上海轨道交通11号线嘉定新城站站点核心区规划

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上海市轨道交通11号线北段工程总体设计

散大厅。
３工程设计特点３１车速高、能大．运
收稿日期：０２０ —６２１－４１作者简介：苗彩霞（９９，，１７．）女工程师
中图分类号：２３２Ｕ１．文献标识码：Ａ
１工程概况
上海市轨道交通１号线北段工程（１以下简称１１号线北段工程）线路呈Ｙ形。主线北起嘉定新城中心城区，南至浦东新区罗山路，在嘉定区西北设一条支线连接上海国际赛车场和安亭汽车城，线路全长约６ｍ，设车站３７ｋ共４座，网络中１轨道交通与６条
进行换乘，换乘站１ ” ２座０。工程总投资约３０亿。１Ｊ２１号线选用
列车最高时速１０ｋ／，目前我国开通运营的城市地铁最高时０ｍｈ是速的Ａ型车，分展现了轨道交通运能大、充速度快的特点。
２车站建筑与换乘措施
１１号线北段工程与轨道网络中的１轨道线进行换乘，６条换
霎
攀一团
豳１隆德路站换乘平面图
２２节点换乘．
岛一岛“ 字换乘：十” 隆德路站与规划１３号线十字换乘，１１号线北段工程车站为浅埋地下三层岛式车站，３号线车站为深埋地１下三层岛式车站，利用站台层间换乘楼梯实现直接换乘。
・
１６・５
第３卷第２８１期２０１２年７月
山西建筑
ＳＨＡＮＸＩＡＲＣＨＩＴＥＣＴＵＲＥ
Ｖｏ．８Ｎ．１Ｉ３ｏ２Ｊ１２１ｕ．０２

上海轨道交通11号线线路图文介绍(精)

上海轨道交通11号线线路图文介绍
海轨道交通11号线(上海地铁11号线类似上海轨道交通10号线,采取主线和分线两条线路,主线自嘉
定北站至康新公路站,分线由花桥站至三林站,在嘉定新城站并线,三期自罗山路站起至迪士尼站,其中秀沿路站和康新公路站已于2015年12月19日开通,迪士尼站将于2016年迪士尼乐园开园时同步试运营,运营总里程达到80.6公里,超过英国伦敦地铁中央线(Central Line,为世界最长。

本线同时是中国大陆已
知最长的单一地铁线路,也是国内第一条跨省地铁线路。

以下为其线路图:
1.线路信息:上海地铁11号线共设有32个站点,线路日客流量691000人次。

其乘客主要特征为男性乘客比例较多,乘客以高学历青壮年居多,具有稳定收入,是社会消费品市场的中流砥柱。

该线路主要经过徐家汇商圈,龙华旅游景点,交通大学等上海著名地标。

2.线路发展历程:上海轨道交通11号线(高架段嘉定北~南翔;桃浦新村~御桥为地下段,罗山路再次出地成为高架站,为连接上海市区西北的嘉定区和浦东新区的轨道交通线路,于2007年3月1日开始动工建设,2009年12月31日北段一期开通试运营,2013年8月31日北段二期正式开通试运营。

2013年10月16日花桥段开通试运营,2015年12月19日迪士尼段(迪士尼站暂缓开通开通试运营。

上
3.未来发展规划:未来上海轨交11号线与苏州地铁1号线之间,将可通过公交换乘联系起来,方便安亭居民前往昆山、苏州。

日前,昆山方面公布了11号线配套公交线,上海至苏州由公交衔接,其中为上海轨交11号线配套7条公交线路,昆山102路也将全部进驻地铁站,所有线路将于年内调整开线更多详情请访问媒力·中国官
网:。

设计说明

第一章：规划及建筑设计规划设计一、工程概况本项目位于上海市嘉定新城中心区，距离轨道交通11号线嘉定新城站约两公里。

基地范围东至基地边界，南至封周路，西至富蕴南路，北至双单路，，整个基地被裕民南路分隔为东西两个地块，基地内有河道通过，水资源丰富，用地性质为居住用地。

地块分为二块，基地地块面积为164100平米，其中居住用地119400平米（西侧地块86000平米，东侧地块33400平米），绿化用地10400平米，道路用地26800平米，河道面积7500平米。

