榴桐寨隧道附属设施-专项施工方案
大临工程风险评估报告
中铁十二局成兰铁路工程指挥部临时工程专项设计方案专家评估意见二〇一二年十二月二十七日，中铁十二局成兰铁路工程指挥部邀请了隧道局副总工程师陈振林等7位专家对其承建的成兰铁路CLZQ-8标临时工程建设进行了现场评估，形成了如下专家意见：1、依据成兰铁路公司《工程安全风险管理办法》和《艰险山区临时工程建设安全评估管理办法》的要求，中铁十二局成兰铁路工程指挥部对其临时工程建设进行了专项设计。
设计总体布局规范，充分考虑了各风险源的影响,对泥石流、坍塌、滑坡、山洪等危险源进行了规避，临时工程专项设计方案基本可行，但还需进一步完善。
2、方案中无总平面布置图，需要补充，内容需要进一步完善，比如要住多少人、建多少房等。
3、茂县隧道2号斜井、榴桐寨隧道1号斜井、2号斜井洞口位置局部有倒悬体、危石，临建尽量远离，坡面要清除危石，设锚喷网防护。
4、驻地要选在高出，在平面图上要标出标高。
5、榴桐寨隧道1号斜井处有冲沟存在，雨季要多加注意。
6、第二项目部榴桐寨隧道1号、2号斜井便道较长，施工时应有防护措施，同时穿越村落较多，应有预案。
所有便道要增加错车道。
7、榴桐寨隧道2号斜井洞口位置调整以后，避开了原设计洞口上部村落，合理可行，建议调整。
8、榴桐寨隧道3号斜井施工便道难以通入，且洞口场地处于堆积体上，存在极高风险，建议进行调整比选。
9、第一、二项目部承建的茂县隧道出口及2号斜井、榴桐寨隧道1号、2号斜井，临建方案合理，可开工修建，但是需补充以上资料。
指挥部中心试验室位于茂县飞鸿乡一栋办公楼内。
选址没有山洪、滑坡、坍塌、泥石流、落石等地质灾害。
选址合理，无安全风险。
4、钢筋钢构件加工厂指挥部钢筋加工厂拟建在飞鸿乡，位于213国道左侧，占地4.5亩。
没有山洪、滑坡、坍塌、泥石流、落石等地质灾害。
选址合理，无安全风险。
5、一项目部第一项目部驻地、拌合站、茂县隧道架子队驻地、茂县隧道钢筋堆放场拟建在YD8K134+052线路右侧500m处，占地约18亩；榴桐寨隧道进口钢筋堆放处、架子队住房拟建在D8K135+264线路右侧300m处，占地约4.3亩；炸药库拟建在村道左侧500m处，远离住处，站地约0.5亩。
高地应力软岩大变形机理及防治措施研究现状
高地应力软岩大变形机理及防治措施研究现状作者：何欣来源：《卷宗》2019年第32期摘要：随着我国基础设施建设的不断发展，在各种复杂地质环境下修建的隧道会越来越多，特别是在围岩软弱，高地应力存在的隧道中。
在这种隧道的施工期间，隧道周边支护结构受力不断增加，受力时间长，变形增大。
最终导致支护结构变形破坏，严重影响正常施工。
为了有效的给出防治措施，就必须先弄清楚高地应力下软岩大变形的机理。
关键词：高地应力;大变形机理;防治措施1 引言近年来，我国的经济建设取得了巨大的进步，基础设施的建设发展迅速。
隧道的建设在我国的基础设施建设中有着举足轻重的地位。
目前隧道建设过程中隧道埋深越来越大，初始应力越来越高。
隧道周边也存在许多软弱围岩，软弱围岩一般认为是强度不高、表面风化严重、流变作用明显、破碎的具有这一类特质的岩石的总称。
在这种环境下修建隧道时，流变大、位移大等问题不断涌现。
基于这种情况，对其变形机理和防治措施研究成为了工程工作者的研究重点。
2 高地应力隧道大变形机理及防治措施研究该怎么定义高地应力呢？陶振宇[1]认为高地应力环境是指上部岩体总的质量小于岩体水平应力分量时。
目前对软岩的定义大致可以分为三种，分别是工程定义、指标化定义和描述性定义。
何满潮根据软岩的塑性机理和强度变化特征，把软岩划分为了四种，分别是高应力软岩、膨胀性软岩、复合型软岩、节理化软岩。
对于变形的产生，Terzaghi[2]根据大变形产生的原因将大变形划分为了两类。
第一类是挤出变形。
是指隧道开挖后岩体应力重新分布，造成部分岩体受力超过限制而产生变形。
第二类是膨胀变形，指围岩中的一些膨胀性矿物质与水发生反应而变形破坏。
除此之外，Anagnostou[3]认为大变形可以在任意岩层中产生，这是因为大变形主要取决于地应力的初始状态和岩层强度。
2.1 下面将列举二个例子分析高地应力软岩大变形机理及防治措施研究2.1.1 榴桐寨隧道[4，5]榴桐寨隧道是成都到兰州铁路线上一个必经隧道，它位于茂县与龙塘之间，修建时采取的是左线和又线分开修建的方案，其中左线和右线间距为30-40m。
桥梁隧道无砟轨道施工方案(轨排框架及工具轨法)
XXXXXXXXXXXX编制：审核：审批：XXXXXXX二〇一九年五月目录第一章编制说明 (4)1.1编制依据 (4)1.2编制原则 (4)1.3编制范围 (5)第二章工程概况 (5)2.1工程概述 (5)2.2设计概述 (5)2.3工程重难点分析 (7)2.4主要工程量 (7)2.5轨道结构参数 (8)第三章施工组织管理机构及工期安排 (9)3.1组织机构 (10)3.2资源配置情况 (10)3.2.1施工机具成套配置数量 (10)3.2.2主要试验、测量、检测仪器 (11)3.2.3施工队人员配备 (12)3.3工期安排 (12)第四章施工方案及施工方法 (13)4.1总体施工方案 (13)4.1.1轨枕预制 (13)4.1.2支承结构施工 (13)4.1.3道床板施工 (13)4.2基本程序和工艺流程 (14)4.2.1基本施工程序 (14)4.2.2施工工艺流程 (14)4.3施工前的准备工作 (15)4.3.1施工文件准备和审核 (17)4.3.2施工调查和物流组织方案编制 (15)4.3.3施工组织设计和作业指导书编制 (18)4.3.4CPⅢ控制网测设、评估及基础验收 (19)4.3.5结构物沉降变形评估 (19)4.3.6混凝土配合比设计 (19)4.3.7施工人员培训及机械设备准备 (19)4.3.8工艺性试验段施工 (20)4.3.9原材料进场检验与存放 (20)4.3.10施工交接 (22)4.4施工方法 (22)4.4.1隧道填充预留层及基底凿毛施工 (22)4.4.2桥梁地段底座施工 (22)4.4.3隧道～桥梁/路基过渡段 (24)4.4.4测量放线 (24)4.4.5底层钢筋绑扎 (25)4.4.7排架粗调 (27)4.4.8绑扎顶层钢筋及钢筋接地焊接 (27)4.4.9模板安装 (29)4.4.10轨排精调 (30)4.4.11浇筑道床板混凝土 (33)4.4.12松螺杆调节器和扣件、混凝土养生 (35)4.4.13混凝土养生 (36)4.4.14拆模板、轨排框架 (36)4.4.15质量检查 (37)4.4.16施工缝及变形缝 (37)第五章物流运输及保证措施 (38)5.1物流组织方案 (38)5.2物流内循环 (39)5.2.1轨排框架 (39)5.2.2斜撑、加固支撑 (39)5.2.3模板 (39)5.3物流外循环 (39)5.3.1双块式轨枕 (39)5.3.2道床板结构钢筋 (40)5.3.3混凝土 (40)5.4物流保证措施 (40)第六章质量目标、质量保证体系及主要技术措施 (41)6.1质量目标 (41)6.2质量保证体系 (41)6.2.1组织保证措施 (42)6.2.2思想保证措施 (46)6.2.3制度保证措施 (46)6.3施工质量保证措施 (49)6.4常见问题及主要对策 (51)6.4.1裂纹控制 (51)6.4.2成品保护 (51)第七章安全控制要点 (51)7.1安全保证体系 (52)7.2制度保证措施 (52)7.3安全技术保证措施 (54)第八章环境保护、文明施工措施 (55)8.1环境保护措施 (55)8.2环境保护要点 (57)8.3文明施工措施 (58)第九章附图 (58)第一章编制说明为保证平安隧道、榴桐寨隧道、龙塘大桥双块式无砟轨道能够顺利有序的进行，确保施工质量符合设计要求，保障各项工作按步有序的进行，特编制此无砟轨道施工方案。
《铁路隧道防灾疏散救援工程设计规范》宣贯-第四部分 机电条文及工程实例(陈绍华)
采用集中应急电源，应急电源屏设于箱变洞室内，应急时间按120分 钟考虑。隧道内设应急照明干线，疏散标志灯接于应急照明干线， 隧道及横通道内每不大于30米设一套疏散指示灯具，灯具距隧道地 面0.8米，隧道内疏散指示灯具箭头指向横通道，横通道内疏散指示 灯具箭头指向就近洞口。
