小汽车-倒车入库技巧(网上收集汇总+经验)

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倒车入库的技巧详解

倒车入库的技巧详解

倒车入库的技巧详解(总4页)--本页仅作为文档封面,使用时请直接删除即可----内页可以根据需求调整合适字体及大小--倒车入库的技巧详解这是一篇由网络搜集整理的关于倒车入库的技巧详解的文档,希望对你能有帮助。

1:倒车前首先看清车后的情况,估计好倒车的行进路线,确定在倒车的过程中,车头是否有可能会碰到障碍物,然后进行倒车,倒车时尽量不要加油门,控制车速不要太快。

2:根据车尾行进方向的需要,用左手转动方向盘:如果车尾需要向右后方行进,则将方向盘向右转动;反之,则将方向盘向左转动。

实际上这和汽车向前行驶时的转向操作是一致的,记住这点就不会打错方向而手忙脚乱了。

3:在倒车过程中不要一直看着车后,在确认车后安全的前提下,需要不时地观察左右倒车镜,注意障碍物与车身之间的距离,并据此利用方向盘来修正车身后退时的位置。

4:如果觉得在倒车过程中,车头有可能会碰到障碍物,则还需要在适当的时候看看车前,以免车头碰到障碍物。

特别是在方向盘转动的幅度较大的'情况下,由于汽车在转向过程中,转向轮的转弯半径要大于后轮的转弯半径,在倒车时车头部向外甩的幅度也大,所以一定要注意车头避免碰擦。

温馨提醒:倒车行驶中由于受视线的限制,看不清车身后的道路情况,又加上控制转向的位置又起了变化,因此驾驶员倒车考试技巧就显得十分重要,希望大家好好学习,平时多多练习。

倒车入库的技巧详解2一、倒车技巧姿势:两脚不动,臀部向左前方移一点,左手握住方向盘(利用单手打方向),右手掌贴在旁边座椅的椅背上,稍微用力抵住(一则可以保持身体的平衡,二则左手打方向时利用右手可以借力),上身稍微向右侧倾斜,同时将上身尽量右转,使你的视线正好通过两椅子的中间去观察车后的情况。

这种姿势可以看到车后很大的部分,使盲区减小,而且可以很直观地看到车尾的行进方向。

二、方法:1、倒车前首先看清车后的情况,估计好倒车的行进路线,确定在倒车的过程中,车头是否有可能会碰到障碍物,然后进行倒车,倒车时尽量不要加油门,控制车速不要太快。

c2自动挡倒车入库技巧

c2自动挡倒车入库技巧

c2自动挡倒车入库技巧这是一篇由网络搜集整理的关于c2自动挡倒车入库技巧的文档,希望对你能有帮助。

c2自动挡倒车入库技巧挂一档左脚轻松离合,感觉车身轻微抖动时,用暗劲稳住离合;右脚松刹车踏板,控制车辆匀速,缓慢前进。

进入库以后,迅速将注意力集中到左后视镜下沿口,用后视镜下沿口的一点压往库边缘线,端正转向盘,保持直线行驶。

(1)进库时看左后视镜下沿口,可以控制车身与左边缘线的距离,先将车停正,距边缘线1.2至1.5米间,让学员坐好(坐椅调好,靠背调好,坐姿固定,头固定,看点固定)看左后视镜压线的点。

(2)当左内侧门把手压住库前边缘线时,代表车前轮已压过前库边缘线。

(3)扫视左右后视镜,确认车身正。

(如果车身往边缘线方向钭,须提前打点,如果车身往库方向斜,须推后打点)(4)挂倒档,低速,匀速的后退,注意力集中观察左后视镜下沿口,当后视镜下沿口一平库边缘线时,立刻将转向盘向右打满。

(5)同时,注意力转移,看右(左)后视镜,当右(左)后视镜中前门外把手与右库角的距离在3O公分左右时,转向盘不动,确认车身左侧进库不会压库角,此时,车尾距库角1m左右,后轮距库角1.2m左右。

(车在此位置的时候要预判车身是一次进库,还是需修正进库。

)(6)扫视左右后视镜,转向盘不动,让车身进库,此时注意力集中在左后视镜,当看到左(右)侧车身与库边缘线的距离前大后小,大约车身前端与库边缘线的距离大于车身后端与边缘线的距离2cm,需迅速的回正方向(也就是通常所说的一看到库底线就回正转向盘)(7)然后扫视左.右侧后视镜,查看车身与库边缘线的距离,主要是观察左.右后轮眉与库边缘线的.距离,并用左.右转向100°转向盘的调整,使车身两侧后车轮眉与库边缘线距离均等。

车身缓慢往后进库,注意力由后轮眉自然转移到前车门把手与两侧库边缘线的距离。

并用左右转向100°转向盘的调整使左右前车门把手与两侧库边缘线的距离均等,此时,车正、轮正、方向正,两侧距离均等。

史上最全的倒车入库技巧+图解

史上最全的倒车入库技巧+图解

倒车入库图解技巧根据三天的练习,下面就简单的把科目二第二项倒车入库描述一下:首先,提供了侧方停车13个关键点,如下图所示其次,具体操作如下:左倒库:1.挂前进1挡,松手刹,松离合,当前引擎盖左侧突出部位和图示1线重合时,向左打满方向盘。

2.观察左后视镜,当后视镜盖住图示2整个虚线时,回半圈。

3.观察左下车内把手后边缘和图示3一线时停车。

4.挂倒档,松离合,当左后视镜下沿和图示2底边重合时(因人而异,根据个人实际情况进行调整),向左打死方向盘。

5.观察左后视镜判断当车身后门把手距离图示5点约3公分,也即后轮刚好压图示4点(个别考场无此点)时,若车身后门把手对准图示7点时,此时不需要任何调整。

6.继续直接倒车,当车身和图示6线平行时候向左回正方向盘。

7.观察左后视镜下沿和5线底口重合时停车。

8.重复第5步骤时候,观察左后视镜判断车身后门把手距离图示5点约3公分,也即后轮刚好压图示4点(个别考场无此点)时,若车身后门把手不对准图示7点时,出现图示6线时需要回半圈,继续观察左后视镜当车轮即将对准5点时向左打死方向盘。

然后重复第6步奏。

9.重复第5步骤时候,观察左后视镜判断车身后门把手距离图示5点约3公分(镜内观察),也即后轮刚好压图示4点(个别考场无此点)时,若车身后门把手不对准图示7点时,而后视镜出现图示8线时,倒车入库失败。

右倒库:1.挂前进1档,观察左后视镜下沿出图示5拐点时(因人而异,可以微做调整),向右打死方向盘。

2.继续前行,当刮雨器中间节点对准前方某参照物时候回正方向盘。

3.观察左开门把手的后边缘和图示9点重合时,停车。

4.挂倒档,松离合,观察左后视镜底口对准图示9点上口时(因人而异,可以微做调整),向左打死方向盘。

5.继续倒车,观察右后视镜找判断点,当镜内观察到车距离图示11点约3cm时候,也即车后轮刚好盖住10点左侧时,判断车身后门把手是否对准图示13点,若对准13点,可以继续倒车。

6.继续倒车,观察右后视镜和图示6线平时时也即刚出现图示7拐点时,回正方向盘。

图解倒车入库技巧,太实用了,必须收藏!

