蒙德电梯电气原理图
电梯原理图
1．电梯原理图
1.1．电梯主电路
第三种是采用静态元件供电和控制的，这种方式也分两种情况： 一是 用两个独立的接触器来切断电动机电流 另外是 一个由切断三相电流的接触器、阻断静态元件电流的装置、检验 阻断情况的监控装置3个元件组成的系统 12.7.3 交流或直流电动机用静态元件供电和控制 应采用下述方法中的一种： a)用两个独立的接触器来切断电动机电流。 电梯停止时，如果其中一个接触器的主触点未打开，最迟到下一次运 行方向改变时，必须防止轿厢再运行。 本条要点：两个独立的接触器切断电动机电流； 运行时两个接触器都要工作， 停止时两个接触器都要断开
1．电梯原理图
1.1．电梯主电 第二种是直流发电机—电动机方式的，这种方式又分两种情况： 路
1、发电机的励磁由传统元件供电的 2、发电机的励磁由静态元件供电和控制的 发电机的励磁由传统元件供电的 本条要点：两个独立的接触器； 12.7.2 采用直流发电机—电动机组驱动 用来切断a)、b)、c) 12.7.2.1 发电机的励磁由传统元件供电 三个回路其中一个； 两个独立的接触器应切断： 运行时两个都动作， a)电动机发电机回路；或 停止时两个都断开。 b)发电机的励磁；或 c)电动机发电机回路和发电机励磁。 电梯停止时，如果其中一个接触器的主触点未打开，最 迟到下一次运行方向改变时，必须防止轿厢再运行。
连接变频器 的输出端
至少在每次改变运行方向之前应释放接触器线圈。如果接触器未释 去控制板 放，应防止电梯再运行。 的控制信号 2)用来阻断静态元件中电流流动的控制装置。（2个元件） 3)用来检验电梯每次停车时电流流动阻断情况的监控装置。（3个元件） 在正常停车期间，如果静态元件未能有效的阻断电流的流动，监控装 置应使接触器释放并应防止电梯再运行。 我的根据是：一、由三个元件组成的系统，那么阻断静态元件中电流流动 由此项可知：电动机用静态元件供电和控制时，无论采用 12.7.3a)或 连接 的控制装置不是接触器是什么？其次，“监控装置应使接触器 采用12.7.3b)供电和控制，都应当有两个接触器控制。区别是： 曳引电动机 采用12.7.3a)时，在运行时两个接触器都要工作，停止时都要断开， 释放并应防止电梯再运行”，这个接触器是那个？ 采用12.7.3b)时，在运行时是两个接触器工作，停止时可以是一个 再者，“获得与12.7.3a)类似的效果时，这些装 接触器断开，另一个接触器是在监控装置检测到电梯停止时静态元 置才能使用”。 件没有阻断电流的流动，才发出指令，使其断开。
蒙德一体化调试说明
操作器及IO端口显示
蒙德一体化调试步骤
慢车调试
1、慢车前硬件检查 2、编码器检查 3、微机控制输入条件检查 4、驱动器参数检查 5、慢车试运行
单梯调试
检查厅门门锁输入是否正常，监
控点为X2
E04
64
关门故障 正常关门时，重复关门五 检查门机的开关和门锁回路是否
次，门锁均不能吸合
正常
E05
65
开门故障 正常状态下，门开到位后，检查门机开关是否正常和开关门
门锁还没有断开或门机不 到位与门锁是否正常。
执行开门动作
E06
66
门区保护 电梯运行一段时间后门区 检查门区感应器
信号不断开或运行中门区
信号粘连
E07
67
没脉冲\错层 计数脉冲出错或错层
检查脉冲输入回路，重新自学习
保护
E08
68
强换保护 正常状态下上下强减同时 检查强减信号输入是否正常
断开
快车时常见故障及处理办法
蒙德一体化调试
故 障 码 （ 内 外 故障记录表 故障解释 故障原因
处理方法
呼显示板显示）
E09
69
呼梯信号检测及设置
蒙德一体化调试
故 障 码 （ 内 外 故障记录表 故障解释 故障原因
处理方法
呼显示板显示）
E01
61
安 全 回 路 故 安全回路监测点 X0 断开 检查安全回路是否断开或主控板