7.1.3 疏散救援工程机电设施应适应隧道现场环境要求，符合防腐、防潮、抗
风压等相关技术标准。
7.1 一般规定（增加）
7.1.4 通信、设备监控等系统应按统一指挥的原则设计。 说明：防灾疏散救援需要设置防灾救援指挥中心（或应急指挥中心），并应设 在路局一级，在救援中才能统一指挥。同时还可以设置应急操作台，以在第一 时间启动应急设备。需要设计房屋和设备。 运营单位已经有防灾救援指挥中心，则应纳入运营单位的应急管理系统
7.1 一般规定（增加）
7.1 一般规定（增加）
2）采用LKJ列控技术条件下，车载设备的DMI上无法显示距离隧道出口 和下一桥梁的距离，但可以根据路、桥、隧信息大致判断。
2.机电设施
7.2 应急照明
7.2.1 长度为5km及以上或设有紧急救援站、紧急出口、避难所的隧道内应设 置应急照明。（保留） 7.2.2 应急照明设置应满足以下要求：（修改） 1 疏散通道、紧急救援站和其他疏散路径上，均应设置疏散照明（保留） 2 所有疏散路径上，均应设置指示标志指示疏散方向。每隔100m左右的
隧道内区间通话柱、设备洞室、配电控制箱、横通道口等处设标识 照明，标识灯显示名称、里程等信息，交流电源由固定照明干线接 引。
疏散照明与固定照明共用灯具，隧道内正常维护检修时，灯具由固 定照明电源供电，火灾时灯具由箱式变电站内应急电源屏供电。 紧急救援站内每隔10m设一套疏散照明灯，灯具安装高度距地面3m。
隧道施工通风专项方案
中铁十二局集团有限公司蒙华铁路MHSS-2标段项目经理部目录一、编制依据 (2)二、编制标准 (2)三、编制范围 (3)四、工程概况 (3)四、总体通风方案 (4)⒈通风机 (4)⒉通风管 (5)⒊隧道各洞口通风长度 (6)五、通风检算 (6)⒈掌子面需风量计算 (6)⒉供风计算 (7)⒊结论 (8)六、通风设备的安装与使用 (8)⒈通风管的安装 (8)⒉通风机安装 (9)七、通风管理方案 (9)1.各岗位职责 (9)2.通风管路管理 (10)⒊风管的修补 (12)⒋通风机管理 (12)⒌通风监测管理 (13)隧道施工通风专项方案一、编制依据⒈《万荣隧道设计图》蒙华浩三段施隧参60。
⒉《铁路隧道工程施工技术指南》（TZ204-2008）。
⒊《铁路隧道工程施工安全技术规程》（TB10304-2009）。
⒋《铁路隧道施工通风技术与标准化管理指导手册》。
⒌《铁路隧道工程施工质量验收标准》（TB10407-2003）。
⒍其他有关法律法规和规范等。
二、编制标准隧道在整个施工过程中，作业环境应符合下列职业健康及安全标准：⑴空气中氧气含量，按体积计不得小于20%；⑵粉尘容许浓度，每立方米空气中含有10%以上的游离二氧化硅的粉尘不得大于2mg。
每立方米空气中含有10%以下的游离二氧化硅的矿物性粉尘不得大于4mg；⑶有害气体最高容许浓度：一氧化碳最高容许浓度为30mg/m3；在特殊情况下，施工人员必须进入开挖工作面时，浓度可为100mg/m3，但工作时间不得大于30min；二氧化碳按体积计不得大于0.5%；氮氧化物（换算成NO2）为5mg/m3以下；⑷隧道内气温不得高于28℃；⑸隧道内噪声不得大于90dB；⑹隧道施工通风应能提供洞内各项作业所需的最小风量，每人应供应新鲜空气4m3/min。
三、编制范围本方案适用于新建蒙华铁路MHSS-2标段万荣隧道施工通风。
四、工程概况万荣隧道位于山西省运城市万荣县境内，隧道起讫里程为DK555+117～DK562+800，全长7683m，为单洞双线隧道，最大埋深约为90.25m。
榴桐寨隧道附属设施 专项施工方案..
榴桐寨隧道附属设施专项施工方案1 编制依据1.1. 新建铁路成都至兰州线榴桐寨隧道设计文件和图纸；1.2.《高速铁路隧道工程施工质量验收标准》TB10753-2010；1.3.《高速铁路隧道工程施工技术指南》铁建设（2010）241号；1.4. 铁路综合接地系统（通号（2009）-9301）1.5. 新建铁路成都至兰州线8标施组2 编制范围本方案适用于新建铁路成都至兰州线CLZQ-8标段榴桐寨隧道进口D8K135+336-D8K137+416附属设施施工。
3工程概况本隧道位于茂县-龙塘区间，采用左右分修方案，左右线间距30～40m；隧道进口位于半径为7000m的右偏曲线上，洞身分布一处半径8000m的左偏曲线及一处半径3500m的右偏曲线，线路坡度为单面上坡。
左线隧道进口里程D8K135+336，右线隧道进口里程D8K135+316，内轨顶面高程为1699.484～1876.284m。
隧道进口紧邻核桃沟大桥，核桃沟左线大桥深入左线隧道0.581m，核桃沟右线大桥深入右线隧道6.955m；左线隧道最大埋深1400m，右线隧道最大埋深约1410m。
隧道内附属设施主要有救援通道、横向联络通道、分区所、洞室、侧水沟、电缆槽、过轨管、接触网基础、综合接地等。
4 施工方法4.1救援通道、联络通道、分区所施工隧道采用左右分修方案，隧道进口段救援通道3座，施工时间隔一定距离后设置横向联络通道、分区所等，对于隧道内的辅助坑道等由于断面较小，故施工需组织专项施工方案。
4.1.1 施工工艺测量放样→开挖及支护→施作防排水→施作衬砌→附属工程施工。
4.1.2 施工方法4.1.2.1 测量放样施工前用全站仪准确测定通道开挖面拱顶及两端位置，指导通道开挖，采用台阶法开挖施工。
4.1.2.2 开挖及支护开挖及支护施工参照榴桐寨隧道1#横洞开挖及支护施工方案。
4.1.2.3 施作防排水防排水施工参照榴桐寨隧道防排水施工方案。
4.1.2.4 施作衬砌衬砌施工参照榴桐寨隧道衬砌施工方案。
榴桐寨隧道2#斜井径向注浆施工方案
目录一、编制依据。
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..2二、工程概况。
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..2三、注浆目的。
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四、注浆段落.....。
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2五、注浆前准备工作.....。
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3六、注浆施工方案。
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1总体注浆方案。
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.36.2设计情况.。
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3径向注浆参数设计。
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.4七、注浆孔布置图...。
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.. (4)八、注浆材料及配合比。
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5九、注浆施工工艺.。
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59.1 注浆施工准备。
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2 钻孔施工..。
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69。
3 注浆施工。
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(6)9。
4 注浆工艺。