图解倒车入库技巧,太实用了,必须收藏!

图解倒车入库技巧,太实用了,必须收藏!在大街上我们可以看到好多车主停车的时候,都会选择倒车入库的方式。

我们在驾照考试的时候这一项也都是有的,而且很多学车的人都挂在了这一项上。

下面小编针给大家整理了详细的操作技巧,供大家参考!4种倒车入库情况一、侧方停车这一项相对来说比较简单,基本上在驾校学到的点都可以用上,在倒车前先把自己的后视镜调整到位,清理下盲区,以免倒车过程中剐蹭到别的车辆。

二、斜方位停车准备停车时,先调整后视镜,以免给自己造成不必要的麻烦,沿着停车线调整车身,当看到里侧后视镜对准车位线时向左打死方向。

三、倒车入库这一项和驾校练车稍微有些差别,倒库时还是要先调整后视镜,调整车身与车边线1.5m左右,开出一个车身后停车,进行倒库操作。

倒库时注意观察左右后方,车辆与边线哪边宽往那边打,车距不合适的可以稍微往前开点调整车距,然后再往里面倒。

四、停车场停车一般停车场车位调整空间不是很足,大家在操作时一定要注意车速,不要着急,照顾好左右放车辆。

倒车入库经验技巧总结1、把握好打方向的时机挂倒挡,车身入库后,眼睛看后视镜下沿与库线重合时停车,此时车身刚好入库。

然后,眼睛、左后视镜下沿、库线就是三点一线原理中的重要参照点,切忌打方向要及时,方向打早了还能修正,晚了就会造成压线。

如果距离过大或者过小,都需要调整好再入库,直到库与边线平行,回正方向。

2、控制好车速科目二中,最重要就是要掌握好离合器,想要车子快点走时脚就要松点离合,但不要松太快,倒库时就要压点离合器,慢慢倒库。

如果要停车,离合和刹车要同时踩,注意离合不要松太快。

3、找好倒车的定点作为视觉参照物不管是左库还是右库,最重要的点位是两个,出库时向左或者右边方向盘的点,及将入库为此时,作为修正方向的参照物。

倒车入库的6种方法

倒车入库的6种方法

倒车入库的6种方法拥有一辆车是每个人梦寐以求的事情,但想要正确地掌握如何做出完美的倒车入库却并非易事。

究竟该如何做呢?现在,就有6种比较实用的倒车入库方法供大家选择,分别是:第一种方法:拉动法。

先从车头进入车库,然后拉动车尾,使车在车库内完成倒车。

这种方法需要车主把握车辆的操控技术,并做出精准快速的操作;第二种方法:旋转法。

按照车库形状,将车辆头部偏向车库内角落,然后旋转车辆,使其依次通过车库里的其它角落,最后倒入车库;第三种方法:切割法。

将车从车库正门慢慢开进,然后将车头切割成合适的尺寸,倒入车库,在中间行走该车,以完成倒车。

这种方法需要更多的经验和技能,同时需要将车辆的头部切割到合适的尺寸;第四种方法:瞬间穿越法。

将车从车库正门开进,然后从车库正门到车库门口瞬间穿越,倒入车库,完成倒车;第五种方法:坐着倒入法。

先将车从车库正门开进,然后坐在车内,操纵方向盘,慢慢倒入车库,完成倒车;第六种方法:微调法。

将车从车库正门开进,然后微调车头位置,使它穿越车库门口,并倒入车库,完成倒车。

以上就是我们介绍的6种倒车入库的方法,每一种方法都有其特点,车主可以根据实际情况选择最合适的倒车入库方法。

在使用这些方法之前,车主应该先熟悉自己的车的控制方式,并且要熟悉所要倒车入库的车库门口和空间,以确保倒车入库能够安全成功。

此外,车主还可以为汽车购买安全驾驶系统,这些安全驾驶系统在驾驶时可以自动检测车辆的位置以及距离,避免出现倒车撞车的情况。

另外,也可以购买智能停车监控系统,在汽车停止时,该系统可以帮助车主随时监控车辆的位置,避免车辆跑到错误的位置。

购买这些安全系统对于车主来说非常重要,不但可以为车主带来更好的安全保障,还可以提高车主的驾驶能力。

总之,如何做出完美的倒车入库,不仅需要车主拥有准确的操控技术,还需要车主充分了解车辆的结构,正确地把握好行驶的路线,注意安全,并熟悉倒车入库的空间,以此来保障汽车的安全性。

倒车入库技巧及方法

倒车入库技巧及方法

倒车入库技巧及方法倒车入库是驾驶员考试中的一个考核点。

即在运动中操纵车辆从两侧正确倒入车库。

下面是小编为大家提供的关于倒车入库的技巧及方法,内容如下:一、倒车技巧姿势:两脚不动,臀部向左前方移一点,左手握住方向盘(利用单手打方向),右手掌贴在旁边座椅的椅背上,稍微用力抵住(一则可以保持身体的平衡,二则左手打方向时利用右手可以借力),上身稍微向右侧倾斜,同时将上身尽量右转,使你的视线正好通过两椅子的中间去观察车后的情况。

这种姿势可以看到车后很大的部分,使盲区减小,而且可以很直观地看到车尾的行进方向。

二、方法:倒车最常见的有三种,第一种是“非”字型倒车入库,常见于各种大卖场。

第二种是路边的“一”字型倒车入库,也就是常说的侧方停车。

第三种是不太常见的斜线型的倒车入库。

陪驾学员70%认为侧方停车比较难一点。

一、“非字型”倒车入库“非字型”倒车入库车辆要和自己所要停的车位成垂直位置,自己车辆B柱,以第一号车位为参照物,基本可以倒进第三号车位。

陪驾教练朱师傅:这种对位置的方法,比较适合新手驾驶员,优点是掌握的好比较容易一次性进位,缺点是比较机械,如果两侧车辆较多或者位置较窄,需要多次调整。

大部分陪驾学员反应此种倒车入库比较常见,并且比较容易学会。

二、“一字型”侧方停车“一字型”的侧方停车,是以前车做为参照物,对齐车身,右打方向盘,当两车角度在45度后,观察的过程中回方向盘后退,如果估计合适,正好可以一次性进位。

陪驾教练朱师傅:这种方法经常需要占用车道,所以很多陪驾学员在倒车的过程,本来操作挺好的,但是后车一按喇叭,就完全失去了节奏,很容易导致失败。

三、斜线形停车朱师傅总结:这两种倒车入库一般需要一到两个课时,陪驾学员才能掌握的比较熟练,当然还有一些斜线型停车或者不规则停车,这里就不一一赘述了,在陪驾课程,会给陪驾学员一一练到。

三、操作要领1)由起始点倒入车库①驾驶人上车后先调整座位和后视镜,并系好安全带,然后将汽车挂倒挡,松开驻车制动操纵杆,汽车起步后以怠速后倒,驾驶人通过右后车窗观察车库。