障
X0监测点输入
E02
62
轿门故障 运行中轿门门锁断开
检查轿门门锁输入是否正常，监
江西蒙德VVVF电梯随机电气原理图
O D R O L E L E C T R I C C O.,L T D.。
M接 线 图DS2DX2J3DS3DX3J4DS4DX4J5DS5DX5J6DX6UVWR ST 858687888990919293949596979899100江特电机参数电机型号：YVT160M2-6B5-WDL 额定功率11KW 额定电压360V 额定力矩107N,M 额定电流23A额定频率50HZ转速980 r/min 电机连接：Y LW60dBH2.01 多功能输出端子M1-M2的功能选择，多功能继电器输出 8（抱闸控制）H2.02 多功能输出端子Y1的功能选择，多功能晶体管输出 16H2.03 多功能输出端子Y2的功能选择，多功能晶体管输出 1H5.01 PG 脉冲数（使用PG 的每转脉冲数 看实际编码器而定一般为1024H5.03 PG 相序观察电机的运行电流，过大时与变频器跳OL2或OC2或LE8时变换数值 H5.04 分频输出模式的选择1(A,B 相分频输出)H5.05输出脉冲分频比 脉冲数为1024时设16电梯一体化柜变频器的参数设置表参数NO 名称设定值A2.01 电机控制模式2磁通矢量控制B1.07 反转禁止选择0可以反转D1.03 频率指令3，多功能输入端子“多速段指令2”为ON时的频率指令电梯爬行的实际输出频率D1.05 频率指令5，多功能输入端子“多速段指令3为ON时的频率指令电梯行快车时的实际输出频率，47HZ 或 32HZD1.09 电动频率，多功能输入端子“点动指令”为ON时的频率指令电梯行检修时的实际输出频率：7HZE2.01 电机的额定功率根据电机的实际功率设置（电机铭牌）E2.02 电机极数根据电机的实际功率设置（电机铭牌）E2.03 电机额定电流根据电机的实际功率设置（电机铭牌）E2.04 电机额定电压根据电机的实际功率设置（电机铭牌）E2.05 电机额定频率根据电机的实际功率设置（电机铭牌）E2.06 电机额定转速根据电机的实际功率设置（电机铭牌）E2.07 电机空载电流根据电机的实际功率设置（电机铭牌）E2.08 电机额定转差1.5HZ电梯一体化柜接线图中字母缩写的中文含义。
电梯基本原理(电气)(PPT97页)
T0： 快加速时间
T1： 停站时间
T2： 一慢减速时间
T3： 二慢减速时间
T4： 三慢减速时间
T5： 开门执行时间
27： 关门继电器
M102： 2楼层楼继电器
8.4.4拖动回路、门电路及系统连接
门电路及电气安全回路图
8.4.5控制系统各环节的作用及实现 1. 层楼继电器电路的实现
要对电梯进行控制，首要的问题就是反映电梯实际所在的 位置（楼层）。
⑤ 根据系统设计的要求编写软件规格说明书，然后再用 相应的编程语言（常用梯形图）进行程序设计 ⑥ 了解并遵循用户认知心理学，重视人机界面的设计，增强人与机 器之间的友善关系 ⑦ 设计操作台、电气柜及非标准电器元部件
⑧ 编写设计说明书和使用说明书
系 统 设 计 的 基 本 步 骤
第8章第38页
分析被控对象工艺条件和控制要求 确定 I/O 设备
实际决定电梯的运行方向有以下三种情况。
（1）自然选向 如上分析，电梯自己判断来选择方向。
（2）强迫选向 若电梯工作在
司机方式，可通过 操纵箱上的向上或 向下按钮，来干预 电梯的运行方向， 即强迫使其向上或 向下。
（3）检修选向 若电梯工作在检
修方式，同样可使 用向上或向下按钮， 使电梯以检修的速 度向上或向下运行。 电梯的选向回路梯 形图如图所示。
8.4.1电梯基本原理