二、设计依据1、嘉定区城市总体规划2、《上海市城市规划管理技术规定》3、修建性详细规划设计任务书4、地块界址点坐标成果表5、《关于征询马陆豪园北侧地块挂牌项目规划技术指标的复函》6、甲方提供的其他相关资料7、国家及地方相关法律法规8、城市居住地区和居住区公共服务设施设置标准（DGJ08-55-2006）三、设计构思人塑造环境，环境反之塑造人的行为、心理，人们凭借自身的品位、修养，规划自己的生活蓝图，而优雅的生活空间再次提高人们的生活文化品质。

当全社会已将关注环境作为时代发展的主题时，方案设计紧紧围绕塑造小区花园式住区环境特征的主题，充分关注人、关注生活、关注环境，以发展了的现代科技及设计手段将人与自然的关系从原始的被动接受到工业革命后的相对对立，而演绎为人与自然的再度融合，从而达到人、建筑、自然的和谐互动。

在城市土地这一不可再生资源，随着时代变迁和发展，弥足珍贵的今天，充分利用土地、挖掘土地潜力，有效资源配制，实现整体高品质社区环境与开发经济利益的双赢局面，成为本方案高战略的出发点与立足点。

我们坚信，一个真正的优秀设计，不管对城市整体环境社区居民，还是开发商利益都应做到双赢的局面。

四、设计目标1、建设成为一个具有水景优势的、高档次的、在嘉定区具有代表意义的、能够体现嘉定城市形象和保利品牌优势的高品质居住小区。

2、充分利用土地资源，灵活组织开放空间形态，创造一流的社区外部空间形象及景观趣味。

上海地铁规划示意图

长阳路
Changyang Road
大连路
Dalian Road
宁国路
Ningguo Road
平凉路
Pingliang Road
隆昌路
Longchang Road
内江路
Neijiang Road
复兴岛
Dongjing Road
巨峰路
Jufeng Road
陈邵路
Chenshao Road
东跃路
Dongyue Road
6 号线 LINE 6
外高桥保税区北站
North Waigaoqiao Free Trade Zone
上海汽车城
Shanghai Automobile City
14 号线 LINE 14
星华路
Xinghua Road
靖远路
Jingyuan Road
13 号线 LINE 13
20 号线 LINE 20
真北路
Zhenbei Road
枫桥路
Fengqiao Road
梅岭北路
North Meiling Road
曹杨路
Caoyang Road
Daninglingshi Park
岚皋路
Langao Road
镇坪路
Zhenping Road
中潭路
Zhongtan Road
中山北路
North Zhongshan Road
松江体育馆
Songjiang Indoor Stadium
松江火车站
Songjiang Railway Station
白银路
Baiyin Road
15 号线 LINE 15
祁华路

轨道交通11号线新城站1号地块101项目基坑围护及土方开挖施工方案

轨道交通11号线新城站1号地块101项目深基坑围护支撑及土方开挖专项施工方案编制单位：江苏省建工集团有限公司编制日期：二〇一二年五月二十八日目录§1编制依据－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－2 §2工程概况－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－2 §3施工项目管理组织机构－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－9 §4施工部署－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－12 §5施工平面布置及管理－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－12 §6 施工进度计划及保证措施－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－12 §7主要施工方案及主要技术措施－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－16 7。

1 测量方案－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－28 7。

2 SMW工法围护桩施工方案－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－33 7。

3 高压旋喷桩施工方法及质量保证措施－－－－－－－－－－－－－－－－－－34 7。

4 钻孔灌注桩施工方法及质量保证措施－－－－－－－－－－－－－－－－－－－35 7.5 钢支撑施工方案－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－38 7.6 土方开挖方案及技术措施－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－40 7。

