基于电梯的电气原理图分析
电梯原理图
1.电梯原理图
1.1.电梯主电路
第三种是采用静态元件供电和控制的,这种方式也分两种情况: 一是 用两个独立的接触器来切断电动机电流 另外是 一个由切断三相电流的接触器、阻断静态元件电流的装置、检验 阻断情况的监控装置3个元件组成的系统 12.7.3 交流或直流电动机用静态元件供电和控制 应采用下述方法中的一种: a)用两个独立的接触器来切断电动机电流。 电梯停止时,如果其中一个接触器的主触点未打开,最迟到下一次运 行方向改变时,必须防止轿厢再运行。 本条要点:两个独立的接触器切断电动机电流; 运行时两个接触器都要工作, 停止时两个接触器都要断开
1.电梯原理图
1.1.电梯主电 第二种是直流发电机—电动机方式的,这种方式又分两种情况: 路
1、发电机的励磁由传统元件供电的 2、发电机的励磁由静态元件供电和控制的 发电机的励磁由传统元件供电的 本条要点:两个独立的接触器; 12.7.2 采用直流发电机—电动机组驱动 用来切断a)、b)、c) 12.7.2.1 发电机的励磁由传统元件供电 三个回路其中一个; 两个独立的接触器应切断: 运行时两个都动作, a)电动机发电机回路;或 停止时两个都断开。 b)发电机的励磁;或 c)电动机发电机回路和发电机励磁。 电梯停止时,如果其中一个接触器的主触点未打开,最 迟到下一次运行方向改变时,必须防止轿厢再运行。
连接变频器 的输出端
至少在每次改变运行方向之前应释放接触器线圈。如果接触器未释 去控制板 放,应防止电梯再运行。 的控制信号 2)用来阻断静态元件中电流流动的控制装置。(2个元件) 3)用来检验电梯每次停车时电流流动阻断情况的监控装置。(3个元件) 在正常停车期间,如果静态元件未能有效的阻断电流的流动,监控装 置应使接触器释放并应防止电梯再运行。 我的根据是:一、由三个元件组成的系统,那么阻断静态元件中电流流动 由此项可知:电动机用静态元件供电和控制时,无论采用 12.7.3a)或 连接 的控制装置不是接触器是什么?其次,“监控装置应使接触器 采用12.7.3b)供电和控制,都应当有两个接触器控制。区别是: 曳引电动机 采用12.7.3a)时,在运行时两个接触器都要工作,停止时都要断开, 释放并应防止电梯再运行”,这个接触器是那个? 采用12.7.3b)时,在运行时是两个接触器工作,停止时可以是一个 再者,“获得与12.7.3a)类似的效果时,这些装 接触器断开,另一个接触器是在监控装置检测到电梯停止时静态元 置才能使用”。 件没有阻断电流的流动,才发出指令,使其断开。
电梯电气原理图(9.03版集约串行解决方案)
急停接触器
118
KJT
63
64
TB2
(03R)
X29+
J6-4
J6-3
X29-
MU-Vn
X30+ J6-5 J6-6 X30MU-Vn
A1 KMB A2 门联锁接触器
101
(02M)
急停接触器 A
KJT
a
1——2
0 1J
a
3——4
0 1J
a
5——6
0 1J
a 13(83)——14(84) 04R
b (71)—— (72)
B
8 IA
PG
1A
6 0V
2B
GE PE
3 +12V
接电机地
4 0V
5 PE
异步电机配PG_Vn卡时使用
C
PG卡 DB15时接线
编码器信号
C
J1-5 GND_IN
制动电阻
TZD
P
B1
ZD1(11J)
RZD
B
B2
ZD2(11J)
9 7
6 5
1 8
10 11
13 12
4 3
5V 0V AA+ BB+ CC+ DD+ RR+