主要控制要求有如下。 （1）有司机或无司机控制； （2）自动开关门； （3）到达预定停靠层站，提前减速，平层停车时自动门； （4）到达上、下端站，提前强迫减速； （5）厅外有召唤装置，轿内有指令装置，能自动记忆召唤 和指令，响应之后，能自动将召唤和指令消除（召唤和 指令的记忆与消除）； （6）能自动选择运行方向，在司机操纵下，能强迫决定运 行方向（选向）； （7）能根据指令和召唤的位置，自动选择停靠层站，并自 动平层停车（选层、平层）； （8）厅外和轿内有指示电梯运行方向和所在位置的指示信 号（层搂检测与指层）。
电梯电气原理图(9.03版集约串行解决方案)
急停接触器
118
KJT
63
64
TB2
(03R)
X29+
J6-4
J6-3
X29-
MU-Vn
X30+ J6-5 J6-6 X30MU-Vn
A1 KMB A2 门联锁接触器
101
(02M)
急停接触器 A
KJT
a
1——2
0 1J
a
3——4
0 1J
a
5——6
0 1J
a 13(83)——14(84) 04R
b (71)—— (72)
B
8 IA
PG
1A
6 0V
2B
GE PE
3 +12V
接电机地
4 0V
5 PE
异步电机配PG_Vn卡时使用
C
PG卡 DB15时接线
编码器信号
C
J1-5 GND_IN
制动电阻
TZD
P
B1
ZD1(11J)
RZD
B
B2
ZD2(11J)
9 7
6 5
1 8
10 11
13 12
4 3
5V 0V AA+ BB+ CC+ DD+ RR+
控制电源及照明回路 ------------------2 微机控制回路 ------------------------4 操纵盘内指令回路 --------------------6 通讯系统回路 ------------------------8 并联回路 ----------------------------10 轿顶电路 ----------------------------12 随行电缆-----------------------------14 井道开关位置 -----------------------16 群控电路 ---------------------------18
电梯部件工作原理及电气图解
电气图的绘制必须符合国家相关标准和规范
电气图的绘制应使用专业绘图软件，并确保软件版本兼容
电气图的绘制应遵循从上到下、从左到右的绘制顺序
电气图的绘制应清晰、准确、完整，标注应齐全、准确
常见电梯部件故障及排除方法
电梯门系统故障及排除方法
电梯门无法正常关闭 原因：可能是由于电梯门轨道内有杂物、门钢丝绳错位或断裂、门锁电气元件接触不良或损坏等原因导致。 排除方法：清理轨道杂物，检查并调整钢丝绳，修复或更换损坏的电气元件。原因：可能是由于电梯门轨道内有杂物、门钢丝绳错位或断裂、门锁电气元件接触不良或损坏等原因导致。排除方法：清理轨道杂物，检查并调整钢丝绳，修复或更换损坏的电气元件。电梯门自动开关不正常 原因：可能是由于门电机及其控制系统出现故障、门限位开关失灵或损坏、门钢丝绳松动或断裂等原因导致。 排除方法：检查并修复门电机及其控制系统，更换损坏的门限位开关，调整或更换钢丝绳。原因：可能是由于门电机及其控制系统出现故障、门限位开关失灵或损坏、门钢丝绳松动或断裂等原因导致。排除方法：检查并修复门电机及其控制系统，更换损坏的门限位开关，调整或更换钢丝绳。电梯门无法正常打开 原因：可能是由于电梯门被卡住、门电机及其控制系统故障、门限位开关失灵或损坏等原因导致。 排除方法：检查并清理电梯门，检查并修复门电机及其控制系统，更换损坏的门限位开关。原因：可能是由于电梯门被卡住、门电机及其控制系统故障、门限位开关失灵或损坏等原因导致。排除方法：检查并清理电梯门，检查并修复门电机及其控制系统，更换损坏的门限位开关。电梯门关闭时产生异响 原因：可能是由于电梯门轨道内有杂物、门板松动或变形、门滑块磨损或松动等原因导致。 排除方法：清理轨道杂物，检查并调整门板，更换磨损的门滑块。原因：可能是由于电梯门轨道内有杂物、门板松动或变形、门滑块磨损或松动等原因导致。排除方法：清理轨道杂物，检查并调整门板，更换磨损的门滑块。
