废旧橡胶回收利用的方法
废旧橡胶的处理与资源化
废旧橡胶的处理与资源化引言随着工业化的飞速发展，生产过程中产生的废旧物品也越来越多。
其中，废旧橡胶的处理一直是一个全球环境问题。
废旧橡胶处理不当会对环境造成严重的污染，并且浪费了可再利用的资源。
因此，实现废旧橡胶的资源化处理具有重要的意义。
本文将介绍废旧橡胶的处理方法，包括回收再利用、能源化利用和物化利用等方面，以及当前存在的问题和解决方案。
废旧橡胶的回收再利用机械再加工机械再加工是一种常见的废旧橡胶处理方法。
通过将废旧橡胶进行破碎、磨粉、粉碎等工艺，可以将其转变为可再利用的原料。
在这个过程中，废旧橡胶可以用于生产新的橡胶制品，比如橡胶地板、汽车轮胎等。
机械再加工的优点是工艺简单、成本较低，但存在回收效率低、品质不稳定等问题。
建筑材料再生利用除了生产橡胶制品，废旧橡胶还可以用于建筑材料的再生利用。
例如，废旧橡胶可以加入混凝土中，用于制造抗震橡胶支座、橡胶板等。
这种利用方式不仅减少了废旧橡胶的堆放量，还能提高建筑材料的性能。
然而，建筑材料再生利用的应用还存在技术难题和市场认可度不高等问题。
废旧橡胶的能源化利用热解与燃烧废旧橡胶可以通过热解和燃烧等方法转化为能源。
在热解过程中，废旧橡胶被加热至高温，并分解为油气、炭黑和灰渣等物质。
其中，油气可以用作燃料或化工原料，炭黑可用于制造橡胶制品和电子产品，灰渣可作为建筑材料。
而燃烧过程则直接将废旧橡胶燃烧为能源，例如发电和供热。
然而，废旧橡胶的燃烧会产生大量的二氧化硫和一氧化碳等有害气体，对环境造成严重污染。
水解和气化水解和气化是另一种能源化利用废旧橡胶的方法。
在水解过程中，废旧橡胶经过加热和水蒸气作用，被分解为油气和残渣。
这些油气可以用于生产燃料，残渣可以用于制造建筑材料。
而气化则是将废旧橡胶加热至高温，分解为可燃气体和灰渣。
气化得到的气体可以用于发电或化学生产，灰渣则可作为建筑材料。
水解和气化的优点是可以将废旧橡胶转化为高附加值的燃料和化学原料，但存在技术难以掌握和高成本的问题。
废橡胶的再生利用课件
拓展再生橡胶的应用领域
绿色建筑领域
利用再生橡胶替代部分原生橡胶，生产建筑防水材料、密封材料 等，提高建筑行业的环保性和资源利用效率。
新能源汽车领域
开发适用于新能源汽车的再生橡胶制品，如电池隔膜、密封圈等， 促进新能源汽车产业的发展。
高性能材料领域
利用再生橡胶生产高性能复合材料、工程塑料等，拓展再生橡胶在 高端领域的应用。
06
结论
结论
废橡胶再生利用的必要性和意义
随着橡胶工业的发展，废橡胶的数量日益增多，对环境和资源造成巨大压力。废橡胶的再生利用不仅有助于缓解 资源短缺，还能减少环境污染，具有重大的经济、社会和环境意义。
废橡胶再生利用的技术和方法
目前，废橡胶的再生利用技术主要包括物理再生、化学再生和能量回收。物理再生是通过加热、加压或剪切力作 用使废橡胶变形或熔融，并重新成型或用作填充剂。化学再生是通过化学反应将废橡胶转化为新的高分子材料或 燃料。能量回收是将废橡胶燃烧产生热能或发电。
化学分解法
废橡胶在化学试剂作用下进行 分解，得到单体、低聚物等中 间产物。
中间产物可进一步加工成高附 加值产品，如橡胶助剂、合成 新材料等。
化学分解法具有分解彻底、产 品多样化等优点，但存在反应 条件苛刻、污染大等问题。
机械破碎法
废橡胶经过破碎、磨碎等机械处理后，得到颗粒状或粉末状 再生橡胶。
机械破碎法具有操作简单、能耗低等优点，但存在产量低、 品质不稳定等问题。
破碎与磨碎
将废橡胶破碎成小块或磨 碎成粉末，以方便后续处理。
清洗与除杂
使用适当的溶剂和清洗剂 对废橡胶进行清洗，去除 表面的污垢、油渍和其他 杂质。
废橡胶的再生
塑炼
通过加热和机械作用，使废橡 胶的分子链断裂，降低其硬度，
橡胶材料的回收利用
废旧橡胶的回收利用主要有两种方法：通过机械方法将废旧轮胎粉碎或研磨成微粒，即所谓的胶粒和胶粉;通过脱硫技术破坏硫化胶化学网状结构制成所谓的再生橡胶。
本文简单介绍一下胶粉的生产技术。
1.胶粉的制造方法废橡胶的预加工。
废旧橡胶制品中一般都会有纤维和金属等非橡胶骨架材料，加之橡胶制品种类繁多.所以在废旧橡胶粉碎前都要进行预先加工处理，其中包括分拣、去除、切割、清洗等加工。
对废旧橡胶还要进行检验、分类，对不同类别、不同来源的废橡胶及其制品按要求分类，最理想是采用回收管理循环方法，根据废胶来源有目的地进行处理。
对于废轮胎这类体积较大的制品，则要除去胎圈，亦有采用胎面分离机将胎面与胎体分开。
胶鞋主要回收鞋底，内胎则要除去气门咀等。
经过分拣和除去非橡胶成分的废橡胶，由于长短不一，厚薄不均，不能直接进行粉碎，必须对废橡胶切割。
国外对轮胎普遍采用整胎切块机切成25MMX25MM 不等胶块。
废橡胶特别是轮胎、胶鞋类制品，由于长期与地面接触，夹杂着很多泥沙等杂质，则应先采用转桶洗涤机进行清洗，以保证胶粉的质量。