控制电源及照明回路 ------------------2 微机控制回路 ------------------------4 操纵盘内指令回路 --------------------6 通讯系统回路 ------------------------8 并联回路 ----------------------------10 轿顶电路 ----------------------------12 随行电缆-----------------------------14 井道开关位置 -----------------------16 群控电路 ---------------------------18
电梯部件工作原理及电气图解
电气图的绘制必须符合国家相关标准和规范
电气图的绘制应使用专业绘图软件,并确保软件版本兼容
电气图的绘制应遵循从上到下、从左到右的绘制顺序
电气图的绘制应清晰、准确、完整,标注应齐全、准确
常见电梯部件故障及排除方法
电梯门系统故障及排除方法
电梯门无法正常关闭 原因:可能是由于电梯门轨道内有杂物、门钢丝绳错位或断裂、门锁电气元件接触不良或损坏等原因导致。 排除方法:清理轨道杂物,检查并调整钢丝绳,修复或更换损坏的电气元件。原因:可能是由于电梯门轨道内有杂物、门钢丝绳错位或断裂、门锁电气元件接触不良或损坏等原因导致。排除方法:清理轨道杂物,检查并调整钢丝绳,修复或更换损坏的电气元件。电梯门自动开关不正常 原因:可能是由于门电机及其控制系统出现故障、门限位开关失灵或损坏、门钢丝绳松动或断裂等原因导致。 排除方法:检查并修复门电机及其控制系统,更换损坏的门限位开关,调整或更换钢丝绳。原因:可能是由于门电机及其控制系统出现故障、门限位开关失灵或损坏、门钢丝绳松动或断裂等原因导致。排除方法:检查并修复门电机及其控制系统,更换损坏的门限位开关,调整或更换钢丝绳。电梯门无法正常打开 原因:可能是由于电梯门被卡住、门电机及其控制系统故障、门限位开关失灵或损坏等原因导致。 排除方法:检查并清理电梯门,检查并修复门电机及其控制系统,更换损坏的门限位开关。原因:可能是由于电梯门被卡住、门电机及其控制系统故障、门限位开关失灵或损坏等原因导致。排除方法:检查并清理电梯门,检查并修复门电机及其控制系统,更换损坏的门限位开关。电梯门关闭时产生异响 原因:可能是由于电梯门轨道内有杂物、门板松动或变形、门滑块磨损或松动等原因导致。 排除方法:清理轨道杂物,检查并调整门板,更换磨损的门滑块。原因:可能是由于电梯门轨道内有杂物、门板松动或变形、门滑块磨损或松动等原因导致。排除方法:清理轨道杂物,检查并调整门板,更换磨损的门滑块。
电梯部件工作原理及电气图解)
• 电梯轿厢操纵箱上有哪些开关?
答:有急停开关.检修开关.有\无司机开关.直驶 开关.风扇开关,照明开关.
指示灯:有楼层显示,方向指灯.(内指令)选层 指示灯.外呼登记指示灯
按钮有内指令,开门,关门.慢上,慢下,警铃,直 驶按钮
应急按钮.
导轨装置(P27) 导轨 导靴和导轨架
60~80 500
• 导轨架:作用是支撑导轨
铁线圈同时通电, 铁芯迅速被磁化 相互吸合,带动 制动臂使其克服 弹簧力使闸瓦张 开,电梯运 行.停梯时,电 磁铁线圈失电, 磁力迅速消失, 在制动弹簧力的 作用下,使闸瓦 抱紧制动轮,使 电梯停止运行。
• 电磁制动器 电磁铁、 制动臂 制动闸瓦 (制动轮) 制动弹簧
工作原理:
电动机通电、电磁铁线圈同时
锁合时,啮合深度不小于7MM.只有 大于或等于7MM.开关才允许接 通.
3. 所有的门锁开关串联,只有关好 所有的门,门联锁继电器才会有 电.