电梯电气原理PPT课件
五、召唤、指令信号采集及其记忆 灯
• 在非检修状态时，将来自各层的召唤按钮 信号、轿厢的指令按钮信号，输入微机经过 微机内部用户程序处理，送出召唤和指令的 点灯信号。当满足消除条件时，由微机内部 用户程序输出消除相应召唤和指令灯。
第10页/共23页
六、层位置信号、减速点、平层信 号的采集及层楼显示
般主控器都采用可编程序控制器或单片机
（电梯专用电脑），电梯专用电脑是将微型
电子计算机技术直接用于工业生产过程自动
化的先进装置，构成以机电一体化为特点的
自动化系统。电梯专用电脑是专门为电梯这
种产品而设计
第4页/共23页
• 的，控制功能强，可在一般的工业现场安装 使用，可靠性高、抗干扰能力强，数据运算 快等特点。并且特别把可靠性放在首位。它 的工作原理是通过对输入信号不断地进行采 样（输入信号来自按钮、传感器、行程开关 等），根据事先编制存入的用户程序，产生 相应输出信号（这些输出信号控制被控系统 的外部负载，如继电器、指示灯等）。其具 有丰富的指令系统，用于实现电梯的基本逻 辑回路，如开关门
接通，电梯按定出运行方向运行，随后顺向
应答。
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• 当电梯起动运行以后，若按下直驶按钮，则 电梯只应答轿内指令而不应答层站召唤。当 所有的检修开关都位于自动控制位置且司机 开关位于无司机位置，电梯处无司机状态， 电梯根据轿厢位置和召唤、指令自动定向、 起动、顺向应答、停靠、自动开门、关门， 直至完成最后一个命令为止。
第13页/共23页
• 2、在如下情况下微机输出关门信号：
• 电梯应答完所有的指令信号后停在基站，基 站钥匙开关旋向切出位置。
• 电梯未自动关门前，按下关门按钮。
电梯电气原理图
电梯电气原理图电梯电气原理图是指电梯系统中的电气控制系统的布局和连接方式，它是电梯安装和维护的重要参考依据。
电梯电气原理图通常由电气控制柜、电动机、限速器、门机、驱动器、编码器等组成，通过各种电气元件之间的连接和控制，实现电梯的安全运行和各种功能操作。
首先，电梯电气原理图中的电气控制柜是电梯系统的中枢，它包含了电梯的主要控制元件，如主回路接触器、断路器、继电器、按钮等。
这些元件通过布局和连接，实现了对电梯系统的各种控制，如启动、停止、楼层选择、门的开关等。
其次，电动机是电梯系统的动力来源，它通过电梯电气原理图中的连接方式，实现了对电梯的驱动。
电动机的连接方式和控制逻辑对于电梯的运行速度、平稳性和能耗都有着重要影响，因此在电梯电气原理图中需要详细标注电动机的型号、功率、接线方式等信息。
限速器是电梯系统的安全保护装置，它通过电梯电气原理图中的连接方式，实现了对电梯的速度监测和制动控制。
在电梯电气原理图中，限速器的连接方式和控制逻辑需要清晰标注，以确保电梯在运行过程中能够及时制动并保持安全。
门机是电梯系统中的另一个重要部件，它通过电梯电气原理图中的连接方式，实现了对电梯门的开关和控制。
电梯门的开关速度、闭合力度、反复动作等都需要在电梯电气原理图中得到准确的描述，以确保电梯乘客的安全和舒适。
驱动器和编码器是电梯系统中的辅助设备，它们通过电梯电气原理图中的连接方式，实现了对电梯的运行状态监测和调节。
驱动器和编码器的连接方式和控制逻辑需要在电梯电气原理图中得到清晰的描述，以确保电梯系统的可靠性和稳定性。
总之，电梯电气原理图是电梯系统设计、安装和维护的重要参考依据，它的准确性和清晰性直接关系到电梯的安全性和可靠性。
