道路施工方案(终版)
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注:本表一式三份,项目监理机构、建设单位、施工单位各一份
呼和浩特市城市轨道交通2号线一期工程TJO2标交通疏解道路施工方案
编制人:
审核人:
批准人:
呼和浩特市城市轨道交通2号一期工程TJO2标
项目经理部
二零一六年十月
目录
一、编制依据 (1)
1.1 编制依据 (1)
1.2 编制说明 (1)
1.3 编制原则 (1)
二、工程概况 (1)
三、施工计划与保证措施 (1)
3.1 进度计划 (1)
3.2现场工程量统计 (2)
3.3 材料供应计划 (2)
3.4 设备进场计划 (2)
四、道路施工方案 (2)
4.1 车道路面结构 (2)
4.2 道路路面设计 (2)
4.3 施工放样 (4)
4.4 路基工程 (4)
4.5 基层、底基层 (4)
4.6 沥青面层 (5)
4.7 碾压 (6)
4.8 接缝施工做法 (7)
4.9 检查井做法 (7)
4.10 施工质量控制 (8)
五、施工质量、安全保证措施 (8)
5.1质量保证体系及措施 (8)
5.2安全保证体系及措施 (2)
六、应急预案 (5)
6.1项目周边现有设施概况 (5)
6.2应急预案的方针与原则 (5)
6.3应急预案的施工组织 (6)
6.4应急响应流程 (6)
6.5突发事件及风险预防措施 (7)
6.6应急储备物资 (7)
6.7应急措施 (8)
七、安全文明施工措施 (8)
5.1安全文明施工措施 (8)
5.2现场环境保护措施 (9)
八、附图 (9)
一、编制依据
1.1 编制依据
(1)《城市道路工程设计规范》(CJJ37—2012);
(2)《公路沥青路面设计规范》JTG D50-2006;
(3)《城市道路交通规划设计规范》GB50220-1995;
(4)《城市道路路基工程施工及验收规范》CJJ 44-91;
(5)《公路沥青路面施工技术规范》JTG F40-2004;
(6)国家及呼和浩特市有关法规、规范及规定性文件;
(7)呼和浩特市城市轨道交通2号线一期工程施工图设计及业主下发有关文件;
1.2 编制说明
本工程为呼和浩特市城市轨道交通2号线一期工程炼油厂生活区站交通疏解道路施工工程,避免地铁施工造成交通拥堵。
1.3 编制原则
本施工方案以确保施工安全,确保施工工期,确保工程质量,创一流管理的指导思想进行编制;精心进行现场布置,节约施工用地,组织文明施工,搞好环境保护;严格执行施工验收规范、有关操作技术规程,加强生产管理,确保工程质量、工程工期和施工安全;实施“精品工程”战略,通过精心组织、精心施工,保优质、创信誉,向业主交一个质量优良,市民满意的工程。
二、工程概况
呼和浩特市城市轨道交通2号线炼油厂生活区站位于景观大道(金桥路)与规划兴南路交口,沿金桥路呈东西向布置,该站为换乘站,远期规划与4号线通道换乘,车站为地下二层13米岛式站台,车站总长203.0m,标准段宽度 21.7m,地下一层为站厅层,地下二层为站台层。
现状交通情况:金桥路(规划景观大道)为双向6车道和2条非机动车道,道路东端与S102省道连接,西端与锡林郭勒南路和金桥路相连接,东西向布设。
车站主体施工只需要一期实施,利用车站两侧人行道及绿化带进行交通导改,临时改造道路单侧11.8m,两侧共23.6m。采用占一还一方案,为双向6车道+2条人非混合车道。
三、施工计划与保证措施
3.1 进度计划
工程计划于2016年 10 月08日开工,2016年10月 28日完工。根据本工程特殊工期要求工序采用平行流水作业及交叉施工,24小时不间断阶段工作。
3.2现场工程量统计
(1)交通疏解范围内拆除道砖7755.25㎡;
(2)交通疏解范围内拆除道牙石及绿化带牙石1788.4m;
(3)交通疏解范围内管线探沟267m;
(4)交通疏解范围内外运土方12321.85m³;
3.3 材料供应计划
各种材料选择信誉好、质量过关的厂家,根据需要分批运至现场。无论何种材料都必须按照施工进度计划编制切实可行的材料供货计划,并按计划及时供料。凡进场材料按批次向监理单位及时报验。
3.4 设备进场计划
根据本工程施工总体部署,利用自有和租赁来的施工机具、设备,保证施工需要。进场施工机械证件齐全、无安全隐患。进场设备如下表:
进场设备统计表
四、道路施工方案
4.1 车道路面结构
由上至下分别为:4cm中粒式沥青砼(AC-16)(掺道路专用增强纤维和抗剥落剂)+6cm 粗粒式沥青砼(AC-25)+20cm水泥(6%)稳定级配碎石(厂拌)+20cm水泥(4%)稳定级配碎石(厂拌),总厚度50cm。
沥青面层采用AH-90型重交通石油沥青,其技术指标满足《重交通道路石油沥青》GB/T15180-2000和《公路沥青路面施工技术规范》 JTG F40-2004中各项相关规定。
4.2 道路路面设计
4.2.1路基边坡
填方路段采用1:1.5,挖方路段采用1:1.0。
4.2.2道路纵坡、横坡
设计交通疏解道路宽11.8m,纵坡坡度按原(金桥路)东高西低放坡,横坡为1.0%(自北向南)放坡。保证路面无积水。
4.2.3路基填料
路基填料要求表1