厅门的联动机构
• 厅门是从动门(被动门)由轿门 通过门刀来带动
• 门刀安装在轿门上 • 门锁安装在厅门上
• 门轮与轿厢地坎距离5~10MM • 门刀与厅门地坎距离5~10 • 门刀与门轮挂住5~10
• 2、超越上、下极限工作位置的保护装置
SC上 XC下 KC快 MC慢 KMJ开门 GMJ关门 MSJ门联锁
YJ
相序
RJ
终端保护
上极限开关 终端上限位开关
• 终端上强迫减速开关
缓冲距离
弹簧200~350 油压150~400 缓冲器
• 一楼感受应器 • 下强迫减速开关
• 平层位置 • 下限位开关30~50 • 下极限开关150~200
关
串联
图文解说电梯电气原理知识
图文解说电梯电气原理知识电梯门锁、检修、抱闸线圈、运行继电器回路1、原理图2、原理说明门锁JMS:在每道厅门和轿门上都设有门电气联锁触点,只有当全部门关闭好后,所有门电气联锁联点闭合,门锁继电器JMS吸合,电梯才能运行。
检修JM:在轿内和轿内都装有检修开关,检修开关拨至检修位时,检修继电器JM吸合,电梯处于检修状态。
抱闸线圈:DZZ在下列四种状态下,抱闸线圈得电,制动器打开:(1)快车上行,即S↑、K↑。
(2)快车下行,即X↑,K↑。
(3)慢车上行,即S↑,M↑。
(4)慢车下行,即X↑、M↑。
电梯开始运行时,因为1A、2A仍未吸合,它们的常闭触点把RZ1短路,所以DZZ得以110V直流电压,电梯启动后经过一段时间延时,1A吸合,使电阻RZ1串联到DZZ线圈中,DZZ两端电压下降至70V左右,称为维持电压。
电容C8的作用是为了DZZ从110V电压降至维持电压时有一个过渡的过程,防止DZZ电压的瞬变而引起误动作。
电阻RZ2构成DZZ的放电回路。
为了防止电梯从快车K转换到慢车M时,DZZ有一个断电的瞬间,所以放入JK延时继电器,从而保证了制动器不会发生两次动作。
运行继电器JYT:当电梯上行接触器S或下行接触器X吸合时,运行继电器JYT吸合,表示电梯在运行之中。
加速与减速延时继电器1、原理图2、原理说明:当司机按下方向按钮启动关门时,通过JYT、1JQ,使J1SA吸合,则时通过R1SA给电容C1SA充电,当电梯开始运行时,JYT↓,J1SA并未立即释放,C1SA通过R1SA对J1SA放电,使J1SA仍吸合一段时间,所以J1SA是延时释放继电器。
当J1SA释放时,一级加速接触器1A吸合,电梯经过降压启动到一级加速后进入稳速快车状态(参看运行回路)。
电梯在快车运行状态时,J2SA、J3SA、J4SA都处于吸合状态,一旦转入慢车,M↑→J2SA延时释放→2A↑→J3SA延时释放→3A↑→J4SA延时释放→4A↑,形成1级、2级、3级减速。
资深电梯人讲解默纳克3000电气原理图
资深电梯人讲解默纳克3000电气原理图这次找的图纸是一份黙纳克3000的电气图,因为现在新时达和黙纳克的系统比较常用,所以这份图纸可能更有代表性一些吧,不过这个图纸我也是第二次看到,我本人擅长的不是黙纳克的系统,所以也算是和大家一起慢慢的琢磨着看,也就是说对于这份图纸来说我也是一个新人,所以难免有讲错的地方,还请大家多指正,让我一起跟着进步。
之所以不讲我擅长的图纸是因为那种品牌更多的人不熟悉,系统又不像莫纳克新时达这样直观,对于广大新手来说更难理解。
言归正传,拿到一份图纸,先翻看第一页,看右下角,右下角这个小表格里面一般注明这个图纸有多少页,是什么品牌,这一是画的什么。
这样我们对这一本图纸有个大概的了解。
然后看正文,左边的文字是莫纳克3000的技术标准,画图的原则,右边是一个目录,那一页画的什么,方便我们去找。
如果是第一次接触一个电梯的图纸,肯定是很多原件看不懂的,不知道是干什么的,我们应该首先看元件代码表,我们看目录,第二页是电气代号说明,也就是元件代码表。
现在先翻到第二页这一页密密麻麻,都是符号,我们从上往下看,第一行,最左边1BFS 他的含义是缓冲器开关1,也就是说只要再图纸上看到BFS就是缓冲器开关,他的位置在哪呢?HTW ,这是什么意思?看右下角,HTW是井道,也就是说缓冲器开关是在井道里,在这里说一下,这个图纸等于是把底坑也划到井道里了,因为在右下角我们只能看到四个位置说明,轿厢,控制柜,主机,井道。
然后再看第三行,AB,就是警铃,在轿厢安装。
看图就是这样看,对着元件代码,能找到所有的东西第三就是正经的图纸了,先看右下角,380电源供电回路,这就说明这一页画的是电源回路,看最后边,标的有ABNDEF,最上面标的12345678,这就是图纸的坐标,在整页图纸上找一个东西,只要把坐标横纵坐标对起来就知道在那一块了,比如说2B,写的QF1(10A)对照第二页的代码表,我们知道这是一个380的空开,最大的允许电流是10A,也就是说这个空开上电流如果超过10A空开就会动作,切断电路。
电梯电气原理图.