因此，在编制电梯电气原理图时，需要特别注意各种电气元件之间的连接方式和控制逻辑，力求简洁明了，确保电梯系统的正常运行和安全使用。
图文解说电梯电气原理知识
图文解说电梯电气原理知识电梯门锁、检修、抱闸线圈、运行继电器回路1、原理图2、原理说明门锁JMS：在每道厅门和轿门上都设有门电气联锁触点，只有当全部门关闭好后，所有门电气联锁联点闭合，门锁继电器JMS吸合，电梯才能运行。
检修JM：在轿内和轿内都装有检修开关，检修开关拨至检修位时，检修继电器JM吸合，电梯处于检修状态。
抱闸线圈：DZZ在下列四种状态下，抱闸线圈得电，制动器打开：（1）快车上行，即S↑、K↑。
（2）快车下行，即X↑，K↑。
（3）慢车上行，即S↑，M↑。
（4）慢车下行，即X↑、M↑。
电梯开始运行时，因为1A、2A仍未吸合，它们的常闭触点把RZ1短路，所以DZZ得以110V直流电压，电梯启动后经过一段时间延时，1A吸合，使电阻RZ1串联到DZZ线圈中，DZZ两端电压下降至70V左右，称为维持电压。
电容C8的作用是为了DZZ从110V电压降至维持电压时有一个过渡的过程，防止DZZ电压的瞬变而引起误动作。
电阻RZ2构成DZZ的放电回路。
为了防止电梯从快车K转换到慢车M时，DZZ有一个断电的瞬间，所以放入JK延时继电器，从而保证了制动器不会发生两次动作。
运行继电器JYT：当电梯上行接触器S或下行接触器X吸合时，运行继电器JYT吸合，表示电梯在运行之中。
加速与减速延时继电器1、原理图2、原理说明：当司机按下方向按钮启动关门时，通过JYT、1JQ，使J1SA吸合，则时通过R1SA给电容C1SA充电，当电梯开始运行时，JYT↓，J1SA并未立即释放，C1SA通过R1SA对J1SA放电，使J1SA仍吸合一段时间，所以J1SA是延时释放继电器。
当J1SA释放时，一级加速接触器1A吸合，电梯经过降压启动到一级加速后进入稳速快车状态（参看运行回路）。
电梯在快车运行状态时，J2SA、J3SA、J4SA都处于吸合状态，一旦转入慢车，M↑→J2SA延时释放→2A↑→J3SA延时释放→3A↑→J4SA延时释放→4A↑，形成1级、2级、3级减速。
图解：电梯的电气原理（值得收藏）
图解：电梯的电气原理（值得收藏）电梯门锁、检修、抱闸线圈、运行继电器回路1、原理图2、原理说明门锁JMS：在每道厅门和轿门上都设有门电气联锁触点，只有当全部门关闭好后，所有门电气联锁联点闭合，门锁继电器JMS吸合，电梯才能运行。
检修JM：在轿内和轿内都装有检修开关，检修开关拨至检修位时，检修继电器JM吸合，电梯处于检修状态。
抱闸线圈：DZZ在下列四种状态下，抱闸线圈得电，制动器打开：（1）快车上行，即S↑、K↑。
（2）快车下行，即X↑，K↑。
（3）慢车上行，即S↑，M↑。
（4）慢车下行，即X↑、M↑。
电梯开始运行时，因为1A、2A仍未吸合，它们的常闭触点把RZ1短路，所以DZZ得以110V直流电压，电梯启动后经过一段时间延时，1A吸合，使电阻 RZ1串联到DZZ线圈中，DZZ两端电压下降至70V左右，称为维持电压。
电容C8的作用是为了DZZ从110V电压降至维持电压时有一个过渡的过程，防止DZZ电压的瞬变而引起误动作。
电阻RZ2构成DZZ的放电回路。
为了防止电梯从快车K转换到慢车M时，DZZ有一个断电的瞬间，所以放入JK延时继电器，从而保证了制动器不会发生两次动作。
运行继电器JYT：当电梯上行接触器S或下行接触器X吸合时，运行继电器JYT吸合，表示电梯在运行之中。
加速与减速延时继电器1、原理图2、原理说明：当司机按下方向按钮启动关门时，通过JYT、1JQ，使J1SA吸合，则时通过R1SA给电容C1SA充电，当电梯开始运行时，JYT↓，J1SA 并未立即释放，C1SA通过R1SA对J1SA放电，使J1SA仍吸合一段时间，所以J1SA是延时释放继电器。