C1科目二之倒车入库技巧及修正图解

C1科目二之倒车入库技巧及修正图解

最新倒车入库技能及图解一.右侧入库车辆直行到车库右侧,距左边线2米阁下.车前轮压在线上泊车,可以过线,线上有感应器,压到或压过才干感应到.在车上不雅察,当线在左窗立柱时泊车,此时车轮正好压在线上.另一个办法就是从反光镜的下缘看到线的外缘时泊车.开端倒车,挂倒档,直退,当看到线在左后视镜下沿,向右打逝世偏向持续倒退.经由过程右后视镜不雅察车身和车角之间的关系和行车路线.车辆持续迟缓撤退退却,进库后经由过程左后视镜不雅察车辆和车库边线之间的距离.确保车辆和车库边线的距离在10-30公分之间.车辆和车库边线平行则车辆直行.车辆直行后,敏捷回正偏向,恰当调剂与边线的距离.当退至库线接近左后视镜下沿时泊车,反倒入库就完成.二.出库开端出库,换1档直行,当库前哨被引擎盖遮挡时,后轮刚好和出库线平行.此时向左打逝世偏向.车辆行驶至和车库平等时,回正偏向直行.在车上不雅察,线到左窗立柱时泊车,此时正好车轮压线.另一个办法就是从反光镜的下缘看到线的外缘时泊车.也可以从左后视镜的下方看到线的外缘时泊车.三.左侧入库开端倒车,先照样直退,直退至线和左后视镜下沿订交,向左打逝世偏向,车辆向左后方行驶.向左撤退退却时,经由过程左后视镜不雅察车身与库线之间的距离和行驶路线.经由过程左(右)后视镜不雅察车身是否直行,距离须要学员自行调剂.车身直行后敏捷回正偏向,然后直退.直退时,不雅察线接近左后视镜下沿时,泊车,倒车入库完成.将车开回到起点.倒车入为库评判请求不按划定应用安然带,评判为不合格.因操纵不当造成发念头熄火,一次扣10分.半途泊车,评判为不合格.不按划定路线.次序行驶,评判为不合格.车身出线,评判为不合格.倒库不入,评判为不合格.测验时光超出4分钟,评判为不合格.对点时提前打偏向的修改:以上说了这么多,也许有人会说这是一把偏向就打到位的,万一没打到位该怎么办呢?确切,在现实操纵中不成能把把都打到位,这就要靠本身来修改了,下面就简略说一下修改的办法.当然能一步打到位那是最好,因为那确切省了许多麻烦.在教程中说了打偏向的机会是在后视镜下缘压线时再打,其实这也只是个相对的,因为人的高矮及视线有所不合,所以打偏向的机会也有日夕,这就须要本身去依据自身特色去领会了.但总的原则是宁可早打不肯晚打,因为早打你还有修改的机遇,假如晚打的话那你就要从新考过了.偏向打完后车子进库之前不雅察右(左)后视镜,发明线角越来越接近车身,而车身未能与线平行,那么我们就要修改偏向.至最右(左)边线露出后,保持车身与库角距离30CM(如图),小于30CM 回半圈(偏向盘处于程度状况)偏向盘调剂.假如太早回的话会导致进库后右(左)边库线离车身太甚于宽,就代表车子左(右)边已经压线.线条与车身夹角大于30CM(即偏向回早了)回半圈的被救办法:大于30CM持续右打逝世偏向,持续后移,当右后视镜库边线与车身平行时(如图),偏向盘回正,调正车身,倒库入底.车身假如照样大于30CM,可能是看后视镜是否压线时偏向盘打的慢,下次提前或加速打偏向速度.入库后偏向的微调:换成简略的一句话,你认为哪边宽了偏向就往哪边打.以上材料均取自于互联网,本身加以整顿,愿望对列位在学车道路上有所帮忙.。

(收藏版)老司机教你各式“倒车入库”技巧!

(收藏版)老司机教你各式“倒车入库”技巧!

(收藏版)老司机教你各式“倒车入库”技巧!来源:中国之窗腾讯视频停车入库,是不少新司机的老大难。

角度把握不好?不同样式的车库,不知道如何驾驭?......动画讲解非字型、一字型、斜列式停车位倒车入库小妙招↓实用技能,收藏转发朋友圈,和小伙伴一起学起来!教你停车入位小技巧(图解)几天前我们在网上看到一段视频,内容是一个老师傅教新手停车入位的技巧,经过自己一试发现还真是挺好用的,于是拿来细细加工一番,把里面的精华提取出来,再加上一些汽车之家的编辑们日常的停车心得,来跟大家分享,希望能给那些刚拿本的同志们提供一些帮助。

● 注:本文会用到很多“打满方向”的措辞,但是为了保护车辆的助力泵,文中出现的所有的“打满方向”都应该这样理解:先把方向打到头,然后稍微回撤一些!大家在日常驾车的时候也要注意,方向打满的情况下助力泵所承受的压力是非常大的,时间长了会造成严重损伤。

1.如何对付“非”字型停车位这种停车位最常在地下车库、露天停车场出现,相信大家经常看见有人停车的效果,不是往某一边偏了就是车摆的不正,现在就来分享一种简单的方法,保证你练熟之后车能停的十分标准。

为了让大家看的明白,我们把动作分步骤分解开来。

首先当然是找好你想要停的车位,看住了别被人抢走,然后开始下面的工作:继续往前开,经过一番调整,把你的车和车位间的横向距离保持在1.5米左右。

当然不是不停的开下去,往前开是为了寻找恰当的位置停下。

停在哪呢?这里请用你自己所坐的驾驶位为基准,当你所在的位置来到了你想停的那个车位的隔壁的隔壁时就可以了(听起来很拗口......),简单说就是把你自己横在隔一个车位的正前方。

这时你就找到了最佳的起始位置,接下来的工作就是打满方向,然后倒车入位!需要注意的是,倒车的速度一定要慢,因为倒车时难免有盲区,如果速度不快的话,有突发状况也能从容应对。

现在很多车都已经配备了电动调节的外后视镜,我在这里强烈建议各位新手在倒车过程中使用这一功能!在倒车前就把两块镜面调节到偏低的角度,能够观察到车身后部腰线一下的位置,这样才能在倒车过程中最大限度的防止发生刮蹭旁边车辆的情况。