电梯电气原理图一.概述不同的电梯,不论采用何种控制方式,总是按轿厢内指令,层站召唤信号要求,向上或向下起动,起行,减速,制动,停站。
电梯的控制主要是指对电梯原动机及开门机的起动,减速,停止,运行方向,指层显示,层站召唤,轿车内指令,安全保护等指令信号进行管理。
操纵是实行每个控制环节的方式和手段。
二.常规继电器控制的典型控制环节1. 自动开关门的控制线路自动门机是安装于轿厢顶上,它在带动轿门启闭时,还需通过机械联动机构带动层门与轿门同步启闭。
为使电梯门在启闭过程中达到快,稳的要求,必须对自动门机系统进行速度调节。
当用小型直流伺服电机时,可用电阻串并联方法。
采用小型交流转矩电动机时,常用加涡流制动器的调速方法。
直流电机调速方法简单,低速时发热较少,交流门机在低速时电机发热厉害,对三相电机的堵转性能及绝缘要求均较高。
2. 轿内指令和层站召唤线路轿内操纵箱上对应每一层楼设一个带灯的按钮,也称指令按钮。
乘客入轿厢后按下要去的目的层站按钮,按钮灯便亮,即轿内指令登记,运行到目的层站后,该指令被消除,按钮灯熄灭。
电梯的层站召唤信号是通过各个楼层门口旁的按钮来实现的。
信号控制或集选控制的电梯,除顶层只有下呼按钮,底层只有上呼按钮外,其余每层都有上下召唤按钮。
3. 电梯的选层定向控制方法常用的机种如下;手柄开关定向井道分层转换开关定向井道永磁开关与继电器组成的逻辑电路定向机械选层器定向双稳态磁开关和电子数字电路定向电子脉冲式选层装置定向4. 电梯的定向,选层线路电梯的方向控制就是根据电梯轿厢内乘客的目的层站指令和各层楼召唤信号与电梯所处层楼位置信号进行比较,凡是在电梯位置信号上方的轿厢内指令和层站召唤信号,令电梯定上行,反之定下行。
方向控制环节必须注意以下几点:轿内召唤指令优先于各层楼召唤指令而定向。
电梯要保持最远层楼乘客召唤信号的方向运行在司机操纵时,当电梯尚未启动运行的情况下,应让司机有强行改变电梯运行方向的可能性在检修状态下,电梯的方向控制由检修人员直接持续揿按轿内操纵箱上或轿厢顶上的方向按钮,电梯才能运行,而当松开方向按钮,电梯即停止。
电梯的电气控制
减小误差的考虑:
电枢磁场产生附加去磁作用,负载时的气隙磁通较空载时小,从而产生误差。
当负载电阻越小或转速越高,负载电流就越大,电枢磁场产生的附加去磁作用就越强,磁通被削弱的就越多,输出特性偏离直线越远,非线性误差越大。
由于电机周围环 境温度的变化以及电 机本身发热,使电机 绕组的电阻发生变化。 温度t 升高,励磁绕 组电阻R 增大,磁通 ф减小输出电压U 降 低。反之,U 升高。
Ua
Ea
Ia
RL
Uj
If
减小误差的考虑:
为了减小温度变化对输出特性的影响,测速发电机的磁路应较为饱和。当磁路饱和时,励磁电流变化引起的磁通变化较小。但是,由于绕组电阻随温度变化的变化太大,要使输出稳定,还必须采取措施以减小温度对输出特性的影响。
拖动控制系统的应用 图4-12是电梯拖动控制系统的原理图。主驱动曳引电动机经减速器与曳引轮连接,曳引轮两侧悬挂轿厢和对重,测速发电机与电动机同轴安装,其输出的电压uf 与转速n成正比,uf 作为系统的反馈电压与给定电压ug进行比较,得出偏差信号Δu,经电压放大器放大成uK,再经功率放大电路得到电动机的电枢电压ua(对于交流电动机还有频率f)。
图4-1 开环转速控制系统原理图
图4-2 开环转速控制系统方框图
闭环控制系统 在图4-1所示系统中,加入一台测速发电机,并对电路稍作改变,就构成了转速闭环控制系统(如图4-3所示)。它克服了开环控制系统精度不高和适应性不强的缺点,由于引入反馈环节,使输出量对控制作用有直接影响。因此,提高了控制质量。相应的系统方框图如图4-4所示。由于采用了反馈回路,致使信号的传送路径形成闭合环路,使输出量反过来直接影响控制作用,以求减小或消除偏差。
电梯电气原理图结构讲解
开关门到位,安全触板信 号
召唤显示电路
顶层 中间层 底层
门机电路
开门 关门 开门到位 关门到位 安全触板 光幕
照明电路
轿厢照明 井道照明
对讲机
轿顶,轿厢,底坑,机房,控制室
地址表,插件表
I参考! 感谢您的支持,我们努力做得更好!