7 施工进度及保证措施－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－33 7。

8 施工质量目标及保证措施－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－34 7。

9 安全生产目标及保证措施－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－35 7。

10 文明施工目标及保证措施－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－38 7.11 邻近建筑物及管线防护措施－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－40 7。

嘉定地铁规划

嘉定地铁规划
嘉定地铁规划是上海市城市轨道交通布局中的一部分，旨在改善嘉定地区的交通状况，提升居民的出行便利性。

以下是关于嘉定地铁规划的一些建议和措施。

首先，嘉定地铁规划应充分考虑未来的发展需求和人口增长趋势。

在确保嘉定区域交通需求得到满足的前提下，应适当考虑向周边地区延伸，以便更好地连接其他重要的城市节点。

其次，嘉定地铁规划应考虑建设成网络结构，方便居民进行换乘和接驳。

同时，还需要合理设置站点位置，确保覆盖到嘉定区内重要的居民区、商务区、教育区和文化娱乐设施等重要场所。

第三，嘉定地铁规划应注重与其他交通方式的衔接，打造一个便捷高效的交通体系。

与公交、自行车和步行等交通方式进行有机结合，鼓励居民选择绿色出行方式，并提供相应的换乘设施和服务。

第四，嘉定地铁规划应注重环境保护和生态建设。

在地铁线路建设过程中，应优先考虑沿线生态环境的保护，充分利用现有的绿地和景观资源，打造一条绿色生态走廊。

第五，嘉定地铁规划应注重配套设施建设。

在地铁站点周边建设公共停车场、自行车停车场和轮椅通道等无障碍设施，方便不同群体的出行需求。

最后，嘉定地铁规划应注重信息化建设。

在地铁线路和站点设置信息屏幕和导览标识，提供实时的列车到达时间和乘车信息，方便居民查询和选择最佳出行方案。

综上所述，嘉定地铁规划应综合考虑各种因素，以满足居民的出行需求为导向，全面提升嘉定地区的交通便利性和城市形象，为居民提供更加便捷、舒适、环保的出行方式。

嘉定新城中心区控制性编制单元规划

嘉定新城中心区控制性编制单元规划总那么1、规划范围嘉定新城中心区位于嘉定新城主城区南部，东临市级都市工业园区，西接XX国际赛车场及其配套区。

具体范围东至沪嘉高速公路〔A12〕、南至宝安公路、西至漳浦河、北至郊区环线〔A30〕，总用地面积1723.4公顷。

行政区划上，规划区涉及现马陆镇、嘉定工业区管委会和安亭镇局部用地。

2、功能定位中心区是嘉定新城的公共效劳中心，将建立成为以汽车文化为特色，以现代效劳业和创新产业为主，集商业效劳、商贸办公、居住、文体休闲和教育研发等功能为一体的现代化、生态型、文明和谐的新城综合功能区。

〔1〕空间构造与用地布局总体空间构造：中心区空间构造可概括为“2+2中心、3＋3轴线〞。

“2+2中心〞：2个城市级公共效劳中心：即新城湖周边区域和11号线嘉定新城站地区，作为嘉定新城城市级公共效劳中心，同时兼地区级公共效劳中心。

其功能以商业效劳、商务办公、行政办公、文体休闲等为主。

2个社区级公共效劳中心：即11号线XX路站地区和宝安公路－城中南路交汇地区，作为社区级公共效劳中心，主要配置社区级公共效劳设施。

同时，结合城市网格化管理要求，按规划单元和居住区设置邻里效劳中心。

“3＋3轴线〞：3条新城区域性开展轴：即城中南路新老城联系开展轴、伊宁路城市景观开展轴、胜辛路城市交通引导开展轴。

3条中心区内部开展轴：即XX路混合功能开展轴、天祝路中心公共活动景观轴、经六路XX景观轴。

〔2〕规划用地布局“2+2中心〞通过“3＋3轴线〞及其它主要绿化廊道、交通通道互相联系，在秉承“和谐自然，创业创新〞目标的前提下，将中心区划分为综合功能区、新城站交通枢纽、XX路站交通枢纽、北部居住组团、南部居住社组团、产学研园区、马陆商务区及构造绿地〔备用地〕。