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89.5注浆结束标准..。
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99.6注意事项。
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10十、注浆参数及预计总注浆量...。
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1 浆液单孔注浆量计算..。
榴桐寨隧道1#横洞挑顶施工技术
榴桐寨隧道1#横洞挑顶施工技术作者：束仁政来源：《科技资讯》 2015年第11期束仁政（中铁十二局集团成兰铁路工程指挥部山西太原 030024）摘要：在长大隧道的施工过程中，为了满足工期和运营的需要，往往需要增设辅助导坑。
辅助导坑具有断面小，坡度较大，与正洞平面相交形成一定的角度，且通往正洞施工的过渡段受力复杂，处理不好可能形成长久的安全隐患，施工难度大的特点，必须引起高度重视。
该隧道1#横洞和正洞交叉口段围岩均为V级，千枚岩夹砂岩、灰岩，岩石强风化，节理裂隙较发育，岩体破碎，围岩稳定性差，横洞进正洞采用横向棚架法施工，确保了初期支护质量及施工安全。
关键词：隧道横洞挑顶施工技术中图分类号：U455 文献标识码：A 文章编号：1672-3791（2015）04（b）-0089-011 工程概况榴桐寨隧道属于新建成都至兰州铁路线，位于四川省阿坝州茂县境内，隧道全长16.2km，单线双洞施工。
在隧道进口段右线设置1#横洞，横洞长160m，横洞与正洞交叉里程为DK135+400，与线路交角为69°，由横洞进正洞后再向正洞大小里程掘进施工。
该隧道1#横洞和正洞交叉口段围岩均为V级，千枚岩夹砂岩、灰岩，岩石强风化，节理裂隙较发育，岩体破碎，围岩稳定性差，横洞进正洞采用横向棚架法施工，确保了初期支护质量及施工安全。
2 施工方案由于横洞与正洞交叉段围岩差、结构特殊、受力复杂，故横洞挑顶施工是保证隧道施工安全和保证工期的重要环节。
横洞进入正洞采用横向棚架法挑顶施工。
爬坡导洞从横洞K0+4.8位置开始爬坡掘进，至正洞拱顶扩挖线（扩挖50cm），再反坡掘进至横洞对侧上台阶扩挖线位置，开挖一节支护一节。
在导洞内施工一环套拱后，施作正洞上台阶初期支护；上台阶初期支护完成后，先后向大小里程方向拆除分部棚架的临时支护，各掘进10m后封闭掌子面。
对下台阶进行开挖支护，施作交叉口仰拱和衬砌。
①横洞加强段施工 K0+8-K0+4.8段加强支护，采用I16的型钢拱架，纵向间距65cm，Ф22的连接筋，环向间距0.5m，锁脚锚杆采用4根L=3m的Ф22砂浆锚杆，挂网喷锚。
隧道附属设施项目施工方案
隧道附属设施项目施工方案一、项目背景随着城市的发展，交通拥堵问题日益突出，隧道作为一种重要的交通基础设施得到了广泛的应用。
隧道附属设施项目作为隧道建设的重要组成部分，起着保障人员安全和顺利通行的作用。
二、项目目标该项目的主要目标是在隧道建设完成后，为隧道提供安全、高效、便利的附属设施，以提高隧道的使用效果和交通流畅度。
三、项目范围本项目的范围主要包括以下内容：1.照明系统：通过合理的照明设计和设备安装，为隧道提供良好的照明条件，保障驾驶员的安全和驾驶视野的清晰度。
2.排水系统：确保隧道内的排水畅通，防止水浸的发生，保障隧道的正常使用。
3.通风系统：为隧道提供合理的通风系统，保持隧道内的空气流通，排除有害气体，并控制温度和湿度。
4.消防系统：安装各类消防设施，包括消防喷淋系统、火灾报警系统等，以应对应急情况。
5.信号和通信系统：建立隧道内的信号和通信系统，提供对隧道内情况的监控和联络，确保及时采取安全措施。
四、施工流程本项目的施工流程主要包括以下步骤：1.前期准备：确定项目的施工范围、计划和工期，并安排相关的人力、物力和资金。
2.设计与方案制定：根据项目需求和要求，进行设计和方案制定，包括各个系统的设备选型和布局。
3.材料采购和设备安装：根据设计和方案要求，采购所需的材料和设备，并按照相关规范进行安装和调试。
4.系统调试和验收：对各个系统进行调试和验收，确保其正常运行和符合相关标准和要求。
5.项目交付：完成隧道附属设施项目的施工，并进行最终的验收和交付。
五、项目资源本项目需要的资源包括人力、物力和财力三个方面。
1.人力资源：需要具备相关的工程师和技术人员，包括设计人员、施工人员和调试人员等。
2.物力资源：需要相应的施工材料和设备，如电缆、灯具、水泵等。
3.财力资源：需要足够的财力支持，包括材料采购、设备租赁和人工费用等。
六、项目进度计划根据项目的规模和复杂程度，制定详细的项目进度计划，包括各个工序和关键节点的时间安排。
榴桐寨一号横洞开挖及初期支护施工方案word资料75页
新建成都到兰州铁路（CLZQ-8标）茂县隧道二号斜井开挖及支护专项施工方案编制：复核：审核：中铁十二局成兰铁路工程指挥部一项目部2013年2月4日1、编制依据 .................................................................................. - 5 -2、编制范围 .................................................................................. - 5 -3、工程概况及主要工程数量.......................................................... - 5 -4、施工总体方案 ........................................................................... - 6 -4.1、施工组织机构及施工队伍的分布....................................... - 6 -4.2、施工组织总体安排............................................................ - 6 -4.2.1、指导思想和总体部署 ................................................ - 6 -4.2.2、总体目标.................................................................. - 6 -1）具体目标........................................................................ - 6 -4.2.3、总体进度及节点工期目标 ......................................... - 7 -4.3、大临工程分布及平面布置 ................................................. - 7 -4.4、施工用电、用水................................................................ - 8 -4.5、内业资料 .......................................................................... - 8 -4.6、施工程序 .......................................................................... - 9 -5、施工方法 ................................................................................ - 11 -5.1、隧道施工原则................................................................. - 11 -5.2、隧道管棚施工................................................................. - 12 -5.2.1、施工工序................................................................ - 12 -5.2.2、截水沟施工 ............................................................ - 12 -5.2.3、明洞边仰坡施工 ..................................................... - 12 -5.2.4、仰坡施工................................................................ - 13 -5.2.5、导向墙施工 ............................................................ - 13 -5.2.6、管棚施工................................................................ - 13 -5.3、超前地质预报................................................................. - 15 -5.4、隧道洞身开挖施工.......................................................... - 16 -5.5、隧道初期支护施工.......................................................... - 18 -5.5.1 喷射混凝土施工....................................................... - 18 -5.5.2、钢架施工................................................................ - 23 -5.5.3、钢筋网铺设 ............................................................ - 23 -5.5.4、超前小导管施工 ..................................................... - 24 -5.5.5、锚杆施工................................................................ - 25 -5.6、溶洞处理 ........................................................................ - 27 -5.7、隧道监控量测................................................................. - 28 -5.8、隧道施工通风、排水 ...................................................... - 33 -5.8.1、施工通风控制标准.................................................. - 33 -5.8.2、隧道施工通风方案.................................................. - 36 -5.8.3、通风设备选择......................................................... - 37 -5.8.4、洞内施工排水......................................................... - 37 -5.9、洞内供电布置方案.......................................................... - 37 -5.9.1、洞内施工供电......................................................... - 37 -5.9.3、施工管线布置................................. 错误！未定义书签。
隧道附属专项施工方案
一、编制说明1. 编制依据本专项施工方案依据国家相关法律法规、行业标准、施工规范以及工程实际情况编制。
2. 编制目的为确保隧道附属工程施工安全、高效、优质完成，制定本专项施工方案，指导施工过程中各项工作的开展。
3. 适用范围本方案适用于本隧道工程附属工程施工全过程，包括隧道洞口、洞内路面、排水系统、通风系统、照明系统、消防系统等。
二、工程概况1. 工程简介本隧道工程位于我国某地区，全长XX公里，设计时速XX公里/小时。
隧道穿越山体，地质条件复杂，施工难度较大。
2. 隧道附属工程内容（1）洞口工程：包括洞口挡墙、洞口排水系统、洞口照明系统等；（2）洞内路面工程：包括路面铺设、路面排水系统、路面标线等；（3）排水系统：包括隧道内排水沟、集水井、排水泵房等；（4）通风系统：包括隧道内通风设备、通风管道、通风井等；（5）照明系统：包括隧道内照明设备、照明线路、照明灯具等；（6）消防系统：包括隧道内消防设备、消防水池、消防通道等。
三、施工工艺1. 洞口工程（1）洞口挡墙：采用C30混凝土浇筑，厚度为XX厘米；（2）洞口排水系统：采用钢筋混凝土排水沟，排水沟底部设置集水井；（3）洞口照明系统：采用LED灯具，安装高度为XX米。
2. 洞内路面工程（1）路面铺设：采用沥青混凝土路面，厚度为XX厘米；（2）路面排水系统：采用排水沟、集水井等设施，确保路面排水顺畅；（3）路面标线：采用反光漆进行标线，提高行车安全。
3. 排水系统（1）隧道内排水沟：采用钢筋混凝土结构，设置集水井；（2）排水泵房：采用钢筋混凝土结构，安装排水泵；（3）消防水池：采用钢筋混凝土结构，容量为XX立方米。
4. 通风系统（1）隧道内通风设备：采用轴流风机，确保隧道内空气质量；（2）通风管道：采用镀锌钢管，连接通风设备与隧道内；（3）通风井：设置在隧道两端，确保隧道内空气流通。
5. 照明系统（1）隧道内照明设备：采用LED灯具，安装高度为XX米；（2）照明线路：采用电缆，连接照明设备与电源；（3）照明灯具：采用防尘、防水、防腐蚀的灯具。
长大隧道斜井施工方案
长大隧道斜井施工方案(标准方案，可以直接使用，可编辑优秀版资料，欢迎下载）长大隧道斜井施工方案一、前言斜井作为长大隧道施工的辅助通道，为提高施工进度，解决施工通风，探明大断层的地质水文情况，解决处理涌水等起到非常大的作用。
我国许多长大隧道均选用了斜井施工方法，如衡广复线大瑶山隧道、大秦线军都山隧道、候月线云台山隧道等工程，在这些工程中，斜井施工都较好地完成了所承担的任务。
斜井根据所承担任务不同、提升能力要求的不同,有多种多样的与正洞相交的布置和运输提升方案。
二、斜井设计总结原有的斜井施工方案，本方案为：隧道正洞采用立爪扒碴机装碴，电瓶车牵引梭矿运碴。
斜井与正洞之间设栈桥和碴仓储碴，斜井设双车道6m3矿车倒碴,提升绞车提升，斜井洞外设栈桥，曲线自动卸碴,根据斜井口平面情况决定是否倒碴。
1、斜井井位选择斜井洞外场地应选较易布置，做少量附属工程后能形成较好的弃碴场地，或修筑较短的施工便道后有较好的弃碴场地。
斜井洞身应选在地质条件良好，绝大部分洞身为Ⅳ、Ⅴ类围岩地段,且能较均衡地担负隧道正洞的施工任务。
2、斜井断面设计见断面设计图三、斜井施工1、斜井洞身的开挖支护洞口段及Ⅱ类围岩开挖采用正台阶法，人工手持风钻钻孔,光面爆破，周边眼采用小药卷空气柱间隔装药，其它眼采用2#岩石炸药间隔装药，非电毫秒雷管起爆，支护采用钢格栅、喷、锚、网联合临时支护.Ⅲ、Ⅳ类围岩开挖采用全断面法,人工手持风钻钻孔，光面爆破，装药爆破方法与Ⅱ类围岩相同，支护采用喷锚支护，Ⅲ类围岩设锚杆，Ⅳ类围岩不设锚杆。