AC220V 门机电 源,充电电源
安全回路
轿顶急停,底坑急停 轿顶检修,紧急电动运行
门锁回路
厅门信 号DW
轿门信 号DFC
检修电路
轿顶检修 机房检修
位置电路
平层信号 强减信号
速度控制回路
抱闸继电器 输出继电器 抱闸线圈
串行回路
操纵箱 外召
操纵箱回路
楼层按钮
控制柜布局(小机房,无机房)
小机房两个柜体间通过电缆连接 无机房主控制柜安装在楼道的墙体里,变频器柜
至于井道内,通过控制柜连接电缆连接
主电路
变频控制 编码器闭
环控制 相序继电
器
变压器电路
DC30V 串行通信 电源,各种检测 信号
DC110V 抱闸线 圈
AC110V 安全回 路,门机电源
电气原理图结构讲解
电气原理图构成
控制柜布局 主电路 变压器电路 安全回路 门锁回路 检修电路 位置电路 速度控制回路 串行及并联回路
群控电路 操纵箱电路 召唤显示电路 门机电路 语音装置电路 照明电路 接地条 地址表 插件表
控制柜布局
主板,驱动器区域 继电器区域 空开区域 变压器区域 接触器区域 端子排,插件板 制动电阻 紧急电动开关
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❖ 电气控制系统是由许多电气元件按照一定要求连接 而成,从而实现对某种设备的电气自动控制,为了 便于对控制系统进行设计,研究分析,安装调试, 使用和维修,需要将电气控制系统中各电气元件及 其相互连接关系用国家规定的统一图形符号,文字 符号以图的形式表示出来
❖ 电气原理图是用来表明设备电气的工作原理及各电 器元件的作用,相互之间的关系的一种表示方式。 运用电气原理图的方法和技巧,对于绘制电气原理, 分析电气线路,排除电梯电路故障是十分有益的。
2.选择电器元件
尽量减少电器元件的品种、规格与数量。在电器元 件选用中,尽可能选用性能优良、价格便宜的新型 器件,同一用途尽可能选用相同型号。电气控制系 统的先进性总是与电器元件的不断发展、更新紧密 联系在一起的,因此,设计人员必须密切关注电机、 电器技术、电子技术的新发展,不断收集新产品资 料,以便及时应用于控制系统设计中,使控制线路 在技术指标、稳定性、可靠性等方面得到进一步的 提高。
(2)合理安排电器元件及触点位置 对一个串联回 路,各电器元件或触点位置互换,并不影响其工作 原理,但从实际连线上却影响到安全、节省导线等
各方面的问题。
(3)注意避免出现寄生回路。在控制电路的动作过 程中,如果出现不是由于误操作而产生的意外接通 的电路,就出现了寄生回路,可能使电路得不到保 护,严重时会烧坏电器。因此,接好线之后,还应 多做检查,避免寄生回路的出现。
……
按照指令、信号、或某个物理量的变化而自动动作
刀闸开关
控制对象: 380V,5.5kW 以下小电
机
Q 电路符号
考虑到电机较大的起动电流,刀 闸的额定电流值一般选择:
(3-5)异步电机额定电流
自动空气断路器(自动开关)
作用:可实现短路、过载、失压保护。
结构:
过流 脱扣器
欠压 脱扣器
工作原理:过流时,过流脱扣器将脱钩顶开,断开电 源;欠压时,欠压脱扣器将脱钩顶开,断开电源。
7、线路设计要考虑操作、使用、调试与维修的方便。
8、原理图绘制应符合国家有关标准规定。其中包括 器件图形符号应符合国标关于电气图形符号的规定, 绘制时要合理安排版面等。为了帮助读图,有时以 动作状态或工艺过程形式将主令开关的通断、电磁 阀动作要求、控制流程等表示在图面上,也可以在 控制电路的每一支路边上标注出 Nhomakorabea制目的。