中心区规划土地使用性质主要由混合用地、居住用地、公共设施用地、绿地及道路广场用地等组成。

3、人口规模人口规模作为强制性控制指标，在控详规划中必须严格遵照单元规划确定的该控制要求，并作为配置社区级公共效劳设施的主要依据。

2020 上海轨道交通规划一览表

注：3号线为高架地铁，但普通市民经常将其误解为轻轨。

R:市域级快速地铁（连接郊区与市中心)M:市级快速地铁(连接中心城区)L:轻轨（载客量较地铁少，作为地铁的补充）1号线 R1 地铁一号线2号线 R2 地铁二号线3号线 M3 明珠线一期，俗名轻轨（注）4号线 M4 明珠线二期5号线莘闵线 R1的一部分6号线 L4 浦东轻轨7号线 M78号线 M8 杨浦线9号线 R4 申松线10号线 M111号线 R3 申嘉线12号线 M213号线 M514号线 M615号线 L116号线 L217号线 L318号线 L5注：3号线为高架地铁，但普通市民经常将其误解为轻轨。

R：市域级快速地铁（连接郊区与市中心）M：市级快速地铁(连接中心城区)L：轻轨（载客量较地铁少，作为地铁的补充）上海地铁规划2010年版图细说(1-7号线)上海地铁规划2010年版图：2010年，建成的线路是：1（北延伸到泰和路），2（虹桥临空园区-浦东机场），3（北延伸到铁力路），4，5，6（港城路到主题公园），7（祁连山路外环路到新国际博览中心），8（新江湾城到三林镇和上南路外环线），9（松江新城到杨高路内环线），10（西郊公园到军工路新江湾城）11（嘉定-石龙路）12（漕河泾到高桥）13（金沙江路外环线-汉中路）其中，1，2，5，9，10，11，13号线还有2010年以后的延伸规划。

上海地铁1号线：莘庄至富锦路。

远期规划向南延伸至金山新城，北延伸至崇明。

途经站点：莘庄（南起讫站）(换乘5号线)－外环路－莲花路－锦江乐园－上海南站(换乘3号线)－漕宝路－上海体育馆(换乘4号线)－徐家汇－衡山路－常熟路－陕西南路－黄陂南路－人民广场(换乘2号线)－新闸路－汉中路－上海火车站(转乘3、4号线)－中山北路－延长路－上海马戏城－汶水路－彭浦新村－共康路－通河新村－呼兰路－共富新村－宝安公路－友谊西路－富锦路（北起讫站）上海地铁2号线：淞虹路至张江高科。

上海轨道交通11号线北段站点综合开发规划

上海轨道交通11号线北段站点综合开发规划黎冬平;于晓桦;钟平【期刊名称】《交通与运输》【年(卷),期】2011(027)001【摘要】@@ 一、站点综合开发理念rn公交引导发展(Transit Oriented Development,TOD)策略,强调土地的综合集约利用,主张公共交通优先并沿公交线路紧凑布局土地利用,在以一定距离为半径的范围内建成的具有相对高密度、多功能混合,以及适宜步行、自行车、公交使用的城市地区.TOD模式强调"3D"原则,即:密度(Density)、多样性(Diversity)、合理的设计(Design);强调区域的混合开发与梯度分布;强调以"节约化"、"差别化"的开发策略,实现用地"开发强度总体平衡,站点地区局部突破";改变传统"摊大饼"无序蔓延的用地模式,实现资源节约(集约)与设施共享、低碳出行与生态环境、交通体系与用地开发协调平衡的可持续发展的规划理念和方法.【总页数】3页(P15-17)【作者】黎冬平;于晓桦;钟平【作者单位】上海市城市建设设计研究院;同济大学交通运输工程学院;同济大学交通运输工程学院【正文语种】中文【相关文献】1.基于城市轨道交通站点的立体空间综合开发规划研究——以上海市闵行区地块莘庄站点上盖开发为例 [J], 卢艳2.上海轨道交通11号线北段——“迪士尼线”明年全面开工 [J],3.都市卫星城轨道站点周边“城市双修”规划方法——以《新津县轨道站点周边用地综合开发规划》为例 [J], 李永华; 牟秋4.城建设计集团摘得国际工程设计咨询界“诺贝尔”奖——上海轨道交通11号线南北段工程获2021年度FIDIC大奖! [J],5.上海轨道交通9号线二期与11号线北段主线开通试运营 [J],因版权原因，仅展示原文概要，查看原文内容请购买。