冷冻粉碎法。
低温冷冻粉碎法的基本原理是：橡胶等高分子产材料处在玻璃化温度(TG)以下时，它本身脆化，此时受机械作用很容易被粉碎成粉末状物质，硫化胶粉即按此原理制成的。
冷冻粉碎工艺有两种：一种是低温冷冻粉碎工艺。
另一种是低温和常温并用粉碎工艺。
前者是利用液氮为制冷介质.使废橡胶深冷后用锤式粉碎机或辊筒粉碎机进行低温粉碎。
微细橡胶粉生产线即是采用后一种方法进行生产的。
利用液氮深冷技术把废旧轮胎加工成80目以上的微细橡胶粉，其生产过程中的温度、速度、过载均为闭环连锁微机控制，对环境无污染。
该生产线的生产全过程均采用以压缩空气为动力的送料器和封闭式管道输送，除废旧轮胎投入和产品包装时与空气接触外，全线均为封闭状态。
另外，由于采用冷冻法生产，无高温气味，所以不产生二次污染。
并通过微细胶粉和粗粉的热交换过程达到了充分利用能源、降低能耗即降低产品成本的目的。
橡胶的再生及利用
橡胶的再生及利用众所周知，绝在部分橡胶是难以彻底自然降解的高分子，如不能有效地处理其大量的废弃物，将会危及地球的生态环境，严重影响人们正常的生产和生活。
而“高分子废弃物”实质上又是人类宝贵的再生资源，所以许多国家都在致力于回收和综合开发利用废旧高分子材料的工作。
自1839年橡胶工业诞生时起，废旧橡胶的处理问题就客观的摆到人们面前[1]。
在人类社会步入能源相对短缺和环境污染严重的时期，提出对橡胶的再生与利用更有现实意义。
我国已经把资源的综合利用作为一项重大的技术经济政策来抓，尤其重视对再生资源的回收利用。
1 废旧橡胶及回收利用情况废橡胶是固体废弃物的一种，其来源主要是报废的轮胎、胶管、胶鞋、工业杂品等，另外一部分来自橡胶制品厂生产过程中产生的边角料和废品。
在众多的废旧橡胶中废旧橡胶中废旧轮胎大约占60%~70%。
美国废旧轮胎（占其国内每年使用橡胶的70%）占固体废料总量的1%，擗估计，美国和欧洲年产生的废旧轮胎达到48万t[2]，日本每年约产生96万t废橡胶，其中60%是废轮胎[3]。
我国是世界上橡胶消耗量最大的国家之一，仅次于美国和日本，居世界第三[4]。
我国每年约产生69万t废橡胶，废橡胶的产生量约为橡胶制品生产量的40%，回收量一般为废橡胶产生量的50%以下[3]。
废旧橡胶占固体废弃物的比例越来越大（主要是废弃轮胎的增加）。
需有效地解决其回收利用问题。
所以，废旧橡胶的再生应用已不是区域性问题，而被视作一个国家的发展水平问题[5]。
国外从本世纪70年代起开始研究废橡胶再生处理问题，现废橡胶回收再利用技术在发达国家已较成熟，而我国尚处在不断改进和提高的过程中。
目前，我国废旧橡胶利用的主要方法是制造再生胶，约占95%[2]。
2 橡胶的回收利用方法2．1 再生胶再生胶是橡胶回收利用的最古老、最常见的方法。
从19世纪叶开始，至今再生胶技术已较为成熟。
2．2 硫化胶粉硫化胶粉最大的特点是加工过程简单，其与制造再生胶相比：1）省去了脱硫、精炼等工序，可节省大量专用设备、厂房、动力和人力；2）省去了软化剂、活化剂、增粘剂等加工助剂，节省原材料；3）不存在废水、废气、粉尘等污染。
废旧橡胶再生回收处理技术
废旧橡胶再生回收处理技术废旧橡胶再生回收处理技术橡胶是一种重要的工业原料，广泛应用于汽车、轮胎、建筑、医疗等领域。
然而，橡胶废料的处理一直是一个全球性的问题，废旧橡胶的大量堆积不仅浪费资源，还对环境造成了严重的污染。
因此，废旧橡胶再生回收处理技术显得尤为重要。
在废旧橡胶再生回收处理技术方面，主要有以下几种方法：1.橡胶粉碎再生技术：这种技术是目前较为成熟的废旧橡胶处理方法之一。
首先将废旧橡胶进行机械粉碎，然后通过物理或化学方法处理，使粉碎的橡胶再生为橡胶颗粒。
这种方法具有操作简单、成本低廉等优点，但是处理后的橡胶颗粒质量不稳定，对环境有一定的污染。
2.溶剂回收技术：此技术主要利用溶剂将废旧橡胶中的有机杂质分离出来，以实现橡胶的再生。
该方法对橡胶的再生效果较好，产品质量稳定，且无污染，但溶剂回收过程中产生的废水、废气处理比较复杂，增加了处理成本。
3.热塑化再生技术：这种技术是一种将废旧橡胶加热融化，然后形成新橡胶制品的方法。
具体操作过程是将废旧橡胶加热到一定温度，使其熔化，然后添加一定量的再生橡胶添加剂，最终形成新的橡胶产品。
该技术具有工艺简单、能耗低等优点，但热塑化过程中产生的废气会对环境造成一定的污染。
综上所述，废旧橡胶再生回收处理技术是解决橡胶废料处理问题的重要手段。
每种技术方法都有其优缺点，所以在实际应用中，需要根据条件和需要选择合适的技术。
未来，废旧橡胶再生回收处理技术将不断得到改进和创新，以提高再生橡胶的质量和利用率，降低处理成本和环境污染。
同时，政府和企业应加大对废旧橡胶再生回收处理技术的研究投入，推动技术的产业化和市场化。
