 问题 。
１３ 初冷器底部（ ． 下液 口） 堵塞严重 正 常 运 行 中 ， 过 喷 洒 液 冲洗 下来 的焦油 混 合 经
物， 由于含 有 大量 的结 晶萘 形成 的焦 油渣 ， 堵塞 下液 口。从 而初 冷 器 内部 积 液 ， 到一 定 程 度 初冷 器 正 达 压 ， 过煤气 ， 况 严 重 时 造 成 煤 气鼓 风机 喘 振 ， 不 情 跳
作者简介 ： 刘丹 （９ Ｏ ） 女 ， 宁北镇人 ， １８ 一 ， 辽 本科 ， 助理工程 师 ， 研究方 向： 煤化 工。