上海市嘉定区2035总规的几张重要地图：城镇分成三个部分

本文通过上海市嘉定区2035总规的几张重要地图，给上海市嘉定区2035总规划重点。

未来上海市嘉定区的城镇分成三个部分：
嘉定城区
安亭地区
江桥南翔地区
下面是上海市嘉定区2035年的总体，可以看出嘉定区的城镇面积还是比较大的，绿色的区域是郊野地区，分布在城镇的周边。

下面是上海市嘉定区的城区——嘉定城区的范围，也就是图中虚线的位置。

嘉定城区的范围并不是一个行政区划的范围，其中也包括上海赛车场，在行政区划上面上海赛车场其实属于安亭镇。

下面地图反应了嘉定区的几个部分，城区核心区、汽车城、北虹桥地区分别代表了其三个部分。

下面是上海市嘉定区的几个片区，图中一共分成了4片：中间的是嘉定城区，北部片区以农业、郊野地区为主，西部地区就是汽车城——安亭地区，南部地区则是江桥-
南翔地区。

下面是上海市嘉定区的城镇分布地区，可以看到虚线部分是嘉定城区，徐行镇也在范围之内。

下面地图反应了嘉定区的各个城镇地区、各个地区中心，其中白色的部分就是城镇地区。

下通过上海市嘉定区2035总规的几张重要地图，本文也算是给上海市嘉定区2035总规划划了一个重点，嘉定区的城镇分成三个部分：嘉定城区、安亭、江桥南翔。

嘉定区公共交通规划

预测 2020 年嘉定区内部出行量占出行总量的 69.3%，对外出行量占出行总量的 30.7%。其中，对外出行方向出行量占比由多至少依次为：中心城方向、南部郊区（青浦松江闵行）方向、出省方向、宝山方向、其他方向（见表 1）。
表 1 2020 年嘉定区出
表 3 嘉定区轨道交通新增线路情况表
区内长度线路
( 公里 )
区内起讫点
沿线主要功能区
建设计划
三、嘉定区公共交通规划方案
1. 轨道交通以支撑嘉定区城市空间发展为总体指导，构建服务地区主要客流走廊、提升轨道交通服务水平、支撑和引导城市集约发展的轨道交通网络，形成以轨道交通为骨干和支撑的便捷、低碳、高品质服务、可持续发展的公共交通发展模式。（1）概念方案对外重点发展往虹桥和宝山切线方向，对中心城“反磁力”发展，强化自身新城独
嘉定区嘉定区对外出行量（万人次）
总出行量内部
青浦
（万人次）出行量中心城宝山松江其他出省
（万人次）
闵行
440 304.8 80.9 11.8 20.5 2.6 19.4
100% 69.3% 18.3% 2.7% 4.7% 0.6% 4.4%
嘉定区至中心城方向的出行仍以大容量、集约化的
2018.3
点 1 处：11 号线陈翔路站；延伸线路 2 条：13 号线和 14 号线；新增线路 2 条：嘉闵线和嘉宝线。规划轨道交通站点 32 个，站点 800 米半径覆盖率
9.2%，人口覆盖率 25% 以上（见图 2、表 3）。 2. 中运量交通嘉定区位于上海市中心城区外围，受运营效率、线
路长度、客运需求等客观因素限制，市域轨道交通网络
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上海市嘉定区人民政府关于印发《2024年嘉定区重大工程建设进度计划》的通知