总的来说，废旧橡胶再生回收处理技术的发展与应用能有效解决橡胶废料的问题。
通过科学合理地利用废旧橡胶资源，不仅可以减少资源浪费，还可以保护环境，实现可持续发展。
废旧橡胶再生回收处理技术的发展与应用对于推动循环经济、实现可持续发展具有重要意义。
随着全球对环境污染和资源浪费问题的日益关注，废旧橡胶再生回收处理技术已成为各国政府和企业研究和推动的重点。
废橡胶循环利用方案(二)
废橡胶循环利用方案一、实施背景随着经济的快速发展和工业化的加速，橡胶制品的需求量不断增加。
然而，废橡胶的处理问题也日益突出，给环境和资源带来了巨大的压力。
传统的废橡胶处理方式如填埋和焚烧，不仅占用土地资源，还会产生二次污染。
因此，从产业结构的改革角度出发，开发废橡胶循环利用方案具有重要的现实意义。
二、工作原理废橡胶循环利用方案的工作原理是利用先进的物理和化学技术，将废橡胶进行破碎、分离、再生等处理，实现资源的再生利用。
具体来说，首先通过破碎设备将废橡胶块破碎成粉末，然后经过分离设备将不同种类的橡胶粉末进行分离。
接着，将分离后的橡胶粉末进行再生处理，通过高温、高压等条件，使橡胶分子重新排列组合，形成具有一定性能的再生橡胶。
三、实施计划步骤1.收集废橡胶：建立废橡胶收集网络，与相关企业合作，确保废橡胶的稳定供应。
2.破碎与分离：购买或租赁破碎设备和分离设备，建立废橡胶处理生产线。
3.再生处理：将破碎后的废橡胶进行再生处理，形成再生橡胶。
4.再生橡胶应用：将再生橡胶应用于制造新的橡胶制品，如轮胎、管材、鞋类等。
5.持续改进：根据市场反馈和生产数据，不断优化工艺流程，提高产品质量和降低成本。
四、适用范围该方案适用于所有产生废橡胶的企业和机构，如轮胎制造厂、橡胶管生产厂家、鞋类制造商等。
通过实施这一方案，这些企业可以减少废物的产生，降低处理成本，同时为环保事业做出贡献。
五、创新要点1.技术创新：采用先进的破碎和分离技术，确保废橡胶的高效处理和再生利用。
2.模式创新：建立废橡胶收集、处理、再生的完整产业链，实现废物的资源化利用。
3.合作创新：与相关企业建立合作关系，共同推动废橡胶的循环利用。
4.环保创新：注重环保要求，采取严格的环境保护措施，减少对环境的影响。
六、预期效果1.环境保护：减少废橡胶对环境的污染，降低填埋和焚烧产生的温室气体排放。
2.经济效益：通过废橡胶的循环利用，为企业节约原材料采购成本，提高产品竞争力。
废旧橡胶制品及其资源化利用
废旧橡胶制品及其资源化利用引言：随着工业化和城市化的快速发展，废旧橡胶制品产生量急剧增加，如废旧轮胎、废旧橡胶管等。
这些废旧橡胶制品对环境造成了严重污染和资源浪费。
如何有效地处理和利用这些废旧橡胶制品，成为了亟待解决的问题。
本文将重点探讨废旧橡胶制品的资源化利用方法及其意义。
一、废旧橡胶制品资源化利用的方法1.再生橡胶制品生产2.废旧橡胶制品的填埋和焚烧废旧橡胶制品可以被填埋或焚烧。
填埋是一种常见的处理方法，但会造成废旧橡胶制品长时间存在于土壤中，对土壤和地下水造成污染。
焚烧可以将废旧橡胶制品转化为能源，但会产生二氧化硫、二氧化碳等污染物，对环境造成一定影响。
3.废旧橡胶制品的化学回收通过化学回收的方法，可以将废旧橡胶制品中的橡胶成分提炼出来，再进行再利用。
目前，一些国家已经开展了废旧橡胶制品的化学回收研究，取得了一定的成果。
化学回收可以最大限度地保留橡胶的原有性能，对环境影响较小。
二、废旧橡胶制品资源化利用的意义1.减少资源浪费2.促进循环经济发展3.减少对环境的污染4.节约能源焚烧废旧橡胶制品可以产生大量的热能，可以作为能源进行利用。
这样既可以减少对传统能源的依赖，降低能源消耗，也可以减少对环境的污染。
结论：废旧橡胶制品的资源化利用具有重要的意义。
通过再生橡胶制品的生产、化学回收等方法，可以减少资源浪费、促进循环经济发展、减少对环境的污染、节约能源。
因此，应该加大对废旧橡胶制品资源化利用技术的研究和推广，推动废旧橡胶制品的可持续利用，实现资源循环利用的目标。
橡胶循环利用
橡胶循环利用1. 背景介绍橡胶是一种重要的工业原料，广泛应用于汽车制造、建筑、医疗等领域。
然而，橡胶制品的使用寿命有限，一旦被废弃，会对环境造成严重危害。
因此，橡胶的循环利用成为了亟待解决的环保难题。
2. 橡胶废弃物的处理方法2.1 填埋填埋是目前最常见的橡胶废弃物处理方法之一。
将废弃的橡胶制品埋入地下，覆盖土壤。
这种方法虽然简单方便，但却会对土地和地下水造成严重污染，且浪费了可再利用资源。
2.2 焚烧焚烧是一种常用的废弃物处理方法，可以有效减少橡胶废弃物的体积。
然而，焚烧过程中释放出的有害气体和灰渣会对环境和人体健康造成危害，因此需要采取严格的排放控制措施。
2.3 机械回收机械回收是一种将橡胶废弃物经过粉碎、分选等工艺进行回收利用的方法。