采用P—50耙斗扒碴机装碴，6m3矿车运输，绞车提升机提升运出洞外，洞外视场地情况用栈桥直接卸碴或用栈桥卸碴后，自卸汽车倒运。
2、衬砌洞口段、Ⅱ类围岩段、斜井与正洞交叉平坡段采用模注砼，厚0。
4m。
3、斜井与正洞交叉段的开挖支护斜井出碴道（不包括插入储碴仓底的矿车道）和砼运输线均开挖到正线后，正洞80m形成后，再开挖储碴仓及插入储碴仓底的矿车道,无论是斜井出碴线的斜井平坡段还是斜井运输线的平坡段均采用0。
榴桐寨隧道附属设施 专项施工方案
榴桐寨隧道附属设施专项施工方案引言榴桐寨隧道作为连接城市之间的重要通道，其附属设施对隧道的稳定运行起着至关重要的作用。
本文将重点探讨榴桐寨隧道附属设施的专项施工方案，以确保隧道设施建设的顺利进行和高效运行。
一、设计理念榴桐寨隧道附属设施的设计理念应以安全、环保、高效为原则。
结合地形地貌和周边环境特点，充分考虑人员通行、排水系统、照明系统等因素，为隧道运行提供良好的保障。
二、主要内容1. 通风系统由于隧道内气流不畅常导致通行困难，应充分考虑通风系统的建设。
采用合理的排风口布局和风机设置，确保隧道内空气清新，提高通行安全性。
2. 照明系统在隧道内设置合适的照明设施是保障夜间通行安全的关键。
选择节能环保的LED照明灯具，并合理设置灯光亮度，提升隧道内的可见度，减少交通事故发生的可能性。
3. 排水系统为防止雨水积聚造成隧道内积水，应建设完善的排水系统。
设置排水沟和排水管道，确保雨水迅速排出隧道，避免水患对通行造成影响。
4. 电力系统隧道内的电力系统应当稳定可靠。
合理设置供电线路和应急设备，确保隧道设施正常运行。
考虑采用备用发电机组等设备以增加电力系统的稳定性。
三、工程实施1. 施工流程在实施榴桐寨隧道附属设施建设过程中，应根据设计方案，合理安排施工流程。
确保各项设施按照规划有序建设，并提前做好配套工作。
2. 施工质量严格按照相关标准和规范进行施工，保证施工质量。
对材料采购、施工工艺等进行严格把控，确保隧道附属设施建设的质量达标。
3. 安全管理加强施工现场的安全管理，提高员工安全意识。
落实安全措施和应急预案，确保施工过程中不发生安全事故。
四、总结榴桐寨隧道附属设施的专项施工方案对于隧道建设和运行具有重要意义。
通过科学合理地规划设计、严格执行施工计划和质量控制，榴桐寨隧道附属设施将发挥出应有的作用，为城市交通运输保驾护航。
榴桐寨隧道进口施工临时用电实施技术方案书
目录1.编制依据12.工程简况13.临时用电施工组织设计13.1 施工用电负荷计算13.2 洞内洞外供电方案地选择33.3 变压器地选择33.4 配电线路导线截面地选择43.5 配电箱及开关箱电器装置地选择64.供电系统安装作业94.1 配电线路地安装94.2 配电箱、开关箱地安装105.用电设备安装106.洞内照明117.使用和维护128.质量标准139.施工作业环境照明亮度要求13 10.安全作业14茂县隧道 2 号斜井施工临时用电方案1.编制依据1.1 中华人民共和国《安全生产法》1.2 施工现场临时用电安全技术规范JGJ46—20051.3 工业与民用供电系统设计规范2.工程简况本隧位于茂县车站〜龙塘车站区间，采用左右线分修•本隧进口段位于半径为7000 地右偏曲线上,线路设计为单面上坡•本隧左线进口里程D8K135+336左线出口里程D8K151+598右线进口里程YD8K135+31右线出口里程Y D8K151+573.5本工区承建1号横洞长131M,承建左线里程D8K135+336-D8K137+41承建右线里程YD8K135+316- YD8K138+69隧道左右线出口分别接核桃沟大桥兰州端桥台.3.临时用电施工组织设计3.1施工用电负荷计算3.1.1用电设备负荷分类为保证施工用电必要地可靠性和合理地选择供电方式,将用电负荷按其重要性和停电造成地损失程度分为下列三类：一类负荷（I类）：停电将造成人身伤亡；停电将造成重大政治影响;停电将造成重大地经济损失；停电将造成严重地公共秩序混乱;二类负荷（H类）：停电将造成较大政治影响；停电将造成较大地经济损失；停电将造成公共秩序混乱；三类负荷（皿类）：凡不属于一、二类负荷者.为合理地选择供电方式，还必须了解用电设备特征，包括生产规模、生产班制、用电设备地额定电压、功率、功率因素、效率、用电设备安装数量和备用率.3.1.2用电设备组设备特征（表1）表1各用电设备组设备特征3.1.3施工用电负荷计算按需要系数计算负荷：Pf=Kx Z Pe=0.8*刀(40+11+10+5+10 ) =66KW (1 —1)P fSf = c°s ：=66/0.85=56.1KVA (1—2)S fIf= 3U e=0.66 (1 —3)式中Pf——总计算有功功率，kwSf――总计算视在功率,kvAE Pe――用电设备装机容量总和，Kwcos ――网络功率因素，一般取0.65〜0.9If――总计算电流强度,AUe--- 额定线电压,KVKx――需要系数，它是用电设备组在最大负荷时需要地有功功率与其设备容量地比值，一般取Kx = 0.7〜0.9,3.2洞内洞外供电方案地选择3.2.1洞内供电方案地选择本隧洞变压器设在洞外,采用“动照分供法”3.2.2洞外供电方案地选择洞外供电均采用架空线路，不得采用埋地敷设.3.2.3供电系统采用380V三相五线制(TN —S)供电.3.2.4供电系统除特殊要求外,均采用塑料绝缘铝芯线.3.3变压器地选择本隧洞工程每个作业面均采用低压箱式变压器36V 一台.3.4配电线路导线截面地选择按允许载流量进行选择，按允许电压降和允许机械强度地条件进行校核导线长度较短时，可不考虑电压降，但必须满足机械强度地要求.341按允许载流量选择导线截面先求出负荷实际电流，再按电流查安全载流量表，即可得导线截面，即：v Ple^f=Kx 3U e Cos （1-8）Ie――导线允许载流量，A;查（表2）If――负荷计算电流量,A;Kx――需要系数，许多负荷不一定同时出现，也不一定同时满载，还要考虑电机地效率不等于1,所以需要打一个折扣，称为需要系数,取值根据具体情况确定；E P――各负载铭牌上标示地功率总和，Kw;Ue――线路额定电压,Kv;cos ――负载地平均功率因素，查（表2）表2单芯电线明线敷设允许载流量342按导线允许电压降选择导线截面当供电线路较长时，线路上地电压降就较大，导线上地电压降应不超过 规定地允许值，选择导线截面按下式计算，即:S ——计算导线截面积,mm 2;Kx -- 需要系数；E(PL )――负荷力矩地总和，kw ・m ;△ U ――允许电压降，一般电网允许电压降为5%,临时供电线路可降 到8%;C ――计算系数，查表3表3计算线路电压损失公式中系数C 值3.4.3按导线应能承受地最大机械强度要求选择导线截面按《施工现场临时用电安全技术规范》 JGJ46 －88 地规定：架空线路 导线最v(PL) K xC * U(1 — 9)小截面应满足：3.4.3.1绝缘铝线截面不小于16mm2 ；绝缘铜线截面不小于10mm2 ；3.4.3.2跨越铁路、公路、河流、电力线路档距间地绝缘铝芯线不小于35mm2,绝缘铜线不低于16 mm2 ;3.4.4 为保证供电线路地安全、可靠、经济地运行,配电网络导线截面地选择必须同时满足以上三个条件.综上所述,为满足以上三个条件，经计算,D1K257+258进口端设三档线, 一档线至隧洞（包含隧洞机械、鼓风机及照明）,一档通往空压机房,另一档通往钢架加工房,均采用240 mm2 铝芯线,其他分支线按功率大小分别采用10、150 mm2 铝芯线.3.5配电箱及开关箱电器装置地选择3.5.1配电箱及开关箱地设置原则3.5.1.1配电系统应设置室内总配电屏和室外分配电箱或设室外总配电箱和分配电箱,实行分级配电.3.5.1.2动力配电箱与照明配电箱宜分别设置.3.5.1.3开关箱应由末级配电箱配电.3.5.2 电器装置地选择3.5.2.1总配电屏地选择根据计算式（1－3）算出总计算电流If 后,选择规格型号.3.5.2.2闸刀开关地选择闸刀开关根据各电器设备功率不同分别配备适合地开关3.5.2.3 熔断器每个闸刀开关配备一熔断器.