上海市嘉定区人民政府关于印发《2024年嘉定区重大工程建设进度计划》的通知文章属性•【制定机关】上海市嘉定区人民政府•【公布日期】2024.01.11•【字号】嘉府发〔2024〕1号•【施行日期】2024.01.11•【效力等级】地方规范性文件•【时效性】现行有效•【主题分类】建筑市场监管正文上海市嘉定区人民政府关于印发《2024年嘉定区重大工程建设进度计划》的通知各镇人民政府，区政府各委、办、局，街道办事处，嘉定工业区、菊园新区管委会，各有关单位：区重大办拟定的《2024年嘉定区重大工程建设进度计划》已经区政府研究同意，现印发给你们，请按照执行。

上海市嘉定区人民政府2024年1月11日2024年嘉定区重大工程建设进度计划2024年是新中国成立75周年，也是实施“十四五”规划的关键一年。

为了切实发挥重大工程的示范引领和支撑保障作用，助力“稳增长、促发展”，持续提升嘉定城市能级和核心竞争力，打造“创新活力充沛、融合发展充分、人文魅力充足、人民生活充裕”的现代化新型城市，2024年将继续重点推进一批事关经济社会发展的重大工程建设，制定《2024年嘉定区重大工程建设进度计划》。

一、年度计划安排2024年嘉定区重大工程项目包括正式项目46个和预备项目9个。

其中，正式项目中嘉定新城26个，北虹桥7个；预备项目中嘉定新城3个，北虹桥3个。

项目分布聚焦重点区域，嘉定新城、北虹桥两大战略引擎区域占比约70%。

（一）正式项目在46个正式项目中，包括计划新开工项目9个、计划建成项目13个、在建项目24个，项目总投资约487.1亿元，2024年计划完成投资104.1亿元。

1.市政设施类安排重大项目15个，其中计划新开工4个、计划建成4个、在建7个，项目总投资约67.8亿元，2024年计划完成投资12.3亿元。

（1）4个计划新开工项目分别是：北虹桥“城中村”配套道路、嘉定西门文化公园、嘉唐公路改建（树屏路～绿意路）、嘉宝智慧湾林润路（胜辛北路～城北路）；（2）4个计划建成项目分别是：嘉定新城绿环（启动段）、嘉定新城JDC10502单元09-03、09-04地块（入城口）公共绿地及停车库、蝶语园景观提升、鸡鸣塘河道整治；（3）7个在建项目分别是：涉铁道路（百安公路、外青松公路、安虹北路）、区湿垃圾资源化处理二期、苏河源综合公园、真江西排水系统控污调蓄池、新城污水处理厂三期扩建、虹桥商务区交通配套（金运路、金园一路）、大居外配套陇南路。