通过破碎、磨粉、筛分等步骤，将橡胶废弃物转化为再生橡胶粉、颗粒等再生产品，可用于制造新的橡胶制品。
这种方法能够有效减少废弃物的排放，实现资源的循环利用。
3. 橡胶循环利用的挑战3.1 技术限制目前，橡胶废弃物的回收利用主要面临着技术限制。
橡胶制品的复杂成分和结构使得废弃物的回收变得困难。
同时，橡胶回收过程中会产生大量的细小颗粒物和挥发性有机物，对设备和环境造成损害。
3.2 经济性问题橡胶的回收利用过程中，设备投资、生产成本等经济因素也是影响循环利用的重要因素。
目前，橡胶回收制品的市场需求相对较低，价格也较高，限制了其大规模应用和发展。
3.3 管理和政策问题橡胶废弃物的回收利用还面临管理和政策的挑战。
政府需要加强对废弃物处理和回收利用的管理和监督，制定相关政策和法规，推动橡胶循环利用的发展。
4. 橡胶循环利用的前景4.1 环保效益橡胶循环利用将废弃物转化为再生产品，减少了废弃物的排放，有效保护了环境。
同时，循环利用也能够减少对原材料的需求，对可持续发展具有重要意义。
4.2 经济效益随着环保意识的提高和资源短缺的压力增大，橡胶循环利用市场潜力巨大。
通过大规模应用循环利用产品，可以降低生产成本，提高经济效益，促进产业的可持续发展。
废橡胶的回收利用
02
热解废橡胶一般要经过粉碎、热分解、油品回收、尾气处理、二次污染的防治等工序。
裂解技术
工艺革新：
01
热裂解温度；
02
热裂解压力；
03
对氧气要求；
04
对小分子烃类物质的利用；
05
油品分馏塔系统的进步提高；
06
对玻璃技术的改进；
07
加热方式的改进；
08
对环境影响的改善；
09
热裂解温度
行，这个温度称为热裂解的临界温度。橡胶最大分
废橡胶裂解回收
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研究背景
壹
裂解技术革新
貳
目前应用
叁
目录
研究背景
废橡胶作为工业垃圾，已被世界所公认。目前我国的废旧轮胎处理主要发展到现在的轮胎翻新、再生胶、胶粉、热裂解4 种方式。
再生胶是将废旧橡胶制品，在增塑剂（软化剂和活化剂）、氧、热和机械剪切的综合作用下使废旧橡胶的部分分子链和交联点断裂，还原其橡胶性能的橡胶 （脱硫技术为其中关键）。
裂解是其逆反应，让橡胶返回到油。改革开放初期
引进的技术是高压裂解技术，其主要缺点是泄漏严
重，外泄物臭味大，严重影响周围的环境，在环境
保护上存在问题，而且油的收率低。
现在采用微负压操作工艺，只允许空气向反应釜内
漏，参与裂解气循环燃烧。
对氧气要求：
少了热量损失，增加了裂解设备的安全性能。
热裂解的进料和出料密封自动操作，改善了炉体的
03.
系统加工，生成了重油、柴油、轻油三种半成品，
04.
再经过配制，成为每种牌号的柴油、汽油。
增加油品分馏塔系统
对剥离技术的改进：
01
上世纪90年代，废轮胎先经过抽钢丝、切块、粉
废橡胶再生与再利用的技术
将废橡胶在高温下热解，提取其中的油、气和炭，生成新的热解油、热解气和炭黑。
热能再生技术
01
02
03
直接燃烧
将废橡胶作为燃料直接燃 烧，释放热量并生成二氧 化碳和水蒸气。
高温裂解
将废橡胶在高温下裂解， 生成油、气和炭等可再生 能源。
热能利用
将废橡胶的热能用于发电、 供热等领域，实现能源的 循环利用。
02
废橡胶再利用技术
直接再利用
总结词
直接再利用是将废橡胶经过简单的加工处理后直接用于制造新的橡胶制品的过 程。
详细描述
废橡胶可以通过破碎、磨粉、混炼等工艺处理后，直接作为原料生产橡胶制品， 如轮胎、胶管、胶带等。这种方法简单易行，成本较低，但产品的性能和品质 可能受到一定影响。
改性再利用
总结词
生产其他橡胶制品是指将废橡胶经过适当的加工处理后，用于生产非传统橡胶制 品的过程。
详细描述
例如，废橡胶可以用于生产橡胶粘合剂、橡胶填充剂、橡胶复合材料等。这些产 品在建筑、汽车、机械等领域有广泛应用。这种方法可以充分利用废橡胶的资源 价值，减少环境污染。
03
废橡胶再生与再利用的挑战 与解决方案
技术挑战
法规标准不断完善
为了规范废橡胶再生与再利用产业的发展，政府将不断完善相关法 规和标准，加强产业监管。
环保要求更加严格
随着环保意识的提高，政府对废橡胶再生与再利用产业的环保要求将 更加严格，促使企业加强环保措施，推动产业绿色发展。
THANKS
废橡胶再生和再利用过程中需要消 耗大量的能源，如水、电和热能。
资源浪费
废橡胶的再生和再利用需要大量的 原材料和能源，导致资源浪费。
政策与法规挑战
废橡胶可以回收吗
废橡胶可以回收吗
由于废橡胶不会自然分解，使得废橡胶的量非常接近于橡胶的生产量，大量废旧轮胎的堆积和不适当处理，在造成资源浪费的同时，还严重的污染环境，造成“黑色污染”。
那么废橡胶可以回收吗？生活垃圾的处理方法是怎样的呢？今天就带大家来了解一下这些固体废弃物安全小知识。