倒车入库6种方法

倒车入库6种方法

倒车入库6种方法倒车入库是驾驶技巧中比较重要的一项,对于既不想花多余时间与精力又要完成稳妥开车任务的人来说,它更有着实用性。

不过,对于很多驾驶新手来说,倒车入库始终是一项令人艰难的任务。

本文就将介绍6种倒车入库的方法,希望对你有所帮助。

方法一:对位法对位法是早期应用非常广泛的入库技巧,其基本思想就是以车程距离的原则给驾驶员一个基础的停车参考线,让驾驶员可以很快找到进入库位的位置。

这种方法比较适用于入库难度较小、库位宽度比较大的情况。

1. 驶近库位,使车辆与库位平行,并停在入库口线的前面。

2. 这时你可以把车辆与库位上方的横向标线对齐,这样就能大致确定进入库位的位置。

3. 确认后,停车。

4. 找到正确的刹车踏板位置,油门轻踩,车速慢速移动。

5. 推开门或窗户,以便观察后车门柱的位置。

6. 当车左侧的后车门柱和左边的车库柱平齐时,向右打方向盘,车辆开始慢慢向右后倾。

7. 当车后轮与车库柱对齐时,马上打回方向,使车辆回到平行行驶的状态。

方法二:靠桥法靠桥法主要使用在搭有池塘或人工湖的奇形服务器,属于比较激进的入库技巧,相当于是以车道保持直线的方式,利用桥角进行偏转进库。

2. 将车头驶入库位,保持车辆线性行驶。

3. 当车头驶到库位的近端时,迅速左转方向盘至底,使车辆进入库位。

4. 根据最终停车位置进行微调。

方法三:临摹法临摹法是将倒车入库与驾驶新手的第一次开车经验联系起来的一种方法,基本思路就是通过对前车的轨迹进行模仿,来完成倒车入库。

需要注意的是,这种方法可能会产生过于依赖前车的问题,不适合长期使用。

1. 查看前车是否停靠在同一个库位之前,然后保持距离。

2. 在启动车辆前,通过反向镜,观察前车的停车位置和轨迹。

4. 当前车的后门柱与车头之间的距离变小时,旋转方向盘,向着库点进入车库。

5. 注意观察车尾,以免撞到车库柱。

方法四:瞄准法瞄准法是比较常用的入库技巧之一。

其基本思路就是寻找一个具体的参考点,以此向目标点精准驾驶,如果角度没有调整到位或者距离缩小过程中发现问题,可以及时采取调整措施。

最详细的新手判断车距泊车靠边停车倒车入库图解技巧(值得收藏)

最详细的新手判断车距泊车靠边停车倒车入库图解技巧(值得收藏)

最详细的新手泊车、停车、倒车、入库图解技巧(值得收藏)一、判断车距:新手上路对于车与外部物体的距离没有感觉,先教几招判断距离的方法:1、车影占后视镜的全部,车距为3米。

2、车影占后视镜的2/3,车距为5米。

3、车影占后视镜的1/2,车距为9米。

4、车影占后视镜的1/3,车距为12米。

5、前挡风玻璃下沿,看到前车后保险杠的上沿,车距为1米。

6、前挡风玻璃下沿,看到前车后保险杠的下沿,车距为2米。

7、前挡风玻璃下沿,看到前车后轮胎的下沿,车距为3米。

8、前方停止线和左前门角5CM处对正,刚好不越线。

9、前挡风玻璃下沿,看到前方行人小腿中部,正面距人约2.5米。

10、前挡风玻璃下沿,看到前方行人膝盖上,正面距人约1米。

11、前挡风玻璃左下角,看到行人臂部,侧面距人约0.3米。

12、前挡风玻璃右下角,看到行人臂部,侧面距人约0.5米。

13、前挡风玻璃左下角,看到行人膝盖下,侧面距人约0.7米。

注意事项:1、倒车时,左侧中窗下沿看到他车车轮中心时,左侧面距左车约0.8米。

2、倒车时,右侧中窗竖后中间,看到他车车轮中心时,右侧面距左车约1米。

3、倒车时,后视镜看到后轮胎上保险杠后端与停车线对齐时,本车后部距离停车线约0.2米。

教新手如何判断车距(图解)一、超车变道时如何判断后车距离:视镜中车影大小与其车距的关系如下:1、车影占后视镜全部——车距为3m;2、车影占后视镜2/3——车距为5m3、车影占后视镜1/2——车距为9m4、车影占后视镜1/3——车距为12m二、堵车跟车时如何判断前车距离:跟车距离一般在2米左右较合适,太近容易造成追尾事故,太远会被其他车辆插入。

一般情况下,根据驾驶员从本车前部轮廓线看到前车后保险杠及轮胎的位置来判断:1、看见前车后保险杠上沿——车距为1m ;2、看见前车后保险杠下沿——车距为2m3、看见前车后轮胎下沿——车距为3m三、当路口红灯你是头车时如何判断停止线距离:在车内通过车窗看到停止线与前门角五厘米处,则车子与停止线对齐。

最笨的5个倒车入库技巧简单又准新手必备

最笨的5个倒车入库技巧简单又准新手必备

最笨的5个倒车入库技巧简单又准新手必备
1.使用倒车入库线
许多停车场都会在停车位之间标出倒车入库线,这是非常有用的辅助工具。

当你进行倒车入库时,可以将车后轮和倒车入库线平行,以确保正确的停车位置。

2.利用车镜和后视镜
在进行倒车入库时,要始终依靠车镜和后视镜来观察周围环境。

确保你的镜子调整到适当的位置,以获得最佳的视野。

当你倒车入库时,密切观察后方的距离和位置,以确保你的车辆不会碰撞到其他物体。

3.控制速度和方向
倒车入库时,要记住控制车辆的速度和方向是至关重要的。

慢速行驶能够让你更好地控制车辆的位置,而准确的方向转动则是确保你能准确进入停车位的关键。

4.使用正确的转向角度
进入停车位时,你需要正确地调整车辆的转向角度。

一种简单而有效的方法是,先将你的车转动到与停车位平行的位置,然后再逐渐转向,将车辆引导进入停车位。

5.练习重要
最后,要记住倒车入库是一项技巧,需要经过充分的练习才能掌握。

你可以在空旷的停车场或清晨没有车辆的街道上找一个合适的位置进行练习。

通过反复的实践和经验,你将逐渐提高你的倒车入库技巧。

总结起来,倒车入库是一项需要耐心和细心的技巧。

尽管最初可能会感到有些困难,但通过实践和熟练掌握这些技巧,你将能够轻松准确地完成倒车入库。

记住,安全始终是首要考虑,所以确保在进行倒车入库时保持警惕,随时注意周围的环境。

倒车入库的6种方法

倒车入库的6种方法

倒车入库的6种方法
1、仪表板倒车法:将停车场里空余的车位的停车车头朝北,左转90度,然后右转45度;车头朝向车位,低头往车库停放,让车身逐渐到达车位,然后在慢慢进行后退;
2、停车后反向入库:停车后,将车身从车位的反面向车库方向开出来,使车头朝向
车库;再使车身贴近车位,小幅度调整车头,然后缓緩控制车速,使车头慢慢进入车库;
3、空档倒车法:将一根架子放置在汽车正前方,此架子在汽车安全进入车库前,可
以被用来限制汽车速度;然后将汽车按N挡位,慢慢倒车进入车库;
4、仪表板直接定位法:将汽车保持仪表板部分姿势不变的停放在车库的入口位置,
然后以仪表板的方式,将汽车往车库内慢慢倒车,最后进入车位;
5、侧方定位法:将汽车面对车位准备入库,从侧面看汽车两个轮缘会占据一整行,
一蹬刹车,然后缓慢后退,此方法可以大大减少进入车位时的要求,使入库相对容易;
6、中枢定位法:将汽车以身体的中心部位面朝车位,使汽车以它的中轴线对准车位,以确定汽车的位置,然后缓慢后退,使汽车犀利的安全的进入车位。

倒车入库多种方法总结范文(三篇)

倒车入库多种方法总结范文(三篇)