其保险丝地熔断功率应与电器设备功率一致.3.5.2.4 自动空气开关3.5.2.4.1 按额定电压地选择,自动空气开关主要用在交流380V 地供电线路中,施工现场选用时,空气开关地额定电压要大于或等于线路地额定电压.3.5.2.4.2按额定电流选择,自动空气开关地额定电流要大于或等于线路地计算电流或实际电流,塑料壳式自动空气开关额定电流为：6、10 、30、50、100 和600A 等；框架式自动开关地额定电流为：200、400、600 、1000、1500、2500 和4000A3.5.2.4.3 按瞬时或短时过电流脱扣器地额定电流选择瞬时或短时过电流脱扣器地额定电流应能避开线路地尖峰电流,当负载是单台电机时,其整定电流Iz 按下式计算：I z 水l g ( 1—13 )Iz——瞬时或短路时过电流脱扣器地整定电流值,A ；K――可靠系数，当动作时间小于0.02S时,K = 1.7〜2.0;当动作时间大于0.2S 时,K =1.35;lg--- 电动机地起动电流,A;当配电线路考虑电动机地起动电流时,其规定电流按下式计算：K――可靠系数,一般取1.35;Ig2d——正常工作电流和可能出现地起动电动机地起动电流之和,A;当配电线路不考虑电动机地起动电流时,按下式计算：lz 耿Ijf (1—15)K――可靠系数,一般取1.35;Ijf――配电线路地尖峰电流，A;3.5.2.5漏电保护器地选择选择漏电保护器地动作特性时,应根据电气设备地不同使用环境,选用适当地漏电动作电流和不同地漏电保护器,漏电保护器可按以下原则选用：3.5.2.5.1在要求较高地场所,建议使用自漏式漏电保护器.3.5.2.5.2在供电面积较大地场合,选择带一次自动重合闸地漏电保护器.3.5.2.5.3在潮湿或充满蒸气地场所(如隧道内) ,应采用防溅型,动作电流小于15mA 地漏电保护器.3.5.2.5.4在一般使用手持电动工具地场所,应使用动作电流小于30mA,动作时间小于0.1S 地漏电保护器.3.5.2.5.5对于移动式电气设备,在露天操作,应采用动作电流小于15mA 地漏电保护器.3.5.2.5.6用于主干线地漏电保护器,应选择动作电流大于主干线实测泄漏电流2倍地漏电保护器.3.5.2.5.6 用于分支路中地漏电保护器,应选择实测泄漏电流地2.5 倍,同时应满足其中泄漏电流最大一台用电设备地实测泄漏电流4 倍地条件.4.供电系统安装作业供电系统安装作业,不仅要按照“用电施工组织设计”中地“标准”、“要求” 和各种材料、电气设备地规格、型号安装外,还应遵守现行地国家标准、规范和规程地规定.4.1 配电线路地安装4.1.1 洞外架空配电线路安装4.1.1.1按供电施工组织设计中地各种用电设备地线路走向、电杆间距,埋设电杆,埋设拉线.电杆宜采用钢筋砼电杆,钢筋砼电杆不得露筋,不得有环向裂纹和扭曲等缺陷；若采用木电杆,其材质必须坚实,木杆总长度不宜小于8m,梢径不小于140mm ;电杆地埋设深度不应小于1.5m,电杆不得有倾斜,下沉等现象；拉线与电杆夹角不宜小于45°,当受地形限制时不得小于30°.4.1.1.2安装横担，横担长度1.8m，宜采用铁横担,规格为L50血0或L63 血；若采用木横担其截面应为80 $0mm;横担上安装绝缘子.4.1.1.3架设导线,在同一档距内架空线地接头数不得超过导线数地50％,且一根导线只允许有一个接头,线路在跨越铁路、公路、河流、电力线路档距内不得有接头.4.1.2 洞内配电线路安装4.1.2.1支架安装,在隧道地一侧边墙上,每隔6m 间距,距隧底2m 地高度钻孔,锚固支架钢筋；把支架与锚固钢筋焊接牢固,在支架上安装绝缘子, 支架一般采用Z50血0 >5或J6303 >5地角钢加工而成，长1.5〜1.8m.4.1.2.2架设导线,若动力线与照明线安装在同一侧时,应分层架设,线间距不小于0.2m,距边墙地距离不小于0.1m垂直排列.4.123导线连接,35mm2及以上地铝芯线应采用压接方式连接.4.1.2.4保护零线必须在配电线路地首端中间处和末端处作重复接地, 其接地电阻值不应大于4Q.4.2配电箱、开关箱地安装4.2.1配电箱、开关箱应采用铁板或优质绝缘材料制作,铁板地厚度应大于1.5mm.4.2.2配电箱、开关箱应装设在干燥、通风及常温场所；应装设端正、牢固.4.2.3配电箱、开关箱地下底与地面地垂直距离应大于 1.3m,小于1.5m ;移动式分配电箱、开关箱地下底与地面地垂直距离宜大于0.6m,小于1.5m.4.2.4配电箱内地电器（包括开关电器（含插座））,应安装在金属或非木质地绝缘电器安装板上,然后紧固在配电箱内.4.2.5配电箱、开关箱地金属箱体、金属电器安装板以及箱内电器地不应带电金属底座、外壳等必须保护接零.保护零线应通过接线端子板连接4.2.6配电箱、开关箱必须防雨、防尘.5 .用电设备安装各类用电设备地安装,除应符合其本身地安装操作要求、标准外,还应满足如下要求：5.1机电设备地金属外壳及该电气设备连接地金属构架,必须采用可靠地接零保护.5.2接引至电气设备地工作零线与保护零线必须分开,保护接零线上严禁装设开关或熔断器.5.3接引至移动式电动工具或手持式电动工具地保护零线必须采用铜芯软线,其截面不宜小于相线地1/3,且不得小于1.5mm2.5.4在同一个TN-S”系统中严禁将一部分电器设备作保护接零，而将另一部分电气设备作保护接地.5.5每台用电设备应有各自专门地开关箱,必须实行“一机一闸一漏一箱”制,严禁用同一开关电气直接控制两台及两台以上用电设备（含插座）, 开关箱中必须装设漏电保护器.5.6进入隧道或潮湿施工现场地电气设备必须采用保护接零.6.洞内照明6.1成洞部分采用220V,60〜100瓦普通白炽灯泡，灯距6〜10M.6.2工作面地大面积照明采用500〜1000瓦探照灯，分左右两侧投射, 使光照均匀.6.3工作面上需经常移动地灯具,必须使用安全电压,由低压变压器变成24－36 伏供局部照明.6.4工作面需进行爆破作业时,应将工作面地大部分灯具撤离爆破点40M 以外隐蔽放置.6.5为爆破人员撤离提供照明地灯具,采用矿用灯照明.6.6有水地段照明采用防水灯头和灯罩.6.7为节约能源也可采用其它新光源照明,如荧光灯、卤钨灯或高压钠灯等.7.使用和维护7.1安装、维修或拆除施工用电工程,必须由经考试合格地电工完成；电工等级应同工程地难易程度和技术复杂性相适应.7.2各种电气设施应定期进行巡视检查,每次巡视检查地情况和发现地问题应记入运行日志内.洞内供电线路和配电箱、开关箱、用电设备每天应巡视检查和维护一次；洞外供用电设施除经常巡视检查和维护外,遇大风、暴雨、冰雹、雷、雾等恶劣天气时,应加强巡视和检查；巡视和检查时,必须穿绝缘鞋且不得靠近避雷器和避雷针.7.3电气设备或线路地停电检修,应遵守下列规定：7.3.1一次设备完全停电,并切断变压器和电压互感器二次侧开关或熔I业匕耳q断器.7.3.2设备或线路切断电源并经验电确无电压后,方可装设接地线,进行工作.7.3.3 工作地点均应悬挂相应地标示牌.7.4用电管理应符合下列要求7.4.1 接引电源工作,必须由维护电工进行,并应设专人进行监护.7.4.2施工用电完毕后,应由施工现场用电负责人通知维护班组,进行拆除.7.4.3严禁非电工拆装电气设备,严禁乱拉乱接电源.7.4.4配电室、配电箱、开关箱、开关柜应加锁.7.5对配电箱、开关箱进行检查、维护时,必须将其前一级相应地电源开关分闸断电,并悬挂停电标示牌,严禁带电作业.7.6所有配电箱、开关箱在使用过程中必须按照下述操作顺序进行:761送电操作顺序为：总配电箱―宀分配电箱―宀开关箱；762停电操作顺序为：开关箱―宀分配电箱―宀总配电箱（紧急停电情况除外）；7.7施工现场停电作业一小时以上时，应将动力开关箱断电上锁.7.8所有配电箱均应标明其名称、用途，并作出分路标记.8•质量标准8.1所有用于配电系统地材料、电气设备、用电设备必须符合国家标准.8.2导线线间对地绝缘电阻应大于0.5兆欧.8.3导线与边墙距离不小于0.1M,线间不小于0.2M.8.4接地、接零、保护接零、防雷装置连接牢固可靠，其相应电阻值符合规定.8.5支架及绝缘子安装牢固，导线与绝缘子固定牢固.8.6导线接头紧密，搭接长度符合要求，绝缘恢复良好.8.7照明灯具距导线0.1M以上.9.施工作业环境照明亮度要求表4各施工作业区照明亮度参照表10.安全作业10.1建立、健全供用电设备地运行及维护操作规定；运行及维护人员必须学习这些操作规定,熟悉供用电系统.10.2用电设备地运行和维护人员必须掌握必要地电气知识，考试合格并取得合格证书.10.3必须配置足够地绝缘手套，绝缘杆、绝缘垫、绝缘台等安全工具及防护设施；并按有关规定定期进行电气性能实验，不合格地工具禁止使用；电气绝缘工具严禁挪做它用.10.4搬迁或移动电气设备,必须经电工切断电源并作妥善处理后进行.10.5施工现场用电人员应加强自我保护意识，特别是电动施工机械地操作人员必须掌握安全用电地基本知识，以减少触电事故地发生.10.6严格执行安全用电规范，凡一切属于电气维修、安装地工作，必须由电工来操作，严禁非电工进行电工作业.10.7电工人员严禁带电操作，线路上禁止带负荷接线，要准确使用电气工具.10.8电工必须持证上岗，操作时必须戴好各种绝缘防护用品，不得违章操作.10.9当发生电气火灾时应立即切断电源，用干砂灭火或用干粉灭火器灭火,严禁使用导电地灭火剂灭火。