废橡胶是可以回收的，废橡胶的回收利用：
一、轮胎的原形利用和翻新原形利用
１．对轮胎产品，提高翻新率，然后针对翻新使用后的轮胎产品再进行其他类型的回收和再利用。
２．针对非轮胎产品，也要考虑翻新的问题，如不能翻新和不能再次翻新，进行其他类型的回收和利用；。
废橡胶循环利用方案(一)
废橡胶循环利用方案一、实施背景随着工业化的快速发展，橡胶制品在各个领域得到广泛应用，如汽车轮胎、工业传送带、管道等。
然而，随着橡胶制品的大量使用，废橡胶的产生也日益增多，对环境造成严重污染。
为了解决这一问题，废橡胶循环利用的方案应运而生。
二、工作原理废橡胶循环利用的基本原理是将废橡胶经过一系列的处理和加工，使其重新具有使用价值。
这一过程中，废橡胶首先经过破碎、研磨等工序，将其破碎成细小的颗粒。
然后，通过加入特定的再生剂和再生助剂，使其重新发生交联反应，形成新的橡胶材料。
三、实施计划步骤1.收集：通过建立废橡胶收集网络，将废橡胶从各个来源收集起来。
这包括从汽车轮胎、工业传送带、管道等废旧橡胶制品中收集废橡胶，以及从垃圾填埋场、污水处理厂等场所收集废橡胶。
2.破碎：将收集到的废橡胶进行破碎处理，使其成为细小的颗粒。
这一步骤可以通过专业的破碎设备完成，也可以使用化学方法进行破碎。
3.再生：将破碎后的废橡胶颗粒与特定的再生剂和再生助剂混合，进行再生反应。
这一步骤可以通过专业的再生设备完成，也可以使用化学方法进行再生。
4.加工：将再生后的橡胶材料进行加工，使其满足各种产品的需求。
这包括将其加工成各种形状和尺寸的橡胶制品，如轮胎、管道、密封件等。
5.销售：将再生橡胶产品销售给各个行业，用于制造新的橡胶制品。
这包括将其销售给汽车制造、橡胶制品制造、轮胎制造等行业。
四、适用范围该方案适用于所有产生废橡胶的行业，如汽车制造、橡胶制品制造、轮胎制造等。
同时，也适用于那些需要使用橡胶制品的各个领域，如建筑、交通、农业等。
此外，该方案还可以适用于垃圾填埋场、污水处理厂等场所的废橡胶处理。
五、创新要点1.废橡胶的破碎技术：采用先进的破碎设备和技术，使废橡胶破碎得更加均匀和细小。
这有助于提高再生剂和再生助剂的渗透性和交联反应的效率。
2.再生剂和再生助剂的开发：通过不断研发新的再生剂和再生助剂，提高再生橡胶的性能和质量。
这有助于提高再生橡胶的耐磨性、耐油性、耐老化性等性能指标。
说说废旧橡胶回收利用：再生胶、胶粉、废轮胎热裂解！
说说废旧橡胶回收利用：再生胶、胶粉、废轮胎热裂解！摘要：废旧橡胶主要来源于废弃轮胎和橡胶制品，其次来自橡胶工厂生产过程中产生的边余料和废品。
废橡胶是六大固态再生资源之一，其无害化资源化再利用一直是世界各国积极研究的一个重要对象。
我国经济的迅速发展，带动了汽车工业的崛起，使我国逐渐成为世界橡胶工业大国。
2012年我国废旧轮胎达2.83亿条，产生量为1018万吨。
预计2020年废旧轮胎产生量将超过2000万吨，年重量达860万吨，相对橡胶资源来说达360万吨。
轮胎产量的提高隐含之意我国轮胎更新换代的加速，将会产生大量的废旧轮胎。
这仅仅是汽车轮胎产生的废橡胶，若加上胶管胶带、胶鞋、其他车辆轮胎产生的废橡胶数量将会更加庞大。
如此多的废橡胶如果只是在一旁堆放，不仅占用大量的土地资源，也是蚊虫繁衍的根据地，将成为危害人类和生态环境的“黑色污染”，循环再利用就成为废旧橡胶的唯一出路。
天然橡胶价格持续低迷，胶农割胶积极性不高，我国天然橡胶供不应求的形势越发严重，短时间内只有依靠进口满足天然橡胶需求，每年我国天然橡胶45％的用量都是进口而来的。
如何更好的将废旧橡胶充分利用起来，成为我国橡胶行业迫在眉睫的事情。
废旧橡胶的循环再利用主要有三个办法：一、废旧橡胶可用于生产再生胶经过挑选、粉碎、脱硫、烘干、过滤、挤出等工序制作成各种特性的再生胶，如乳胶再生胶、轮胎再生胶、环保再生胶、三元乙丙再生胶、丁腈再生胶、丁基再生胶、高强力再生胶等。
再生胶的性能差些，可以部分替代天然橡胶使用，在为橡胶制品生产商节省成本之余，又使废旧橡胶得以利用，真可谓一举两得。
再生胶生产是目前我国废轮胎再利用的主要方法。
再生胶技术早期是建立在天然橡胶逆向化学脱硫工艺技术基础上，生产中的再生（脱硫）化学反应过程会产生较严重的废气，这些酸性废气造成的环境污染治理成本高，技术复杂。
发达国家早在上世纪70~80年代已停止生产再生胶，很多国家将再生胶列为有二次污染和能耗高的淘汰产品，加以限制。
橡胶的循环再生
1.1 三种循环利用方法
目前国内对于废旧橡胶的循环利用主三 种方法： 1. 2. 3. 生产硫化橡胶粉法 再生橡胶法 热裂解回收法
三种方法优缺点比较
生产硫化橡胶粉法
硫化橡胶粉是以废橡胶为原料，通过机 械加工粉碎或研磨制成不同粒度的粉状物 质，简称胶粉。
目前工业化胶粉生产工艺路线主要有两 种常温法和冷冻法。