倒车入库多种方法总结范文倒车入库是驾驶员在驾驶车辆时需要掌握的一项重要技巧。

入库操作的成功与否直接影响着驾驶员的驾驶水平和安全性。

为了帮助驾驶员更好地掌握倒车入库技巧,本文将总结多种倒车入库的方法,希望对驾驶员提供参考。

1. 直角入库法:这是最常见的倒车入库方法之一。

在选择入库点后,驾驶员需要将车辆停到入库点前方,与入库点呈直角停放。

然后打开车窗,用镜子观察后车辆的位置和距离,并慢慢倒车,将车辆缓慢转向并逐渐倒入入库点。

此方法适用于入库点比较宽敞的情况。

2. 斜线入库法:这种方法适用于入库点比较狭窄的情况。

驾驶员需要将车辆停到入库点前方,与入库点呈斜线停放。

然后打开车窗,用镜子观察后车辆的位置和距离,并慢慢倒车,将车辆缓慢转向并逐渐倒入入库点。

这种方法可以有效利用空间,使得入库更加方便。

3. S型入库法:这是一种比较复杂的倒车入库方法。

首先,驾驶员需要将车辆停到入库点前方,与入库点呈直角停放。

然后打开车窗,用镜子观察后车辆的位置和距离,并开始倒车。

在倒车过程中,驾驶员需要先向左转向,然后向右转向,形成一个\倒车入库多种方法总结范文(二)倒车入库是驾驶员在驾驶车辆时常常遇到的一种技术动作,也是驾驶员驾驶技术的一项重要内容。

在倒车入库过程中,驾驶员需要准确判断车辆与停车位的距离和位置,正确操作方向盘和油门,使车辆顺利进入停车位。

在实际驾驶中,倒车入库的方法有多种,下面将对常用的倒车入库方法进行总结。

1. 倒车入库的基本要求在进行倒车入库之前,驾驶员需要具备以下基本操作能力:(1) 确定停车位的位置和大小;(2) 通过后视镜和侧视镜观察车辆与停车位之间的距离和位置;(3) 理解和掌握操纵方向盘和油门的技巧;(4) 熟练掌握车辆的尺寸和转向半径。

2. 直线倒车入库法直线倒车入库是最简单、最常用的倒车入库方法。

具体操作步骤如下:(1) 将车辆停在与停车位平行的路边,与停车位之间的距离一般为1至2米;(2) 打开右转向灯,向右后方观察,确认安全后慢慢倒车,保持车速缓慢且稳定;(3) 等倒车至车辆后部稍过停车位出口时,驾驶员应将方向盘急速回到左方向,使车辆进入停车位,与停车位边缘保持适当的距离;(4) 当车辆完全进入停车位后,驾驶员应适时刹车停车,并切回前进挡位。