嘉定新城麦积路东侧地块建设居住小区

由于本项目东侧地块目前处于初步设计阶段，地下车库排气风亭位置尚未确定。设计单位在设计中应遵循以下设计原则：地下车库排风口达到 DGJ08-98-2002，J10212-2002 中规定的“机动车停车库排风口与环境敏感目标的间距不应小于 10m”的要求。
地下车库废气通过设置在地面绿地中的 2.5m 高排气风亭排放。由于排放源强和排放浓度较低，在常人呼吸带高度 1.5m 以上，通过大气的扩散稀释，不会
3.3 声环境质量
本项目地块中心和四周昼间和夜间声环境均可以达到《城市区域环境噪声标准》（GB3096-93）2 类标准，即昼间≤60dB(A)，夜间≤50dB(A)。
4、规划相容性分析
本项目属于嘉定新城中心区 JD010603 单元，符合《嘉定新城主城区总体规划（2004-2020 年）》和《上海市嘉定新城中心区控制性编制单元规划（2005-2020）》
嘉定新城麦积路东侧地块建设居住小区环境影响报告书（简本）
1、建设项目概况
上海恒驰房地产有限公司拟在该地块开发建设嘉定新城麦积路东侧地块居住小区。地块西至麦积路，北至双单路，东至胜辛路，南至麦积路，中间云屏路及安泾河将地块分成二部分。项目总用地面积 178248.2m2，总建筑面积约 500176m2，其中：计容积率面积 295350m2，不计容积率地下建筑面积（含市政配套用房） 204826m2；建筑密度 28％，综合容积率 1.66，绿地率 33.5％，集中绿地率 13.5％，住宅套数 2653 套，总居住人口约 6619 人，机动停车位 3028 辆，其中地下停车位 2437 辆。
3、项目建设地区环境概况
3.1 地表水环境质量
项目区域内水质较差，除pH达标外，CODCr、DO和BOD5略有超标，基本处于Ⅳ至Ⅴ类水之间，TP、NH3-N和TN超标较为严重，尤其是NH3-N和TN，所有监测断面均为劣Ⅴ类。

上海地铁11号线站点规划线路图

上海地铁11号线站点规划线路图
随着"嘉定北站"打下了第一根工程桩，上海的地铁家族再添新丁：轨道交通11号线的北段工程全面投入开工建设。

与以往线路的单一走向不同，穿越上海5个区的11号线将呈现"主线＋支线"的新格局，在嘉定新城向西"拐出"小半截，直通上海国际赛车场、汽车城等区域。

上海地铁11号线(R3线)是上海市轨道交通网络中构成线网主要骨架的4条市域线之一，全长58.97公里的上海地铁11号线跨越嘉定、普陀、长宁、徐汇和浦东新区五个行政区。

2007年3月2日,上海轨道交通11号线正式开工。

按照昨天首次公布的2010年前上海轨道交通的规划图，到2010年世博会之前，上海11条轨道交通线路将全部建成通车，届时上海轨道交通将建成400公里的运营基本网络。

2010年上海世博会前，上海市民乘地铁直达上赛场的愿望将变为现实。

而到了2012年，11号线将最终延伸到浦东三林地区。

而按照首度公布的2010年前上海轨道交通的规划图，未来的3年内，上海将建成11条轨道交通线，有280座车站投入使用，总运营里程达到400公里。

届时，上海轨道交通的日均最高客运，将达到580万人次，占到了上海全市公交客运量的近40%，上海城市交通拥堵状况，将从根本上得到缓解。

上海地铁11号线规划规划线路图地图：。

嘉定新城城区总体规划

嘉定新城城区总体规划嘉定新城城区总体规划（图）一规划范围嘉定新城主城区主要包括嘉定镇街道、新成路街道以及菊园新区，马陆镇、南门市级工业区等。

具体范围：北至规划片林、南至蕰藻浜、东至浏翔公路、西至嘉松公路，规划总用地面积约12 0平方公里左右。

二、规划理念1、抓住历史机遇，丰富城市内涵，形成独特城市魅力。

抓住F1以及国际汽车城带来的历史机遇，彻底改变嘉定作为一个郊区局部地区中心的传统形象，积极培育和发展与之相匹配的现代服务业，如休闲旅游、国际商务、精品商业等，形成以现代体育休闲、精品文化、时尚消费为代表的城市特色，以此成为区域性核心城市。

未来的嘉定新城应当成为城市风貌出众、生活环境优美、文化底蕴深厚、城市空间多样化的充满魅力的城市。

在“F1”与传统城市空间之间创造交融平台。

培育“动静相宜”、“古老与现代交融”的城市气质。

2、构建现代城市空间和城市化基础设施条件。

嘉定长期以来典型的城镇与农村的“二元”结构特征已经完全不能适应新的郊区发展战略以及嘉定自身发展形式的需要，以郊区化基础设施和城镇体系为代表的传统城镇格局与建设理念需要根据新要求进行重构，并提出适应长期发展的规划要求。