硫化橡胶粉法循环橡胶的应用
胶粉的应用概括起来可分为两大领域： 制造各种橡胶制品，可以直接用胶粉采 用不同工艺方法和配方制造橡胶制品，亦 可与其他原料橡胶并用共混制造各类橡胶 制品； 非橡胶工业的广阔领域中应用，比如用 公路工程、铁道系统、建筑工业、公用工 程、农业以及其他聚合物材料共混改性等
再生橡胶法循环橡胶的应用
ห้องสมุดไป่ตู้
热裂解回收法
将废轮胎转化为再生资源的另一种途径 是废旧轮胎热裂解回收利用，裂解后的产 品主要为油品、碳黑、可燃气体，可燃气 体可回收作为热裂解炉的加热能源，碳黑 又可以作化工生产原料。
再生胶生产是目前我国废旧轮胎再利用的主要方 法。再生胶技术早期是建立在逆向天然橡胶脱硫工 艺技术基础上，生产中的再生（脱硫）化学反应过 程会产生较严重的废气，这些酸性废气造成的环境 污染治理成本高，技术复杂。 发达国家早在上世纪 70~80 年代已停止生产再生 胶。 但我国由于历史性原因和橡胶资源长期匮乏加之 再生胶行业起步较早发展成熟，因此国内一直稳定 持续发展，目前已形成近百万吨的生产能力。
橡胶循环再生
目录 橡胶应用现状 橡胶的三种循环利用方法 回收橡胶的应用
废旧橡胶应用现状
我国废旧橡胶的利用方式主要为再生胶、 胶粉和轮胎翻新三种。目前、在我国废旧橡胶 综合利用的各种形式中，再生胶占 71.3 ％， 胶粉占7.5％，轮胎翻新占 11.8％，其他形式 占 9.38％。 目前，再生胶已在胶板、垫带、内胎等制品 中获得大量应用，在农用胎等低速轮胎中再生 胶也可以与天然胶或合成胶按一定比例掺用。 胶粉改性沥青在高速公路中的应用仍处试用阶 段，热裂解技术在我国尚未成熟。
废胶处理方法
废胶处理方法
废胶处理是一个非常重要的环节，因为废胶随处可见，已经成为环保的难点之一。
废胶主要来自于轮胎、橡胶管、橡胶鞋、除霜器擦片等废弃物品。
对于废胶的处理，我们可以分为以下几种方法：
1.机械回收：对于废轮胎、橡胶管等大型橡胶制品，我们可以直接采用机械回收的方式进行处理。
将这些大块的废胶加热软化后进行撕碎或切割，然后通过一系列的振动筛分和气流筛分来获得各种粒径的橡胶颗粒，这些颗粒可以用于再生橡胶、橡胶制品的生产，或者用于沥青混合料等建筑材料的生产。
2.化学回收：废胶中的橡胶和其他有机物可以通过化学反应进行回收。
目前，催化剂的研究和应用已经成为了废胶回收的重要途径。
大量的研究已经表明，采用新型催化剂可将橡胶催化裂解变为液体油，供化工企业用于再生橡胶、橡胶制品、油料、香料等方面的生产。
3.热解回收：将废胶暴露于高温环境中，用刻板气氛来分解其组分，从而分离出有用的物质。
热解后的废胶物质可进行基层覆盖等方面的利用。
而对于热解出来的结焦物，通常经粉碎处理后供用于炼钢企业、液化气灶上的燃料。
无论采用何种方式进行处理，废胶的回收利用不仅可以降低环境污染，还能节省原材料，减少社会资源浪费。
因此，我们应该从各个层面上
加强对废胶处理利用的研究，尽可能多的将其回收利用，切实为环保
事业作出贡献。
废胶处理方法
废胶处理方法引言废胶是指在生产、使用或处理过程中产生的废弃橡胶制品，如废旧轮胎、废橡胶管、废橡胶板等。
由于橡胶制品具有耐磨损、耐腐蚀、弹性好等特性，使得其处理成为一个全球性的环境问题。
本文将介绍一些常见的废胶处理方法，包括回收再利用、焚烧、填埋和物理化学方法。
1. 回收再利用1.1 橡胶粉碎与再加工将废旧橡胶制品进行机械粉碎，得到橡胶颗粒，然后通过加入适量的添加剂和再加工工艺，将其重新制成可用于生产新型橡胶制品的再生橡胶。
这种方法可以最大限度地利用废旧橡胶资源，并减少对原材料的需求。
1.2 橡胶回收利用技术通过高温和高压条件下的物理或化学反应，将废旧橡胶转化为可供再利用的产品。
例如，通过热解方法可以将废胶转化为燃料油、炭黑和钢丝等。
而通过溶解再生法可以将废胶溶解在溶剂中，然后再重新制备出橡胶制品。
1.3 废胶回收利用的优势•减少资源消耗：废胶回收再利用可以减少对新原材料的需求，降低资源消耗。
•减少环境污染：废胶处理过程中产生的废气、废水和固体废物可以得到有效处理，减少对环境的污染。
•节约能源：回收再利用橡胶制品所需的能量比生产新产品要低，可以节约能源。
2. 焚烧2.1 橡胶焚烧工艺将废旧橡胶制品进行高温焚烧，使其完全燃烧，并通过合理的控制工艺参数和排放治理设施，使排放物达到国家标准。
焚烧过程中产生的高温还可以用于发电或供暖，实现能量的综合利用。
2.2 焚烧处理的优势与不足优势：•高效处理：焚烧可以将废胶迅速处理，并将其转化为能量。
•减少体积：焚烧后的废渣体积大大减小，方便后续处理。
•能量综合利用：焚烧过程中产生的高温可以用于发电或供暖，提高能源利用效率。
不足：•燃烧排放物：焚烧过程中会产生一些有害气体和固体废物，需要通过排放治理设施进行处理，以保证排放符合环保要求。