科目二倒车入库技巧及修正图解

科目二倒车入库技巧及修正图解

科目二倒车入库技能及修正图解之羊若含玉创作一、侧方停车侧方停车即驾驶车辆准确停入道路右侧车位.测验图解侧方停车的尺度如图4-13所示.尺寸规格:①1米1米,其他车辆为1.5倍车长.②车位(库)宽:车宽加80厘米.③80厘米.测验要求在车轮不轧碰车道边线、库位边线的情况下,通过一进一退的方法,将车辆停人道路右侧库位中,如图4-14所示.全程连贯,中途不克不及停车.实战攻略①驾驶车辆与道路右侧边沿线保持约50厘米的距离,低速直线行驶.当车尾与位置1, 2平齐时,停车.这时车身右侧应与车道边沿线平行,且距离约50厘米.如图4-15所示.②挂倒档,打右转向灯,然后松抬聚散器踏板至半联动起步.当右后视镜底边瞄准1, 2连线上端时,迅速向右将偏向盘转至极限位置,如图4-16所示.③立刻不雅察左后视镜,当镜里出现位置3(即右后角)时,迅速向左回正偏向盘,如图4-17所示.④转头不雅察右后视镜,当车前门把手压住右侧边线时,向左转动偏向盘到杯限位置,如图4-18所示.⑤当车身将正(即车身与库位边线平行)时,回正偏向.然后停车,并拉紧驻车制动杆,封闭转向灯,如图4-19所示.①打左转向灯,挂1档.缓抬聚散器踏板至半联动,松驻车制动杆起步,然后迅速向左转动偏向盘至极限位置.当车头左前角越过库位左边线时,向右回正偏向盘,如图4一20所示.②持续前行,当右侧刮水器最右一节压住库位左边线时,偏向盘向右转1圈,如图4-21所示. ③当车辆出库与道路边线平行后,将偏向盘回正,如图4-22所示.封闭转向灯,测验停止.评判尺度①车辆在入库停止后,车身出线,不合格,如图4-23所示.②中途停车,不合格,如图4-24所示.③未停车于车库内,不合格,如图25所示.④行驶中车轮触轧车道边线,扣10分,如图26所示.首先,通过聚散器半联动掌握好速度.其次,应用左、右后视镜,联合参照物断定车辆位置,掌控好转动和反转展转偏向盘的时机.二.倒车入库尽管现在用标线取代了标杆,倒车入库失去了有效的参照物,难度或许会增加.然而,“标杆”更相符现实情况,实用性更强.测验图解倒车入库尺度如图4-42所示.尺寸规格:①库长:车长加70T米.②库宽:大型客车、城市公交车、大型货车、中型客车为车宽加70厘米;小型汽车、小型自动档汽车、低速载货汽车为车宽加60厘米.③路宽:车长的1.5倍.④路长:3倍车长加车宽再加70厘米或60厘米.由起点倒入车库,然后前进至回车区,再倒入车库,随后出库返回起点,如图4-43所示.整个进程中,应做到不轧线、不熄火、不原地打轮,中途不得停车.实战攻略通过“二进二出”,完成整个倒车入库的测验进程.(1)开车就位测验前,先将车辆开到车库的起点处.在此进程中,应注意调剂车辆位置.到达起点位置时,一定要停正,且最好距车库边线左右,如图4-44所示.(2)一进车库①踩下聚散器,挂倒档.然后轻抬聚散器踏板至半联动,释放驻车制动杆,起步缓速后倒. ②回头不雅察右后三角形车窗,当三角形车窗的竖边与车库右边线(即位置1, 4的连线)平齐时,迅速向右转动偏向盘至极限位置,如图4-45所示.③即刻转头不雅察左后视镜,当整条库位左边线(即位置2, 3的连线)恰好出现在后视镜里时,立时回正偏向盘,如图4-46所示.④不雅察车外后视镜,适当调剂车身与车库边线的距离.当左前门把手与车库底线(即位置3, 4的连线)重应时,立刻停车,如图4-47所示.(3)一出车库①踩下聚散器,挂1档.然后向前行驶出库.当车头将近压住道路外侧边线时,向左匀速转动偏向盘至极限位置,如图4-48所示.②当车身与道路边线平行时,立刻停车,如图4-49所示.技能点拨:为勤俭时间和削减失误,停车时只要车正即可,至于偏向盘的位置可以保持,无需回正.(4)二进车库①挂倒档,保持原偏向盘位置向后倒车.②转头不雅察右后视镜,当整条库位右边线(即位置1, 4的连线)恰好出现在后视镜里时,立时回正偏向盘,如图4-50所示.③不雅察左后视镜,适当调剂车身与车库边线的距离.当前门把手与车库底线(即位置3, 4的连线)重应时,立刻停车,如图4-51所示.(5)二出车库①踩下聚散器,挂1档.然后向前行驶出库.当车头将近压住道路外侧边线时,向右匀速转动偏向盘至极限位置,如图4-52所示.②当车身与道路边线即将平行时,回正偏向盘,然后停车.技能点拨:一是慢,即掌握好速度,尽量慢速倒车;二要看,即认真不雅察,统筹各方面情况;三不慌,即沉着沉着,当出现误差的时候,能实时调剂.评判尺度①不按划定路线、顺序行驶,不合格,如图4-53所示.②车身出线,不合格,如图4-54所示.②没有完全倒入库内,不合格,如图4-55所示.④中途停车,不合格,如图4-56所示.右倒库车辆直行到车库右侧,停车时,车前轮压在线上(可以过线,因为线上有感应器,压到或压过才干感应到),在车上不雅察,线在左窗立柱时停车,正好车轮压在线上(车要在通道的中间).踩聚散、挂倒档,开端撤退退却.撤退退却进程中断定打死偏向盘的办法:身体坐正,向右回头看右后窗细竖边的底部和库线重叠(右后窗细竖边的底部和库边线相交)时,向右打满偏向持续退,这时车辆就向右后行驶了.持续撤退退却,中间不克不及停车,同时不雅察右后视镜,可以通过右后视镜不雅察车身和库角之间的关系来断定行车路线,一般要求车身和库角距离为20~30cm(如下图):车下不雅察到的行车路线:如果车身与库角的距离小于30CM(可能是偏向盘打的太早了),回半圈~1圈偏向盘调剂,当在右后视镜中看到该库角到后视镜的下部边沿时,立时再向右打死偏向,大于30CM 则保持右打满偏向不变(如果车身已经正了车身与右边库线的距离照样大于30CM,可能是偏向盘打的慢了,下次提前或加速打偏向速度),持续后向后倒车.再看左后视镜,当左后视镜中库边线与车身接近平行时(车身接近正了,实际上从左后视镜中看到车库的后库角时,即能看到全部边线时就开端回正偏向盘,不然可能来不及了),迅速回正偏向盘,调正车身,倒库入底.症结:速度要慢,不然来不及调剂. 车辆向撤退退却行驶时,通过左后视镜、右后视镜不雅察保持双方车身距库边线的距离一样,一般是保持距离为30cm,哪边宽的话就往那里稍微打下偏向盘,迅速回正偏向持续倒车.在倒库时,随时不雅察左后视镜,当退至库前线接近左后视镜下沿时立刻停车,从右侧倒入库就完成了(再停车晚了就出后面的线了).说明:许多人在学习时会觉的自己向右打满偏向盘后晚了,容易出错,解决办法是快打偏向盘,但是这种办法容易使新手掌握不住聚散使车停车或者加速,就错过了好时机,还有一种办法就是提前打偏向盘,掌握好聚散,依据车速慢打偏向盘,意思就是看到立时要到需要打偏向盘的地方了,提前打,争取让车到达正确位置时偏向盘已经打满了.以上就是右边倒车入库的办法.出库向左下面开端出库,换1挡直行,看前面,行驶至库前路边线刚好被引擎盖左角遮挡时,这时就向左打死偏向,等车辆行驶至和车库即将平行时,偏向回正再直行.直行到前轮压线停车,在车上不雅察,线到左窗立柱时停车,此时在外面看,正好车的前轮压线.也就是说,在车内看,左窗立柱的位置就是车前轮的位置.左倒库这时,就可以开端倒车了(直退),直退至线和左后视镜下沿相交,向左打满偏向,这时车辆就向左后方行驶了,和一开端的步调一样.向左撤退退却时,也可以通过左后视镜不雅察车身与库线之间的距离和行驶路线.在车下看如图,我们可以看到车辆的行驶路线,等待车辆进库.提醒,这里有一个应付测验的简略办法:出库时换1挡直行,看前面,行驶至库前路边线刚好被引擎盖的左角遮挡时,这时就向左打满偏向,一直前行,行至引擎盖的左前角遮住库前面左侧的延长线时立马停车就好了(这是右前轮正好压过线,车在通道内是倾斜的),并且不需要回正偏向盘,刹车,挂倒档,直接再进行倒库就可以了.持续后倒车,同时不雅察右后视镜,当在右后视镜中看到库边线与车身接近平行时(实际上看到右后库角时即回正)偏向盘回正,调正车身,倒库入底.通过左(右)后视镜不雅察车身是否直行,距离是否适合(需要学会自行调剂,参考右倒库).在倒库时,随时不雅察左后视镜,当退至库前线接近左后视镜下沿时立马停车,倒入库就完成了.再出库时,换1挡直行,看前面,行驶至库前路边线刚好被引擎盖左角遮挡时,这时就向右打死偏向,等车辆行驶至和车库即将平行时,偏向回正再直行.直行到前轮压线停车,在车上不雅察,线到左窗立柱时停车,此时在外面看,正好车的前轮压线.也就是说,在车内看,左窗立柱的位置就是车前轮的位置.对点时提前打偏向的修正:以上说了这么多,也许有人会说这是一把偏向就打到位的,万一没打到位该怎么办呢?确实,在实际操纵中不成能把把都打到位,这就要靠自己来修正了,下面就简略说一下修正的办法.当然能一步打到位那是最好,因为那确实省了许多麻烦.在教程中说了打偏向的时机是在后视镜下缘压线时再打,其实这也只是个相对的,因为人的高矮及视线有所不合,所以打偏向的时机也有早晚,这就需要自己去依据自身特点去体会了.但总的原则是宁可早打不肯晚打,因为早打你还有修正的机遇,如果晚打的话那你就要重新考过了.偏向打完后车子进库之前不雅察右(左)后视镜,发明线角越来越接近车身,而车身未能与线平行,那么我们就要修正偏向.至最右(左)边线露出后,保持车身与库角距离30CM (如图),小于30CM回半圈(偏向盘处于水平状态)偏向盘调剂.如果太早回的话会导致进库后右(左)边库线离车身太过于宽,就代表车子左(右)边已经压线.线条与车身夹角大于30CM(即偏向回早了)回半圈的被救办法:大于30CM持续右打死偏向,持续后移,当右后视镜库边线与车身平行时(如图),偏向盘回正,调正车身,倒库入底.车身如果照样大于30CM,可能是看后视镜是否压线时偏向盘打的慢,下次提前或加速打偏向速度.换成简略的一句话,你认为哪边宽了偏向就往哪边打.三、直角转弯一、直角转弯训练考察目标与场地设置①路长:)1. 5倍车长.②路宽:小型车辆为1轴距+lm,其他车辆为1轴距+50cm,半挂牵引车为牵引车轴距加3m,二、直角转弯的操纵要求及评判尺度驾驶车辆按划定的路线行驶,由左向右或由右向左直角转弯,1次通过.中途不断车,车轮不得碰轧车道线.①车轮轧道路边沿线的,不合格.②中途停车的,不合格.三、通过直角转弯的操纵要领①汽车挂低速挡起步后,使车辆平行地接近道路外侧边线行驶(外侧车轮与道路边线保持约0. lm的距离).②如图所示汽车由左向右(或由右向左)直角转弯,当驾驶人与内直角凸起点平齐时,迅速向右(左)转动转向盘到极限位置.③当后轮刚过内直角凸起点时再回正转向盘持续行驶.【技能提示】①训练中,一般转向角度大的车辆,转动转向盘的时机要晚些,转向角度小的车辆,则适当提前. ②向左(右)直角转弯时,汽车应平行距离道路内侧右(左)边线约lm(印约等于汽车内轮差),以防内侧后轮札及凸起点,当车头转到祈偏向后,要特别注意防止右(左)前抢札及外侧边线.如何断定左右前后车距?1、左轮位置的断定我们需要知道左轮会从什么地方压过,用以防止轮胎压到实线,或者规避路上的坑洞石块等.当我们的视线通过左雨刮器突起的结点和地面上的物体重应时,我们的左轮在行进时就会在该物体处压过.比方在下图中我们通过雨刮器结点和地面中心线重合,那么轮胎就会从中心线上压过(左轮压住了中线).2、离中线60公分行驶当我们正常行驶时,离中心线60公分是比较平安的.当我们的视线通过棉板和A柱的交角和中线重应时,车身正好离中线是60公分3、断定右轮的位置当我们视线通过右雨刮器和目标相交时,轮胎会从该目标上压过(右轮已经压线)4、右侧离路边60公分行驶当右喷水器和路面边目标重叠时,车身离路边还有60厘米5、右方靠边停车当右雨刮器结点和路边重应时,偏向稍向左拉,就可以达到离路边10厘米靠边停车的效果.。