优点:原理简单、直观。
缺点:通用性差,逻辑系统由许多触点组成, 接线复杂、故障率高、设备庞大。
其后我国电梯主要由可编程控制器(PLC)控 制。
优点:可靠性高,稳定性好,编程简单。
缺点:不够灵活,功能不够强大。
目前国内电梯主要采用单片机控制系统。
优点:成本低,功能强大,通用性强,灵活性 大,易于实现复杂控制。
复合按钮
交流接触器 用来接通或断开电动机 或其他设备的主电路
构成:主要由电磁铁和触点两部分组成, 触点又可分为主触点和辅助触点。
接触器技术指标:额定工作电压、电 流、触点数目等
交流接触器的外形
弹 簧
线圈 铁芯 衔铁 电动机
~~
主触点
动作过程 线圈通电
衔铁被吸合
辅助 触点
触点闭合
M
3~
接通电源
接触器线圈
熔断器
用于低压线路中的短路保护。
常用的熔断器有插入式熔断器、螺旋式熔断 器、管式熔断器和有填料式熔断器。 符号 FU
熔断器额定电流IF的选择 (1) 电灯、电炉等电阻性负载
IF > IL (2) 单台电机 电动机的起动电流
熔丝额定电流 2 .5
(3) 频繁起动的电机
电动机的起动电流
熔丝额定电流 1.6 ~ 2
❖ 电气原理图一般由供电电路、主电路、控制电路、 信号电路、保护电路、照明电路等几部分组成。
❖ 电气原理图是根据电气设备的工作原理绘制而成, 具有结构简单,层次分明,便于研究和分析电路的 工作原理等优点,所以绘制和分析电气原理图应按 相关国家标准绘制。
手动电器 控制电器
自动电器
刀开关 组合开关 按钮 …… 接触器 继电器 行程开关
原理:应用电磁感应原理运行的旋转电磁机械。用于 实现电能向机械能的转换。运行时从电系统吸收电 功率,向机械系统输出机械功率。 直流电动机
电动机类型:
同步电动机 交流电动机
异步电动机
构成:定子和转子
交流电动机外形图
电动机直接起动控制电路
A BC Q FU
停车
起动
SB1
按钮 SB2
按钮
KM
KM
自锁的作用
过流保护器
操作原理: 过流保护器测量电动机或者所保
护的系统的电流。当测量的电流超 过/低于可调的范围时,关闭电动 机或者所保护的系统。
当测量的电流值在限制的范 围之内时,过流保护器切换ON状态。 当测量的电流值在限制的范围之外时, 过流保护器在可调跳闸延时时间之后 切换到OFF状态,电动机或所保护的 系统被关闭。
(4)控制电路和主电路要清楚地分开设计和阅读;
(5)控制电路中,根据控制要求按自上而下、自左而 右的顺序进行设计或阅读;
(6)继电器、接触器线圈只能并联,不能串联;
(7)原理图中,各电气元件不按它们的实际位置画 在一起,而是按其线路中所起作用分画在不同电路 中,但它们的动作却是相互关联的,必须标以相同 的文字符号。
KM
自锁
按下按钮(SB2),线圈(KM)通电, 电机起动;同时辅助触点(KM)闭合。
M
3~
即使按钮松开,线圈保持通电状态,
电机连续运转。
正反转控制电路 一、正反转控制原理
A BC
1. 基本原理
将接到电源的任意两根
联线对调一头即可实现电动
机的正反转,为此可用两个
交流接触器来实现。
KMF
Q FU
KMR
(8)原理图中,对有直接电联系的交叉导线连接点, 要用小黑点表示,无直接电联系的交叉导线连接点 则不画小黑圆点。
电梯电气原理图
自从电梯发明以后,电梯电气控制技术越来越收到人 们的重视。
电梯电气控制技术主要体现在电梯电气控制系统的设 计上。