当J1SA释放时，一级加速接触器1A吸合，电梯经过降压启动到一级加速后进入稳速快车状态（参看运行回路）。
电梯在快车运行状态时，J2SA、J3SA、J4SA都处于吸合状态，一旦转入慢车，M↑→J2SA延时释放→2A↑→J3SA延时释放→3A↑→J4SA延时释放→4A↑，形成1级、2级、3级减速。
电梯部件工作原理及电气图解课件
电梯部件工作原理及电气图解
• 电磁制动器(P12) 电磁铁、 制动臂 制动弹簧 制动闸瓦 （制动轮）
工作原理： 电动机通电、电磁铁线圈同时 通电，铁芯迅速被磁化,相互吸合， 带动制动臂使其克服弹簧力使闸瓦张开， 电梯运行；停梯时，电磁铁线圈失电，磁力迅速 消失，在制动弹簧力的作用下，使闸瓦抱紧制动轮，使电梯停止 运行。
2、带切口的半园槽（凹形槽） 摩擦力比半园槽大得多 应用最广
3、楔形槽（V形槽） 摩擦力最大但绳与槽磨损快 用于限速器
电梯部件工作原理及电气图解
• 轮的大小 • D/d。≥40 • D :曳引轮的直
径 • d。:曳引钢丝
绳的直径
凹
V
电梯部件工作原理及电气图解
2 电动机 作用: 电能变为机械能．提供动力 特 点: 1、能正、反转运行
电梯部件工作原理及电气图解
2000.--2200
轿厢(P21)
轿顶
安全窗
电梯部件工作原理及电气图解
轿厢
• 轿顶有安全窗 0.35m×0.5m
• 轿顶可承受四人
（三人 100KG/人）
• 轿厢的大小
高度:大于2米. 2200MM
• 450KG/平方米 900KG/2平方米
•
1000KG/2.2平方米
• 对重的作用：1、相对轿厢挂在曳引钢丝绳另一端，从而使曳引机 只需克服两者之间的差重就能使电梯运行，从而节省了动力。 2 、如电梯制动器失灵下坠，轿厢与对重相互牵制，从而使坠落速 度减慢，增加安全性 。所以又称平衡重。
• 对重的重量 P对=G自重+Q额载K平
K---- 平衡系数（0.4~0.5） • 补偿装置：提升高度大于30米需作重量补偿
(一)曳引机 （P10-主机）
电梯电器工作原理图讲解
电梯电器工作原理图讲解电梯电器的工作原理图如下：1. 电源输入：将电梯电器与市电连接，提供电力供应。
2. 控制器：是电梯电器的核心部件，负责接收操作信号、监控电梯运行状态，并控制其他电器的工作。
控制器通常包括主控板、显示屏等组成。
3. 信号装置：用于接收乘客或维修人员的操作指令，包括按钮、键盘等。
信号装置将操作指令传输给控制器。
4. 电动机：电梯电动机通常采用交流或直流电动机，负责驱动电梯的运行。
通过控制器，电动机可以正反转，控制电梯上升、下降。
5. 编码器：编码器与电动机连接，用于测量电动机的转速和位置。
通过编码器的反馈信号，控制器可以准确控制电梯的运行和停止。
6. 限位开关：安装在电梯轿厢和井道中，用于检测电梯的位置。
限位开关可以检测到电梯的上行、下行、停止等状态，并将信号传输给控制器，以判断电梯的运行和安全情况。
7. 门机系统：电梯门机系统由门机、门锁、红外线传感器等组成。
控制器通过信号装置接收到开门、关门指令后，会控制门机的运行，打开或关闭电梯门。
8. 电梯照明：电梯内部通常安装照明设备，通过控制器和开关来控制照明的开关和亮度。
9. 报警系统：电梯中还配备有报警系统，例如紧急停止按钮、安全链等。
乘客或工作人员遇到紧急情况时，可以按下报警按钮，触发警报装置。
10. 超载保护系统：为了保护电梯的安全运行，通常会安装超载保护系统。
当电梯超载时，超载传感器会发送信号给控制器，控制器会停止电梯运行，以免发生意外。
总结：电梯电器工作原理图包括电源输入、控制器、信号装置、电动机、编码器、限位开关、门机系统、电梯照明、报警系统和超载保护系统等组成。