在近期难以实现的，需提出分期规划指导意见。

三、城市性质嘉定新城组合城市核心功能的空间载体；嘉定区政治、经济、文化中心；嘉定区以现代服务业为主体的第三产业发展高地。

城市风貌出众、生活环境优美、文化底蕴深厚、城市空间多样化的充满魅力的城市四、发展规模人口规模：规划城市人口50万人。

远景控制在50-60万人。

用地规模城市建设用地约45平方公里左右。

人均城市建设用地约90平方米。

工业用地比重下降到5％左右。

规划同时预留约10平方公里的用地作为远景战略发展用地。

五、规划特点规划嘉定主城区能够概括“一个核心、三大功能、六大分区”。

一个核心：嘉定魅力源。

三大功能：现代服务、现代居住、都市工业。

六大分区：F1体育休闲区、南部城区、生态文化公园、北部城区（包括嘉定老城在内）、都市产业区和绕城森林一个核心——嘉定魅力源“魅力源”是“传统”与“现代”，“动”与“静”的交融平台；是嘉定新城有别于上海其它新城的最大特色空间，是嘉定新城发展的魅力所在；是依托重要区域**通枢纽的公共活动中心和综合服务中心；是发展现代服务业的主要空间。

上海地铁现状和规划(详细站名)

上海地铁现状和规划（详细站名）上海轨道交通1号线由共富新村向北延伸至富锦路，延伸段共设3站及一个车辆段，预计将于2007年通车。

途经站点：莘庄（南起迄站）-外环路-莲花路-锦江乐园-上海南站-漕宝路-上海体育馆-徐家汇-衡山路-常熟路-陕西南路-黄陂南路-人民广场-新闸路-汉中路-上海火车站-中山北路-延长路-上海马戏城-汶水路-彭浦新村-共康路-通河新村-呼兰路-共富新村-- （宝杨路-友谊路-富锦路）。

规划沿沪闵路南侧向西延伸，延伸线沿沪杭铁路北侧、中春路、元江路、昆阳路向南经奉贤延伸至金山新城，北延伸至崇明。

上海轨道交通2号线2号线规划西至虹桥机场，东至浦东国际机场。

途经站点：淞虹路站－北新泾站－威宁路站－娄山关路站-中山公园-江苏路-静安寺-石门一路-人民广场-河南中路-陆家嘴-东昌路-东方路-上海科技馆-世纪公园-龙阳路-张江高科上海轨道交通3号线沿线车站设置为：上海南站站-石龙路站-龙漕路站-漕溪路站-宜山路站-虹桥路站-延安西路站-中山公园站-金沙江路站-曹杨路站-镇坪路站-中潭路站-上海火车站-宝山路站-东宝兴路站-虹口足球场站-赤峰路站-汶水东路站-江湾镇站－殷高路站－长江南路站－淞发路站－张华浜站－吴淞镇站-水产路站－宝杨路站－友谊路-铁力路站-江杨北路以及江杨北路明珠线车辆段。

上海轨道交通4号线大木桥站－东安路站－上海体育场站－上海体育馆站－宜山路站－虹桥路站－延安西路站－中山公园站－金沙江路站－曹杨路站－镇坪路站－中潭路站－上海火车站站－宝山路站－海伦路站－临平路站－大连路站－杨树浦路站－浦东大道站－东方路站－浦电路站－蓝村路站其中虹桥路站至宝山路站共9个车站将与已建成正在运营的轨道交通3号线共线运营。

2003年7月1日越江隧道联络通道因大量泥砂涌入，引起隧道受损及周边地区地面沉降。

修复工程有望在2007年完成。

最终将成为公里、26个车站的环线。

修复段:蓝村路站－塘桥站－南浦大桥站－西藏南路站－鲁班路站－大木桥路站上海轨道交通5号线沿线站点设置：莘庄站、春申路站、银都路站、颛桥站、北桥站、剑川路站、东川路站、金平路站、华宁路站、文井路站、闵行开发区站。