主要用电梯电气原理图来表征。
电梯的电气控制,过去采用继电器逻辑线路, 一般称继电器控制。
2. 基本要求 必须保证两个交流
接触器不能同时工作
FR
M 3~
电气原理图基本要求
(1)首先了解工艺过程及控制要求,搞清控制系统中 各电动机、控制电器的作用以及它们的控制 关系;
(2)在原理图中,同一电器的各部件是分散的,为便 于识别,它们必须按国家规定的统一符号来 表示,不画实际的外形图。
(3)所有电器的触点均表示在起始情况下的位置, 即在没有通电或没有发生机械动作时的位置;即各 电气触点位置都按电路未通电未受外力作用时的常 态位置画出,分析原理时,也应从触头的常态位置 出发。
中间继电器
❖ 用于增加控制电路中的信号数量 或信号强度的一种继电器。
❖ 作用:用于继电保护与自动控制 系统中,以增加触点的数量及容 量。 它用于在控制电路中传递中 间信号。
❖ 注意它只能用于控制电路中。 一 般没有主触点,因为过载能力比 较小。所以它用的全部都是辅助 触头。
热继电器
1.结构:
I
发热元 件
缺点:稳定性稍差
电梯的电气控制主要是对各种指令信号、位置 信号、速度信号和安全信号进行管理,使电 梯正常运行或处于保护状态,并发出各种显 示信号。
电梯电气原理图由供电电路、主电路、控制电路、信 号电路、保护电路、照明电路等几部分组成。
检修回路
电气原理图设计中应注意的问题
6、尽可能提高电路工作的可靠性、安全性。 这在设计中应注意以下几点:
(1)注意电器元件动作时间配合不良引起的“竞争”和 “冒险”。复杂控制电路中,在某一控制信号作用 下,电路从一种状态转换到另一种状态,常常有几 个电器元件的状态同时变化,考虑电器元件总有一 定的动作时间,对时序电路来说,就会得到几个不 同的输出状态,就会产生“竞争”。对于开关电路, 由于电器元件的释放延时作用,也会出现开关元件 不按要求的逻辑功能输出的可能性,就会产生“冒 险”。“竞争”与“冒险”现象都将造成控制回路 不能按要求动作,引起控制失灵。所以,在设计电 路图时,应要考虑好元件的动作时间。
功能:过载保护
双金 属片
扣板 常闭触点
2.工作原理:
发热元件接入电机主电路,若长时间过载,双金属 片被烤热。因双金属片的下层膨胀系数大,使其向上弯 曲,扣板被弹簧拉回,常闭触头断开。
热继电器的符号
发热元件
FR
串联在主电路中
常闭触点 FR
串联在控制电路中
空气式延时继电器
a) 通电延时继电器
KT 线圈
(1)正确连接电器线圈 电压线圈通常不能串联使用, 即使用两个同型号电压线圈也不能采用串联施加 额定电压之和的电压值,因为电器动作总有先后之差, 可能由于动作过程中阻抗变化造成电压分配不均匀. 对于电感较大的电器线圈,例如电磁阀、电磁铁或直 流电机励磁线圈等则不宜与相同电压等级的接触器或 中间继电器直接并联工作,否则在接通或断开电源时 会造成后者的误动作。
(2)要考虑误操作可能带来的危害。设计电路时,特别 对于一些重要的设备应要仔细考虑每一控制程序之 间必要的联锁,事先预知误操作时可能带来的各种 危害,提前改变思路作出预防,能够做到即使发生 误操作也不会造成事故。
(3)应要考虑到在故障状态下,设备的自动保护作用, 同时根据设备特点及使用情况设置必要的电气保护。
中间继电器 速度继电器 时间继电器(具有延时功能)
热继电器(做过载保护)
…...
电流继电器
❖ 输入量(激励量)是电流并当其达到 规定的电流值时做出相应动作的一 种继电器。