正洞爆破施工专项方案
正洞爆破施工专项方案新建成都至兰州铁路成都至川主寺段工程（CLZQ-9标）正洞爆破专项施工方案中铁隧道集团有限公司成兰铁路工程指挥部二0一三年十月新建成都至兰州铁路成都至川主寺段站前工程（CLZQ-9标）正洞爆破专项施工方案编制：年月日复核：年月日审核：年月日中铁隧道集团有限公司成兰铁路工程指挥部二0一三年十月目录第一章编制依据.................................................... - 1 - 第二章工程概况..................................................... - 1 - 第三章爆破方案..................................................... - 1 -3.1 隧道开挖爆破................................................. - 2 -3.1.1 爆破参数选择 ........................................... - 3 -3.1.2 布眼................................................... - 3 -3.1.3装药结构及药量计算......................................- 17 -3.1.4炮孔布局与起爆网络......................................- 17 -3.1.5爆破效果监测及爆破设计优化..............................- 18 - 第四章爆破施工组织.................................................- 19 - 第五章火工品的购置、贮放、搬运.....................................- 19 -5.1购置.........................................................- 20 -5.2 贮放 ........................................................- 20 -5.3 搬运 ........................................................- 20 - 第六章爆破施工安全.................................................- 20 -6.1一般规定.....................................................- 20 -6.2 钻眼 ........................................................- 22 -6.3 装药 ........................................................- 23 -6.4 起爆、爆破后检查.............................................- 24 -6.5 爆破警戒措施.................................................- 24 - 第七章质量保证措施.................................................- 26 - 第八章安全保证措施.................................................- 26 -第一章编制依据1、国家的法律、法规和四川省的相关管理制度的规定；2、成兰铁路有限责任公司关于项目建设管理的规章制度；3、《新建铁路成都至兰州线平安隧道设计图》；4、《新建铁路成都至兰州线榴桐寨隧道设计图》；5、CLZQ-9标设计文件、CLZQ-9标承包合同文件；6、《新建铁路成都至兰州线成都至川主寺段站前工程CLZQ-9标段实施性施工组织设计》；7、《高速铁路隧道工程施工技术指南》铁建设[2010]241号；8、《高速铁路隧道工程施工质量验收标准》（TB10753-2010）；9、《爆破安全规程》(GB6722-2011)；10、《铁路隧道工程施工安全技术规程》（TB10304-2009）；11、《民用爆炸物品安全管理条例》。
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榴桐寨隧道附属设施专项施工方案1 编制依据1.1. 新建铁路成都至兰州线榴桐寨隧道设计文件和图纸；1.2.《高速铁路隧道工程施工质量验收标准》TB10753-2010；1.3.《高速铁路隧道工程施工技术指南》铁建设（2010）241号；1.4. 铁路综合接地系统（通号（2009）-9301）1.5. 新建铁路成都至兰州线8标施组2 编制范围本方案适用于新建铁路成都至兰州线CLZQ-8标段榴桐寨隧道进口D8K135+336-D8K137+416附属设施施工。
3工程概况本隧道位于茂县-龙塘区间，采用左右分修方案，左右线间距30～40m；隧道进口位于半径为7000m的右偏曲线上，洞身分布一处半径8000m的左偏曲线及一处半径3500m的右偏曲线，线路坡度为单面上坡。
左线隧道进口里程D8K135+336，右线隧道进口里程D8K135+316，内轨顶面高程为1699.484～1876.284m。
隧道进口紧邻核桃沟大桥，核桃沟左线大桥深入左线隧道0.581m，核桃沟右线大桥深入右线隧道6.955m；左线隧道最大埋深1400m，右线隧道最大埋深约1410m。
隧道内附属设施主要有救援通道、横向联络通道、分区所、洞室、侧水沟、电缆槽、过轨管、接触网基础、综合接地等。
4 施工方法4.1救援通道、联络通道、分区所施工隧道采用左右分修方案，隧道进口段救援通道3座，施工时间隔一定距离后设置横向联络通道、分区所等，对于隧道内的辅助坑道等由于断面较小，故施工需组织专项施工方案。
4.1.1 施工工艺测量放样→开挖及支护→施作防排水→施作衬砌→附属工程施工。
4.1.2 施工方法4.1.2.1 测量放样施工前用全站仪准确测定通道开挖面拱顶及两端位置，指导通道开挖，采用台阶法开挖施工。
4.1.2.2 开挖及支护开挖及支护施工参照榴桐寨隧道1#横洞开挖及支护施工方案。
4.1.2.3 施作防排水防排水施工参照榴桐寨隧道防排水施工方案。
4.1.2.4 施作衬砌衬砌施工参照榴桐寨隧道衬砌施工方案。
4.2 洞室施工4.2.1洞室设置参数(1)．隧道内按设计要求设置综合洞室﹑变压器洞室，洞室间距250m对侧设一个，洞室沿隧道线路前进方向两侧交错布置，具体洞室类型及洞室里程见各工点施工图。
(2)．隧道内设置存放维修工具﹑设备和其它业务部门需要的综合洞室，隧道内综合洞室尺寸要求为：6m*4m*2.8m(长*宽*高)，各综合洞室内设置余长电缆腔，并满足电缆弯曲半径不小于1m的要求。