倒车入库多种方法总结

倒车入库多种方法总结

倒车入库多种方法总结倒车入库是驾驶员在驾驶道路车辆行驶过程中需要掌握的一项重要技能。

在城市道路里,车位有限,停车入库是非常常见的情况。

掌握不同的倒车入库方法可以使驾驶员在面对不同的停车场景时更加得心应手。

下面将就倒车入库的多种方法进行总结。

1. 直线倒车入库方法直线倒车入库是最简单也是最基本的一种方法。

具体步骤如下:(1) 首先,在找到合适大小的停车位后,将车停在合适的位置,并将车身与停车位保持平行。

(2) 将方向盘打到最左或最右,使车头向停车位的方向调整。

(3) 当车头与停车位保持一定角度时,开始倒车。

(4) 保持车速缓慢,同时观察后视镜和车窗,注意车辆与停车位的距离和角度。

(5) 当车尾与停车位平行时,将方向盘回正,逐渐停车。

2. 斜线入库方法斜线入库是在直线入库的基础上进行微调,使车辆停放更加紧凑。

具体步骤如下:(1) 首先,在找到合适大小的停车位后,将车停在合适的位置,并将车身与停车位保持平行。

(2) 将方向盘打到最左或最右,使车头向停车位的方向调整。

(3) 当车头与停车位保持一定角度时,开始倒车。

(4) 保持车速缓慢,同时观察后视镜和车窗,注意车辆与停车位的距离和角度。

(5) 当车尾与停车位平行时,将方向盘回正,逐渐停车。

(6) 调整方向盘,使车尾与停车位保持一定的角度,并逐渐倒车入库。

3. 侧方倒车入库方法侧方倒车入库方法适用于车辆的左侧和右侧都有空间入库的情况。

具体步骤如下:(1) 首先,在找到合适大小的停车位后,将车停在合适的位置,与停车位保持一定距离。

(2) 将方向盘打到最左或最右,使车头向停车位的方向调整。

(3) 缓慢倒车,同时观察后视镜和车窗,保持车辆与停车位保持一致的角度。

(4) 当车头与停车位平行时,将方向盘回正,逐渐停车。

(5) 调整方向盘,使车尾与停车位保持一定的角度,并逐渐倒车入库。

4. 旋转倒车入库方法旋转倒车入库方法适用于车位相对较小或倒车空间有限的情况。

具体步骤如下:(1) 首先,在找到合适大小的停车位后,将车停在合适的位置,与停车位保持一定距离。

轿车和suv适用的倒车入库小技巧

轿车和suv适用的倒车入库小技巧

轿车和suv适用的倒车入库小技巧一、轿车倒车入库小技巧倒车入库看起来简单,实际上对很多小伙伴来说,都是个“大难题”。

尤其是那些新手司机,刚开始摸车的方向盘时,心里那种“手忙脚乱”的感觉,真的是想撞墙啊!不过别担心,想要顺利倒车入库,其实有几个小技巧,掌握了,就能轻松搞定。

尤其是轿车,尺寸相对小一点,灵活度就大得多了。

今天就给你们传授一些窍门,保证你们开车不再紧张。

1.先找准倒车角度。

这个很关键哦,车子要进入车库,首先得和车库的车位平行。

看起来很简单,但往往最容易被忽略。

记住,不要把车子倒得太直,要稍微倾斜一点,角度差不多45度最好。

这样,你倒车的时候,车尾能够顺利进入车位,不会卡住或者碰到两侧的车。

2.多用后视镜,不要盯着前面看。

咱们开车的时候,特别是倒车,往往习惯性地看前面或者看车头,其实那个时候最需要的是后视镜!后视镜里能够清楚看到车尾的情况,能帮你判断车位两侧的距离。

这样避免了擦到其他车的尴尬,尤其是那些不太习惯倒车的朋友,后视镜绝对是救命稻草!3.慢慢来,心急吃不了热豆腐。

有的人可能会着急,想着一脚油门就倒进去,结果没多大一会儿,车身已经歪七扭八,弄得乱七八糟。

倒车不是竞速赛,不必急。

你可以慢慢来,调整好角度,确保车尾顺利进入车位,才是最稳妥的做法。

记住,倒车就像泡茶,慢工出细活,稳住,别慌。

二、SUV倒车入库小技巧再说说SUV的倒车。

虽然SUV比轿车大一些,但是你别看它体积庞大,实际上它的倒车技巧也没那么复杂。

只要掌握了窍门,SUV也能轻松穿梭在狭小的车位中,跟开轿车差不多。

1.提前观察周围环境。

SUV车身高,视野相对开阔,但也有个“副作用”,就是车身大,可能不太清楚后面的车位边缘。

所以在倒车前,一定要提前观察一下车库周围的环境,看看有没有障碍物,有没有停得过近的车。

要记住,SUV倒车最大的挑战不是车技,而是如何精准判断车身和周围空间的关系。

2.多用倒车影像和雷达。

现在很多SUV都有倒车影像和雷达系统,这个功能真的是特别好,简直是倒车入库的“神器”。

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倒车入库技巧(网上收集汇总+经验) 倒车入库一直是新手们学车的难点,而倒车入库技巧也是大家最为关注的,为此,本文收集了网络上比较经典的倒车入库技巧的讲解,向大家阐述典型的一字(路边)和非字(地下停车库)倒车入库等方面的知识。

一.一字型(路边停车) 倒车入库技巧图解
一字型停车位要领与非字型停车位有一些不同,第一步是确认倒车轨迹是否能顺利通过,车位空间是否比车长度长,最好要大1M以前,第二是当车尾超出障碍物一段距离之后才开始打方向,再者是车身进入时不要太斜的角度,保证预留出空位让车头进入。