电梯电气原理PPT课件
障回路，在故障电流达到一定值时，使串在回路中的保护装置动
作切断故障电源，达到防止发生间接触电的保护目的。
•
我国城镇的供电一般都是TN系统。T即变压器副边的中性点
直接接地，N意为系统内的电气设备外露可导电部分应于中性点
直接（通过导线）连接。
TN系统一般有三种形式，即TN-C.TN-S和TN-C-S系统。
工作，可以应用主电接触器的辅助常开触点作为其一。另一个视 电路设计情况，如再单设计一个抱闸接触器，这样处理对于实现 标准要求也是非常有利。 • b.触点粘连保护的设计检查。
•
•
（4）选向定向线路
•
•
选向即是电梯接到指令后，根 •
据轿厢所处位置决定是选择上行、 •
还是下行。
•
•
• •
•
•
5NJ 5FJ XFJ
2、运行控制方式：
1）按钮控制（AZ,AS） 2）信号控制（XH） 3）集选控制(JX)
定义：把轿厢内选层信号和各层外呼 信 号集合起来，自动决定上、下运行方向，顺 序应答。 4）下（或上）集选控制 5）并联控制（BL） 6）群控控制（QK） 7）微机控制（WJ）
集选控制应实现的功能
• 1.按轿内外召指令信号，自动定向，自动停层 并保持最远召唤层站的方向和自动换向。
YJR XWJ KRJ MRJ YJ
RD— 熔断器
ACK--安全窗开关
KTK--底坑急停开关 AQK--安全钳开关
DTK--轿顶急停开关 XSK--限速器开关
DSK—限速器断绳开关 XWJ--相序继电器
YJ
KRJ--快车热继电器 MRJ--慢车热继电器 YJ--电压继电器 YJR—降压电阻
（２）门电气联锁电路
NICE 3000+家用梯电气原理图
Remote Tripping/Reset Circuit
限速器远程动作/释放 220V/DC24V
101(301) BTD
3 4
限速器远程动作
TB:RTD
102(302)
101(301)
3
BRD TB:RRD
4
14 13 限速器远程释放 13
RTD
RRD
14
Brake Circuit(DC110V)
T1 N1
轿厢手动救援开关 轿厢手动救援开关
101 102
AC220V EPS运行时输出
AC220V EPS运行时输出
轿厢手动救援开关 （不宜直接经过三相电源， 应当经过继电器无源接点）
PE
PE
PE
PE
备注：（选项功能） 1、控制系统设计中门机电源为 AC220V且未从控制柜变压器取电时请把门机电源 拆下来接在EPS-1048 端子台2的7，8 端口上，并把EPS-1048 端子台2中的9、10接到门机设备上。 2、控制系统设计中报闸电源为 AC220V且未从控制柜变压器取电时请把报闸电源 拆下来接在EPS-1048 端子台2的7，8 端口上，并把EPS-1048 端子台2中的9、10接到报闸设备上。 3、EPS-1048 的安装接线请按本图操作，如安装错误有损坏设备的危险。
其它层召唤盒
底层召唤盒
301 CAN+ CANCAN+ CAN302
102
101
NICE-L-A-40XX
注释：用户在提供电梯使用的电源时，需要根据 土建图的要求提供符合要求的三相五线制电源 , 变频电梯电源容量原则上不能小于电动机的功率。
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电梯控制电路完整版
电梯控制电路Document serial number【NL89WT-NY98YT-NC8CB-NNUUT-NUT108】主回路1、主回路原理图2、原理说明（1)电梯开始向上启动运行时，快车接触器K吸合，向上方向接触器S吸合。
因为刚启动时接触器1A还未吸合，所以380V通过电阻电抗RQA、XQ接通电动机快车绕阻，使电动机降压起动运行。
（2）约经过2秒左右延时，接触器1A吸合，短接电阻电抗，使电动机电压上升到380V。