综合洞室按与正洞二次衬砌匹配设计，分为Ⅱ级﹑Ⅲ级﹑Ⅳ及Ⅴ级，为保证洞室与正洞二衬衔接紧密，Ⅱ﹑Ⅲ级围岩洞室拱墙衬砌与正洞衬砌间设1m长Ф16连接钢筋，环向间距0.4m，钢筋净保护层厚度不小于50mm。
(3)．隧道内根据专业要求设置变压器洞室，隧道变压器洞室尺寸要求为：7m*5m*3.5m(长*宽*高)。
(4)．附属洞室不得设于衬砌断面变化或沉降缝处，其净距必须在1m以上，如无法满足时应调整衬砌变化点里程以避开。
(5)．上面所述围岩级别为原设计级别，如在施工过程中围岩级别发生变化，综合洞室按变更后的围岩级别施工。
4.2.2 洞室设计参数(1)．结构尺寸见下图，图中所示尺寸未考虑施工误差及预留变形量，在开挖时，应将断面轮廓放大5cm。
(2)．初期支护：Ⅱ、Ⅲ级拱墙设置C25喷砼，Ⅳ、Ⅴ级初支采用拱架支护，拱墙设置C30喷砼，Ⅱ、Ⅲ、Ⅳ、Ⅴ级喷砼厚分别为5cm、8cm、10cm、12cm、15cm。
图1 综合洞室平面图图2 综合洞室剖面图图3 综合洞室剖面图图5 变压器洞室剖面图图6 变压器洞室剖面图(3)．二次衬砌：衬砌采用复合式衬砌结构，设置防水层、止水条、盲管，直接引入正洞排水沟；Ⅱ、Ⅲ级拱墙、底板为C30砼；Ⅳ、Ⅴ级拱墙、底板为C35砼或钢筋砼。
4.2.3 洞室施工工艺4.2.3.1 工艺流程测量定位→开挖→出碴→初期支护→防排水施工→立模→衬砌砼施工→养护。
4.2.3.2 工艺要求(1) 施工放样确定洞室位置后，用红油漆标出放样尺寸。
(2) 采用风钻钻眼，间隔装药，弱爆破，要求严格按测量班所放断面进行开挖，严格控制超、欠挖，平均超挖不得大于10cm。
(3) 初期支护①对于Ⅳ、Ⅴ级围岩洞室初期支护需设置初期支护，钢筋网片加锚杆支护。
②喷射混凝土前，必须清除受喷面上的各种浮石或爆破松动的岩块，挖除洞室中超过规定的欠挖部分，清除受喷面上的岩粉、岩渣和其它杂物，并妥善处理严重污染的岩面。
③喷射混凝土前，应设置控制喷层厚度的标志。
④对漏水、渗水、涌水现象严重的地段，施工前应做好治水工作。
⑤墙角等拐角部位的松散堆积物必须清除干净，不得把它们包裹进喷层内。
(4)．洞室拱墙敷设防水板加土工布，洞室防水板与隧道防水板衔接处进行双缝焊接，墙脚两侧设置Ф50双壁打孔波纹管(外裹无防布)直接接入正洞侧沟，洞室与正洞衬砌相接施工缝处设置一道止水带。
(5)．衬砌砼施工①钢筋的表面应洁净，使用前应将表面的油渍、漆污、锈皮、鳞锈等清除干净；钢筋必须按照施工图加工成型。
②钢筋的安装位置、间距、保护层及各部分钢筋的大小尺寸，均应符合设计规定；③为了保证混凝土保护层的厚度，应在钢筋与模板之间设置强度不低于设计强度的混凝土垫块，垫块应埋设铁丝并与钢筋扎紧，垫块应互相错开，分散布置。
4.2.3.3安全质量措施(1)．附属洞室开挖应离二衬作业地段一定距离，以防飞石伤人，防爆破对二衬产生振动，且附属洞室应在主洞开挖后及时开挖，以减少对主洞的扰动。
(2)．安排专人协调附属洞室与主洞的施工。
当附属洞室爆破时，主洞施工人员应往洞外方向撤离，且离爆破地点不得小于200m。
主洞掌子面爆破时，严禁工作人员在离掌子面200m以内的附属洞室内避炮。
附属洞室与主洞的施工交通应有专人指挥。
(3)．附属洞室内施工时，应有足够的照明和通风，风、水管及电力线路应按规范架设。
(4)．洞室开挖后应及时支护，如洞室围岩中节理裂纹发育、围岩破碎、与主洞连接处岩体松动，应对洞室及主洞相邻部位进行加固，以确保安全。
(5)．洞室布置位置、高程及尺寸应严格按交底施工，严禁随意调整洞室位置。
4.3水沟电缆槽施工隧道水沟和电缆槽是隧道防排水系统和电力、通信系统的重要组成部分。
隧道水沟、电缆槽施工主要包括施工准备，基底（基面）处理，槽壁钢筋、加强筋安装，模板安装、预埋件（综合接地、过轨管）安装，混凝土浇筑，盖板铺装等工序。
施工注意细节较多，要求严格按照设计图纸及施工技术规范施工。
对沟槽布置、结构尺寸、沟底标高、纵向坡度等必须严格控制以保证工程质量。
沟槽砼施工范围为一次填充混凝土顶面以上部分。
沟槽施工采用定型钢模板一次关模、浇注完成。
模板均安装吊设在顶横梁（I10工字钢）上加以整体固定，模板拆装和移动都方便于施工。
加工两套12米长度的定型模板用于施工现场，可循环拆装使用。
附水沟、电缆槽断面图及施工流程图。
图7 水沟、电缆槽施工流程图4.3.1施工前首先对有仰拱段临时水沟浇筑混凝土找平，混凝土浇筑至填充面即可，严禁过高或过低，避免对模板安装造成影响。
对沟槽范围已浇筑混凝土表面凿毛，清除浮粒和杂物，露出新鲜混凝土。
同时对水沟两边与靠道床一侧的模板底部位置进行严格找平，保证模板标高精确，便于控制浇注成型的沟槽上口标高。
模板底部的找平可采用铺一层砂浆的办法，也可采用定位筋的办法进行。
4.3.2 槽壁钢筋绑扎沟槽设计在靠近道床一侧槽壁处设置钢筋网片，以加强沟槽槽身强度和结构整体性。
为保证钢筋安装质量和便于施工操作，槽壁钢筋采用在现场植入固定筋进行定位、现场安装的方法进行。
4.3.3 模板安装所有模板均安装吊设在顶横梁（I10工字钢）上加以整体固定。
水沟模板面板为4mm钢板，肋板均以∠75×75×6mm等边角钢。
电缆槽模板面板为[20A槽钢。
∠80×80×6mm等边角钢钻孔位置精度要求精确，严格按图施作，79cm高水沟模板与∠80×80×6mm等边角钢连接通过螺栓垂直相交连接，螺栓均采用16个。
侧模顶横梁、螺栓孔开孔位置均为中心孔位，精度要求高，否则将影响水沟电缆槽的外观质量。
侧模顶横梁等边角钢∠80×80×6mm采用两根并排与I10工字钢焊连,底部焊接20mm钢板。
螺栓均采用8个连接。
模板安装一次安装成型，关模时注意控制好侧模的高程及相对尺寸，保证水沟、电缆槽的尺寸。
沟槽钢筋定位准确。
保证保护层厚度，同时检查4.3.5图9 综合接地布置图图10 环纵向盲管示意图4.3.6 混凝土施工水沟、电缆槽槽身采用C40混凝土,混凝土搅拌运输车通过可伸缩型缩槽通过4个模板预留空隙浇筑至槽壁内，混凝土必须进行配合比设计，强度、耐久性等必须达到设计要求。
浇筑必须一次成型，采用小型捣固棒振捣密实。
注意对混凝土表面平整度、裂缝的控制，施工至顶面时，人工严格找平收面、找平，收面分次进行。
4.3.7 脱模及养护由于采用一次成型的模板，脱模时可能对沟槽壁有损坏。
脱模时间至少保证24小时。
脱模时要小心，避免对侧壁破坏。
水沟、电缆槽模板拆除后2小时内对沟槽砼进行洒水养护，保证沟槽砼强度，混凝土养护时间不少于14天。
4.4过轨管施工隧道洞口﹑隧道内综合洞室﹑隧道内变压器洞室处均需设置过轨管线，过轨管线预埋在隧道仰拱填充里面，过轨管引入两侧电缆槽内，与电缆槽交角45度。
各过轨管内预留穿线用Φ3mm钢丝2根。
(1) 隧道内离隧道洞口2m位置设置一处过轨管线，过轨管线的设置应符合以下几点要求；①电力专业在洞口附近设置一组过轨管（4根Φ150钢管），过轨管引入两侧电力电缆槽、与电力电缆槽交角成45度，过轨管线均设置在仰拱填充里面，钢管沿各方向的弯曲半径均不小于1m，过轨管采用材质、规格应满足与相关站前主体工程同设计寿命的要求，在寿命期内不腐、不碎。
②无线通信专业在洞口附近设置一组过轨管（2根Φ100过轨管），过轨管采用材质、规格应满足与相关站前主体工程同设计寿命的要求，在寿命期内不腐、不碎。
③各过轨管线管口均要求打磨光滑保护电缆，并在电缆槽露头5cm，管口应设堵头，采用冷封胶封堵，以防渗水。
④各过轨管内均预留穿线用Φ3mm钢丝2根。
(2) 在距隧道综合洞室两侧设计位置设置过轨管线，过轨管线的设置应符合以下几点要求；①电力专业在综合洞室附近设置一组过轨管（4根Φ100钢管），过轨管引入两侧电力电缆槽、与电力电缆槽交角成45度，过轨管线均设置于中心水沟下方，钢管沿各方向的弯曲半径均不小于1m，过轨管采用材质、规格应满足与相关站前主体工程同设计寿命的要求，在寿命期内不腐、不碎。
②信号专业在综合洞室附近设置一组过轨管（2根Φ100过轨管），过轨管采用材质、规格应满足与相关站前主体工程同设计寿命的要求，在寿命期内不腐、不碎。