图(1)
从A点开始右转方向盘,注意观察右侧后视镜,并注意观察本车与甲车距离约0.5mm左右,当车尾夹角45度时开始反打方向,此时先至少将方向盘回正,需尽量将车尾部摆到路沿边的里面。

图(2)
然后继续反打方向盘(左转),注意车头与甲车距离,新手可先下车观察下,在此过程中,可反复前后调整,并适当调整方向盘,当车头进入后,大约过了B点的位置,继续倒车。

图(3)
此时需注意车尾部与乙车距离,当车辆完全进入后,大约C点位置,回正方向盘,然后适当调整下,前进一点将车辆摆正即D点位置。

就大功告成。

同理,另外一边,入库按照此方法类推,因视野更开阔,比上述简单。

二.非字停车入库技巧图解
车身调正,保持与旁车0.5-1米左右的间距,当然这也不是千篇一律的。

也可斜对A车,但夹角要大于90度。

A
B
开始倒库,右打方向盘,要点是车尾部右侧一定要尽量离A车近,因为这一边先进,距离也比较好观察,而且只要是能进入,此后这边一般不会有啥问题。

为另外一边左边留下足够空间。

然后再观察左后视镜,保证车尾部与B车保持一点间距,缓慢继续右打方向盘,缓慢进入,
A
B
当车头摆正时,回正方向盘,继续进入即可。

注意观察两后视镜即与旁边车辆距离。

如果没有正可适当前后调整。

令外一边同理类推。

三.其它
停车入库注意事项
一是要慢。

无论多熟练的司机开车也会慢慢地将车倒进车库,道理不用多说,后眼谁也没长,难免后边突然蹿出个人来或地面上有个栏杆的,这时较慢的车速会给你赢得更多的安全。

二是要看。

正常人在从镜子里看反射物时都会多多少少产生些误差,所以为了能更好地看清车后部的状况,奉劝女司机们一定要养成回头看路的好习惯。

笔者曾亲眼目睹过女司机看着反光镜头也不回地倒车,结果弯儿都没拐就朝着障碍物去了,教训啊!
三是找记号。

这里说的记号可不是让你跟在驾校考试似的,在车上用红油漆画个道,再在车库上系根绳,而是要刻意地用眼睛去找你车头或车尾部的所谓的记号点,然后用这个点再去瞄车库的尽头,这样就可以进去了。

四是勤练。

我曾碰到过不止一位女司机只会“鸵鸟式”进库,一头扎不进去就不管了,斜着将车往 那儿一摆,多一把都不肯揉。

其实开车就是一个经验活儿,只有不停地练习才会越开越溜。

我刚学开车时也经常发生入位不正或进不去库的情况,这时我多半会边揉 边下车观察,看看离前后车都还有多少量,再一边往库里揉,直到车身笔直地停在车位里才罢休。

五是倒库更容易。

其实倒库是最容易将车开进狭小车位的方法。

因为一般车头都会比车 尾长,这样正着进库就需要更大的行进距离,对于较宽大的车位还好说,要是前后车留的量都很小可就费劲了。

而且一旦车辆仍旧需要调整停靠位置,不停地上下移 动车辆也会消耗较大体力,所以最佳的入位方法是倒库。

提醒
1.女司机平时停车最好选择有人职守的停车场,万一揉不进库还可以找个帮手。

2.夜间最好不要将车停到地下车库,因为车库的人较少,不利于女司机的人身安全。

3.选择熟的地方停车可以大大减少发生剐蹭的几率。

从学院派迅速成为实战高手!
1. 玩转后视镜
有经验的驾驶员几乎只在长距离直线倒车时才采用透过车窗直接观察的方法,其余绝大多数时间都是利用后视镜倒车的。

这是因为一般情况下倒车时最需 要注意的是处于车身侧面的低矮的障碍物,地面的凹陷等,这些都是从车窗里看不到的。

另外,通过后视镜观察倒车时,不需要回过头去,这样比较容易兼顾车头的 动态,不容易发生车头刮擦障碍物的情况。

玩转后视镜,了解他们各自的特点会让你收到事半功倍的效果。

副驾驶侧后视镜是一面曲率半径很小的凸透镜,反映的范围比较广阔,但没有真实的距离感,镜中的景物看上去比实际情况远。

另外,
由于镜中的景物是变形的,要借助这种镜子判断车身是否与路边停的平行也比较困难。

这面镜子在倒车时的主要作用是观察车身右侧是否有障碍物,轮胎距路沿的距离等。

为了清楚的了解车身右侧的路面情况,有时还可在倒车时适当调低镜子的角度(有些轿车这一侧的镜子是与变速箱联动的,只要一挂入倒挡,就会自动调低10-15°)。

司机侧后视镜是一面平面镜,其反应的范围不如副驾驶侧的广阔,但是具有真实的距离感,借助它能比较方便的判断车身与后方障碍物的距离,在某些划有分隔线的车位也能借助它判断车身是否停正了。

一个熟练的司机基本不借助车内后视镜也能完成倒车动作,但有了它能方便司机观察车身正后方的情况,对提高倒车安全性是很有好处的。

2.忘掉路考
出了驾校才发现,路考那一套根本行不通,实际情况要窄得多。

按下面的方法去做,就会化困难于无形!
1.在最常见的“非”字形停车位前,当车辆接近要停的车位时,减速,先把方向向自己要停的车位稍稍打一把,让车头微微探入要停的车位。

2.此时可以迅速把这个车位扫视一下,看看这个车位是否有异常(具体异常请看三)之处,同时迅速的向反方向打方向,让车头向着与车位背离的方向运动。

3.充分利用道路的宽度,尽量让车与道路形成比较大的夹角,一直到车头接近可用路面的边缘时,再次迅速的回方向。

4.前三步顺利完成的话,你的车与道路的夹角至少有45°了,此时瞄一眼后视镜,怎么样,至少从一面后视镜里能看到大半个车位了吧?
5.然后利用后视镜慢慢倒入车位。

此时还有个秘诀:如果从弯道内侧的后视镜能看见车位,就应该特别留心弯道外侧的车尾,因为此时这个角是车体最 突出的部位。

反之,如果能看到车位的是弯道外侧的那面后视镜,要特别留心弯道内侧,车身腰部的地方了。

要是两个后视镜都能看见车位,那...那...那就 不用教了吧!
3. 搞定异常成高手
经过以上两步操练,一般车位停停没问题了,但要晋身停车高手,还要注意以下问题:
1.任何时候都不要完全依赖后视镜,倒车雷达之类的东西!
2.有些高层建筑的地下车库的后墙是斜的或是弧形的,特别要小心,一定要搞清哪里离车体最近!
3.要留心车位后部的障碍物。

特别是矮小坚硬的物体,比如消火栓,水泥墩,高大的限位桩!
4.点亮大灯或是刹车灯对判断与障碍物的距离有帮助,通常在被照物上留下的光斑越小说明车辆距离障碍物越近。

5.停放时与旁边的车辆保持一致的方向能降低车辆被碰坏的几率。

6.停车一定要慢!!!即使一旦失手,足够慢的速度也不会造成太大损失。

7.最后一条,顶顶重要:不冒不必要的风险,不行就重来一次!。

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