电梯再经过一个加速最后达到稳速快车运行状态。
（3）电梯运行到减速点时，上方向接触器S仍保持吸合，而快车K释放，1A释放，慢车M吸合。
因为此时电动机仍保持高速运转状态，电机进入发电制动状态。
如果慢车绕阻直接以380V接入，则制动力矩太强，而使电梯速度急速下降，舒适感极差。
所以必需要分级减速。
最先让电源串联电阻电抗，减小慢车线圈对快速运行电动机的制动力。
经过一定时间，接触器2A吸，短接一部分电阻，使制动力距增加一些。
然后再3A、4A也分级吸合，使电梯速度逐级过渡到稳速慢车运行状态。
（4）电梯进入平层点，S、M、2A、3A、4A同时释放，电动机失电，制动器抱闸，使电梯停止运行。
（相关资料：电动机特性曲线变化）3、动画演示安全回路1、原理图2、原理说明由整流器出来的110V直流电源，正极接通过熔断丝1RD接到02号线，负极通过熔断丝2RD接到01号线。
把电梯中所有安全部件的开关串联一起，控制电源继电器JY，只要安全部件中有任何一只起保护，将切断JY继电器线圈电源，使JY释放。
02号线通过JY继电器的常开点接到04号线，这样，当电梯正常有电时，04号与01号之间应用110V直流电，否则切断04号线，使后面所有通过04号控制的继电器失电。
串联一个电阻RY是起到一个欠电压保护。
大家知道，当继电器线圈得到110V电吸合后，如果110V电源降低到一定范围，继电器线圈仍能维持吸合。
这里，当电梯初始得电时，通过JY常闭触点（15、16）使JY继电器有110V电压吸合，JY一旦吸合，其常闭触点（15、16）立即数开，让电阻RY串入JY线圈回路，使JY在一个维持电压下吸合。
电梯电气原理图
电梯电气原理图一.概述不同的电梯,不论采用何种控制方式,总是按轿厢内指令,层站召唤信号要求,向上或向下起动,起行,减速,制动,停站。
电梯的控制主要是指对电梯原动机及开门机的起动,减速,停止,运行方向,指层显示,层站召唤,轿车内指令,安全保护等指令信号进行管理。
操纵是实行每个控制环节的方式和手段。
二.常规继电器控制的典型控制环节1. 自动开关门的控制线路自动门机是安装于轿厢顶上,它在带动轿门启闭时,还需通过机械联动机构带动层门与轿门同步启闭。
为使电梯门在启闭过程中达到快,稳的要求,必须对自动门机系统进行速度调节。
当用小型直流伺服电机时,可用电阻串并联方法。
采用小型交流转矩电动机时,常用加涡流制动器的调速方法。
直流电机调速方法简单,低速时发热较少,交流门机在低速时电机发热厉害,对三相电机的堵转性能及绝缘要求均较高。
2. 轿内指令和层站召唤线路轿内操纵箱上对应每一层楼设一个带灯的按钮,也称指令按钮。
乘客入轿厢后按下要去的目的层站按钮,按钮灯便亮,即轿内指令登记,运行到目的层站后,该指令被消除,按钮灯熄灭。
电梯的层站召唤信号是通过各个楼层门口旁的按钮来实现的。
信号控制或集选控制的电梯,除顶层只有下呼按钮,底层只有上呼按钮外,其余每层都有上下召唤按钮。
3. 电梯的选层定向控制方法常用的机种如下;手柄开关定向井道分层转换开关定向井道永磁开关与继电器组成的逻辑电路定向机械选层器定向双稳态磁开关和电子数字电路定向电子脉冲式选层装置定向4. 电梯的定向,选层线路电梯的方向控制就是根据电梯轿厢内乘客的目的层站指令和各层楼召唤信号与电梯所处层楼位置信号进行比较,凡是在电梯位置信号上方的轿厢内指令和层站召唤信号,令电梯定上行,反之定下行。
方向控制环节必须注意以下几点:轿内召唤指令优先于各层楼召唤指令而定向。
电梯要保持最远层楼乘客召唤信号的方向运行在司机操纵时,当电梯尚未启动运行的情况下,应让司机有强行改变电梯运行方向的可能性在检修状态下,电梯的方向控制由检修人员直接持续揿按轿内操纵箱上或轿厢顶上的方向按钮,电梯才能运行,而当松开方向按钮,电梯即停止。