•能耗较高：焚烧过程需要大量能源供应，对环境造成额外负担。
3. 填埋3.1 废胶填埋方法将废旧橡胶制品埋入地下填埋场，并采取覆盖措施，防止有害气体和液体渗漏。
废橡胶处理危害及处理办法
废橡胶的危害以及有效的再生方法废橡胶的处理是当今人们面临的严重问题之一。
为了满足不断提高的材料性能要求，橡胶朝着高强度、耐磨、稳定和耐老化的方向发展，但是同时造成了废弃后的橡胶长时期不能自然降解的问题，大量的废旧橡胶造成了比塑料污染(白色污染)更难处理的黑色污染。
另一方面浪费了宝贵的橡胶资源。
全世界每年有数百万吨废橡胶产生，数量如此巨大，如何对其进行有效处理已成为全社会普遍关注的问题。
为此，除将堆积如山的废弃橡胶制品当燃料焚烧外，自1910年开始，各国科学家纷纷研究更为有效的废橡胶再生处理技术。
再生胶是指废旧硫化橡胶经过粉碎、加热、机械处理等物理化学过程，使其从弹性状态变成具有塑性和粘性的、能够再硫化的橡胶。
再生过程的实质是在热、氧、机械作用和再生剂的化学与物理作用等的综合作用下，使硫化胶网络破坏降解，断裂位置既有交联键，也有交联键之间的大分子键。
橡胶再生方法大体上可以分为两类：物理再生和化学再生物理再生物理再生是利用外加能量，如力、热-力、冷-力、微波、超声等，使交联橡胶的三维网络被破碎为低分子的碎片。
除微波和超声能造成真正的橡胶再生外，其余的物理方法只能是一种粉碎技术，即制作胶粉。
当这些胶粉被用回橡胶行业时，只能作为非补强性填料来应用。
利用微波、超声等物理能量能够达到满意的橡胶再生效果，但设备要求高，能量消耗大。
常温粉碎法常温粉碎法一般是指加工温度在50士5℃或略高温度下通过机械作用粉碎橡胶制成胶粉的一种粉碎法。
低温粉碎法低温粉碎法是通过制冷介质，主要采用液氮使橡胶冷冻到玻璃化温度以下，在低温下进行粉碎的一种有效方法。
湿法或溶液粉碎法湿法或溶液粉碎法是一种在溶剂或溶液等介质中进行粉碎生产胶粉的方法。
微波再生法微波再生法是一种非化学、非机械的一步脱硫再生法。
超声波再生法阿克隆大学于l993年发明超声波再生法，此法是利用高密度能量场来破坏交联键而保留分子主链，从而达到再生的目的，超声波场可在多种介质中产生高频伸缩应力，高振幅振荡波能引起固体碎裂和液体空穴化。
废橡胶再生利用技术
废橡胶再生利用技术一、概述橡胶属于热固性的聚合物材料，在自然条件下很难发生降解，弃于地表或被埋十几年都不腐烂。
我国是一个橡胶消费大国，2006年共消耗生胶超过5300kt，超过美国，居世界第一位。
每年产生的废橡胶800~1000kt。
如此大量的废橡胶，若不及早处理，除了污染环境外还是资源的极大浪费。
同时我国又是一个生胶资源短缺的国家，几乎每年生胶消耗量的45%左右需要进口，而且这种情况短时期内不会有根本的转变，所以如何解决橡胶原料来源及代用材料是十分迫切的任务。
人类社会进入21世纪，面临的主要问题之一就是废橡胶的处理及其再生利用。
目前，废橡胶制品是除废旧塑料外居第二位的废旧聚合物材料，它主要来源于废轮胎、胶管、胶带、胶鞋、密封件、垫板等工业制品，其中以废旧轮胎的数量最多，此外还有橡胶生产过程中产生的边角料。
进入20世纪70年代以后，随着科技的发展，人们发现回收利用废橡胶可以节约生产合成橡胶所消耗的大量原油，开始把废橡胶称为“新型黑色黄金”（new black gold），千方百计设法回收利用，或者作为橡胶、塑料的填充材料，或者单用胶粉生产橡胶制品，从而开辟了废橡胶利用的新时代。
从各个方面来讲，在能源相对紧缺的今天，回收利用废橡胶都具有十分重大的意义。
二、废橡胶的回收利用技术废旧橡胶制品以废旧轮胎为最多，其次为管、带、内胎、密封件、垫板、鞋底等。
以废轮胎为主的废旧橡胶处理方法主要有轮胎翻新、生产胶粉、再生胶、热分解和热能利用等。
（一）轮胎翻新轮胎翻新具有较好的经济效益，旧轮胎翻新后其使用寿命一般为新轮胎使用寿命的60%～90%，平均行驶里程为5万～8万km。
当前世界名牌载重轮胎一般都可以翻新二三次，并且翻新轮胎的使用寿命接近于新轮胎，而翻新轮胎所用的原材料一般为新轮胎的15%～30%，可节约大量橡胶、帘布和炭黑等材料，其价格仅为新轮胎的25%～50%，因此，翻新轮胎是废轮胎利用的最有效方式。
目前轮胎翻新已经实现工业化，主要集中在载重轮胎和轿车轮胎，轮胎翻新量大约是轮胎报废量的22%。
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废旧橡胶回收利用的方法 Prepared on 24 November 2020
来源于：财富网
废旧橡胶回收利用的方法
废旧橡胶的回收利用主要有两种方法：通过机械方法将废旧轮胎粉碎或研磨成微粒，即所谓的胶粒和胶粉；通过脱硫技术破坏硫化胶化学网状结构制成所谓的再生橡胶。
本文简单介绍一下胶粉的生产技术。
1、胶粉的制造方法
废橡胶的预加工。
废旧橡胶制品中一般都会有纤维和金属等非橡胶骨架材料，加之橡胶制品种类繁多。
所以在废旧橡胶粉碎前都要进行预先加工处理，其中包括分拣、去除、切割、清洗等加工。
对废旧橡胶还要进行检验、分类，对不同类别、不同来源的废橡胶及其制品按要求分类，最理想是采用回收管理循环方法，根据废胶来源有目的地进行处理。
对于废轮胎这类体积较大的制品，则要除去胎圈，亦有采用胎面分离机将胎面与胎体分开。
胶鞋主要回收鞋底，内胎则要除去气门咀等。
经过分拣和除去非橡胶成分的废橡胶，由于长短不一，厚薄不均，不能直接进行粉碎，必须对废橡胶切割。
国外对轮胎普遍采用整胎切块机切成
25MMX25MM不等胶块。
废橡胶特别是轮胎、胶鞋类制品，由于长期与地面接触，夹杂着很多泥沙等杂质，则应先采用转桶洗涤机进行清洗，以保证胶粉的质量。
冷冻粉碎法。
低温冷冻粉碎法的基本原理是：橡胶等高分子产材料处在玻璃化温度（TG）以下时，它本身脆化，此时受机械作用很容易被粉碎成粉末状物质，硫化胶粉即按此原理制成的。
冷冻粉碎工艺有两种：一种是低温冷冻粉碎工艺。
另一种是低温和常温并用粉碎工艺。
前者是利用液氮为制冷介质。
使废橡胶深冷后用锤式粉碎机或辊筒粉碎机进行低温粉碎。
微细橡胶粉生产线即是采用后一种方法进行生产的。
利用液氮深冷技术把废旧轮胎加工成80目以上的微细橡胶粉，其生产过程中的温度、速度、过载均为闭环连锁微机控制，对环境无污染。
该生产线的生产全过程均采用以压缩空气为动力的送料器和封闭式管道输送，除废旧轮胎投入和产品包装时与空气接触外，全线均为封闭状态。
另外，由于采用冷冻法生产，无高温气味，所以不产生二次污染。
并通过微细胶粉和粗粉的热交换过程达到了充分利用能源、降低能耗即降低产品成本的目的。
常温粉碎法。
废橡胶经过预加工后进行常温粉碎，一般分粗碎和细碎。
目前中国的再生胶工厂中常采用两种粉碎方式，一种是粗碎和细碎在同一台设备上完成；另一种是粗碎和细碎在两台不同的设备上完成。
前者适合于小型工厂的生产厂生产。
粗碎和细碎同时进行的方式：进行该操作的两个辊筒其中一个表面带有沟槽，另一个表面无沟槽，即为沟光辊机。
首先通过输送带将洗涤后的胶块送入两辊筒间进行破胶，然后将破碎后的胶块和胶粉落入设备底部的往复筛中过筛，达到粒度要求的从筛网落下，通过输送器入仓；未达到要求的胶块，通过翻料再进入沟光辊机中继续进行破碎。
粗碎和细碎在两台设备上进行的方式：粗碎在两只辊筒表面都带有沟槽的沟辊机上进行，粗碎过的胶块大小一般在 6-8MM。
然后进入光辊细碎机上进行细碎，其粒度一般为（26-32目）。
胶粉工厂粉碎设备与传统的再生胶粉碎设备不同，都是专用的废橡胶破碎机、中碎机、细碎机。
2、胶粉的活化与改性所谓活化胶粉是为了提高胶粉配合物的性能而对其表面进行化学处理的胶粉。
胶粉的活化改性方法很多，大致分为：接枝方法；互穿聚合物网络（IPN）法；表面降解再生法；低聚物改性法；调整硫化体系；其他活化方法。
例如，饱和量硫化促进剂处理法。
这种方法是采用2-3份的硫化促进剂对420&MU；M（40目）的胶粉进行机械处理制得，通过处理的胶粉其表面均匀地附着一层硫化促进剂，从而使胶粉与基质胶料界面处的交联键增加，使整个胶料配合物硫化后成为一个均匀的交联物，这种胶粉应用于轮胎，虽然其静态性能略有下降，但是其动态性能提高。
液体高分子材料加硫化剂处理法。
这种方法是采用12份左右的液体不饱和可硫化的高分子材料与硫化剂共混，然后对胶粉进行机械处理制得。
可采用的液体高分子材料有液体丁腈橡胶、液体丁苯橡胶、液体乙丙橡胶等，至于采用哪种液体高分子材料可根据胶粉种类和用途而定。
通过处理的胶粉，能使其与基质胶料很好地交联，并根据所用的液体高分子种类而赋予其耐油、耐臭氧等特性。
根据应用试验，在物理性能不超过允许的范围内，可高比例掺用（40%-80%）。
3、胶粉的应用胶粉的应用概括起来可分为两大领域：一是直接成型或与新橡胶并用做成产品，这属于橡胶工业范畴；二是在非橡胶工业的广阔领域中应用。
现在全球范围内越来越多的厂商采用胶粉替代原生材料，不仅有益于环境保护，而且更重要的是因为使用胶粉能够有效的降低成本、提高性能，得到其它
材料得不到的效果。
它可以作为橡胶、填料及复合材料被广泛的用于轮胎、胶管、胶带、胶鞋、橡胶工业制品、电线、电缆及建筑物材料等。
胶粉还可以和塑料并用，如聚乙烯、聚氯乙烯、聚丙烯、聚氨脂等，以提高性能，降低成本。
用胶粉对沥青进行改性铺设公路应用也很广。
用胶粉改性沥青铺设的公路在很多发达国家入加拿大、美国、比利时、法国、荷兰等国均有应用。
中国也有些省市入江西、湖北、广州、北京等地，相继铺设了实验路段。
实践证明，用胶粉改性的沥青铺设的公路可以减少路面龟裂和软化，路面不易结冰和打滑，提高了行驶安全性，还可以提高路面寿命，比一般的沥青路面的使用寿命至少提高了一倍。